JPH0693805A - 負荷制限器追従装置およびその制御方法 - Google Patents
負荷制限器追従装置およびその制御方法Info
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- JPH0693805A JPH0693805A JP24167892A JP24167892A JPH0693805A JP H0693805 A JPH0693805 A JP H0693805A JP 24167892 A JP24167892 A JP 24167892A JP 24167892 A JP24167892 A JP 24167892A JP H0693805 A JPH0693805 A JP H0693805A
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- load limiter
- signal
- governor
- load
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Abstract
(57)【要約】
【目的】タービン効率が変化しても定格負荷を確保する
ことができる負荷制限器追従装置およびその制御方法を
提供する。 【構成】発電機基準信号に対して、基準ガバナ開度関数
発生器１９により、基準のガバナ開度を決め、除算器１
８により、実ガバナ開度から基準ガバナ開度を除算して
算出した比率がタービン効率となる。この除算器１８の
比率（ロードリミッタ位置上限設定補正信号４１）を乗
算器１７へ出力する。乗算器１７では、ロードリミッタ
位置上限設定器１４からの設定信号３４と除算器１８か
らの比率信号（ロードリミッタ位置上限設定補正信号４
１）を基にして、ロードリミッタ上限設定を行いその結
果をロードリミッタ位置上限設定補正信号４２をローセ
レクタ１５へ出力する。
ことができる負荷制限器追従装置およびその制御方法を
提供する。 【構成】発電機基準信号に対して、基準ガバナ開度関数
発生器１９により、基準のガバナ開度を決め、除算器１
８により、実ガバナ開度から基準ガバナ開度を除算して
算出した比率がタービン効率となる。この除算器１８の
比率（ロードリミッタ位置上限設定補正信号４１）を乗
算器１７へ出力する。乗算器１７では、ロードリミッタ
位置上限設定器１４からの設定信号３４と除算器１８か
らの比率信号（ロードリミッタ位置上限設定補正信号４
１）を基にして、ロードリミッタ上限設定を行いその結
果をロードリミッタ位置上限設定補正信号４２をローセ
レクタ１５へ出力する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、さまざまな要因により
タービン効率が変化した時にタービンの定格負荷を維持
するのに好適な負荷制限器追従装置およびその制御方法
に関する。
タービン効率が変化した時にタービンの定格負荷を維持
するのに好適な負荷制限器追従装置およびその制御方法
に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に火力又は原子力の発電システム
は、図５に示すように、発電機１を有するタービン２と
ボイラ４とが接続され、その間に加減弁３が配設されて
いる。
は、図５に示すように、発電機１を有するタービン２と
ボイラ４とが接続され、その間に加減弁３が配設されて
いる。
【０００３】加減弁３はボイラ４からタービン２に流入
する主蒸気流量を制御するもので、カム機構と油圧機構
を介してロードリミッタ５とガバナ８に接続されてい
る。
する主蒸気流量を制御するもので、カム機構と油圧機構
を介してロードリミッタ５とガバナ８に接続されてい
る。
【０００４】ロードリミッタ５はロードリミッタモータ
６で駆動され、その時の位置がロードリミッタ位置検出
器７により検出される。またガバナ８はガバナモータ９
で駆動され、その時の位置がガバナ位置検出器１０によ
り検出される。
