JPH07100925B2 - Precision paving girder device and precision paving machine - Google Patents

Precision paving girder device and precision paving machine

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JPH07100925B2
JPH07100925B2 JP32976290A JP32976290A JPH07100925B2 JP H07100925 B2 JPH07100925 B2 JP H07100925B2 JP 32976290 A JP32976290 A JP 32976290A JP 32976290 A JP32976290 A JP 32976290A JP H07100925 B2 JPH07100925 B2 JP H07100925B2
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JP
Japan
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girder
precision
sensor
pavement
machine
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亘弘 足立
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末広産業株式会社
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention 【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本発明は、リニヤモータカーの走行用高架スラブの形成
等、高架上に設置される巾広で表面高低差の殆どない舗
装面の形成に使用される精密舗装用桁装置及び該精密舗
装用桁装置を使用した舗装機に関する。
The present invention relates to a precision pavement girder device and a precision pavement girder device used to form a wide paved surface installed on an elevated structure with almost no difference in surface height, such as formation of an elevated slab for running a linear motor car. Pavement machine using.

【従来の技術】[Prior art]

従来の桁装置は、相互に平行なレール上を走行する走行
体間に走行体と直角方向に桁が架設されただけの構造で
あり、桁の反りに対する対策が何らなされていなかっ
た。 このため、従来の桁装置を使用すると、ホッパ体あるい
は仕上機の移動に伴ない、桁にかかる荷重が変化するた
め、桁に上方向又は下方向の反りが生ずる。リニヤモー
タカーの走行用高架スラブにおいては、電磁石レール等
が据え付けられる関係から、コンクリート表面の舗装精
度が±1mmと極めて厳格であることが要求される。した
がって、かかる反りが生ずると、上記の如き厳格な舗装
精度を出すことができないという欠点があった。 これを解消するには桁の強度を頑丈にすることが考えら
れるが、このように頑丈な桁とすると、装置全体の重量
が過大となるため、高架上の工事となるこの種高架スラ
ブの形成には適用できないという欠点があった。 ところで、舗装面の巾は10m以上と巾広であることが必
要とされる。巾方向の距離がこのように長大になると、
装置を軽量化した場合桁の強度が満足に出ず、上記のよ
うに反りが生ずる欠点があった。
The conventional girder device has a structure in which a girder is installed between traveling bodies traveling on mutually parallel rails in a direction perpendicular to the traveling body, and no measures are taken against warpage of the girder. Therefore, when the conventional girder device is used, the load applied to the girder changes with the movement of the hopper body or the finishing machine, so that the girder warps upward or downward. In traveling slabs for running linear motor cars, it is required that the pavement accuracy of the concrete surface be ± 1 mm, which is extremely strict because of the installation of electromagnet rails. Therefore, when such warpage occurs, there is a drawback that the strict pavement accuracy as described above cannot be obtained. To solve this problem, it is conceivable to strengthen the strength of the girder. However, if such a strong girder is used, the weight of the entire device will be excessive, so the construction of this kind of elevated slab, which is a construction on the elevated structure. It had the drawback of not being applicable to. By the way, the width of the paved surface is required to be as wide as 10 m or more. When the distance in the width direction becomes large like this,
When the weight of the device is reduced, the strength of the girder is not satisfactory, and the warpage occurs as described above.

【発明が解決しようとする問題点】[Problems to be Solved by the Invention]

本発明は、かかる要求をすべて満足せしめるべくなされ
たもので、軽量な装置でありながら、舗装の仕上精度を
厳密にすることができる精密舗装用桁装置及び該精密舗
装用桁装置を使用した精密舗装用舗装機を供することを
目的とする。
The present invention has been made to satisfy all such requirements, and is a lightweight pavement girder device capable of strict finishing accuracy of pavement and a precision pavement girder device using the precision pavement girder device. The purpose is to provide a paving machine for paving.

