JPH0665073U - Folding vehicle seat assembly structure - Google Patents

Folding vehicle seat assembly structure

Info

Publication number
JPH0665073U
JPH0665073U JP746393U JP746393U JPH0665073U JP H0665073 U JPH0665073 U JP H0665073U JP 746393 U JP746393 U JP 746393U JP 746393 U JP746393 U JP 746393U JP H0665073 U JPH0665073 U JP H0665073U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
seat cushion
locking means
vehicle
lid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP746393U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2586690Y2 (en
Inventor
健義 三木
賢 酒井
喜藏 北野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Araco Corp
Original Assignee
Araco Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Araco Corp filed Critical Araco Corp
Priority to JP746393U priority Critical patent/JP2586690Y2/en
Publication of JPH0665073U publication Critical patent/JPH0665073U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2586690Y2 publication Critical patent/JP2586690Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】車体フロアに設けられて上方に開口する収容部
にシ−トバックをシ−トクッション側に折畳んだ状態で
収容する車両用シートの組付構造において、シートの使
用時には収容部の開口部を蓋体にて確実に覆蓋するよう
にする。 【構成】シ−トクッション11の後方下部を収容部23
の各側壁23a,23bに前後方向へ回動可能に組付け
るとともに、シ−トクッション11の前方下部を第2ロ
ツク手段14を介して車体フロアに解除可能に固定し、
かつ収容部23の上方開口部を覆蓋する蓋体16を収容
部23内に設けた昇降手段15を介して支持し、蓋体1
6をシ−トクッション11の後方下部に対してシ−トク
ッション11の後方への回動時解除可能な第3ロツク手
段17にて固定したこと。
(57) [Abstract] [Purpose] In a vehicle seat assembling structure in which a seat back is housed in a housing portion provided on a vehicle body floor and opened upward, in a state of being folded to the seat cushion side. When using, be sure to cover the opening of the accommodating portion with the lid. [Structure] The lower rear portion of the seat cushion 11 is provided with a housing portion 23.
Is attached to the side walls 23a and 23b so as to be rotatable in the front-rear direction, and the lower front portion of the seat cushion 11 is releasably fixed to the vehicle body floor via the second locking means 14,
Further, the lid body 16 that covers the upper opening of the housing portion 23 is supported via the elevating means 15 provided in the housing portion 23, and the lid body 1
6 is fixed to the lower rear part of the seat cushion 11 by a third locking means 17 which can be released when the seat cushion 11 is rotated rearward.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は折畳み式車両用シートに関する。 The present invention relates to a foldable vehicle seat.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

バン型車両等においてはリアシートを折畳み可能に構成して、大きな荷物や大 量の荷物を積載する場合にはリアシートを折畳んで後部に大きな空間を確保する ものがある。この場合のシートの折畳み方式として、リアシートを2分割して各 シートをそのシ−トバックをシ−トクッション側に折畳んだ状態で車体の側部に 倒立させる手段と、リアシートを例えば3分割して各側部シートをそのシ−トバ ックをシ−トクッション側に折畳んだ状態で車体の側部に倒立させるとともに、 中央シートをそのシ−トバックをシ−トクッション側に折畳んだ状態で車体フロ アに設けられて上方に開口する収容部に収容する手段がある。実開昭63−15 2731号公報には、車体フロアに設けた収容部に収容する形式の車両用シート が示されている。 Some van type vehicles have a rear seat that can be folded, and when a large luggage or a large amount of luggage is loaded, the rear seat is folded to secure a large space in the rear part. As a folding method of the seat in this case, the rear seat is divided into two, each seat is folded up toward the seat cushion side and the rear seat is divided into three, for example. The side seats are turned upside down on the side of the vehicle body with the seat back folded to the seat cushion side, and the center seat is folded back to the seat cushion side. In this state, there is a means for accommodating in the accommodating portion provided on the vehicle body floor and opening upward. Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 63-152731 discloses a vehicle seat which is accommodated in an accommodation portion provided on a vehicle body floor.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

