JPH0672599A - Cloth roll exchanging apparatus in loom - Google Patents

Cloth roll exchanging apparatus in loom

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JPH0672599A
JPH0672599A JP23039992A JP23039992A JPH0672599A JP H0672599 A JPH0672599 A JP H0672599A JP 23039992 A JP23039992 A JP 23039992A JP 23039992 A JP23039992 A JP 23039992A JP H0672599 A JPH0672599 A JP H0672599A
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roll
temporary
loom
cross
carriage
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Yoichi Makino
洋一 牧野
Tetsuya Furuta
哲也 古田
Yoshimi Iwano
義美 岩野
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Toyoda Automatic Loom Works Ltd
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Abstract

PURPOSE:To make it possible to carry out cloth roll exchange, without increasing a floor space in a loom factory and without stopping weaving. CONSTITUTION:A temporary carriage 13 for cloth roll exchange is ionveyed to the front of a loom when the time of cloth roll exchange nears. In this conveyance, the temporary carriage 13 is supported by conveyance wheels 33. The temporary carriage 13 conveyed to the front of the loom, is arranged in a storing position inside a loom side frame 1. In this arrangement movement, conveyance wheels 45, 46 support the temporary carriage 13 in place of the conveyance wheels 33. An empty roll supporting arm 20A is supported on the stand unit 15A of the temporary carriage 13 and an empty roll 4A is supported on a hand 20a at the tip of the empty roll supporting arm 20A. A cloth roll 4 completed in the winding process on the loom, is transferred to temporary position P2 on the stand unit 15A, and the empty roll 4A on the hand 20a is transferred to woven cloth winding position P1.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、巻き上げ完了したクロ
スロールと空クロスロールとを交換する装置に関するも
のである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for exchanging a completed cross roll and an empty cross roll.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種のクロスロール自動交換装置が特
開昭60ー17956号公報及び実開昭60−1771
43号公報に開示されている。両公報におけるクロスロ
ール自動交換装置は全てクロスロール搬送車側に設置さ
れている。織機上のクロスロールが巻き上げ完了状態に
なるとクロスロール搬送車が呼出しを受けて織機前方の
移載作業位置へ到着する。クロスロール搬送車が織機前
方の移載作業位置へ到着停止すると、クロスロール自動
交換装置が一連のクロスロール交換動作を遂行する。織
機上の巻き上げ完了したクロスロール(以下、満ロール
という)は搬送車側へ移載されると共に、搬送車上の空
クロスロール(以下、空ロールという)は織機側へ移載
される。次いでクロスロール自動交換装置を構成するク
ロス切断機構が空ロールと満ロールとの間の織布を切断
する。従って、織機を停止することなくクロスロール交
換が可能である。
2. Description of the Related Art Automatic cross-roll changers of this type are disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 60-17957 and Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-1771.
No. 43 publication. The automatic cross roll changers in both publications are all installed on the cross roll carrier side. When the cross roll on the loom is in the completed winding state, the cross roll carrier receives the call and arrives at the transfer work position in front of the loom. When the cross-roll carrier arrives at the transfer work position in front of the loom and stops, the automatic cross-roll exchange device performs a series of cross-roll exchange operations. The cross roll (hereinafter, referred to as a full roll) on the loom that has been completely wound is transferred to the transport vehicle side, and the empty cross roll (hereinafter, referred to as an empty roll) on the transport vehicle is transferred to the loom side. Next, the cloth cutting mechanism that constitutes the automatic cloth roll changing device cuts the woven fabric between the empty roll and the full roll. Therefore, the cross roll can be replaced without stopping the loom.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】特開昭60ー1795
6号公報及び実開昭60−177143号公報に開示さ
れるようなクロスロール搬送車の使用は1台で多数台の
織機におけるクロスロール自動交換を受け持つことを前
提としている。そのため、クロスロール交換時が来ても
クロスロール搬送車がクロスロール交換を要求する織機
に到着するまでに時間が掛かることがある。クロスロー
ル搬送車の到着に時間が掛かれば織布織り上げ長が所定
長を大幅に超過するという不具合があり、クロスロール
搬送車到着が遅れるような場合には織機を停止せざるを
得ない。
Problems to be Solved by the Invention JP-A-60-1795
The use of the cross roll carrier as disclosed in Japanese Patent Publication No. 6 and Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-177143 is premised on that one machine is responsible for automatic cross roll exchange in a plurality of loom. Therefore, it may take some time for the cross-roll carrier to arrive at the loom requiring the cross-roll exchange even when the cross-roll exchange comes. If the arrival of the cross-roll carrier takes a long time, there is a problem that the woven fabric weaving length greatly exceeds a predetermined length, and if the arrival of the cross-roll carrier is delayed, the loom must be stopped.

【0004】特開平1−285549号公報では、織布
巻き取り位置に近接する待機位置と、クロスロール搬送
車に満ロールを受け渡すための受け渡し位置とに切り換
え配置可能な仮置台車上に満ロールの仮置位置を設けた
クロスロール移載装置が開示されている。この従来装置
では満ロールを満ロール仮置位置に仮置したまま製織を
継続することができ、クロスロール搬送車の到着を時間
的余裕を持って待つことができる。そのため、クロスロ
ール搬送車の1台当たりの織機受持ち台数を多くでき
る。しかしながら、織機毎に仮置台車を設置しなければ
ならず、コスト上の不利性が避けられない。しかも、仮
置台車を切り換え配置するためのフロアスペースが大き
くなり、織機工場全体のフロアが大きくなってしまう。
In Japanese Patent Application Laid-Open No. 1-285549, a full load on a temporary carriage that can be switched between a standby position close to the cloth winding position and a delivery position for delivering a full roll to a cross roll transport vehicle. A cross roll transfer device having a temporary roll position is disclosed. With this conventional device, weaving can be continued with the full roll temporarily placed at the full roll temporary placement position, and the arrival of the cross roll transport vehicle can be waited with sufficient time. Therefore, it is possible to increase the number of looms carried by one cross roll carrier. However, a temporary carriage must be installed for each loom, and the cost disadvantage is unavoidable. Moreover, the floor space for switching and disposing the temporary trolley becomes large, and the floor of the entire loom factory becomes large.

【0005】特開平2−138059号公報では、クロ
スロール交換専用車とクロスロール搬送専用車とを用
い、クロスロール交換専用車により織機から移載したク
ロスロールが所定の場所でクロスロール搬送専用車に移
し代えられる。このような役割分担によりクロスロール
交換専用車の走行距離が短くなり、クロスロール交換専
用車1台当たりの受持ち織機台数が増える。しかしなが
ら、クロスロール搬送専用車の台数はクロスロール交換
専用車の台数よりも多く必要になり、専用車全体として
の台数減の有利性はない。
In Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2-138059, a cross roll replacement vehicle and a cross roll transport vehicle are used, and the cross roll transferred from the loom by the cross roll exchange vehicle is a cross roll transport vehicle at a predetermined location. Be transferred to. Due to such division of roles, the traveling distance of the cross-roll exchange-dedicated vehicle is shortened, and the number of weaving looms per cross-roll exchange-dedicated vehicle is increased. However, the number of vehicles for exclusive use of cross roll transfer is required to be larger than the number of vehicles for exclusive use of cross roll exchange, and there is no advantage in reducing the number of exclusive vehicles as a whole.