【問題点を解決するための手段】[Means for solving problems]

上記目的達成のため、本発明は、相互に平行なレール上
を走行する走行体間に走行体と直角方向に桁が架設され
てなる装置において、桁に沿って設けられた補強用トラ
スに所定の間隔ごとに流体シリンダが設けられ、桁に沿
って張設されたセンサーラインに基ずき桁の変位量を感
知するセンサーが桁に所定の間隔ごとに設けられ、上記
センサーからの信号で流体シリンダを伸縮せしめること
を特徴とする精密舗装用桁装置を供する。 本発明は、また、相互に平行なレール上を走行する走行
体間に走行体と直角方向に桁が架設され打設されたコン
クリート又は同効物質を成型する仕上部を有するホッパ
体が上記桁に移動自在に取り付けられてなる舗装機にお
いて、桁に沿って設けられた補強用トラスに所定の間隔
ごとに流体シリンダが設けられ、桁に沿って張設された
センサーラインに基ずき桁の変位量を感知するセンサー
が桁に所定の間隔ごとに設けられ、上記センサーからの
信号で流体シリンダを伸縮せしめることを特徴とする精
密舗装用舗装機を供する。 この精密舗装用舗装機は、仕上部を有するホッパ体に代
えて、回転鏝を有する仕上機が付設された点をも特徴と
する。
In order to achieve the above object, the present invention provides a reinforcing truss provided along a girder in a device in which a girder is installed between running bodies that run on mutually parallel rails in a direction perpendicular to the running body. A fluid cylinder is provided for each interval, and a sensor for detecting the amount of displacement of the girder based on a sensor line stretched along the girder is provided for the girder at a predetermined interval. Provided is a precision pavement girder device characterized by expanding and contracting a cylinder. The present invention also provides a hopper body having a finish for molding concrete or equivalent substances, in which a girder is installed between running bodies traveling on mutually parallel rails in a direction perpendicular to the traveling body, and the girder is the above-mentioned girder. In a pavement machine that is movably attached to a girder, a fluid cylinder is provided at a predetermined interval on a reinforcing truss provided along the girder, and a girder based on a sensor line stretched along the girder. Provided is a pavement machine for precision paving, characterized in that a sensor for detecting a displacement amount is provided on a girder at predetermined intervals, and a fluid cylinder is expanded and contracted by a signal from the sensor. The precision paving machine is also characterized in that a finishing machine having a rotary trowel is attached instead of the hopper body having the finishing machine.

【作用】[Action]

まず、作業手順から説明すると、所定の間隔ごと(本例
では約2mおき)に舗装高さを測量して基準点を出し、レ
ール方向に基準ラインを張って本発明にかかる精密舗装
用桁装置及びこれを使用した精密舗装用舗装機を始点に
セットする。 次に、精密舗装用桁装置及びこれを使用した精密舗装用
舗装機に先行してコンクリートポンプ車で舗装厚の2/3
を人力で敷き均しする。こうして準備が完了する。 しかして、精密舗装用桁装置及びこれを使用した精密舗
装用舗装機のホッパに投入された生コンクリートに、バ
イブレータにより振動を付与して締め固めながら、ホッ
パ体を桁に沿って移動させ、生コンクリートを打設す
る。 生コンクリートを打設後、ブリージングが終了し脱気し
た頃合を見計らって、桁に仕上機に取り付けて走行せし
め、回転鏝により表面が均一になるよう仕上げる。さら
に、必要により、桁方向に刷毛で撫で上げ最終仕上げを
する。 上記において、ホッパ体あるいは仕上機の移動に伴い桁
にかかる荷重が変化すると、第9図又は第10図に示すよ
うに、桁に上方向又は下方向の反りが生ずる。すると、
桁のこの変位量をセンサーラインに接触しているセンサ
ーが感知する。 すなわち、第9図の如き上反りの場合はセンサーアーム
が下方向に回動し、第10図の如き下反りの場合は上方向
に回動する。 センサーアームのこの回動はセンサー本体内で処理さ
れ、これに基づき指令信号が発せられ、流体シリンダに
伝達される。この指令信号により、流体シリンダは、第
9図の場合は矢印のようにトラスロッドを引っ張る方向
に作動し、第10図の場合はトラスロッドを矢印のように
押す方向に作動する。このため、桁の変位は修正され、
打設又は仕上工程におけるコンクリート表面の平坦度が
維持されるのである。
First, the working procedure will be described. The pavement height is measured at predetermined intervals (every 2 m in this example) to obtain a reference point, and a reference line is set in the rail direction to form a precision pavement girder device according to the present invention. And the pavement machine for precision pavement using this is set at the starting point. Next, the concrete pavement girder and the precision pavement paving machine using it are preceded by 2/3 of the pavement thickness with a concrete pump car.
And spread it by hand. This completes the preparation. Then, while moving the hopper body along the girder while applying vibration with the vibrator to compact the fresh concrete put into the hopper of the precision pavement girder device and the precision pavement paving machine using the same, Place concrete. After pouring the fresh concrete, when the breathing is completed and the air is degassed, the girder is mounted on a finishing machine and run, and the surface is made uniform with a rotary trowel. Further, if necessary, the brush is brushed in the direction of the girder to raise the finish. In the above, when the load applied to the girder changes as the hopper body or the finishing machine moves, the girder warps upward or downward as shown in FIG. 9 or 10. Then,
The sensor in contact with the sensor line senses this displacement of the girder. That is, the sensor arm rotates downward in the case of upward warp as shown in FIG. 9, and upward in the case of downward warp as shown in FIG. This rotation of the sensor arm is processed in the sensor body, on the basis of which a command signal is generated and transmitted to the fluid cylinder. This command signal causes the fluid cylinder to operate in the direction of pulling the truss rod as shown by the arrow in FIG. 9 and in the direction of pushing the truss rod as shown in the arrow in FIG. Therefore, the displacement of the girder is corrected,
The flatness of the concrete surface during the casting or finishing process is maintained.

