JPH0685414U - Reflective sign for road - Google Patents

Reflective sign for road

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JPH0685414U
JPH0685414U JP026682U JP2668293U JPH0685414U JP H0685414 U JPH0685414 U JP H0685414U JP 026682 U JP026682 U JP 026682U JP 2668293 U JP2668293 U JP 2668293U JP H0685414 U JPH0685414 U JP H0685414U
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】 耐蝕性の良い、光の反射効果を持った道路用
標識を提供する。 【構成】 無色透明な強化ガラスをもって本体1を作
り、その本体の下側には透明な着色薄膜2が設けられ、
更に金属反射層3をもって透明な着色薄膜の外側に塗布
し、その金属反射層の表面には耐蝕層4がメッキされ
る。
(57) [Summary] (Modified) [Purpose] To provide road signs with good corrosion resistance and light reflection effects. [Structure] A main body 1 is made of colorless and transparent tempered glass, and a transparent colored thin film 2 is provided on the lower side of the main body 1,
Further, a metal reflection layer 3 is applied to the outside of the transparent colored thin film, and a corrosion resistant layer 4 is plated on the surface of the metal reflection layer.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は道路用反射標識の構造改善に関するもので、特に無色透明な強化ガラ スをもって作られた本体を指し、その本体の上側は半球体をなし、その半球体の 下側には円柱体が連設されてあり、その円柱体の底面周縁には透明な着色薄膜が 設けられ、つぎに金属反射層をもって透明な着色薄膜の外側に塗布し、更にその 金属反射層の外側には耐蝕層をメッキすることができるので、光の反射強度を増 す外、耐蝕性も高められ、その寿命が延長される。 The present invention relates to improvement of the structure of a road reflective sign, and particularly refers to a main body made of a colorless and transparent reinforced glass, the upper side of which is a hemisphere and the lower side of which is a cylindrical body. A transparent colored thin film is provided on the periphery of the bottom surface of the cylindrical body, and then a metal reflective layer is applied to the outer side of the transparent colored thin film. Since it can be plated, it not only increases the light reflection intensity, but also improves corrosion resistance and extends its life.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

「道路用反射標識」は道路の分離に対し、実質且つ必要的な機能を持つ外、そ れが達成する反射の効果は運転者に道路状況の注意を与える安全施設になるので 、その「道路用反射標識」は極めて重要なものであり、反射効果の優劣から起る 影響も大である。 The "reflective sign for road" has a substantial and necessary function for road separation, and the effect of the reflection that it achieves is a safety facility that alerts the driver to the road condition. The "reflective sign for use" is extremely important, and the influence of the superiority or inferiority of the reflective effect is also large.

【0003】 従来の道路反射用標識は緑色透明な強化ガラスの底部Aにメッキ法をもって、 アルミニュームまたはアルミ合金の反射層Bを吹き付け(図1,2参照)たもの である。A conventional road reflection sign is made by spraying a reflection layer B of aluminum or aluminum alloy on the bottom portion A of green transparent tempered glass by a plating method (see FIGS. 1 and 2).

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

それには高い強度、耐摩耗、老化しにくい、及び耐候性良好等特性を持つが、 それは透明な強化ガラス全体に着色しており、更にその底部にはアルミニューム またはアルミ合金の反射層がメッキされているので、その色を変えたい場合はガ ラスの色を変えなければならなく、そうなればお客の多様なニーズに対応できな くなり、業者に問題を増やしてしまう。 It has properties such as high strength, abrasion resistance, resistance to aging, and good weather resistance, but it is colored on the whole clear tempered glass, and its bottom is plated with a reflection layer of aluminum or aluminum alloy. Therefore, if you want to change the color, you have to change the color of the glass, which makes it impossible to meet the diverse needs of customers and increases problems for the vendor.