【0006】本発明は製織を停止することなくクロスロ
ール交換を行なうことができ、しかも織機工場のフロア
の小スペース化を可能とするクロスロール交換装置を提
供することを目的とする。
[0006] It is an object of the present invention to provide a cross roll exchanging device capable of exchanging cross rolls without stopping weaving and further reducing the space of a floor of a loom factory.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】第1の発明では、織機内
の格納位置とクロスロール移載位置とに切り換え配置さ
れる仮置台車と、仮置台車上に設けられた満ロール仮置
位置と、仮置台車上に設けられた空ロール仮置位置と、
織布巻き取り位置上の満ロールを前記満ロール仮置位置
に排出移行するための満ロール排出機構と、前記空ロー
ル仮置位置から織布巻き取り位置に空ロールを移行挿入
するために仮置台車上に設けられた空ロール挿入機構
と、満ロール仮置位置上の満ロールから織機側に連なる
織布を切断するための仮置台車上に設けられた織布切断
機構と、クロスロール交換動作を遂行するための駆動機
構に織機側から駆動力を得るために仮置台車上に設けら
れたコネクタと、前記コネクタと接続して織機側から前
記駆動機構に駆動力を供給するために織機側に設けられ
たコネクタとを備えたクロスロール交換装置を構成し
た。
According to a first aspect of the present invention, a temporary placement carriage that is switched between a storage position and a cross roll transfer position in a loom, and a full roll temporary placement position provided on the temporary placement carriage. And an empty roll temporary position provided on the temporary carrier,
A full roll discharge mechanism for discharging and shifting the full roll on the woven fabric winding position to the full roll temporary placement position, and a temporary roll for shifting and inserting the empty roll from the empty roll temporary placement position to the woven fabric winding position. An empty roll insertion mechanism provided on the loading carriage, a cloth cutting mechanism provided on the temporary loading carriage for cutting the woven fabric continuous from the full roll on the full roll temporary placement position to the loom side, and the cross roll A connector provided on the temporary carriage for obtaining a driving force from the loom side to the driving mechanism for performing the exchange operation, and a connector for connecting to the connector to supply the driving force from the loom side to the driving mechanism. A cross roll changing device having a connector provided on the loom side is configured.

【0008】第2の発明では、格納位置とクロスロール
移載位置との間の切り換え配置方向とは異なる方向へ仮
置台車を移動可能に支持する搬送用車輪機構を仮置台車
に組み込み、仮置台車を格納位置とクロスロール移載位
置とに切り換え配置するための移載用車輪機構の車輪よ
りも上の退避位置と、移載用車輪機構の車輪よりも下の
接地位置とに搬送用車輪を切り換え配置する切り換え配
置機構を搬送用車輪機構に組み込んだ。
According to the second aspect of the present invention, the transfer wheel mechanism for movably supporting the temporary trolley in a direction different from the switching arrangement direction between the storage position and the cross roll transfer position is incorporated into the temporary trolley. For transfer to the retracted position above the wheels of the transfer wheel mechanism for switching the placement vehicle between the storage position and the cross roll transfer position, and the grounding position below the wheels of the transfer wheel mechanism A switching arrangement mechanism for switching and arranging wheels has been incorporated into the transport wheel mechanism.

【0009】[0009]

【作用】クロスロール交換時期が来ると、空ロールを搭
載した仮置台車が織機内の格納位置に運ばれる。仮置台
車側のコネクタと織機側のコネクタとが接続され、クロ
スロール交換を行なうための駆動力が織機側から仮置台
車側へ供給される。この動力供給により織布巻き取り位
置上の満ロールが満ロール排出移行機構の排出動作によ
って満ロール仮置位置へ排出移動される。満ロールを載
せた仮置台車は満ロール移載位置側へ移動し、次いで空
ロール仮置位置上の空ロールが空ロール挿入機構の挿入
動作によって織布巻き取り位置へ移される。満ロール仮
置位置から延出する織布は織機側に連なっており、仮置
台車上の織布切断機構がこの織布を切断する。クロスロ
ール交換が完了すると、仮置台車側のコネクタと織機側
のコネクタとが外される。そして、満ロールを搭載した
仮置台車は満ロールをストックする場所へ運ばれる。
[Function] When the time to replace the cross rolls comes, the temporary trolley with the empty rolls is carried to the storage position in the loom. The connector on the temporary carrier side and the connector on the loom side are connected to each other, and the driving force for performing the cross roll exchange is supplied from the loom side to the temporary carrier side. By this power supply, the full roll on the cloth winding position is discharged and moved to the full roll temporary position by the discharging operation of the full roll discharge transfer mechanism. The temporary placement carriage on which the full roll is placed moves to the full roll transfer position side, and then the empty roll on the empty roll temporary placement position is moved to the cloth winding position by the inserting operation of the empty roll insertion mechanism. The woven fabric extending from the full roll temporary placement position is connected to the loom side, and the woven fabric cutting mechanism on the temporary placement carriage cuts the woven fabric. When the cross roll exchange is completed, the temporary carriage side connector and the loom side connector are removed. Then, the temporary trolley equipped with the full roll is carried to a place where the full roll is stocked.

【0010】搬送用車輪機構を備えた構成では、クロス
ロール交換動作時には搬送用車輪機構の車輪は退避位置
にある。空ロール及び満ロールを搬送するときには搬送
用車輪機構の車輪は設置して仮置台車を支持する。搬送
用車輪機構の車輪の転動方向と移載用車輪機構の車輪の
転動方向とを直交させれば、織機列に沿った仮置台車の
移動から織機内の格納位置への方向転換が容易となる。
In the structure provided with the transport wheel mechanism, the wheels of the transport wheel mechanism are in the retracted position during the cross roll exchange operation. When transporting empty rolls and full rolls, the wheels of the transport wheel mechanism are installed to support the temporary carrier. If the rolling direction of the wheels of the transport wheel mechanism and the rolling direction of the wheels of the transfer wheel mechanism are made orthogonal to each other, the movement of the temporary carriage along the loom row can be changed to the storage position in the loom. It will be easy.

【0011】[0011]

【実施例】以下、本発明を具体化した一実施例を図1〜
図7に基づいて説明する。図1に示すように1は織機の
サイドフレームであり、織機の左右両サイドフレーム1
間に架設されたサーフェスローラ2及びプレスローラ3
が織布Wを引き取る。サーフェスローラ2及びプレスロ
ーラ3の協働によって引き取られる織布Wは織布巻き取
り位置P1 上のクロスロール4に巻き取られる。クロス
ロール4の布周面にはクロスガイドバー5が接してお
り、織布Wがクロスガイドバー5によって巻皺防止作用
を受けつつクロスロール4に巻き取られる。クロスガイ
ドバー5は左右一対の支持アーム6によって支持されて
おり、支持アーム6はサイドフレーム1上の固定部1a
によって回動位置を規制される。この回動規制によって
クロスガイドバー5の最下動位置が図4に示す位置に規
制される。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT An embodiment embodying the present invention will now be described with reference to FIGS.
It will be described with reference to FIG. As shown in FIG. 1, 1 is a side frame of the loom, and both left and right side frames 1 of the loom
Surface roller 2 and press roller 3 installed between
Picks up woven cloth W. The woven cloth W that is taken up by the cooperation of the surface roller 2 and the press roller 3 is wound around the cloth roll 4 on the cloth winding position P 1 . A cloth guide bar 5 is in contact with the cloth peripheral surface of the cloth roll 4, and the woven fabric W is wound around the cloth roll 4 while receiving the action of preventing wrinkles by the cloth guide bar 5. The cross guide bar 5 is supported by a pair of left and right support arms 6, and the support arms 6 are fixed portions 1 a on the side frame 1.
The rotation position is restricted by. By this rotation restriction, the lowermost moving position of the cross guide bar 5 is restricted to the position shown in FIG.

