JPH0697024B2 - Starter for small engine - Google Patents

Starter for small engine

Info

Publication number
JPH0697024B2
JPH0697024B2 JP62125553A JP12555387A JPH0697024B2 JP H0697024 B2 JPH0697024 B2 JP H0697024B2 JP 62125553 A JP62125553 A JP 62125553A JP 12555387 A JP12555387 A JP 12555387A JP H0697024 B2 JPH0697024 B2 JP H0697024B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ratchet
starter
rope
crankshaft
starter motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP62125553A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS63289260A (en
Inventor
一郎 油谷
博 冨田
Original Assignee
富士ロビン株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 富士ロビン株式会社 filed Critical 富士ロビン株式会社
Priority to JP62125553A priority Critical patent/JPH0697024B2/en
Publication of JPS63289260A publication Critical patent/JPS63289260A/en
Publication of JPH0697024B2 publication Critical patent/JPH0697024B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Harvester Elements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention 【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この発明は小型エンジン用始動装置に関し、さらに詳し
くは、リコイルスタータとスタータモータとを備え、こ
のリコイルスタータとスタータモータとが同時共働して
始動する小型エンジンの始動装置に関する。
The present invention relates to a starting device for a small engine, and more particularly, to a starting device for a small engine that includes a recoil starter and a starter motor, and that the recoil starter and the starter motor start at the same time.

【従来の技術】[Prior art]

動力噴霧機や、刈払機等の動力源として使用される小排
気量のエンジン,いわゆる小型エンジンの多くは、始動
装置としてリコイルスタータまたはスタータモータ、あ
るいは独立操作の両者を備えており、エンジンの始動作
業時にリコイルスタータのロープを勢いよく引き出す
か、スタータモータを作動させることで、クランク軸を
回転させて、始動を行うようにしている。
Many small-displacement engines used as power sources for power sprayers and brush cutters, so-called small engines, are equipped with both a recoil starter or starter motor as a starting device, or an independent operation. During work, the rope of the recoil starter is pulled out vigorously or the starter motor is operated to rotate the crankshaft and start the crankshaft.

【発明が解決しようとする課題】[Problems to be Solved by the Invention]

上述のような始動装置は、リコイルスタータのロープを
勢いよく引き出す腕力がある作業者が操作する場合はさ
して問題はないが、婦人や高齢の作業者の場合、エンジ
ンの圧縮工程の負荷を越えてクランク軸を回すことが大
へん困難であり、始動作業が大きな負担となる。また、
スタータモータで始動可能なものは、圧縮行程の負荷を
越えてクランク軸を回すために、大容量,即ち大きく重
いスタータモータを必要とし、動力噴霧機や刈払機等の
携帯作業機に搭載される小排気量の小型エンジンにスタ
ータモータを装備するには制約があった。
The starting device as described above is not a big problem when it is operated by an operator who has the strength to pull out the rope of the recoil starter vigorously, but in the case of a woman or an elderly worker, it exceeds the load of the compression process of the engine. It is very difficult to turn the crankshaft, and the starting work becomes a heavy burden. Also,
A starter motor that can be started requires a large capacity, that is, a large and heavy starter motor in order to rotate the crankshaft beyond the load of the compression stroke, and is installed in a portable work machine such as a power sprayer or a brush cutter. There were restrictions on equipping a small engine with a small displacement with a starter motor.

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

そこで、この発明は小型エンジンの始動時の作業負担や
作業時の携帯負担を小さくするために、リコイルスター
タと始動モータとを装備して、このリコイルスタータと
始動モータとの共働によって容易に始動作業を行い得る
ようにしようとするもので、そのために、リコイルスタ
ータのロープを引き出す動作に連動して、リコイルスタ
ータのラチェットがクランク軸のラチェットと噛み合う
直前に閉じられる始動モータの始動スイッチを備え、リ
コイルスタータのロープ牽引操作と、このロープ牽引時
のみ始動スイッチが閉じて回動する始動モータの出力
と、の同時共働でクランク軸を駆動するように構成した
ことを特徴とする。
Therefore, the present invention is equipped with a recoil starter and a starting motor in order to reduce the work load at the time of starting a small engine and the carrying load at the time of work, and the recoil starter and the starting motor work together to easily start the engine. It is intended to be able to perform work, for that purpose, in conjunction with the operation of pulling out the rope of the recoil starter, a starter switch of the starting motor that is closed immediately before the ratchet of the recoil starter is engaged with the ratchet of the crankshaft, The present invention is characterized in that the crankshaft is driven by the simultaneous cooperation of the rope pulling operation of the recoil starter and the output of the starter motor that rotates by closing the starter switch only when pulling the rope.

