JPH0710868Y2 - Automatic welding equipment - Google Patents

Automatic welding equipment

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JPH0710868Y2
JPH0710868Y2 JP13018390U JP13018390U JPH0710868Y2 JP H0710868 Y2 JPH0710868 Y2 JP H0710868Y2 JP 13018390 U JP13018390 U JP 13018390U JP 13018390 U JP13018390 U JP 13018390U JP H0710868 Y2 JPH0710868 Y2 JP H0710868Y2
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Japan
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welding
wire rope
carriage
line
guide
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覚 冨ヶ原
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、溶接機を備えた自走式台車を溶接線に沿っ
て張設したワイヤロープをガイドとして走行させつつ被
溶接物を溶接する自動溶接装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention welds an object to be welded while running a self-propelled carriage equipped with a welding machine using a wire rope stretched along a welding line as a guide. Related to automatic welding equipment.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来より、台車上に溶接機を搭載して、台車を溶接線に
沿って移動させながら溶接する方法が知られている。例
えば実公昭60−25333号公報(従来例1)、特開昭62−2
63898号公報(従来例2)記載の自動溶接装置である。
Conventionally, there is known a method in which a welding machine is mounted on a carriage and welding is performed while moving the carriage along a welding line. For example, Japanese Utility Model Publication No. 60-25333 (conventional example 1) and Japanese Patent Laid-Open No. 62-2
This is an automatic welding device described in Japanese Patent No. 63898 (Conventional Example 2).

第5図は従来例2の装置を図示したものである。溶接ト
ーチ35aを保持した台車30を溶接線に沿う一定の軌道上
を走行させるために、台車30の走行ガイド用のレール31
が溶接線の近くに敷設されている。このレール31は作業
者が溶接線の場所まで運搬し、被溶接物である鋼板32に
例えばマグネットを介して付着することより敷設され
る。この従来例は駆動源33によりワイヤロープ34を繰り
込んで台車30を溶接ワイヤリール35とともに走行させる
ようにしてある。図中、31Aは鋼板32の曲面に合った形
状に加工されているレールである。
FIG. 5 illustrates the device of Conventional Example 2. In order to allow the carriage 30 holding the welding torch 35a to travel on a fixed track along the welding line, a rail 31 for guiding the travel of the carriage 30 is used.
Is laid near the weld line. This rail 31 is laid by the operator carrying it to the position of the welding line and attaching it to the steel plate 32 which is the object to be welded, for example, via a magnet. In this conventional example, the wire rope 34 is retracted by the drive source 33 so that the carriage 30 travels together with the welding wire reel 35. In the figure, 31A is a rail processed into a shape that matches the curved surface of the steel plate 32.

上記従来例1、2ではいずれもワイヤロープで台車を牽
引してレール上を案内移動させる構成をとっているが、
この他にレールにラックを設けて、これに台車上に設け
た駆動モータのピニオンを噛合させて台車を走行させる
自走式台車も知られている。
In each of the above-mentioned conventional examples 1 and 2, the structure is such that the bogie is towed by the wire rope and guided and moved on the rail.
In addition, a self-propelled trolley in which a rack is provided on a rail and a pinion of a drive motor provided on the trolley is meshed with the rack to drive the trolley to travel is also known.

〔考案が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the device]

上記従来例1、2においては次のような不都合点が指摘
される。
The following disadvantages are pointed out in the above-mentioned conventional examples 1 and 2.

レールの長さは通常1m程度で、台車の走行に合わせて
継ぎ足していく必要があり、溶接長が長いとレール敷設
作業は非常に面倒で重労働となる上、時には継ぎ足し作
業の際にアークを一旦切ることもあるためそれだけアー
ク時間が短くなり作業効率が悪くなる場合も生じる。
The rail length is usually about 1 m, and it is necessary to add the rails according to the traveling of the bogie.If the welding length is long, the rail laying work becomes very troublesome and heavy labor, and sometimes the arc is temporarily added during the addition work. Since it may be cut, the arc time may be shortened and work efficiency may be deteriorated.

溶接線に沿って所定位置に敷設する必要上、レールの
位置合わせに手間がかかり、その精度が悪いと溶接欠陥
につながる可能性が大きい。
Since it is necessary to lay the rail at a predetermined position along the welding line, it takes time to align the rail, and if its accuracy is poor, it may lead to welding defects.

