JPH065125U - Battery status detector - Google Patents

Battery status detector

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Publication number
JPH065125U
JPH065125U JP5096892U JP5096892U JPH065125U JP H065125 U JPH065125 U JP H065125U JP 5096892 U JP5096892 U JP 5096892U JP 5096892 U JP5096892 U JP 5096892U JP H065125 U JPH065125 U JP H065125U
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JP
Japan
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rubber packing
storage battery
metal pieces
charging
internal pressure
Prior art date
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Application number
JP5096892U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
昌文 田中
Original Assignee
日本電池株式会社
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Publication date
Application filed by 日本電池株式会社 filed Critical 日本電池株式会社
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Publication of JPH065125U publication Critical patent/JPH065125U/en
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    • Y02E60/12

Abstract

(57)【要約】 【目的】 安価で信頼性の高い密閉形蓄電池用状態検出
装置を提供する。 【構成】 蓄電池の内部圧力に連動して変位するゴムパ
ッキン3と、ゴムパッキン3の変位により離脱接触する
金属片5a、5bを有するとともに、金属片5a、5b
が排気ガスで腐蝕されるのを、遮蔽体4が防ぐ。充電末
期のガス発生による蓄電池内圧上昇を検出するものであ
り、経年、温度、充電電流等にかかわらず、95〜10
0%充電状態を正確に検知可能できる。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide an inexpensive and highly reliable state detection device for a sealed storage battery. [Structure] A rubber packing 3 that is displaced in conjunction with the internal pressure of the storage battery and metal pieces 5a and 5b that come into contact with the rubber packing 3 due to the displacement of the rubber packing 3 are provided.
The shield 4 prevents the gas from being corroded by the exhaust gas. It detects the rise in the internal pressure of the storage battery due to the generation of gas at the end of charging, and is 95 to 10 regardless of age, temperature, charging current, etc.
The 0% state of charge can be detected accurately.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は蓄電池状態検出装置に関するものである。 The present invention relates to a storage battery state detection device.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

蓄電池には、いわゆる開放形と密閉形とがある。 Storage batteries include so-called open type and closed type.

【0003】 鉛蓄電池の開放形は、液式鉛蓄電池とも呼ばれ、蓄電池内に流動電解液を有し ている。鉛蓄電池と言えばほとんどこの構造のものを言い、歴史が古い関係上、 蓄電池状態を検出するために種々の提案が成されている。その主なものとしては 、充電により減少する電解液に着目した液面検出法によるものや、蓄電池容量と 密接な相関関係を有する電解液比重値に着目した電解液比重検出法によるものや 、容量と相関関係を有する開路電圧に着目した開路電圧検出法や、その他種々の 者がある。The open type lead-acid battery is also called a liquid lead-acid battery, and has a flowing electrolyte in the battery. Almost all lead-acid batteries have this structure, and due to their long history, various proposals have been made to detect the battery state. The main ones are the liquid level detection method that focuses on the electrolyte solution that decreases by charging, the electrolyte specific gravity detection method that focuses on the electrolyte specific gravity value that has a close correlation with the storage battery capacity, and the capacity. There are various open circuit voltage detection methods that focus on open circuit voltage that has a correlation with.

【0004】 一方、密閉形は開放形よりも歴史が新らしく、又、開放形ほどには簡単に状態 検出ができないことから、かならずしも充分な状態検出がなされている訳ではな い。後者に就いて言えば、密閉形は、開放形のような蓄電池内の流動電解液がな く電解液はマット状セパレ−タに保持されているため、電解液比重の測定や電解 液液面位の測定が事実上出来ないことによる。このため、現在わずかに採用され ている密閉形の蓄電池状態検出法としては、前述の開路電圧測定による容量判定 ぐらいである。しかし、近年、密閉形蓄電池の普及には著しいものがあり、密閉 形においても的確な状態検出による蓄電池管理の重要性が大きく成ってきている 。On the other hand, the closed type has a newer history than the open type, and the state cannot be detected as easily as the open type, so that the state is not always sufficiently detected. In the latter case, the closed type is the same as the open type because there is no flowing electrolytic solution in the storage battery and the electrolytic solution is held in the mat-shaped separator, so the specific gravity of the electrolytic solution and the electrolytic solution surface are It is because it is practically impossible to measure the position. For this reason, the only method that is currently used to detect the state of a closed storage battery is the capacity determination based on the open circuit voltage measurement described above. However, in recent years, the use of sealed storage batteries has been remarkably widespread, and storage battery management through accurate state detection is becoming more important even in sealed batteries.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