【実施例】【Example】

次に、本発明にかかる精密舗装用桁装置及び該精密舗装
用桁装置を使用した精密舗装用舗装機を図面に示す実施
例に基ずいて説明する。 桁1はH形鋼からなり、相互に平行なレール2上を走行
する走行体3、3の間に、走行体3と直角方向に2本平
行して架設される。桁1、1には長手方向に沿って、夫
々、補強用トラス4が固設される。該補強用トラス4
は、所定の間隔ごとに油圧シリンダ等の流体シリンダ5
が設けられる。桁1、1の両端に固定したブラケット
6、6の間には、ピアノ線等の細くて丈夫な鋼線がセン
サーライン7として張設される。一方、桁1、1には、
所定の間隔ごとに(本例では約2mおき)に、桁1の変位
量を感知するセンサー8が設けられる。このセンサー8
は、センサー本体81と、上下に回動自在(第2図参照)
のセンサーアーム82とからなり、センサーアーム82が上
記センサーライン7に常に接触しており、センサーアー
ム82の上下動により桁1の変位量を感知する。上記流体
シリンダ5は、センサー8と電気的に接続されており、
センサー8から制御器(図示省略)を介して発せられる
指令信号によりシリンダロッド51を伸縮せしめ、ピスト
ン52に連結された補強用トラス4のトラスロッド4aを移
動せしめる。9は桁1に設けられた足場である。 前記走行体3は、鋼材からなる車体31の下面に車輪32を
設けてレール2に沿って移動自在となるように構成され
ている。走行体3と桁1とはリンク11により回動自在に
連結され、桁1に取り付けられた高さ調節用シリンダ12
により高さ調節が自在になされ、水平をとったり、カー
ブ地点での適宜のカント角が出せるようになっている。 40は桁1に移動自在に取り付けられるホッパ体である。
該ホッパ体40は、天井部及び底面が開放され、生コンク
リート又は同効物質(例えば、アスファルト等)が投入
されるホッパ41と、仕上部42とからなる。該仕上部42
は、ホッパ41の下方に該ホッパ41に固設された平板から
なる仕上板42aと、仕上板42aの後方に上下に若干回動す
るよう連結された鏝板42bとからなり、該鏝板42bには重
量調整自在の錘り42cが置かれる。仕上板42aにはホッパ
41の落下口41aに対応する部位が開口している。ホッパ4
1内にはバイブレータ43が上方より挿入されている。生
コンクリートは、適宜に配合調節されたスランプ7cm乃
至9cm程度の低スランプのものが用いられる。ホッパ体4
0は、桁1の上下左右を回転自在に挟むガイドローラ44
により桁1に摺動自在に係合されるとともに、ワイヤ45
によりウィンチ46と連結され、桁1上を自在に移動す
る。上記ホッパ体40の移動速度は可変である。47はウィ
ンチ駆動用モータである。 上記ホッパ体40に代えて、仕上機50を桁1に付設するこ
とができる。該仕上機50は、仕上用の回転鏝501が取付
けられており、桁1の上下を回転自在に挟むガイドロー
ラ44により桁1に摺動自在に係合されている。 なお、符号10で表わすのは高架である。 次に、第9図及び第10図を参照して本発明にかかる精密
舗装用桁装置及び該精密舗装用桁装置を使用した舗装機
の作用を説明する。 まず、作業手順から説明すると、所定の間隔ごと(本例
では約2mおき)に舗装高さを測量して基準点を出し、レ
ール2方向に基準ライン13を張って本発明にかかる精密
舗装用桁装置及びこれを使用した精密舗装用舗装機Aを
始点にセットする。 次に、精密舗装用桁装置及びこれを使用した精密舗装用
舗装機Aに先行してコンクリートポンプ車で舗装厚の2/
3を人力で敷き均しする。こうして準備が完了する。 しかして、精密舗装用桁装置及びこれを使用した精密舗
装用舗装機Aのホッパ41に投入された生コンクリート
に、バイブレータ43により振動を付与して締め固めなが
ら、ホッパ体40を桁1に沿って移動させ、生コンクリー
トを打設する。 生コンクリートを打設後、ブリージングが終了し脱気し
た頃合を見計らって、桁1に仕上機50を取り付けて走行
せしめ、回転鏝501により表面が均一になるよう仕上げ
る。さらに、必要により、桁1方向に刷毛で撫で上げ最
終仕上げをする。 上記において、ホッパ体40あるいは仕上機50の移動を伴
い桁1にかかる荷重が変化すると、第9図又は第10図に
示すように、桁1に上方向又は下方向の反りが生ずる。
すると、桁1のこの変位量をセンサーライン7に接触し
ているセンサー8が感知する。すなわち、第9図の如き
上反りの場合はセンサーアーム82が下方向に回動し、第
10図の如き下反りの場合は上方向に回動する。センサー
アーム82のこの回動はセンサー本体81内で処理され、こ
れに基づき指令信号が発せられ、流体シリンダ5に伝達
される。この指令信号により、流体シリンダ5は、第9
図の場合は矢印のようにトラスロッド4aを引っ張る方向
に作動し、第10図の場合はトラスロッド4aを矢印のよう
に押す方向に作動する。このため、桁1の変位は修正さ
れ、打設又は仕上工程におけるコンクリート表面の平坦
度が維持されるのである。 なお、レール2方向の精度、例えば100mで±1mmのごと
き精密精度については、レール2に沿って基準ライン13
を張設し、これを別のセンサー14にて感知せしめて行な
う。
Next, a precision pavement girder device according to the present invention and a precision pavement pavement machine using the precision pavement girder device will be described based on the embodiments shown in the drawings. The girder 1 is made of H-shaped steel, and is installed between two traveling bodies 3 and 3 traveling on mutually parallel rails 2 in parallel with each other in a direction perpendicular to the traveling body 3. Reinforcement trusses 4 are fixed to the girders 1 and 1 along the longitudinal direction. The reinforcing truss 4