ところで、当該車両用シートにおいては、シ−トクッションが収容部内に設け た昇降手段により支持されて収容部の開口部の上方に位置し、シ−トバックの前 方への回動時これに連動してシ−トクッションが下降してシ−トバックが折畳ま れた状態で収容部に埋没するように構成されている。このため、収容部の上方開 口部はシートの使用時には常に上方に開口しており、着座者の足が収容部に臨む おそれがあり、また同収容部に異物が入った場合には昇降手段が作動し得ないお それがある。従って、本考案の目的は、これらの問題に対処することにある。 By the way, in the vehicle seat, the seat cushion is supported by the elevating means provided in the accommodating portion and is located above the opening of the accommodating portion, and is interlocked with the forward movement of the seat back. Then, the seat cushion is lowered and the seat back is folded and buried in the accommodating portion. For this reason, the upper opening of the accommodating section is always open upward when the seat is used, and the seated person's feet may face the accommodating section. There is one that can't work. Therefore, it is an object of the present invention to address these issues.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案は、シ−トクッションの後部に同シ−トクッションに対して解除可能に 固定する第1のロック手段を介して前後方向へ回動可能に組付けらたシ−トバッ クを有し、同シ−トバックを前方へ折畳んだ状態で車体フロアに設けられて上方 に開口する箱状の収容部に収容する折畳み式車両用シートにおいて、前記シ−ト クッションの後方下部を前記収容部における各側壁の前部に前後方向へ回動可能 に組付けるとともに、同シ−トクッションの前方下部を第2のロツク手段を介し て前記車体フロアに解除可能に固定し、かつ前記収容部の上方開口部を覆蓋する 蓋体を同収容部内に設けた昇降手段を介して支持するとともに、同蓋体を前記シ −トクッションの後方への回動時同シ−トクッションの後方下部に対する固定を 解除する第3のロツク手段にて固定したことを特徴とするものである。 The present invention has a seat back mounted on the rear portion of the seat cushion so as to be rotatable in the front-rear direction via a first locking means that is releasably fixed to the seat cushion. In a folding vehicle seat that is housed in a box-shaped housing section that is provided on the vehicle body floor and opens upward with the seat back folded forward, the rear lower part of the seat cushion is the housing section. The front lower part of the seat cushion is releasably fixed to the vehicle body floor via the second locking means, and is attached to the front part of each side wall of the seat so as to be rotatable in the front-rear direction. A lid for covering the upper opening is supported by an elevating means provided in the housing, and the lid is fixed to the lower rear portion of the seat cushion when the seat cushion is rotated rearward. 3rd to release It is characterized in that it has fixed with poke means.

【0005】[0005]

【考案の作用・効果】[Operation and effect of the device]

かかる構成の組付構造を採用した車両用シートにおいて、第1のロック手段に よりシ−トバックがシ−トクッションに固定され、第2のロツク手段によりシ− トクッションが車体フロアに固定され、かつ第3のロツク手段により蓋体がシ− トクッションに固定される。かかる固定状態においては、当該車両用シートは乗 員が着座可能な状態にあるとともに、収容部の上方開口部が蓋体で覆蓋されてい る。 In the vehicle seat adopting the assembly structure having such a structure, the seat back is fixed to the seat cushion by the first locking means, and the seat cushion is fixed to the vehicle body floor by the second locking means. The lid is fixed to the seat cushion by the third locking means. In this fixed state, the vehicle seat is in a state in which an occupant can sit, and the upper opening of the accommodating portion is covered with a lid.