密閉形の充電特性は新・旧の別や温度条件の差異により大幅に変化するため、 開放形よりはるかに制御が難しい。周知のように、密閉形蓄電池は蓄電池内部で のガス吸収反応を利用している。密閉形鉛蓄電池では、新品時には蓄電池内に若 干の遊離電解液が存在しこれがガスを吸収する陰極板を覆うため、ガス吸収反応 が低下し開放形鉛蓄電池と同様の充電特性を示す。この結果、充電終末電圧は、 正常充電であっても、2.6〜2.7V/セルの電圧に達する。ところが、経年 により遊離電解液が徐々にガスに分解されて外部に排気されセパレ−タ内電解液 が遊離電解液のないスタ−ブ状態になると、陰極板でのガス吸収効率は上昇し、 充電終末電圧は2.4〜2.5V/セルまで大幅に降下する。従って、高い充電 電圧に設定すると、使用初期は適正な充電ができるものの、使用末期には過充電 となってしまう。逆に、低い充電電圧に設定すると、使用初期には不完全充電と なってしまう。このような理由で、従来形の簡易な充電器で密閉形鉛蓄電池を充 電すると、極端な過充電状態となる。そのため、密閉形には専用の充電器が使用 されなければならない。 The charging characteristics of the sealed type change significantly depending on whether it is new or old and the temperature conditions, so it is much more difficult to control than the open type. As is well known, the sealed storage battery utilizes a gas absorption reaction inside the storage battery. In sealed lead acid batteries, a new free electrolyte exists in the battery when it is new and covers the cathode plate that absorbs gas, which reduces the gas absorption reaction and exhibits the same charging characteristics as an open lead acid battery. As a result, the end-of-charge voltage reaches a voltage of 2.6 to 2.7 V / cell even during normal charging. However, if the free electrolyte is gradually decomposed into gas and exhausted to the outside and the electrolyte in the separator becomes a stub with no free electrolyte over time, the gas absorption efficiency at the cathode plate rises and charging The terminal voltage drops significantly to 2.4-2.5V / cell. Therefore, if a high charging voltage is set, proper charging can be performed at the beginning of use, but overcharging will occur at the end of use. Conversely, if the charging voltage is set to a low value, incomplete charging will occur in the early stages of use. For this reason, charging a sealed lead-acid battery with a conventional simple charger causes an extreme overcharge. Therefore, a dedicated charger must be used for the sealed type.

【0006】 この専用充電器としては、充電電流をガス吸収範囲まで制限したトリクル充電 式のものがよく利用されが、これは充電器コストは安いものの、充電に長時間要 するという欠点がある。そのため、急速充電を要する場合は、やむなく定電圧・ 定電流充電法の充電器を用いているのが現状である。これには、充電時間は短か くなるものの、充電終末電圧が前述の通り変化するため、定電圧設定がむずかし いという問題や、コストが高くつくと言う問題がある。As the dedicated charger, a trickle charge type one in which the charging current is limited to the gas absorption range is often used, but this has a drawback that it takes a long time to charge although the charger cost is low. For this reason, when rapid charging is required, the current situation is to use a constant-voltage / constant-current charging method charger. This results in a problem that the constant voltage setting is difficult and the cost is high because the charging end voltage changes as described above, though the charging time becomes short.

