JPH068638B2 - Blower device - Google Patents

Blower device

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JPH068638B2
JPH068638B2 JP63227200A JP22720088A JPH068638B2 JP H068638 B2 JPH068638 B2 JP H068638B2 JP 63227200 A JP63227200 A JP 63227200A JP 22720088 A JP22720088 A JP 22720088A JP H068638 B2 JPH068638 B2 JP H068638B2
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JP
Japan
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motor
cover
motor cover
flange
housing
Prior art date
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JP63227200A
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Japanese (ja)
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JPH0275799A (en
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良範 深作
文治 古山
克彦 橋本
光夫 氏家
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Hitachi Ltd
Hitachi Automotive Systems Engineering Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Automotive Engineering Co Ltd
Hitachi Ltd
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Publication date
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Publication of JPH068638B2 publication Critical patent/JPH068638B2/en
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、例えば自動車空調等の送風手段として用いら
れるブロワ装置に係り、更に詳細には、ブロワ装置に使
用するフランジ付きモータカバーの組付け構造に関す
る。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a blower device used as, for example, an air-conditioning unit for an automobile air conditioner, and more specifically, assembling a motor cover with a flange used in the blower device. Regarding the structure.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

自動車空調等のブロワ装置に用いられるモータは、一般
にモータ支持用のフランジを介してブロワケーシング
(スクロールケーシング)に取付けられている。
A motor used in a blower device such as an automobile air conditioner is generally attached to a blower casing (scroll casing) via a motor supporting flange.

従来のこの種のモータ支持用のフランジは、一般に金属
製で、例えば実開昭5583410号,実開昭61−3105号公報
に開示されるように、スポツト溶接等でモータハウジン
グ外周に固着されていた。
The conventional motor supporting flange of this type is generally made of metal, and is fixed to the outer periphery of the motor housing by spot welding or the like as disclosed in, for example, Japanese Utility Model Publication Nos. 5583410 and 61-3105. It was

また、最近では、実開昭63−85514号公報に開示される
ように、フランジを金属製とせず、モータハウジングの
外周を覆うモータカバーと共に合成樹脂で一体成形され
たものが提案されている。
In addition, recently, as disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 63-85514, there has been proposed one in which a flange is not made of metal and is integrally molded with a synthetic resin together with a motor cover that covers the outer periphery of the motor housing.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problems to be Solved by the Invention]

前述した従来技術のうち、フランジを金属製としたもの
は、モータハウジングにフランジを溶接で固着するた
め、モータが常にフランジ付きモータとして市場に出廻
り、フランジの互換性に欠けていた。
Among the above-mentioned conventional techniques, the one in which the flange is made of metal has the flange fixed to the motor housing by welding, so that the motor has always been on the market as a motor with a flange, and the compatibility of the flange has been lacking.

このように互換性に欠けると、フランジが、自動車の種
類によつて寸法、形状が様々であるため、モータの標準
化、機種の集約化が困難となつて生産性を低くしてい
た。
Without such compatibility, the flange has various sizes and shapes depending on the type of automobile, which makes it difficult to standardize the motor and integrate the models, thus lowering the productivity.

一方、フランジをモータカバーと共に樹脂化したもの
は、前述の金属製フランジと異なつて、フランジ付きモ
ータカバーをモータに着脱可能に組付けるので、互換性
を有する利点を有し、前述した生産性の問題を解消でき
る。また、モータのほぼ全体をモータカバーで覆うの
で、モータの遮音性に優れるものとして評価されてい
る。
On the other hand, the resin cover with the flange is different from the above-mentioned metal flange in that the motor cover with the flange is detachably assembled to the motor, which has the advantage of being compatible with the above-mentioned productivity. You can solve the problem. Also, since the motor cover covers almost the entire motor, it is evaluated as having excellent sound insulation of the motor.

但し、フランジとモータカバーを一体成形した場合に
は、モータとモータカバー同士の組付けをいかにして簡
便に且つがた付きをなくして行い得るかが問題となつて
いた。
However, when the flange and the motor cover are integrally formed, there has been a problem in how the motor and the motor cover can be assembled easily and without rattling.

例えば、実開昭63−85514号のブロワ装置では、モータ
カバーとモータとの内外周間にリング状の弾性体を介装
して組み付けているが、この方式では、モータ及びモー
タカバーを縦形に配置した場合に、モータの荷重衝撃を
支えきれないため、通常は弾性体に突起部を設け、モー
タカバーに小孔を設け、この両者を嵌合して抜け防止策
としている。しかし、この方式は、弾性体をモータハウ
ジングに巻き付ける作業や、突起と小孔の合わせ作業等
を要し、組付作業が比較的面倒で、また弾性体等の部品
増加がコスト高の原因となつていた。また、その他に
も、モータカバーをモータにねじ等で取付ける手段も提
案されるが、この場合には、モータ等の振動に起因する
がた付きをどのように防止するか充分な配慮がなく騒音
対策の面で問題があつた。
For example, in the blower device of Japanese Utility Model Laid-Open No. 63-85514, a ring-shaped elastic body is interposed between the inner and outer circumferences of the motor cover and the motor, but in this method, the motor and motor cover are made vertical. When arranged, the load impact of the motor cannot be fully supported. Therefore, a protrusion is usually provided on the elastic body, and a small hole is provided on the motor cover. However, this method requires the work of winding the elastic body around the motor housing, the work of aligning the projections and the small holes, and the like, the assembly work is relatively troublesome, and the increase in parts such as the elastic body causes the high cost. I was crying. In addition, a method of attaching the motor cover to the motor with screws or the like is also proposed, but in this case, there is no sufficient consideration how to prevent rattling due to vibration of the motor, etc. There was a problem in terms of measures.

本発明は以上の点に鑑みてなされたものであり、その目
的とするところは、ブロワ装置の生産性を向上させ、且
つ装置の組立作業の簡便化及び軽量化、低騒音化を図る
ことにある。
The present invention has been made in view of the above points, and an object thereof is to improve the productivity of a blower device, and to simplify the assembly work of the device, reduce weight, and reduce noise. is there.

