JPH0678533U - Parking equipment such as truck terminals - Google Patents

Parking equipment such as truck terminals

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JPH0678533U
JPH0678533U JP2041693U JP2041693U JPH0678533U JP H0678533 U JPH0678533 U JP H0678533U JP 2041693 U JP2041693 U JP 2041693U JP 2041693 U JP2041693 U JP 2041693U JP H0678533 U JPH0678533 U JP H0678533U
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JP
Japan
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slide
terminal
slide base
truck
rear wheels
Prior art date
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Pending
Application number
JP2041693U
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Japanese (ja)
Inventor
嘉彦 松井
和夫 斉藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Zosen Corp
Original Assignee
Hitachi Zosen Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 部品点数が少なく、安価に製作するとができ
るトラックターミナル等の駐車装置を提供する。 【構成】 ターミナルに接する通路2にその長手方向所
定間隔ごとに通路横断方向に沿う多数の凹溝3が形成さ
れると共に、該各凹溝3内にスライド台4がスライド自
在に配設され、車両の前後両車輪tをそれぞれ所定のス
ライド台4上に停止させ、その前後両車輪tが停止して
いる両スライド台4をスライドさせることにより、前記
車両を前記ターミナルに横付けするようにした駐車装置
において、前記各凹溝3の両側面3b,3bを外広がり
状に傾斜させ、その傾斜状両側面にそれぞれ当接する傾
斜ローラ11,11を介して前記各スライド台4が凹溝
3にスライド自在に配設されている。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a parking device such as a truck terminal which has a small number of parts and can be manufactured at low cost. [Structure] A large number of recessed grooves 3 are formed at predetermined intervals in a longitudinal direction of a passage 2 in contact with a terminal, and a slide base 4 is slidably disposed in each of the recessed grooves 3. Parking in which both the front and rear wheels t of the vehicle are stopped on predetermined slide bases 4 and both slide bases 4 on which the front and rear wheels t are stopped are slid to laterally mount the vehicle on the terminal. In the apparatus, both side surfaces 3b, 3b of each concave groove 3 are inclined outwardly, and each slide base 4 slides in the concave groove 3 via inclined rollers 11, 11 abutting on the inclined both side surfaces, respectively. It is arranged freely.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、例えばトラックターミナルにトラックを横付けするための駐車装置 に関する。 The present invention relates to a parking device for horizontally mounting a truck on a truck terminal, for example.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

この種の駐車装置の一例として図2に示すものがある。これは、ターミナル1 ,1間に設けられた3車線分の幅Rを有する通路2にその長手方向所定間隔ごと に通路横断方向に沿う多数の凹溝3が形成されると共に、該各凹溝3に2車線分 の長さLを有するスライド台4がスライド自在に配設されたものであって、通路 2の両側2車線が駐車スペースとされ、その通路2の中央1車線がトラックTの 走行路とされ、トラックTをターミナル1,1に駐車する場合には、通路2の中 央1車線を通って空いている駐車スペースの横にトラックTを一旦停車させるこ とにより、そのトラックTの前後両車輪t,tを所定のスライド台4,4上に停 止させ、その前後両車輪t,tが停止している両スライド台4,4をチェーン駆 動機構等でスライドさせることにより、図2に仮想線で示すように、トラックT をターミナル1に横付けするようになっており、これによって、トラックTを迅 速容易に横付けすることができると共に、横付けした前後両トラックT,T間の 車間距離を小さくすることができるようになっている。 An example of this type of parking device is shown in FIG. This is because, in the passage 2 having a width R of three lanes provided between the terminals 1 and 1, a large number of concave grooves 3 are formed along the transverse direction of the passage at predetermined intervals in the longitudinal direction thereof. 3 has a slide base 4 having a length L of two lanes slidably arranged. Two lanes on both sides of the aisle 2 serve as a parking space, and a central one lane of the aisle 2 is a truck T. When the truck T is to be parked at the terminals 1 and 1 as a running road, the truck T is temporarily stopped beside the vacant parking space through the center 1 lane of the passage 2. By stopping both front and rear wheels t, t on a predetermined slide base 4, 4, and sliding both slide bases 4, 4 on which both front and rear wheels t, t are stopped by a chain drive mechanism or the like. , As shown in phantom in FIG. The truck T is laterally attached to the terminal 1. This allows the truck T to be laterally attached easily and quickly, and the inter-vehicle distance between the front and rear trucks T and T can be reduced. It is like this.

