JPH06586U - Mechanical press - Google Patents
Mechanical pressInfo
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- JPH06586U JPH06586U JP8526091U JP8526091U JPH06586U JP H06586 U JPH06586 U JP H06586U JP 8526091 U JP8526091 U JP 8526091U JP 8526091 U JP8526091 U JP 8526091U JP H06586 U JPH06586 U JP H06586U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- shaft
- ram
- machine frame
- center
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- Control Of Presses (AREA)
- Press Drives And Press Lines (AREA)
Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【目的】プレス上型を取り付けるラムを昇降させるレバ
ーを箱形の機枠の中心の上下方向に設置して、強大で揺
動範囲の大きなレバーの使用を可能にし、併せて機体の
重心を低くすると共に左右のバランスを良くした機械プ
レスを得る。
【構成】箱形の機体内Fの上部に支点軸6を有して中心
に垂下するレバーの下部にスライダー軸受8を嵌装し、
スライダー軸受に貫通するクランクピン10の両側に、
フライホイール12と軸とを左右対称形に配置したクラ
ンク軸を構成し、該軸の一端にクラッチ15を、他端に
ブレーキ18を取り付ける。
(57) [Summary] (Modified) [Purpose] Install a lever that raises and lowers the ram to which the upper die of the press is mounted vertically in the center of the box-shaped machine frame, and use a lever with a large swing range. It is possible to obtain a mechanical press that makes it possible to lower the center of gravity of the machine body and balance the right and left sides. [Structure] A slider bearing 8 is fitted to the lower part of a lever that has a fulcrum shaft 6 on the upper part of a box-shaped body F and hangs in the center.
On both sides of the crank pin 10 which penetrates the slider bearing,
A crankshaft is formed by arranging the flywheel 12 and the shaft symmetrically, and a clutch 15 is attached to one end of the shaft and a brake 18 is attached to the other end.
Description
【0001】[0001]
この考案は、プレスの上型が取り付けられるラムを昇降するレバーと、該レバ ーを揺動させるクランクとを備えたレバー型機械プレスに関するものである。 The present invention relates to a lever-type mechanical press including a lever for raising and lowering a ram to which an upper die of a press is attached and a crank for swinging the lever.
【0002】[0002]
従来のこの種のレバー型機械プレスには、例えば実公昭42−11916号公 報及び特開昭54−81574号公報のように、縦長の箱形に形成した機枠内に 隔壁を立設して、隔壁の下部にクランク軸を軸受けし、隔壁の一方の側面に沿っ て回動するクランクピンを、別に軸受けされたレバーの基端に嵌装したスライダ ー軸受に連結して、隔壁の一側面に沿ってレバーを揺動させるように構成し、隔 壁の他側面に沿って装備した歯車列によってクランク軸を駆動するように構成す ると共に、隔壁の上部に装備した上記歯車列の原動歯車の回転軸の両端を機枠外 に突出させて、その一端にクラッチを取り付けて、他端に該クラッチと逆作動す るブレーキを取り付けていた。 In the conventional lever type mechanical press of this type, a partition wall is erected in a machine frame formed in a vertically long box shape, as disclosed in, for example, Japanese Utility Model Publication No. 42-11916 and Japanese Patent Publication No. 54-81574. Bearing the crankshaft underneath the bulkhead, and connecting a crankpin that rotates along one side of the bulkhead to a slider bearing fitted to the base end of a separately-supported lever, and The lever is configured to swing along the side surface, the crankshaft is driven by the gear train installed along the other side surface of the partition wall, and the driving force of the gear train installed above the bulkhead. Both ends of the rotary shaft of the gear were projected out of the machine frame, a clutch was attached to one end of the gear, and a brake reversely operating to the clutch was attached to the other end.
【0003】 また、レバー型ではない機械プレスとしては、例えば特公昭54−18782 号公報のように、モーターに駆動される出力軸上に、クラッチ、ブレーキを装備 して、該出力軸の外端に設けたピニオン歯車を介して大歯車を回転し、大歯車の 回転軸上に設けたクランクにより、工具支持プラテンを昇降するようにしたクラ ンク直結型のものもある。As a mechanical press that is not a lever type, for example, as disclosed in Japanese Patent Publication No. 54-18782, a clutch and a brake are provided on an output shaft driven by a motor, and an outer end of the output shaft is provided. There is also a direct-crank type in which a large gear is rotated via a pinion gear provided in the, and a tool support platen is moved up and down by a crank provided on the rotation shaft of the large gear.