〔課題を解決するための手段〕[Means for Solving the Problems]

本発明は上記目的を達成するために次のような手段を講
じる。
The present invention takes the following means to achieve the above object.

本発明に係る基本的な課題解決手段は、大別して次の2
通りで代表される。以下、内容の理解を容易にするた
め、第1図,第6図の各実施例の符号を引用して説明す
る。
The basic problem solving means according to the present invention is roughly classified into the following 2
Represented by the street. Hereinafter, in order to facilitate understanding of the contents, reference will be made to the reference numerals of the embodiments of FIGS. 1 and 6.

1つの基本的解決手段(以下、第1の解決手段とする)
は、第1図の符号を引用しつつ説明すると、 フアン1を駆動するモータ2と、フアン1を内蔵するブ
ロワケーシング4とを備え、このブロワケーシング4に
モータ2をフランジ6を介して取付けるものにおいて、 モータハウジング2aの外周を覆つてモータ2を支持す
る筒状のモータカバー5を有し、このモータカバー5の
外周にフランジ6を設け、モータカバー5及びフランジ
6を合成樹脂或いはコンパウンド材で一体成形すると共
に、モータカバー5にはモータハウジング2aの少なく
とも軸方向一端面に係り止めする係止部5cを設け、且
つモータカバー5を2分割して、このモータカバー5の
分割要素5a,5b同士でモータハウジング2aを挟み
付けつつ、このモータカバー分割要素5a,5b同士を
結合部材を介して連結してなる。
One basic solution (hereinafter referred to as the first solution)
1 includes a motor 2 for driving the fan 1 and a blower casing 4 having the fan 1 built therein, and the motor 2 is attached to the blower casing 4 via a flange 6. In, there is a cylindrical motor cover 5 that covers the outer periphery of the motor housing 2a and supports the motor 2, and a flange 6 is provided on the outer periphery of the motor cover 5, and the motor cover 5 and the flange 6 are made of synthetic resin or compound material. The motor cover 5 is integrally formed, and at the same time, the motor housing 2a is provided with a locking portion 5c that holds the motor housing 2a at least on one end surface in the axial direction, and the motor cover 5 is divided into two parts. While sandwiching the motor housing 2a between them, the motor cover dividing elements 5a and 5b are connected to each other via a coupling member. That.

更に、もう1つの課題解決手段(第2の解決手段とす
る)を第6図の符号を引用して説明すると、本手段は、
前述の第1解決手段同様にブロワモータ2をブロワケー
シング4にフランジ6を介して取付けるものにおいて、 モータ2を嵌装,支持するための筒状のモータカバー5
を有し、このモータカバー5の外周にフランジ6を設
け、モータカバー5及びフランジ6を合成樹脂或いはコ
ンパウンド材で一体成形すると共に、モータカバー5の
内周面のうちで少なくともモータ2のハウジング2a外
周面を覆う部分に、このモータを圧入嵌装させるための
圧入代付き突起12を複数形成して、これらの突起12
がモータカバー5内でモータ2のハウジング2a外周面
に圧接する構造とし、且つモータ2はモータカバー5に
ねじ等の適宜の結合部材或いは係止部材を介して抜け止
めしてなる。
Further, another means for solving the problem (referred to as a second means for solving) will be described with reference to the reference numeral in FIG.
In the case where the blower motor 2 is attached to the blower casing 4 via the flange 6 similarly to the above-mentioned first solution means, a cylindrical motor cover 5 for fitting and supporting the motor 2 is provided.
A flange 6 is provided on the outer periphery of the motor cover 5, the motor cover 5 and the flange 6 are integrally molded with a synthetic resin or a compound material, and at least the housing 2a of the motor 2 on the inner peripheral surface of the motor cover 5 is provided. A plurality of press-fitting allowance projections 12 for press-fitting and fitting the motor are formed in a portion covering the outer peripheral surface.
Is pressed against the outer peripheral surface of the housing 2a of the motor 2 in the motor cover 5, and the motor 2 is prevented from coming off from the motor cover 5 via an appropriate coupling member such as a screw or a locking member.

〔作用〕[Action]

このような構成よりなる本発明によれば、第1の解決手
段では次のような作用がなされる。
According to the present invention having such a configuration, the following actions are performed by the first solving means.

先ず、モータ2にフランジ6付きモータカバー5を組付
ける場合には、モータカバー5を構成する分割要素5
a,5bの夫々をモータハウジング2aに分割面(開口
部)Aを介して嵌合する。この場合、モータカバー5に
係止部材5cがあつても、カバー5のモータ2への嵌装
は、カバーの分割面Aを通して行い得るので、係止部材
5cが支障になることはない。そして、嵌合されたカバ
ー分割要素5a,5b同士をねじ等の結合部材で結合す
れば、モータハウジング2aの軸方向端面2bにモータ
カバー5の係止部5cを介して自ずと係り止めし、組付
けが完了する。この場合、カバー分割要素5a,5b
は、結合部材の締付け力でモータハウジング2aを挟み
付け、モータ2にしつかりとがたつくことなく固定する
ことができる。
First, when assembling the motor cover 5 with the flange 6 to the motor 2, when the motor cover 5 is assembled, the split element 5
Each of a and 5b is fitted into the motor housing 2a via a dividing surface (opening) A. In this case, even if the motor cover 5 has the locking member 5c, the fitting of the cover 5 to the motor 2 can be performed through the dividing surface A of the cover, so that the locking member 5c does not interfere. Then, by fitting the fitted cover dividing elements 5a and 5b to each other with a connecting member such as a screw, the cover dividing elements 5a and 5b are self-locked to the axial end surface 2b of the motor housing 2a via the locking portion 5c of the motor cover 5, and assembled. The attachment is completed. In this case, the cover dividing elements 5a and 5b
The motor housing 2a can be clamped by the tightening force of the coupling member, and can be fixed to the motor 2 without rattling.