【0012】図3に示すようにクロスロール4のロール
軸は大径軸部4aと小径軸部4bとからなり、クロスロ
ール4は小径軸部4bを介して織布巻き取り位置P1
の装着凹部(図示略)に回転可能に支持される。大径軸
部4aの一端側には歯部4cが刻設されている。織布巻
き取り位置P1 上のクロスロール4の歯部4cは駆動歯
車7に噛合している。駆動歯車7は中間歯車8、スプロ
ケット9、チェーン10及びスプロケット11を介して
サーフェスローラ2に作動連結されている。従って、ク
ロスロール4は、織機駆動モータ(図示略)によって駆
動されるサーフェスローラ2の回転に同期して織布巻き
取り方向に回転する。
As shown in FIG. 3, the roll shaft of the cross roll 4 comprises a large-diameter shaft portion 4a and a small-diameter shaft portion 4b, and the cross roll 4 is located on the cloth winding position P 1 via the small-diameter shaft portion 4b. It is rotatably supported in a mounting recess (not shown). A tooth portion 4c is formed on one end of the large diameter shaft portion 4a. The tooth portion 4c of the cross roll 4 on the woven fabric winding position P 1 meshes with the drive gear 7. The drive gear 7 is operatively connected to the surface roller 2 via an intermediate gear 8, a sprocket 9, a chain 10 and a sprocket 11. Therefore, the cross roll 4 rotates in the fabric winding direction in synchronization with the rotation of the surface roller 2 driven by a loom drive motor (not shown).

【0013】図1及び図3に示すように織布巻き取り位
置P1 上のクロスロール4はクロスロールストッパ12
A,12Bによって常には前記装着凹部からの転出を阻
止されている。クロスロールストッパ12A,12Bは
図示しない復帰ばねによってクロスロール転出阻止位置
に保持されており、クロスロール4の小径軸部4bに当
接している。
As shown in FIGS. 1 and 3, the cross roll 4 on the cloth winding position P 1 is a cross roll stopper 12.
By A and 12B, the roll-out from the mounting recess is always prevented. The cross roll stoppers 12A and 12B are held at the cross roll roll-out preventing position by a return spring (not shown) and are in contact with the small diameter shaft portion 4b of the cross roll 4.

【0014】図1に示すように織機前方に配置された仮
置台車13は4つの搬送用車輪33によって支持されて
いる。仮置台車13の車体34は上から見てT字形状を
しており、車体34の脚部34a及び尾部34bには移
載用車輪45,46が取り付けられている。尾部34b
には複数のねじ軸47(本実施例では4本)が垂立支持
されており、尾部34bの下方に突出する各ねじ軸47
の下部には支持枠48が螺合支持されている。車輪33
は車輪軸33aを介して支持枠48に支持されている。
各ねじ軸47の上端にはスプロケット49が止着されて
いる。
As shown in FIG. 1, the temporary carriage 13 arranged in front of the loom is supported by four transport wheels 33. The vehicle body 34 of the temporary carrier 13 is T-shaped when viewed from above, and transfer wheels 45 and 46 are attached to the legs 34a and the tail portion 34b of the vehicle body 34. Tail 34b
A plurality of screw shafts 47 (four in the present embodiment) are vertically supported on the screw shafts 47, and the screw shafts 47 projecting below the tail portion 34b.
A support frame 48 is screwed and supported on the lower part of the. Wheel 33
Are supported by the support frame 48 via the wheel shafts 33a.
A sprocket 49 is fixed to the upper end of each screw shaft 47.

【0015】車体34の尾部34bには支軸50が回転
可能に垂立支持されており、支軸50にはウォームホイ
ール51及びスプロケット52が止着されている。ウォ
ームホイール51の近傍には昇降モータ53が設置され
ており、その駆動ウォーム53aがウォームホイール5
1に噛合している。スプロケット52,49にはチェー
ン54が巻き掛けられている。昇降モータ53の回転駆
動力は駆動ウォーム53a、ウォームホイール51、チ
ェーン54及びスプロケット52,49を介してねじ軸
47に伝えられる。各ねじ軸47は同期して回転し、こ
の同期回転により支持枠48が車体34の尾部34bの
直下で昇降する。支持枠48は昇降モータ53の正転に
より降下し、昇降モータ53の逆転により上昇する。
A support shaft 50 is rotatably supported upright on the tail portion 34b of the vehicle body 34, and a worm wheel 51 and a sprocket 52 are fixed to the support shaft 50. A lifting motor 53 is installed in the vicinity of the worm wheel 51, and the driving worm 53a thereof is mounted on the worm wheel 5
It meshes with 1. A chain 54 is wound around the sprockets 52 and 49. The rotational driving force of the lifting motor 53 is transmitted to the screw shaft 47 via the driving worm 53a, the worm wheel 51, the chain 54, and the sprockets 52 and 49. The screw shafts 47 rotate in synchronization, and the synchronous rotation causes the support frame 48 to move up and down immediately below the tail portion 34b of the vehicle body 34. The support frame 48 is lowered by the normal rotation of the lifting motor 53, and is raised by the reverse rotation of the lifting motor 53.

【0016】尾部34bの側部には一対のリミットスイ
ッチ17A,17Bが止着されている。一方のリミット
スイッチ17Aは上昇する支持枠48との当接によって
ONし、このON動作によって昇降モータ53の逆転が
停止する。他方のリミットスイッチ17Bは降下する支
持枠48上の位置決めブラケット55との当接によりO
Nする。このON動作によって昇降モータ53の正転が
停止する。即ち、リミットスイッチ17A,17Bは支
持枠48によって支持された車輪33の上下動範囲を規
制する。ねじ軸47、支持枠48、スプロケット49,
52、チェーン54、ウォームホイール51及び昇降モ
ータ53と共に搬送用車輪機構31を構成する搬送用車
輪33の最上昇位置は移載用車輪45,46よりも上に
ある。搬送用車輪33の最下動位置は移載用車輪45,
46よりも下にある。
A pair of limit switches 17A and 17B are fixedly attached to the side of the tail portion 34b. One of the limit switches 17A is turned on by contact with the ascending support frame 48, and this ON operation stops the reverse rotation of the lifting motor 53. The other limit switch 17B is brought into contact with the positioning bracket 55 on the descending support frame 48 so that the limit switch 17B is turned off.
N This ON operation stops the normal rotation of the lifting motor 53. That is, the limit switches 17A and 17B regulate the vertical movement range of the wheels 33 supported by the support frame 48. Screw shaft 47, support frame 48, sprocket 49,
52, the chain 54, the worm wheel 51, and the lifting motor 53, the transfer wheel 33 that constitutes the transfer wheel mechanism 31 is at the highest position above the transfer wheels 45 and 46. The lowest position of the transfer wheel 33 is the transfer wheel 45,
Below 46.

【0017】図1に示すように脚部34aには移載用モ
ータ14が取り付けられている。図3に示すように移載
用モータ14の駆動軸は脚部34aを貫通して前方に突
出しており、この突出端部には駆動ウォーム14aが止
着されている。移載用車輪45は車輪軸45aを介して
脚部34aに支持されており、車輪軸45aにはウォー
ムホイール56が支持されている。ウォームホイール5
6と車輪軸45aとの間にはクラッチ機構57が介在さ
れている。クラッチ機構57の接続及びその解除の操作
は手動で行われる。
As shown in FIG. 1, the transfer motor 14 is attached to the leg portion 34a. As shown in FIG. 3, the drive shaft of the transfer motor 14 penetrates the leg portion 34a and projects forward, and the drive worm 14a is fixed to the projecting end portion. The transfer wheel 45 is supported by the leg portion 34a via the wheel shaft 45a, and the worm wheel 56 is supported by the wheel shaft 45a. Worm wheel 5
A clutch mechanism 57 is interposed between 6 and the wheel shaft 45a. The operation of connecting and releasing the clutch mechanism 57 is performed manually.