【0006】 この状態で当該車両用シートを収容部に収容するには、シ−トバックのシ−ト クッションに対する第1のロツク手段による固定を解除してシ−トバックをシ− トクッション側に折畳むとともに、シ−トクッションの車体フロアの対する第2 のロツク手段による固定を解除してシ−トクッションをシ−トバックとともに後 方へ回動する。これにより、蓋体のシ−トクッションに対する第3のロツク手段 による固定が解除され、シ−トバックおよびこれと一体のシ−トクッションはほ ぼ180度回動して蓋体上に載置される。このため、シ−トクッションおよびシ −トバックの自重により昇降手段が下降して、当該車両用シートはシ−トバック がシ−トクッション側に折畳まれた状態で収容部に収容される。In this state, in order to store the vehicle seat in the storage portion, the fixing of the seat back to the seat cushion by the first locking means is released, and the seat back is folded to the seat cushion side. When the seat cushion is folded, the fixing of the seat cushion by the second locking means for the vehicle body floor is released, and the seat cushion is rotated backward together with the seat back. As a result, the fixation of the lid body to the seat cushion by the third locking means is released, and the seat back and the seat cushion integral therewith are rotated by about 180 degrees and placed on the lid body. It Therefore, the elevating means descends due to the weight of the seat cushion and the seat back, and the vehicle seat is housed in the housing portion with the seat back folded to the seat cushion side.

【0007】 このように、当該組付構造においては、車両用シートの使用時には収容部の上 方開口部が蓋体により覆蓋されていて、同蓋体はシートの収容時に開口部を解放 して同シートを収容するように構成されている。このため、収容部の上方開口部 はシートの使用時には常に蓋体により確実に閉鎖されていて、着座者の足が収容 部に臨むおそれがない。また、同収容部には種々の異物が入るおそれがなく、収 容時には昇降手段が常に円滑に作動し得る状態にある。As described above, in the assembly structure, the upper opening of the accommodation portion is covered by the lid when the vehicle seat is used, and the lid releases the opening when the seat is accommodated. It is configured to accommodate the seat. For this reason, the upper opening of the accommodating portion is always reliably closed by the lid when the seat is used, and there is no risk that the seated person's foot will face the accommodating portion. In addition, there is no possibility that various foreign substances will enter the accommodation section, and the elevating means can always be operated smoothly during storage.

【0008】[0008]

【実施例】【Example】

以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明するに、図1には本考案に係る組 付構造を採用した車両用シート10が示されている。当該車両用シート10は図 4(a)に示すように3分割タイプのリアシートの中央シートを構成するもので 、同リアシートは当該車両用シート10の各側部に側部シート20a,20bを 備えている。各側部シート20a,20bは従来の側部シートと同様のもので、 同図(b)に示すようにシ−トバック21a,21bをシ−トクッション22a ,22b側へ折畳んだ状態で車体の側部へ倒立して収容する形式のものである。 一方、中央シートである本考案に係る組付構造を採用した車両用シート10は、 車体フロア20cに設けた箱状の収容部23に収容されるものである。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a vehicle seat 10 adopting an assembly structure according to the present invention. As shown in FIG. 4 (a), the vehicle seat 10 constitutes a central seat of a three-division type rear seat. The rear seat includes side seats 20a and 20b on each side of the vehicle seat 10. ing. The side seats 20a and 20b are similar to the conventional side seats, and the seat backs 21a and 21b are folded toward the seat cushions 22a and 22b as shown in FIG. It is a type that can be housed upside down on the side. On the other hand, the vehicle seat 10 adopting the assembly structure according to the present invention, which is the central seat, is housed in the box-shaped housing portion 23 provided on the vehicle body floor 20c.