また、このようにして組付けたモータカバー5のフラン
ジ6をブロワケーシング4に固着することでモータ2の
取付けが行なわれる。そして、モータ2は、筒状のモー
タカバー5(5a,5b)によりほぼ全体が覆われるた
め、モータの騒音遮へいがなされ、且つ前述した如くモ
ータカバー5のがたつき防止により、ブロワ装置の低騒
音化が図られる。また、フランジ6の重量は、金属製フ
ランジに対し約20%の重量軽減がなされる。
Further, the motor 2 is mounted by fixing the flange 6 of the motor cover 5 thus assembled to the blower casing 4. Since the motor 2 is almost entirely covered by the cylindrical motor cover 5 (5a, 5b), the noise of the motor is shielded, and the rattling of the motor cover 5 is prevented as described above, so that the blower device has a low level. Noise reduction is achieved. Further, the weight of the flange 6 is reduced by about 20% with respect to the metal flange.

次に第2の解決手段の作用を説明する。Next, the operation of the second solving means will be described.

先ず、モータ2にフランジ6付きモータカバー5を組付
ける場合には、モータカバー5の一端開口5′を通して
モータ2を嵌装するが、この場合、モータカバー5の内
周面には、圧入代付き突起12が複数形成されているの
で、圧入による嵌装が行なわれる。すなわち、モータ嵌
装前のモータカバー5の内側は、突起12の圧入代分だ
けモータハウジング2aの外径より狭まつているので、
モータ2を圧入すると突起12の圧入代が潰され或いは
削り取られて、突起12がモータハウジング2a外周面
に圧接する。次いで、モータカバー5をモータに直接ね
じ等の結合部材20で締付けるか、或いは係止部材で係
り止めさせることで、組付けが完了する。
First, when assembling the motor cover 5 with the flange 6 to the motor 2, the motor 2 is fitted through the one end opening 5'of the motor cover 5. In this case, the press-fitting margin is set on the inner peripheral surface of the motor cover 5. Since a plurality of protrusions 12 are formed, fitting by press fitting is performed. That is, the inner side of the motor cover 5 before the motor is fitted is narrower than the outer diameter of the motor housing 2a by the press-fitting margin of the protrusion 12.
When the motor 2 is press-fitted, the press-fitting margin of the protrusion 12 is crushed or scraped off, and the protrusion 12 is pressed against the outer peripheral surface of the motor housing 2a. Then, the motor cover 5 is directly tightened to the motor with a connecting member 20 such as a screw or locked with a locking member to complete the assembly.

この第2の解決手段では、特にモータカバー5の内周面
に圧入代付きの突起12を設けた点に優れた利点があ
る。
The second solution has an excellent advantage particularly in that the projection 12 with a press-fitting margin is provided on the inner peripheral surface of the motor cover 5.

すなわち、モータハウジング2aは、通常、一枚の金属
板に数回の深絞り加工を施して成形されるが、ハウジン
グ表面には、深絞り工程分だけの波打ちが生じ、外径寸
法が完全なる真円とはならない。一方、モータカバー5
を合成樹脂製とした場合には、その内径は、射出成形
上、製品取出しの型抜きのためにややテーパ状となる。
このため、両者の内外径の圧入結合は、完全なる真円結
合とはならず、仮にモータカバー5内径そのものの径を
モータハウジング外径より狭めて圧入代とすると、圧入
に無理な力が加わつて樹脂(モータカバー)5側の強度
剛性の弱い箇所に変形、亀裂が生じる。
That is, the motor housing 2a is usually formed by performing deep drawing several times on a single metal plate, but the housing surface is corrugated only for the deep drawing process, and the outer diameter dimension is complete. It does not become a perfect circle. On the other hand, the motor cover 5
When is made of synthetic resin, its inner diameter is slightly tapered for injection molding in order to remove the product from the mold.
For this reason, the press-fitting connection of the inner and outer diameters of both is not a perfect circular connection, and if the inner diameter of the motor cover 5 itself is made narrower than the outer diameter of the motor housing to provide a press-fitting margin, an unreasonable force is applied to the press-fitting. Then, the resin (motor cover) 5 side is deformed and cracked in a portion having low strength and rigidity.

そして、この課題解決手段では、このような不具合をな
くすために、モータカバー5の内径そのものは、モータ
ハウジング2a外径より大きくして、このモータカバー
5内周面にモータ外径に対して弱干の圧入代となる突起
12を設ける。
In this problem solving means, in order to eliminate such a problem, the inner diameter of the motor cover 5 is made larger than the outer diameter of the motor housing 2a so that the inner peripheral surface of the motor cover 5 is weaker than the outer diameter of the motor. Protrusions 12 are provided as a press-fitting allowance for dried fish.

この突起12の存在により、モータ2のモータカバー
5内への圧入が可能となり、圧入の際に突起12の圧入
代がつぶれることで、モータカバー5とモータ2との内
外径寸法差が吸収され、モータカバー5に変形、亀裂が
生じることなく、両者の部材が遊びが生じることなくぴ
つたりと嵌合する。
Due to the presence of the projection 12, the motor 2 can be press-fitted into the motor cover 5, and the press-fitting margin of the projection 12 is crushed during the press-fitting, so that the difference in inner and outer diameters between the motor cover 5 and the motor 2 is absorbed. , The motor cover 5 is not deformed or cracked, and both members are fitted tightly with each other without play.

そして、突起12がモータハウジング2a外周に圧接す
ることで、モータ2とモータカバー5相互にがたの発生
を防止し確実な組付けを行い得る。
The protrusion 12 is pressed against the outer periphery of the motor housing 2a to prevent rattling between the motor 2 and the motor cover 5 and to perform a reliable assembly.

なお、この課題解決手段によるモータ騒音遮へい及びフ
ランジ軽量化も第1の課題解決手段同様になされる。
In addition, the motor noise shielding and the weight reduction of the flange by this means for solving problems are made in the same manner as the first means for solving problems.

