JPH0668770U - 運動用、遊戯用の座席無し四輪車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 走らせるときに、足腰ばかりではなく、腕や
肩の力も必要で、全身運動となるため、フィットネス効
果を高めることができる運動用、遊戯用等四輪車を提供
する。 【構成】 前後に長い主軸１の前端にハンドル２によっ
て方向を変化させる一対の車輪３，４を取付けると共
に、主軸１の後端にペダル５，６を足で漕ぐことにより
駆動される一対の車輪７，８を取付けてなる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、運動用として、又は遊戯用として使用できる四輪車に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、運動用又は遊戯用の二輪車は存在するが、四輪車は存在しない。また、 二輪車の場合、バランスをとる訓練にはなるが、全身運動にはならないという不 満がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、足腰、及び腕、肩など全身を使って走らすことにより、適度な運動 量を消化できる運動用、遊戯用等四輪車の提供を目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案の運動用、遊戯用等四輪車は、前後に長い 主軸１の前端にハンドル２によって方向を変化させる一対の車輪３，４を取付け ると共に、主軸１の後端にペダル５，６を足で漕ぐことにより駆動される一対の 車輪７，８を取付けてなるものである。

【０００５】

【作用】

ハンドル２を手で握ると共に、ペダル５，６に足を掛けて、腕立伏の姿勢でペ ダル５，６を漕ぐことによって走らせることになる。従って、足腰、及び腕、肩 などに負荷がかかって全身運動になる。

【０００６】

【実施例】

以下、図面に基づき実施例について説明する。まず、前後に長いパイプ状の主 軸１は、前軸部９と後軸部１０とから成り、前軸部９の後端が、図３に示すよう に、後軸部１０の前端開口に挿入して、止ネジ１１により固定されている。前軸 部９は後軸部１０に対し前後方向にスライド自在で、主軸１は伸縮可能である。 主軸１の前端にはパイプを縦向きに連結したハンドル受け１２を設け、又、主軸 １の後端には横向きパイプ状の後輪車軸受け１３を設けている。

【０００７】 次に、ハンドル２は図２に示すように、中央部に垂直な支柱１４を設けて、こ の支柱１４を上記の主軸１の前端に設けたハンドル受け１２に回動自在に挿入し て、ハンドル受け１２の下端開口から突出した支柱１４の下端部を、パイプ状の 前輪車軸受け１５の中央部に垂直に接合している。従って、ハンドル２と前輪車 軸受け１５は平行な姿勢で一体化して、ハンドル２を回転させると前輪車軸受け １５も一体的に回転する。この前輪車軸受け１５に前輪用車軸１６が回動自在に 挿通され、前輪車軸受け１５の両端開口から突出した前輪用車軸１６の両端には それぞれ車輪３，４が取付けられている。従って、ハンドル２を回転させると、 前輪車軸受け１５と共に前輪用車軸１６も一体的に回転して車輪３，４の向きが 変化する。

【０００８】 次に、主軸１の後端に設けた上記の後輪車軸受け１３には、クランク部１７， １８を有して、そのクランク部１７，１８にそれぞれペダル５，６を取付けた後 輪用車軸１９が回動自在に挿通され、その両端にはそれぞれ車輪７，８を取付け ている。

【０００９】 ハンドル２の支柱１４とハンドル受け１２は短小で、ハンドル２の位置は低く なっている。そのため、使用状態、すなわち、ハンドル２を手で握って、ペダル ５，６に足を掛けた状態では、図４に示すように、運動又は遊戯者は、殆ど腕立 伏の姿勢となる。従って、足腰は勿論のこと、腕や肩を鍛えることもできる。

【００１０】 尚、主軸１を伸ばすことによって運動をより一層きつくすることもできるし、 主軸１を短縮して運動をかるくすることもできる。

【００１１】

【考案の効果】 本考案は上記の通りであり、この四輪車を使用すれば、足腰だけでなく、腕や 肩にも負荷がかかって全身運動となるので、フィットネス効果を高めることがで きる。

【提出日】平成６年５月２６日

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正内容】 【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、運動用として、又は遊戯用として使用できる座席無し四輪車に関す る。

【０００２】

【従来の技術】

従来、運動用又は遊戯用の二輪車は存在するが、座席無しの四輪車は存在しな い。また、二輪車の場合、バランスをとる訓練にはなるが、全身運動にはならな いという不満がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、足腰、及び腕、肩など全身を使って走らすことにより、適度な運動 量を消化できる運動用、遊戯用の座席無し四輪車の提供を目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案の運動用、遊戯用の座席無し四輪車は、前 後に長いフレーム１の前端にハンドル２によって方向を変化させる一対の車輪３ ，４を取付けると共に、同フレーム１の後端にペダル５，６を足で漕ぐことによ り駆動される一対の車輪７，８を取付けてなるものである。