６で駆動され、その時の位置がロードリミッタ位置検出
器７により検出される。またガバナ８はガバナモータ９
で駆動され、その時の位置がガバナ位置検出器１０によ
り検出される。
【０００５】上記発電システムには、ガバナ８で駆動さ
れる加減弁３の開度に任意の一定幅をもたせてロードリ
ミッタ５の位置を自動追従制御する負荷制限器追従装置
１１が設けられている。そして、負荷制限器追従装置１
１には、ロードリミッタ追従幅設定器１２，加算器１
３，ロードリミッタ位置上限設定器１４，ローセレクタ
１５および比較演算増幅器１６が内蔵されている。
れる加減弁３の開度に任意の一定幅をもたせてロードリ
ミッタ５の位置を自動追従制御する負荷制限器追従装置
１１が設けられている。そして、負荷制限器追従装置１
１には、ロードリミッタ追従幅設定器１２，加算器１
３，ロードリミッタ位置上限設定器１４，ローセレクタ
１５および比較演算増幅器１６が内蔵されている。
【０００６】ここで、加算器１３は、ガバナ位置検出器
１０からの検出信号にロードリミッタ追従幅設定器１２
からの任意の一定幅の信号を加算し、ロードリミッタ位
置設定信号３３により、ロードリミッタ５の位置を設定
する。ローセレクタ１５は、加算器１３からの信号３３
とロードリミッタ位置上限設定器１４からの信号３４を
取り込み、このうち低い方の信号を選択してロードリミ
ッタ位置設定信号３５を比較検出増幅器１６へ出力す
る。
１０からの検出信号にロードリミッタ追従幅設定器１２
からの任意の一定幅の信号を加算し、ロードリミッタ位
置設定信号３３により、ロードリミッタ５の位置を設定
する。ローセレクタ１５は、加算器１３からの信号３３
とロードリミッタ位置上限設定器１４からの信号３４を
取り込み、このうち低い方の信号を選択してロードリミ
ッタ位置設定信号３５を比較検出増幅器１６へ出力す
る。
【０００７】比較演算増幅器１６は、ローセレクタ１５
からのロードリミッタ位置設定信号３５とロードリミッ
タ位置検出器７からの検出信号３１とを比較して偏差を
増幅するとともに、ガバナ位置に対してロードリミッタ
位置が一定幅をもつようロードリミッタモータ６に駆動
信号３６を出力する。
からのロードリミッタ位置設定信号３５とロードリミッ
タ位置検出器７からの検出信号３１とを比較して偏差を
増幅するとともに、ガバナ位置に対してロードリミッタ
位置が一定幅をもつようロードリミッタモータ６に駆動
信号３６を出力する。
【０００８】以上のことは例えば特開昭60−3406号公報
に開示されている。
に開示されている。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】ところで、タービン発
電機の出力Ｐは、 Ｐ＝ｋ・ｗ・△ｉ ここで、 ｋ：定数 ｗ：主蒸気流量 △ｉ：熱落差エンタルピ で表すことができ、熱落差エンタルピ△ｉはタービン効
率により左右される。
電機の出力Ｐは、 Ｐ＝ｋ・ｗ・△ｉ ここで、 ｋ：定数 ｗ：主蒸気流量 △ｉ：熱落差エンタルピ で表すことができ、熱落差エンタルピ△ｉはタービン効
率により左右される。
【００１０】そして、タービン効率が上昇または低下し
て、熱落差エンタルピ△ｉが変化した場合、発電機の出
力Ｐを一定に保持するためには主蒸気流量ｗを変化させ
る必要がある。特に夏場に海水温度が上り復水器真空度
が低下した場合タービン効率が低下する為、ガバナモー
タにて加減弁を開制御し主蒸気流量ｗを多くしなければ
ならない。この場合、負荷制限器追従装置は、ガバナモ
ータ位置(加減弁開度)に一定幅をもたせロードリミッタ
を追従制御しているため、上限リミッタにかかり一定幅
を確保できなくなる。また、タービン効率が低下する
と、ガバナモータ位置はロードリミッタモータ位置以上
に上昇しようとするが、ガバナモータで駆動されていた
加減弁開度がロードリミッタモータで制御される加減弁
開度となり、主蒸気流量の不足により定格負荷が確保で
きない。
て、熱落差エンタルピ△ｉが変化した場合、発電機の出
力Ｐを一定に保持するためには主蒸気流量ｗを変化させ