しかして以上の第1,第2の解決手段を要約すると、第
1の解決手段では、分割されたカバー要素5a,5bが
モータハウジング2aを挟み付けることで、一方、第2
の解決手段は、圧入代付きの突起12がモータカバー5
とモータ2との内外周寸法差を吸収しつつ、モータカバ
ー5内にてモータハウジング外周2aに圧接すること
で、いずれの手段も、モータ2にモータカバー5を遊び
を発生させずにしつかりと組付け(固定)することがで
き、両者双方共にブロワ装置のがたつきを簡単な構造で
防止することができる。また、モータ2に対するモータ
カバー5の組付けも、従来のように弾性体をモータハウ
ジングに巻付けることなく、第1の解決手段では、ねじ
等の結合部材でカバー要素5a,5bを締め付けること
で自ずと係止片5cがモータハウジング2aに係り止め
し、一方、第2の解決手段では、モータカバー5をモー
タ2にねじ等で取付けるか係止部材で係止させれば組付
けが完了するので、組付け作業の簡便化を図り得る。
In summary, the above first and second solutions are summarized as follows. In the first solution, the divided cover elements 5a and 5b sandwich the motor housing 2a, while the second solution is obtained.
The means for solving the problem is that the projection 12 with a press-fitting margin is used for the motor cover 5.
The motor cover 5 is pressed against the motor housing outer circumference 2a in the motor cover 5 while absorbing the difference between the inner and outer circumferences of the motor 2 and the motor 2. It can be assembled (fixed), and both can prevent rattling of the blower device with a simple structure. Also, assembling of the motor cover 5 to the motor 2 is achieved by tightening the cover elements 5a and 5b with a coupling member such as a screw in the first solution without winding an elastic body around the motor housing as in the conventional case. The locking piece 5c is naturally retained by the motor housing 2a. On the other hand, in the second solution, if the motor cover 5 is attached to the motor 2 with a screw or the like, or the locking member is engaged, the assembly is completed. Therefore, the assembling work can be simplified.

また、フランジ付きモータカバーの組付けが簡便なこと
から、モータに対するフランジの互換性をもたせること
ができる。
Moreover, since the motor cover with the flange is easily assembled, the compatibility of the flange with the motor can be provided.

なお、第2の解決手段に用いた圧入代付き突起12は第
1の解決手段に用いたモータハウジング内周に形成する
ことも可能で、この場合には、より一層、フランジ付き
モータをモータハウジングにしつかりと固定することが
できる。
The press-fitting allowance projections 12 used in the second solving means can be formed on the inner circumference of the motor housing used in the first solving means. In this case, the flanged motor is further improved. It can be fixed firmly.

〔実施例〕〔Example〕

本発明の実施例を図面に基づき説明する。 An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図は本発明の第1実施例を示す縦断面図、第2図は
その分解斜視図、第3図は第1実施例を第1図と視る角
度を異にして表わす縦断面図及びそのB部拡大図、第4
図は第1図のI−I線断面図である。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view thereof, and FIG. 3 is a longitudinal sectional view showing the first embodiment with a different viewing angle from FIG. And part B enlarged view, part 4
The drawing is a sectional view taken along the line I-I of FIG.

本実施例は自動車用のブロワ装置で、1はフアン、2は
モータ、3は内外気切替箱、4はスクロールケーシング
(ブロワケーシング)、5はモータカバー、6はフラン
ジである。
The present embodiment is a blower device for an automobile, in which 1 is a fan, 2 is a motor, 3 is an inside / outside air switching box, 4 is a scroll casing (blower casing), 5 is a motor cover, and 6 is a flange.

フアン1は、モータ2に軸着されて、スクロールケーシ
ング4内に収容される。
The fan 1 is axially mounted on the motor 2 and is housed in the scroll casing 4.

モータカバー5は、底付きの円筒状を呈し、その軸方向
一端(上端)がモータ2の一部を外部に出すため開口し
ており、この開口周縁に内向きの係止片5cが形成され
る。また、モータカバー5は、その外周に設けたフラン
ジ6と共に合成樹脂で1体成形され、且つ分割面Aを基
準にしてカバー5a,5bに分割される。カバー5a,
5bは、カバー軸方向と直角方向に分割されて、いわゆ
る横割れ構造を呈し、その分割箇所Aが第3図のB部拡
大図に示すようにテーパ状のインロー部13a,13b
が形成されてインロー嵌合がなされている。
The motor cover 5 has a cylindrical shape with a bottom, and one end (upper end) in the axial direction thereof is opened to expose a part of the motor 2 to the outside, and an inward locking piece 5c is formed on the periphery of the opening. It Further, the motor cover 5 is integrally molded with a flange 6 provided on the outer periphery of the motor cover 5, and is divided into covers 5a and 5b based on the dividing surface A. Cover 5a,
5b is divided in a direction perpendicular to the axial direction of the cover to present a so-called lateral cracking structure, and the division location A is tapered spigot portions 13a, 13b as shown in the enlarged view of B portion in FIG.
Is formed and a spigot fitting is performed.

また、カバー(分割要素)5a,5bの分割箇所の一部
には、モータハウジング2aに設けた冷却風導入口15
に嵌まる切欠き5dと、モータのコネクタ7に嵌まる切
欠き5eが形成される。
In addition, the cooling air introduction port 15 provided in the motor housing 2a is provided at a part of the divided portions of the covers (dividing elements) 5a and 5b.
And a notch 5e that fits into the connector 7 of the motor are formed.

カバー5a,5bの外周には、第2図,第3図に示す
ようにねじ挿通部8,9が夫々3個ずつ配設され、この
挿通部8,9にねじ10を挿通することで、カバー5
a,5bの結合が可能となる。11は、モータハウジン
グ2の下端面とカバー5b内側との間に介装される輪形
の弾性体である。
As shown in FIG. 2 and FIG. 3, three screw insertion portions 8 and 9 are provided on the outer circumferences of the covers 5a and 5b, respectively. By inserting the screws 10 into the insertion portions 8 and 9, Cover 5
It is possible to combine a and 5b. Reference numeral 11 is a ring-shaped elastic body interposed between the lower end surface of the motor housing 2 and the inside of the cover 5b.