【作 用】[Work]

上記の構成によってこの発明の小型エンジン用始動装置
は、リコイルスタータのロープを引き出す動作によっ
て、リコイルスタータによりクランク軸を回動させる直
前に始動モータの始動スイッチが入り、リコイルスター
タによる回転力と、始動モータの出力とが、同時共働で
クランク軸を駆動させ、小さい力でエンジンを始動させ
る。
With the above-described configuration, the starting device for a small engine of the present invention has the start switch of the starting motor turned on immediately before the crankshaft is rotated by the recoil starter by the operation of pulling out the rope of the recoil starter, and the turning force by the recoil starter and the start The output of the motor simultaneously drives the crankshaft to start the engine with a small force.

【実 施 例】【Example】

以下、この発明の実施例を添付した図面に沿って説明す
る。第3図において符号10は刈払機に装備されたエンジ
ン本体ユニット、符号20はリコイルスタータユニット、
符号30はエンジンの出力軸に設けた遠心クラッチユニッ
ト、符号40は遠心クラッチユニット30に近接して装備し
たセルスタータユニットをそれぞれ示している。 エンジン本体ユニット10は、第1図ないし第7図に示す
ように、クランク軸11の一端部が一方向クラッチとして
の機能を有して、前記リコイルスタータユニット20と係
脱可能に構成されており、他端部には遠心クラッチ13を
構成するクラッチシューが取付けられる。 リコイルスタータユニット20は、エンジン本体ユニット
10に取付けられるスタータケース21の中心部に設けた軸
22に回転自在にリール23が取付けられ、このリール23に
一端部が係止され、他端部が前記スタータケース21に係
止されたリコイルばね24で、リール23に対して、これに
巻装されたロープ25の巻込み方向に回転習性を与えてい
る。ロープ25の端部にはエンジン始動時の握りとなるグ
リップ25Aが固定されており、このロープ25を引張るこ
とでリール23を回転できるようになっている。このリー
ル23は中心部に筒形のボス部23Aをもち、このボス部23A
の内側に螺旋歯23Bをもち、この螺旋歯23Bに対して噛合
う螺旋溝26Aをもつ繰出し形式のワンウエイクラッチと
してのラチェット26がボス部23A内に嵌込まれ、リール2
3とラチェット26は螺旋歯23B,螺旋溝26Aにより結合され
ている。このラチェット26の中心部は中空のシリンダ状
になつており、その内面に前記軸22に枢支されている回
転子27の突起27Aが嵌まる凹溝26Bが形成され、この回転
子27は、ばね27Bと軸22にボトル止めされた円板27Cとで
フリクション習性が与えられ、かつ、ラチェット26の軸
方向の移動を許容している。 そして、ラチェット26の端面にはラチェット爪26Xが形
成されており、前記クランク軸11のラチェット爪(図示
せず)と一方向回転時のみ噛合うようになっている。リ
ール23の回転における初期に、螺旋歯23Bとラチェット2
6の螺旋溝26Aとが回転方向に噛合っているため、リール
23と共にラチェット26が共回りしようとするが、反面、
回転子27が、ばね27Bと円板27Cとによって軸22にフリク
ション固定され、かつ、ラチェット26が回転子27に凹溝
26Bと突起27Aとで回転方向に噛合っているため、ラチェ
ット26と回転子27とは留まり、その結果、リール23の回
転に伴ってラチェット26が、螺旋歯23Bの回動と螺旋溝2
6Aの貯留とで生じる繰り出し作用を受け、さらに凹溝26
Bが突起27Aにガイドされつつ、ラチェット26の内側底面
が円板27Cに当接するまで、第1図の二点鎖線で示すよ
うに、略直線的に突出する。そして、リール23がさらに
回転することによって、回転子27に作用するフリクショ
ンに抗して、リール23と共にラチェット26,回転子27が
連動回動する。 ラチェット26はリール23のボス部23Aの端面に対するス
トッパ26Yをもち、このストッパ26Yの外側にスイッチ操
作レバー28の一端部28Aが弾性的に接触している。この
スイッチ操作レバー28は、前記スタータケース21の内部
に取付けられているスタータモータ用スイッチ29に対し
て枢着されており、この枢着点の外側の操作子29Aをス
イッチ操作レバー28の他端部28Bで押すことができるよ
うになっている。 また、クランク軸11の他端部(出力軸)は、エンジン本
体ユニット10の一側に装着されたハウジング12中に延び
て軸受32により該ユニット10のクランクケースに支持さ
れると共に、ハウジング12のボス部12Aを貫いている。
このハウジング12のボス部12Aには大歯車33が嵌込ま
れ、この大歯車33には、楕円形の嵌合孔34Aをもつラチ
ェット34が、そのボス部33Aに該嵌合孔34Aが遊嵌して取
付けられている。そして、トーションばね34Bを収容す
る凸部33Bがボス部33Aに設けられ、ラチェット34に設け
た凹部34Cに嵌っている。 また、ラチェット34の周囲には係合溝34Dが設けてあっ
て、この係合溝34Dには、前記ハウジング12のボス部12A
に対して嵌着されたフリクションプレート35の爪35Aが
嵌まり、フリクションプレート35は、押ばね35Bにより
押出し方向にフリクション習性が与えられている。 さらにまた、ラチェット34の係合溝34Dと略90度くらい
外れた位置に係合突起34Eが設けてあって、この係合突
起34Eが、後述するクラッチシュー36のボス部36Aに取付
けられた係合板36Bに当たるようになっている。大歯車3
3の回転における初期に、トーションばね34Bの働きによ
って第7図の実線で示すように、大歯車33のボス部33A
がラチェット34の楕円形嵌合孔34Aの右側に寄った状態
で、ラチェット34の凹部34Cに大歯車33の凸部33Bが嵌っ
ているため、ラチェット34の凹部34C側が大歯車33と共
に回転しようとするが、反面、ラチェット34の係合講34
Dにフリクションプレート35の爪35Aが嵌っていて、この
フリクションプレート35が、押ばね35Bの作用でフリク
ションを受け、大歯車33と共回りしないから、ラチェッ
ト34の係合講34D側がそこに留まり、その結果、第7図
の二点鎖線で示すように、大歯車33のボス部33Aがラチ
ェット34の楕円形嵌合孔34A左側に寄った状態になり、