立向き溶接に使用する際にはレール落下の危険性が大
きい。
When used for vertical welding, there is a great risk of rail drop.

溶接場所までレールを運搬する時、マグネットが重く
持ち運びに重労働を強いられる。
When transporting the rail to the welding location, the magnet is heavy and it is hard to carry around.

被溶接物が曲面である場合、溶接線にそって溶接を行
うには、その曲面にあった曲がったレールを用意しなけ
ればならない(第5図のレール31A参照)。
If the object to be welded has a curved surface, in order to perform welding along the welding line, a curved rail that fits the curved surface must be prepared (see rail 31A in FIG. 5).

そこで、本考案はかかる従来技術の課題に鑑み、溶接線
に沿って台車の走行案内軌道となるべきワイヤロープを
張設し、このワイヤロープをガイドおよび走行用として
用いて台車を走行させて溶接作業の効率化、省力化等を
図ることを目的とする。
Therefore, in view of the problems of the prior art, the present invention stretches a wire rope along the welding line, which should serve as a guide rail for the carriage, and uses the wire rope as a guide and for traveling to travel the carriage and weld it. The purpose is to improve work efficiency and save labor.

〔課題を解決するための手段〕[Means for Solving the Problems]

上記目的達成のため、本考案の自動溶接装置は、溶接機
を搭載して溶接線に沿って走行する自走式台車を有する
自動溶接装置において、該台車に設けた台車走行用駆動
モータに駆動プーリを装着すると共に、少なくとも台車
前部にシーブを設ける一方、該台車の走行案内軌道とな
るべきワイヤロープを溶接線に沿って張設し、しかもこ
のワイヤロープを前記シーブに架け渡した後前記駆動プ
ーリに導き該駆動プーリに巻回して後方に導設して、該
台車が該ワイヤロープに案内されつつ走行可能に構成さ
れていることを特徴とする。
In order to achieve the above-mentioned object, the automatic welding apparatus of the present invention is an automatic welding apparatus having a self-propelled carriage equipped with a welding machine and traveling along a welding line. While installing a pulley and providing a sheave at least at the front of the bogie, a wire rope to be a traveling guide track of the bogie is stretched along a welding line, and further, after the wire rope is laid over the sheave, It is characterized in that it is guided to a drive pulley and wound around the drive pulley so as to be guided rearward so that the carriage can travel while being guided by the wire rope.

また、この構成において、ワイヤロープを溶接線のほぼ
真上に張設し、溶接機を台車本体に搭載し、該台車前部
にガイド走行輪を昇降自在に設け、このガイド走行輪の
走行ラインと同一ライン上に前記溶接機の溶接トーチを
配置し、該ガイド走行輪を溶接線上を走行させて溶接を
行うようにしたことを特徴とする。
Further, in this configuration, the wire rope is stretched almost directly above the welding line, the welding machine is mounted on the bogie main body, and the guide traveling wheel is provided at the front portion of the bogie so as to be vertically movable. The welding torch of the welding machine is arranged on the same line as above, and the guide traveling wheel is made to travel on the welding line to perform welding.

〔作用〕[Action]

上記請求項1記載の構成においては、ワイヤロープは溶
接開始前に溶接線に沿って張設されるが、ワイヤロープ
自体は軽量で取扱いが簡単である。また、曲げも自在で
あるため溶接面が曲面でも容易に追随できるためその張
設作業は容易である。ワイヤロープが台車に導設された
後、台車走行用駆動モータを運転すると駆動プーリによ
りワイヤロープが手繰られる如く、台車はこのワイヤロ
ープに案内されて走行していく。そして、台車に搭載の
溶接機により溶接線に沿った溶接ができる。
In the structure according to claim 1, the wire rope is stretched along the welding line before the start of welding, but the wire rope itself is lightweight and easy to handle. Further, since it can be bent freely, it can be easily followed even if the welding surface is a curved surface, so that the tensioning operation is easy. After the wire rope is installed on the carriage, when the carriage drive drive motor is operated, the carriage is guided by the wire rope so that the wire rope is pulled by the drive pulley. Then, welding along the welding line can be performed by the welding machine mounted on the carriage.