【0007】 この考案は上記のような課題を解決するためになされたものであり、その目的 とするところは、安価で、しかも信頼性の高い密閉形蓄電池用状態検出装置を提 供することである。The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to provide an inexpensive and highly reliable state detection device for a sealed storage battery. .

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

そこで、円筒状排気口と、ゴムパッキンと、ゴムパッキン支持板と、2つの金 属片と、保護キャップと、遮蔽体とを備え、 円筒状排気口はゴムパッキン装着のための弁座を兼ねるものであり、 ゴムパッキンは、排気弁の作用を有するとともに、蓄電池内部圧力の変動に伴 って変位する圧力感応部を有するものであり、 ゴムパッキン支持板は、ゴムパッキンが蓄電池内部圧力の減少により陥没歪曲 するのを防ぐためのものであり、 2つの金属片は一方が電源端子に、他方が出力端子に接続され、ゴムパッキン の圧力感応部の変位に連動して接触離脱することにより蓄電池状態を検知出力す るためのものであり、 保護キャップはゴムパッキンと2つの金属片とを収納保護するためのものであ り、 遮蔽体は、保護キャップ内部を弁収納部と2つの金属片収納部とに区分し、2 つの金属片が排気ガスにより腐蝕されるのを防ぐものである蓄電池状態検出装置 とすることにより、前記課題を解決するものである。 Therefore, a cylindrical exhaust port, a rubber packing, a rubber packing support plate, two metal pieces, a protective cap, and a shield are provided, and the cylindrical exhaust port also serves as a valve seat for mounting the rubber packing. The rubber packing has the function of an exhaust valve and also has a pressure sensitive part that is displaced according to the fluctuation of the internal pressure of the storage battery.The rubber packing support plate has a rubber packing that reduces the internal pressure of the storage battery. The two metal pieces are connected to the power supply terminal and the other to the output terminal, and the two metal pieces are contacted and released by interlocking with the displacement of the pressure sensitive part of the rubber packing. The protective cap is for detecting and outputting the status, the protective cap is for accommodating and protecting the rubber packing and the two metal pieces, and the shield is for the valve accommodating part inside the protective cap. One of the divided to the metal piece housing part, by two metal pieces to storage battery state detection device is intended to prevent from being corroded by the exhaust gas, is to solve the above problems.

【0009】[0009]

【作用】[Action]

蓄電池の充電に際し、蓄電池の新旧、周囲温度、充電電流等の相違にかかわら ず、充電終期には電圧の急上昇とともに、電解液の分解による発生ガスにより蓄 電池内部圧力は上昇する。また、通常の充電あるいは放置状態では密閉形蓄電池 の内圧は常に減圧状態にある。本考案はこれに着目したものである。すなわち、 排気弁の作用を有するとともに、蓄電池内部圧力の変動に伴って変位する圧力感 応部を有するゴムパッキンを円筒状排気口に装着し、これに近接配置した2つの 金属片であって、一方が電源端子に、他方が出力端子に接続されたものを、ゴム パッキンの圧力感応部の変位に連動して接触離脱させることにより蓄電池状態を 検知出力するものである。蓄電池の内部圧力が減少しても、ゴムパッキン支持板 が、ゴムパッキン陥没歪曲するのを防ぐので、外部空気が蓄電池内部に進入する ことはない。ゴムパッキンと2つの金属片とは、保護キャップで守られる。また 、遮蔽体が保護キャップ内部を弁収納部と2つの金属片収納部とに区分するので 、2つの金属片が排気ガスによる腐蝕されることはない。かかる構成により、充 電末期にはゴムパッキンの膨脹により2つの金属片が接触し電気的導通状態とな り、電気信号を出力する。蓄電池内部圧力が減少してくれば、ゴムパッキンは縮 小復元するので、接触していた2本の導電体は離脱し電気的導通状態は解除され る。従って、充電末期に発生するガスによる圧力が正確に検知され、的確な状態 検出による充電制御が可能となる。 When charging the storage battery, the internal pressure of the storage battery rises due to the gas generated by the decomposition of the electrolytic solution at the end of charging regardless of the old and new storage batteries, the ambient temperature, the charging current, etc. In addition, the internal pressure of the sealed storage battery is always in a depressurized state during normal charging or leaving. The present invention focuses on this. That is, a rubber packing having a function of an exhaust valve and having a pressure sensitive portion that is displaced according to the fluctuation of the internal pressure of the storage battery is attached to the cylindrical exhaust port, and two metal pieces arranged close to this are provided. One of which is connected to the power supply terminal and the other of which is connected to the output terminal is brought into contact with and separated from the pressure sensitive part of the rubber packing, thereby detecting and outputting the state of the storage battery. Even if the internal pressure of the storage battery decreases, the rubber packing support plate prevents the rubber packing from collapsing and deforming, so that external air does not enter the storage battery. The rubber packing and the two metal pieces are protected by a protective cap. In addition, since the shielding body divides the inside of the protective cap into the valve storage portion and the two metal piece storage portions, the two metal pieces are not corroded by the exhaust gas. With such a configuration, at the end of charging, the two metal pieces come into contact with each other due to the expansion of the rubber packing and become electrically conductive, and an electric signal is output. When the internal pressure of the storage battery decreases, the rubber packing contracts and restores, so the two conductors that were in contact with each other are released and the electrical continuity is released. Therefore, the pressure of the gas generated at the end of charging is accurately detected, and charging control by accurate state detection becomes possible.