係合突起34Eが突出する。そして、大歯車33がさらに回
転することによって、大歯車33と共にラチェット34,フ
リクションプレート35が連動回動する。 前記クラッチシュー36の周囲にはクラッチドラム37が配
置されて遠心クラッチユニット13を構成し、このクラッ
チドラム37は、刈払機の伝導軸38に連結されると共に、
操作主杆39の端部を固定するパイプホルダ31Aの内部空
間に回転自在に軸支されている。 そして、パイプホルダ31Aと一体のクラッチハウジング3
1にはスタータモータケーシング31Bが設けてあって、そ
の内部には前記セルモータユニット40を構成するスター
タモータ41が充電型電池42と共に収容されており、スタ
ータモータ41の出力軸41Aが前記大歯車33に向って延
び、その出力軸41Aに取付けたピニオン43が大歯車33に
噛合い、このスタータモータ41は前記スタータスイッチ
29の閉で回転されるようになっている。 次に、この発明による小型エンジン用始動装置を実際に
操作する作業について説明する。まず、リコイルスター
タを構成するロープ25をグリップ25Aを握って勢いよく
引き出し、リール23を回転させる。リール23の回転に伴
い螺旋歯23Bと噛合っているラチェット26の螺旋溝26Aと
の間でラチェット26の送出し作用が発生し、ラチェット
26の内面部に形成してある凹溝26Bが回転子27の突起27A
に嵌っていることから略直線的にラチェット26は繰出さ
れ、そのラチェット爪26Xはクランク軸11に設けてある
ラチェット爪と噛合ってクランク軸11を回わそうとす
る。 このとき、ラチェット26の繰出し作用でストッパ26Yは
スイッチ操作レバー28と共に連出し、端部28Bでスター
タモータ用スイッチ29をその操作子29Aを介してオンす
る。 このスタータモータ用スイッチ29のオンによりスタータ
モータ41は回転し、その出力軸41Aに設けたピニオン43
により大歯車33を回転始動する。すると、トーションば
ね34Bに抗してラチェット34が、第7図で仮想線で図示
した状態に偏位して係合突起34EがΔlだけ突出し、こ
の係合突起34Eがクラッチシュー36のボス部36Aからラチ
ェット34の回転領域に突出した係合板36Bを捉えて、ク
ラッチシュー36のボス部36Aを介してクランク軸11に始
動トルクを入力する。 言換えると、ロープ25を入力で引き出し、リール23を回
転させるのに伴って、ラチェット26が繰り出し、この繰
り出し途中でスイッチ29が閉じられ、その結果、スター
タモータ41が回転すると、ピニオン43を経て大歯車33が
回転し、回転しつつラチェット34が張り出し、係合突起
34Eが係合板36Bと衝合すると略同時くらいにラチェット
26も、クランク軸11に設けてあるラチェット爪に係合す
る。そして、リール23とラチェット26との共回りと、大
歯車33とラチェット34との共回りと、の同時共働によっ
て、クランク軸11,及び係合板36B,ボス部36Aを経由して
クランク軸(出力軸)11が駆動され、エンジンが始動さ
れる。 エンジンが始動した際には、ロープ25の牽引を止める
と、リール23がリコイルばね24によって逆回転しつつロ
ープ25を巻き取り、かつ、ラチェット26が引き戻されて
係合状態が解かれると共に、スイッチ29が開かれる。同
時に、スタータモータ41,ピニオン43,大歯車33の回転が
停止し、ラチェット34も係合突起34Eが張り出したまま
停止する。そして、クランク軸(出力軸)11の回転に伴
って、係合板36Bが回って来て、係合突起34Eの背部から
衝合し、しかも、トーションばね34Bの作用も加わっ
て、係合突起34Eが係合板36Bの回転軌跡外へ退出され
る。 なお、以上の説明では、この発明の小型エンジン用始動
装置を刈払機に装備した例を挙げたが、刈払機に限定さ
れることなく、動力噴霧機などの種々の携帯作業機搭載
用小型エンジンに適用できること勿論である。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In FIG. 3, reference numeral 10 is an engine body unit mounted on the brush cutter, reference numeral 20 is a recoil starter unit,
Reference numeral 30 indicates a centrifugal clutch unit provided on the output shaft of the engine, and reference numeral 40 indicates a cell starter unit provided near the centrifugal clutch unit 30. As shown in FIGS. 1 to 7, the engine body unit 10 is configured such that one end of the crankshaft 11 has a function as a one-way clutch and can be engaged with and disengaged from the recoil starter unit 20. A clutch shoe that constitutes the centrifugal clutch 13 is attached to the other end. The recoil starter unit 20 is the engine body unit
Shaft provided at the center of the starter case 21 that can be attached to the 10
A reel 23 is rotatably attached to the reel 22, one end of the reel 23 is locked to the reel 23, and the other end of the recoil spring 24 is locked to the starter case 21. The rope 25 has a habit of rotating in the winding direction of the rope 25. A grip 25A serving as a grip when the engine is started is fixed to an end of the rope 25, and the reel 23 can be rotated by pulling the rope 25. This reel 23 has a cylindrical boss portion 23A at the center, and this boss portion 23A