る必要がある。特に夏場に海水温度が上り復水器真空度
が低下した場合タービン効率が低下する為、ガバナモー
タにて加減弁を開制御し主蒸気流量ｗを多くしなければ
ならない。この場合、負荷制限器追従装置は、ガバナモ
ータ位置(加減弁開度)に一定幅をもたせロードリミッタ
を追従制御しているため、上限リミッタにかかり一定幅
を確保できなくなる。また、タービン効率が低下する
と、ガバナモータ位置はロードリミッタモータ位置以上
に上昇しようとするが、ガバナモータで駆動されていた
加減弁開度がロードリミッタモータで制御される加減弁
開度となり、主蒸気流量の不足により定格負荷が確保で
きない。
【００１１】すなわち、負荷制限器追従装置は、ロード
リミッタ位置検出器とガバナ位置検出器からの検出信
号、および装置内部のロードリミッタ追従幅設定器とロ
ードリミッタ位置上限設定信号に基づいて、タービン効
率ＴＥが規定（ＮＴＥ）時の負荷換算で設定演算してい
るために、タービン効率ＴＥが規定値ＮＴＥの場合、図
６に示すＮＴＥの特性の如く規定負荷Ｐ1 に対して、規
定蒸気流量ＷはＡの位置となる。しかし、タービン効率
ＴＥが低下した場合、図６および図７に示すように、主
蒸気流量ｗおよび加減弁開度ＣＶがそれぞれ変化する。
リミッタ位置検出器とガバナ位置検出器からの検出信
号、および装置内部のロードリミッタ追従幅設定器とロ
ードリミッタ位置上限設定信号に基づいて、タービン効
率ＴＥが規定（ＮＴＥ）時の負荷換算で設定演算してい
るために、タービン効率ＴＥが規定値ＮＴＥの場合、図
６に示すＮＴＥの特性の如く規定負荷Ｐ1 に対して、規
定蒸気流量ＷはＡの位置となる。しかし、タービン効率
ＴＥが低下した場合、図６および図７に示すように、主
蒸気流量ｗおよび加減弁開度ＣＶがそれぞれ変化する。
【００１２】すなわち、図６の−△ＴＥ特性の如く負荷
を一定に保つために主蒸気流量ｗはＢの位置となる様に
△ｗ1 必要となり、図７の如くガバナにより加減弁開度
ＣＶを△ＣＶ1 開かなければならない。しかし、ロード
リミッタ上限設定ＬＬＭ・ＬＩＭが図の位置にあった場
合、加減弁開度ＣＶはロードリミッタ上限にかかりＡ−
Ｃ−Ｂとは変化せずにＡ−Ｃ−Ｄと変化して△ＣＶ2 分
不足する。このために、図６の如く主蒸気流量ｗも△ｗ
2 が不足してＡ−Ｃ−Ｂとは変化せずにＡ−Ｃ−Ｄと変
化し負荷は、Ｐ1からＰ2に変化し規定負荷Ｐ1 が確保で
きないという問題がある。
を一定に保つために主蒸気流量ｗはＢの位置となる様に
△ｗ1 必要となり、図７の如くガバナにより加減弁開度
ＣＶを△ＣＶ1 開かなければならない。しかし、ロード
リミッタ上限設定ＬＬＭ・ＬＩＭが図の位置にあった場
合、加減弁開度ＣＶはロードリミッタ上限にかかりＡ−
Ｃ−Ｂとは変化せずにＡ−Ｃ−Ｄと変化して△ＣＶ2 分
不足する。このために、図６の如く主蒸気流量ｗも△ｗ
2 が不足してＡ−Ｃ−Ｂとは変化せずにＡ−Ｃ−Ｄと変
化し負荷は、Ｐ1からＰ2に変化し規定負荷Ｐ1 が確保で
きないという問題がある。
【００１３】本発明の目的は、タービン効率ＴＥが変化
しても定格負荷を確保することができる負荷制限器追従
装置およびその制御方法を提供することである。
しても定格負荷を確保することができる負荷制限器追従
装置およびその制御方法を提供することである。
【００１４】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の負荷制
限器追従装置は、ガバナ位置検出器が接続され、該ガバ
ナ位置検出器からの検出信号に任意の一定幅の信号を加
算したロードリミッタ位置設定信号により、ロードリミ
ッタの位置を自動的に追従制御する負荷制限器追従装置
において、前記ロードリミッタ位置設定信号の上限を、
タービン効率の変化により補正する補正手段を設けたこ
とを特徴とする。
限器追従装置は、ガバナ位置検出器が接続され、該ガバ
ナ位置検出器からの検出信号に任意の一定幅の信号を加
算したロードリミッタ位置設定信号により、ロードリミ