【0004】 さらに、例えば特開昭50−148986号公報のように、箱形の機枠の中央 部に、一端にクラッチ、ブレーキを装備した出力軸を横架して、該出力軸の他端 に連結したピニオンと大歯車とを介してレバーを揺動せしめ、プレス上型を昇降 させるようにしたものもある。Further, as disclosed in, for example, Japanese Unexamined Patent Publication No. 50-148986, an output shaft equipped with a clutch and a brake at one end is provided horizontally at the center of a box-shaped machine frame, and the other end of the output shaft is provided. There is also one in which a lever is swung through a pinion and a large gear connected to the upper and lower dies of a press.
【0005】 なお、クラッチ・ブレーキ装置としては、例えば実公昭60−2348号公報 のように、クランク軸の一端にクラッチを取り付け、他端にブレーキを取り付け るようにしたものがある。As a clutch / brake device, for example, there is a device in which a clutch is attached to one end of a crankshaft and a brake is attached to the other end as disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 60-2348.
【0006】[0006]
前記従来のレバー型の機械プレスは、何れもレバーの揺動を出力軸に連らなる 歯車列の連動により行うようにしていたり、出力軸上の一方にクラッチ・ブレー キを装備していたので、ラムを昇降させるレバーの揺動範囲が小さく制約される と共に、レバー自体の強度を大きくすることができないという欠点があった。 In each of the conventional lever-type mechanical presses, the swing of the lever is performed by interlocking the gear trains connected to the output shaft, and the clutch break is equipped on one side of the output shaft. However, the swing range of the lever that raises and lowers the ram is limited to a small range, and the strength of the lever itself cannot be increased.
【0007】 また、モーターからの入力をラムの昇降に変換する各機材の配置が左右方向に アンバランスを形成し、機体の重心も上部に偏っているので、レバーの大きさと 揺動範囲の割りに、機枠自体を大きくしなければならないという欠点もあった。[0007] Furthermore, the arrangement of each device that converts the input from the motor to the elevation of the ram forms an unbalance in the left-right direction, and the center of gravity of the machine body is also biased to the upper part, so the size of the lever and the swing range are divided. Besides, there was a drawback that the machine frame itself had to be enlarged.
【0008】 このような従来のレバー型機械プレスの欠点は、前記クランク直結型の機械プ レスにおいても解決されていない。また、前記従来のクラッチ・ブレーキ装置を 単にレバー型機械プレスに採用したとしても上記の諸欠点を解決することはでき ず、そのために、レバー型機械プレスにおいて、その構造を簡単にして、上下と 左右のアンバランスを解消し、さらに、機体を大型化することなく、揺動範囲が 大きくて強力なレバーを備えた機械プレスを開発することが望まれていた。The drawbacks of the conventional lever-type mechanical press have not been solved even in the above-mentioned crank directly-coupled mechanical press. Further, even if the conventional clutch / brake device is simply adopted in the lever type mechanical press, it is not possible to solve the above-mentioned drawbacks. It was desired to develop a mechanical press that eliminates the left and right imbalances and that has a large swing range and a powerful lever without increasing the size of the machine.