A ratchet 26 as a feeding type one-way clutch having a spiral tooth 23B inside and a spiral groove 26A meshing with the spiral tooth 23B is fitted into the boss portion 23A, and the reel 2
3 and the ratchet 26 are connected by a spiral tooth 23B and a spiral groove 26A. The center of the ratchet 26 is in the shape of a hollow cylinder, and a concave groove 26B into which the projection 27A of the rotor 27 pivotally supported by the shaft 22 is fitted is formed on the inner surface of the ratchet 26. Friction behavior is provided by the spring 27B and the disc 27C that is bottle-fastened to the shaft 22, and the ratchet 26 is allowed to move in the axial direction. A ratchet pawl 26X is formed on the end face of the ratchet 26 so that the ratchet pawl 26X is engaged with the ratchet pawl (not shown) of the crankshaft 11 only when rotating in one direction. Early in the rotation of reel 23, spiral tooth 23B and ratchet 2
Because the spiral groove 26A of 6 meshes with the rotation direction,
Ratchet 26 tries to rotate with 23, but on the other hand,
The rotor 27 is frictionally fixed to the shaft 22 by the spring 27B and the disc 27C, and the ratchet 26 is formed in the rotor 27 with a groove.
Since the ratchet 26 and the protrusion 27A mesh with each other in the rotation direction, the ratchet 26 and the rotor 27 remain, and as a result, the ratchet 26 rotates with the rotation of the reel 23 and the spiral tooth 23B rotates and the spiral groove 2 moves.
Due to the feeding action that occurs when 6A is stored, the groove 26
While B is guided by the protrusion 27A, the ratchet 26 protrudes substantially linearly as shown by the chain double-dashed line in FIG. 1 until the inner bottom surface of the ratchet 26 contacts the disc 27C. When the reel 23 further rotates, the ratchet 26 and the rotor 27 rotate together with the reel 23 against the friction acting on the rotor 27. The ratchet 26 has a stopper 26Y for the end surface of the boss portion 23A of the reel 23, and one end portion 28A of the switch operating lever 28 is elastically contacted with the outside of the stopper 26Y. The switch operating lever 28 is pivotally attached to the starter motor switch 29 mounted inside the starter case 21, and the operator 29A outside the pivot point is the other end of the switch operating lever 28. It can be pressed with part 28B. The other end (output shaft) of the crankshaft 11 extends into the housing 12 mounted on one side of the engine body unit 10 and is supported by the crankcase of the unit 10 by the bearing 32, and It penetrates the boss 12A.
A large gear 33 is fitted in the boss portion 12A of the housing 12, a ratchet 34 having an elliptical fitting hole 34A is fitted in the large gear 33, and the fitting hole 34A is loosely fitted in the boss portion 33A. Installed. Then, a convex portion 33B that accommodates the torsion spring 34B is provided in the boss portion 33A, and is fitted in a concave portion 34C provided in the ratchet 34. An engaging groove 34D is provided around the ratchet 34, and the engaging groove 34D is provided in the boss portion 12A of the housing 12.