Is a fluid cylinder 5 such as a hydraulic cylinder at predetermined intervals.
Is provided. A thin and strong steel wire such as a piano wire is stretched as a sensor line 7 between the brackets 6, 6 fixed to both ends of the girders 1, 1. On the other hand, in digits 1, 1
A sensor 8 for detecting the displacement amount of the girder 1 is provided at predetermined intervals (every 2 m in this example). This sensor 8
Is vertically rotatable with the sensor body 81 (see Fig. 2).
The sensor arm 82 is always in contact with the sensor line 7, and the displacement amount of the girder 1 is sensed by the vertical movement of the sensor arm 82. The fluid cylinder 5 is electrically connected to the sensor 8,
The cylinder rod 51 is expanded and contracted by a command signal issued from the sensor 8 via a controller (not shown), and the truss rod 4a of the reinforcing truss 4 connected to the piston 52 is moved. 9 is a scaffold provided on the girder 1. The traveling body 3 is configured so that wheels 32 are provided on the lower surface of a vehicle body 31 made of steel so as to be movable along the rail 2. The traveling body 3 and the girder 1 are rotatably connected by a link 11, and a height adjusting cylinder 12 attached to the girder 1
The height can be freely adjusted, so that it can be leveled or can have an appropriate cant angle at a curve point. 40 is a hopper body that is movably attached to the girder 1.
The hopper body 40 is composed of a hopper 41 having an open ceiling and a bottom, into which fresh concrete or a substance having the same effect (for example, asphalt) is put, and a finish 42. The finish 42
The finishing plate 42a made of a flat plate fixed to the hopper 41 below the hopper 41, and a trowel plate 42b connected to the rear of the finishing plate 42a so as to rotate slightly up and down, the trowel plate 42b. A weight 42c whose weight can be adjusted is placed on. A hopper is provided on the finishing plate 42a.
A portion of 41 corresponding to the drop opening 41a is opened. Hopper 4
A vibrator 43 is inserted into the inside 1 from above. As the raw concrete, a low slump having a slump of about 7 cm to 9 cm, which is appropriately mixed and adjusted, is used. Hopper body 4
0 is a guide roller 44 that rotatably clamps the upper, lower, left, and right sides of the girder 1.
Is slidably engaged with the girder 1 by the wire 45