【0009】 しかして、車両用シート10はシ−トクッション11およびシ−トバック12 を備え、シ−トバック12はシ−トクッション11の後部に第1ロツク手段13 にて前後方向へ回動可能に組付けられている。第1ロツク手段13はシ−トバッ ク12側に設けたラチェットと、シ−トクッション11側に設けられてラチェッ トに弾撥的に噛合するポールと、ポールをラチェットから離間させるレバーとか らなる公知のもので、レバー13aの回動操作によりシ−トクッション11に対 するシ−トバック12の固定を解除するものである。Therefore, the vehicle seat 10 includes the seat cushion 11 and the seat back 12, and the seat back 12 is rotatable in the front-rear direction at the rear portion of the seat cushion 11 by the first locking means 13. Is installed in. The first locking means 13 comprises a ratchet provided on the side of the seat back 12, a pole provided on the side of the seat cushion 11 for elastically meshing with the ratchet, and a lever for separating the pole from the ratchet. This is a well-known device which releases the fixing of the seat back 12 to the seat cushion 11 by rotating the lever 13a.

【0010】 シ−トクッション11においては、その下面の前部に脚部11aが設けられて いるとともに、その後部の左右両側にブラケット11bが設けられている。脚部 11aはシ−トクッション11の左右方向へ延びており、また各ブラケツト11 bは所定長さ下方へ突出している。シ−トクッション11は各ブラケット11b にて、収容部23を構成する左右の各側壁23a,23bの前部に前後方向へ回 動可能に組付けられており、前方へ回動した状態においては脚部11aがフロア に当接してシ−トクッション11を略水平状態に保持する。In the seat cushion 11, leg portions 11a are provided on the front portion of the lower surface thereof, and brackets 11b are provided on the left and right sides of the rear portion thereof. The legs 11a extend in the left-right direction of the seat cushion 11, and each bracket 11b projects downward by a predetermined length. The seat cushion 11 is attached to the front portions of the left and right side walls 23a and 23b forming the housing portion 23 by the brackets 11b so as to be rotatable in the front-rear direction. The leg portions 11a come into contact with the floor to hold the sheet cushion 11 in a substantially horizontal state.

【0011】 シ−トクッション11の脚部11aは第2ロック手段14にてフロアに解除可 能に固定されている。第2ロック手段14はフロア上に突設されて脚部11aの 中央部に設けた凹所に臨むストライカ14aと、脚部11aにストライカ14a に対向して設けたフック14bとからなり、フック14bをストライカ14aに 掛止することにより脚部11aがフロアに固定され、かつフック14bをストラ イカ14aから外すことにより上記固定が解除される。The leg portion 11 a of the seat cushion 11 is releasably fixed to the floor by the second lock means 14. The second locking means 14 is composed of a striker 14a protruding from the floor and facing a recess provided in the center of the leg 11a, and a hook 14b provided on the leg 11a so as to face the striker 14a. The leg portion 11a is fixed to the floor by hooking it on the striker 14a, and the fixing is released by removing the hook 14b from the striker 14a.

【0012】 昇降手段15は第1リンク15a、第2リンク15bおよびテンションスプリ ング15cからなるもので、各リンク15a,15bはロッドを門形に屈曲して 形成されている。第1リンク15aにおいては、下端ロツト部にて収容部23の 底部の前部に上下方向へ回動可能に組付けられており、各上端部に設けたローラ 15dが蓋体16の左右側部の下面に当接している。第2リンク15bにおいて は、上端ロツト部にて蓋体16の下面の前部に上下方向へ回動可能に組付けられ ており、各下端部に設けたローラ15eが収容部に設けた各ローラガイド23c に嵌合している。両リンク15a,15bにおいてはそれらの脚部にてX字状の 交差され、この中央交差部にて互いに回動可能に連結されている。両リンク15 a,15b間には下方部にてテンションスプリング15cが掛止されていて、両 リンク15a,15bを常に起立する方向へ付勢している。The elevating means 15 comprises a first link 15a, a second link 15b and a tension spring 15c, and each link 15a, 15b is formed by bending a rod into a portal shape. In the first link 15a, the lower end is rotatably attached to the front part of the bottom of the accommodating part 23 at the lower end, and the rollers 15d provided at the upper ends are provided on the left and right side parts of the lid 16. Abuts the underside of. In the second link 15b, the upper end lot is vertically rotatably assembled to the front part of the lower surface of the lid body 16, and the rollers 15e provided at the lower ends are the rollers provided at the accommodating part. It fits in the guide 23c. The two links 15a and 15b are crossed in an X-shape at their legs, and are pivotally connected to each other at this central intersection. A tension spring 15c is hooked at a lower portion between the links 15a and 15b, and urges the links 15a and 15b in a standing direction.