また、請求項2の場合には溶接線である溶接開先内にガ
イド走行輪を落とし込んで走行させると、溶接トーチも
この溶接線上を走り、溶接を行うことができる。
Further, in the case of the second aspect, when the guide traveling wheel is dropped in the welding groove which is the welding line for traveling, the welding torch also runs on this welding line and welding can be performed.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案の実施例を図面を参照しながら説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図は本考案の第1実施例にかかる自動溶接装置の斜
視図であり、第2図(a)(b)(c)は同平面図、側
面図及び正面図をそれぞれ示す。
FIG. 1 is a perspective view of an automatic welding apparatus according to a first embodiment of the present invention, and FIGS. 2 (a), (b) and (c) are a plan view, a side view and a front view, respectively.

第1図に示すように、被溶接物1の溶接(予定)線2に
沿って、これより一定距離離れた位置にワイヤロープ3
が予め溶接面が曲線であればワイヤロープ3は面に当た
り、また直線であれば面よりわずかの高さに(必ず後述
するシーブより下方)張設され、このワイヤロープ3に
沿ってこれに案内されながら自動溶接装置Aの台車4が
走行するようになっている。この台車4上には台車走行
用駆動モータ5、この前後に溶接制御箱6、モータ制御
箱7が搭載されている。溶接制御箱6の前部から横方向
に水平に支持アーム8が突設され、支持アーム8の端部
に垂直方向に支持杆9が立設されている。この支持杆9
の端部には溶接トーチ10を保持したウィービング装置11
が支持されており、これで溶接機を構成している。ウィ
ービング装置11は溶接トーチ10を溶接線2に対して左右
にスイングしながら溶接可能に構成されているものであ
る。
As shown in FIG. 1, along the welding (planned) line 2 of the work piece 1, the wire rope 3
If the welding surface is a curved line in advance, the wire rope 3 will hit the surface, and if it is a straight line, it will be stretched slightly above the surface (below the sheave described below) and guided along this wire rope 3. While being carried out, the carriage 4 of the automatic welding apparatus A is adapted to travel. A carriage drive motor 5 is mounted on the carriage 4, and a welding control box 6 and a motor control box 7 are mounted before and after the drive motor 5. A supporting arm 8 is horizontally projected from the front part of the welding control box 6 and a supporting rod 9 is vertically provided at an end of the supporting arm 8 in the vertical direction. This support rod 9
Weaving device 11 holding welding torch 10 at the end of
Is supported, which constitutes a welding machine. The weaving device 11 is configured to be capable of welding while swinging the welding torch 10 left and right with respect to the welding line 2.

このように第1実施例ではウィービング装置11に付設し
たトーチ押え10aに把持される溶接トーチ10の位置は台
車4からはみ出した位置に設けられており、この位置は
支持アーム8を左右調整つまみ8aを操作することにより
調整可能である。また、上下方向の調整も支持杆9を調
整つまみ9a(第2図(a))を操作して昇降させること
により調整可能となっている。なお、12は、台車の下部
四隅に設けた走行輪、13は溶接ワイヤ線、14は電源供給
用のキヤプタイヤコード、15は溶接制御箱6とウィービ
ング装置11との間に導設された電線である。
As described above, in the first embodiment, the position of the welding torch 10 gripped by the torch presser 10a attached to the weaving device 11 is provided at a position protruding from the carriage 4, and at this position, the support arm 8 is adjusted to the left and right adjusting knobs 8a. It can be adjusted by operating. Further, the vertical adjustment can also be adjusted by operating the adjustment knob 9a (FIG. 2 (a)) of the support rod 9 to move it up and down. In addition, 12 is a running wheel provided at the lower four corners of the truck, 13 is a welding wire wire, 14 is a cap tire cord for power supply, and 15 is installed between the welding control box 6 and the weaving device 11. It is an electric wire.