【0018】ウォームホイール56には駆動ウォーム1
4aが噛合されている。クラッチ機構57が接続状態に
あるとき、移載用モータ14の正逆回転により移載用車
輪45が正逆回転する。移載用モータ14、駆動ウォー
ム14a、ウォームホイール56及び車輪軸45aと共
に移載用車輪機構37を構成する移載用車輪45は図1
において織機の前後方向に転動する。即ち、仮置台車1
3は移載用モータ14の正逆転によって織機の前後方向
に走行する。一方、搬送用車輪33の転動方向は移載用
車輪45,46の転動方向と直交している。
The drive worm 1 is attached to the worm wheel 56.
4a is meshed. When the clutch mechanism 57 is in the connected state, the transfer wheel 45 rotates forward and backward by the forward and reverse rotation of the transfer motor 14. The transfer wheel 45 that constitutes the transfer wheel mechanism 37 together with the transfer motor 14, the drive worm 14a, the worm wheel 56, and the wheel shaft 45a is shown in FIG.
Rolling in the front-back direction of the loom. That is, the temporary trolley 1
3 travels in the front-back direction of the loom by the forward / reverse rotation of the transfer motor 14. On the other hand, the rolling direction of the transfer wheel 33 is orthogonal to the rolling direction of the transfer wheels 45 and 46.

【0019】仮置台車13には左右一対のスタンド部1
5A,15Bが立設形成されており、スタンド部15
A,15Bの上端には満ロール仮置凹部15aが形成さ
れている。仮置凹部15aの近傍には対ローラ16A,
16Bが取り付けられており、クロスロール4の大径軸
部4aが対ローラ16A,16B上に載置されるように
なっている。スタンド部15A,15Bの上端には蹴り
出しレバー18A,18B及び転出阻止解除レバー19
A,19Bが取り付けられている。
The temporary carriage 13 has a pair of left and right stand portions 1
5A and 15B are vertically formed, and the stand portion 15
A full-roll temporary placement recess 15a is formed at the upper ends of A and 15B. In the vicinity of the temporary recess 15a, a pair of rollers 16A,
16B is attached, and the large diameter shaft portion 4a of the cross roll 4 is placed on the pair of rollers 16A and 16B. Kick-out levers 18A and 18B and a roll-out prevention release lever 19 are provided at the upper ends of the stand portions 15A and 15B.
A and 19B are attached.

【0020】スタンド部15A,15Bには空ロール支
持アーム20A,20Bが回動可能に支持されている。
空ロール支持アーム20A,20Bの先端にはハンド2
0aが取り付けられている。ハンド20aは円弧状の板
ばね製であり、空ロール4Aの環状溝4dを把持及び解
放可能である。ハンド20aには空ロール4Aが常には
支持されており、ハンド20a上が空ロール4Aの仮置
位置P3 となる。
Empty roll support arms 20A and 20B are rotatably supported by the stand portions 15A and 15B.
Hands 2 are attached to the tips of the empty roll support arms 20A and 20B.
0a is attached. The hand 20a is made of an arc-shaped leaf spring and is capable of gripping and releasing the annular groove 4d of the empty roll 4A. The empty roll 4A is always supported by the hand 20a, and the position above the hand 20a is the temporary placement position P 3 of the empty roll 4A.

【0021】一方の空ロール支持アーム20Aにはトル
クモータ型の空ロール回転モータ21が取り付けられて
いる。空ロール回転モータ21の駆動ギヤ21aはハン
ド20a上の空ロール4Aの歯部4cに噛合し、空ロー
ル回転モータ21の正逆転によってハンド20a上の空
ロール4Aが回転する。
A torque motor type empty roll rotation motor 21 is attached to one empty roll support arm 20A. The drive gear 21a of the idle roll rotation motor 21 meshes with the tooth portion 4c of the idle roll 4A on the hand 20a, and the forward / reverse rotation of the idle roll rotation motor 21 causes the idle roll 4A on the hand 20a to rotate.

【0022】図3に示すように一方のスタンド部15A
の内側面にはモータ22が取り付けられている。その駆
動ギヤ22aがスタンド部15Aの外側面に配設されて
おり、駆動ギヤ22aには中間歯車23が噛合してい
る。中間歯車23の歯車軸23aは左右両スタンド部1
5A,15B間に架設されている。歯車軸23aの両端
にはスプロケット24A,24Bが止着されている。
As shown in FIG. 3, one stand portion 15A
A motor 22 is attached to the inner surface of the. The drive gear 22a is disposed on the outer side surface of the stand portion 15A, and the intermediate gear 23 meshes with the drive gear 22a. The gear shaft 23a of the intermediate gear 23 has the left and right stand portions 1
It is installed between 5A and 15B. Sprockets 24A and 24B are fixed to both ends of the gear shaft 23a.

【0023】空ロール支持アーム20A.20Bの支軸
20bにはスプロケット25A,25Bが止着されてい
る。スプロケット25A,25Bとスプロケット24
A,24Bとはチェーン26A,26Bを介して作動連
結されている。従って、モータ22の正逆転によって空
ロール支持アーム20A,20Bが回動する。
Empty roll support arm 20A. Sprockets 25A and 25B are fixed to the support shaft 20b of 20B. Sprocket 25A, 25B and sprocket 24
A and 24B are operatively connected to each other via chains 26A and 26B. Therefore, the empty roll support arms 20A and 20B are rotated by the forward and reverse rotation of the motor 22.

【0024】図1及び図3に示すように空ロール支持ア
ーム20Aの支軸20b上には歯車27が相対回転可能
に支持されており、スタンド部15Aには電磁クラッチ
28が歯車27に隣接して止着されている。電磁クラッ
チ28のクラッチ板28aは電磁クラッチ28のONに
よって歯車27の側面に押接し、この押接作用によって
歯車27がスタンド部15Aに対して相対回転不能とな
る。
As shown in FIGS. 1 and 3, a gear 27 is rotatably supported on a support shaft 20b of the empty roll support arm 20A, and an electromagnetic clutch 28 is adjacent to the gear 27 on the stand portion 15A. It is fastened. The clutch plate 28a of the electromagnetic clutch 28 is pressed against the side surface of the gear 27 when the electromagnetic clutch 28 is turned on, and this pressing action makes the gear 27 unable to rotate relative to the stand portion 15A.

【0025】図3に示すように左右のスタンド部15
A,15Bの中間部間にはガイドレール29が架設支持
されている。ガイドレール29の一端部にはカッター駆
動モータ30が装着されている。カッター駆動モータ3
0の正逆駆動によりカッター32がガイドレール29に
沿って走行する。ガイドレール29に支持されたレール
カバー35にはノズルパイプ36が取り付けられてい
る。
As shown in FIG. 3, the left and right stand portions 15
A guide rail 29 is erected and supported between the intermediate portions of A and 15B. A cutter drive motor 30 is attached to one end of the guide rail 29. Cutter drive motor 3
The cutter 32 travels along the guide rail 29 by the forward and reverse drive of 0. A nozzle pipe 36 is attached to a rail cover 35 supported by the guide rail 29.

【0026】図1に示すように仮置台車13の尾部43
aには3つの近接スイッチ38,40,41が取り付け
られており、織機側に取り付けられた被検出体42との
出会いによってONする。図7に示すように近接スイッ
チ38,40,41及びリミットスイッチ17A,17
Bの出力信号は仮置台車13に搭載されたクロス交換制
御コンピュータC1 に取り込まれる。
As shown in FIG. 1, the tail portion 43 of the temporary carrier 13 is shown.
Three proximity switches 38, 40, 41 are attached to a, and the proximity switches 38, 40, 41 turn on upon encountering the detected object 42 attached to the loom side. As shown in FIG. 7, proximity switches 38, 40, 41 and limit switches 17A, 17
The output signal of B is taken into the cross exchange control computer C 1 mounted on the temporary carriage 13.

