JPH0662983B2 - Lubricating oil composition - Google Patents

Lubricating oil composition

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JPH0662983B2
JPH0662983B2 JP61059057A JP5905786A JPH0662983B2 JP H0662983 B2 JPH0662983 B2 JP H0662983B2 JP 61059057 A JP61059057 A JP 61059057A JP 5905786 A JP5905786 A JP 5905786A JP H0662983 B2 JPH0662983 B2 JP H0662983B2
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益彦 川村
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は自動車用エンジン,工作機械等の摺動部材にお
ける摩耗・摩擦を低減する潤滑油組成物に関する。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a lubricating oil composition that reduces wear and friction on sliding members such as automobile engines and machine tools.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

現在,自動車用エンジン,工作機械等の装置は高速化時
代に入り、摺動部分では激しい摩耗・摩擦が生ずる危険
性があり,そこに使用される潤滑油は高温状態にさらさ
れる機会が多くなっている。そのため,使用される潤滑
油にも種々の改良が行なわれている。
At present, devices such as automobile engines and machine tools have entered a high-speed era, and there is a risk of severe wear and friction in sliding parts, and the lubricating oil used there is often exposed to high temperatures. ing. Therefore, various improvements have been made to the lubricating oil used.

例えば,エンジン油には通常摩耗および酸化防止剤とし
てジアルキルジチオリん酸亜鉛(ZnDTP)が添加されて
いる。しかしながら,この添加剤では摩擦係数が0.1と
高く,また構造中にりんを含有しているため,その燃焼
生成物によって排気ガス触媒が被毒されることからその
添加量が制限されている。
For example, engine oils typically have zinc dialkyldithiophosphate (ZnDTP) added as an antiwear and antioxidant. However, the friction coefficient of this additive is as high as 0.1, and since phosphorus is contained in the structure, the exhaust gas catalyst is poisoned by its combustion products, so the additive amount is limited.

そのため,省燃費および排気触媒の長寿命化,低コスト
化の観点から無りんでしかも摩擦・摩耗低減効果に優れ
た添加剤が必要となっている。この性能を有する添加剤
として有機モリブデン系の摩擦調整剤であるモリブデン
ジチオカーバメイト(MoDTC)が報告されている(特開
昭52−106824号,特開昭56−62894号,「潤滑」VoL.28,
No.5,P338〜P342(1983),「トヨタ技術」第27巻,第
2号,P192〜P211(1977))。しかし,本発明者らが検
討したところ,この添加剤単味では十分な摩擦・摩耗低
減効果を得ることはできなかった。
Therefore, from the viewpoints of fuel efficiency, long life of exhaust catalyst, and cost reduction, there is a need for additives that are phosphorus-free and have excellent friction and wear reduction effects. An organic molybdenum-based friction modifier, molybdenum dithiocarbamate (MoDTC), has been reported as an additive having this performance (Japanese Patent Laid-Open Nos. 52-106824, 56-62894, and "Lubrication" VoL.28). ,
No. 5, P338 to P342 (1983), "Toyota Technology" Vol. 27, No. 2, P192 to P211 (1977)). However, as a result of the study by the present inventors, it was not possible to obtain a sufficient friction / wear reduction effect with this additive alone.

そこで,本発明者らは上記問題点について種々の検討を
行ない,エンジン油中に配合されている清浄分散剤に着
目した。この清浄分散剤は金属表面に吸着して油の劣化
物(ワッカー,ワニス等)がエンジン内部に沈着するこ
とを防止するためのものである。しかし,摩擦・摩耗を
低減させるためにエンジン油中に配合した極圧添加剤も
金属表面に吸着するため,極圧添加剤と清浄分散剤とを
共存させると清浄分散剤が極圧添加剤の効果を阻害する
と報告されている(「日石レビュー」第24巻,第4号,P
169〜P180(1982),「出光石油技報」VOL.28.No.3,P31
0〜P317(1985))。
Therefore, the present inventors conducted various studies on the above problems and focused on the detergent-dispersant compounded in the engine oil. This detergent-dispersant is for adhering to the metal surface to prevent oil deterioration products (wackers, varnishes, etc.) from depositing inside the engine. However, since the extreme pressure additive compounded in engine oil to reduce friction and wear is also adsorbed on the metal surface, when the extreme pressure additive and the detergent dispersant coexist, the detergent dispersant becomes the extreme pressure additive. It has been reported to inhibit the effect ("Nisseki Review" Vol. 24, No. 4, p.
169-P180 (1982), "Idemitsu Petroleum Technical Report" VOL.28.No.3, P31
0 ~ P317 (1985)).