第2図(a)〜(c)に基づき更に詳細に説明すると、
駆動モータ5は立て向きに矩形板状に形成された台車4
上に載置してあり、この駆動軸4aの下端部には駆動プー
リ15が設けられている。駆動モータ5としては交流モー
タが使用され、無段変速機能を有し、台車4の走行スピ
ードを変化させることにより溶接スピードが制御可能と
なっている。また、台車4の前後部にはシーブ取付部材
16a、17bが突設され、それぞれに一対のシーブ16、17が
配設されている。この一対のシーブ16、17は溶接線が垂
直面を走る立て向き溶接の場合にも台車4の走行に支承
のないように上下に段差をつけて配置されている。すな
わち、台車4が通過する時に上部シーブ16がワイヤロー
プ3を押し上げることにより発生するワイヤロープ3の
反力により台車4は走行輪12と共に溶接面に押し付けら
れて、溶接面より離脱することなく走行し、溶接できる
ようになっている。第2図(b)はこのワイヤロープ3
の導設要領を透視的に示した側面図である。ワイヤロー
プ3は上段のシーブ16を経て下段のシーブ16を略S字形
にガイドされた後、駆動プーリ15に導かれ、ここで一回
巻きつけられた後、再び後部のシーブ17へと導かれ、こ
こでも略S字形にガイドされて後方に延びている。な
お、シーブは台車前側のみ(つまり、シーブ16のみ)で
もよい。
A more detailed description will be given with reference to FIGS.
The drive motor 5 is a cart 4 formed in a rectangular plate shape in a vertical direction.
A drive pulley 15 is provided on the lower end of the drive shaft 4a. An AC motor is used as the drive motor 5, has a continuously variable transmission function, and the welding speed can be controlled by changing the traveling speed of the carriage 4. In addition, sheave mounting members are provided on the front and rear of the carriage 4.
16a and 17b are provided in a protruding manner, and a pair of sheaves 16 and 17 are arranged on each. The pair of sheaves 16 and 17 are arranged with a vertical step so that there is no support for the traveling of the carriage 4 even in the case of vertical welding in which the welding line runs on a vertical surface. That is, when the bogie 4 passes, the upper sheave 16 pushes up the wire rope 3 and the reaction force of the wire rope 3 generated by the upper sheave 16 pushes the bogie 4 together with the traveling wheels 12 against the welding surface. It can be welded. 2 (b) shows this wire rope 3
It is a side view which showed the guide way of [2] transparently. The wire rope 3 is guided through the upper sheave 16 through the lower sheave 16 into a substantially S-shape, is guided to the drive pulley 15, is wound once here, and is then guided to the rear sheave 17 again. Again, it is guided in a substantially S shape and extends rearward. The sheave may be only on the front side of the trolley (that is, only the sheave 16).

かくして、駆動モータ5を運転することにより駆動プー
リ15を回転させると、駆動プーリ15がワイヤロープ3を
巻き込みと同時に巻きだしを行いながら、あたかも台車
4がワイヤロープ3をたぐるような恰好でワイヤロープ
3に案内されて走行するようになっている。ワイヤロー
プ3は溶接予定線の近くにこれに沿って予め張られるも
のであるが、ワイヤロープ3自体は軽量であるから従来
のレールと異なり、取扱いが簡便で長い溶接線であって
も垂直方向に走る溶接線であっても、また曲面を伴う溶
接線であっても従来のようにレールを曲げる必要もなく
容易に対処可能であり、先端にチェーンブロックを装着
して適当な張力を与えて張設しておくようにすればよ
い。
Thus, when the drive pulley 15 is rotated by operating the drive motor 5, the drive pulley 15 winds the wire rope 3 and unwinds it at the same time, while the carriage 4 pulls the wire rope 3 at the same time. It is designed to run under the guidance of 3. The wire rope 3 is stretched in the vicinity of the planned welding line in advance, but since the wire rope 3 itself is lightweight, it is easy to handle and has a long welding line in the vertical direction unlike conventional rails. Even if it is a welding line running on a straight line or a welding line with a curved surface, it can be easily dealt with without the need to bend the rail as in the past, and attach a chain block to the tip to give an appropriate tension. It should be set up.

第3図(a)〜(c)は第2実施例にかかる自動溶接装
置Bで、それぞれ側面図、平面図及び正面図を示してい
る。上記第1実施例と同一構成要素には同一符号を付し
て示す。
FIGS. 3A to 3C show a side view, a plan view and a front view of an automatic welding apparatus B according to the second embodiment. The same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals.

