JPH0664555U - Seat heater mounting structure - Google Patents
Seat heater mounting structureInfo
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- JPH0664555U JPH0664555U JP707893U JP707893U JPH0664555U JP H0664555 U JPH0664555 U JP H0664555U JP 707893 U JP707893 U JP 707893U JP 707893 U JP707893 U JP 707893U JP H0664555 U JPH0664555 U JP H0664555U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】シートヒータの電熱線が断線するおそれが生じ
ることなく、該シートヒータをシートパッドとトリムカ
バーとの間に介装することができるシートヒータの取付
構造を提供すること。
【構成】シートパッド（３０）とトリムカバー（４０）
との間に介装するシートヒータ（５０）の取付構造にお
いて、前記シートヒータ（５０）の電熱線（５３）の真
下に位置するシートパッド（３０）側のインサートワイ
ヤ（３４）の一部を切除し干渉回避用切欠（３５）を形
成し、インサートワイヤ（３４）と交叉しうる電熱線
（５３）の途中を前記干渉回避用切欠（３５）内を通過
させた状態に配して、トリムカバー（４０）の引き部
（４３）をインサートワイヤ（３４）に止着する。
(57) [Abstract] [PROBLEMS] To provide a seat heater mounting structure in which the seat heater can be interposed between a seat pad and a trim cover without the possibility of breaking the heating wire of the seat heater. thing. [Structure] Seat pad (30) and trim cover (40)
In the mounting structure of the seat heater (50) interposed between the seat heater (50) and the heating wire (53) of the seat heater (50), a part of the insert wire (34) on the side of the seat pad (30) is provided. The cutout (35) for interference avoidance is formed by cutting off, and the heating wire (53) that can intersect with the insert wire (34) is arranged in a state of passing through the cutout (35) for interference avoidance, and the trim The pulling part (43) of the cover (40) is fixed to the insert wire (34).
Description
【０００１】[0001]
本考案は、トリムカバーの裏面側に設けた帯状の引き部を、シートパッドに形 成した凹溝に引き込ませ、該引き部を凹溝の底部に沿って埋設されたインサート ワイヤに止着し、前記シートパッドの表面に沿うようトリムカバーを被着した座 席における前記シートパッドとトリムカバーとの間に介装するシートヒータの取 付構造に関する。 According to the present invention, the strip-shaped pulling portion provided on the back surface side of the trim cover is drawn into the groove formed in the seat pad, and the pulling portion is fixed to the insert wire embedded along the bottom of the groove. The present invention relates to an attachment structure of a seat heater interposed between a seat pad and a trim cover in a seat with a trim cover attached so as to follow the surface of the seat pad.
【０００２】[0002]
従来、この種のシートヒータの取付構造としては、例えば、図４及び図５に示 すようなものがある。 Conventionally, as a mounting structure of this type of seat heater, for example, there is one as shown in FIGS. 4 and 5.
【０００３】 図４に示すように、シートクッション１を構成するシートパッド２とトリムカ バー３との間に介装するシートヒータ４は、シートパッド２の後端側に載置する サーモスタット部５と、該サーモスタット部５から前方に延びシートパッド２の 中央部を覆うよう水平方向に展開する電熱線６を含んだ発熱体７とから成る。As shown in FIG. 4, the seat heater 4 interposed between the seat pad 2 and the trim cover 3 which form the seat cushion 1 includes a thermostat portion 5 mounted on the rear end side of the seat pad 2. A heating element 7 including a heating wire 6 extending forward from the thermostat portion 5 and horizontally extending to cover the central portion of the seat pad 2.
【０００４】 図５に示すように、シートヒータ４の上から被せるトリムカバー３の裏面側に は、両側方向に延びる引き袋３ａが吊着されており、引き袋３ａに止めワイヤ８ を挿通して、止めワイヤ８を引き袋３ａとともにシートパッド２に設けた凹溝２ ａ内に引き込ませる。そして止めワイヤ８を凹溝２ａの底部に埋設されたインサ ートワイヤ９にオームクリップ８ａで止着する。As shown in FIG. 5, a pulling bag 3a extending in both directions is hung on the back surface side of the trim cover 3 which is put over the seat heater 4, and a stop wire 8 is inserted through the pulling bag 3a. Then, the stop wire 8 is pulled into the recessed groove 2a provided in the seat pad 2 together with the pulling bag 3a. Then, the stopper wire 8 is fixed to the insert wire 9 embedded in the bottom of the groove 2a with the ohmic clip 8a.
