JPH067833A - アルミニウム合金製自動車部材の製造方法 - Google Patents
アルミニウム合金製自動車部材の製造方法Info
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- JPH067833A JPH067833A JP3282399A JP28239991A JPH067833A JP H067833 A JPH067833 A JP H067833A JP 3282399 A JP3282399 A JP 3282399A JP 28239991 A JP28239991 A JP 28239991A JP H067833 A JPH067833 A JP H067833A
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- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
- B21C25/00—Profiling tools for metal extruding
- B21C25/08—Dies or mandrels with section variable during extruding, e.g. for making tapered work; Controlling variation
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B21C23/00—Extruding metal; Impact extrusion
- B21C23/02—Making uncoated products
- B21C23/04—Making uncoated products by direct extrusion
- B21C23/08—Making wire, bars, tubes
- B21C23/085—Making tubes
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
- B21C29/00—Cooling or heating work or parts of the extrusion press; Gas treatment of work
- B21C29/04—Cooling or heating of press heads, dies or mandrels
Abstract
(57)【要約】
【目的】 自動車部材として使用するアルミニウム合金
製の押し出し成形品を押し出し成形する際に、曲げ加工
などの２次成形時での断面形状を維持させたり、衝突時
の衝撃エネルギの吸収性能を向上させたりする。 【構成】 押し出し成形機２０の成形ダイス２１部分
を、加熱作用部材２８の加熱動作と冷却作用部材２９の
冷却動作とで温度制御することにより、アルミニウム合
金の押し出し成形時に、押し出し成形品２２に、引っ張
り強さや降伏点が小さくかつ伸びが大きい結晶組織が粗
粒組織となる低強度部分２２ａと、引っ張り強さや降伏
点が大きくかつ伸びが小さい結晶組織が微細組織となる
高強度部分２２ｂとを形成する。そして、低強度部分２
２ａに、曲げ加工などの２次成形を行うことで、押し出
し成形品２２の断面形状が維持できる。また、衝突時に
は、低強度部分２２ａが容易に潰れて、衝撃エネルギ吸
収性能が高くなる。
製の押し出し成形品を押し出し成形する際に、曲げ加工
などの２次成形時での断面形状を維持させたり、衝突時
の衝撃エネルギの吸収性能を向上させたりする。 【構成】 押し出し成形機２０の成形ダイス２１部分
を、加熱作用部材２８の加熱動作と冷却作用部材２９の
冷却動作とで温度制御することにより、アルミニウム合
金の押し出し成形時に、押し出し成形品２２に、引っ張
り強さや降伏点が小さくかつ伸びが大きい結晶組織が粗
粒組織となる低強度部分２２ａと、引っ張り強さや降伏
点が大きくかつ伸びが小さい結晶組織が微細組織となる
高強度部分２２ｂとを形成する。そして、低強度部分２
２ａに、曲げ加工などの２次成形を行うことで、押し出
し成形品２２の断面形状が維持できる。また、衝突時に
は、低強度部分２２ａが容易に潰れて、衝撃エネルギ吸