The claws 35A of the friction plate 35 fitted to the fitting plate are fitted, and the friction plate 35 is given a friction habit in the pushing direction by the pressing spring 35B. Furthermore, an engagement protrusion 34E is provided at a position about 90 degrees away from the engagement groove 34D of the ratchet 34, and the engagement protrusion 34E is attached to a boss portion 36A of a clutch shoe 36 described later. It is designed to hit the plywood 36B. Gear 3
At the initial stage of rotation of 3, the boss portion 33A of the large gear 33 is rotated by the action of the torsion spring 34B as shown by the solid line in FIG.
Is closer to the right side of the elliptical fitting hole 34A of the ratchet 34, the convex portion 33B of the large gear 33 is fitted in the concave portion 34C of the ratchet 34, so that the concave portion 34C side of the ratchet 34 tries to rotate together with the large gear 33. However, on the other hand, the engagement course of the ratchet 34
The claw 35A of the friction plate 35 is fitted to D, the friction plate 35 receives friction by the action of the pressing spring 35B, and does not rotate together with the large gear 33, so that the engagement mechanism 34D side of the ratchet 34 remains there. As a result, as shown by the chain double-dashed line in FIG. 7, the boss portion 33A of the large gear 33 is brought to a position closer to the left side of the elliptical fitting hole 34A of the ratchet 34,
The engagement protrusion 34E projects. When the large gear 33 further rotates, the ratchet 34 and the friction plate 35 rotate together with the large gear 33. A clutch drum 37 is arranged around the clutch shoe 36 to form a centrifugal clutch unit 13, and this clutch drum 37 is connected to a transmission shaft 38 of the brush cutter,
It is rotatably supported in the internal space of a pipe holder 31A that fixes the end of the operating main rod 39. And the clutch housing 3 integrated with the pipe holder 31A
1, a starter motor casing 31B is provided, a starter motor 41 that constitutes the cell motor unit 40 is housed therein together with a rechargeable battery 42, and an output shaft 41A of the starter motor 41 is the large gear 33. And a pinion 43 attached to the output shaft 41A of the starter motor 41 engages with the large gear 33.
It is designed to be rotated by closing 29. Next, the operation of actually operating the small engine starting device according to the present invention will be described. First, the rope 25 constituting the recoil starter is grasped by the grip 25A and pulled out vigorously, and the reel 23 is rotated. As the reel 23 rotates, a sending action of the ratchet 26 occurs between the spiral tooth 23B and the spiral groove 26A of the ratchet 26 meshing with the spiral tooth 23B.
The concave groove 26B formed on the inner surface of 26 is the protrusion 27A of the rotor 27.