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problems to be solved by the invention]

本発明者らは上記添加剤について更に検討を進め,ある
特定の添加剤の組み合せにおいて優れた摩擦・摩耗低減
効果を発揮することに到達した。すなわち,本発明は十
分な摩擦・摩耗低減効果を有する潤滑油組成物を提供す
るものである。
The present inventors have further studied the above additives and have reached the point of exhibiting an excellent effect of reducing friction and wear in a combination of certain specific additives. That is, the present invention provides a lubricating oil composition having a sufficient friction / wear reduction effect.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本発明の潤滑油組成物は、潤滑油と、モリブデンアルキ
ルジチオカーバメイトと、金属系清浄分散剤とから成る
潤滑油組成物であって、上記金属系清浄分散剤は、下記
、、のうちの少なくとも1種、または、または
であり、 下記、、、のうちの少なくとも1種よりなる金属
系清浄分散剤の配合量は、潤滑油に対し硫黄濃度に換算
して0.01〜0.2重量%であり、 下記よりなる金属系清浄分散剤の配合量は、潤滑油に
対し硫黄濃度に換算して0.01〜0.18重量%であり、 下記よりなる金属系清浄分散剤の配合量は、潤滑油に
対し含有する金属元素濃度に換算して0.1〜0.9重量%で
あることを特徴とするものである。
The lubricating oil composition of the present invention is a lubricating oil composition comprising a lubricating oil, molybdenum alkyldithiocarbamate, and a metallic detergent dispersant, wherein the metallic detergent dispersant is at least one of the following: The amount of the metal-based detergent dispersant comprising at least one of the following is one of 0.01 to 0.2% by weight in terms of sulfur concentration with respect to the lubricating oil. The amount of the metal-based detergent / dispersant is 0.01 to 0.18% by weight in terms of the sulfur concentration in the lubricating oil, and the amount of the metal-based detergent / dispersant composed of the following is the amount of the metal contained in the lubricating oil. It is characterized by being 0.1 to 0.9% by weight in terms of element concentration.

カルシウムスルホネート。Calcium sulfonate.

マグネシウムスルホネート。Magnesium sulfonate.

フェネート。Phenate.

バリウムスルホネート。Barium sulfonate.

サリシレート。Salicylate.

本発明において使用する潤滑油は,動物油,植物油,鉱
物油,合成潤滑油等であり,特に制限はされない。例え
ば,ヒマシ油,魚油,鉱油あるいはアジピン酸ジオクチ
ル,セバシン酸ジオクチル,コハク酸ジデシル,ポリα
−オレフィン等が挙げられ,これらのうちの1種または
2種以上の混合物で使用する。
The lubricating oil used in the present invention is animal oil, vegetable oil, mineral oil, synthetic lubricating oil or the like, and is not particularly limited. For example, castor oil, fish oil, mineral oil or dioctyl adipate, dioctyl sebacate, didecyl succinate, poly α
-Olefin, etc. are used, and one or a mixture of two or more of them is used.

また、モリブデンジアルキルジチオカーバメイト(MoDT
C)は,下記化学式〔A〕で表わされるものである。式
中のmとnの組合せにおいて5種類のものが存在する。
本発明においては,上記5種類とも使用することがで
き,これらのうちの1種または2種以上の混合物で使用
する。
Also, molybdenum dialkyldithiocarbamate (MoDT
C) is represented by the following chemical formula [A]. There are five types of combinations of m and n in the formula.
In the present invention, any of the above five types can be used, and one type or a mixture of two or more types can be used.