収性能が高くなる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、アルミニウム合金を押
し出し成形して自動車部材を製造する方法に関する。
し出し成形して自動車部材を製造する方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、自動車においては、安全性や快適
性を向上することから、空気調和装置や電子制御装置お
よびその他の機能部品などの車載部品点数が多くなる傾
向にあり、車体剛性に支障を招くことなく、車体を軽く
するために、アルミニウム合金を使うことが考えられて
きている。つまり、アルミニウム合金は、比重が鋼材な
どよりも極めて軽いことから、肉厚を厚くすることがで
き、必要かつ十分な剛性を保つことができるからであ
る。
性を向上することから、空気調和装置や電子制御装置お
よびその他の機能部品などの車載部品点数が多くなる傾
向にあり、車体剛性に支障を招くことなく、車体を軽く
するために、アルミニウム合金を使うことが考えられて
きている。つまり、アルミニウム合金は、比重が鋼材な
どよりも極めて軽いことから、肉厚を厚くすることがで
き、必要かつ十分な剛性を保つことができるからであ
る。
【０００３】ここで、サイドメンバやバンパアーマチュ
アなどの自動車部材を製造する方法を、図７と図８を用
いて説明する。先ず、図７に示すように、押し出し成形
機１の押し出しプレス２により、アルミニウム合金ビレ
ット３を押し出し成形機１の成形ダイス４から所定の断
面形状に押し出して、押し出し成形品５を成形する。こ
の成形ダイス４から押し出された押し出し成形品５は、
ガイドレール６に沿って押し出し成形品５の押し出し方
向に移動する保持装置７により保持されながら長尺状に
なる。次に、所定長さの長尺状に押し出し成形された押
し出し成形品５は、図８に示すように、引き曲げ成形機
１０により、２次成形としての曲げ加工が行われる。こ
の曲げ加工は、押し出し成形品５の一半部を、引き曲げ
成形機１０の固定側曲げ成形型１１に固定した後、引き
曲げ成形機１０の可動側曲げ成形型１２を、固定側曲げ
成形型１１に沿って移動することにより、押し出し成形
品５の他半部を、固定側曲げ成形型１１の所定曲げ半径
を有する加工面１３に沿って曲げる。これにより、押し
出し成形品５が所定の曲げ形状に成形されたサイドメン
バやバンパアーマチュアなどの自動車部材となる。
アなどの自動車部材を製造する方法を、図７と図８を用
いて説明する。先ず、図７に示すように、押し出し成形
機１の押し出しプレス２により、アルミニウム合金ビレ
ット３を押し出し成形機１の成形ダイス４から所定の断
面形状に押し出して、押し出し成形品５を成形する。こ
の成形ダイス４から押し出された押し出し成形品５は、
ガイドレール６に沿って押し出し成形品５の押し出し方
向に移動する保持装置７により保持されながら長尺状に
なる。次に、所定長さの長尺状に押し出し成形された押
し出し成形品５は、図８に示すように、引き曲げ成形機
１０により、２次成形としての曲げ加工が行われる。こ
の曲げ加工は、押し出し成形品５の一半部を、引き曲げ
成形機１０の固定側曲げ成形型１１に固定した後、引き
曲げ成形機１０の可動側曲げ成形型１２を、固定側曲げ
成形型１１に沿って移動することにより、押し出し成形
品５の他半部を、固定側曲げ成形型１１の所定曲げ半径
を有する加工面１３に沿って曲げる。これにより、押し
出し成形品５が所定の曲げ形状に成形されたサイドメン
バやバンパアーマチュアなどの自動車部材となる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】自動車部材に使用され
るアルミニウム合金としては、Ａ６０００系やＡ７００
０系のＴ５調質材などの高強度材が用いられることが多
いが、この高強度なアルミニウム合金は、材料の伸びが
小さいことから、曲げ加工時に、局部伸びを発生し易
い。このため、前記のように、自動車部品として高強度
なアルミニウム合金製の押し出し成形品５に曲げ加工を
施した場合には、局部伸びが材料破断に結びつき易かっ
たり、あるいは、押し出し成形品５の断面形状を維持す
ることが極めて困難である。
るアルミニウム合金としては、Ａ６０００系やＡ７００
０系のＴ５調質材などの高強度材が用いられることが多
いが、この高強度なアルミニウム合金は、材料の伸びが