ッタの位置を自動的に追従制御する負荷制限器追従装置
において、前記ロードリミッタ位置設定信号の上限を、
タービン効率の変化により補正する補正手段を設けたこ
とを特徴とする。
【００１５】請求項２に記載の負荷制限器追従装置は、
ガバナ位置検出器が接続され、該ガバナ位置検出器から
の検出信号に任意の一定幅の信号を加算したロードリミ
ッタ位置設定信号により、ロードリミッタの位置を自動
的に追従制御する負荷制限器追従装置において、前記ロ
ードリミッタ位置設定信号の上限を、発電機出力基準信
号に対して基準カバナ位置をプログラムしこのプログラ
ム信号と実ガバナ位置との比率により補正する補正手段
を設けたことを特徴とする。
ガバナ位置検出器が接続され、該ガバナ位置検出器から
の検出信号に任意の一定幅の信号を加算したロードリミ
ッタ位置設定信号により、ロードリミッタの位置を自動
的に追従制御する負荷制限器追従装置において、前記ロ
ードリミッタ位置設定信号の上限を、発電機出力基準信
号に対して基準カバナ位置をプログラムしこのプログラ
ム信号と実ガバナ位置との比率により補正する補正手段
を設けたことを特徴とする。
【００１６】請求項３に記載の発電システムは、上記い
ずれかの負荷制限器追従装置を、ボイラとタービンとの
間の加減弁に接続し、該負荷制限器追従装置により加減
弁開度を制御することを特徴とする。
ずれかの負荷制限器追従装置を、ボイラとタービンとの
間の加減弁に接続し、該負荷制限器追従装置により加減
弁開度を制御することを特徴とする。
【００１７】請求項４に記載の負荷制限器追従装置の制
御方法は、ガバナ位置の検出信号に任意の一定幅の信号
を加算してロードリミッタ位置設定信号を設定するとと
もに、該ロードリミッタ位置設定信号により、ロードリ
ミッタの位置を自動的に追従制御する負荷制限器追従装
置の制御方法において、タービン効率が変化した時、前
記ロードリミッタ位置設定信号の上限値を補正すること
を特徴とする。
御方法は、ガバナ位置の検出信号に任意の一定幅の信号
を加算してロードリミッタ位置設定信号を設定するとと
もに、該ロードリミッタ位置設定信号により、ロードリ
ミッタの位置を自動的に追従制御する負荷制限器追従装
置の制御方法において、タービン効率が変化した時、前
記ロードリミッタ位置設定信号の上限値を補正すること
を特徴とする。
【００１８】
【作用】上記構成によれば、海水の温度が上昇して復水
器真空度が低下した場合等の要因によりタービン効率が
低下した場合には、ロードリミッタ位置設定信号の上限
を上げるようにする。これにより、定格負荷に見合った
主蒸気流量を維持することができさらにプラント状態に
合ったロードリミッタ位置の上限設定が出来る。
器真空度が低下した場合等の要因によりタービン効率が
低下した場合には、ロードリミッタ位置設定信号の上限
を上げるようにする。これにより、定格負荷に見合った
主蒸気流量を維持することができさらにプラント状態に
合ったロードリミッタ位置の上限設定が出来る。
【００１９】
【実施例】以下に本発明の一実施例を図面に従って説明
する。なお、従来技術と同一の箇所には同一の符号を記
し、その詳細の説明は省略する。
する。なお、従来技術と同一の箇所には同一の符号を記
し、その詳細の説明は省略する。
【００２０】図１は本発明の負荷制限器追従装置が適用
された発電システムの概念図である。図に示すように、
本発明の特徴部分は、負荷制限器追従装置１１内に乗算
器１７と基準ガバナ開度関数発生器１９と除算器１８を
設け、該基準ガバナ開度関数発生器１９に発電機出力基
準信号２０を入力し基準ガバナ位置をプログラムすると
ともに、除算器１８の除数側Ｂに、この発電機出力信号
によりプログラムされた基準ガバナ位置信号４０を、被
除数側Ａにガバナ位置検出器１０からの信号３０を接続
したことである。
された発電システムの概念図である。図に示すように、
本発明の特徴部分は、負荷制限器追従装置１１内に乗算
器１７と基準ガバナ開度関数発生器１９と除算器１８を