(式中RとRは炭素原子数1〜24の炭化水素基であ
り,同一でも異なってもよい。mとnは0以上の整数で
m+n=4である。) このMoDTCの配合量は,潤滑油に対してモリブデン(M
o)濃度に換算して0.01〜0.2重量%(wt%)の範囲内が
望ましい。該配合量が上記範囲外の場合には,本発明の
優れた潤滑効果を発揮しにくくなる。更に優れた効果は
0.05〜0.10wt%の範囲内で得ることができる。
(In the formula, R 1 and R 2 are hydrocarbon groups having 1 to 24 carbon atoms and may be the same or different. M and n are integers of 0 or more and m + n = 4.) Amount of this MoDTC Is molybdenum (M
o) It is desirable to convert the concentration to 0.01 to 0.2% by weight (wt%). When the blending amount is out of the above range, it becomes difficult to exhibit the excellent lubricating effect of the present invention. Even better effect
It can be obtained within the range of 0.05 to 0.10 wt%.

また,清浄分散剤とは,一般に極性基を有し,固体表面
に強く吸着し粒子に対する分散作用および金属表面のさ
び止め作用を発揮するものである。この清浄分散剤に
は,金属系清浄分散剤と,こはく酸イミド,ベンジルア
ミン,こはく酸エステル,共重合ポリマー等の無灰清浄
分散剤とがある。本発明においては,金属系清浄分散剤
を使用する。なお,無灰清浄分散剤では本発明の優れた
潤滑効果を発揮しない。
The detergent dispersant generally has a polar group and strongly adsorbs on the solid surface to exhibit a dispersing effect on particles and a rust preventive effect on the metal surface. This detergent dispersant includes a metallic detergent dispersant and an ashless detergent dispersant such as succinimide, benzylamine, succinic acid ester, and a copolymer. In the present invention, a metallic detergent dispersant is used. The ashless detergent dispersant does not exhibit the excellent lubricating effect of the present invention.

上記金属系清浄分散剤としては,カルシウムスルホネー
ト、マグネシウムスルホネート、フェネートのうちの少
なくとも1種またはバリウムスルホネート、またはサリ
シレートを使用する。
As the metal-based detergent / dispersant, at least one of calcium sulfonate, magnesium sulfonate, phenate, barium sulfonate, or salicylate is used.

この金属系清浄分散剤の配合量は,カルシウムスルホネ
ート、マグネシウムスルホネート、フェネート、バリウ
ムスルホネート(硫黄を含有するもの)の場合、以下の
範囲とする。カルシウムスルホネート、マグネシウムス
ルホネート、フェネートのうちの少なくとも1種の場
合、潤滑油に対し硫黄濃度に換算して0.01〜0.2wt%の
範囲の配合量とする。またバリウムスルホネートの場
合、潤滑油に対し硫黄濃度に換算して0.01〜0.18wt%の
範囲の配合量とする。またサリシレート(硫黄を含有し
ないもの)の金属系清浄分散剤については、潤滑油に対
し含有する金属元素濃度に換算して0.1〜0.9wt%の範囲
の配合量とする。配合量が上記範囲外の場合には本発明
の優れた潤滑効果を発揮しにくくなる。
In the case of calcium sulfonate, magnesium sulfonate, phenate, and barium sulfonate (containing sulfur), the compounding amount of this metal-based detergent dispersant is in the following range. In the case of at least one of calcium sulfonate, magnesium sulfonate, and phenate, the blending amount is 0.01 to 0.2 wt% in terms of sulfur concentration in the lubricating oil. In the case of barium sulfonate, the blending amount is in the range of 0.01 to 0.18 wt% in terms of sulfur concentration in the lubricating oil. For salicylate (no sulfur) metal-based detergent-dispersant, the compounding amount is in the range of 0.1 to 0.9 wt% in terms of the concentration of metal element contained in the lubricating oil. When the blending amount is out of the above range, it becomes difficult to exhibit the excellent lubricating effect of the present invention.