【0010】[0010]

【実施例】【Example】

本考案を具体的図例により詳述する。図1は本考案の1実施例を示す断面図で ある。図1において、1は円筒状排気口であり、上端外周面を弁座として、ゴム パッキン3が装着されている。ゴムパッキン3は、排気弁の作用を有するととも に、蓄電池内部圧力の変動に伴って(実施例では図面上下方向)変位する圧力感 応部3aを有している。2はゴムパッキン3と弁座との間に配設されたゴムパッ キン支持板であり、排気用に孔2aを備えている。ゴムパッキン3と支持板2と は近接状態としてある。5a、5bはスプリング特性を持った薄い金属片であり 、電気接点Yを構成する。金属片5a、5bは0.5〜1mmの間隙で、ゴムパ ッキン3の近傍に配置されている。これら金属片5a、5bはスプリング湾曲面 同士が平行であると共に、ゴムパッキン3の圧力感応部3a面にも平行としてあ る。また、一端は保護キャップ7に固定支持されていると共に、保護キャップ7 の外部に導出されて、各々出力端子、電源端子を構成している。他端は絶縁体6 で所定間隔に保たれている。7はゴムパッキン7と金属片5とを保護するキャッ プである。4は遮蔽体であり、ゴムパッキン3の圧力感応部3aの変位につれて 延展縮小するよう構成されている。この遮蔽体4は電気接点Yと弁部Xとを隔離 するためのものである。8は保護キャップ受台7aの下端部に設けた排気口であ り、弁座Xが開弁して輩出された蓄電池内部のガスはここから外部に排気される 。9は電槽蓋、10は電槽である。 The present invention will be described in detail with reference to specific examples. FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of the present invention. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a cylindrical exhaust port, and a rubber packing 3 is attached to the outer peripheral surface of the upper end as a valve seat. The rubber packing 3 has the function of an exhaust valve, and also has a pressure sensitive portion 3a that is displaced with the fluctuation of the internal pressure of the storage battery (in the embodiment, the vertical direction in the drawing). Reference numeral 2 is a rubber packing support plate disposed between the rubber packing 3 and the valve seat, and has a hole 2a for exhaust. The rubber packing 3 and the support plate 2 are in close proximity. Reference numerals 5a and 5b are thin metal pieces having a spring characteristic and form the electrical contact Y. The metal pieces 5a and 5b are arranged near the rubber packing 3 with a gap of 0.5 to 1 mm. These metal pieces 5a and 5b have their spring curved surfaces parallel to each other and also to the pressure sensitive portion 3a surface of the rubber packing 3. Further, one end is fixedly supported by the protective cap 7, and is led out of the protective cap 7 to form an output terminal and a power supply terminal, respectively. The other end is kept at a predetermined interval by an insulator 6. A cap 7 protects the rubber packing 7 and the metal piece 5. Reference numeral 4 denotes a shield, which is configured to expand and contract as the pressure sensitive portion 3a of the rubber packing 3 is displaced. The shield 4 is for isolating the electrical contact Y from the valve portion X. Reference numeral 8 denotes an exhaust port provided at the lower end of the protective cap pedestal 7a, through which the gas inside the storage battery produced by opening the valve seat X is exhausted to the outside. 9 is a battery case lid and 10 is a battery case.