【0005】 図3,4を参照するに別の道路用反射標識は中空ガラスCの中にプラスチック 製反射板Dが2枚入れられ、更に樹脂層Eをもって中空ガラスCの内側に充填す る。ところがその反射角度は180°しかなく、且つその反射面積が小さいので 、道路面から突き出す部分が大きくなり、車がその道路標識を通ると大きな変動 が起る。Referring to FIGS. 3 and 4, another road reflective sign has two plastic reflectors D put in a hollow glass C, and a resin layer E is further filled inside the hollow glass C. However, since its reflection angle is only 180 ° and its reflection area is small, the portion protruding from the road surface becomes large, and when a car passes through the road sign, large fluctuations occur.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案の主な目的は反射強度が極めて良好な道路用反射標識の提供であり、そ れには無色透明な強化ガラスから作られた本体の下側に透明な着色薄膜が設けら れ、更にその透明な着色薄膜の外側に金属反射膜が塗布され、それにはより良い 反射強度が得られる外、更に多様な要求を提供することができる特徴を持つもの である。 The main object of the present invention is to provide a road reflective sign with extremely good reflection strength, which is provided with a transparent colored thin film on the lower side of the main body made of colorless transparent tempered glass, and A metal reflective film is coated on the outer side of the transparent colored thin film, which has the characteristic that it can meet various requirements in addition to obtaining better reflection intensity.

【0007】 本考案のもう一つの目的は本体の下側に着色層、金属反射層及び耐蝕層が塗布 されてある道路用反射標識の提供であり、その耐蝕層の塗布によって耐蝕性が高 められ、その使用寿命が延長される特徴を持つ。 本考案の更に一つの目的は実際の需要によって着色層の塗布方式が変えられる 道路用反射標識の提供であり、その着色層は単色、または2色各半部、または金 属反射層の2分の1だけが塗布されたもので、360°または180°の反射角 度が達成され、施工道路(片方向、2方向、または曲った道路)によって変えら れ、最良な反射効果が発揮される特徴を持つものである。Another object of the present invention is to provide a road reflective sign having a colored layer, a metal reflective layer and an anticorrosion layer coated on the underside of the body, which is highly corrosion resistant. It has the characteristic that its service life is extended. Still another object of the present invention is to provide a reflective sign for a road in which the coating method of the colored layer can be changed according to the actual demand, and the colored layer is a single color, or two halves of each color, or two parts of the metal reflective layer. With only 1 applied, a reflection angle of 360 ° or 180 ° can be achieved, and depending on the construction road (one-way, two-way or curved road), the best reflection effect is exhibited. It has characteristics.

【0008】[0008]

【実施例】【Example】

図5を参照するに、本考案には無色透明な強化ガラスをもって作られた本体1 があり、その本体1の上側は半球体11をなし、その下側には上側の半球体11 と連接する円柱体12が設けられており、その円柱体12の底側周縁には透明な 着色薄膜2が塗布され、その透明な着色薄膜2は膨張係数が本体1と同じである 黄色、赤色、またはその他交通法規の法定で定めた色である透明ガラスをもって 代替することでき、且つその塗布方法は実際の要望に応じて単色、または2色各 半部21,22に設計されることができ(図6も共に参照するに)、それによっ て方向の違う2色に形成されるが、若しそれが片方向の道路に使われる場合は、 その円柱体12周縁の2分の1に透明な着色薄膜2を塗布すればよい。また、そ の透明な着色薄膜2の外側には金属反射層3が塗布され、その金属反射層3も半 分だけを塗布することができ、それによって半分だけが反射し、半分は反射しな い180°の反射角度を持つようにさせ、その金属反射層3の外側には耐蝕層4 をメッキすることができ、その耐蝕層4にはフッ素樹脂塗料、耐候性の良いエポ キシ樹脂塗料、紫外線塗料、またはその他耐酸、耐アルカリ塗料が使われ、それ によってその道路用反射標識の本体1が特殊環境(例えば工業団地)に設置され てもその耐蝕層4によって金属反射層3(アルミニューム、アルミ合金、ステン レス鋼、またはチタニューム)が外界に腐蝕されないようにし、且つ耐蝕層4は 金属反射層3を完全に密封して被覆している。 Referring to FIG. 5, the present invention has a body 1 made of colorless and transparent tempered glass, the body 1 has a hemisphere 11 on the upper side, and the hemisphere 11 on the lower side is connected to the hemisphere 11. A cylindrical body 12 is provided, and a transparent colored thin film 2 is applied to the bottom peripheral edge of the cylindrical body 12, and the transparent colored thin film 2 has the same expansion coefficient as that of the main body 1. Yellow, red, or other The transparent glass, which is the color specified by the traffic regulations, can be used as an alternative, and the application method can be designed to be a single color or two-color halves 21 and 22 according to actual needs (Fig. 6). (See also together), so that it is formed in two colors with different directions, but if it is used for a one-way road, a transparent colored thin film is formed on one half of the periphery of the cylindrical body 12. 2 may be applied. A metal reflective layer 3 is coated on the outer side of the transparent colored thin film 2, and only half of the metal reflective layer 3 can be coated, whereby only half is reflected and half is not reflected. And a corrosion-resistant layer 4 can be plated on the outside of the metal reflection layer 3, and the corrosion-resistant layer 4 has a fluorine resin coating, an epoxy resin coating with good weather resistance, Even if the main body 1 of the road reflective sign is installed in a special environment (for example, an industrial park), a metal reflective layer 3 (aluminum, aluminum, The aluminum alloy, stainless steel, or titanium) is prevented from corroding to the outside, and the anticorrosion layer 4 covers the metal reflection layer 3 in a completely sealed manner.