【０００５】[0005]
このような従来のシートヒータの取付構造では、引き袋３ａ内の止めワイヤ８ によってシートパッド２の凹溝２ａ内に引き込まれた発熱体７の電熱線６が、凹 溝２ａの底部にあるインサートワイヤ９に近接した状態で交叉する。従って、イ ンサートワイヤ９が電熱線６に干渉するから、シートクッション１に強く腰掛け た際等には、電熱線６がインサートワイヤ９と止めワイヤ８とにより挟まれた状 態で強く下方に引っ張られ、断線するおそれがあった。 In such a conventional seat heater mounting structure, the heating wire 6 of the heating element 7 drawn into the concave groove 2a of the seat pad 2 by the stop wire 8 in the pulling bag 3a has an insert at the bottom of the concave groove 2a. The wire 9 crosses in the state of being close to the wire 9. Therefore, since the insert wire 9 interferes with the heating wire 6, when the seat cushion 1 is strongly seated, the heating wire 6 is strongly pulled downward while being sandwiched between the insert wire 9 and the stop wire 8. There was a risk of disconnection.
【０００６】 本考案は、このような従来の問題点に着目してなされたもので、シートヒータ の電熱線が断線するおそれが生じることなく、該シートヒータをシートパッドと トリムカバーとの間に介装することができるシートヒータの取付構造を提供する ことを目的としている。The present invention has been made in view of such a conventional problem, and the seat heater is provided between the seat pad and the trim cover without a possibility that the heating wire of the seat heater is disconnected. It is intended to provide a seat heater mounting structure that can be interposed.
【０００７】[0007]
かかる目的を達成するための要旨とするところは、 トリムカバー（４０）の裏面側に設けた帯状の引き部（４３）を、シートパッ ド（３０）に形成した凹溝（３２）に引き込ませ、該引き部（４３）を凹溝（３ ２）の底部に沿って埋設したインサートワイヤ（３４）に止着し、前記シートパ ッド（３０）の表面に沿うようトリムカバー（４０）を被着した座席における前 記シートパッド（３０）とトリムカバー（４０）との間に介装するシートヒータ （５０）の取付構造において、 前記シートヒータ（５０）は前記シートパッド（３０）の表面上に展開する電 熱線（５３）を有し、該電熱線（５３）の真下に位置するインサートワイヤ（３ ４）の一部を切除し干渉回避用切欠（３５）を形成し、前記シートヒータ（５０ ）の一部とともにトリムカバー（４０）の引き部（４３）をシートパッド（３０ ）の凹溝（３２）内に引き込み、前記インサートワイヤ（３４）と交叉しうる電 熱線（５３）の途中を前記干渉回避用切欠（３５）内を通過させた状態に配して 、前記引き部（４３）をインサートワイヤ（３４）に止着したことを特徴とする シートヒータ（５０）の取付構造に存する。 The gist of achieving this object is to make a strip-shaped pulling portion (43) provided on the back surface side of the trim cover (40) into a recessed groove (32) formed in the seat pad (30), The pulling part (43) is fixed to the insert wire (34) embedded along the bottom of the groove (32), and the trim cover (40) is attached so as to follow the surface of the seat pad (30). In the mounting structure of the seat heater (50) interposed between the seat pad (30) and the trim cover (40) in the seat, the seat heater (50) is provided on the surface of the seat pad (30). The seat heater (50) has a heating wire (53) to be deployed, and cuts out a part of the insert wire (34) located directly below the heating wire (53) to form a notch (35) for avoiding interference. ) Part of The pulling portion (43) of the trim cover (40) is pulled into the recessed groove (32) of the seat pad (30), and the interference wire is provided in the middle of the heating wire (53) that can intersect with the insert wire (34). The seat heater (50) mounting structure is characterized in that the pulling portion (43) is fixed to the insert wire (34) by arranging it in a state of passing through the notch (35).
【０００８】[0008]
シートヒータ（５０）を、例えば車両用シート（１０）等に取付ける場合には 、先ず車両用シート（１０）等を構成するシートパッド（３０）の表面にシート ヒータ（５０）を載置する。このとき、シートパッド（３０）の凹溝（３２）に 対応するシートヒータ（５０）の電熱線（５３）が、凹溝（３２）の底部に沿っ て埋設したインサートワイヤ（３４）の干渉回避用切欠（３５）の真上に位置す るように配す。 When the seat heater (50) is attached to, for example, the vehicle seat (10) or the like, first, the seat heater (50) is placed on the surface of the seat pad (30) that constitutes the vehicle seat (10) or the like. At this time, the heating wire (53) of the seat heater (50) corresponding to the groove (32) of the seat pad (30) avoids the interference of the insert wire (34) embedded along the bottom of the groove (32). Position it so that it is directly above the notch (35).