【0013】 蓋体16は蓋本体16aと蓋部16bとからなり、蓋本体16aは後部中央部 に切欠部を有し、蓋部16bは同切欠部に嵌合した状態で一対のヒンジを介して 上下方向へ回動可能に組付けられている。かかる蓋体16は第3ロック手段17 によりシ−トクッション11に解除可能に固定されている。第3ロック手段17 は図2に示すように、シ−トクッション11の各ブラケット11bに設けた突起 部17aと蓋本体16aに設けた切欠部17bとにより構成されている。突起部 17aはブラケツト11bの下端にて内側へ突出していて、蓋本体16aの下面 に位置している。切欠部17bは突起部17aの回動軌跡上に位置していて、シ −トクッション11の後方への回動時には突起部17aに対向して同突起部17 aを規制することなくその回動を許容する。The lid body 16 is composed of a lid body 16a and a lid portion 16b. The lid body 16a has a cutout portion in the center of the rear portion, and the lid portion 16b is fitted in the cutout portion and a pair of hinges are interposed therebetween. It is assembled so that it can rotate vertically. The lid 16 is releasably fixed to the seat cushion 11 by the third locking means 17. As shown in FIG. 2, the third locking means 17 is composed of a protrusion 17a provided on each bracket 11b of the seat cushion 11 and a notch 17b provided on the lid body 16a. The protrusion 17a projects inward at the lower end of the bracket 11b and is located on the lower surface of the lid body 16a. The notch 17b is located on the rotation locus of the protrusion 17a, and when the seat cushion 11 is rotated rearward, the notch 17b faces the protrusion 17a and rotates without rotating the protrusion 17a. Tolerate.

【0014】 このように構成した組付構造を採用した車両用シート10においては、第1ロ ック手段13によりシ−トバック12がシ−トクッション11に固定されて起立 し、第2ロツク手段14によりシ−トクッション11が車体フロアに固定されて 略水平状態にあり、かつ第3ロツク手段17により蓋体16がシ−トクッション 11に固定されている。この状態においては、当該車両用シート10は乗員が着 座可能な状態にあるとともに、収容部23の上方開口部は昇降手段15の作用で 上方位置にある蓋体16で覆蓋されている。In the vehicle seat 10 employing the assembly structure configured as described above, the seat back 12 is fixed to the seat cushion 11 by the first locking means 13 and stands up, and the second locking means. The seat cushion 11 is fixed to the vehicle body floor by 14 and is in a substantially horizontal state, and the lid 16 is fixed to the seat cushion 11 by the third locking means 17. In this state, the vehicle seat 10 is in a state in which an occupant can be seated, and the upper opening of the accommodating portion 23 is covered by the lid 16 at the upper position by the action of the elevating means 15.