【0009】 つづいて、図7を参照するに、入射光線51,52が本体1の上側の半球体1 1に進入したら、それは屈折されて下側の円柱体12に塗布されてある金属反射 層3に戻り、その金属反射層3は入射光線51,52を反射し、その反射光線5 1’,52’も半球体11に屈折され、それによって反射角度が大きい、強い反 射強度を持った道路用反射標識が得られる。Next, referring to FIG. 7, when the incident light rays 51 and 52 enter the upper hemisphere 11 of the main body 1, they are refracted and applied to the lower cylinder 12 to form a metal reflection layer. 3, the metal reflection layer 3 reflects the incident light rays 51 and 52, and the reflected light rays 51 ′ and 52 ′ are also refracted by the hemisphere 11, so that the reflection angle is large and the reflection strength is strong. A reflective sign for the road can be obtained.

【0010】 図8に示す如く、本体1下側の円柱体12を地面6に埋設し、半球体11及び 円柱体12の上側端121だけを露出させればよい。As shown in FIG. 8, the cylindrical body 12 on the lower side of the main body 1 may be embedded in the ground 6 to expose only the hemisphere 11 and the upper end 121 of the cylindrical body 12.

【0011】[0011]

【考案の効果】[Effect of device]

上述をまとめれば、本考案は確かに優秀な道路用反射標識であり、ここにその 利点を取り上げて説明する。 1.経済的な効果に対応する。それは透明な着色薄膜をもって色を反射するの で、道路用反射標識全部を着色処理しなくてよく、すなわち異なった組み合せの 変化を持つので、多様な要求に対応できる。尚且つ、その透明な着色薄膜は強化 ガラスの本体と金属反射層の間に結合されているので、タイヤにひかれ、または 太陽や雨水天候要因に影響されて透明な着色薄膜が脱落または剥げてしまうこと はない。 To summarize the above, the present invention is indeed an excellent road reflective sign, and its advantages will be explained here. 1. Respond to financial effects. Since it reflects color with a transparent colored thin film, it is not necessary to color all road reflective markings, that is, it has different combinations of variations, so it can meet various requirements. Moreover, since the transparent colored thin film is bonded between the body of the tempered glass and the metal reflective layer, the transparent colored thin film may fall off or be peeled off by the tire or under the influence of the sun or rainwater weather factors. Never.

【0012】 2.有効に使用寿命を伸ばすことができる。その底側には耐蝕層がメッキされ ているので、金属反射層が長期間地面に埋設されているために起る腐蝕を防止し 、反射効果を確保することができる。 3.高い強度、耐摩耗及び保全等が不要な特性を有する。本考案は強化ガラス によって作られるので、塵埃が附着しにくく、大型車両にひかれても破損するこ となく、安全性は良好である。2. The useful life can be effectively extended. Since the corrosion resistant layer is plated on the bottom side, it is possible to prevent corrosion caused by the metal reflective layer being buried in the ground for a long period of time and to secure the reflective effect. 3. It has characteristics such as high strength, wear resistance and maintenance. Since the present invention is made of tempered glass, it does not easily attach dust, does not break even if hit by a large vehicle, and has good safety.