【０００９】 次に、トリムカバー（４０）の裏面側に設けた引き部（４３）を、シートパッ ド（３０）の凹溝（３２）上のシートヒータ（５０）の一部を巻き込むようにし て、凹溝（３２）内に引き込ませてから引き部（４３）をインサートワイヤ（３ ４）に止着すれば、トリムカバー（４０）はシートパッド（３０）の表面に沿う ように装着される。Next, the pulling portion (43) provided on the back surface side of the trim cover (40) is made to wrap around a part of the seat heater (50) on the concave groove (32) of the seat pad (30). , The trim cover (40) is attached along the surface of the seat pad (30) by pulling it into the groove (32) and then fixing the pulling portion (43) to the insert wire (34). .
【００１０】 それにより、シートヒータ（５０）はシートパッド（３０）とトリムカバー（ ４０）との間に介装されて、車両用シート（１０）に取付けられる。この場合、 シートパッド（３０）の凹溝（３２）に引き込まれたシートヒータ（５０）の電 熱線（５３）は、インサートワイヤ（３４）の途中に形成した干渉回避用切欠（ ３５）内を通過するような状態となるから、シートヒータ（５０）の電熱線（５ ３）がシートパッド（３０）側のインサートワイヤ（３４）と干渉しない。従っ て、インサートワイヤ（３４）との干渉による電熱線（５３）の断線のおそれは 生じない。Accordingly, the seat heater (50) is interposed between the seat pad (30) and the trim cover (40) and attached to the vehicle seat (10). In this case, the heating wire (53) of the seat heater (50) drawn into the concave groove (32) of the seat pad (30) passes through the interference avoiding notch (35) formed in the middle of the insert wire (34). The heating wire (53) of the seat heater (50) does not interfere with the insert wire (34) on the side of the seat pad (30) because it passes through. Therefore, there is no possibility of breaking the heating wire (53) due to interference with the insert wire (34).
【００１１】[0011]
以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明する。 図１から図３は本考案の一実施例を示している。 図１及び図２に示すように、車両用シート１０を構成するシートクッション２ ０は、着座者の臀部を直接支持する座面部２１と、座面部２１の両側で着座者の 横方向の荷重を支える両側部２２，２２の各部位を有する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 3 show an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the seat cushion 20 that constitutes the vehicle seat 10 has a seat surface portion 21 that directly supports the buttocks of the seated person, and a lateral load of the seated person on both sides of the seat surface portion 21. It has each part of both sides 22 and 22 to support.
【００１２】 このようなシートクッション２０は、ウレタンフォーム等を発泡成形したシー トパッド３０の表面に、トリムカバー４０を被着して成るものであり、これらシ ートパッド３０とトリムカバー４０との間に、シートヒータ５０が介装されてい る。The seat cushion 20 is formed by attaching a trim cover 40 to the surface of a seat pad 30 formed by foaming urethane foam or the like, and between the seat pad 30 and the trim cover 40. A seat heater 50 is installed.
【００１３】 シートヒータ５０は、シートクッション２０の座面部２１の後寄りに配すサー モスタット部５１と、サーモスタット部５１から前方に延び座面部２１の中央付 近に配す発熱体５２とから成る。発熱体５２は、矩形状の防燃性繊維５３内で電 熱線５３が蛇行状に曲がり水平方向に展開したものであり、サーモスタット部５ １は発熱体５２の温度を調節するものである。なお、サーモスタット部５１の後 端からハーネス５４が後方に延びており、ハーネス５４の先端にはプラグ５５が 接続されている。The seat heater 50 is composed of a thermostat portion 51 arranged near the rear of the seat surface portion 21 of the seat cushion 20, and a heating element 52 extending forward from the thermostat portion 51 and arranged near the center of the seat surface portion 21. . The heating element 52 is a rectangular flame-proof fiber 53 in which the heating wire 53 is bent in a meandering manner and expanded in the horizontal direction, and the thermostat portion 51 controls the temperature of the heating element 52. A harness 54 extends rearward from the rear end of the thermostat portion 51, and a plug 55 is connected to the tip of the harness 54.