【0009】[0009]
そこで本考案は、箱形の機枠の正面上部に、プレス上型を取り付けるラムを昇 降自在に備え、機枠の上部に横架した支点軸の中央にレバーを揺動自在に枢支し て、このレバ−の先端の円筒形頭部を上記ラムに設けた支承金具に嵌装し、レバ ーの揺動と共にラムを昇降するように構成し、機枠の中央部に垂下する上記レバ ーの下部を二股形の摺動案内部に形成してスライダー軸受を嵌装し、前記支点軸 と平行に、このスライダー軸受を貫通するクランクピンの両端に、上記レバーの 下部を中心にして対称形をなすように左右一対のホイールと軸とを配置して、ク ランク軸を構成すると共に、このクランク軸の両端の軸を機枠の下部で対向する 側壁にそれぞれ回転自在に軸受けし、一方の軸の外端にデイスク型のクラッチを 取り付け、他方の軸の外端にデイスク型のブレーキを取り付けたことを特徴とす る機械プレスを提供するものである。 Therefore, in the present invention, a ram for mounting the press upper die is provided on the upper front part of the box-shaped machine frame so that the ram can be raised and lowered, and a lever is pivotally supported at the center of a fulcrum shaft that is horizontally mounted on the upper part of the machine frame. Then, the cylindrical head at the tip of the lever is fitted to a support metal fitting provided on the ram, and the ram is configured to move up and down as the lever swings. The lever is hung at the center of the machine frame. The lower part of the lever is formed into a bifurcated sliding guide part, and the slider bearing is fitted into it, and it is symmetrical with the lower part of the lever as the center, parallel to the fulcrum shaft and at both ends of the crank pin that penetrates the slider bearing. A pair of left and right wheels and a shaft are arranged so as to form a crank shaft, and the shafts at both ends of the crank shaft are rotatably supported by opposite side walls at the bottom of the machine frame. Attach a disk type clutch to the outer end of the There is provided a mechanical press you, characterized in that fitted with disc-type brake on the outer end of the shaft.
【0010】[0010]
上記のように構成した本考案によれば、レバーを揺動させるクランク軸の位置 を可及的に機枠の下部に設けることができるので、レバーを長大化して、その揺 動範囲を大にし得ると共に、厚さを大にした強力なものが採用できる。また、モ ーターからの入力をラムの昇降に変換する各機材の配置が、機枠の上部に支点軸 を有して機枠の中央に垂下する長大な上記レバーの左右にバランス良く配置され 、且つ、重心も低くなり、前記従来の諸欠点を除去することができる。 According to the present invention configured as described above, since the position of the crankshaft for swinging the lever can be provided in the lower part of the machine frame as much as possible, the lever is enlarged and the swing range thereof is enlarged. In addition to gaining, a powerful one with a large thickness can be adopted. In addition, the arrangement of each equipment that converts the input from the motor to the lifting and lowering of the ram is arranged in good balance on the left and right of the long lever that has a fulcrum shaft at the top of the machine frame and hangs down in the center of the machine frame In addition, the center of gravity becomes low, and the above-mentioned conventional defects can be eliminated.
【0011】[0011]
以下に本考案の実施例を図面について説明する。 図において、Fは箱形に形成した機枠。1は機枠Fの一側(正面側)に設けた 受台。2は受台1の上方に対向して昇降自在に設けたラムで、受台1の上面とラ ム2の下面には図示を省略した従来公知のプレス用下型と上型とが取り付けられ る。3はラム2の内部に設けた上下一対の支承金具である。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In the figure, F is a box-shaped machine frame. 1 is a pedestal provided on one side (front side) of the machine frame F. A ram 2 is provided above the pedestal 1 so as to be able to move up and down so as to be movable up and down. On the upper surface of the pedestal 1 and the lower surface of the ram 2, a conventionally known lower die for press and an upper die which are not shown are attached. It Reference numeral 3 denotes a pair of upper and lower bearing fittings provided inside the ram 2.
【0012】 4は支承金具3、3に先端の円筒形頭部5を嵌装し、機枠Fの上部に横架した 支点軸6の中央に枢支されて揺動自在に設けられ、機枠Fの中央に縦に垂下する レバー。7は、このレバー4の下部に形成した二股形の摺動案内部。8は、この 摺動案内部7に嵌合するスライダー軸受。9はスライダー軸受8に、上記支点軸 6と平行にクランクピン10を貫通させて、その回転により上記レバー4を揺動 し、前記ラム2を受台1に向けて昇降駆動するクランク軸である。A cylindrical head 5 at the tip is fitted to the support fittings 3 and 3, and is pivotally supported at the center of a fulcrum shaft 6 which hangs horizontally on the upper part of the machine frame F so as to be swingable. A lever that hangs vertically in the center of frame F. Reference numeral 7 is a bifurcated sliding guide formed on the lower portion of the lever 4. Reference numeral 8 is a slider bearing fitted in the sliding guide portion 7. Reference numeral 9 is a crankshaft which penetrates the slider bearing 8 in parallel with the fulcrum shaft 6 and oscillates the lever 4 by the rotation of the crankpin 10 to drive the ram 2 up and down toward the pedestal 1. .