箱状に形成された台車4の四隅には走行輪12が配設さ
れ、台車4を形成する天板4aのほぼ中央部に矩形状の開
口18が設けてある。この開口18を跨ぐように門型部材19
が立設され、この中央部に溶接トーチ10を備えたウィー
ビング装置11を支持するための支持部材20が垂設されて
いる。21、22の丸ハンドルはそれぞれ溶接トーチ10の左
右位置および上下位置の調整用のハンドルである。ウィ
ービング装置11の中央から前方にトーチ押え10aが突設
され、ここに溶接トーチ10が把持されている。
Traveling wheels 12 are arranged at four corners of the box-shaped bogie 4, and a rectangular opening 18 is provided at a substantially central portion of a top plate 4a forming the bogie 4. Gate-shaped member 19 so as to straddle this opening 18.
Is provided upright, and a supporting member 20 for supporting the weaving device 11 provided with the welding torch 10 is vertically provided at the center thereof. The circular handles 21 and 22 are handles for adjusting the horizontal position and the vertical position of the welding torch 10, respectively. A torch presser 10a is provided so as to project from the center of the weaving device 11 to the front, and the welding torch 10 is gripped there.

上記台車4の前部中央には昇降可能に設けられたガイド
走行輪23が設けてある。ハンドル23aを回転させること
によりガイド走行輪23が上下に昇降自在となり、ガイド
走行輪23を下げたときには、台車4の前輪12aが浮くよ
うに構成されている。
A guide traveling wheel 23 is provided at the center of the front part of the carriage 4 so as to be able to move up and down. By rotating the handle 23a, the guide traveling wheel 23 can be moved up and down, and when the guide traveling wheel 23 is lowered, the front wheel 12a of the carriage 4 floats.

一方、台車4の天板4a上には前部中央と右側部に一対の
シーブ16が配設され、後部にはこれと対称的に一対のシ
ーブ17が配設されている。駆動モータ5は駆動軸5aを水
平にして設けられており、この駆動軸5aの端部に駆動プ
ーリ15が設けてある。そして、ワイヤロープ3は、この
駆動プーリ15に一回巻きされて前後方向に導かれ、上記
前後に配設した一対のシーブ16、17にそれぞれ平面視で
略S字形に導設されて通過し前後に延びている。
On the other hand, on the top plate 4a of the carriage 4, a pair of sheaves 16 are arranged at the center and the right side of the front part, and a pair of sheaves 17 are arranged at the rear part symmetrically with the sheaves. The drive motor 5 is provided so that the drive shaft 5a is horizontal, and a drive pulley 15 is provided at the end of the drive shaft 5a. The wire rope 3 is wound around the drive pulley 15 once and guided in the front-rear direction, and is passed through the pair of sheaves 16 and 17 arranged in the front-rear direction in a substantially S-shape in plan view. It extends back and forth.

第2実施例では、前記第1実施例と異なり、溶接トーチ
10が台車4の中央部に設置され、台車4前部中央にガイ
ド走行輪23が設けられ、結局、ワイヤロープ3とガイド
走行輪23と溶接トーチ10は同一ライン上配置されている
ことになる。また、ワイヤロープ3は同一平面上台車前
後に設けたシーブ16、17を介して駆動プーリ15(軸は水
平)に導かれている。そして、第2実施例の溶接装置の
使用時には、第4図(a)(b)に示すようにガイド走
行輪23を下げて、前輪12aを浮かして、後輪12とガイド
走行輪23とで走行可能に構成されている。この場合、被
溶接物1の溶接開先部1aにガイド走行輪23を落とし込ん
で台車4を溶接開先部1aに沿ってこれに案内されつつ移
動し、溶接トーチ10はガイド走行輪23と同一線上に配置
しているのでガイド走行輪23が通過した後の溶接開先部
1aに溶接が施工されるようになっている。ワイヤロープ
3も同一線上に展張されているが、多少ずれていてもガ
イド走行輪23が開先部1a内を走行するので軌道を外れる
ことがなく、溶接トーチ10の位置も溶接開先部1aを外れ
ることがなく、良好な溶接結果が得られる。なお、ガイ
ド走行輪23は開先形状に合わせて簡単に交換できるよう
に螺子により着脱可能に装着されている。
In the second embodiment, unlike the first embodiment, a welding torch is used.
10 is installed in the center of the bogie 4, a guide traveling wheel 23 is provided in the center of the front of the bogie 4, and eventually the wire rope 3, the guide traveling wheel 23, and the welding torch 10 are arranged on the same line. . The wire rope 3 is guided to a drive pulley 15 (axis is horizontal) via sheaves 16 and 17 provided on the front and rear of the bogie on the same plane. Then, when the welding apparatus of the second embodiment is used, the guide traveling wheel 23 is lowered and the front wheel 12a is floated as shown in FIGS. 4 (a) and 4 (b), and the rear wheel 12 and the guide traveling wheel 23 are separated from each other. It is configured to run. In this case, the guide traveling wheel 23 is dropped into the welding groove portion 1a of the object to be welded 1 to move the carriage 4 along the welding groove portion 1a while being guided by the welding traveling torch 10 and the guide traveling wheel 23. Since it is arranged on the line, the welding groove after the guide traveling wheel 23 has passed
Welding is to be applied to 1a. The wire rope 3 is also stretched on the same line, but the guide traveling wheel 23 travels in the groove portion 1a even if the wire rope 3 is slightly deviated, so that it does not deviate from the track, and the position of the welding torch 10 is also the welding groove portion 1a. And good welding results can be obtained. The guide traveling wheel 23 is detachably attached by a screw so that it can be easily replaced according to the groove shape.