上記MoDTCと金属系清浄分散剤とが潤滑油組成物中に配
合されていることにより,MoDTCの酸化防止性能および金
属系清浄分散剤の清浄分散性,酸中和能を維持し,かつ
両者の相乗作用により摩擦・摩耗低減効果を向上させ
る。
By mixing the above-mentioned MoDTC and the metal-based detergent dispersant in the lubricating oil composition, the antioxidant performance of MoDTC, the detergent dispersibility of the metal-based detergent dispersant, and the acid neutralization ability are maintained, and Improves friction and wear reduction effects through synergistic action.

本発明の潤滑油組成物は上記成分即ち(a)潤滑油,
(b)MoDTC,(c)金属系清浄分散剤のみから構成され
てもよいが,更に必要に応じて,潤滑油組成物の熱安定
性,摺動部材の防錆,腐食性等を改善するための酸化防
止剤,防錆剤,防蝕剤等を添加してもよい。
The lubricating oil composition of the present invention comprises the above components, namely (a) lubricating oil,
(B) MoDTC, (c) may be composed of only a metal-based detergent-dispersant, but further improves the thermal stability of the lubricating oil composition, the rust prevention of the sliding member, the corrosiveness, etc., if necessary. For this purpose, antioxidants, rust preventives, anticorrosives, etc. may be added.

本発明にかかる潤滑油組成物は,通常の潤滑油組成物を
製造する方法で製造する。
The lubricating oil composition according to the present invention is manufactured by a method for manufacturing a usual lubricating oil composition.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

本発明によれば,摩擦・摩耗低減効果に優れた潤滑油組
成物を提供することができる。これは,潤滑油組成物中
に配合したMoDTCと金属系清浄分散剤との相乗作用によ
るものである。
According to the present invention, it is possible to provide a lubricating oil composition having an excellent effect of reducing friction and wear. This is due to the synergistic action of MoDTC and the metallic detergent dispersant compounded in the lubricating oil composition.

また,本発明の潤滑油組成物はあらゆる機械装置の摺動
部分に利用でき,特に自動車のエンジン用に使用した場
合,燃費の改善およびりんを含有しないので排気触媒の
被毒の減少などの効果が得られる。
Further, the lubricating oil composition of the present invention can be used for sliding parts of all mechanical devices, and particularly when used for automobile engines, it has an effect of improving fuel efficiency and reducing poisoning of an exhaust catalyst because it does not contain phosphorus. Is obtained.

〔実施例〕〔Example〕

以下,本発明の実施例を説明する。 Examples of the present invention will be described below.

前記式〔A〕においてm=2,n=2のMoDTCと第1表に示
す金属系清浄分散剤とを鉱油(40℃における粘度が96mm
/sのもの)に配合して潤滑油組成物を調製した。な
お,MoDTCの配合量は鉱油に対しMo濃度に換算して0.06wt
%,また金属系清浄分散剤の配合量は,スルホネート,
フェネートが鉱油に対し硫黄濃度に換算して0〜0.2wt
%,サリシレートが鉱油に対し金属元素濃度に換算して
0〜0.9wt%の範囲とした。
In the above formula [A], MoDTC with m = 2 and n = 2 and the metallic detergent dispersant shown in Table 1 were mixed with mineral oil (viscosity at 40 ° C. was 96 mm.
2 / s) to prepare a lubricating oil composition. The content of MoDTC was 0.06 wt% in terms of Mo concentration in mineral oil.
%, And the amount of the metallic detergent dispersant is sulfonate,
Phenate is 0 to 0.2 wt% converted to sulfur concentration in mineral oil
%, Salicylate was set to a range of 0 to 0.9 wt% in terms of metal element concentration with respect to mineral oil.