【0011】 図2は、電気接点Yを構成する金属片5a、5bの形状示した一例であるが、 図面下方の金属片5aが上方に変位したとき、図面上方の金属片5bと接触し導 通回路を形成するものであればどのような形状であってもよい。FIG. 2 shows an example of the shape of the metal pieces 5a and 5b forming the electrical contact Y. When the metal piece 5a in the lower part of the drawing is displaced upward, the metal piece 5a in the upper part of the drawing comes into contact with the metal piece 5b. It may have any shape as long as it forms a through circuit.

【0012】 蓄電池では、充電状態が95〜100%になると、電気分解によりガスが発生 し、蓄電池の内部圧力は急激に上昇する。逆に、この圧力上昇を検出すると、正 確な充電制御ができる。本考案はこのことに着目してなされたものであり、圧力 上昇を検出するため、排気口に装着されたゴムパッキン3と近接して2枚の金属 片5a,5bを配し、ゴムパッキン3の圧力感応部3aの膨脹収縮による変位を 金属片5a,5bで検知し、5a、5bに接続された制御回路に電気信号が伝わ ることにより、適確な充電制御を行わせることを特徴とする。後述するように、 ゴムパッキン3は蓄電池内部圧力が約1.3気圧で開弁するのが一般的である。 一方、減圧時には約0.2気圧にもなる。減圧に比べ、加圧は小さいが、充電制 御は加圧状態にける圧力感応部3aの変位を検知するものであるので、金属片5 aはできるだけ薄くし、圧力感応部3aが若干でも変位すれば、同調して変位す るようにする必要がある。In the storage battery, when the state of charge reaches 95 to 100%, gas is generated by electrolysis and the internal pressure of the storage battery rises sharply. On the contrary, if this pressure increase is detected, accurate charge control can be performed. The present invention has been made in view of this fact, and in order to detect a pressure rise, two metal pieces 5a and 5b are arranged close to the rubber packing 3 attached to the exhaust port, and the rubber packing 3 is placed. Displacement due to expansion and contraction of the pressure sensitive part 3a of 3 is detected by the metal pieces 5a and 5b, and an electric signal is transmitted to a control circuit connected to 5a and 5b, whereby proper charging control is performed. To do. As will be described later, the rubber packing 3 generally opens when the internal pressure of the storage battery is about 1.3 atm. On the other hand, when the pressure is reduced, it reaches about 0.2 atm. Pressurization is smaller than depressurization, but charging control detects the displacement of the pressure sensitive part 3a in the pressurized state. Therefore, the metal piece 5a should be as thin as possible, and even if the pressure sensitive part 3a is slightly displaced. If so, it is necessary to make the displacement in synchronization.

