JPH0647291U - Arm rotation control device for aerial work vehicles - Google Patents

Arm rotation control device for aerial work vehicles

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JPH0647291U JP9059792U JP9059792U JPH0647291U JP H0647291 U JPH0647291 U JP H0647291U JP 9059792 U JP9059792 U JP 9059792U JP 9059792 U JP9059792 U JP 9059792U JP H0647291 U JPH0647291 U JP H0647291U
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ブームおよびアームの起伏角度に応じてアー
ムの旋回角度を規制することができる高所作業車のアー
ム旋回規制装置を得る。 【構成】 ブーム角度検出センサまたはアーム角度検出
センサのうち少なくともいずれか一方の角度検出センサ
により検出された信号に基づいてコントローラがアーム
6を旋回させる角度を制御してアーム旋回機構10によ
りアーム6を旋回させる。このため、アーム6を旋回さ
せたときに作業台5とブーム3が最も干渉しやすい状態
であるブーム3およびアーム6の起伏角度が最小の場合
はアーム6の旋回可能角度を小さくし、ブーム3および
アーム6の起伏角度が大きく作業台5とブーム3が干渉
しないような位置にある場合は、アーム6の旋回可能角
度を大きく取ることができる。
(57) [Abstract] [Purpose] To obtain an arm turning control device for an aerial work vehicle capable of controlling the turning angle of the arm according to the hoisting angle of the boom and the arm. According to a signal detected by at least one of a boom angle detection sensor and an arm angle detection sensor, a controller controls an angle at which the arm 6 is swung to control the arm swivel mechanism 10 to move the arm 6. Turn. Therefore, when the work table 5 and the boom 3 are most likely to interfere with each other when the arm 6 is swung, when the hoisting angle of the boom 3 and the arm 6 is the minimum, the swivel angle of the arm 6 is reduced, and the boom 3 is rotated. When the hoisting angle of the arm 6 is large and the work table 5 and the boom 3 do not interfere with each other, the swingable angle of the arm 6 can be set large.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、ブームの先端に起伏、旋回が自在なアームを介して作業台を取り付 けた高所作業車に関し、さらにはアームの旋回を規制する手段を備えた高所作業 車のアーム旋回規制装置に関する。 The present invention relates to an aerial work vehicle in which a work platform is attached to an end of a boom via an arm that can be undulated and swiveled, and an arm swivel control of an aerial work vehicle equipped with means for restricting the swivel of the arm. Regarding the device.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

高所作業車には、車体上に旋回自在な旋回台が配設され、この旋回台に起伏伸 縮等が自在なブームの基端部が揺動自在に枢着されている。ブームの先端には起 伏、旋回が自在なアームが取り付けられ、そのアームの先端に作業台を取り付け て作業性を向上させている。このような高所作業車においては、ブームとアーム の起伏角度によってはアームを旋回させたときにアームの先端に取り付けた作業 台がブームと干渉する場合がある。例えば、ブームの起伏角度が最小でアームの 起伏角度も最小の場合はアームがブームに干渉するまでの旋回角度は最も小さく なる。そして、ブームおよびアームの起伏角度が大きくなるほど作業台がブーム に干渉しにくくなるためアームが旋回できる角度は大きくなり、ブームおよびア ームの起伏角度が最大角度では作業台はブームに干渉しなくなるため自由な角度 で旋回させることが可能になる。 In an aerial work vehicle, a swivel base is provided on the vehicle body so that the swivel base can be swiveled, and the base end of a boom that can be swung up and down is swingably mounted on the swivel base. An arm that can be raised and lowered is attached to the end of the boom, and a workbench is attached to the end of the arm to improve workability. In such an aerial work vehicle, the work platform attached to the tip of the arm may interfere with the boom when the arm is turned, depending on the hoisting angle of the boom and the arm. For example, when the boom hoisting angle is the smallest and the arm hoisting angle is also the smallest, the swing angle until the arm interferes with the boom is the smallest. As the boom and arm hoisting angle increases, the workbench becomes less likely to interfere with the boom, so the angle at which the arm can swivel increases, and when the boom and arm hoisting angle is the maximum angle, the workbench does not interfere with the boom. Therefore, it is possible to turn at any angle.