12はカバー5aの内周に形成した線状の突起で、突起
12は第2図に示す如くカバー軸方向に向いて形成さ
れ、各突起12が周方向に所定の間隔を置いて多数配設
されている。この突起12は、モータ2をモータカバー
5内に圧入させるためのもので、その内径側に若干の圧
入代が設定してある。すなわち、第4図に示すように、
突起12の1点鎖線C(1点鎖線Cはモータハウジング
外径を表わす)より内側の部分12′が圧入代となり、
モータの嵌装前は、この圧入代12′分を確保して、モ
ータカカバー5の内側空間をモータハウジング2aの外
径寸法Dより若干狭めて、モータ2をモータカバー5内
に圧入状態で嵌装できるように設定してある。
Reference numeral 12 denotes a linear protrusion formed on the inner circumference of the cover 5a. The protrusion 12 is formed to face the axial direction of the cover as shown in FIG. 2, and each protrusion 12 is arranged at a predetermined interval in the circumferential direction. Has been done. The protrusion 12 is for press-fitting the motor 2 into the motor cover 5, and a slight press-fitting margin is set on the inner diameter side thereof. That is, as shown in FIG.
A portion 12 'on the inner side of the one-dot chain line C of the projection 12 (the one-dot chain line C represents the outer diameter of the motor housing) serves as a press-fitting margin.
Before fitting the motor, this press-fitting margin 12 'is secured, the inner space of the motor cover 5 is slightly narrower than the outer diameter dimension D of the motor housing 2a, and the motor 2 is press-fitted into the motor cover 5. It is set so that it can be fitted.

14は冷却風パイプで、スクロールケーシング4内のフ
アン下流側16とモータハウジング2aに設けた冷却風
導入口(ジヨイント)15とを接続する。
A cooling air pipe 14 connects a fan downstream side 16 in the scroll casing 4 and a cooling air introduction port (joint) 15 provided in the motor housing 2a.

17はモータハウジング2a一端に設けた冷却風出口、
18はカバー5b側の底部に設けた複数の円輪状突起で
ある。
17 is a cooling air outlet provided at one end of the motor housing 2a,
Reference numeral 18 denotes a plurality of circular ring-shaped projections provided on the bottom portion on the cover 5b side.

ここで、このような構成よりなるモータ2、モータカバ
ー5等の組付けについて説明する。
Here, the assembling of the motor 2, the motor cover 5, and the like having such a configuration will be described.

先ず、組付けに際しては、モータ2を覆うカバー要素5
a,5bを、上下からモータ2をはさみつける様に嵌装
する。この嵌装は、モータハウジング外周を覆うカバー
5aの内周面に圧入代付き突起12があるため、圧入を
伴う。すなわち、この圧入によつて突起12の圧入代1
2′が潰され、突起12がモータハウジング2a外周に
圧接する。また、他方のカバー5bには、その底部に弾
性体11が組込まれ、カバー5bの嵌装時にモータハウ
ジング2a底部とカバー5b内側との間に介装される。
この状態でねじ10を介してカバー5a,5b同士を結
合すると、その締付け力によりカバー係止部5cがモー
タハウジング一端面2bに係り止めし、モータカバー5
が抜け止めされる。
First, at the time of assembly, the cover element 5 covering the motor 2
The a and 5b are fitted so as to sandwich the motor 2 from above and below. This fitting involves press fitting because there is a press fitting allowance projection 12 on the inner peripheral surface of the cover 5a that covers the outer periphery of the motor housing. That is, by this press-fitting, the press-fitting margin 1 of the protrusion 12 is
2'is crushed and the projection 12 is pressed against the outer periphery of the motor housing 2a. An elastic body 11 is incorporated into the bottom of the other cover 5b, and is interposed between the bottom of the motor housing 2a and the inside of the cover 5b when the cover 5b is fitted.
When the covers 5a and 5b are joined together with the screws 10 in this state, the cover locking portion 5c is locked to the one end surface 2b of the motor housing by the tightening force, and the motor cover 5
Is locked out.

このようにして、組付けは完了するが本実施例では、ね
じ10の締付け力によりモータカバー5a,5bがモー
タ2を軸方向から挟み付けるので、モータカバー5a,
5bをモータ2にしつかりと固定して、がたつきをなく
すことができる。更に、本実施例では、圧入代付きの突
起12がモータハウジング2aに圧接することから、モ
ータカバーとモータ2間の遊びをなくし、カバー5a,
5bのがたつきをより一層効果的に防止することができ
る。
Although the assembling is completed in this way, in this embodiment, the motor covers 5a, 5b sandwich the motor 2 from the axial direction by the tightening force of the screw 10, so that the motor covers 5a,
The rattling can be eliminated by fixing 5b to the motor 2 completely. Further, in this embodiment, since the projection 12 with the press-fitting margin presses against the motor housing 2a, the play between the motor cover and the motor 2 is eliminated, and the cover 5a,
The rattling of 5b can be prevented more effectively.

また、カバー5bの弾性体11を介装する面には、円輪
状の複数個の突起12が形成してあるため、ねじ10に
てカバー5a,5bを締めつけた際、弾性体11端面が
適度に加圧されるので、モータ2が車輛振動を受けた場
合にも、この衝撃力を吸収することができる。
Further, since a plurality of circular ring-shaped protrusions 12 are formed on the surface of the cover 5b on which the elastic body 11 is interposed, when the covers 5a and 5b are tightened with the screw 10, the end surface of the elastic body 11 is appropriately formed. Since the motor 2 is pressurized, the impact force can be absorbed even when the motor 2 receives vehicle vibration.

従つて、本実施例によればフランジ付きモータカバー5
の耐振性を向上させ、がたつきのないカバー組付け構造
とし、しかもモータカバー5がモータ2のほぼ全体を覆
つてモータ騒音を遮へいするので、両者の相乗作用でブ
ロワ装置の低騒音化を図り得る。
Therefore, according to the present embodiment, the flanged motor cover 5 is used.
The vibration resistance of the blower is improved, and the cover is assembled without rattling. Moreover, the motor cover 5 covers almost the entire motor 2 and shields the motor noise. obtain.