上記の調製した潤滑油組成物についてクロスピン型潤滑
油試験機を用いて潤滑性試験を行なった。このクロスピ
ン型潤滑油試験機は第1図に示すように直径20mmの一対
のSUJ2製丸棒(ピン)1,2を互いに直角に配し,一方の
ピン1を回転させ,他方のピン2を固定させるとともに
エアシリンダー3で押しつけ,一対のピンが点接触の状
態で試験するものである。温度を調節し一対のピンの接
触点近傍に試料油を供給する。試験後,固定させたピン
2上に残る円形の摩耗痕の摺動方向に対し直角方向の直
径(摩耗痕径)を測定する。更にひずみゲージ4により
摩擦力を測定し摩擦係数を算出する。この摩耗痕径と摩
擦係数とを潤滑性の指標とする。試験条件は回転するピ
ン1の回転数600rpm,荷重12.6kg・f,油温80℃,試験時
間1hrとした。
A lubricity test was conducted on the prepared lubricating oil composition using a cross-pin type lubricating oil tester. As shown in Fig. 1, this cross-pin type lubricating oil tester has a pair of round rods (pins) 1 and 2 made of SUJ2 with a diameter of 20 mm arranged at right angles to each other, one pin 1 is rotated, and the other pin 2 is rotated. The test is performed with the pair of pins in point contact with each other while fixing and pressing with the air cylinder 3. Adjust the temperature and supply the sample oil near the contact point of the pair of pins. After the test, the diameter (wear scar diameter) of the circular wear scar remaining on the fixed pin 2 in the direction perpendicular to the sliding direction is measured. Further, the friction force is measured by the strain gauge 4 to calculate the friction coefficient. The wear scar diameter and the friction coefficient are used as indicators of lubricity. The test conditions were a rotation speed of the rotating pin 1 of 600 rpm, a load of 12.6 kg · f, an oil temperature of 80 ° C., and a test time of 1 hr.

上記潤滑性試験の結果を第2ないし13図に示す。なお横
軸は第2ないし9図が金属系清浄分散剤の硫黄濃度に換
算した配合量(Swt%),第10ないし13図が金属系清浄
分散剤の金属元素濃度に換算した配合量であり,第10お
よび11図がカルシウム濃度に換算した配合量(Cawt
%),第12および13図がマグネシウム濃度に換算した配
合量(Mgwt%)で示してある。また縦軸は第2,4,6,8,1
0,12図が摩擦係数,第3,5,7,9,11,13図が摩耗痕径であ
る。
The results of the above lubricity test are shown in FIGS. The abscissa shows the compounding amount (Swt%) converted into the sulfur concentration of the metallic detergent-dispersant in Figs. 2 to 9, and the compounding amount converted into the metallic element concentration of the metallic detergent-dispersant in Figs. 10 to 13. , Fig. 10 and Fig. 11 show the blending amount converted to calcium concentration (Cawt
%), And FIGS. 12 and 13 show the blending amount (Mgwt%) converted to magnesium concentration. The vertical axis is the second, fourth, sixth, eighth, first
Figures 0 and 12 are the friction coefficient, and Figures 3, 5, 7, 9, 11, and 13 are the wear scar diameters.

また第2および3図はカルシウムスルホネート,第4お
よび5図はバリウムスルホネート,第6および7図はマ
グネシウムスルホネート,第8および9図はカルシウム
フェネート,第10および11図はカルシウムサリシレー
ト,第12および13図はマグネシウムサリシレートを配合
したものの結果である。
2 and 3 are calcium sulfonates, FIGS. 4 and 5 are barium sulfonates, FIGS. 6 and 7 are magnesium sulfonates, FIGS. 8 and 9 are calcium phenates, and FIGS. 10 and 11 are calcium salicylates, 12 and Figure 13 shows the result of the mixture with magnesium salicylate.

また,比較のためMoDTCは含まず上記と同様な鉱油に金
属系清浄分散剤をそれぞれ配合して上記と同様に潤滑性
試験を行なった。その結果を第2ないし13図に示す。
For comparison, the same mineral oil as described above without MoDTC was mixed with a metallic detergent dispersant, and a lubricity test was conducted in the same manner as above. The results are shown in FIGS.