【0013】 クランク軸9は、図2に示すように、クランクピン10の両端をそれぞれ固定 して同一軸上で互いに向い合う左右一対のホイール11、12と、各ホイール 11、12の中心に一体形成されて互いに同軸上に連らなる左右一対の軸13、 14とによって構成されており、前記レバ−4の下部を中心にした左右対称形を 有する。As shown in FIG. 2, the crankshaft 9 includes a pair of left and right wheels 11 and 12 which are fixed at both ends of a crankpin 10 and face each other on the same axis, and are integrally formed at the centers of the wheels 11 and 12. It is composed of a pair of left and right shafts 13 and 14 which are formed and are coaxially connected to each other, and have a left-right symmetrical shape with the lower part of the lever 4 as the center.
【0014】 上記クランク軸9の両端の軸13、14は、機枠Fの下部で対向する側壁に設 けた支承部31、32を貫通して回転自在に軸受けされ、一方の軸13の外端に 、圧縮空気によって作動するデイスク型のクラッチ15を備え、他方の軸14の 外端に、同じく圧縮空気によって上記クラッチ15と逆作動するデイスク型のブ レーキ18を備えている。The shafts 13 and 14 at both ends of the crankshaft 9 are rotatably rotatably supported by bearings 31 and 32 provided on opposite side walls at the lower part of the machine frame F, and the outer ends of one shaft 13 are rotatably supported. Further, a disk type clutch 15 that is operated by compressed air is provided, and a disk type brake 18 that is also operated by compressed air in the opposite direction to the clutch 15 is provided at the outer end of the other shaft 14.
【0015】 上記クラッチ15は、図1、2に示すように、機枠Fの上面に設置したモータ ーMにべルト17で駆動される原動ホイール16を有し、原動ホイール16の外 側面を覆って一体回転するクラッチカバー19の中心の導入口20に付設したロ ータリージョイント30から圧力空気が供給されると、クラッチカバー19の内 側で軸方向に移動可能に設けられたクラッチピストン21が内側へ圧迫され、図 2の右側の軸13にキー22を介して取り付けた摩擦板23を原動ホイール16 との間で挟圧し、該軸13を従動回転する。As shown in FIGS. 1 and 2, the clutch 15 has a driving wheel 16 driven by a belt 17 on a motor M installed on the upper surface of a machine frame F. When pressurized air is supplied from the rotary joint 30 attached to the inlet 20 at the center of the clutch cover 19 that covers and rotates integrally, the clutch piston 21 that is axially movable inside the clutch cover 19 is supplied. Is squeezed inward, and the friction plate 23 attached to the shaft 13 on the right side in FIG. 2 via the key 22 is clamped between the driving wheel 16 and the shaft 13, and the shaft 13 is driven to rotate.
【0016】 図示省略の作動制御回路の作動によって、上記クラッチ15と逆作動するブレ ーキ18は、同じく図2に示すように、機枠Fの外側面に固定したブレーキカバ ー24の中心の導入口25から圧力空気が供給されると、ブレーキカバー24の 内側のブレーキピストン26が内側へ移動して軸受部材27との間で摩擦板28 を挾圧し、摩擦板28をキー29で固定している左側の軸14を制動し、クラン ク軸9を制動する。As shown in FIG. 2, the brake 18, which operates in the reverse direction of the clutch 15 by the operation of an operation control circuit (not shown), is provided at the center of the brake cover 24 fixed to the outer surface of the machine frame F. When pressurized air is supplied from the inlet 25, the brake piston 26 inside the brake cover 24 moves inward to press the friction plate 28 with the bearing member 27, and the friction plate 28 is fixed with the key 29. The shaft 14 on the left side of the crank shaft 9 and the crank shaft 9 are braked.