The ratchet 26 is extended substantially linearly due to the fact that the ratchet 26 is fitted on the ratchet claw 26X, and the ratchet claw 26X tries to rotate the crankshaft 11 by meshing with the ratchet claw provided on the crankshaft 11. At this time, by the feeding action of the ratchet 26, the stopper 26Y is continuously extended together with the switch operating lever 28, and the starter motor switch 29 is turned on at the end portion 28B via the operator 29A. When the switch 29 for the starter motor is turned on, the starter motor 41 is rotated, and the pinion 43 provided on the output shaft 41A of the starter motor 41 is rotated.
Thus, the large gear 33 is started to rotate. Then, the ratchet 34 is biased against the torsion spring 34B to the state shown by the phantom line in FIG. 7, and the engaging projection 34E projects by Δl, and this engaging projection 34E is the boss portion 36A of the clutch shoe 36. The engaging plate 36B protruding from the above into the rotation region of the ratchet 34 is captured, and the starting torque is input to the crankshaft 11 via the boss portion 36A of the clutch shoe 36. In other words, as the rope 25 is pulled out by input and the reel 23 is rotated, the ratchet 26 is extended, the switch 29 is closed in the middle of this extension, and as a result, when the starter motor 41 rotates, it is passed through the pinion 43. The large gear 33 rotates, the ratchet 34 overhangs while rotating, and the engaging projection
When 34E abuts on the engagement plate 36B, ratchet approximately at the same time.
26 also engages with a ratchet pawl provided on the crankshaft 11. Then, the co-rotation of the reel 23 and the ratchet 26, and the co-rotation of the large gear 33 and the ratchet 34 are simultaneously performed, so that the crank shaft 11 and the engaging plate 36B, the boss portion 36A, and the crank shaft ( The output shaft) 11 is driven and the engine is started. When the engine starts, when the pulling of the rope 25 is stopped, the reel 23 reversely rotates by the recoil spring 24 and winds the rope 25, and the ratchet 26 is pulled back to release the engaged state and the switch is turned on. 29 is opened. At the same time, the rotations of the starter motor 41, the pinion 43, and the large gear 33 stop, and the ratchet 34 also stops with the engaging protrusion 34E overhanging. Then, as the crankshaft (output shaft) 11 rotates, the engaging plate 36B comes around and abuts against the back of the engaging protrusion 34E, and the action of the torsion spring 34B is also added to the engaging protrusion 34E. Of the engaging plate 36B is withdrawn from the rotation track of the engaging plate 36B. Note that, in the above description, an example in which the small engine starting device of the present invention is equipped in a brush cutter is given, but the invention is not limited to the brush cutter, and various small engines for mounting various portable working machines such as a power sprayer. Of course, it can be applied to.