小さいことから、曲げ加工時に、局部伸びを発生し易
い。このため、前記のように、自動車部品として高強度
なアルミニウム合金製の押し出し成形品５に曲げ加工を
施した場合には、局部伸びが材料破断に結びつき易かっ
たり、あるいは、押し出し成形品５の断面形状を維持す
ることが極めて困難である。
【０００５】このようなことから、従来のアルミニウム
合金製の自動車部材の製造方法にあっては、その曲げ形
状に制限を加えるか、または、時効硬化の成形や低強度
材を使用するか、あるいは、曲げの曲率半径をどうして
も小さくしなければならないときには、複数の押し出し
成形品５を溶接などで接合するか、または、押し出し成
形品５の曲げ加工対象部分に局部的に焼きなましを行っ
た後、曲げ加工を行うなど、多くの制約がある。また、
高強度なアルミニウム合金が、引っ張り強さや降伏点が
大きく、かつ、伸びが小さいという機械的性質を持つこ
とから、衝突時の衝撃エネルギの吸収性が小さくなる可
能性もある。
合金製の自動車部材の製造方法にあっては、その曲げ形
状に制限を加えるか、または、時効硬化の成形や低強度
材を使用するか、あるいは、曲げの曲率半径をどうして
も小さくしなければならないときには、複数の押し出し
成形品５を溶接などで接合するか、または、押し出し成
形品５の曲げ加工対象部分に局部的に焼きなましを行っ
た後、曲げ加工を行うなど、多くの制約がある。また、
高強度なアルミニウム合金が、引っ張り強さや降伏点が
大きく、かつ、伸びが小さいという機械的性質を持つこ
とから、衝突時の衝撃エネルギの吸収性が小さくなる可
能性もある。
【０００６】そこで本発明は、アルミニウム合金製の押
し出し成形品を、自動車部材として製造する場合に、曲
げ加工などの２次成形時での押し出し成形品の断面形状
を維持させたり、あるいは、衝突時の衝撃エネルギの吸
収性を向上させたりできることを課題にしている。
し出し成形品を、自動車部材として製造する場合に、曲
げ加工などの２次成形時での押し出し成形品の断面形状
を維持させたり、あるいは、衝突時の衝撃エネルギの吸
収性を向上させたりできることを課題にしている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、アルミニウム
合金の押し出し成形時に、アルミニウム合金の結晶組織
を制御して、押し出し成形品に局部的に複数の強度差部
分を形成する。
合金の押し出し成形時に、アルミニウム合金の結晶組織
を制御して、押し出し成形品に局部的に複数の強度差部
分を形成する。
【０００８】
【作用】押し出し成形機の成形ダイス部分を温度制御す
ることにより、アルミニウム合金の押し出し成形時に、
押し出し成形品の２次成形対象部分の結晶組織を、引っ
張り強さや降伏点が小さくかつ伸びが大きい粗粒組織と
し、押し出し成形品の２次成形非対象部分の結晶組織
を、引っ張り強さや降伏点が大きくかつ伸びが小さい微
細組織とする。そして、押し出し成形品の２次成形対象
部分に、曲げ加工などの２次成形を行うことにより、押
し出し成形品の断面形状が維持される。
ることにより、アルミニウム合金の押し出し成形時に、
押し出し成形品の２次成形対象部分の結晶組織を、引っ
張り強さや降伏点が小さくかつ伸びが大きい粗粒組織と
し、押し出し成形品の２次成形非対象部分の結晶組織
を、引っ張り強さや降伏点が大きくかつ伸びが小さい微
細組織とする。そして、押し出し成形品の２次成形対象
部分に、曲げ加工などの２次成形を行うことにより、押
し出し成形品の断面形状が維持される。
【０００９】また、上記押し出し成形機の温度制御によ
り、アルミニウム合金の押し出し成形時に、押し出し成
形品に、その結晶組織が粗粒組織となる低強度部分と、
その結晶組織が微細組織となる高強度部分とを形成す
る。これにより、低強度部分が衝突時に容易に潰れて衝
撃エネルギを吸収する。
り、アルミニウム合金の押し出し成形時に、押し出し成
形品に、その結晶組織が粗粒組織となる低強度部分と、
その結晶組織が微細組織となる高強度部分とを形成す
る。これにより、低強度部分が衝突時に容易に潰れて衝
撃エネルギを吸収する。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面とともに前述
の従来例と同一部分に同一符号を付して詳述する。