【0027】仮置台車13には電源供給及び信号伝達を
行なうためのコネクタ58が取り付けられている。コネ
クタ58の電源接続端子は、搬送用車輪機構31を構成
する昇降モータ53、移載用車輪機構37を構成する移
載用モータ14、空ロール回転モータ21、モータ2
2、カッター駆動モータ30及び電磁クラッチ28に電
気接続されている。コネクタ58の信号接続端子はクロ
ス交換制御コンピュータC1 に信号接続されている。
A connector 58 for supplying power and transmitting signals is attached to the temporary carrier 13. The power supply connection terminal of the connector 58 includes a lifting motor 53 that constitutes the transport wheel mechanism 31, a transfer motor 14 that configures the transfer wheel mechanism 37, an empty roll rotation motor 21, and a motor 2.
2. The cutter drive motor 30 and the electromagnetic clutch 28 are electrically connected. The signal connection terminal of the connector 58 is signal-connected to the cross exchange control computer C 1 .

【0028】仮置台車13には圧力エア供給用のコネク
タ59が取り付けられている。コネクタ59は電磁バル
ブ43を介してノズルパイプ36に接続している。織機
側にも電源供給及び信号伝達を行なうためのコネクタ6
0、圧力エア供給用のコネクタ61が設けられている。
コネクタ60はコネクタ58と接続でき、コネクタ61
はコネクタ59と接続できる。コネクタ60の電源接続
端子は織機電源に電気接続されており、コネクタ60の
信号接続端子は織機制御コンピュータC0 に信号接続さ
れている。コネクタ61は織機側の圧力エア供給源に連
通している。コネクタ61は常には閉塞状態にあり、圧
力エアがコネクタ61を介して流出することはない。コ
ネクタ61とコネクタ59とが接続されると、コネクタ
61が開放状態となり、圧力エアがコネクタ61,59
を介して電磁バルブ43側に供給される。
A connector 59 for supplying compressed air is attached to the temporary carrier 13. The connector 59 is connected to the nozzle pipe 36 via the electromagnetic valve 43. Connector 6 for supplying power and transmitting signals also to the loom side
0, a connector 61 for supplying pressurized air is provided.
The connector 60 can be connected to the connector 58, and the connector 61
Can be connected to the connector 59. The power connection terminal of the connector 60 is electrically connected to the power of the loom, and the signal connection terminal of the connector 60 is signal connected to the loom control computer C 0 . The connector 61 communicates with a pressure air supply source on the loom side. The connector 61 is always in the closed state, and the pressurized air does not flow out through the connector 61. When the connector 61 and the connector 59 are connected, the connector 61 will be in an open state, and the pressure air will be transmitted to the connectors 61, 59.
Is supplied to the electromagnetic valve 43 side.

【0029】クロス交換制御コンピュータC1 には降下
指令スイッチ62及び上昇指令スイッチ63が接続され
ている。コネクタ58,60が接続されている時、クロ
ス交換制御コンピュータC1 は織機制御コンピュータC
0 、近接スイッチ38,40,41、リミットスイッチ
17A,17B、降下指令スイッチ62及び上昇指令ス
イッチ63からの入力信号に応答してモータ14,2
1,22,30,53、電磁クラッチ28及び電磁バル
ブ43の作動を制御する。
A descent command switch 62 and an ascending command switch 63 are connected to the cross exchange control computer C 1 . When the connectors 58 and 60 are connected, the cloth exchange control computer C 1 is the loom control computer C 1.
0 , the proximity switches 38, 40, 41, the limit switches 17A, 17B, the descending command switch 62, and the ascending command switch 63 in response to input signals from the motors 14, 2
The operations of 1, 22, 30, 53, the electromagnetic clutch 28 and the electromagnetic valve 43 are controlled.

【0030】織機制御コンピュータC0 は機台回転角度
検出用のロータリエンコーダ44から出力される機台1
回転毎の原点信号をカウントし、このカウント数が所定
数n 1 に達するとクロスロール交換警告を行なう。作業
者はこのクロスロール交換警告に基づいて空ロール4A
をハンド20a上に搭載した仮置台車13を図1の位置
へ運んでくる。この運搬は搬送用車輪33を接地して行
われ、仮置台車13は複数台の織機列に沿って搬送され
る。
Loom control computer C0Is the machine rotation angle
Machine base 1 output from the rotary encoder 44 for detection
The origin signal for each rotation is counted, and this count number is specified
Number n 1When it reaches, a cross roll replacement warning is given. work
The person based on this cross roll replacement warning
1 is the position of the temporary carriage 13 having the hand mounted on the hand 20a.
Carry on. This transportation is performed with the transportation wheels 33 grounded.
The temporary carriage 13 is transported along the row of looms.
It

【0031】仮置台車13が図1の配置位置に運ばれる
と、作業者はコネクタ58とコネクタ60とを接続する
と共に、コネクタ59とコネクタ61とを接続する。そ
して、上昇指令スイッチ63をONすると、クロス交換
制御コンピュータC1 は昇降モータ53を逆転する。昇
降モータ53の逆転により支持枠48及び搬送用車輪3
3が上昇する。支持枠48が上昇してリミットスイッチ
17AがONすると、クロス交換制御コンピュータC1
は昇降モータ53の逆転を停止する。この逆転停止によ
り搬送用車輪33が移載用車輪45,46よりも上にな
り、移載用車輪45,46が接地する。
When the temporary trolley 13 is moved to the position shown in FIG. 1, the worker connects the connector 58 and the connector 60 and the connector 59 and the connector 61. Then, when the raising command switch 63 is turned on, the cross exchange control computer C 1 reverses the lifting motor 53. The reverse rotation of the lifting motor 53 causes the support frame 48 and the transport wheels 3 to be rotated.
3 rises. When the support frame 48 rises and the limit switch 17A is turned on, the cross exchange control computer C 1
Stops the reverse rotation of the lifting motor 53. Due to this reverse rotation stop, the transfer wheels 33 are located above the transfer wheels 45 and 46, and the transfer wheels 45 and 46 are grounded.

【0032】移載用車輪45,46の接地後、作業者は
クラッチ機構57の接続状態を解除する。この接続解除
により移載用車輪45,46が自由転動でき、仮置台車
13は織機の前後方向へ人手により移動できる。作業者
が仮置台車13を図2の格納位置へ移動配置すると、被
検出体42が近接スイッチ41と出会い、近接スイッチ
41がONする。クロス交換制御コンピュータC1 は近
接スイッチ41からのON信号に応答してクロスロール
交換待機状態に入る。仮置台車13を格納位置に配置し
た後、作業者はクラッチ機構57を接続状態に切り換え
る。この切り換えにより移載用車輪45は移載用モータ
14により駆動可能となる。
After the transfer wheels 45 and 46 are grounded, the operator releases the connected state of the clutch mechanism 57. This disconnection allows the transfer wheels 45 and 46 to roll freely, and the temporary carrier 13 can be manually moved in the front-back direction of the loom. When the worker moves the temporary placement vehicle 13 to the storage position of FIG. 2, the detected object 42 encounters the proximity switch 41, and the proximity switch 41 is turned on. In response to the ON signal from the proximity switch 41, the cross exchange control computer C 1 enters the cross roll exchange standby state. After arranging the temporary trolley 13 at the storage position, the worker switches the clutch mechanism 57 to the connected state. By this switching, the transfer wheels 45 can be driven by the transfer motor 14.

【0033】織機制御コンピュータC0 は原点信号のカ
ウント数が所定数n2 に達すると、クロス交換信号をク
ロス交換制御コンピュータC1 に出力する。クロス交換
制御コンピュータC1 はクロスロール交換信号の入力に
応答して移載用モータ14の正転を指令する。モータ1
4の正転により仮置台車13が図2の格納位置から図4
の最前進位置まで移動する。
When the count number of the origin signal reaches a predetermined number n 2 , the loom control computer C 0 outputs a cross exchange signal to the cross exchange control computer C 1 . The cross exchange control computer C 1 commands the forward rotation of the transfer motor 14 in response to the input of the cross roll exchange signal. Motor 1
4 by the forward rotation, the temporary carriage 13 moves from the storage position of FIG.
Move to the most forward position.