【０００５】

【作用】

ハンドル２を手で握ると共に、ペダル５，６に足を掛けて、腕立伏の姿勢でペ ダル５，６を漕ぐことによって走らせることになる。従って、足腰、及び腕、肩 などに負荷がかかって全身運動になる。

【０００６】

【実施例】

以下、図面に基づき実施例について説明する。まず、前後に長いパイプ状のフ レーム １は、前側フレーム部９と後側フレーム部１０とから成り、前側フレーム 部９の後端が、図３に示すように、後側フレーム部１０の前端開口に挿入して、 止ネジ１１により固定されている。前側フレーム部９は後側フレーム部１０に対 し前後方向にスライド自在で、フレーム１は伸縮可能である。フレーム１の前端 にはパイプを縦向きに連結したハンドル受け１２を設け、又、フレーム１の後端 には横向きパイプ状の後輪車軸受け１３を設けている。

【０００７】 次に、ハンドル２は図２に示すように、中央部に垂直な支柱１４を設けて、こ の支柱１４を上記のフレーム１の前端に設けたハンドル受け１２に回動自在に挿 入して、ハンドル受け１２の下端開口から突出した支柱１４の下端部を、パイプ 状の前輪車軸受け１５の中央部に垂直に接合している。従って、ハンドル２と前 輪車軸受け１５は平行な姿勢で一体化して、ハンドル２を回転させると前輪車軸 受け１５も一体的に回転する。この前輪車軸受け１５に前輪用車軸１６が回動自 在に挿通され、前輪車軸受け１５の両端開口から突出した前輪用車軸１６の両端 にはそれぞれ車輪３，４が取付けられている。従って、ハンドル２を回転させる と、前輪車軸受け１５と共に前輪用車軸１６も一体的に回転して車輪３，４の向 きが変化する。

【０００８】 次に、フレーム１の後端に設けた上記の後輪車軸受け１３には、クランク部１ ７，１８を有して、そのクランク部１７，１８にそれぞれペダル５，６を取付け た後輪用車軸１９が回動自在に挿通され、その両端にはそれぞれ車輪７，８を取 付けている。

【０００９】 ハンドル２の支柱１４とハンドル受け１２は短小で、ハンドル２の位置は低く なっている。そのため、使用状態、すなわち、ハンドル２を手で握って、ペダル ５，６に足を掛けた状態では、図４に示すように、運動又は遊戯者は、殆ど腕立 伏の姿勢となる。従って、足腰は勿論のこと、腕や肩を鍛えることもできる。

【００１０】 尚、フレーム１を伸ばすことによって運動をより一層きつくすることもできる し、フレーム１を短縮して運動をかるくすることもできる。

【００１１】

【考案の効果】

本考案は上記の通りであり、この座席無し四輪車を使用すれば、足腰だけでな く、腕や肩にも負荷がかかって全身運動となるので、フィットネス効果を高める ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】斜視図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】一部を拡大断面とした側面図である。

【図４】使用状態を示す側面図である。

【符号の説明】

１ 主軸 ２ ハンドル ３，４，７，８ 車輪 ５，６ ペダル ９ 前軸部 １０ 後軸部 １１ 止ネジ １２ ハンドル受け １３ 後輪車軸受け １４ 支柱 １５ 前輪車軸受け １６ 前輪用車軸 １７，１８ クランク部 １９ 後輪用車軸

【手続補正書】

【提出日】平成６年５月２６日

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正内容】

【書類名】 明細書

【考案の名称】 運動用、遊戯用の座席無し四輪車

【実用新案登録請求の範囲】

【図面の簡単な説明】

【図１】斜視図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】一部を拡大断面とした側面図である。

【図４】使用状態を示す側面図である。

【符号の説明】 １ フレーム ２ ハンドル ３，４，７，８ 車輪 ５，６ ペダル ９ 前軸部 １０ 後軸部 １１ 止ネジ １２ ハンドル受け １３ 後輪車軸受け １４ 支柱 １５ 前輪車軸受け １６ 前輪用車軸 １７，１８ クランク部 １９ 後輪用車軸

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 前後に長い主軸１の前端にハンドル２に
   よって方向を変化させる一対の車輪３，４を取付けると
   共に、主軸１の後端にペダル５，６を足で漕ぐことによ
   り駆動される一対の車輪７，８を取付けてなる運動用、
   遊戯用等四輪車。