第7図は、モータカバー5の遮へい音効果を示したもの
であり、スマツジング部が低減部分である。第7図によ
ると高調波で約12KHz以上は完全に遮へいされてい
ることがわかる。
FIG. 7 shows the shielding sound effect of the motor cover 5, in which the smudging portion is a reduced portion. According to FIG. 7, it can be seen that the harmonics are completely shielded at about 12 KHz or more.

また、フランジ付きモータカバーの組付けも、ねじの締
付けだけで、モータカバー5が係止部5cを介して自ず
と係り止めされ、組付け作業の簡略化を図り得る。
Also, when assembling the flanged motor cover, the motor cover 5 is automatically locked by the locking portion 5c only by tightening the screw, and the assembling work can be simplified.

更に、フランジ6はモータそのものに溶接等で固着され
ず、取り外しが可能なモータカバー5に装着されるの
で、フランジ6に互換性をもたせることができ、その結
果、モータそのものは、車両機種間での形状相違がなく
なり、標準化と集約化がなされ大幅に生産性が向上され
る。また、フランジは、合成樹脂又はこれに代るコンパ
ウンド材で成形するので軽量化を図り得る。
Furthermore, since the flange 6 is not fixed to the motor itself by welding or the like and is attached to the removable motor cover 5, the flange 6 can be made compatible with each other. The difference in shape is eliminated, and standardization and integration are performed, which greatly improves productivity. Further, since the flange is made of synthetic resin or a compound material instead of it, the weight can be reduced.

次にモータ2の冷却について説明する。Next, cooling of the motor 2 will be described.

第1図において、モータ2の内部には、ケーシング4の
フアン下流側16から冷却パイプ14及びジヨイント1
5を介して冷却風が導入され、モータ内部を冷却した
後、小孔17から排出される。第5図は本発明の第2実
施例を示すもので、図中、第1実施例と同一符号は、同
一或いは共通する要素を示す。
In FIG. 1, inside the motor 2, the cooling pipe 14 and the joint 1 are arranged from the fan downstream side 16 of the casing 4.
Cooling air is introduced via 5 to cool the inside of the motor and then discharged from the small holes 17. FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention. In the figure, the same reference numerals as in the first embodiment indicate the same or common elements.

本実施例は、モータ2及びモータカバー5の基本的構成
は、第1実施例と同一であるが、異なる点として、以下
なる特徴を有している。
The present embodiment has the same basic configuration of the motor 2 and the motor cover 5 as the first embodiment, but has the following features as different points.

すなわち、本実施例では、スクロールケーシング4から
冷却風を導くための通路20を第1実施例の如き冷却パ
イプ(別部品)14に代えてモータカバー5と一体に成
形し、且つモータカバー5及び冷却風通路20を夫々の
軸方向に2分割する縦割り構造を採用し、この縦割りの
カバー要素をねじで結合する。
That is, in this embodiment, the passage 20 for guiding the cooling air from the scroll casing 4 is formed integrally with the motor cover 5 instead of the cooling pipe (separate part) 14 as in the first embodiment, and the motor cover 5 and A vertically divided structure is adopted in which the cooling air passage 20 is divided into two in each axial direction, and the vertically divided cover elements are connected by screws.

このような縦割りによれば、冷却風通路20をモータカ
バー5と共に一体成形した場合でも、モータカバー5の
型抜きが容易に行い得る。
According to such vertical division, even when the cooling air passage 20 is integrally formed with the motor cover 5, the motor cover 5 can be easily demolded.

なお、第1実施例では、モータカバー5をカバー軸方向
と直角に分割しているが、このような分割では、モータ
カバーと冷却風通路とを一体成形することが型抜き困難
の原因となるので、冷却パイプ14、ジヨイント15な
る別部品を用いていた。
In the first embodiment, the motor cover 5 is divided at right angles to the cover axial direction. However, in such division, it is difficult to perform die cutting because the motor cover and the cooling air passage are integrally molded. Therefore, separate parts such as the cooling pipe 14 and the joint 15 were used.

ここで、冷却風通路20は、モータ2の下部に設けた冷
却風導入口15′とスクロールケーシング4の冷却風取
入口23とを連通させるよう配設される。また、冷却風
通路20は、冷却風取入口23近傍の空気通路内に止水
溝(水溜部)22を設け、且つダスト、異物等の防護壁
21を設けてある。防護壁21は図に見られる様に、千
鳥状に配列した複数個の凸部とすることによつて、止水
溝22を設けずとも同様の機能をもつ。このような構成
よりなれば、第1図の様にケーシング4上面に冷却風通
路の開口を導かなくとも、ケーシング下面から空気取入
れが行われても、冷却風に含まれる水滴、ダスト、異物
等が除去されるので、モータは安全に運転可能となる。
又、これにより冷却風通路長は極めて短かくなり、ブロ
ワ装置の組付性も向上する。
Here, the cooling air passage 20 is arranged so that the cooling air introduction port 15 ′ provided in the lower portion of the motor 2 and the cooling air intake port 23 of the scroll casing 4 communicate with each other. In addition, the cooling air passage 20 is provided with a water stop groove (water reservoir) 22 in the air passage near the cooling air intake 23, and a protection wall 21 for dust, foreign matter and the like. As shown in the figure, the protective wall 21 has a similar function by providing a plurality of convex portions arranged in a staggered pattern without providing the water stop groove 22. With such a configuration, even if air is taken in from the lower surface of the casing even if the opening of the cooling air passage is not guided to the upper surface of the casing 4 as shown in FIG. Is removed, the motor can be operated safely.
Further, this makes the cooling air passage length extremely short and improves the assemblability of the blower device.