【0003】 このような高所作業車では、アームを旋回させたときの作業台とブームの干渉 を避けるためにストッパを設けアームの旋回を規制していた。この場合、アーム の旋回角度がブームおよびアームの起伏角度によって変化するにもかかわらず、 アームの旋回角度が最小の場合に合わせてストッパを設け一律にアームの旋回を 規制していた。In such an aerial work vehicle, a stopper is provided to prevent the arm from swinging in order to avoid interference between the workbench and the boom when the arm is swung. In this case, although the swing angle of the arm changes depending on the boom and arm hoisting angle, a stopper was provided to uniformly regulate the swing of the arm in accordance with the minimum swing angle of the arm.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかしながら、上記の最小の旋回角度はブームおよびアームの起伏角度が最小 の場合であり、これは作業台が地上付近に位置している状態であって通常の作業 を行う起伏角度ではない。通常の作業位置に作業台がある場合は、ブームおよび アームの起伏角度は大きいため作業台がブームに干渉するまでのアームの旋回角 度はストッパにより規制された旋回角度より大きくなる。したがって、このよう にアームの旋回角度に余裕がある場合でもストッパによって旋回を規制してしま うため、作業範囲が狭くなってしまうという問題があった。 However, the above minimum turning angle is the case where the boom and arm hoisting angles are the smallest, and this is the hoisting angle for performing normal work when the work platform is located near the ground. When the workbench is in the normal work position, the boom and arm undulation angles are large, so the swing angle of the arm until the workbench interferes with the boom is greater than the swing angle regulated by the stopper. Therefore, even if there is a margin in the turning angle of the arm, the turning is restricted by the stopper, which causes a problem that the working range becomes narrow.

【0005】 本考案は、このような問題に鑑みてなされたものであり、ブームおよびアーム の起伏角度に応じてアームの旋回角度を規制することができる高所作業車のアー ム旋回規制装置を提供することを目的としている。The present invention has been made in view of such a problem, and provides an arm turning regulation device for an aerial work vehicle capable of regulating the turning angle of the arm according to the hoisting angle of the boom and the arm. It is intended to be provided.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記の目的を達成するために、本考案に係る高所作業車のアーム旋回規制装置 においては、車体上に起伏が自在に配設されたブームの先端に起伏、旋回が自在 にアームが備えられ、アームの先端には作業台が取り付けられている。そして、 ブームの起伏角度を検出するブーム角度検出センサまたはアームの起伏角度を検 出するアーム角度検出センサのうち少なくともいずれか一方の角度検出センサに より検出された信号に基づいてコントローラがアーム旋回機構に信号を送り、ア ームの旋回作動の規制を行わせる。 In order to achieve the above object, in the arm swing control device for an aerial work vehicle according to the present invention, an arm is provided at the tip of a boom that is freely undulated on the vehicle body so that the boom can be undulated and swung. A workbench is attached to the tip of the arm. Then, based on a signal detected by at least one of a boom angle detection sensor that detects a boom hoisting angle and an arm angle detection sensor that detects an arm hoisting angle, the controller causes the arm swing mechanism to move. To control the arm's turning motion.

【0007】[0007]

【作用】[Action]

これらのようなアーム旋回規制装置では、ブームおよびアームの起伏角度が小 さいときはアームを旋回させる角度も小さくし、これらの起伏角度が大きい場合 はアームの旋回角度を大きく取ることができる。したがって、通常の作業位置に 作業台を移動させた状態、すなわちブームおよびアームの起伏角度が大きいとき のアームの旋回角度を大きく取ることができる。 In such an arm turning control device, when the hoisting angle of the boom and the arm is small, the angle for turning the arm is also small, and when the hoisting angle is large, the turning angle of the arm can be made large. Therefore, the swing angle of the arm can be increased when the work platform is moved to the normal work position, that is, when the hoisting angle of the boom and arm is large.

【0008】[0008]

【実施例】【Example】

以下本考案の好ましい実施例について図面を参照しながら説明する。 まず、本考案に係るアーム旋回規制装置を備えた高所作業車について図1を参 照しながら説明する。 高所作業車1においては車体2上に車体2に対して旋回自在な旋回台4が配設 され、この旋回台4の上部にはブーム3の基端部が枢着されている。ブーム3は 2段のブーム部材からなり、入れ子式に構成され、伸縮シリンダ8の伸縮作動に より伸縮が自在である。ブーム3は旋回台4とブーム3との間に備えられている ブーム起伏シリンダ7の伸縮作動により起伏が自在である。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. First, an aerial work vehicle equipped with an arm turning control device according to the present invention will be described with reference to FIG. In an aerial work vehicle 1, a swivel base 4 is disposed on a car body 2 so that the swivel base 4 can swivel with respect to the car body 2. The base end of a boom 3 is pivotally mounted on the swivel base 4. The boom 3 is composed of a two-stage boom member, is of a telescopic type, and can be expanded and contracted by the expansion and contraction operation of the expansion and contraction cylinder 8. The boom 3 can be lifted and lowered by a telescopic operation of a boom hoisting cylinder 7 provided between the swivel 4 and the boom 3.