【0034】仮置台車13の移動途中に転出阻止解除レ
バー19A,19Bがクロスロールストッパ12A,1
2Bに当接し、クロスロールストッパ12A,12Bが
図1及び図2に示す転出阻止位置から下方へずらされ
る。次いで、蹴り出しレバー18A,18Bが織布巻き
取り位置P1 上の満ロール4Bの大径軸部4aに当接
し、満ロール4Bがスタンド部15A,15B上の対ロ
ーラ16A,16Bに転出載置される。即ち、対ローラ
16A,16Bが満ロール仮置位置P2 となる。満ロー
ル4Bが満ロール仮置位置P2 上に載置されると、満ロ
ール4Bの歯部4cと歯車27とが噛合する。
While the temporary trolley 13 is moving, the roll-out prevention release levers 19A and 19B are set to the cross roll stoppers 12A and 1B.
2B, the cross roll stoppers 12A and 12B are displaced downward from the outflow prevention position shown in FIGS. 1 and 2. Next, the kick-out levers 18A and 18B come into contact with the large-diameter shaft portion 4a of the full roll 4B on the cloth winding position P 1 , and the full roll 4B is transferred to the pair of rollers 16A and 16B on the stand portions 15A and 15B. Placed. That is, the pair of rollers 16A and 16B become the full roll temporary placement position P 2 . When the full roll 4B is placed on the full roll temporary placement position P 2 , the tooth portion 4c of the full roll 4B meshes with the gear 27.

【0035】満ロール4Bを載置した仮置台車13が図
4に示す最前進位置に向けて移動すると、満ロール4B
から織布Wが引き出される。この引き出しにより満ロー
ル4Bが対ローラ16A,16B上で回転する。近接ス
イッチ38と被検出体42との出会いによって近接スイ
ッチ38がONする。クロス交換制御コンピュータC 1
はこのON信号に応答して移載用モータ14の作動を停
止する。移載用モータ14の停止により仮置台車13が
図4の最前進位置に停止する。
The temporary trolley 13 on which the full roll 4B is placed is shown in FIG.
When moving toward the most forward position shown in 4, full roll 4B
The woven cloth W is pulled out from the cloth. Full low by this drawer
The roller 4B rotates on the pair of rollers 16A and 16B. Close proximity
When the switch 38 and the detected object 42 meet, the proximity switch
The switch 38 turns on. Cross exchange control computer C 1
Responds to this ON signal by stopping the operation of the transfer motor 14.
Stop. When the transfer motor 14 is stopped, the temporary carrier 13
It stops at the most advanced position in FIG.

【0036】仮置台車13の停止後、クロス交換制御コ
ンピュータC1 はモータ22の所定量正転を指令する。
モータ22の正転により空ロール支持アーム20A,2
0Bが図4に示す位置まで下動し、ハンド20a上の空
ロール4Aが織機と満ロール4Bとの間の織布Wを押し
下げる。満ロール4Bから織布巻き取り位置P1 側へ連
なる織布Wはガイドレール29及びノズルパイプ36の
上に接した後、空ロール4Aの大径軸部4aの周面に接
した状態でその下側を通る。
After the temporary carriage 13 is stopped, the cross exchange control computer C 1 commands the motor 22 to rotate forward by a predetermined amount.
The normal rotation of the motor 22 causes the empty roll support arms 20A, 2
0B moves down to the position shown in FIG. 4, and the empty roll 4A on the hand 20a pushes down the woven fabric W between the loom and the full roll 4B. The woven fabric W extending from the full roll 4B to the woven fabric winding position P 1 side comes into contact with the guide rail 29 and the nozzle pipe 36, and then comes into contact with the peripheral surface of the large diameter shaft portion 4a of the empty roll 4A. Pass the lower side.

【0037】次いで、クロス交換制御コンピュータC1
は電磁クラッチ28のONを指令する。電磁クラッチ2
8のONによりクラッチ板28aが歯車27に押接し、
歯車27がスタンド部15Aに対して相対回転不能とな
る。従って、満ロール4Bは満ロール仮置位置P2 上で
の回転を阻止される。仮置台車13が格納位置から離れ
ている状態においても製織は継続しており、製織布Wは
クロスガイドバー5側からハンド20a上の空ロール4
A側に送り出される。
Next, the cross exchange control computer C 1
Commands the electromagnetic clutch 28 to be turned on. Electromagnetic clutch 2
When 8 is turned on, the clutch plate 28a is pressed against the gear 27,
The gear 27 cannot rotate relative to the stand portion 15A. Therefore, the full roll 4B is prevented from rotating on the full roll temporary placement position P 2 . Weaving continues even when the temporary trolley 13 is away from the storage position, and the woven cloth W is woven from the cloth guide bar 5 side to the empty roll 4 on the hand 20a.
It is sent to the A side.

【0038】モータ22の所定量正転後、クロス交換制
御コンピュータC1 は空ロール回転モータ21の逆転を
指令する。空ロール4Aはハンド20a上で逆転し、粗
い大径軸部4aの周面に接する織布Wが空ロール4Aの
回転方向に引き取られる。この引き取り作用により満ロ
ール4Bと空ロール4Aとの間の織布Wの張力が上昇
し、この張力が所定値に達するとトルクモータ型の空ロ
ール回転モータ21の回転が停止する。この状態では満
ロール4Bと空ロール4Aとの間の織布Wの張力が切断
に適する状態となっている。
After the motor 22 rotates in the normal direction by a predetermined amount, the cross exchange control computer C 1 commands the reverse rotation of the idle roll rotating motor 21. The empty roll 4A is reversed on the hand 20a, and the woven fabric W in contact with the peripheral surface of the coarse large-diameter shaft portion 4a is pulled in the rotation direction of the empty roll 4A. This pulling action increases the tension of the woven fabric W between the full roll 4B and the empty roll 4A, and when the tension reaches a predetermined value, the rotation of the torque motor type empty roll rotation motor 21 is stopped. In this state, the tension of the woven fabric W between the full roll 4B and the empty roll 4A is in a state suitable for cutting.

【0039】空ロール回転モータ21の逆転後、クロス
交換制御コンピュータC1 はカッター駆動モータ30の
正転を指令すると共に、電磁バルブ43の励磁を指令す
る。カッター32は支持アーム20A側から支持アーム
20B側へ向けて走行して織布Wを切断する。この切断
と同時に図5に矢印で示すようにノズルパイプ36が空
ロール4Aに向けてエア噴射する。空ロール4A側の織
布切断端部W1 はノズルパイプ36の噴射作用によって
空ロール4Aの周面に巻き掛けられる。織布切断後、ク
ロス交換制御コンピュータC1 はカッター検出信号の入
力に応答してカッター駆動モータ30の逆転を指令す
る。この逆転によりカッター32が待機位置に復帰す
る。
After the reverse rotation of the idle roll rotation motor 21, the cross exchange control computer C 1 commands the forward rotation of the cutter driving motor 30 and the excitation of the electromagnetic valve 43. The cutter 32 runs from the support arm 20A side toward the support arm 20B side and cuts the woven fabric W. Simultaneously with this cutting, the nozzle pipe 36 injects air toward the empty roll 4A as shown by the arrow in FIG. The woven cloth cut end W 1 on the empty roll 4A side is wound around the peripheral surface of the empty roll 4A by the jetting action of the nozzle pipe 36. After the cloth is cut, the cloth exchange control computer C 1 commands the reverse rotation of the cutter drive motor 30 in response to the input of the cutter detection signal. This reverse rotation causes the cutter 32 to return to the standby position.