【００１４】 シートクッション２０の側部２２と座面部２１との境目には、前後方向に延び る縦引込み部２３が形成されており、また、座面部２１にも前後２か所に、発熱 体５２を跨ぐように両側方向に延びる横引込み部２４が設けられている。図２及 び図３に示すように、シートクッション２０の座面部２１に対応するシートパッ ド３０の座面形成部３１には、縦引込み部２３及び横引込み部２４を設けるため にトリムカバー４０を引き込む凹溝３２，３３が形成されている。At the boundary between the side portion 22 of the seat cushion 20 and the seat surface portion 21, a vertical lead-in portion 23 extending in the front-rear direction is formed, and the seat surface portion 21 also has two front and rear heating elements. A horizontal lead-in portion 24 extending in both directions is provided so as to straddle 52. As shown in FIGS. 2 and 3, the seat cover forming portion 31 of the seat pad 30 corresponding to the seat surface portion 21 of the seat cushion 20 is provided with a trim cover 40 in order to provide a vertical retracting portion 23 and a horizontal retracting portion 24. Recessed grooves 32 and 33 are formed.
【００１５】 凹溝３２，３３の底部には略矩形状に折曲されたインサートワイヤ３４が埋設 されている。凹溝３２に交叉する電熱線５３と重なる位置にあるインサートワイ ヤ３４の一部は、切除されて干渉回避用切欠３５が形成されている。なお、後述 するがトリムカバー４０の引き部４３とともに凹溝３２内に引き込まれた発熱体 ５２の電熱線５３は、干渉回避用切欠３５内を通過するように配されている。An insert wire 34 bent in a substantially rectangular shape is embedded in the bottoms of the recessed grooves 32, 33. A part of the insert wire 34 located at a position overlapping the heating wire 53 crossing the groove 32 is cut off to form a notch 35 for avoiding interference. As will be described later, the heating wire 53 of the heating element 52 drawn into the groove 32 together with the pulling portion 43 of the trim cover 40 is arranged so as to pass through the interference avoiding notch 35.
【００１６】 シートパッド３０の表面に沿うよう装着するトリムカバー４０は、シートパッ ド３０の形状に対応して、シートパッド３０の座面形成部３１を覆うメインカバ ー４２と、シートパッド３０の側部２２に対応するサイドカバー４１，４１とが 一体的に縫着されたものである。The trim cover 40, which is mounted along the surface of the seat pad 30, corresponds to the shape of the seat pad 30, the main cover 42 that covers the seat surface forming portion 31 of the seat pad 30, and the side portion of the seat pad 30. The side covers 41 and 41 corresponding to 22 are integrally sewn.
【００１７】 メインカバー４２の裏面側におけるシートパッド３０の凹溝３２に対応する部 分には、引き部４３が形成されており、引き部４３には環状断面形の引き袋４４ が縫着されている。引き袋４４には止めワイヤ４５が挿通されている。止めワイ ヤ４５は、図３に示すように、シートパッド３０の凹溝３２を覆う発熱体５２の 一部を巻き込むようにして凹溝３２内に引き込まれており、図２に示すように、 オームクリップ４６を介してインサートワイヤ３４に止着されている。A pulling portion 43 is formed in a portion of the back surface of the main cover 42 corresponding to the groove 32 of the seat pad 30, and a pulling bag 44 having an annular cross section is sewn to the pulling portion 43. ing. A stop wire 45 is inserted through the pull bag 44. As shown in FIG. 3, the stop wire 45 is drawn into the concave groove 32 so as to wrap around a part of the heating element 52 that covers the concave groove 32 of the seat pad 30, and as shown in FIG. It is fixed to the insert wire 34 via an ohmic clip 46.
【００１８】 次に作用を説明する。 図１に示すように、シートヒータ５０を車両用シート１０のシートクッション ２０に取付ける場合には、まず、シートパッド３０の座面形成部３１上にシート ヒータ５０の発熱体５２及びをサーモスタット部５１を載置する。このとき、シ ートパッド３０の凹溝３２と交叉するシートヒータ５０の発熱体５２内の電熱線 ５３が、凹溝３２の底部に埋設したインサートワイヤ３４の干渉回避用切欠３５ の真上に位置するように配す。Next, the operation will be described. As shown in FIG. 1, when attaching the seat heater 50 to the seat cushion 20 of the vehicle seat 10, first, the heating element 52 of the seat heater 50 and the thermostat portion 51 are mounted on the seat surface forming portion 31 of the seat pad 30. To place. At this time, the heating wire 53 in the heating element 52 of the seat heater 50 that intersects with the recessed groove 32 of the sheet pad 30 is located right above the interference avoiding cutout 35 of the insert wire 34 buried in the bottom of the recessed groove 32. To arrange.