【0015】 この状態で当該車両用シート10を収容部23に収容するには、シ−トバック 12のシ−トクッション11に対する第1ロツク手段13による固定を解除して 、シ−トバック12をシ−トクッション11側に折畳む。次いで、シ−トクッシ ョン11の車体フロアに対する第2ロツク手段14による固定を解除して、シ− トクッション11をシ−トバック12とともに後方へ回動する。これにより、蓋 体16のシ−トクッション11に対する第3ロツク手段17による固定が解除さ れ、シ−トバック12およびこれと一体のシ−トクッション11はほぼ180度 回動して蓋体16上に載置される。このため、シ−トクッション11およびシ− トバック12の自重により昇降手段15が下降して、当該車両用シート10は図 3に示すように、シ−トバック12がシ−トクッション11側に折畳まれた状態 で収容部23に収容される。In order to store the vehicle seat 10 in the storage portion 23 in this state, the seat back 12 is released from the seat cushion 12 by fixing the seat cushion 12 to the seat cushion 11 by the first locking means 13. -Fold to the cushion 11 side. Then, the seat cushion 11 is unlocked from the vehicle body floor by the second locking means 14, and the seat cushion 11 is rotated rearward together with the seat back 12. As a result, the fixation of the lid body 16 to the seat cushion 11 by the third locking means 17 is released, and the seat back 12 and the seat cushion 11 integrated with the seat back 12 are rotated by approximately 180 degrees and the lid body 16 is rotated. Placed on top. Therefore, the elevating means 15 descends due to the weight of the seat cushion 11 and the seat back 12, and the seat back 12 is folded toward the seat cushion 11 side of the vehicle seat 10 as shown in FIG. It is stored in the storage portion 23 in a folded state.

【0016】 このように、当該組付構造においては、車両用シートの使用時には収容部23 の上方開口部が蓋体16により覆蓋されていて、蓋体16はシートの収容時に開 口部を解放して同シートを収容するように構成されている。このため、収容部2 3の上方開口部はシートの使用時には常に蓋体16により確実に閉鎖されていて 、着座者の足が収容部に臨むおそれがない。また、収容部23には種々の異物が 入るおそれがなく、収容時には昇降手段15が常に円滑に作動し得る状態にある 。なお、本実施例においては、蓋体16にさらに蓋部16bが設けられていて、 蓋体16が収容部23の開口部を覆蓋している場合にも、同蓋部16bを開いて 収容部23に小物を収容し、かつ同収容物を取り出せるように配慮されている。As described above, in the assembly structure, the upper opening of the housing portion 23 is covered by the lid body 16 when the vehicle seat is used, and the lid body 16 releases the opening portion when housing the seat. And is configured to accommodate the seat. For this reason, the upper opening of the accommodation portion 23 is always reliably closed by the lid 16 when the seat is used, and there is no risk that the seated person's foot will face the accommodation portion. In addition, there is no possibility that various foreign substances will enter the accommodating portion 23, and the elevating means 15 is always in a state of being able to smoothly operate during accommodating. In the present embodiment, the lid 16 is further provided with the lid 16b, and even when the lid 16 covers the opening of the accommodating portion 23, the lid 16b is opened to accommodate the accommodating portion. It is designed so that small items can be stored in and taken out of the storage unit 23.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案に係る組付構造を採用した車両用シート
の斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of a vehicle seat that employs an assembly structure according to the present invention.

【図2】同組付構造における第3ロック手段を示す斜視
図である。
FIG. 2 is a perspective view showing a third locking means in the assembly structure.

【図3】同シートの収容状態を示す側面図である。FIG. 3 is a side view showing a stored state of the sheet.