【0013】 4.各種道路状況に合せて使用することができる。その金属反射層は全体また は下側2分の1だけを塗布することができ、360°または180°の反射選択 に供され、広い使用範囲を持つ。[0013] 4. It can be used according to various road conditions. The metal reflective layer can be applied to the whole or only the lower half and is subject to a 360 ° or 180 ° reflection selection and has a wide range of applications.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】従来の道路用反射標識(一)の平面図である。FIG. 1 is a plan view of a conventional road reflective sign (1).

【図2】従来の道路用反射標識(一)の部分断面図であ
る。
FIG. 2 is a partial cross-sectional view of a conventional road reflective sign (1).

【図3】従来の道路用反射標識(二)の平面図である。FIG. 3 is a plan view of a conventional road reflective sign (2).

【図4】従来の道路用反射標識(二)の断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view of a conventional road reflective sign (2).

【図5】本考案の側面図である。FIG. 5 is a side view of the present invention.

【図6】本考案の他の実施例の部分断面図である。FIG. 6 is a partial cross-sectional view of another embodiment of the present invention.

【図7】本考案が光源を受けた場合、光線の屈折、反射
を示す図である。
FIG. 7 is a view showing refraction and reflection of light rays when the present invention receives a light source.

【図8】本考案が地面に埋設された実施例の側面図であ
る。
FIG. 8 is a side view of an embodiment in which the present invention is buried in the ground.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 本体 2 着色薄膜 3 金属反射層 4 耐蝕層 6 地面 11 半球体 12 円柱体 21,22 半部 51,52 入射光線 121 上側端 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Main body 2 Colored thin film 3 Metal reflective layer 4 Corrosion-resistant layer 6 Ground 11 Hemisphere 12 Cylindrical body 21,22 Half part 51,52 Incident light ray 121 Upper end

Claims (6)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 本体が無色透明な強化ガラス素材から作
られ、その本体の上側は半球体をなし、その下側は円柱
体であり、その特徴は本体下側の底面に透明な着色薄膜
が塗布され、並びに金属反射層をもって着色薄膜の外側
に塗布し、その金属反射層の外側には耐蝕層をメッキす
ることができる道路用反射標識。
1. A main body is made of a colorless and transparent tempered glass material, the upper side of the main body is a hemisphere, and the lower side thereof is a cylindrical body. A reflective sign for roads which is coated and coated with a metal reflection layer on the outside of the colored thin film, and a corrosion resistant layer can be plated on the outside of the metal reflection layer.
【請求項2】 透明な着色薄膜は膨張係数が本体と同じ
である黄色または赤色、またはその他交通法規の法定で
定めた色である薄い透明ガラスをもって代替することが
できることを特徴とする請求項1記載の道路用反射標
識。
2. The transparent colored thin film can be replaced by yellow or red, which has the same expansion coefficient as that of the main body, or thin transparent glass, which has a color defined by other traffic regulations. Reflective sign for the road described.
【請求項3】 透明な着色薄膜は各々両半の異る色を持
ったものから組成されることを特徴とする請求項1記載
の道路用反射標識。
3. The reflective sign for road according to claim 1, wherein the transparent colored thin films are composed of two different halves having different colors.
【請求項4】 その金属反射層はアルミニューム、アル
ミ合金、ステンレス鋼、またはチタニューム金属の反射
層からなることを特徴とする請求項1記載の道路用反射
標識。
4. The road reflective sign according to claim 1, wherein the metal reflective layer is made of an aluminum, aluminum alloy, stainless steel, or titanium metal reflective layer.
【請求項5】 その金属反射層は本体下側の周縁の2分
の1に塗布されたことを特徴とする請求項1記載の道路
用反射標識。
5. The road reflective sign according to claim 1, wherein the metal reflective layer is applied to a half of the lower edge of the main body.
【請求項6】 その耐蝕層はフッ素樹脂塗料、耐候性の
良いエポキシ樹脂塗料、紫外線塗料、またはその他耐酸
・耐アルカリ性塗料からなることを特徴とする請求項1
記載の道路用反射標識。
6. The corrosion resistant layer is made of a fluororesin paint, a weather resistant epoxy resin paint, an ultraviolet paint, or any other acid / alkali resistant paint.
Reflective sign for the road described.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006135156A1 (en) * 2005-06-17 2006-12-21 Jung Wee Nam The road stud
JP2018180504A (en) * 2017-04-06 2018-11-15 慶雄 陳 Road surface light reflection device

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