設け、該基準ガバナ開度関数発生器１９に発電機出力基
準信号２０を入力し基準ガバナ位置をプログラムすると
ともに、除算器１８の除数側Ｂに、この発電機出力信号
によりプログラムされた基準ガバナ位置信号４０を、被
除数側Ａにガバナ位置検出器１０からの信号３０を接続
したことである。
【００２１】ここで、タービン効率の低下率の算出方法
は、タービン効率が低下すると、発電機出力基準信号２
０により基準ガバナ位置信号４０をプログラムすると発
電機実出力制御された実ガバナ位置信号３０との間に
は、タービン効率の低下に見合った差が出て図に記載の
Ｂ／Ａがタービン効率の低下分となる。この原理に基づ
いて、発電機基準信号に対して、基準ガバナ開度関数発
生器１９により、基準のガバナ開度を決め、除算器１８
により、実ガバナ開度から基準ガバナ開度を除算して算
出した比率がタービン効率となる。
は、タービン効率が低下すると、発電機出力基準信号２
０により基準ガバナ位置信号４０をプログラムすると発
電機実出力制御された実ガバナ位置信号３０との間に
は、タービン効率の低下に見合った差が出て図に記載の
Ｂ／Ａがタービン効率の低下分となる。この原理に基づ
いて、発電機基準信号に対して、基準ガバナ開度関数発
生器１９により、基準のガバナ開度を決め、除算器１８
により、実ガバナ開度から基準ガバナ開度を除算して算
出した比率がタービン効率となる。
【００２２】すなわち、タービン効率が規定値（ＮＴ
Ｅ）であれば、基準ガバナ開度に対して、測定ガバナ開
度は等しくなる為、除算器１８の出力信号４１は、１.
０ となるが、タービン効率が低下した場合、基準ガバ
ナ開度に対し、測定ガバナ開度は上昇する為、除算器１
８の出力信号４１は、１.０ 以上となる。この除算器１
８の比率（ロードリミッタ位置上限設定補正信号４１）
を乗算器１７へ出力する。乗算器１７では、ロードリミ
ッタ位置上限設定器１４からの設定信号３４と除算器１
８からの比率信号（ロードリミッタ位置上限設定補正信
号４１）を基にして、ロードリミッタ上限設定を行いそ
の結果をロードリミッタ位置上限設定補正信号４２をロ
ーセレクタ１５へ出力する。なお、本実施例では、乗算
器１７，除算器１８及び基準ガバナ開度関数発生器は、
補正手段を構成している。
Ｅ）であれば、基準ガバナ開度に対して、測定ガバナ開
度は等しくなる為、除算器１８の出力信号４１は、１.
０ となるが、タービン効率が低下した場合、基準ガバ
ナ開度に対し、測定ガバナ開度は上昇する為、除算器１
８の出力信号４１は、１.０ 以上となる。この除算器１
８の比率（ロードリミッタ位置上限設定補正信号４１）
を乗算器１７へ出力する。乗算器１７では、ロードリミ
ッタ位置上限設定器１４からの設定信号３４と除算器１
８からの比率信号（ロードリミッタ位置上限設定補正信
号４１）を基にして、ロードリミッタ上限設定を行いそ
の結果をロードリミッタ位置上限設定補正信号４２をロ
ーセレクタ１５へ出力する。なお、本実施例では、乗算
器１７，除算器１８及び基準ガバナ開度関数発生器は、
補正手段を構成している。
【００２３】以上のような構成の負荷制限器追従装置に
よれば、さまざまな要因によるタービン効率の変化に応
じてロードリミッタ上限設定を行うことができる。以下
にその原理について説明する。
よれば、さまざまな要因によるタービン効率の変化に応
じてロードリミッタ上限設定を行うことができる。以下
にその原理について説明する。
【００２４】図２はタービン効率ＴＥに対するロードリ
ミッタ上限設定補正特性図である。タービン効率が規定
値（ＮＴＥ）の時、補正値は０に固定して設定される。
タービン効率ＴＥが−ΔＴＥ変化した場合、補正値は＋
ΔＭＷとなり、この＋ΔＭＷ分だけロードリミッタ上限
設定ＬＬＭ・ＬＩＭを上げることにより、タービン効率
に対する主蒸気流量ｗと加減弁開度ＣＶはそれぞれ図３
および図４のように変化する。すなわち、タービン効率
がＮＴＥから−ΔＴＥ変化した場合、図４の如くＮＴＥ
時のロードリミッタ上限設定（ＬＬＭ・ＬＩＭ）が−Δ