【0009】 ブーム3の先端には、レベリング機構(図示せず)によって常時垂直に保持さ れる垂直ポスト9が備えられている。垂直ポスト9には旋回自在にアーム取付部 材11が枢着されており、アーム取付部材11には起伏自在にアーム6が枢着さ れている。アーム6の先端には作業台レベリングシリンダ13によってアーム6 の起伏角度にかかわらず常時水平に保持される作業台5が取り付けられている。 アーム取付部材11の旋回作動は、アーム取付部材11と垂直ポスト9の枢着部 において、アーム取付部材11内に備えられているアーム旋回機構10の動きに よって行われる。アーム6の起伏は、垂直ポスト9とアーム6との間に備えられ ているアーム起伏シリンダ12の伸縮作動により行われる。At the tip of the boom 3, there is provided a vertical post 9 which is always held vertically by a leveling mechanism (not shown). An arm attachment member 11 is pivotally attached to the vertical post 9 so as to be pivotable, and an arm 6 is pivotally attached to the arm attachment member 11 so as to be up and down. At the tip of the arm 6, a work table 5 is attached by a work table leveling cylinder 13 which is always held horizontally regardless of the undulation angle of the arm 6. The pivoting operation of the arm attaching member 11 is performed by the movement of the arm pivoting mechanism 10 provided in the arm attaching member 11 at the pivotal attachment portion of the arm attaching member 11 and the vertical post 9. The undulation of the arm 6 is performed by the expansion and contraction operation of the arm undulation cylinder 12 provided between the vertical post 9 and the arm 6.

【0010】 このように構成された高所作業車においては、ブーム3を起仰、伸長させアー ム6を起伏、旋回させることにより作業台5を所定の位置に移動させて作業を行 う。アームの旋回は、アーム6の先端に備えられている作業台5がブーム3と干 渉しない角度まで行うことが可能であるが、この角度はアーム6およびブーム3 の起伏角度によって異なる。そこで、図2に示すようなアーム旋回規制装置20 によって、アーム6がブーム3と干渉しないようなアームの旋回角度(以下アー ム旋回可能角度と称する)に規制する。アーム旋回規制装置20は、ブームの起 伏角度を検出するブーム角度検出センサ21とアーム角度検出センサ22とコン トローラ23とから構成されている。そして、コントローラ23はブーム角度検 出センサ21とアーム角度検出センサ22からの信号に基づいてアーム6の旋回 可能角度を演算し、アーム旋回機構10に信号を送ってアーム6の旋回角度を規 制する。In the aerial work vehicle configured as described above, the boom 3 is raised and extended, and the arm 6 is raised and lowered and swung to move the workbench 5 to a predetermined position to perform work. The arm can be swung up to an angle at which the work table 5 provided at the tip of the arm 6 does not interfere with the boom 3, but this angle differs depending on the hoisting angle of the arm 6 and the boom 3. Therefore, the arm rotation restricting device 20 as shown in FIG. 2 restricts the arm 6 so that the arm 6 does not interfere with the boom 3 (hereinafter, referred to as arm rotation possible angle). The arm turning regulation device 20 is composed of a boom angle detection sensor 21, a arm angle detection sensor 22, and a controller 23 that detect the boom erection angle. Then, the controller 23 calculates the swingable angle of the arm 6 based on the signals from the boom angle detection sensor 21 and the arm angle detection sensor 22, and sends a signal to the arm swing mechanism 10 to control the swing angle of the arm 6. To do.

【0011】 ここで、アームおよびブームの起伏角度の違いによるアームの旋回可能角度θ について図3および図4を例にとって説明する。 図3および図4は、ブーム3の起伏角度が最小の場合の高所作業車の上面図お よび背面図である。図4は、アーム6の起伏角度が最大、中間および最小の場合 をそれぞれA、BおよびCで示している高所作業車の背面図である。また、図3 (A)はアームの起伏角度が最大の場合、図3(B)はアームの起伏角度が中間 の場合、図3(C)はアームの起伏角度が最小の場合のそれぞれのアームの旋回 可能角度を二点鎖線で表している高所作業車に備えられたブームの上面図である 。Here, the swingable angle θ 1 of the arm due to the difference in the hoisting angle of the arm and the boom will be described with reference to FIGS. 3 and 4. 3 and 4 are a top view and a rear view of the aerial work vehicle when the hoisting angle of the boom 3 is minimum. FIG. 4 is a rear view of an aerial work vehicle in which the undulation angle of the arm 6 is maximum, intermediate, and minimum, which are indicated by A, B, and C, respectively. Further, FIG. 3 (A) shows the case where the arm undulation angle is maximum, FIG. 3 (B) shows the case where the arm undulation angle is intermediate, and FIG. 3 (C) shows the case where the arm undulation angle is minimum. FIG. 3 is a top view of a boom provided in an aerial work vehicle in which the swingable angle of is represented by a chain double-dashed line.

