JPH0653577U - Manual overhead traveling crane - Google Patents

Manual overhead traveling crane

Info

Publication number
JPH0653577U
JPH0653577U JP7342491U JP7342491U JPH0653577U JP H0653577 U JPH0653577 U JP H0653577U JP 7342491 U JP7342491 U JP 7342491U JP 7342491 U JP7342491 U JP 7342491U JP H0653577 U JPH0653577 U JP H0653577U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
girder
rail
traveling crane
overhead traveling
connecting shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP7342491U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
昇 谷川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daiken Co Ltd
Original Assignee
Daiken Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daiken Co Ltd filed Critical Daiken Co Ltd
Priority to JP7342491U priority Critical patent/JPH0653577U/en
Publication of JPH0653577U publication Critical patent/JPH0653577U/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
  • Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ガーダーの円滑な走行ができる手動式天井走
行クレーンを得ることである。 【構成】 天井空間に適当な間隔をおいて並行状に設置
したレール1と、レール1に走行自在に取り付けられた
走行車輪3と、走行車輪3の主体5に回転自在に取り付
けられ、レール1の下方に垂下された連繋軸4と、この
連繋軸4に主体7を回転自在に取り付けた調整車輪6
と、並行するレール間隔より長尺で、調整車輪6の間に
移動自在に架け渡されたガーダー8と、ガーダー8の過
剰な移動を防止するストッパー11とから成る。
(57) [Summary] [Purpose] To obtain a manual overhead traveling crane that enables smooth running of the girder. [Structure] Rails 1 installed in parallel in a ceiling space in parallel with each other, traveling wheels 3 rotatably attached to the rail 1, and a main body 5 of the traveling wheels 3 rotatably attached to the rail 1. A connecting shaft 4 that hangs downward from the vehicle, and an adjusting wheel 6 in which a main body 7 is rotatably attached to the connecting shaft 4.
And a girder 8 longer than the parallel rail interval and movably bridged between the adjusting wheels 6, and a stopper 11 for preventing excessive movement of the girder 8.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、天井空間に適当な間隔をおいて並行状に設置したレールに、チエー ンブロック、ホイストなどを移動自在に取り付けたガーダーを、車輪を介して走 行自在とした手動式天井走行クレーンに関するものである。 The present invention is a manual overhead traveling crane in which a girder in which chain blocks and hoists are movably mounted on rails installed in parallel in the ceiling space in parallel with each other is freely movable via wheels. It is about.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来、この種の手動式天井走行クレーンにおいては、レール内を走行する車輪 がガーダーに固定状となっているのが通常であり、ガーダー両端部近くの車輪が 同調しての走行するが困難であることから、双方の車輪の走行速度に差異が生じ てガーダーが水平方向に傾斜し、その結果、車輪などがレール内部に接触してブ レーキがかかり、しかも、ガーダーから吊り下げた搬送物などの荷重や揺れと相 俟って、ガーダーの円滑な走行は到底期待できなかった。 Conventionally, in this type of manual overhead traveling crane, the wheels traveling inside the rail are usually fixed to the girder, and it is difficult for the wheels near both ends of the girder to move in synchronism. Therefore, there is a difference in the traveling speed of both wheels, and the girder inclines horizontally. As a result, the wheels contact the inside of the rail and cause a break. In combination with the load and swaying of the girder, smooth running of the girder could not be expected at all.

【0003】 このため、ガーダーを円滑に走行させるために、ガーダーに直交する補助部材 を固定し、これを車輪を介してレールに走行自在に取り付けてガーダーの傾斜を 防止し、移動に誤差を生じさせないようにした方式や、レールを天井空間に取り 付けるに当り、揺動可能な吊懸部材によって吊り下げ、ガーダーの傾斜によって 生じる車輪などのレール内部への接触を、レール自体を揺れさせることで補正す るようにした方式などが見受けられた。Therefore, in order to make the girder run smoothly, an auxiliary member orthogonal to the girder is fixed, and the girder is attached to the rail via wheels so that the girder can be prevented from tilting and an error occurs in the movement. This is done by suspending the rail with a swingable suspension member when attaching the rail to the ceiling space and contacting the inside of the rail such as wheels caused by the inclination of the girder with the rail itself. There were some methods that were corrected.