このように、第2実施例の自動溶接装置Bは、第4図
(c)のようなドーム状の球面カバーCのような曲面上
を走る溶接線2にそって溶接を行うのに適している。な
お、この場合ワイヤロープ3は溶接線2に一致して張設
されることは前述した通りである。
Thus, the automatic welding apparatus B of the second embodiment is suitable for performing welding along the welding line 2 that runs on a curved surface such as the dome-shaped spherical cover C as shown in FIG. 4 (c). There is. In this case, as described above, the wire rope 3 is stretched so as to match the welding line 2.

また、第2実施例では、台車4を箱状に形成し、この内
部に溶接トーチ10が配置されているので、風をシールド
する効果があり、CO2溶接の場合に風が吹いてCO2が飛ば
されて溶接欠陥を生じるといった心配がなくなる。
In addition, in the second embodiment, since the carriage 4 is formed in a box shape and the welding torch 10 is arranged inside the box, there is an effect of shielding the wind, and in the case of CO 2 welding, the wind blows and CO 2 There is no need to worry that the weld will be blown and a welding defect will occur.

本考案による自動溶接装置A、Bを使用すれば、垂直立
向、水平下向きの突き合わせ溶接及び隅肉溶接、並びに
球面上部外部板継ぎ溶接などを容易に行うことができ
る。
By using the automatic welding apparatuses A and B according to the present invention, vertical butt welding, horizontal downward butt welding and fillet welding, and spherical upper outer plate joint welding can be easily performed.

〔考案の効果〕[Effect of device]

以上説明したように、本考案によれば、次のような効果
が得られる。すなわち、 (a)台車のガイドとして、従来の重いレールに代え
て、軽量で取扱いの簡単なワイヤロープを使用したので
その設置作業がきわめて容易かつ迅速に行うことがで
き、省人化、省力化の達成に大きく貢献しうる。
As described above, according to the present invention, the following effects can be obtained. That is, (a) a wire rope that is lightweight and easy to handle is used in place of the conventional heavy rail as a guide for the trolley, so the installation work can be performed extremely easily and quickly, resulting in labor saving and labor saving. Can greatly contribute to the achievement of

(b)かかるワイヤロープは溶接開始前に一度溶接線に
沿って張設すれば、溶接終了まで特別な作業をする必要
がなく(従来のレール方式のように継ぎ足しながら溶接
するといった煩わしさや溶接作業の中断がなく)、本考
案は長距離連続溶接に対して特に効果的であり、同時に
アークタイムが飛躍的にのびるので溶接作業の効率化を
達成することができる。
(B) If such a wire rope is stretched along the welding line once before the start of welding, there is no need to perform any special work until the end of welding (the troublesome work of welding while adding as in the conventional rail system and welding work). The present invention is particularly effective for long-distance continuous welding, and at the same time, the arc time is remarkably extended, so that the efficiency of the welding operation can be achieved.

(c)ワイヤロープを張設する方式なのでレールのよう
に落下する危険性もなく、また、曲面でも従来のように
レールを曲げる必要もなく球体垂直、傾斜面の立て向き
溶接に最適なものとなる。
(C) Since it is a method of tensioning the wire rope, there is no risk of falling like rails, and there is no need to bend the rails even on curved surfaces as in the past, and it is ideal for vertical welding of spherical and inclined surfaces. Become.