It is connected to the winch 46 and can move freely on the girder 1. The moving speed of the hopper body 40 is variable. 47 is a winch drive motor. Instead of the hopper body 40, a finishing machine 50 can be attached to the girder 1. The finishing machine 50 is provided with a rotary trowel 501 for finishing, and is slidably engaged with the girder 1 by guide rollers 44 that rotatably sandwich the girder 1 above and below. It is to be noted that reference numeral 10 indicates an elevated structure. Next, the operation of the precision pavement girder apparatus according to the present invention and the paver using the precision pavement girder apparatus will be described with reference to FIGS. 9 and 10. First, the work procedure will be explained. At every predetermined interval (every 2 m in this example), the pavement height is measured to obtain a reference point, and a reference line 13 is stretched in the direction of the rail 2 for precision pavement according to the present invention. The girder device and the paving machine A for precision paving using the girder device are set at the starting point. Next, the precision pavement girder device and the precision pavement pavement machine A using it are preceded by a concrete pump truck to reduce the pavement thickness 2 /.
Spread 3 by hand and level it. This completes the preparation. Then, the hopper body 40 is moved along the girder 1 while applying vibration to the fresh concrete put into the hopper 41 of the precision pavement girder apparatus and the precision pavement paving machine A using the same by vibrating it with the vibrator 43. Move it and place ready-mixed concrete. After pouring the fresh concrete, when the breathing is completed and the air is degassed, the finishing machine 50 is attached to the girder 1 to allow it to run, and the rotary trowel 501 finishes the surface to make it uniform. Further, if necessary, the brush is stroked in the direction of the girder 1 for final finishing. In the above, when the load applied to the girder 1 changes with the movement of the hopper body 40 or the finishing machine 50, the girder 1 is warped upward or downward as shown in FIG. 9 or FIG.
Then, the sensor 8 in contact with the sensor line 7 senses this displacement amount of the girder 1. That is, in the case of an upward warp as shown in FIG. 9, the sensor arm 82 rotates downward,
If it warps as shown in Fig. 10, rotate upward. This rotation of the sensor arm 82 is processed in the sensor body 81, and a command signal is generated based on this, and transmitted to the fluid cylinder 5. This command signal causes the fluid cylinder 5 to move to the ninth
In the case of the drawing, it operates in the direction of pulling the truss rod 4a as shown by the arrow, and in the case of FIG. 10, it operates in the direction of pushing the truss rod 4a as shown by the arrow. Therefore, the displacement of the girder 1 is corrected, and the flatness of the concrete surface in the pouring or finishing process is maintained. For accuracy in the direction of rail 2, for example, precision accuracy of ± 1 mm at 100 m, follow the reference line 13 along rail 2.
Is set up, and this is detected by another sensor 14.