【発明の効果】【The invention's effect】

以上の説明から明らかなように、この発明の小型エンジ
ン用始動装置によれば、ロープの引き出し動作に連動し
てスタータモータの電源回路を閉じて回転させ、このリ
コイルスタータの回転トルクと、スタータモータの回転
トルクと、を同時に共働にてクランク軸に伝えてクラン
ク軸を回転駆動するように構成したから、リコイルスタ
ータのロープを一気に引き出し得ない非力な婦女子であ
っても、弱い引張力によるスタータ操作で確実にエンジ
ンを始動させることができる。そして、始動がリコイル
スタータとスタータモータとの同時共働によるものであ
るから、スタータモータは、大容量の大型かつ重いもの
を必要とせず、小型で軽い小容量なもので事足り、同時
にスタータモータの消費電力が小さく、電源も軽くて済
み、動力噴霧機や刈払機等の携帯作業機の動力源として
搭載した際の携帯負担を小さくできる。
As is clear from the above description, according to the small engine starting device of the present invention, the power supply circuit of the starter motor is closed and rotated in association with the pulling-out operation of the rope, and the rotation torque of the recoil starter and the starter motor are increased. Since the rotation torque of the recoil starter is transmitted to the crankshaft at the same time and the crankshaft is driven to rotate, even if a weak woman who cannot pull the rope of the recoil starter at a stretch, a starter with a weak pulling force is used. The engine can be reliably started by operation. And since the start is due to the simultaneous cooperation of the recoil starter and the starter motor, the starter motor does not need a large and heavy one with a large capacity, but a small, light and small capacity is sufficient. The power consumption is low, the power source is light, and the burden of carrying it when it is mounted as a power source for portable working machines such as power sprayers and brush cutters can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

添付図面はこの発明の一実施例を示し、第1図は小型エ
ンジンのリコイルスタータ部分の断面図、第2図は同遠
心クラッチ部分の断面図、第3図は小型エンジンの側面
図、第4図は第1図IV−IV線矢視断面図、第5図はラチ
ェットとスタータモータ用スイッチの関係を示す断面
図、第6図は第2図VI−VI線矢視断面図、第7図は第2
図VII−VII矢視断面図である。 10……エンジン本体ユニット 11……出力軸、12……ハウジング、12A……ボス部、13
……遠心クラッチ 20……リコイルスタータユニット 21……スタータケース、22……軸、23……リール、23A
……ボス部、23B……螺旋歯、24……リコイルばね、25
……ロープ、25A……グリップ、26……ラチェット、26A
……螺旋溝、26B……凹溝、26X……ラチェット爪、26Y
……ストッパ、27……回転子、27A……突起、27B……ば
ね、27C……円板、28……スイッチ操作レバー、28A,28B
……端部、29……スタータモータ用スイッチ、29A……
操作子 30……遠心クラッチユニット 31……クラッチハウジング、31A……パイプケースホル
ダ、31B……スタータモータケーシング、32……軸受、3
3……大歯車、33A……ボス部、33B……凸部、34……ラ
チェット、34A……嵌合孔、34B……トーションばね、24
C……凹部、34D……係合溝、34E……係合突起、35……
フリクションプレート、35A……爪、35B……押ばね、36
……クラッチシュー、36A……ボス部、36B……係合板、
37……クラッチドラム、38……伝導軸、39……操作主杆 40……セルスタータユニット 41……スタータモータ、42……充電型電池
FIG. 1 is a sectional view of a recoil starter portion of a small engine, FIG. 2 is a sectional view of the centrifugal clutch portion of the same, FIG. 3 is a side view of the small engine, and FIG. Fig. 1 is a sectional view taken along the line IV-IV in Fig. 1, Fig. 5 is a sectional view showing the relationship between a ratchet and a switch for a starter motor, and Fig. 6 is a sectional view taken along the line VI-VI in Fig. 2; Is the second
FIG. VII-VII is a cross-sectional view taken along the arrow. 10 …… Engine body unit 11 …… Output shaft, 12 …… Housing, 12A …… Boss part, 13
...... Centrifugal clutch 20 …… Recoil starter unit 21 …… Starter case, 22 …… Axis, 23 …… Reel, 23A
...... Boss part, 23B ...... Spiral tooth, 24 ...... Recoil spring, 25
…… Rope, 25A …… Grip, 26 …… Ratchet, 26A
... spiral groove, 26B ... concave groove, 26X ... ratchet claw, 26Y
...... Stopper, 27 ...... Rotor, 27A ...... Protrusion, 27B ...... Spring, 27C ...... Disc, 28 ...... Switch operating lever, 28A, 28B
...... End, 29 …… Starter motor switch, 29A ……
Operator 30 …… Centrifugal clutch unit 31 …… Clutch housing, 31A …… Pipe case holder, 31B …… Starter motor casing, 32 …… Bearing, 3
3 …… Large gear, 33A …… Boss part, 33B …… Convex part, 34 …… Ratchet, 34A …… Mating hole, 34B …… Torsion spring, 24
C: recess, 34D: engaging groove, 34E: engaging protrusion, 35:
Friction plate, 35A ... Pawl, 35B ... Press spring, 36
...... Clutch shoe, 36A ...... Boss part, 36B ...... Engagement plate,
37 …… Clutch drum, 38 …… Transmission shaft, 39 …… Operating main rod 40 …… Cell starter unit 41 …… Starter motor, 42 …… Rechargeable battery