【0004】 しかしながら、前者の方式ではガーダーに対し、別個の補助部材を直交して固 定しなければならないことから、余分な部材を必要とし、施工に手数を要するば かりでなく、補助部材がレールに沿ってガーダーから突出しているため、ガーダ ーをレールの端部にまで走行させることができず、レールの長さに対する有効搬 送区域が狭くなる欠点があった。 また、後者の方式では、レール自体の揺れで車輪などの接触によるブレーキの 発生を減少させることができるものの、揺れが正常か、異常かの区別が一般作業 者に簡単に見分けることができないばかりでなく、レールのみならずガーダー、 および搬送物などにも不測の揺れを生じ、これの制御ができずに他の機械設備や 搬送物、或いは建物などに衝突する危険性をも有していたのである。However, in the former method, since separate auxiliary members have to be fixed orthogonally to the girder, an extra member is required, and it is not only time-consuming for construction, but the auxiliary member is not required. Since it protrudes from the girder along the rail, the girder cannot be moved to the end of the rail, and the effective transport area for the length of the rail is narrowed. Also, with the latter method, although the occurrence of braking due to contact with wheels due to the shaking of the rail itself can be reduced, it is not easy for a general worker to easily distinguish whether the shaking is normal or abnormal. In addition, not only the rails but also the girders and the transported items will unexpectedly shake, and there is a risk of being unable to control this and colliding with other mechanical equipment, transported items, or buildings. is there.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

解決しようとする問題点は、手動式天井走行クレーンにおいてガーダーの円滑 な走行ができなかったことである。 The problem to be solved is that the girder could not run smoothly in the manual overhead traveling crane.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案は、天井空間に適当な間隔をおいて並行状に設置したレールと、レール に走行自在に取り付けられた走行車輪と、走行車輪の主体に回転自在に取り付け られ、レールの下方に垂下された連繋軸と、この連繋軸に主体を回転自在に取り 付けた調整車輪と、並行するレール間隔より長尺で、調整車輪の間に移動自在に 架け渡されたガーダーと、ガーダーの過剰な移動を防止するストッパーとから成 るのである。 According to the present invention, rails installed in parallel in the ceiling space in parallel with each other, running wheels rotatably mounted on the rails, and rotatably mounted on the main running wheels are hung below the rails. The connecting shaft, the adjusting wheel with the main body rotatably attached to the connecting shaft, the girder that is longer than the parallel rails and is movably mounted between the adjusting wheels, and the excessive movement of the girder. It consists of a stopper that prevents

【0007】 また、レールが、開口部を下方に配した断面リップチャンネル状を呈するもの であってもよい。Further, the rail may have a lip channel shape in cross section with the opening portion arranged downward.

【0008】 更に、ガーダーが、開口部を下方に配した断面リップチャンネル状であり、上 方部に連繋軸が移動自在に挿通される溝条を有していることが好ましい。Further, it is preferable that the girder has a lip channel shape in cross section with an opening portion arranged downward, and has a groove in an upper portion through which the connecting shaft is movably inserted.

【0009】 そして、ガーダーの上面に、開口部を上方に配して溝条とした断面リップチャ ンネル状の部材を固定してもよい。A member having a lip channel in cross section, which has a groove formed by arranging the opening upward, may be fixed to the upper surface of the girder.

【0010】 また、ストッパーが取付位置調整自在であることもよい。Further, the stopper may be adjustable in mounting position.

【0011】[0011]

【作用】[Action]

而して、ガーダーに昇降、移動自在に取り付けたチエーンブロックなどに重量 物を吊り下げ、これを押すか、或いは牽引することでガーダーをレールに沿って 走行させるもので、ガーダーに傾斜が生じたとしても、レールの走行車輪に連繋 した調整車輪に対してガーダーが移動自在であることから、傾斜をガーダーの移 動で吸収し、或いはガーダーの移動で作為的にガーダーに傾斜を生じさせてレー ルに沿った方向への走行に要する力を分散させ、車輪などのレール内部への接触 力を弱体化し、ガーダーを円滑に走行させるのである。また、ガーダーのレール に対する傾斜角度については、ストッパーの位置によって設定される。 Then, a heavy object is hung on a chain block that is attached to the girder so that it can be moved up and down and moved, and the girder is run along the rail by pushing or pulling it. However, since the girder is movable with respect to the adjusting wheel linked to the traveling wheels of the rail, the tilt is absorbed by the movement of the girder, or the girder is intentionally tilted by the movement of the girder to make the race. The force required for traveling in the direction along the rails is dispersed, the contact force on the inside of the rail such as wheels is weakened, and the girder runs smoothly. The inclination angle of the girder with respect to the rail is set by the position of the stopper.

【0012】[0012]

【実施例】【Example】

以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明すると、1は天井空間に並行して 設置されたレールで、開口部2を下方に配した断面リップチャンネル状を呈して おり、走行車輪3を走行自在に取り付けている。4は走行車輪3の主体5に回転 自在に取り付けられ、レール1の下方に垂下された連繋軸で、この連繋軸4の下 方には調整車輪6の主体7を回転自在に取り付けている。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. Reference numeral 1 denotes a rail installed in parallel with a ceiling space, which has a lip channel shape in cross section with an opening 2 arranged downward, and a traveling wheel 3 It is mounted so that it can run freely. Reference numeral 4 denotes a connecting shaft that is rotatably attached to a main body 5 of a traveling wheel 3, and a connecting shaft that hangs down from the rail 1. Below the connecting shaft 4, a main body 7 of an adjusting wheel 6 is rotatably attached.

【0013】 8は開口部9を下方に配した断面リップチャンネル状を呈し、並行するレール 1の間隔より長尺に形成されたガーダーで、両端部近くの上面に連繋軸4が移動 自在に挿通される溝条10が形成されており、調整車輪6の間に移動自在に架け 渡されている。11は溝条10に設けられ、連繋軸4の過剰な移動を防止するス トッパーで、溝条10に取付位置調整自在に取り付けられている。12はガーダ ー8に移行自在に取り付けたホイストなどを吊懸する係止体である。Reference numeral 8 is a girder having a cross-sectional lip channel shape in which an opening 9 is arranged downward and formed longer than the interval between the parallel rails 1. The connecting shaft 4 is movably inserted into the upper surface near both ends. The groove 10 is formed and is movably bridged between the adjusting wheels 6. A stopper 11 is provided on the groove 10 and prevents excessive movement of the connecting shaft 4, and is attached to the groove 10 so that the mounting position can be adjusted. Reference numeral 12 is a locking body for suspending and hoisting a hoist or the like, which is movably attached to the girder 8.

【0014】 図面の実施例では溝条10をガーダー8の上面に直接形成したものとしている が、第5図或いは第6図のように溝条10を有し、且つ調整車輪6を係止するこ とのできる断面リップチャンネル状を呈する他の部材13をガーダー8の上面に 固定するものでも良い。また、溝条10の端部がストッパー11として用いられ るのは勿論である。14はレール1を天井に取り付けるブラケットである。In the illustrated embodiment, the groove 10 is formed directly on the upper surface of the girder 8. However, as shown in FIG. 5 or 6, the groove 10 is provided and the adjusting wheel 6 is locked. Another member 13 having a lip channel shape in cross section which can be fixed may be fixed to the upper surface of the girder 8. Further, it goes without saying that the end portion of the groove 10 is used as the stopper 11. Reference numeral 14 is a bracket for mounting the rail 1 on the ceiling.

【0015】[0015]

【考案の効果】 以上説明したように、本考案の手動式天井走行クレーンは、ガーダーを、並行 するレールに対して直交方向への移動を可能とすると共に、レールとガーダーと の連繋部において回転自在としたことから、ガーダーの走行はレールに対して種 々の角度に傾斜して行われ、重量物の搬送時においても力が分散されることから 、走行車輪などがレール内部に接触したとしても押し付けられてブレーキがかか ることはなく、円滑に走行させることができるのである。[Effects of the Invention] As described above, the manual overhead traveling crane of the present invention enables the girder to move in the direction orthogonal to the parallel rails and rotates at the connecting portion between the rail and the girder. Since the girder runs freely at various angles with respect to the rail, and the force is distributed even during the transfer of heavy objects, it is possible that the running wheels contact the inside of the rail. It is possible to drive smoothly without being pressed against the brakes.

【0016】 また、レール、を開口部を下方に配した断面リップチャンネル状を呈するもの としたことによって、レールに付着する塵埃を開放型に比して軽減し、見栄えを よくすると共に、走行車輪の脱輪落下事故を防止することができる。In addition, since the rail has a lip channel cross-section with the opening portion arranged downward, the dust adhering to the rail is reduced as compared to the open type, and the appearance is improved and the traveling wheel is used. It is possible to prevent the accident of falling off the wheel.

【0017】 更に、ガーダーを、開口部を下方に配した断面リップチャンネル状とし、上方 部に連繋軸が移動自在に挿通される溝条を設けたことによって、簡単な構造で調 整車輪間にガーダーを移動自在に架け渡すことができ、全体的な安全面において も極めて有益である。Further, the girder is formed into a lip channel shape with a cross-section having an opening at the bottom, and a groove is formed in the upper part through which the connecting shaft is movably inserted, thereby providing a simple structure between the adjusting wheels. The girder can be moved freely, which is extremely beneficial in terms of overall safety.

【0018】 そして、ガーダーの上面に、開口部を上方に配して溝条とした断面リップチャ ンネル状の部材を固定することでガーダー自体が強靭になると共に、全長にわた って溝条が存在することとなり、連繋軸の挿通位置が限定されることがなく、組 立てが容易に行えるのである。The girder itself is made tougher by fixing a member having a grooved cross-section with an opening at the upper side on the upper surface of the girder, and the groove exists over the entire length. Therefore, the insertion position of the connecting shaft is not limited, and the assembly can be easily performed.

【0019】 また、ストッパーが位置調整自在であることによって、レール間隔に誤差があ る場合にも、或いはガーダーの傾斜角度に大小が存する場合にも、簡単にストッ パーの位置を調整することで対応でき、ガーダーのより円滑な走行が図れるので ある。In addition, the position of the stopper is adjustable, so that the position of the stopper can be easily adjusted even when there is an error in the rail interval or when the inclination angle of the girder is large or small. It is possible to cope with it, and the girder can run more smoothly.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】一部断面とした正面図である。FIG. 1 is a front view with a partial cross section.

【図2】一部断面とした側面図である。FIG. 2 is a side view with a partial cross section.

【図3】要部の拡大した縦断正面図である。FIG. 3 is an enlarged vertical sectional front view of a main part.

【図4】要部の拡大した縦断側面図である。FIG. 4 is an enlarged vertical side view of a main part.

【図5】他の実施例を示す要部の縦断正面図である。FIG. 5 is a vertical cross-sectional front view of a main part showing another embodiment.

【図6】同じく他の実施例を示す要部の縦断正面図であ
る。
FIG. 6 is a vertical cross-sectional front view of the essential parts of another embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 レール 2 開口部 3 走行車輪 4 連繋軸 5 主体 6 調整車輪 7 主体 8 ガーダー 9 開口部 10 溝条 11 ストッパー 13 断面チャンネル状の部材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 rail 2 opening part 3 traveling wheel 4 connecting shaft 5 main body 6 adjusting wheel 7 main body 8 girder 9 opening part 10 groove 11 stopper 13 cross-section channel-shaped member