各図とも曲線Pが金属系清浄分散剤単味,曲線QがMoDT
Cと金属系清浄分散剤とを配合した場合の結果である。
In each figure, curve P is metallic detergent-dispersant alone, and curve Q is MoDT.
It is a result when C and a metallic detergent dispersant are mixed.

金属系清浄分散剤としてカルシウムスルホネートを使用
した場合,第2及び3図より0.01〜0.2wt%の領域で摩
擦及び摩耗が減少することが分る。
When calcium sulfonate is used as the metallic detergent dispersant, it can be seen from FIGS. 2 and 3 that friction and wear are reduced in the range of 0.01 to 0.2 wt%.

また金属系清浄分散剤としてバリウムスルホネートを使
用した場合,第4及び5図より摩擦の減少については金
属系清浄分散剤の配合量が0.01〜0.18wt%の範囲で、ま
た摩耗の減少については金属系清浄分散剤の配合量が0.
08wt%以下の範囲で効果があることが分る。
When barium sulfonate is used as the metal-based detergent dispersant, the reduction of friction is shown in Figs. 4 and 5 when the amount of the metal-based detergent dispersant is in the range of 0.01 to 0.18 wt% and the wear is reduced by the metal. The amount of the system detergent dispersant is 0.
It can be seen that the effect is obtained in the range of 08 wt% or less.

また金属系清浄分散剤としてマグネシウムスルホネート
を使用した場合,第6及び7図より摩擦の減少について
は0.01〜0.2wt%領域で、また摩耗の減少については金
属系清浄分散剤の配合量が0.175wt%以下の範囲で効果
があることが分る。
When magnesium sulfonate is used as the metallic detergent dispersant, the reduction of friction is in the range of 0.01 to 0.2 wt% and the reduction of wear is 0.175 wt% when the magnesium sulfonate is used as the metallic detergent dispersant. It is found that the effect is obtained in the range of% or less.

また金属系清浄分散剤としてカルシウムサリシレートを
使用した場合,第10及び第11図より摩擦の減少について
は0.1〜0.9wt%領域で、また摩耗の減少については金属
系清浄分散剤の配合量が0.45wt%以下の範囲で効果があ
ることが分る。
When calcium salicylate was used as the metallic detergent-dispersant, the reduction in friction was in the range of 0.1 to 0.9 wt% and the reduction in wear was 0.45% when the amount of the metallic detergent-dispersant was 0.45. It can be seen that the effect is obtained in the range of wt% or less.

また金属系清浄分散剤としてマグネシウムサリシレート
を使用した場合,第12及び13図より摩擦の減少について
は実施した全領域で,また摩耗の減少については金属系
清浄分散剤の配合量が0.8wt%以下の範囲で効果がある
ことが分る。
When magnesium salicylate was used as the metal-based detergent dispersant, the reduction of friction was observed in all areas as shown in Figs. 12 and 13, and the reduction of wear was found to be 0.8 wt% or less of the metal-based detergent dispersant. It turns out that it is effective in the range of.

比較例 実施例1と同様な鉱油にMoDTC(実施例1と同様)と第
2表に示す無灰清浄分散剤とを配合して潤滑油組成物を
調製し、クロスピン型潤滑油試験機により実施例1と同
様な条件において潤滑性試験を行なった。なお,MoDTCの
配合量は鉱油に対しMo濃度に換算して0.06wt%,無灰清
浄分散剤の配合量は鉱油に対し窒素(N)濃度に換算し
て0〜0.1wt%の範囲とした。
Comparative Example A mineral oil similar to that of Example 1 was blended with MoDTC (similar to Example 1) and an ashless detergent dispersant shown in Table 2 to prepare a lubricating oil composition, which was tested with a cross-pin type lubricating oil tester. A lubricity test was conducted under the same conditions as in Example 1. The amount of MoDTC was 0.06 wt% in terms of Mo concentration in mineral oil, and the amount of ashless detergent dispersant was 0 to 0.1 wt% in terms of nitrogen (N) concentration in mineral oil. .