【0017】 前記クラッチ15の作動に基づくクランク軸9の回転は、左右一対のホイール 11、12とクランクピン10と、スライダー軸受8とを介してレバー4の揺動 に変換され、ラム2を昇降させる。The rotation of the crank shaft 9 based on the operation of the clutch 15 is converted into the swing of the lever 4 via the pair of left and right wheels 11, 12 and the crank pin 10 and the slider bearing 8 to raise and lower the ram 2. Let
【0018】[0018]
【考案の効果】 本考案は、箱形の機枠の正面上部に、プレス上型を取り付けるラムを昇降自在 に備え、機枠の上部に横架した支点軸の中央にレバーを揺動自在に枢支して、こ のレバーの先端の円筒形頭部を上記ラムに設けた支承金具に嵌装し、レバーの揺 動と共にラムを昇降するように構成して、機枠の中央部に垂下する上記レバーの 下端に形成した二股形の摺動案内部にスライダー軸受を嵌装し、このスライダー 軸受にクランクピンを軸受けするようにしているので、従来機における機枠中央 部の軸受用隔壁の立設と、出力軸とレバーとの間の歯車列による伝動とを省いて 、構造を簡単にし、レバーと出力軸との干渉を解消して、長さと幅を増大したよ り強力で揺動範囲の大きいレバーを採用することが、機体の軽量化と共にできる 。[Effects of the Invention] The present invention is provided with a ram for mounting a press upper die on the upper front part of a box-shaped machine frame so that the ram can be moved up and down, and a lever can be swung at the center of a fulcrum shaft horizontally mounted on the top of the machine frame. It is pivotally supported, and the cylindrical head at the tip of this lever is fitted to the support metal fitting provided on the ram, and the ram is configured to move up and down as the lever swings. The slider bearing is fitted in the bifurcated sliding guide formed on the lower end of the lever, and the crank pin is borne by this slider bearing. Eliminating the standing and transmission by the gear train between the output shaft and the lever, the structure is simplified, the interference between the lever and the output shaft is eliminated, and the length and width are increased. It is possible to adopt a lever with a wide range while reducing the weight of the aircraft. .
【0019】 また本考案は、上記スライダー軸受を貫通するクランクピンの両端に、上記レ バーの下部を中心として対称形をなすように連らなる左右一対のホイールと軸と からなるクランク軸を構成すると共に、このクランク軸の両端の軸を、機枠の下 部で対向する側壁にそれぞれ回転自在に軸受けし、一方の軸の外端にデイスク型 のクラッチを取り付け、他方の軸の外端にデイスク型のブレーキを取り付けてい るので、従来のクランク直結形のプレス機には不可能であった低い重心を機体に 形成して、且つ、上下と左右のバランスを、より向上させるという効果がある。 また、本考案に係る上記クランク軸には、上記ホイールのフライホイール効果と 、両端のクラッチ、ブレーキの従動輪による慣性効果とが相乗して、小型であっ てもレバーの圧力増大が得られるという効果もある。Further, the present invention comprises a crankshaft, which is composed of a pair of left and right wheels and a shaft, which are connected to both ends of a crankpin passing through the slider bearing so as to be symmetrical about the lower part of the lever. At the same time, the shafts at both ends of this crankshaft are rotatably supported by the side walls facing each other at the bottom of the machine frame.A disk-type clutch is attached to the outer end of one shaft, and the other end is mounted to the outer end of the other shaft. Since a disc-type brake is attached, it has the effect of forming a low center of gravity on the fuselage, which was not possible with conventional direct-crank press machines, and improving the vertical and horizontal balance. . In addition, the crankshaft according to the present invention synergizes the flywheel effect of the wheel and the inertial effect of the driven wheels of the clutches and brakes at both ends, so that the pressure increase of the lever can be obtained even with a small size. There is also an effect.
【0020】[0020]
【図1】本考案の実施例を示す一部切欠縦断立面図。FIG. 1 is a partially cutaway vertical sectional elevation view showing an embodiment of the present invention.
【図2】図1のA−A線に沿った断面図。FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA of FIG.
【図3】図1のB−B線に沿った断面図。FIG. 3 is a sectional view taken along line BB of FIG.