【発明の効果】【The invention's effect】

このように、本発明にかかる精密舗装用桁装置及び該精
密舗装用桁装置を使用した舗装機によれば、軽量な桁で
あっても桁の反りが防止されるので、±1mmの如き舗装
精度の厳格な表面仕上が可能となる効果がある。 したがって、リニヤモータカーの走行用高架スラブの形
成等、高架上に設置される巾広で表面高低差の殆どない
舗装面の形成を機械にて行なうことが可能となる。
As described above, according to the precision pavement girder apparatus and the pavement machine using the precision pavement girder apparatus of the present invention, the warp of the girder can be prevented even with a lightweight girder, so that the pavement of ± 1 mm can be used. This has the effect of enabling surface finishing with strict accuracy. Therefore, it is possible to form a wide paved surface installed on the elevated structure with almost no difference in surface height by a machine, such as formation of an elevated slab for running a linear motor car.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本発明にかかる精密舗装用桁装置の実施例を示
す正面図、第2図は第1図の側面図、第3図は精密舗装
用桁装置を使用した舗装機の実施例を示す正面図、第4
図は第3図の平面図、第5図はホッパ体の正面図、第6
図は第5図の平面図、第7図は仕上機の正面図、第8図
は第7図の平面図、第9図及び第10図は作用の説明図で
ある。 1……桁、2……レール、3……走行体、31……車体、
32……車輪、4……補強用トラス、4a……トラスロッ
ド、5……流体シリンダ、51……シリンダロッド、52…
…ピストン、6……ブラケット、7……センサーライ
ン、8……センサー、81……センサー本体、82……セン
サーアーム、9……足場、10……高架、11……リンク、
12……高さ調節用シリンダ、13……基準ライン、14……
センサー、40……ホッパ体、41……ホッパ、42……仕上
部、42a……仕上板、42b……鏝板、42c……錘、43……
バイブレータ、44……ガイドローラ、45……ワイヤ、46
……ウィンチ、47……ウィンチ駆動用モータ、50……仕
上機、501……回転鏝、A……精密舗装用舗装機。
FIG. 1 is a front view showing an embodiment of a precision paving girder apparatus according to the present invention, FIG. 2 is a side view of FIG. 1, and FIG. 3 is an embodiment of a paver using the precision paving girder apparatus. Front view showing, No. 4
FIG. 5 is a plan view of FIG. 3, FIG. 5 is a front view of a hopper body, and FIG.
5 is a plan view of FIG. 5, FIG. 7 is a front view of the finishing machine, FIG. 8 is a plan view of FIG. 7, and FIGS. 9 and 10 are explanatory views of the operation. 1 ... digit, 2 ... rail, 3 ... running body, 31 ... vehicle body,
32 …… Wheels, 4 …… Reinforcement truss, 4a …… Truss rod, 5 …… Fluid cylinder, 51 …… Cylinder rod, 52…
… Piston, 6 …… Bracket, 7 …… Sensor line, 8 …… Sensor, 81 …… Sensor body, 82 …… Sensor arm, 9 …… Scaffold, 10 …… Overpass, 11 …… Link,
12 …… Height adjustment cylinder, 13 …… Reference line, 14 ……
Sensor, 40 ... Hopper body, 41 ... Hopper, 42 ... Finish, 42a ... Finishing plate, 42b ... Mortar plate, 42c ... Weight, 43 ...
Vibrator, 44 …… Guide roller, 45 …… Wire, 46
…… Winch, 47 …… Winch drive motor, 50 …… Finishing machine, 501 …… Rotating iron, A …… Precision paving machine.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】相互に平行なレール上を走行する走行体間
に走行体と直角方向に桁が架設されてなる装置におい
て、桁に沿って設けられた補強用トラスに所定の間隔ご
とに流体シリンダが設けられ、桁に沿って張設されたセ
ンサーラインに基ずき桁の変位量を感知するセンサーが
桁に所定の間隔ごとに設けられ、上記センサーからの信
号で流体シリンダを伸縮せしめることを特徴とする精密
舗装用桁装置。
1. A device in which a girder is installed between traveling bodies traveling on rails parallel to each other in a direction perpendicular to the traveling body, and a reinforcing truss provided along the girder is provided with a fluid at predetermined intervals. A cylinder is provided, and a sensor for detecting the displacement amount of the girder based on a sensor line stretched along the girder is provided at a predetermined interval on the girder, and the fluid cylinder is expanded and contracted by a signal from the sensor. Precision pavement girder device characterized by.
【請求項2】相互に平行なレール上を走行する走行体間
に走行体と直角方向に桁が架設され打設されたコンクリ
ート又は同効物質を成型する仕上部を有するホッパ体が
上記桁に移動自在に取り付けられてなる舗装機におい
て、桁に沿って設けられた補強用トラスに所定の間隔ご
とに流体シリンダが設けられ、桁に沿って張設されたセ
ンサーラインに基ずき桁の変位量を感知するセンサーが
桁に所定の間隔ごとに設けられ、上記センサーからの信
号で流体シリンダを伸縮せしめることを特徴とする精密
舗装用舗装機。
2. A hopper body having a finish for molding concrete or the same substance, in which a girder is erected in a direction perpendicular to the traveling body between traveling bodies traveling on mutually parallel rails. In a pavement machine that is movably mounted, a reinforcing truss provided along the girder is provided with fluid cylinders at predetermined intervals, and the displacement of the girder based on the sensor line stretched along the girder. A pavement machine for precision paving, characterized in that a sensor for detecting the amount is provided at predetermined intervals on the girder, and the fluid cylinder is expanded and contracted by a signal from the sensor.
【請求項3】上記仕上部を有するホッパ体に代えて、回
転鏝を有する仕上機が付設された請求項2記載の精密舗
装用舗装機。
3. The paving machine for precision paving according to claim 2, further comprising a finishing machine having a rotary iron instead of the hopper body having the finishing.
JP32976290A 1990-11-30 1990-11-30 Precision paving girder device and precision paving machine Expired - Fee Related JPH07100925B2 (en)

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