の従来例と同一部分に同一符号を付して詳述する。
【００１１】図１は、一実施例に使用する押し出し成形
機を示している。この図１に示す押し出し成形機２０
は、押し出しプレス２により、高強度なアルミニウム合
金ビレット３を、成形ダイス２１から所定の断面形状に
押し出して、押し出し成形品２２に成形し、この成形ダ
イス２１から押し出された押し出し成形品２２を、ガイ
ドレール６に沿って押し出し成形品２２の押し出し方向
に移動する保持装置７で保持しながら長尺状に成形す
る。この押し出し成形機２０には、成形ダイス２１を通
過する押し出し成形品２２の温度を制御するために、温
度制御装置２３を設けてある。この温度制御装置２３の
コントローラ２４は、成形ダイス２１に設けられた熱電
対のような温度センサ２５が検出した検出温度に相当す
る出力信号（以下、検出温度と称する）と、押し出しプ
レス２に設けられた圧力センサ２６が検出した検出押し
出し圧力に相当する出力信号（以下、検出押し出し圧力
と称する）と、保持装置６に設けられた速度センサ２７
が検出した押し出し成形品２２の検出押し出し速度に相
当する出力信号（以下、検出押し出し速度と称する）と
により、成形ダイス２１に設けられた加熱作用部材２８
の加熱動作と成形ダイス２１に設けられた冷却作用部材
２９の冷却動作とを制御するものであって、このコント
ローラ２４への押し出し成形品２２の生産計画データ入
力により、押し出し成形品２２の押し出し成形温度を制
御する。
機を示している。この図１に示す押し出し成形機２０
は、押し出しプレス２により、高強度なアルミニウム合
金ビレット３を、成形ダイス２１から所定の断面形状に
押し出して、押し出し成形品２２に成形し、この成形ダ
イス２１から押し出された押し出し成形品２２を、ガイ
ドレール６に沿って押し出し成形品２２の押し出し方向
に移動する保持装置７で保持しながら長尺状に成形す
る。この押し出し成形機２０には、成形ダイス２１を通
過する押し出し成形品２２の温度を制御するために、温
度制御装置２３を設けてある。この温度制御装置２３の
コントローラ２４は、成形ダイス２１に設けられた熱電
対のような温度センサ２５が検出した検出温度に相当す
る出力信号（以下、検出温度と称する）と、押し出しプ
レス２に設けられた圧力センサ２６が検出した検出押し
出し圧力に相当する出力信号（以下、検出押し出し圧力
と称する）と、保持装置６に設けられた速度センサ２７
が検出した押し出し成形品２２の検出押し出し速度に相
当する出力信号（以下、検出押し出し速度と称する）と
により、成形ダイス２１に設けられた加熱作用部材２８
の加熱動作と成形ダイス２１に設けられた冷却作用部材
２９の冷却動作とを制御するものであって、このコント
ローラ２４への押し出し成形品２２の生産計画データ入
力により、押し出し成形品２２の押し出し成形温度を制
御する。
【００１２】したがって、この一実施例では、温度制御
装置２３のコントローラ２４が、温度センサ２５から入
力された検出温度と、圧力センサ２６から入力された検
出押し出し圧力と、速度センサ２７から入力された検出
押し出し速度と、コントローラ２４に予め入力された生
産計画データとにより、加熱作用部材２８の加熱動作と
冷却作用部材２９の冷却動作とを制御して、成形ダイス
２１部分の温度を制御することにより、アルミニウム合
金ビレット３が成形ダイス２１を通って所定の断面形状
の押し出し成形品２２となる、アルミニウム合金の押し
出し成形時に、押し出し成形品２２の結晶組織を制御し
て、押し出し成形品２２に局部的に複数の強度差部分を
形成する。
装置２３のコントローラ２４が、温度センサ２５から入
力された検出温度と、圧力センサ２６から入力された検
出押し出し圧力と、速度センサ２７から入力された検出
押し出し速度と、コントローラ２４に予め入力された生
産計画データとにより、加熱作用部材２８の加熱動作と
冷却作用部材２９の冷却動作とを制御して、成形ダイス
２１部分の温度を制御することにより、アルミニウム合
金ビレット３が成形ダイス２１を通って所定の断面形状
の押し出し成形品２２となる、アルミニウム合金の押し
出し成形時に、押し出し成形品２２の結晶組織を制御し
て、押し出し成形品２２に局部的に複数の強度差部分を
形成する。
【００１３】具体的には、押し出し成形品２２の曲げ加
工などの２次成形対象部分については、成形ダイス２１
部分の温度を、標準押し出し成形温度よりも高温に設定
することにより、２次成形対象部分での押し出し成形品
２２の結晶組織を、図２に示す粗粒組織なる低強度部分
２２ａ（図１においては網目模様を付してある）に形成
し、押し出し成形品２２の２次成形非対象部分について
は、成形ダイス２１部分の温度を、標準押し出し成形温
度に設定することにより、２次成形非対象部分での押し
出し成形品２２の結晶組織を、図２に示す微細組織なる
高強度部分２２ｂ（図１においては白抜きにしてある）
に形成する。上記成形ダイス２１部分の温度制御は、例
えばＡ７０００系Ｔ５調質材なる高強度なアルミニウム
合金ビレット３においては、微細組織なる高強度部分２
２ｂを得るための標準押し出し成形温度を４２０〜４６
０℃に設定し、粗粒組織なる低強度部分２２ａを得るた
めの温度を標準押し出し成形温度よりも７０〜６０℃程
度高めの４９０〜５２０℃に設定した。
工などの２次成形対象部分については、成形ダイス２１
部分の温度を、標準押し出し成形温度よりも高温に設定
することにより、２次成形対象部分での押し出し成形品
２２の結晶組織を、図２に示す粗粒組織なる低強度部分
２２ａ（図１においては網目模様を付してある）に形成
し、押し出し成形品２２の２次成形非対象部分について
は、成形ダイス２１部分の温度を、標準押し出し成形温
度に設定することにより、２次成形非対象部分での押し
出し成形品２２の結晶組織を、図２に示す微細組織なる
高強度部分２２ｂ（図１においては白抜きにしてある）
に形成する。上記成形ダイス２１部分の温度制御は、例
えばＡ７０００系Ｔ５調質材なる高強度なアルミニウム
合金ビレット３においては、微細組織なる高強度部分２
２ｂを得るための標準押し出し成形温度を４２０〜４６
０℃に設定し、粗粒組織なる低強度部分２２ａを得るた
めの温度を標準押し出し成形温度よりも７０〜６０℃程
度高めの４９０〜５２０℃に設定した。
【００１４】ここで、一般的に行う直接押し出し成形法
により押し出し成形されたアルミニウム合金部材Ａの結
晶組織について、図３と図４とを用いて説明する。アル
ミニウム合金部材Ａの結晶組織は、アルミニウム合金部
材Ａの成形ダイス通過時の温度に大きく影響を受けて変
化するが、その一例を図３（Ａ），（Ｂ）（アマダ技術
ジャーナル８６年夏季号Ｐ．２１の図１１より引用）に
示してある。これは、アルミニウム合金部材Ａが図外の
成形ダイスを通過する時に、アルミニウム合金部材Ａの
温度が、押し出し後端では成形ダイスとの摩擦熱により
上昇し、所定の機械的性質を得るための各種アルミニウ
ム合金材料特有の標準押し出し成形温度より高い状態で
押し出し成形された場合に、押し出し成形されるアルミ
ニウム合金部材Ａの結晶組織が粗粒組織Ａ1となること
を示している。なお、図２（Ａ），（Ｂ）中において、
押し出し成形されるアルミニウム合金部材Ａの中心部分
では、成形ダイスとの摩擦熱が伝わりにくく、温度上昇
が少なく、標準押し出し成形温度で押し出し成形される
ことから、その結晶組織が微細組織Ａ2になっているこ
とを示している。そして、上記粗粒組織Ａ1なる部分
は、図４（アマダ技術ジャーナル８６年夏季号Ｐ．２０
の図１０より引用）に示すように、引っ張り強さと降伏
点とが小さくなり、伸びが大きくなるというように、そ
の機械的性質を微細組織Ａ2なる部分と機械的性質を比
べて見ると、低強度部分になる。
により押し出し成形されたアルミニウム合金部材Ａの結
晶組織について、図３と図４とを用いて説明する。アル
ミニウム合金部材Ａの結晶組織は、アルミニウム合金部
材Ａの成形ダイス通過時の温度に大きく影響を受けて変
化するが、その一例を図３（Ａ），（Ｂ）（アマダ技術
ジャーナル８６年夏季号Ｐ．２１の図１１より引用）に
示してある。これは、アルミニウム合金部材Ａが図外の
成形ダイスを通過する時に、アルミニウム合金部材Ａの
温度が、押し出し後端では成形ダイスとの摩擦熱により
上昇し、所定の機械的性質を得るための各種アルミニウ
ム合金材料特有の標準押し出し成形温度より高い状態で
押し出し成形された場合に、押し出し成形されるアルミ
ニウム合金部材Ａの結晶組織が粗粒組織Ａ1となること
を示している。なお、図２（Ａ），（Ｂ）中において、
押し出し成形されるアルミニウム合金部材Ａの中心部分
では、成形ダイスとの摩擦熱が伝わりにくく、温度上昇
が少なく、標準押し出し成形温度で押し出し成形される
ことから、その結晶組織が微細組織Ａ2になっているこ
とを示している。そして、上記粗粒組織Ａ1なる部分
は、図４（アマダ技術ジャーナル８６年夏季号Ｐ．２０
の図１０より引用）に示すように、引っ張り強さと降伏
点とが小さくなり、伸びが大きくなるというように、そ
の機械的性質を微細組織Ａ2なる部分と機械的性質を比
べて見ると、低強度部分になる。
【００１５】要するに、この一実施例では、上記図３と
図４とで説明したような押し出し成形されたアルミニウ
ム合金部材Ａの結晶組織の粗粒，微細の違いにより、そ
の押し出し成形されたアルミニウム合金部材Ａの機械的
性質に差を生じることに着目し、図１に示すように、温
度制御装置２３のコントローラ２４が検出温度と検出押
し出し圧力と検出押し出し速度と生産計画データとにも
とづいて、加熱作用部材２８の加熱動作と冷却作用部材
２９の冷却動作とを制御することにより、押し出し成形
機２０の成形ダイス２１部分の温度を制御し、押し出し
成形品２２に結晶組織が粗粒組織なる低強度部分２２ａ
と、結晶組織が微細組織なる高強度部分２２ｂとを、押
し出し成形品２２の押し出し方向に連続的に形成する。
このようにして得られたアルミニウム合金製の押し出し
成形品２２の粗粒組織なる低強度部分２２ａにおいて
は、引っ張り強さと降伏点とが小さくかつ伸びが大きい
機械的性質が得られ、また、微細組織なる高強度部分２
２ｂにおいては、標準押し出し成形温度で押し出し成形
されているため、引っ張り強さと降伏点とが大きくかつ
伸びが小さい、機械的性質が得られる。なお、粗粒組織
なる低強度部分２２ａから微細組織なる高強度部分２２
ｂへの変化、また、微細組織なる高強度部分２２ｂから
粗粒組織なる低強度部分２２ａへの変化は、連続的に行
われるものであり、その機械的性質も連続的に変化す
る。
図４とで説明したような押し出し成形されたアルミニウ
ム合金部材Ａの結晶組織の粗粒，微細の違いにより、そ
の押し出し成形されたアルミニウム合金部材Ａの機械的
性質に差を生じることに着目し、図１に示すように、温
度制御装置２３のコントローラ２４が検出温度と検出押
し出し圧力と検出押し出し速度と生産計画データとにも
とづいて、加熱作用部材２８の加熱動作と冷却作用部材
２９の冷却動作とを制御することにより、押し出し成形
機２０の成形ダイス２１部分の温度を制御し、押し出し
成形品２２に結晶組織が粗粒組織なる低強度部分２２ａ
と、結晶組織が微細組織なる高強度部分２２ｂとを、押
し出し成形品２２の押し出し方向に連続的に形成する。
このようにして得られたアルミニウム合金製の押し出し
成形品２２の粗粒組織なる低強度部分２２ａにおいて
は、引っ張り強さと降伏点とが小さくかつ伸びが大きい
機械的性質が得られ、また、微細組織なる高強度部分２
２ｂにおいては、標準押し出し成形温度で押し出し成形
されているため、引っ張り強さと降伏点とが大きくかつ
伸びが小さい、機械的性質が得られる。なお、粗粒組織
なる低強度部分２２ａから微細組織なる高強度部分２２
ｂへの変化、また、微細組織なる高強度部分２２ｂから
粗粒組織なる低強度部分２２ａへの変化は、連続的に行
われるものであり、その機械的性質も連続的に変化す
る。
【００１６】このように、結晶組織が制御されたアルミ
ニウム合金製の押し出し成形品２２は、引っ張り強さと
降伏点とが低くかつ伸びが大きい粗粒組織なる低強度部
分２２ａを、曲げ加工などの２次成形対象部分として使
用することにより、従来不可能であった曲げなどの２次
成形を行っても、押し出し成形品２２の断面形状を維持
することができる。そして、この２次成形なる曲げ加工
を行うことにより、加工硬化を受けるので、２次成形後
での強度が向上し、最終的な自動車部材としての強度低
下の影響は少ない。
ニウム合金製の押し出し成形品２２は、引っ張り強さと
降伏点とが低くかつ伸びが大きい粗粒組織なる低強度部
分２２ａを、曲げ加工などの２次成形対象部分として使
用することにより、従来不可能であった曲げなどの２次
成形を行っても、押し出し成形品２２の断面形状を維持
することができる。そして、この２次成形なる曲げ加工
を行うことにより、加工硬化を受けるので、２次成形後
での強度が向上し、最終的な自動車部材としての強度低
下の影響は少ない。
【００１７】図５は、アルミニウム合金製自動車部材と
してのサイドメンバに前記一実施例を適用した例であっ
て、（Ａ）は曲げ加工前の押し出し成形品２２Ａを示
し、（Ｂ）は曲げ加工後のサイドメンバ２２Ｂを示し、
網目模様を付したように、押し出し成形時に、２次成形
対象部分に対応して、結晶組織が粗粒組織なる低強度部
分２２ａを形成してあり、この低強度部分２２ａは、曲
げ成形加工が施される領域よりも少し多めに設定してあ
る。図５において、白抜き部分は、結晶組織が微細なる
高強度部分２２ｂである。
してのサイドメンバに前記一実施例を適用した例であっ
て、（Ａ）は曲げ加工前の押し出し成形品２２Ａを示
し、（Ｂ）は曲げ加工後のサイドメンバ２２Ｂを示し、
網目模様を付したように、押し出し成形時に、２次成形
対象部分に対応して、結晶組織が粗粒組織なる低強度部
分２２ａを形成してあり、この低強度部分２２ａは、曲
げ成形加工が施される領域よりも少し多めに設定してあ
る。図５において、白抜き部分は、結晶組織が微細なる
高強度部分２２ｂである。
【００１８】図６は、アルミニウム合金製自動車部材と
してのサイドメンバに前記一実施例を適用した異なる例
であって、（Ａ）は曲げ加工前の押し出し成形品２２Ｃ
を示し、（Ｂ）は曲げ加工後のサイドメンバ２２Ｄを示
し、網目模様を付したように、押し出し成形時に、２次
成形対象部分と２次成形非対象部分とに、結晶組織が粗
粒組織なる低強度部分２２ａを分散配置して、衝突時の
衝撃エネルギの吸収性能が高くなるようにしたものであ
る。
してのサイドメンバに前記一実施例を適用した異なる例
であって、（Ａ）は曲げ加工前の押し出し成形品２２Ｃ
を示し、（Ｂ）は曲げ加工後のサイドメンバ２２Ｄを示
し、網目模様を付したように、押し出し成形時に、２次
成形対象部分と２次成形非対象部分とに、結晶組織が粗
粒組織なる低強度部分２２ａを分散配置して、衝突時の
衝撃エネルギの吸収性能が高くなるようにしたものであ
る。
【００１９】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、アルミニ
ウム合金の押し出し成形時に、アルミニウム合金の結晶
組織を制御して、押し出し成形品に局部的に複数の強度
差部分を形成するので、押し出し成形品の結晶組織が粗
粒組織となる低強度部分に、曲げ加工などの２次成形を
行うことにより、押し出し成形品の断面形状を維持する
ことができる。また、低強度部分が衝突時に容易に潰れ
るこから、衝撃エネルギの吸収性を向上することができ
る。
ウム合金の押し出し成形時に、アルミニウム合金の結晶
組織を制御して、押し出し成形品に局部的に複数の強度
差部分を形成するので、押し出し成形品の結晶組織が粗
粒組織となる低強度部分に、曲げ加工などの２次成形を
行うことにより、押し出し成形品の断面形状を維持する
ことができる。また、低強度部分が衝突時に容易に潰れ
るこから、衝撃エネルギの吸収性を向上することができ
る。
【図１】本発明の一実施例に使用する押し出し成形機を
示す構成図。
示す構成図。
【図２】一実施例による押し出し成形品の結晶組織を示
す模式図。
す模式図。
【図３】一般的な直接押し出し成形法で押し出し成形し
たアルミニウム合金部材の熱的影響による結晶組織を模
式的に示すものであって、（Ａ）は軸方向断面図、
（Ｂ）は（Ａ）に示すＢ−Ｂ線に沿う断面図。
たアルミニウム合金部材の熱的影響による結晶組織を模
式的に示すものであって、（Ａ）は軸方向断面図、
（Ｂ）は（Ａ）に示すＢ−Ｂ線に沿う断面図。
【図４】一般的な直接押し出し成形法でのアルミニウム
合金部材の押し出し成形温度と機械的性質との関係を示
す特性図。
合金部材の押し出し成形温度と機械的性質との関係を示
す特性図。
【図５】一実施例をサイドメンバに適用した例を示すも
のであって、（Ａ）は曲げ加工前の状態の平面図、
（Ｂ）は曲げ加工後の平面図。
のであって、（Ａ）は曲げ加工前の状態の平面図、
（Ｂ）は曲げ加工後の平面図。
【図６】一実施例をサイドメンバに適用した異なる例を
示すものであって、（Ａ）は、曲げ加工前の状態の平面
図、（Ｂ）は曲げ加工後の状態の平面図。
示すものであって、（Ａ）は、曲げ加工前の状態の平面