【図4】同シートを構成部品とするリアシートが設置さ
れた車体後部の斜視図(a)、同シートの収容状態を示
す車体後部の斜視図(b)である。
FIG. 4 is a perspective view (a) of a rear portion of the vehicle body in which a rear seat having the seat as a component is installed, and a perspective view (b) of the rear portion of the vehicle body showing a stored state of the seat.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10…車両用シート、11…シ−トクッション、11a
…脚部、12…シ−トバック、13…第1ロック手段、
14…第2ロック手段、15…昇降手段、15a,15
b…リンク、16…蓋体、17…第3ロック手段、23
…収容部、23a,23b…側壁。
10 ... Vehicle seat, 11 ... Seat cushion, 11a
... legs, 12 ... sheet back, 13 ... first locking means,
14 ... Second locking means, 15 ... Lifting means, 15a, 15
b ... Link, 16 ... Lid, 17 ... Third locking means, 23
… Accommodating parts, 23a, 23b ... Side walls.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】シ−トクッションの後部に同シ−トクッシ
ョンに対して解除可能に固定する第1のロック手段を介
して前後方向へ回動可能に組付けらたシ−トバックを有
し、同シ−トバックを前方へ折畳んだ状態で車体フロア
に設けられて上方に開口する箱状の収容部に収容する折
畳み式車両用シートにおいて、前記シ−トクッションの
後方下部を前記収容部における各側壁の前部に前後方向
へ回動可能に組付けるとともに、同シ−トクッションの
前方下部を第2のロツク手段を介して前記車体フロアに
解除可能に固定し、かつ前記収容部の上方開口部を覆蓋
する蓋体を同収容部内に設けた昇降手段を介して支持す
るとともに、同蓋体を前記シ−トクッションの後方への
回動時同シ−トクッションの後方下部に対する固定を解
除する第3のロツク手段にて固定したことを特徴とする
折畳み式車両用シートの組付構造。
1. A seat back mounted on the rear portion of the seat cushion so as to be rotatable in the front-rear direction via a first locking means that is releasably fixed to the seat cushion. In a foldable vehicle seat that is housed in a box-shaped accommodating portion that is provided on the vehicle body floor and is open upward in a state where the seat back is folded forward, a lower rear portion of the seat cushion is the accommodating portion. Is rotatably assembled to the front part of each side wall in the front-rear direction, and the front lower part of the seat cushion is releasably fixed to the vehicle body floor via the second locking means, and the seat cushion A lid body for covering the upper opening is supported through an elevating means provided in the accommodating portion, and the lid body is fixed to the lower rear portion of the seat cushion when the seat cushion is rotated rearward. Third lock to unlock Assembly structure of the sheet for folding the vehicle, characterized in that fixed at means.
JP746393U 1993-02-26 1993-02-26 Assembling structure of foldable vehicle seat Expired - Fee Related JP2586690Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP746393U JP2586690Y2 (en) 1993-02-26 1993-02-26 Assembling structure of foldable vehicle seat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP746393U JP2586690Y2 (en) 1993-02-26 1993-02-26 Assembling structure of foldable vehicle seat

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0665073U true JPH0665073U (en) 1994-09-13
JP2586690Y2 JP2586690Y2 (en) 1998-12-09

Family

ID=11666514

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP746393U Expired - Fee Related JP2586690Y2 (en) 1993-02-26 1993-02-26 Assembling structure of foldable vehicle seat

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2586690Y2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JP2586690Y2 (en) 1998-12-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5125421B2 (en) Vehicle seat structure
JPH11321465A (en) Console box storing device for automobile
JP2007313916A (en) Luggage room structure for automobile
JP4180398B2 (en) Vehicle seat storage structure
JPH0665073U (en) Folding vehicle seat assembly structure
JP2002225603A (en) Vehicle seat
JP4692963B2 (en) Car luggage compartment structure
JP4331082B2 (en) Vehicle seat structure
JPH06269Y2 (en) Folding seat for vehicle
JP3606181B2 (en) Vehicle seat
JP2001001805A (en) Vehicle center seat mounting structure
JP2874855B2 (en) Vehicle foldable seat locking device
JP4069724B2 (en) Vehicle seat structure
JPH0348888Y2 (en)
JP2629821B2 (en) Seat belt equipment
JP4110933B2 (en) Vehicle seat structure
JPS5849873Y2 (en) Automobile seating device
JPH0228098Y2 (en)
JPH0236751Y2 (en)
JP2001039348A (en) Glove compartment under seat for vehicle
JPH0732252Y2 (en) Folding sheet
JPH0523416Y2 (en)
JP2526869Y2 (en) Baby carriage seat
JPH028843Y2 (en)
JP2978085B2 (en) Vehicle seat device

Legal Events

Date Code Title Description
S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R323111

R360 Written notification for declining of transfer of rights

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360

R370 Written measure of declining of transfer procedure

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R370

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R323111

R360 Written notification for declining of transfer of rights

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360

R371 Transfer withdrawn

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R371

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R323111

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees