JPH0653293U - Headlamp mounting structure for automobiles - Google Patents
Headlamp mounting structure for automobilesInfo
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- JPH0653293U JPH0653293U JP9346192U JP9346192U JPH0653293U JP H0653293 U JPH0653293 U JP H0653293U JP 9346192 U JP9346192 U JP 9346192U JP 9346192 U JP9346192 U JP 9346192U JP H0653293 U JPH0653293 U JP H0653293U
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- lamp
- rim
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Abstract
(57)【要約】
〔目的〕 ヘッドランプアッセンブリの取外し及びバル
ブやランプの交換等が簡単且つ迅速に行えるものを提供
することにある。
〔構成〕 ヘッドランプアッセンブリ2をネジ16の解
除で分解可能なヘッドランプリムアウター4とヘッドラ
ンプリムインナー6とで構成し、前記ヘッドランプリム
アウター4には、前面に筒孔7、後面の上部にエンジン
ルームの所定箇所にボルト10締めするアーム9、更に
後面の下部にエクステンションブラケット12差込んで
固定する差込片13夫々設けると共に、前記ヘッドラン
プリムインナー6内には、前記ヘッドランプリムアウタ
ー4の筒孔7と対応する位置にランプ14を設け、該ラ
ンプ14後部をヘッドランプリムインナー6の開口孔1
5から突出するように構成したことを特徴とする自動車
用ヘッドランプの取付構造。
(57) [Summary] [Purpose] It is an object of the present invention to provide a headlamp assembly that can be easily and quickly removed and replaced. [Structure] The headlamp assembly 2 is composed of a headlamp rim outer 4 and a headlamp rim inner 6 which can be disassembled by releasing a screw 16, and the headlamp rim outer 4 has a cylindrical hole 7 on the front surface and an upper portion on the rear surface. An arm 9 for tightening a bolt 10 at a predetermined position in the engine room, and an insert piece 13 for inserting and fixing an extension bracket 12 at a lower portion of the rear surface are provided in the head lamp rim inner 6 and the head lamp rim outer 6 respectively. The lamp 14 is provided at a position corresponding to the cylindrical hole 7 of the head lamp 4, and the rear portion of the lamp 14 is provided with the opening 1
5. A structure for mounting a headlamp for an automobile, characterized in that it is configured to project from 5.
Description
【0001】[0001]
本考案は、自動車用ヘッドランプの取付構造に関する。 The present invention relates to a vehicle headlamp mounting structure.
【0002】[0002]
ヘッドランプは、バルブ球切れによる交換等で着脱が必要となるが、従来のヘ ッドランプの取付構造は、盗難防止の要請から、上記のように車外側から直接工 具で整備できない構造になっており、図4に示すヘッドランプの取付構造におい は、ヘッドランプ1を取外すには、ターンシグナル2及び図示しないラジェータ グリルを取外した後、ボルト3,ナット4,スクリュウボルト5及びボス6とピ ボット7等の複数箇所の嵌合を解除しなければならず、バルブ交換には手間が掛 かるといった欠点がある。 Headlamps need to be attached and detached due to replacement due to bulb burnout, etc., but the conventional headlamp mounting structure is a structure that cannot be directly serviced from the outside of the vehicle with tools as described above due to the need to prevent theft. In the headlamp mounting structure shown in FIG. 4, in order to remove the headlamp 1, the turn signal 2 and the radiator grill (not shown) are removed, and then the bolt 3, the nut 4, the screw bolt 5, the boss 6 and the pivot. Since there is a need to release the fitting at a plurality of points such as 7 and the like, there is a drawback that it takes time to replace the valve.
【0003】 このような従来の欠点を解消したものとして、特開平4−163242号公報 には、図5に示すようなヘッドランプの取付構造が開示されている。これは、車 両前部の左右両端に夫々並列配置された2個のヘッドランプ1A,1Bを保持す るヘッドランプサポートパネル2には、上記ヘッドランプ1A,1Bの後部に取 付けられた防水カバー3の挿入用開口部4が形成され、上記車両外側に位置する ヘッドランプ1B及びヘッドランプサポートパネル2の開口部4をエプロンパネ ルの外側に配置するとゝもに、上記外側のヘッドランプ1Bの背面側を外部に解 放状態とする蓋5を備えたフェンダーライニング6に設けた構造である。As a solution to such a conventional drawback, Japanese Patent Laid-Open No. 4-163242 discloses a headlamp mounting structure as shown in FIG. This is because the headlamp support panel 2 that holds two headlamps 1A and 1B arranged in parallel at the left and right ends of the front of the vehicle has a waterproof attached to the rear of the headlamps 1A and 1B. When the opening 4 for insertion of the cover 3 is formed and the headlamp 1B located outside the vehicle and the opening 4 of the headlamp support panel 2 are arranged outside the apron panel, the headlamp 1B located outside the headlamp 1B. This is a structure provided on the fender lining 6 provided with the lid 5 for releasing the back side thereof to the outside.
【0004】[0004]
しかし、前記図5に示す従来の自動車用ヘッドランプの取付構造では、外側の ヘッドランプ1Aのバルブ交換を行う場合には、フェンダーライニング6から蓋 5を取外してヘッドランプサポートパネル2の開口部4からヘッドランプ1Aの 防水カバー3を露出した後、該防水カバー3を取外してバルブを交換するので、 バルブ交換までの事前作業が複雑であり、かつ、上記ヘッドランプサポートパネ ル2とフェンダーライニング6との狭い間でバルブ交換を行うので、作業が非常 に困難であった。特に、シールドランプの場合には、更に複数の解除作業が必要 となり、一般ユーザでは交換不可能であった。 However, in the conventional vehicle headlamp mounting structure shown in FIG. 5, when replacing the bulb of the outer headlamp 1A, the lid 5 is removed from the fender lining 6 and the opening 4 of the headlamp support panel 2 is removed. After exposing the waterproof cover 3 of the headlamp 1A from above, the waterproof cover 3 is removed and the bulb is replaced. Therefore, the pre-operation before the bulb replacement is complicated, and the headlamp support panel 2 and the fender lining 6 are It was very difficult to work because the valve was exchanged in a narrow space. In particular, in the case of a shield lamp, it is impossible to replace it by a general user, because it requires more releasing work.
【0005】[0005]
本考案は、上記のような従来の問題点を解決するために成されたもので、ヘッ ドランプアッセンブリを分解可能な前後の2部品で構成し、後部部品にランプを 設け、前部部品でエンジンルームの一部に固定するように設定して、ヘッドラン プアッセンブリの取外し及びランプの交換等を簡単且つ迅速に行えるものを提供 することを目的としたものであり、その要旨は、ヘッドランプアッセンブリをネ ジの解除で分解可能なヘッドランプリムアウターとヘッドランプリムインナーと で構成し、前記ヘッドランプリムアウターには、前面に筒孔、後面の上部にエン ジンルームの所定箇所にボルト締めするアーム、更に後面の下部にエクステンシ ョンブラケットに差込んで固定する差込片を夫々設けるとゝもに、前記ヘッドラ ンプリムインナー内には、前記ヘッドランプリムアウターの筒孔と対応する位置 にランプを設け、該ランプの後部をヘッドランプリムインナーの開口孔から突出 するように構成したことを特徴とする自動車用ヘッドランプの取付構造にある。 The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and the headlamp assembly is composed of two parts that can be disassembled, a front part and a rear part. The purpose of the present invention is to provide a headlamp assembly that can be easily and quickly removed by removing the headlamp assembly and replacing the lamp. It consists of a headlamp rim outer that can be disassembled by releasing the screw and a headlamp rim inner.The headlamp rim outer has a cylindrical hole in the front, an arm that bolts to a predetermined place in the engine room at the upper part of the rear, Further, each of the head ramp inner inner members is provided with an inserting piece which is inserted into and fixed to the extension bracket at the lower part of the rear surface. A headlamp for an automobile is characterized in that a lamp is provided in a position corresponding to the cylindrical hole of the headlamp rim outer, and a rear portion of the lamp is configured to project from an opening hole of the headlamp rim inner. It is in the mounting structure.
【0006】[0006]
以下、本考案を図1乃至図3に示す実施例により詳細に説明する。なお、図1 は本考案に係るヘッドランプの取付構造を採用した自動車のフロントの要部を示 す斜視図で、図2は同取付構造の縦断面図、図3は同取付構造の分解斜視図であ る。 Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiments shown in FIGS. 1 is a perspective view showing the main part of the front of an automobile that employs the headlamp mounting structure according to the present invention, FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the mounting structure, and FIG. 3 is an exploded perspective view of the mounting structure. It is a figure.
【0007】 図において、自動車1のフロントの左右に設けられるヘッドランプアッセンブ リ2は、右側のみが示されており、このヘッドランプアッセンブリ2は、フロン トエンドアッパーパネル3の一部を構成するヘッドランプリムアウター4と、エ ンジンルーム5内に位置するヘッドランプリムインナー6との2部品で構成され ている。In the figure, only the right side of the headlamp assembly 2 provided on the left and right of the front of the automobile 1 is shown, and this headlamp assembly 2 constitutes a part of the front end upper panel 3. It is composed of two parts: a headlamp rim outer 4 and a headlamp rim inner 6 located inside the engine room 5.
【0008】 そして、上記ヘッドランプリムアウター4の前面には、2個の筒孔7が並列に 形成され、該筒孔7の前面はガラス8で閉塞されている。また、上記ヘッドラン プリムアウター4の後面の上縁には、離間して2本のアーム9が後方に延出して おり、この両アーム9にはエンジンルーム5の所定箇所に固定するボルト10の 挿入孔11が形成されている。更に、上記ヘッドランプリムアウター4の後面の 下縁には、エクステンションブラケット12に差込んで固定する差込片13が離 間した位置に2個設けられている。On the front surface of the headlamp rim outer 4, two cylindrical holes 7 are formed in parallel, and the front surface of the cylindrical hole 7 is closed with glass 8. Further, at the upper edge of the rear surface of the headlamp outer 4 are spaced apart two arms 9 extending rearward, into which bolts 10 for fixing the engine room 5 at predetermined positions are inserted. The hole 11 is formed. Further, on the lower edge of the rear surface of the headlamp rim outer 4 are provided two insertion pieces 13 which are inserted into and fixed to the extension bracket 12 at separate positions.
【0009】 一方、上記ヘッドランプリムインナー6は、立壁6Aと上壁6Bと下壁6Cと から構成されており、ヘッドランプリムインナー6内には、上記ヘッドランプリ ムアウター4の筒孔7と対応する位置に2個のランプ14が並列に設けられてい る。ここで、このランプ14は、反射鏡とレンズと交換可能なバルブとから構成 されたライトユニット形、或いは反射鏡とレンズとが一体で、内部にフィラメン ト及び不活性ガスを封入した構成のシールドビーム形のものである。また、上記 ヘッドランプリムインナー6の立壁6Aには、ランプ14の後部が挿入可能な大 きさの開口孔15が形成されており、更に上記ヘッドランプリムインナー6の上 壁6B及び下壁6Cの前面には、上記ヘッドランプリムアウター4の周面に当接 して固定するネジ16の挿入孔17が形成されている。On the other hand, the headlamp rim inner 6 is composed of a standing wall 6A, an upper wall 6B and a lower wall 6C, and the headlamp rim inner 6 corresponds to the cylindrical hole 7 of the headlamp rim outer 4. Two lamps 14 are provided in parallel at the positions to be set. Here, the lamp 14 is a light unit type composed of a reflecting mirror, a lens, and a replaceable bulb, or a shield having a structure in which the reflecting mirror and the lens are integrated and a filament and an inert gas are enclosed. It is a beam type. In addition, the standing wall 6A of the headlamp rim inner 6 is formed with a large opening hole 15 into which the rear portion of the lamp 14 can be inserted, and the upper wall 6B and the lower wall 6C of the headlamp rim inner 6 are further formed. An insertion hole 17 for a screw 16 that abuts and fixes the peripheral surface of the headlamp rim outer 4 is formed on the front surface of the.
【0010】 そこで、ヘッドランプリムアウター4とヘッドランプリムインナー6とをネジ 16で一体的に固定し、エクステンションブラケット12の差込孔にヘッドラン プリムアウター4の差込片13を挿入した後、ヘッドランプリムアウター4の後 方に延出した2本のアーム9をエンジンルーム5内のエンジンフード18で隠れ る部分にボルト10止めすることにより、ヘッドランプアッセンブリ2の固定が 完了する。Therefore, the headlamp rim outer 4 and the headlamp rim inner 6 are integrally fixed with a screw 16, and after inserting the insertion piece 13 of the head ramp prim outer 4 into the insertion hole of the extension bracket 12, The headlamp assembly 2 is completely fixed by fixing the two arms 9 extending to the rear of the lamp rim outer 4 to the portions hidden by the engine hood 18 in the engine room 5 with the bolts 10.
【0011】 次に、上記ヘッドランプアッセンブリ2を取外す場合には、エンジンフード1 8を開けてヘッドランプリムアウター4のボルト10を解除し、エクステンショ ンブラケット12の差込孔からヘッドランプリムアウター4の差込片13を引抜 けば完了する。そこで、ランプ14がライトユニット形の場合は、ヘッドランプ リムインナー6の開口孔15から露出する防水カバーを取外してバルブの交換を 行い、シールドビーム形の場合には、ヘッドランプリムアウター4とヘッドラン プリムインナー6とを分解すれば容易に交換が行える。Next, when removing the headlamp assembly 2, the engine hood 18 is opened to release the bolts 10 of the headlamp rim outer 4, and the headlamp rim outer 4 is inserted through the insertion hole of the extension bracket 12. Complete by pulling out the insertion piece 13 of. Therefore, when the lamp 14 is a light unit type, the waterproof cover exposed from the opening 15 of the headlamp rim inner 6 is removed and the bulb is replaced. When the lamp 14 is a shield beam type, the headlamp rim outer 4 and the headlamp rim are replaced. It can be easily replaced by disassembling the prim inner 6.
【0012】[0012]
本考案に係る自動車用ヘッドランプの取付構造は、上記の如く、ヘッドランプ アッセンブリをネジの解除で分解可能なヘッドランプリムアウターとヘッドラン プリムインナーとで構成し、前記ヘッドランプリムアウターには、前面に筒孔、 後面の上部にエンジンルームの所定箇所にボルト締めするアーム、更に後面の下 部にエクステンションブラケットに差込んで固定する差込片を夫々設けるとゝも に、前記ヘッドランプリムインナー内には、前記ヘッドランプリムアウターの筒 孔と対応する位置にランプを設け、該ランプの後部をヘッドランプリムインナー の開口孔から突出するように構成したものであるから、ライトユニット形ランプ の場合は、ヘッドランプリムインナーの開口孔から露出する防水カバーを取外す ることによりバルブの交換が簡単に行える。また、自動車のフロントからヘッド ランプアッセンブリを取外す場合には、エンジンフードを開けてヘッドランプリ ムアウターのボルトを解除し、エクステンションブラケットの差込孔からヘッド ランプリムアウターの差込片を引抜けば完了するので、一般ユーザでも簡単、迅 速に解除作業を行うことができる。この際、ランプがシールドビーム形の場合に は、ヘッドランプリムアウターとヘッドランプリムインナーとを分解すれば容易 に交換が行えるといった諸効果がある。 As described above, the vehicle headlamp mounting structure according to the present invention comprises the headlamp rim outer and the headlamp rim inner that can be disassembled by releasing the screw, and the headlamp rim outer has a front surface. A cylinder hole is provided in the upper part of the rear surface, an arm for bolting to a predetermined place in the engine room at the upper part of the rear surface, and an insert piece for inserting and fixing the extension bracket in the lower part of the rear surface. In the case of a light unit type lamp, a lamp is provided at a position corresponding to the cylindrical hole of the headlamp rim outer, and the rear part of the lamp is projected from the opening hole of the headlamp rim inner. The cover by removing the waterproof cover exposed through the opening in the headlamp rim inner. Exchange of the probe can be performed easily. When removing the headlamp assembly from the front of the car, open the engine hood, release the bolts on the headlamp rim outer, and pull out the headlamp rim outer insert from the extension bracket insertion hole to complete. Therefore, even a general user can easily and quickly perform the release work. At this time, when the lamp is a shield beam type, there are various effects that the headlamp rim outer and the headlamp rim inner can be easily replaced by disassembling them.
【図1】本考案に係る自動車用ヘッドランプの取付構造
を採用した自動車のフロント要部を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a front main part of an automobile that employs a vehicle headlamp mounting structure according to the present invention.
【図2】同ヘッドランプの取付構造の縦断面図である。FIG. 2 is a vertical cross-sectional view of the headlamp mounting structure.
【図3】同ヘッドランプの取付構造の分解斜視図であ
る。FIG. 3 is an exploded perspective view of the headlamp mounting structure.
【図4】従来の自動車用ヘッドランプの取付構造の分解
斜視図である。FIG. 4 is an exploded perspective view of a conventional vehicle headlamp mounting structure.
【図5】他の従来の自動車用ヘッドランプの取付構造の
縦断面図である。FIG. 5 is a vertical cross-sectional view of another conventional vehicle headlamp mounting structure.
1 自動車 2 ヘッドランプアッセンブリ 4 ヘッドランプリムアウター 5 エンジンルーム 6 ヘッドランプリムインナー 7 筒孔 9 アーム 10 ボルト 12 エクステンションブラケット 13 差込片 14 ランプ 15 開口孔 1 Automobile 2 Headlamp assembly 4 Headlamp rim outer 5 Engine room 6 Headlamp rim inner 7 Cylinder hole 9 Arm 10 Bolt 12 Extension bracket 13 Insert piece 14 Lamp 15 Opening hole
Claims (1)
で分解可能なヘッドランプリムアウターとヘッドランプ
リムインナーとで構成し、前記ヘッドランプリムアウタ
ーには、前面に筒孔、後面の上部にエンジンルームの所
定箇所にボルト締めするアーム、更に後面の下部にエク
ステンションブラケットに差込んで固定する差込片を夫
々設けるとゝもに、前記ヘッドランプリムインナー内に
は、前記ヘッドランプリムアウターの筒孔と対応する位
置にランプを設け、該ランプの後部をヘッドランプリム
インナーの開口孔から突出するように構成したことを特
徴とする自動車用ヘッドランプの取付構造。1. The headlamp assembly comprises a headlamp rim outer and a headlamp rim inner that can be disassembled by releasing a screw, and the headlamp rim outer has a cylindrical hole in the front and an engine room in the upper part of the rear. An arm for bolting at a predetermined position, and an insert piece for inserting and fixing the extension bracket in the lower part of the rear surface are also provided, and in the headlamp rim inner, there is a cylindrical hole of the headlamp rim outer. A headlamp mounting structure for an automobile, characterized in that a lamp is provided at a corresponding position, and a rear portion of the lamp is configured to project from an opening hole of a headlamp rim inner.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9346192U JPH0653293U (en) | 1992-12-28 | 1992-12-28 | Headlamp mounting structure for automobiles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9346192U JPH0653293U (en) | 1992-12-28 | 1992-12-28 | Headlamp mounting structure for automobiles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0653293U true JPH0653293U (en) | 1994-07-19 |
Family
ID=14082980
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9346192U Pending JPH0653293U (en) | 1992-12-28 | 1992-12-28 | Headlamp mounting structure for automobiles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0653293U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006527121A (en) * | 2003-06-06 | 2006-11-30 | コンパニ・プラステイツク・オムニウム | Optical unit housing structure |
-
1992
- 1992-12-28 JP JP9346192U patent/JPH0653293U/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006527121A (en) * | 2003-06-06 | 2006-11-30 | コンパニ・プラステイツク・オムニウム | Optical unit housing structure |
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