【0003】 従来、前記スライド台4を凹溝3に配設するにあたっては、図3に示すように 、通路2の地盤5上に基盤6を載置し、その基盤6を貫通すると共に、地盤5を 掘り下げて横断面長方形の凹溝3を形成し、該凹溝3内に、スライド台本体7と 、スライド台本体7の下部に設けられて凹溝3の底面3aに接するスライド用車 輪8と、スライド台本体5の両側部に設けられて凹溝3の垂直側面3bに接する 横揺れ防止用車輪9とからなるスライド台4をスライド自在に配設している。Conventionally, when disposing the slide base 4 in the concave groove 3, as shown in FIG. 3, a base 6 is placed on the ground 5 of the passage 2, and the base 6 is penetrated and the ground 6 is penetrated. 5 is dug down to form a concave groove 3 having a rectangular cross section, and a slide wheel body 7 is provided in the groove groove 3 and a slide wheel provided at a lower portion of the slide table body 7 and in contact with a bottom surface 3a of the groove groove 3. A slide stand 4 is provided slidably, which is composed of slide wheels 8 and roll-preventing wheels 9 provided on both sides of the slide stand body 5 and in contact with the vertical side surfaces 3b of the groove 3.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】 上記従来の構成では、スライド台本体7にスライド用と横揺れ防止用の車輪8 ,9が設けられており、部品点数が多いため、製作費が高くつくという難点があ る。In the above-mentioned conventional configuration, the slide base body 7 is provided with the wheels 8 and 9 for sliding and for preventing roll, and the number of parts is large, so that the manufacturing cost is high. There are difficulties.

【0005】 本考案は、上記欠点に鑑み、部品点数が少なく、安価に製作するとができるト ラックターミナル等の駐車装置を提供することを目的としている。In view of the above drawbacks, the present invention has an object to provide a parking device such as a track terminal which has a small number of parts and can be manufactured at low cost.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記目的を達成するため、本考案は、ターミナルに接する通路にその長手方向 所定間隔ごとに通路横断方向に沿う多数の凹溝が形成されると共に、該各凹溝内 にスライド台がスライド自在に配設され、車両の前後両車輪をそれぞれ所定のス ライド台上に停止させ、その前後両車輪が停止している両スライド台をスライド させることにより、前記車両を前記ターミナルに横付けするようにした駐車装置 において、前記各凹溝の両側面を外広がり状に傾斜させ、その傾斜状両側面にそ れぞれ当接する傾斜ローラを介して前記各スライド台が凹溝にスライド自在に配 設されていることを特徴とするものである。 In order to achieve the above-mentioned object, the present invention is provided with a plurality of recessed grooves formed in a passage in contact with a terminal along a transverse direction of the passage at predetermined intervals in a longitudinal direction thereof, and a slide base is slidable in each recessed groove. Both the front and rear wheels of the vehicle are stopped on a predetermined slide stand, and the slide stands on which both the front and rear wheels are stopped are slid so that the vehicle is laterally attached to the terminal. In the parking device, both side surfaces of each of the recessed grooves are inclined outwardly, and the slide bases are slidably arranged in the recessed grooves via inclined rollers that come into contact with the inclined side surfaces. It is characterized by that.

【0007】[0007]

【作用】[Action]

上記構成において、例えばトラックをターミナルに駐車する場合には、通路の 中央部を通って空いている駐車スペースの横にトラックを一旦停車させることに より、そのトラックの前後両車輪を所定のスライド台上に停止させる。このとき 、スライド台上に車輪が乗り上がることにより、そのスライド台に横断方向の大 きな負荷がかかるが、その負荷は傾斜ローラを介して凹溝の傾斜状側面により受 け止められるため、スライド台が横揺れすることがない。 In the above configuration, for example, when a truck is parked at the terminal, the truck is temporarily stopped beside the vacant parking space through the center of the aisle so that the front and rear wheels of the truck are slid on a predetermined slide base. Stop on top. At this time, a large load in the transverse direction is applied to the slide base due to the wheels riding on the slide base, but the load is received by the inclined side surface of the concave groove via the inclined roller, The slide base does not roll sideways.

【0008】 続いて、前後両車輪が停止している両スライド台をチェーン駆動機構等でスラ イドさせることにより、トラックをターミナルに横付けする。このとき、スライ ド台にかかるトラックの荷重は傾斜ローラを介して凹溝の傾斜状側面により支持 されるため、スライド台を円滑にスライドさせることができる。Subsequently, the slide base with both the front and rear wheels stopped is slid by a chain drive mechanism or the like to laterally attach the truck to the terminal. At this time, the load of the track on the slide table is supported by the inclined side surface of the concave groove via the inclined roller, so that the slide table can be slid smoothly.

【0009】[0009]

【実施例】【Example】

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。 図1は、図2に示すトラックターミナルの駐車装置を示すものであって、基盤 6に形成した各凹溝3の両側面3b,3bを外広がり状に傾斜させ、各凹溝3に 配設されるスライド台4がスライド台本体10と該スライド台4の両側部に設け た傾斜ローラ11,11とから構成され、その各傾斜ローラ11,11を凹溝3 の傾斜状両側面3b,3bに当接させている。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a parking device for the truck terminal shown in FIG. 2, in which both side surfaces 3b, 3b of each groove 3 formed on a base 6 are inclined outwardly and arranged in each groove 3. The slide table 4 is composed of a slide table body 10 and inclined rollers 11 and 11 provided on both sides of the slide table 4, and the inclined rollers 11 and 11 are respectively formed on the inclined side surfaces 3b and 3b of the concave groove 3. Abutting against.

【0010】 上記構成において、トラックTをターミナルに駐車する場合には、通路2の中 央部を通って空いている駐車スペースの横にトラックTを一旦停車させることに より、そのトラックTの前後両車輪tを所定のスライド台4上に停止させる。こ のとき、スライド台4上に車輪tが乗り上がることにより、そのスライド台4に 横断方向に大きな負荷がかかるが、その負荷は傾斜ローラ11,11を介して凹 溝3の傾斜状側面3b,3bにより受け止められるため、スライド台4が横揺れ することがない。In the above configuration, when the truck T is parked at the terminal, the truck T is temporarily stopped beside the parking space that is vacant through the central portion of the passage 2 so that the front and rear of the truck T are stopped. Both wheels t are stopped on a predetermined slide base 4. At this time, a large load is applied to the slide base 4 in the transverse direction due to the wheel t climbing on the slide base 4, and the load is passed through the inclined rollers 11 and 11 and the inclined side surface 3b of the concave groove 3b. , 3b, the slide base 4 does not roll laterally.

【0011】 続いて、前後両車輪tが停止している両スライド台4をチェーン駆動機構等で スライドさせることにより、トラックTをターミナルに横付けする。このとき、 スライド台4にかかるトラックTの荷重は傾斜ローラ11,11を介して凹溝3 の傾斜状側面3b,3bにより支持されるため、スライド台4を円滑にスライド させることができる。Next, the track T is laterally attached to the terminal by sliding both slide stands 4 with both front and rear wheels t stopped by a chain drive mechanism or the like. At this time, the load of the track T on the slide base 4 is supported by the inclined side surfaces 3b, 3b of the concave groove 3 via the inclined rollers 11, 11, so that the slide base 4 can be slid smoothly.

【0012】[0012]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案によれば、スライド台に設けた傾斜ローラによって、スライド台を円滑 にスライドさせることができると共に、スライド台の横揺れを防止することがで き、従来に比べて部品点数が少ないから、安価に製作することができる。 According to the present invention, the tilt roller provided on the slide base allows the slide base to be smoothly slid and prevents the slide base from rolling laterally. It can be manufactured at low cost.

【0013】 また、凹溝の両側面を傾斜させており、その傾斜状両側面に当接する傾斜ロー ラを介してスライド台が凹溝に楔状に入り込んでいるから、車両がスライド台上 を走行する際に、そのスライド台がほとんど横揺れせず、車両を安全に運転する ことができる。Further, since both sides of the groove are inclined and the slide base is wedged into the groove via the inclined rollers that contact the both sides of the slope, the vehicle travels on the slide base. When sliding, the slide base hardly rolls, and the vehicle can be driven safely.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の一実施例を示す横断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of the present invention.

【図2】駐車装置全体の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the entire parking device.

【図3】従来例を示す横断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ターミナル 2 通路 3 凹溝 3b 傾斜状側面 4 スライド台 T トラック(車両) t 車輪 1 Terminal 2 Passage 3 Recessed Groove 3b Inclined Side 4 Slide Stand T Truck (Vehicle) t Wheel

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】ターミナルに接する通路にその長手方向所
定間隔ごとに通路横断方向に沿う多数の凹溝が形成され
ると共に、該各凹溝内にスライド台がスライド自在に配
設され、車両の前後両車輪をそれぞれ所定のスライド台
上に停止させ、その前後両車輪が停止している両スライ
ド台をスライドさせることにより、前記車両を前記ター
ミナルに横付けするようにした駐車装置において、前記
各凹溝の両側面を外広がり状に傾斜させ、その傾斜状両
側面にそれぞれ当接する傾斜ローラを介して前記各スラ
イド台が凹溝にスライド自在に配設されていることを特
徴とするトラックターミナル等の駐車装置。
1. A plurality of recessed grooves are formed along a passage traversing direction at predetermined intervals in a passage in contact with a terminal, and a slide base is slidably disposed in each of the recessed grooves, and In the parking device in which both the front and rear wheels are stopped on predetermined slide bases and the front and rear wheels are slid on both slide bases, the vehicle is laterally attached to the terminal. A track terminal or the like characterized in that both side surfaces of the groove are inclined outwardly and the respective slide bases are slidably disposed in the concave groove via inclined rollers abutting on both side surfaces of the inclined shape. Parking equipment.
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