【００１９】 次に図２に示すように、メインカバー４２の引き部４３に縫着した引き袋４４ を、シートパッド３０の凹溝３２を覆う発熱体５２の一部を巻き込むように凹溝 ３２内に引き込ませて、引き袋４４に挿通した止めワイヤ４５をインサートワイ ヤ３４にオームクリップ４６で止着する。Next, as shown in FIG. 2, the pulling bag 44 sewn to the pulling portion 43 of the main cover 42 is recessed so that a part of the heating element 52 that covers the recessed groove 32 of the seat pad 30 is wound. The stopper wire 45 inserted into the pull bag 44 is fixed to the insert wire 34 by the ohm clip 46.
【００２０】 このようにメインカバー４２の裏面側の引き部４３を、シートパッド３０の凹 溝３２に引き込ませて止着することにより、発熱体５２を跨ぐようにしてシート クッション２０の座面部２１に横引込み部２４が形成される。By thus pulling the pulling portion 43 on the back surface side of the main cover 42 into the recessed groove 32 of the seat pad 30 and fixing it, the seat surface portion 21 of the seat cushion 20 straddles the heating element 52. A horizontal lead-in portion 24 is formed in the.
【００２１】 図１に示すように、横引込み部２４を形成するとともに、縦引込み部２３を形 成しつつ、シートパッド３０の表面にトリムカバー４０を装着させれば、シート ヒータ５０はシートパッド３０とトリムカバー４０との間に介装されて、シート クッション２０に取付けられる。As shown in FIG. 1, if the trim cover 40 is mounted on the surface of the seat pad 30 while forming the horizontal lead-in portion 24 and the vertical lead-in portion 23, the seat heater 50 can be installed in the seat pad 50. It is installed between the seat cushion 20 and the trim cover 40.
【００２２】 トリムカバー４０の引き袋４４は、シートヒータ５０の電熱線５３をかわすよ う分断させる必要がなく、図２及び図３に示すように、両側方向に一直線状に張 った状態で、トリムカバー４０の引き部４３を均等にシートパッド３０の凹溝３ ２に引き込ませることができ、それにより、座面部２１に形成される横引込み部 ２４に凸凹状の起伏が生じない。The pulling bag 44 of the trim cover 40 does not need to be divided so as to avoid the heating wire 53 of the seat heater 50, and as shown in FIG. 2 and FIG. The pulling portion 43 of the trim cover 40 can be evenly pulled into the recessed groove 32 of the seat pad 30, so that the horizontal pulling portion 24 formed in the seat surface portion 21 does not have unevenness.
【００２３】 この場合、シートパッド３０の凹溝３２に引き込まれた発熱体５２の電熱線５ ３は、図２に示すように、インサートワイヤ３４の途中に形成した干渉回避用切 欠３５内を通過するような状態となるから、シートヒータ５０の電熱線５３がシ ートパッド３０側のインサートワイヤ３４と干渉しない。従って、インサートワ イヤ３４との干渉による電熱線５３の断線のおそれは生じない。 なお、前記実施例に係るシートヒータの取付構造では、車両用シートを構成す シートクッションのシートパッドについて説明したが、シートバックのシートパ ッドにも適用できる他に、例えば応接セットのソファなどにも利用することがで きる。In this case, as shown in FIG. 2, the heating wire 53 of the heating element 52 drawn into the recessed groove 32 of the seat pad 30 passes through the inside of the interference avoiding notch 35 formed in the middle of the insert wire 34. The heating wire 53 of the seat heater 50 does not interfere with the insert wire 34 on the side of the seat pad 30 because it passes through. Therefore, there is no possibility of breaking the heating wire 53 due to interference with the insert wire 34. In the seat heater mounting structure according to the above-described embodiment, the seat pad of the seat cushion that constitutes the vehicle seat has been described, but in addition to being applicable to the seat pad of the seat back, for example, a sofa of a reception set, etc. Can also be used.
【００２４】[0024]
本考案にかかるシートヒータの取付構造によれば、シートパッドの凹溝にトリ ムカバーとともに引き込まれる電熱線の真下に位置するインサートワイヤの一部 を切除し干渉回避用切欠を形成したから、シートヒータの電熱線がシートパッド 側のインサートワイヤと干渉することがなく、電熱線の断線のおそれを未然に防 ぐことができる。 According to the seat heater mounting structure of the present invention, a portion of the insert wire located directly below the heating wire drawn together with the trim cover is cut out in the groove of the seat pad to form a notch for avoiding interference. The heating wire of does not interfere with the insert wire on the side of the seat pad, and it is possible to prevent the heating wire from being broken.