第6図は本発明の第3実施例を示すもので、本実施例
は、モータカバー5とフランジ6を合成樹脂或いはコン
パウンド材で一体成形した点は、前述の第1,第2実施
例と共通するが、モータカバー5を2分割せず、また、
モータカバー5をモータ2のハウジング2aに直接ねじ
24により結合する点が異なる。
FIG. 6 shows a third embodiment of the present invention. In this embodiment, the motor cover 5 and the flange 6 are integrally molded with a synthetic resin or a compound material in comparison with the first and second embodiments. Although common, the motor cover 5 is not divided into two,
The difference is that the motor cover 5 is directly connected to the housing 2a of the motor 2 with a screw 24.

そして、本実施例では、モータ2をカバー5の一端から
嵌装する構造とし、また、モータカバー5の内周面にカ
バー軸方向に向けた線状の圧入代付き突起12を円周方
向に多数配設している。
Further, in this embodiment, the motor 2 is fitted from one end of the cover 5, and a linear press-fitting protrusion 12 extending in the cover axial direction is circumferentially formed on the inner peripheral surface of the motor cover 5. Many are arranged.

この突起12は既に第1実施例で採用したものと同様の
もので、これによりモータとモータカバーとのがたつき
を防止することができる。また、突起12の存在は、発
明の〔作用〕の項でも詳述したように、モータカバーと
モータとの圧入嵌装時に樹脂側のモータカバー5に変
形、亀裂が生じる不具合を防止する。なお、本実施例
は、モータカバー5をモータにねじ24を介して結合す
るが、これに代わつて適宜の係止手段を用いてモータカ
バー5をモータに係り止めすることで、抜け止めを行つ
てもよい。また、突起12は、線状に代えて点在する形
にしてもよく、その形状は適宜に設計すればよい。
This projection 12 is the same as that already adopted in the first embodiment, so that rattling between the motor and the motor cover can be prevented. Further, the presence of the projection 12 prevents a problem that the resin cover 5 on the resin side is deformed or cracked when the motor cover and the motor are press-fitted and fitted, as described in detail in the section [Operation] of the invention. In this embodiment, the motor cover 5 is coupled to the motor via the screw 24. Instead of this, the motor cover 5 is locked to the motor by using an appropriate locking means to prevent the motor from coming off. May come. Further, the projections 12 may be scattered instead of being linear, and the shape may be designed appropriately.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

以上のように本発明によれば、モータカバーを分割して
モータハウジングに挟み付けるか、これに代わり、モー
タカバー内周に圧入代付き突起を用いることで、簡単な
構造にしてモータカバーをモータハウジングにがたつく
ことなくしつかりと組付けることができ、また、モータ
カバーがモータ音を遮へいすることから、これらの相乗
効果でブロワ装置の低騒音化を有効に図ることができ
る。また、フランジに互換性をもたせることでブロワ装
置の生産性を向上させ、且つモータに対するカバーの組
付けが容易なので、装置の組立作業の簡便化、その他軽
量化を図ることができる。
As described above, according to the present invention, the motor cover is divided into the motor housing and sandwiched between the motor housings, or alternatively, the protrusions with the press-fitting margin are used on the inner circumference of the motor cover, so that the motor cover has a simple structure. The housing can be assembled tightly without rattling, and the motor cover shields the motor noise. Therefore, the synergistic effect of these can effectively reduce the noise of the blower device. Further, since the compatibility of the flanges improves the productivity of the blower device, and the cover can be easily assembled to the motor, the assembly work of the device can be simplified and the weight can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本発明の第1実施例たるブロワ装置を示す縦断
面図、第2図はその分解斜視図、第3図は第1実施例の
ブロワ装置を第1図と見方を変えて示す縦断面図及びそ
のB部拡大図、第4図は第1図のI−I線断面図、第5
図は本発明の第2実施例を示す縦断面図、第6図は本発
明の第3実施例を示す縦断面図、第7図は上記各実施例
に用いたフランジ付きモータカバーのモータ音遮へい効
果を示す実験データ図である。 1…フアン、2…モータ、2a…モータハウジング、4
…ブロワケーシング(スクロール)、5…モータカバ
ー、5a,5b…カバー分割要素、5c…係止部、6…
フランジ、10…結合部材(ねじ)、11…弾性体、1
2…圧入代付き突起、14…冷却風パイプ、15…冷却
風導入口、20…冷却風通路、21…防護壁、22…水
溜用窪み、24…結合部材。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a blower device according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view thereof, and FIG. 3 shows the blower device of the first embodiment in a different view from FIG. FIG. 4 is a vertical cross-sectional view and an enlarged view of part B thereof, FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line II of FIG.
FIG. 6 is a vertical sectional view showing a second embodiment of the present invention, FIG. 6 is a vertical sectional view showing a third embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a motor sound of a flanged motor cover used in each of the above embodiments. It is an experimental data figure which shows the shielding effect. 1 ... Juan, 2 ... Motor, 2a ... Motor housing, 4
... Blower casing (scroll), 5 ... Motor cover, 5a, 5b ... Cover dividing element, 5c ... Locking part, 6 ...
Flange, 10 ... Coupling member (screw), 11 ... Elastic body, 1
Reference numeral 2 is a projection with a press-fitting margin, 14 is a cooling air pipe, 15 is a cooling air introduction port, 20 is a cooling air passage, 21 is a protective wall, 22 is a recess for water, 24 is a coupling member.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 橋本 克彦 茨城県勝田市大字高場2520番地 株式会社 日立製作所佐和工場内 (72)発明者 氏家 光夫 茨城県勝田市大字東石川西古内3085番地5 日立オートモテイブエンジニアリング株 式会社内 (56)参考文献 実開 昭62−52299(JP,U) 実開 昭50−128102(JP,U) 実公 昭45−28511(JP,Y1) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Katsuhiko Hashimoto 2520, Takaba, Katsuta-shi, Ibaraki, Sawa Plant, Hitachi, Ltd. (72) Mitsuo Ujiya, 3085, Nishikonai, Higashiishikawa, Hitachi, Katsuta, Ibaraki 5 Hitachi AUTOMOTIVE ENGINEERING CO., LTD. In-house company (56) References Actually open 62-52299 (JP, U) Actually open 50-128102 (JP, U) Actual public 45-28511 (JP, Y1)

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】フアンを駆動するモータと、前記フアンを
内蔵するブロワケーシングとを備え、このブロワケーシ
ングに前記モータをフランジを介して取付けるものにお
いて、 モータハウジングの外周を覆つて該モータを支持する筒
状のモータカバーを有し、このモータカバーの外周に前
記フランジを設け、前記モータカバー及びフランジを合
成樹脂或いはコンパウンド材で一体成形すると共に、前
記モータカバーの少なくとも一端に前記モータハウジン
グの軸方向端面に係り止めする係止部を設け、且つ前記
モータカバーを2分割して、このモータカバーの分割要
素同士で前記モータハウジングを挟み付けつつ、このモ
ータカバー分割要素同士を結合部材を介して連結してな
ることを特徴とするブロワ装置。
1. A motor for driving a fan, and a blower casing containing the fan, wherein the motor is mounted to the blower casing via a flange. The motor housing is supported by covering the outer periphery of the motor housing. A cylindrical motor cover is provided, the flange is provided on the outer periphery of the motor cover, and the motor cover and the flange are integrally molded with a synthetic resin or a compound material, and at least one end of the motor cover has an axial direction of the motor housing. The motor cover is divided into two parts, and the motor cover divided elements are connected to each other via a coupling member while the motor housing is sandwiched between the divided elements of the motor cover. Blower device characterized by
【請求項2】第1請求項において、前記モータは縦向き
配置で、そのモータハウジング下端面と前記モータカバ
ーの内側との間に、モータ荷重を支持する輪板状の弾性
体を介装してなるブロワ装置。
2. The motor according to claim 1, wherein the motor is arranged vertically and a ring-shaped elastic body for supporting a motor load is interposed between a lower end surface of the motor housing and an inner side of the motor cover. Blower device.
【請求項3】第1請求項又は第2請求項において、前記
モータハウジングには、冷却風を内部に導入するための
導入口が設けられ、この導入口と前記ブロワケーシング
とを冷却パイプを介して接続し、且つ前記モータカバー
はカバー軸方向或いはカバー軸方向と直角方向に2分割
されて、その分割箇所の一部に前記導入口に嵌まる切欠
きを設けてなるブロワ装置。
3. The motor housing according to claim 1 or 2, wherein the motor housing is provided with an inlet for introducing cooling air therein, and the inlet and the blower casing are connected via a cooling pipe. A blower device in which the motor cover is divided into two parts in the cover axial direction or in the direction perpendicular to the cover axial direction, and a cutout that fits into the introduction port is provided in a part of the divided part.
【請求項4】第1請求項又は第2請求項において、前記
モータハウジングには、冷却風を内部に導入するための
導入口が設けられ、前記モータカバーには、前記導入口
と前記ブロワケーシング内とを連通させるための冷却風
通路が設けられ、この冷却風通路と前記モータカバーと
を一体成形すると共に、前記モータカバー及び冷却風通
路を夫々の軸方向に縦割れ状に2分割してなるブロワ装
置。
4. The motor housing according to claim 1, wherein the motor housing is provided with an inlet for introducing cooling air, and the motor cover is provided with the inlet and the blower casing. A cooling air passage for communicating with the inside is provided, the cooling air passage and the motor cover are integrally formed, and the motor cover and the cooling air passage are divided into two in the axial direction in the form of vertical cracks. Blower device.
【請求項5】第4請求項において、前記冷却風通路の一
部には、水溜用の窪みを配設すると共に、ダスト、異物
等の通過を阻止する防護壁を配設してなるブロワ装置。
5. The blower device according to claim 4, wherein a part of the cooling air passage is provided with a recess for water storage, and a protective wall for preventing passage of dust, foreign matter and the like. .
【請求項6】第1請求項ないし第3請求項のいずれか1
項において、前記モータカバーは、カバー軸方向と直角
に2分割され、そのカバー分割要素の内周面のうちで少
なくとも前記モータハウジングの外周面を覆う部分に、
このモータを圧入状態で嵌装するための圧入代を有する
突起を複数形成してなるブロワ装置。
6. Any one of claims 1 to 3
In the paragraph, the motor cover is divided into two at a right angle to the cover axial direction, and at least a portion of the inner peripheral surface of the cover dividing element which covers the outer peripheral surface of the motor housing,
A blower device having a plurality of protrusions having a press-fitting margin for fitting the motor in a press-fitted state.
【請求項7】フアンを駆動するモータと、前記フアンを
内蔵するブロワケーシングとを備え、このブロワケーシ
ングに前記モータをフランジを介して取付けるものにお
いて、 前記モータを嵌装,支持するための筒状のモータカバー
を有し、このモータカバーの外周にフランジを設け、前
記モータカバー及びフランジを合成樹脂或いはコンパウ
ンド材で一体成形すると共に、前記モータカバーの内周
面のうちで少なくとも前記モータのハウジング外周面を
覆う部分に、このモータを圧入嵌装させるための圧入代
付き突起を複数形成して、これらの突起が前記モータカ
バー内で前記モータハウジング外周面に圧接する構造と
し、且つ前記モータは前記モータカバーにねじ等の適宜
の結合部材或いは係止部材を介して抜け止めされてなる
ことを特徴とするブロワ装置。
7. A motor for driving a fan, and a blower casing containing the fan, wherein the motor is attached to the blower casing via a flange. A tubular shape for fitting and supporting the motor. And a flange is provided on the outer periphery of the motor cover, and the motor cover and the flange are integrally molded with a synthetic resin or a compound material, and at least the inner periphery of the motor cover has an outer periphery of the motor housing. A plurality of press-fitting protrusions for press-fitting the motor are formed in a portion covering the surface, and these protrusions are in pressure contact with the outer peripheral surface of the motor housing in the motor cover, and the motor is The motor cover is prevented from coming off through an appropriate coupling member such as a screw or a locking member. And a blower device.
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