(d)請求項2の場合には溶接線である溶接開先内にガ
イド走行輪を落とし込んで走行させると、溶接トーチも
この溶接線上を必ず通過するので、確実に所定の溶接線
に沿った溶接を精度よく行うことができる。
(D) In the case of claim 2, when the guide traveling wheel is dropped into the welding groove which is the welding line and the vehicle is made to travel, the welding torch also surely passes on this welding line, so that it is ensured that the predetermined welding line is met. Welding can be performed accurately.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の第1実施例にかかる自動溶接装置の斜
視図であり、第2図(a)(b)(c)は同平面図、側
面図及び正面図をそれぞれ示す。 第3図(a)(b)(c)は本考案の第2実施例にかか
る自動溶接装置の側面図、平面図及び正面図であり、第
4図(a)(b)はこの自動溶接装置を使用して第4図
(c)の球面カバー上部の立て向き溶接を行う時の使用
状態を示す側面図と正面図、第4図(c)は球面カバー
の溶接線配置図である。 第5図は従来の自動溶接装置による溶接状況を示す側面
図である。 1…被溶接物、2…溶接(予定)線、3…ワイヤロー
プ、4…台車、5…駆動モータ、10…溶接トーチ、11…
ウィービング装置、12…走行輪、15…駆動プーリ、16、
17…シーブ、23…ガイド走行輪、A、B…自動溶接装
置。
FIG. 1 is a perspective view of an automatic welding apparatus according to a first embodiment of the present invention, and FIGS. 2 (a), (b) and (c) are a plan view, a side view and a front view, respectively. 3 (a), (b) and (c) are a side view, a plan view and a front view of an automatic welding apparatus according to a second embodiment of the present invention, and FIGS. 4 (a) and (b) show this automatic welding. FIG. 4C is a side view and a front view showing a usage state when vertical welding is performed on the upper portion of the spherical cover of FIG. 4C using the apparatus, and FIG. 4C is a welding line layout diagram of the spherical cover. FIG. 5 is a side view showing a welding condition by a conventional automatic welding apparatus. 1 ... Object to be welded, 2 ... Welding (planned) line, 3 ... Wire rope, 4 ... Truck, 5 ... Drive motor, 10 ... Welding torch, 11 ...
Weaving device, 12 ... running wheel, 15 ... drive pulley, 16,
17 ... sheave, 23 ... guide running wheel, A, B ... automatic welding device.

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】溶接機を搭載して溶接線に沿って走行する
自走式台車を有する自動溶接装置において、該台車に設
けた台車走行用駆動モータに駆動プーリを装着すると共
に、少なくとも台車前部にシーブを設ける一方、該台車
の走行案内用のワイヤロープを溶接線に沿って張設し、
しかもこのワイヤロープを前記シーブに架け渡した後前
記駆動プーリに導き該駆動プーリに巻回して後方に導設
し、該台車が該ワイヤロープに案内されつつ走行可能に
構成されていることを特徴とする自動溶接装置。
1. An automatic welding apparatus having a self-propelled carriage equipped with a welding machine and traveling along a welding line, wherein a drive pulley for driving a carriage provided on the carriage is attached to at least the front of the carriage. While a sheave is provided in the section, a wire rope for traveling guide of the truck is stretched along the welding line,
Moreover, the wire rope is laid over the sheave, guided to the drive pulley, wound around the drive pulley, and guided rearward, so that the carriage can run while being guided by the wire rope. And automatic welding equipment.
【請求項2】ワイヤロープを溶接線のほぼ真上に張設
し、溶接機を台車本体に搭載し、該台車前部にガイド走
行輪を昇降自在に設け、このガイド走行輪の走行ライン
と同一ライン上に前記溶接機の溶接トーチを配置し、該
ガイド走行輪を溶接線上を走行させて溶接を行うように
したことを特徴とする請求項1記載の自動溶接装置。
2. A wire rope is stretched almost directly above a welding line, a welding machine is mounted on a bogie main body, and a guide traveling wheel is provided at a front portion of the bogie so as to be vertically movable. 2. The automatic welding apparatus according to claim 1, wherein a welding torch of the welding machine is arranged on the same line, and the guide traveling wheel is made to travel on the welding line to perform welding.
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