【0021】[0021]
F 機枠 1 受台 2 ラム 3 支承金具 4 レバー 5 円筒形頭部 6 支点軸 7 二股形の摺動案内部 8 スライダー軸受 9 クランク軸 10 クランクピン 11 ホイール 12 ホイール 13 軸 14 軸 15 デイスク型のクラッチ 16 原動ホイール 17 ベルト 18 デイスク型のブレーキ 19 クラッチカバー 20 導入口 21 クラッチピストン 22 キー 23 摩擦板 24 ブレーキカバー 25 導入口 26 ブレーキピストン 27 軸受部材 28 摩擦板 29 キー 30 ロータリージョイント 31 支承部 32 支承部 M モーター F Machine frame 1 Cradle 2 Ram 3 Support bracket 4 Lever 5 Cylindrical head 6 Support shaft 7 Bifurcated sliding guide 8 Slider bearing 9 Crankshaft 10 Crankpin 11 Wheel 12 Wheel 13 Shaft 14 Shaft 15 Disc type Clutch 16 Driving wheel 17 Belt 18 Disc type brake 19 Clutch cover 20 Inlet port 21 Clutch piston 22 Key 23 Friction plate 24 Brake cover 25 Inlet port 26 Brake piston 27 Bearing member 28 Friction plate 29 Key 30 Rotary joint 31 Bearing part 32 Bearing Department M motor
Claims (1)
を取り付けるラム2を昇降自在に備え、機枠Fの上部に
横架した支点軸6の中央にレバー4を揺動自在に枢支し
て、このレバー4の先端の円筒形頭部5を上記ラム2に
設けた支承金具3に嵌装し、レバー4の揺動と共にラム
2を昇降するように構成し、機枠Fの中央部に垂下する
上記レバー4の下部を二股形の摺動案内部7に形成して
スライダー軸受8を嵌装し、前記支点軸6と平行にこの
スライダー軸受8を貫通するクランクピン10の両端
に、上記レバー4の下部を中心にして対称形をなすよう
に左右一対のホイール11、12と軸13、14とを配
置して、クランク軸9を構成すると共に、このクランク
軸9の両端の軸13、14を、機枠Fの下部で対向する
側壁にそれぞれ回転自在に軸受けし、一方の軸13の外
端にデイスク型のクラッチ15を取り付け、他方の軸1
4の外端にデイスク型のブレーキ18を取り付けたこと
を特徴とする機械プレス。1. A box-shaped machine frame (F) is provided with a ram (2) for mounting a press upper die on a front upper part of the machine frame (F) so that the lever (4) can be swung at the center of a fulcrum shaft (6) horizontally mounted on the top of the machine frame (F). The ram 2 is pivotally supported, and the cylindrical head 5 at the tip of the lever 4 is fitted to the support metal fitting 3 provided on the ram 2, and the ram 2 is moved up and down as the lever 4 swings. A lower portion of the lever 4 that hangs down in the center of F is formed into a bifurcated sliding guide portion 7 to which a slider bearing 8 is fitted, and a crank pin 10 that penetrates the slider bearing 8 in parallel with the fulcrum shaft 6. A pair of left and right wheels 11 and 12 and shafts 13 and 14 are arranged at both ends of the lever 4 so as to be symmetrical with respect to the lower portion of the lever 4 to form a crank shaft 9 and The shafts 13 and 14 at both ends are respectively rotated on opposite side walls at the lower part of the machine casing F. Bearings in place, a disk type clutch 15 is attached to the outer end of one shaft 13, and the other shaft 1
A mechanical press having a disk type brake 18 attached to the outer end of 4.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1991085260U JP2504184Y2 (en) | 1991-07-19 | 1991-07-19 | Mechanical press |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP1991085260U JP2504184Y2 (en) | 1991-07-19 | 1991-07-19 | Mechanical press |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JPH06586U true JPH06586U (en) | 1994-01-11 |
JP2504184Y2 JP2504184Y2 (en) | 1996-07-10 |
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ID=13853607
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1991085260U Expired - Lifetime JP2504184Y2 (en) | 1991-07-19 | 1991-07-19 | Mechanical press |
Country Status (1)
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JP (1) | JP2504184Y2 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5481574A (en) * | 1977-12-10 | 1979-06-29 | Hiroyasu Shiokawa | Machine press |
JPS602348U (en) * | 1983-06-18 | 1985-01-09 | 三菱電機株式会社 | switchgear |
-
1991
- 1991-07-19 JP JP1991085260U patent/JP2504184Y2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5481574A (en) * | 1977-12-10 | 1979-06-29 | Hiroyasu Shiokawa | Machine press |
JPS602348U (en) * | 1983-06-18 | 1985-01-09 | 三菱電機株式会社 | switchgear |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2504184Y2 (en) | 1996-07-10 |
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