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】リコイルスタータ及び始動モータを装備し
ている小型エンジンにおいて、 上記リコイルスタータのロープを引き出す動作に連動し
て、リコイルスタータのラチェットがクランク軸のラチ
ェットと噛み合う直前に閉じられる始動モータの始動ス
イッチを備え、リコイルスタータのロープ牽引操作と、
このロープ牽引時のみ始動スイッチが閉じて回動する始
動モータの出力と、の同時共働でクランク軸を駆動する
ように構成した小型エンジン用始動装置。
1. A small engine equipped with a recoil starter and a starter motor, wherein the starter motor is closed immediately before the ratchet of the recoil starter meshes with the ratchet of the crankshaft in conjunction with the operation of pulling out the rope of the recoil starter. Equipped with a starting switch, rope pulling operation of recoil starter,
A starting device for a small engine configured to drive the crankshaft simultaneously with the output of a starting motor that rotates by closing the starting switch only when the rope is pulled.
JP62125553A 1987-05-21 1987-05-21 Starter for small engine Expired - Lifetime JPH0697024B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62125553A JPH0697024B2 (en) 1987-05-21 1987-05-21 Starter for small engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62125553A JPH0697024B2 (en) 1987-05-21 1987-05-21 Starter for small engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS63289260A JPS63289260A (en) 1988-11-25
JPH0697024B2 true JPH0697024B2 (en) 1994-11-30

Family

ID=14913050

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP62125553A Expired - Lifetime JPH0697024B2 (en) 1987-05-21 1987-05-21 Starter for small engine

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0697024B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5833910B2 (en) 2011-12-19 2015-12-16 スターテング工業株式会社 Recoil starter mechanism

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6060268A (en) * 1983-09-13 1985-04-06 Mitsubishi Electric Corp Internal-combustion engine starting device

Also Published As

Publication number Publication date
JPS63289260A (en) 1988-11-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6557648B2 (en) Operation mode switching mechanism for a hammer drill
US6374791B1 (en) Engine starting device
US4782593A (en) Chain saw with a stopping device
JPH03120001A (en) Device for operating brake device for stopping power-driven work tool for working machine
JPH0697024B2 (en) Starter for small engine
JP2007118140A (en) Driving work tool
JPH0649898Y2 (en) Internal combustion engine starter
JP3731994B2 (en) Portable power work machine
JP2521096B2 (en) Starter
JPS633430Y2 (en)
JPS63235663A (en) Starter for two-cycle engine
JPH0734213Y2 (en) Starter device for general-purpose engine
JPS6145333Y2 (en)
JPH0649900Y2 (en) Internal coil decoupling starter pressure reduction device for recoil starter
JPH063188Y2 (en) Internal combustion engine starter
JPH0616976Y2 (en) Engine starter
JP2888329B2 (en) Manual operation mechanism
JPH0619827Y2 (en) Starter for small engine
JPS581660Y2 (en) engine starting device
JPH0618066Y2 (en) Decompression starter for motorcycle engines
JPH0724615Y2 (en) Internal combustion engine starter
JPH0697023B2 (en) Starter for small engine
JPH0523837Y2 (en)
JPS6224573Y2 (en)
JP4303144B2 (en) Drive unit work machine coupling device