【0040】織布Wの切断後、クロス交換制御コンピュ
ータC1 は空ロール回転モータ21の正転及びモータ2
2の所定量逆転を指令する。モータ22の逆転により空
ロール支持アーム20A,20Bが上動し、空ロール4
Aが織布巻き取り位置P1 の高さ位置に合わせられる。
織機側の織布切断端部W1 は空ロール回転モータ21の
正転により空ロール4Aに巻き取られる。この状態から
クロス交換制御コンピュータC1 は移載用モータ14の
逆転を指令する。移載用モータ14の逆転により仮置台
車13が格納位置に向けて後退する。即ち、空ロール4
Aは織機側の織布切断端部W1 を巻き取りながら織布巻
き取り位置P1 に向かう。
After cutting the woven cloth W, the cloth replacement control computer C 1 rotates the idle roll rotation motor 21 in the normal direction and the motor 2 rotates.
Instruct to reverse the predetermined amount of 2. The reverse rotation of the motor 22 causes the empty roll support arms 20A and 20B to move upward, and the empty roll 4
A is aligned with the height position of the cloth winding position P 1 .
The woven fabric cut end W 1 on the loom side is wound around the empty roll 4A by the normal rotation of the empty roll rotation motor 21. From this state, the cross exchange control computer C 1 commands the reverse rotation of the transfer motor 14. Due to the reverse rotation of the transfer motor 14, the temporary carrier 13 moves backward toward the storage position. That is, empty roll 4
A moves toward the cloth winding position P 1 while winding the cloth cutting end W 1 on the loom side.

【0041】仮置台車13の後退に伴う近接スイッチ4
0と被検出体42との出会いにより移載用モータ14の
逆転が停止し、仮置台車13が図6に示す空ロール挿入
位置に停止する。この後退停止によりハンド20a上の
空ロール4Aが織布巻き取り位置P1 に挿入される。
Proximity switch 4 associated with the retreat of temporary vehicle 13
The reverse rotation of the transfer motor 14 is stopped by the encounter between 0 and the detected object 42, and the temporary placement carriage 13 is stopped at the empty roll insertion position shown in FIG. Due to this backward movement stop, the empty roll 4A on the hand 20a is inserted at the cloth winding position P 1 .

【0042】空ロール挿入後、移載用モータ14が正転
し、仮置台車13が前進する。この前進では移載用モー
タ14は近接スイッチ41と被検出体42との出会いに
より停止し、仮置台車13が図4の最前進位置に停止す
る。仮置台車13が満ロール4Bを搭載して最前進位置
に停止した後、作業者はコネクタ58とコネクタ60と
を切離し、次いでクラッチ機構57の接続を解除する。
この接続解除により移載用車輪45は自由転動可能とな
り、移載用車輪45,46により支持された仮置台車1
3は人手により移動できる。
After the empty roll is inserted, the transfer motor 14 rotates in the normal direction, and the temporary carrier 13 moves forward. In this forward movement, the transfer motor 14 stops due to the encounter between the proximity switch 41 and the detected body 42, and the temporary carriage 13 stops at the most forward position in FIG. After the temporary carriage 13 is loaded with the full roll 4B and stopped at the most forward position, the worker disconnects the connector 58 and the connector 60, and then disconnects the clutch mechanism 57.
This disconnection allows the transfer wheels 45 to freely roll, and the temporary carriage 1 supported by the transfer wheels 45 and 46.
3 can be moved manually.

【0043】作業者は仮置台車13を図1の配置位置付
近まで織機内から引き出す。この引き出し位置で降下指
令スイッチ62をONすれば昇降モータ53が正転し、
支持枠48及び搬送用車輪33が降下する。降下する支
持枠48がリミットスイッチ17BをONし、クロス交
換制御コンピュータC1 はこのON信号に応答して昇降
モータ53の正転を停止する。降下した搬送用車輪33
は接地し、仮置台車13は織機列に沿って搬送可能とな
る。作業者は満ロール4Bを搭載した仮置台車13を満
ロールストック場所へ押してゆく。
The operator pulls out the temporary trolley 13 from the inside of the loom to the vicinity of the arrangement position shown in FIG. If the descent command switch 62 is turned on at this pull-out position, the elevating motor 53 will rotate normally,
The support frame 48 and the transportation wheels 33 descend. The descending support frame 48 turns on the limit switch 17B, and the cross exchange control computer C 1 stops the forward rotation of the lifting motor 53 in response to this ON signal. Transporting wheel 33 that has descended
Is grounded, and the temporary carrier 13 can be transported along the row of loom. The worker pushes the temporary trolley 13 equipped with the full roll 4B to the full roll stock location.

【0044】本実施例ではクロスロール交換時期が近づ
いたときに織機内の格納位置に仮置台車13を格納して
おけば、満ロール4Bと空ロール4Aとの交換が仮置台
車13と織機との間で行われる。仮置台車13の1台当
たりの織機の受持ち台数は特開昭60−171956号
公報に開示されるクロスロール交換車に比して少なくな
るが、製織を停止することなくクロスロール交換を遂行
することができる。
In this embodiment, when the cross rolls are about to be replaced, if the temporary carriage 13 is stored in the storage position in the loom, the full roll 4B and the empty roll 4A can be replaced by the temporary carriage 13 and the loom. Between and. The number of looms to be carried by each temporary carriage 13 is smaller than that of the cross roll exchange vehicle disclosed in JP-A-60-171956, but the cross roll exchange is performed without stopping the weaving. be able to.

【0045】特開平1−285549号公報に開示され
る仮置台車方式では製織停止することなくクロスロール
交換を遂行することができるが、この仮置台車の台数及
びフロアスペースに関して問題がある。搬送用車輪機構
31を備えた本実施例の仮置台車13は従来のクロスロ
ール交換車の役割をも兼ねるため、仮置台車13の台数
は遙かに少なくて済む。
In the temporary carriage system disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 1-285549, the cross roll can be replaced without stopping the weaving, but there is a problem in the number of the temporary carriages and the floor space. Since the temporary carrier 13 of this embodiment provided with the transport wheel mechanism 31 also serves as a conventional cross roll exchange vehicle, the number of temporary carrier 13 can be much smaller.

【0046】最前進位置にある仮置台車13は織機から
かなりはみ出している。自動走行するクロスロール交換
車が用いられているとすると、クロスロール交換車の走
行経路はこの最前進位置にある仮置台車と干渉しないよ
うに設定しなければならない。このような走行経路設定
は織機工場内のフロアスペースの増大に繋がる。本実施
例の仮置台車13は搬送用車輪機構31を用いて作業者
が動かす。そのため、格納位置にある仮置台車13に干
渉しないように仮置台車13の搬送経路スペースを確保
すればよい。このような搬送経路スペースの確保は織機
工場内のフロアスペースの低減に繋がる。
The temporary carriage 13 at the most forward position is considerably out of the loom. If a cross-roll exchange vehicle that runs automatically is used, the travel route of the cross-roll exchange vehicle must be set so as not to interfere with the temporary carriage at the most forward position. Such travel route setting leads to an increase in floor space in the loom factory. The temporary trolley | bogie 13 of a present Example moves an operator using the wheel mechanism 31 for conveyance. Therefore, it suffices to secure a transfer path space for the temporary storage vehicle 13 so as not to interfere with the temporary storage vehicle 13 at the storage position. Securing such a transportation route space leads to a reduction in floor space in the loom factory.