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 天井空間に適当な間隔をおいて並行状に
設置したレール(1)と、レール(1)に走行自在に取
り付けられた走行車輪(3)と、走行車輪(3)の主体
(5)に回転自在に取り付けられ、レール(1)の下方
に垂下された連繋軸(4)と、この連繋軸(4)に主体
(7)を回転自在に取り付けた調整車輪(6)と、並行
するレール間隔より長尺で、調整車輪(6)の間に移動
自在に架け渡されたガーダー(8)と、ガーダー(8)
の過剰な移動を防止するストッパー(11)とから成る
手動式天井走行クレーン。
1. A rail (1) installed in parallel in a ceiling space at appropriate intervals, a traveling wheel (3) movably mounted on the rail (1), and a main body of the traveling wheel (3). A connecting shaft (4) rotatably attached to (5) and hanging below the rail (1); and an adjusting wheel (6) having a main body (7) rotatably attached to the connecting shaft (4). , A girder (8) that is longer than the parallel rail interval and is movably laid between the adjusting wheels (6), and a girder (8)
Manual overhead traveling crane comprising a stopper (11) for preventing excessive movement of the above.
【請求項2】 レール(1)が開口部(2)を下方に配
した断面リップチャンネル状である請求項1記載の手動
式天井走行クレーン。
2. A manual overhead traveling crane according to claim 1, wherein the rail (1) has a lip channel shape in cross section with the opening (2) arranged downward.
【請求項3】 ガーダー(8)が開口部(9)を下方に
配した断面リップチャンネル状であり、上方部に連繋軸
(4)が移動自在に挿通される溝条(10)を有してい
る請求項1または2記載の手動式天井走行クレーン。
3. The girder (8) is in the shape of a lip channel in cross section with the opening (9) arranged downward, and has a groove (10) in the upper part through which the connecting shaft (4) is movably inserted. The manual overhead traveling crane according to claim 1 or 2.
【請求項4】 ガーダー(8)の上面に、開口部を上方
に配して溝条(10)とした断面リップチャンネル状の
部材(13)を固定して成る請求項1または3記載の手
動式天井走行クレーン。
4. The manual according to claim 1, wherein a member (13) having a cross section of a lip channel is fixed to the upper surface of the girder (8) by forming an opening upward and forming a groove (10). Type overhead traveling crane.
【請求項5】 ストッパー(11)が取付位置調整自在
である請求項1、3または4記載の手動式天井走行クレ
ーン。
5. The manual overhead traveling crane according to claim 1, 3 or 4, wherein the stopper (11) is adjustable in mounting position.
JP7342491U 1991-06-05 1991-06-05 Manual overhead traveling crane Pending JPH0653577U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7342491U JPH0653577U (en) 1991-06-05 1991-06-05 Manual overhead traveling crane

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7342491U JPH0653577U (en) 1991-06-05 1991-06-05 Manual overhead traveling crane

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0653577U true JPH0653577U (en) 1994-07-22

Family

ID=13517838

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7342491U Pending JPH0653577U (en) 1991-06-05 1991-06-05 Manual overhead traveling crane

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0653577U (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4944455A (en) * 1972-09-08 1974-04-26
JPS6075339A (en) * 1983-09-29 1985-04-27 梅崎 丑太良 Dust public nuisane preventing apparatus in potter's clay producing apparatus
JPH0372166A (en) * 1989-08-11 1991-03-27 Natl House Ind Co Ltd Lifting fixture

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4944455A (en) * 1972-09-08 1974-04-26
JPS6075339A (en) * 1983-09-29 1985-04-27 梅崎 丑太良 Dust public nuisane preventing apparatus in potter's clay producing apparatus
JPH0372166A (en) * 1989-08-11 1991-03-27 Natl House Ind Co Ltd Lifting fixture

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2000086109A (en) Method of releasing emergency stop device for elevator
JPH06219666A (en) Tie down mechanism for compensation rope grooved pulley
JPH0653577U (en) Manual overhead traveling crane
JP2534234B2 (en) Rocking device
JP2508198Y2 (en) Pallet hanger
JP2516844Y2 (en) Jig for hanging long materials
JPH06144761A (en) Intermediate frame setting method for moving footpath
JP2540573Y2 (en) Temporary scaffolding device under slab
JP2945793B2 (en) How to suspend a moving wall
JPH06200630A (en) External material mounting jig
JP3084789U (en) Hanging trolley for leaf tobacco drying room
JP2002128415A (en) Method and device for hoisting driving machine to height position in the vicinity of ceiling face in elevator shaft
JPH0653578U (en) Cargo handling equipment
JPH0978842A (en) Crane for scaffold
JP2552019Y2 (en) Lifting device
JP3380788B2 (en) Mobile trolley used for box culvert transfer
JP2006299520A (en) Common ditch lid opening and closing device
JPH0740673U (en) Long material hanging equipment
JP3229963B2 (en) Trolley traveling, lifting device
JP2561845Y2 (en) Elevator rope hanging device
JP3339814B2 (en) elevator
JP3907843B2 (en) Elevator car suspension device and car suspension method
JPH0721485Y2 (en) Suspension device for hanging rope
JPH079895Y2 (en) Sheave block for stage equipment
JPH0556884U (en) Saddle unit for crane