ＴＥ時のロードリミッタ上限設定（ＬＬＭ・ＬＩＭ）に
＋ΔＭＷ分変化する為、定格負荷に見合った加減弁開度
ＣＶはＡ−Ｂと変化するので、図３の如く主蒸気流量ｗ
はＡ−Ｂに＋Δｗだけ増加して流れることになる。つま
り、タービン効率ＴＥが低下しても、発電機定格負荷Ｐ
1 を確保することが可能となる。
ミッタ上限設定補正特性図である。タービン効率が規定
値（ＮＴＥ）の時、補正値は０に固定して設定される。
タービン効率ＴＥが−ΔＴＥ変化した場合、補正値は＋
ΔＭＷとなり、この＋ΔＭＷ分だけロードリミッタ上限
設定ＬＬＭ・ＬＩＭを上げることにより、タービン効率
に対する主蒸気流量ｗと加減弁開度ＣＶはそれぞれ図３
および図４のように変化する。すなわち、タービン効率
がＮＴＥから−ΔＴＥ変化した場合、図４の如くＮＴＥ
時のロードリミッタ上限設定（ＬＬＭ・ＬＩＭ）が−Δ
ＴＥ時のロードリミッタ上限設定（ＬＬＭ・ＬＩＭ）に
＋ΔＭＷ分変化する為、定格負荷に見合った加減弁開度
ＣＶはＡ−Ｂと変化するので、図３の如く主蒸気流量ｗ
はＡ−Ｂに＋Δｗだけ増加して流れることになる。つま
り、タービン効率ＴＥが低下しても、発電機定格負荷Ｐ
1 を確保することが可能となる。
【００２５】以上の説明では、タービン効率が低下した
場合について述べてきたが、海水温度が低下して復水器
真空度が上昇した場合にも本発明の負荷制限器追従装置
が適用できるのは勿論である。
場合について述べてきたが、海水温度が低下して復水器
真空度が上昇した場合にも本発明の負荷制限器追従装置
が適用できるのは勿論である。
【００２６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
さまざまな要因によるタービン効率の変化により、ロー
ドリミッタ位置設定信号の上限を補正しているので、さ
まざまなプラントの要因によりタービン効率が変化した
場合でも、タービン発電機の定格負荷に見合った主蒸気
流量を確保することができる。
さまざまな要因によるタービン効率の変化により、ロー
ドリミッタ位置設定信号の上限を補正しているので、さ
まざまなプラントの要因によりタービン効率が変化した
場合でも、タービン発電機の定格負荷に見合った主蒸気
流量を確保することができる。
【図１】本発明の負荷制限器追従装置を設置した発電シ
ステムの概念図である。
ステムの概念図である。
【図２】本発明によるタービン効率ＴＥに対するロード
リミッタ上限設定補正特性図である。
リミッタ上限設定補正特性図である。
【図３】本発明による発電機出力ＭＷに対するタービン
効率ＴＥと主蒸気流量Ｗ特性図である。
効率ＴＥと主蒸気流量Ｗ特性図である。
【図４】本発明によるタービン効率ＴＥに対する加減弁
開度ＣＶ特性図である。
開度ＣＶ特性図である。
【図５】従来の負荷制限器追従装置を設置した発電シス
テムの概念図である。
テムの概念図である。
【図６】従来技術による発電機出力ＭＷに対するタービ
ン効率ＴＥと主蒸気流量Ｗ特性図である。
ン効率ＴＥと主蒸気流量Ｗ特性図である。
【図７】従来技術によるタービン効率ＴＥに対する加減
弁開度ＣＶ特性図である。
弁開度ＣＶ特性図である。
１…発電機、２…タービン、３…加減弁、４…ボイラ、
５…ロードリミッタ、６…ロードリミッタモータ、７…
ロードリミッタ位置検出器、８…ガバナ、９…ガバナモ
ータ、１０…ガバナ位置検出器、１１…負荷制限器追従
装置、１２…ロードリミッタ追従幅設定器、１３…加算
器、１４…ロードリミッタ位置上限設定器、１５…ロー
セレクタ、１６…比較演算増幅器、１７…乗算器、１８
…除算器、１９…基準ガバナ開度関数発生器、２０…発
電機出力基準信号、３０…ガバナ位置検出信号、３１…
ロードリミッタ位置検出信号、３２…ロードリミッタ追
従幅設定信号、３３…ロードリミッタ位置設定信号、３
４…ロードリミッタ位置上限設定信号、３５…ロードリ
ミッタ位置設定信号、３６…ロードリミッタモータ駆動
信号、４０…基準ガバナ位置信号、４１…ロードリミッ