上記潤滑性試験結果を第14ないし17図に示す。なお,横
軸は無灰清浄分散剤の窒素濃度に換算した配合量(Nwt
%),縦軸は第14および16図が摩擦係数,第15および17
図が摩耗痕径である。また第14および15図はコハク酸イ
ミド,第16および17図はベンジルアミンを配合したもの
の結果である。
The results of the lubricity test are shown in FIGS. The horizontal axis is the compounding amount (Nwt) converted to the nitrogen concentration of the ashless detergent dispersant.
%), The vertical axis shows the friction coefficient in Figures 14 and 16, and 15 and 17
The figure shows the wear scar diameter. Figures 14 and 15 show the results of blending succinimide, and Figures 16 and 17 show the results of blending benzylamine.

また,比較のため,MoDTCは含まず上記と同様な鉱油に無
灰清浄分散剤をそれぞれ配合して上記と同様に潤滑性試
験を行なった。その結果を第14ないし17図に示す。
For comparison, the same ashless detergent dispersant was added to the same mineral oil without MoDTC, and the lubricity test was conducted in the same manner as above. The results are shown in FIGS. 14 to 17.

各図とも曲線Xが無灰清浄分散剤単味,曲線YがMoDTC
と無灰清浄分散剤とを配合した場合の結果である。
In each figure, curve X is ashless detergent dispersant alone, curve Y is MoDTC.
And the ashless detergent dispersant is a result.

第14ないし17図より明らかなようにMoDTCと無配清浄分
散剤とを組合せても潤滑性は向上せず両者の相互作用は
認められなかった。
As is clear from FIGS. 14 to 17, even if MoDTC and the non-distributed detergent dispersant were combined, the lubricity was not improved and no interaction was observed between them.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図はクロスピン型潤滑油試験機の斜視図,第2ない
し13図は実施例の潤滑性試験の結果を示す図,第14ない
し17図は比較例の潤滑性試験の結果を示す図である。 1,2……クロスピン,
FIG. 1 is a perspective view of a cross-pin type lubricating oil tester, FIGS. 2 to 13 are diagrams showing results of lubricity test of Examples, and FIGS. 14 to 17 are diagrams showing results of lubricity test of Comparative Examples. is there. 1,2 …… Cross pin,

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 C10M 129:10) C10N 10:04 10:12 40:02 40:25 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (51) Int.Cl. 5 Identification code Office reference number FI technical display location C10M 129: 10) C10N 10:04 10:12 40:02 40:25

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】潤滑油と、モリブデンジアルキルジチオカ
ーバメイトと、金属系清浄分散剤とから成る潤滑油組成
物であって、上記金属系清浄分散剤は、下記、、
のうちの少なくとも1種、または、またはであり、 下記、、、のうちの少なくとも1種よりなる金属
系清浄分散剤の配合量は、潤滑油に対し硫黄濃度に換算
して0.01〜0.2重量%であり、 下記よりなる金属系清浄分散剤の配合量は、潤滑油に
対し硫黄濃度に換算して0.01〜0.18重量%であり、 下記よりなる金属系清浄分散剤の配合量は、潤滑油に
対し含有する金属元素濃度に換算して0.1〜0.9重量%で
あることを特徴とする潤滑油組成物。 カルシウムスルホネート。 マグネシウムスルホネート。 フェネート。 バリウムスルホネート。 サリシレート。
1. A lubricating oil composition comprising a lubricating oil, molybdenum dialkyldithiocarbamate and a metallic detergent dispersant, wherein the metallic detergent dispersant is:
The amount of the metal-based detergent dispersant comprising at least one of the following is a 0.01 to 0.2% by weight in terms of sulfur concentration in the lubricating oil. The amount of the metallic detergent-dispersant consisting of the following is 0.01 to 0.18% by weight in terms of sulfur concentration in the lubricating oil, and the amount of the metallic detergent-dispersant consisting of The lubricating oil composition is characterized in that the content of the metal element contained therein is 0.1 to 0.9% by weight. Calcium sulfonate. Magnesium sulfonate. Phenate. Barium sulfonate. Salicylate.
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