【0013】 蓄電池内で発生したガスは、弁部Xを通り外部に排気される。排気ガスには必 らず硫酸分が含まれるため、これが電気接点部Yを腐食させる可能性がある。一 端腐蝕されると、たとえ金属片5a、5bが接触しても、導通不良が発生する。 これを防止するため、弁部Xと電気接点Yとは完全に遮断されている必要がある 。遮蔽体4はこのための物である。遮蔽体4としては、変形容易で、ガス非透過 性がなければ、どのような材質を使用してもよい。The gas generated in the storage battery passes through the valve portion X and is exhausted to the outside. Exhaust gas inevitably contains sulfuric acid, which may corrode the electrical contact portion Y. If the metal pieces 5a, 5b come into contact with each other, even if the metal pieces 5a, 5b come into contact with each other, poor conduction occurs. In order to prevent this, the valve portion X and the electrical contact Y must be completely shut off. The shield 4 is provided for this purpose. As the shield 4, any material may be used as long as it is easily deformable and has no gas impermeability.

【0014】 密閉形蓄電池の内部圧力は、周知のように、減圧時には約0.2気圧まで低下 することがある。この場合、蓄電池内外の差圧は0.8気圧となる。これに対し 加圧時には、電槽の樹脹を最小にするため、内圧が1.2〜1.3気に達すると 弁部が開き、内圧を低下させる構造が採用されている。このように、蓄電池内部 が加圧時には差圧が0.2〜0.3気圧であるのに対し、減圧時の差圧は0.8 気圧と大きい。そのため、構造的に弱い部分があれば破損の原因となるため、電 槽・蓋等は、開放形蓄電池の場合よりも強度的に強くしてある。密閉形蓄電池に おいて構造的に弱い部分はゴムパッキン部分であり、減圧、加圧時常に大きな応 力がかかり、ゴムパッキン形状が歪む。この結果、空気が蓄電池内に侵入し、陰 極板が酸化され、容量回復できない不活性な状態に至る。このように弁座Xの密 着性が密閉形蓄電池にとって大きな寿命要因となるため、弁部構造には得に注意 が払われている。本考案におけるゴムパッキン支持板2は、圧力感応部3aが蓄 電池内部側に陥没して密封特性が劣化することを防止するためのものであり、機 能上重要構成部品である。As is well known, the internal pressure of a sealed storage battery may drop to about 0.2 atm during depressurization. In this case, the pressure difference between the inside and outside of the storage battery is 0.8 atm. On the other hand, at the time of pressurization, in order to minimize the expansion of the battery case, the valve is opened when the internal pressure reaches 1.2 to 1.3, and the internal pressure is reduced. As described above, the pressure difference inside the storage battery is 0.2 to 0.3 atm when the pressure is increased, while the pressure difference at decompression is large at 0.8 atm. Therefore, if there is a structurally weak part, it may cause damage, so the battery case and lid are stronger than the open type storage battery. The structurally weak part of the sealed storage battery is the rubber packing part, and a large amount of stress is always applied when depressurizing or pressurizing, and the rubber packing shape is distorted. As a result, air enters the storage battery and the negative electrode plate is oxidized, resulting in an inactive state in which the capacity cannot be recovered. Since the tightness of the valve seat X thus becomes a major life factor for the sealed storage battery, great care is paid to the valve structure. The rubber packing support plate 2 according to the present invention is for preventing the pressure sensitive portion 3a from being depressed inside the storage battery and deteriorating the sealing characteristic, and is an important functional component.

【0015】[0015]

【考案の効果】[Effect of device]

前述したように、密閉形蓄電池の充電終末電圧は経年、温度、充電電流等によ り大幅に変化するため、急速に充電する場合の決定的な充電法は現在もなお確立 されていない。そのため、急速充電の場合、定電流充電が一般的であるが、開放 形に採用されている準定電システムに比較して2倍のコストを必要とする。しか し、本考案にかかる蓄電池状態検出装置は、充電末期のガス発生による蓄電池内 圧上昇を検出するものであり、経年、温度、充電電流等にかかわらず、95〜1 00%充電状態を正確に検知可能ならしめるものである。しかも、ゴムパッキン と2枚の金属片とで構成される簡単な装置であるとともに、電気接点部が確実に 保護されているので、腐蝕劣化がない。従って、安価かつ高信頼性であり、その 実用的価値は大きい。 As mentioned above, the end-of-charge voltage of a sealed storage battery changes drastically with age, temperature, charging current, etc. Therefore, a definitive charging method for rapid charging has not been established yet. Therefore, in the case of rapid charging, constant current charging is generally used, but it requires twice as much cost as the open-type quasi-constant electric system. However, the storage battery state detection device according to the present invention detects a rise in the internal pressure of the storage battery due to gas generation at the end of charging, and can accurately determine the 95 to 100% state of charge regardless of age, temperature, charging current, etc. If it can be detected, it will be. Moreover, it is a simple device consisting of a rubber packing and two metal pieces, and since the electrical contact parts are reliably protected, there is no corrosion deterioration. Therefore, it is inexpensive and highly reliable, and its practical value is great.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の1実施例を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing an embodiment of the present invention.