タ位置上限設定補正信号、４２…ロードリミッタ位置上
限設定信号。
５…ロードリミッタ、６…ロードリミッタモータ、７…
ロードリミッタ位置検出器、８…ガバナ、９…ガバナモ
ータ、１０…ガバナ位置検出器、１１…負荷制限器追従
装置、１２…ロードリミッタ追従幅設定器、１３…加算
器、１４…ロードリミッタ位置上限設定器、１５…ロー
セレクタ、１６…比較演算増幅器、１７…乗算器、１８
…除算器、１９…基準ガバナ開度関数発生器、２０…発
電機出力基準信号、３０…ガバナ位置検出信号、３１…
ロードリミッタ位置検出信号、３２…ロードリミッタ追
従幅設定信号、３３…ロードリミッタ位置設定信号、３
４…ロードリミッタ位置上限設定信号、３５…ロードリ
ミッタ位置設定信号、３６…ロードリミッタモータ駆動
信号、４０…基準ガバナ位置信号、４１…ロードリミッ
タ位置上限設定補正信号、４２…ロードリミッタ位置上
限設定信号。
Claims (4)
- 【請求項１】ガバナ位置検出器が接続され、該ガバナ位
置検出器からの検出信号に任意の一定幅の信号を加算し
たロードリミッタ位置設定信号により、ロードリミッタ
の位置を自動的に追従制御する負荷制限器追従装置にお
いて、 前記ロードリミッタ位置設定信号の上限を、タービン効
率の変化により補正する補正手段を設けたことを特徴と
する負荷制限器追従装置。 - 【請求項２】ガバナ位置検出器が接続され、該ガバナ位
置検出器からの検出信号に任意の一定幅の信号を加算し
たロードリミッタ位置設定信号により、ロードリミッタ
の位置を自動的に追従制御する負荷制限器追従装置にお
いて、 発電機出力の基準信号に対して、基準ガバナ位置をプロ
グラムし、このプログラム信号と、実ガバナ位置との比
率によりロードリミッタ位置設定信号の上限値を補正す
る補正手段を設けたことを特徴とする負荷制限器追従装
置。 - 【請求項３】請求項１記載の負荷制限器追従装置をボイ
ラとタービンとの間の加減弁に接続し、該負荷制限器追
従装置により加減弁開度を制御することを特徴とする発
電システム。 - 【請求項４】ガバナ位置の検出信号に任意の一定幅の信
号を加算してロードリミッタ位置設定信号を設定すると
ともに、該ロードリミッタ位置設定信号により、ロード
リミッタの位置を自動的に追従制御する負荷制限器追従
装置の制御方法において、タービン効率が変化した時、
前記ロードリミッタ位置設定信号の上限値を補正するこ
とを特徴とする負荷制限器追従装置の制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24167892A JPH0693805A (ja) | 1992-09-10 | 1992-09-10 | 負荷制限器追従装置およびその制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24167892A JPH0693805A (ja) | 1992-09-10 | 1992-09-10 | 負荷制限器追従装置およびその制御方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0693805A true JPH0693805A (ja) | 1994-04-05 |
Family
ID=17077895
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24167892A Pending JPH0693805A (ja) | 1992-09-10 | 1992-09-10 | 負荷制限器追従装置およびその制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0693805A (ja) |
-
1992
- 1992-09-10 JP JP24167892A patent/JPH0693805A/ja active Pending
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