【0012】 図3(C)に示すように、アーム6の起伏角度が最小の場合は、アーム6の旋 回可能角度θは約95゜であり、これ以上アーム6を旋回させると作業台5とブ ーム3が干渉することとなる。 また、図3(B)に示すように、アーム6の起伏角度が中間の場合は、前記の 状態よりも作業台5とブーム3の干渉する位置がブーム3の基端部側になるため 旋回可能角度θは約100゜となる。 さらに、図3(A)に示すように、アーム6の起伏角度が最大の場合は、作業 台5とブーム3の干渉する位置がさらにブーム3の基端部側になるため旋回可能 角度θは約120゜となる。As shown in FIG. 3C, when the hoisting angle of the arm 6 is the minimum, the rotatable angle θ of the arm 6 is about 95 °. And boom 3 will interfere. Further, as shown in FIG. 3B, when the undulation angle of the arm 6 is in the middle, the position where the workbench 5 and the boom 3 interfere with each other is closer to the base end side of the boom 3 than in the above-described state. The possible angle θ is about 100 °. Further, as shown in FIG. 3A, when the hoisting angle of the arm 6 is maximum, the position at which the workbench 5 and the boom 3 interfere with each other is further toward the base end side of the boom 3, so that the swingable angle θ is It will be about 120 °.

【0013】 そして、図5、図6、図7および図8に示すように、ブーム3の起伏角度また はアーム6の起伏角度が大きくなるほど作業台5とブーム3の干渉する位置がブ ーム3の基端部側になるため旋回可能角度θは大きくなる。また、図7に示すよ うにブームの起伏角度が最大となると、アームの起伏角が中間以上の起伏角度で 作業台5とブーム3が干渉しなくなるため旋回可能角度θは180゜となる。 したがって、ブームの起伏角度およびアームの起伏角度に応じてアームを旋回 させるようにすると作業台とブームが干渉しない最大のアーム旋回可能角度θを 得ることができる。As shown in FIGS. 5, 6, 7 and 8, as the hoisting angle of the boom 3 or the hoisting angle of the arm 6 increases, the position where the workbench 5 and the boom 3 interfere with each other is a boom. Since it is on the base end side of 3, the turnable angle θ becomes large. Also, as shown in FIG. 7, when the hoisting angle of the boom is maximized, the worktable 5 and the boom 3 do not interfere with each other when the hoisting angle of the arm is a middle hoisting angle or more, and the swivel angle θ becomes 180 °. Therefore, if the arm is swung according to the hoisting angle of the boom and the hoisting angle of the arm, the maximum arm swivel angle θ at which the workbench and the boom do not interfere can be obtained.

【0014】 下記の表1にブームおよびアームの起伏角度の違いによるアームの旋回可能角 度θの例を示す。Table 1 below shows an example of the swingable angle θ of the arm due to the difference in the hoisting angle of the boom and the arm.

【0015】[0015]

【表1】 [Table 1]

【0016】 なお、上記の実施例はアームの旋回可能角度を求めるにあたりブームの起伏角 度とアームの起伏角度に基づいてコントローラが演算することによって行ってい たが、本考案に係るアーム旋回角度規制装置はこれに限られるものではなくブー ムあるいはアームのいずれか一方の角度に基づいて旋回可能角度を求めるように してもよい。 また、上記の実施例はアームの先端に作業台を常時水平に維持することのでき るレベリング機構のみを備えていたが、アームの先端に作業台を常時水平に維持 しつつ作業台を旋回させることができるような機構としたものでもよい。In the above embodiment, the controller calculates on the basis of the hoisting angle of the boom and the hoisting angle of the arm to obtain the swingable angle of the arm. The device is not limited to this, and the pivotable angle may be obtained based on the angle of either the boom or the arm. Further, in the above embodiment, only the leveling mechanism capable of constantly maintaining the workbench at the tip of the arm is provided, but the workbench is rotated while keeping the workbench at the tip of the arm at all times. It is also possible to use a mechanism that can do so.