【図１】本考案の一実施例にかかるシートヒータを取付
けたシートクッションの斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a seat cushion to which a seat heater according to an embodiment of the present invention is attached.
【図２】図１のIIーII線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG.
【図３】図１のIII ーIII 線断面図である。3 is a sectional view taken along line III-III in FIG.
【図４】従来のシートヒータの取付構造を示す斜視図で
ある。FIG. 4 is a perspective view showing a conventional seat heater mounting structure.
【図５】図４のＶーＶ線断面図である。5 is a sectional view taken along line VV of FIG.
１０…車両用シート ２０…シートクッション ２４…横引き部 ３０…シートパッド ３１…座面形成部 ３２…凹溝 ３４…インサートワイヤ ３５…干渉回避用切欠 ４０…トリムカバー ４１…サイドカバー ４２…メインカバー ４４…引き部 ４５…止めワイヤ ５０…シートヒータ ５１…発熱体 ５３…電熱線 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Vehicle seat 20 ... Seat cushion 24 ... Side pulling part 30 ... Seat pad 31 ... Seat surface forming part 32 ... Recessed groove 34 ... Insert wire 35 ... Interference avoiding notch 40 ... Trim cover 41 ... Side cover 42 ... Main cover 44 ... Pulling part 45 ... Stopping wire 50 ... Sheet heater 51 ... Heating element 53 ... Heating wire
Claims (1)
部を、シートパッドに形成した凹溝に引き込ませ、該引
き部を凹溝の底部に沿って埋設したインサートワイヤに
止着し、前記シートパッドの表面に沿うようトリムカバ
ーを被着した座席における前記シートパッドとトリムカ
バーとの間に介装するシートヒータの取付構造におい
て、 前記シートヒータは前記シートパッドの表面上に展開す
る電熱線を有し、該電熱線の真下に位置するインサート
ワイヤの一部を切除し干渉回避用切欠を形成し、前記シ
ートヒータの一部とともにトリムカバーの引き部をシー
トパッドの凹溝内に引き込み、前記インサートワイヤと
交叉しうる電熱線の途中を前記干渉回避用切欠内を通過
させた状態に配して、前記引き部をインサートワイヤに
止着したことを特徴とするシートヒータの取付構造。1. A strip-shaped pulling portion provided on the back surface side of a trim cover is drawn into a groove formed in a seat pad, and the pulling portion is fixed to an insert wire embedded along the bottom of the groove, In a mounting structure of a seat heater interposed between the seat pad and the trim cover in a seat having a trim cover attached so as to follow the surface of the seat pad, the seat heater has an electric power spreading on the surface of the seat pad. A part of the insert wire that has a heating wire and is located directly below the heating wire is cut off to form a notch for avoiding interference, and the pull portion of the trim cover is pulled into the groove of the seat pad together with a portion of the seat heater The heating wire that can intersect with the insert wire is placed in a state where it passes through the interference avoiding notch, and the pulling part is fixed to the insert wire. Characteristic seat heater mounting structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993007078U JP2567055Y2 (en) | 1993-02-25 | 1993-02-25 | Seat heater mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP1993007078U JP2567055Y2 (en) | 1993-02-25 | 1993-02-25 | Seat heater mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0664555U true JPH0664555U (en) | 1994-09-13 |
| JP2567055Y2 JP2567055Y2 (en) | 1998-03-30 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007505790A (en) * | 2003-09-23 | 2007-03-15 | ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー | Sheet with wiring fixed to a support, method of assembling the sheet, and method of using a flat conductor for sheet wiring |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0483833U (en) * | 1990-11-29 | 1992-07-21 | ||
| JPH0484044U (en) * | 1990-11-30 | 1992-07-22 |
-
1993
- 1993-02-25 JP JP1993007078U patent/JP2567055Y2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0483833U (en) * | 1990-11-29 | 1992-07-21 | ||
| JPH0484044U (en) * | 1990-11-30 | 1992-07-22 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007505790A (en) * | 2003-09-23 | 2007-03-15 | ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー | Sheet with wiring fixed to a support, method of assembling the sheet, and method of using a flat conductor for sheet wiring |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2567055Y2 (en) | 1998-03-30 |
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