図、（Ｂ）は曲げ加工後の状態の平面図。
【図７】従来の押し出し成形機を示す構成図。
【図８】従来の引き曲げ成形機を示す構成図。
３…アルミニウム合金ビレット ５，２２，２２Ａ，２２Ｃ…押し出し成形品 ２２Ｂ，２２Ｄ…サイドメンバ ２２ａ…粗粒組織なる低強度部分 ２２ｂ…微細組織なる高強度部分
Claims (1)
- 【請求項１】 アルミニウム合金の押し出し成形時に、
押し出し成形品の結晶組織を制御して、押し出し成形品
に局部的に複数の強度差部分を形成することを特徴とす
るアルミニウム合金製自動車部材の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3282399A JPH067833A (ja) | 1991-10-29 | 1991-10-29 | アルミニウム合金製自動車部材の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3282399A JPH067833A (ja) | 1991-10-29 | 1991-10-29 | アルミニウム合金製自動車部材の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH067833A true JPH067833A (ja) | 1994-01-18 |
Family
ID=17651906
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3282399A Pending JPH067833A (ja) | 1991-10-29 | 1991-10-29 | アルミニウム合金製自動車部材の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH067833A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7637136B2 (en) * | 2002-09-30 | 2009-12-29 | Rinascimetalli Ltd. | Method of working metal, metal body obtained by the method and metal-containing ceramic body obtained by the method |
| JP2011511711A (ja) * | 2008-01-14 | 2011-04-14 | コリア インスティチュート オブ インダストリアル テクノロジー | 半溶融押出成形装置及び方法 |
-
1991
- 1991-10-29 JP JP3282399A patent/JPH067833A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7637136B2 (en) * | 2002-09-30 | 2009-12-29 | Rinascimetalli Ltd. | Method of working metal, metal body obtained by the method and metal-containing ceramic body obtained by the method |
| JP2011511711A (ja) * | 2008-01-14 | 2011-04-14 | コリア インスティチュート オブ インダストリアル テクノロジー | 半溶融押出成形装置及び方法 |
| US8584501B2 (en) | 2008-01-14 | 2013-11-19 | Korea Institute Of Industrial Technology | Forming device for thixoextrusion and method thereof |
| US8650927B1 (en) | 2008-01-14 | 2014-02-18 | Korea Institute Of Industrial Technology | Forming device for thixoextrusion and method thereof |
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