【0017】[0017]

【考案の効果】[Effect of device]

以上のように、本考案に係る高所作業車のアーム旋回規制装置においては、ブ ーム角度検出センサまたはアーム角度検出センサのうち少なくともいずれか一方 の角度検出センサにより検出された信号に基づいてコントローラがアームを旋回 させる角度を制御してアーム旋回機構によりアームを旋回させる。このため、ア ームを旋回させたときに作業台とブームが最も干渉しやすい状態であるブームお よびアームの起伏角度が最小の場合はアームの旋回可能角度を小さくし、ブーム およびアームの起伏角度が大きく作業台とブームが干渉しないような位置にある 場合は、旋回可能角度を大きく取ることができる。したがって、通常作業を行う 状態でのアームの旋回角度が大きく取れるため、広い範囲で作業を行うことがで きる。 As described above, in the arm rotation restricting device for an aerial work vehicle according to the present invention, based on the signal detected by at least one of the boom angle detecting sensor and the arm angle detecting sensor. The controller controls the angle at which the arm is swung, and the arm swivel mechanism swivels the arm. For this reason, when the arm and platform are most likely to interfere with each other when the arm is swung, if the hoisting angle of the boom and arm is the smallest, the swivel angle of the arm should be reduced to raise and lower the boom and arm. If the angle is large and the platform and boom are in a position where they do not interfere, the swingable angle can be increased. Therefore, since the swing angle of the arm in the state where the normal work is performed can be made large, the work can be performed in a wide range.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案に係るアーム旋回規制装置を備えた高所
作業車の斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of an aerial work vehicle equipped with an arm turning restriction device according to the present invention.

【図2】本考案に係るアーム旋回規制装置のブロック図
である。
FIG. 2 is a block diagram of an arm turning restriction device according to the present invention.

【図3】ブームの起伏角度が最小のときの高所作業車の
上面図である。
FIG. 3 is a top view of an aerial work vehicle when the hoisting angle of the boom is minimum.

【図4】ブームの起伏角度が最小のときの高所作業車の
背面図である。
FIG. 4 is a rear view of the aerial work vehicle when the hoisting angle of the boom is minimum.

【図5】ブームの起伏角度が中間のときの高所作業車の
上面図である。
FIG. 5 is a top view of an aerial work vehicle when the hoisting angle of the boom is intermediate.

【図6】ブームの起伏角度が中間のときの高所作業車の
背面図である。
FIG. 6 is a rear view of the aerial work vehicle when the hoisting angle of the boom is intermediate.

【図7】ブームの起伏角度が最大のときの高所作業車の
上面図である。
FIG. 7 is a top view of an aerial work vehicle when the hoisting angle of the boom is maximum.

【図8】ブームの起伏角度が最大のときの高所作業車の
背面図である。
FIG. 8 is a rear view of the aerial work vehicle when the hoisting angle of the boom is maximum.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 高所作業車 3 ブーム 5 作業台 6 アーム 9 垂直ポスト 10 アーム旋回機構 11 アーム取付部材 20 アーム旋回規制装置 21 ブーム角度検出センサ 22 アーム角度検出センサ 23 コントローラ 1 aerial work vehicle 3 boom 5 workbench 6 arm 9 vertical post 10 arm turning mechanism 11 arm mounting member 20 arm turning control device 21 boom angle detection sensor 22 arm angle detection sensor 23 controller

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 車体上に起伏が自在に配設されたブーム
と、 前記ブームの先端に起伏、旋回が自在に備えられたアー
ムと、 前記アームの先端に取り付けられた作業台と、 前記アームの旋回作動を行うアーム旋回機構と、 前記ブームの起伏角度および前記アームの起伏角度の少
なくともいずれか一方を検出する角度検出センサと、 前記角度検出センサにより検出された信号に基づいて前
記アーム旋回機構に信号を送り前記アームの旋回作動の
規制を行わせるコントローラとを有してなることを特徴
とする高所作業車のアーム旋回規制装置。
1. A boom undulated on a vehicle body, an arm provided at a tip end of the boom to be undulated and swiveled, a work table attached to a tip end of the arm, and the arm. An arm swivel mechanism for performing a swiveling operation, an angle detection sensor for detecting at least one of a hoisting angle of the boom and a hoisting angle of the arm, and the arm swiveling mechanism based on a signal detected by the angle detection sensor. And a controller for restricting the swinging motion of the arm by sending a signal to the arm swinging restricting device for an aerial work vehicle.
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