【図2】本考案の1実施例にかかる金属片形状を示す図
である。
FIG. 2 is a view showing a shape of a metal piece according to an embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 円筒状排気口 2 ゴムパッキン支持板 3 ゴムパッキン 3a 圧力感応部 4 遮蔽体 5 金属片 7 保護キャップ 1 Cylindrical Exhaust Port 2 Rubber Packing Support Plate 3 Rubber Packing 3a Pressure Sensitive Section 4 Shield 5 Metal Piece 7 Protective Cap

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 円筒状排気口(1)と、ゴムパッキン
(3)と、ゴムパッキン支持板(2)と、2つの金属片
(5a、5b)と、保護キャップ(7)と、遮蔽体
(4)とを備え、 円筒状排気口(1)はゴムパッキン(3)装着のための
弁座を兼ねるものであり、 ゴムパッキン(3)は、排気弁の作用を有するととも
に、蓄電池内部圧力の変動に伴って変位する圧力感応部
(3a)を有するものであり、 ゴムパッキン支持板(2)は、ゴムパッキン(3)が蓄
電池内部圧力の減少により陥没歪曲するのを防ぐための
ものであり、 2つの金属片(5a、5b)は一方が電源端子に、他方
が出力端子に接続され、ゴムパッキンの圧力感応部(3
a)の変位に連動して接触離脱することにより蓄電池状
態を検知出力するためのものであり、 保護キャップ(7)はゴムパッキン(3)と2つの金属
片(5a、5b)とを収納保護するためのものであり、 遮蔽体(4)は、保護キャップ内部を弁収納部と2つの
金属片(5a、5b)収納部とに区分し、2つの金属片
(5a、5b)が排気ガスにより腐蝕されるのを防ぐも
のである、 蓄電池状態検出装置。
1. A cylindrical exhaust port (1), a rubber packing (3), a rubber packing support plate (2), two metal pieces (5a, 5b), a protective cap (7), and a shield. (4), the cylindrical exhaust port (1) also serves as a valve seat for mounting the rubber packing (3), and the rubber packing (3) has the function of an exhaust valve and the internal pressure of the storage battery. The rubber packing support plate (2) is for preventing the rubber packing (3) from being depressed and distorted due to a decrease in the internal pressure of the storage battery. Yes, one of the two metal pieces (5a, 5b) is connected to the power supply terminal and the other is connected to the output terminal.
It is for detecting and outputting the state of the storage battery by contacting and releasing in conjunction with the displacement of a), and the protective cap (7) stores and protects the rubber packing (3) and the two metal pieces (5a, 5b). The shield (4) divides the inside of the protective cap into a valve storage part and two metal pieces (5a, 5b) storage parts, and the two metal pieces (5a, 5b) are exhaust gas. A storage battery state detection device that prevents corrosion by the battery.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004186232A (en) * 2002-11-29 2004-07-02 Honda Motor Co Ltd Storage element module
JP2010015956A (en) * 2008-07-07 2010-01-21 Toyota Motor Corp Detection device, and power storage device
JP2014175150A (en) * 2013-03-08 2014-09-22 Tdk Corp Battery module
JP2018018817A (en) * 2016-07-19 2018-02-01 パナソニックIpマネジメント株式会社 battery

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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