【0047】移載用車輪45,46の転動方向と搬送用
車輪33の転動方向とを直交させ、空ロール仮置位置P
3 上の空ロール4A及び満ロール仮置位置P2 上の満ロ
ール4Bの長手方向に搬送用車輪33の転動方向を設定
した構成もフロアスペースの低減に寄与する。即ち、仮
置台車13上のクロスロールの長手方向に仮置台車13
を動かせば、仮置台車13の搬送経路スペースは最小と
なる。従って、仮置台車13の搬送経路となる織機列と
織機列との間のフロアスペースは少なくて済む。
The rolling directions of the transfer wheels 45 and 46 and the rolling direction of the transfer wheel 33 are made orthogonal to each other, and the empty roll temporary placement position P is set.
3 empty roll 4A and configurations set the rolling direction of the conveying wheel 33 in the longitudinal direction of the full roll temporary location position P 2 on the full roll 4B also contributes to a reduction in floor space. That is, in the longitudinal direction of the cross roll on the temporary carrier 13, the temporary carrier 13
By moving, the transfer route space of the temporary carrier 13 is minimized. Therefore, the floor space between the loom row and the loom row, which is the transport path of the temporary trolleys 13, can be reduced.

【0048】本発明は勿論前記実施例にのみ限定される
ものではなく、例えば搬送車輪用レールを工場内に敷設
し、同搬送車輪を駆動するようにしてもよく、こ場合、
駆動電力は搬送車にバッテリーを搭載したり、前記レー
ルから供給すれば自動搬送も行える。又、搬送用車輪を
省略して移載用車輪で搬送にも兼用することもできる。
The present invention is, of course, not limited to the above-mentioned embodiment, and for example, a rail for a transport wheel may be laid in a factory and the transport wheel may be driven. In this case,
Driving power can be automatically carried by mounting a battery on the vehicle or supplying it from the rail. Further, the transfer wheels may be omitted and the transfer wheels may also be used for transfer.

【0049】[0049]

【発明の効果】以上詳述したように本発明は、クロスロ
ール交換時期が近づいた時に空ロールを搭載した仮置台
車を織機の格納位置に配置し、織機側から動力を得てク
ロスロール交換動作を遂行して満ロールを搭載した仮置
台車を所定場所へ移動するようにしたので、従来のクロ
スロール交換車に比して仮置台車1台当たりの織機受持
ち台数をあまり落とすことなく、かつ製織を停止するこ
となくクロスロール交換を遂行でき、しかも織機工場の
フロアスペースを低減し得るという優れた効果を奏す
る。
As described in detail above, according to the present invention, when the time to replace the cross roll is approaching, a temporary carriage equipped with an empty roll is arranged in the storage position of the loom, and the power of the loom is used to replace the cross roll. Since the temporary carriage equipped with full rolls is moved to a predetermined place by performing the operation, the loom carrying number per temporary carriage does not drop much compared to the conventional cross roll exchange vehicle. Moreover, it is possible to perform the cross roll exchange without stopping the weaving, and it is possible to reduce the floor space of the loom factory.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 仮置台車が織機の前方に配置された状態を示
す側面図である。
FIG. 1 is a side view showing a state in which a temporary trolley is arranged in front of a loom.

【図2】 仮置台車が格納位置にある状態を示す側面図
である。
FIG. 2 is a side view showing a state in which a temporary trolley is in a storage position.

【図3】 仮置台車の正面図である。FIG. 3 is a front view of a temporary carrier.

【図4】 仮置台車が最前進位置にある状態を示す側面
図である。
FIG. 4 is a side view showing a state where the temporary trolley is in the most forward position.

【図5】 仮置台車の平面図である。FIG. 5 is a plan view of a temporary carrier.

【図6】 仮置台車が空ロール挿入位置にある状態を示
す側面図である。
FIG. 6 is a side view showing a state in which the temporary trolley is in the empty roll insertion position.

【図7】 制御ブロック図である。FIG. 7 is a control block diagram.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

4A…空ロール、4B…満ロール、13…仮置台車、1
8A,18B…満ロール排出機構を構成する蹴り出しレ
バー、20a…空ロール仮置位置となるハンド、20
A,20B…空ロール挿入機構を構成する空ロール支持
アーム、30…織布切断機構を構成するカッター駆動モ
ータ、31…搬送用車輪機構、32…カッター、33…
搬送用車輪、37…移載用車輪機構、45,46…移載
用車輪、58,59,60,61…コネクタ、P1 …織
布巻き取り位置、P2 …満ロール仮置位置、P3 …空ロ
ール仮置位置。
4A ... empty roll, 4B ... full roll, 13 ... temporary trolley, 1
8A, 18B ... Kicking-out lever that constitutes a full roll discharging mechanism, 20a ... Hand that is at an empty roll temporary placement position, 20
A, 20B ... Empty roll support arm that constitutes an empty roll insertion mechanism, 30 ... Cutter drive motor that constitutes a woven fabric cutting mechanism, 31 ... Transport wheel mechanism, 32 ... Cutter, 33 ...
Transfer wheels, 37 ... Transfer wheel mechanism, 45, 46 ... Transfer wheels, 58, 59, 60, 61 ... Connector, P 1 ... Woven cloth winding position, P 2 ... Full roll temporary position, P 3 ... Empty roll temporary position.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】織機内の格納位置とクロスロール移載位置
とに切り換え配置される仮置台車と、 仮置台車上に設けられた満ロール仮置位置と、 仮置台車上に設けられた空ロール仮置位置と、 織布巻き取り位置上の満ロールを前記満ロール仮置位置
に排出移行するための満ロール排出機構と、 前記空ロール仮置位置から織布巻き取り位置に空ロール
を移行挿入するために仮置台車上に設けられた空ロール
挿入機構と、 満ロール仮置位置上の満ロールから織機側に連なる織布
を切断するための仮置台車上に設けられた織布切断機構
と、 クロスロール交換動作を遂行するための駆動機構に織機
側から駆動力を得るために仮置台車上に設けられたコネ
クタと、 前記コネクタと接続して織機側から前記駆動機構に駆動
力を供給するために織機側に設けられたコネクタとを備
えた織機におけるクロスロール交換装置。
1. A temporary placement carriage that is switched between a storage position and a cross roll transfer position in a loom, a full roll temporary placement position provided on the temporary placement carriage, and a temporary placement carriage provided on the temporary placement carriage. An empty roll temporary position and a full roll discharge mechanism for discharging and transferring the full roll on the cloth winding position to the full roll temporary position, and an empty roll from the empty roll temporary position to the cloth winding position. The empty roll insertion mechanism provided on the temporary carriage for the transitional insertion and the weaving provided on the temporary carriage for cutting the woven fabric connected to the loom side from the full roll on the full roll temporary position. A cloth cutting mechanism and a connector provided on the temporary carriage for obtaining a driving force from the loom side in the drive mechanism for performing the cross roll exchange operation, and the connector from the loom side to connect to the drive mechanism from the loom side. Provided on the loom side to supply the driving force Cross-roll exchange device in a loom including the connector.
【請求項2】格納位置とクロスロール移載位置とに切り
換え配置される仮置台車には、格納位置とクロスロール
移載位置との間の切り換え配置方向とは異なる方向へ仮
置台車を移動可能に支持する搬送用車輪機構が組み込ま
れており、搬送用車輪機構は、仮置台車を格納位置とク
ロスロール移載位置とに切り換え配置するための移載用
車輪機構の車輪よりも上の退避位置と、移載用車輪機構
の車輪よりも下の接地位置とに搬送用車輪を切り換え配
置する切り換え配置機構を備えている請求項1に記載の
織機におけるクロスロール交換装置。
2. The temporary placement vehicle that is switched between the storage position and the cross roll transfer position is moved in a direction different from the switching arrangement direction between the storage position and the cross roll transfer position. A transportable wheel mechanism that supports the transportable wheel mechanism is incorporated, and the transportable wheel mechanism is located above the wheels of the transfer wheel mechanism for switching the temporary carriage to the storage position and the cross roll transfer position. The cross roll exchanging device for a loom according to claim 1, further comprising a switching arrangement mechanism that switches and arranges the transport wheels between a retracted position and a grounding position below the wheels of the transfer wheel mechanism.
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