JPH0646522B2 - Automotive headlights - Google Patents
Automotive headlightsInfo
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- JPH0646522B2 JPH0646522B2 JP61037351A JP3735186A JPH0646522B2 JP H0646522 B2 JPH0646522 B2 JP H0646522B2 JP 61037351 A JP61037351 A JP 61037351A JP 3735186 A JP3735186 A JP 3735186A JP H0646522 B2 JPH0646522 B2 JP H0646522B2
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- light source
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は自動車用の前照灯に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a vehicle headlamp.
第８図は従来形の自動車用前照灯の１例を示し、動図
(A)は正面図、同図(B)はそのＢ−Ｂ断面図である。FIG. 8 shows an example of a conventional automobile headlight.
(A) is a front view and (B) is a sectional view taken along line BB.
回転放物面状反射鏡５の焦点ｆ付近に光源バルブ２が設
置されている。The light source bulb 2 is installed near the focal point f of the paraboloidal reflector 5.
光源バルブ２から矢印ａ，ｂの如く回転放物面状反射鏡
５に入射した光は矢印ｃ，ｄの如く光軸Ｚ−Ｚと平行に
反射され、前面レンズ６で調光されて所望の配光パター
ンが形成される。Light incident from the light source bulb 2 on the paraboloidal reflector 5 as indicated by arrows a and b is reflected parallel to the optical axis Z--Z as indicated by arrows c and d, and is dimmed by the front lens 6 to obtain a desired light. A light distribution pattern is formed.
しかし、矢印ｅの如く回転放物面状反射鏡５外に向けて
出射した光は立壁部７に入射した光は矢印ｇの如く反射
されて無効になる。このように、光源バルブ２から出射
した光束の有効利用率が低い。However, the light emitted toward the outside of the paraboloidal reflector 5 as indicated by the arrow e becomes invalid as the light incident on the standing wall portion 7 is reflected as indicated by the arrow g. Thus, the effective utilization rate of the light flux emitted from the light source bulb 2 is low.
前照灯の前面レンズを小形にし、前照灯の光度に比して
その形状を小形化する為にプロジェクタ型前照灯が公知
である。第９図はプロジェクタ型前照灯の１例を模式的
に描いた平面図、第10図は同じく側面図、第11図は同じ
く正面図である。2. Description of the Related Art A projector-type headlight is known in order to make the front lens of the headlight small and to make its shape smaller than the luminous intensity of the headlight. FIG. 9 is a plan view schematically showing an example of a projector type headlight, FIG. 10 is a side view of the same, and FIG. 11 is a front view of the same.
１は凹面鏡、Ｆはその焦点である。上記の焦点Ｆ付近に
フイラメントが位置するように、光源バルブ２が設けら
れる。Reference numeral 1 is a concave mirror, and F is its focal point. The light source bulb 2 is provided so that the filament is located near the focal point F.
前記の凹面鏡１と、光軸Ｚを共有せしめて凸レンズ３が
設けられる。A convex lens 3 is provided so as to share the optical axis Z with the concave mirror 1.
第９図に描いたｉ−ｊは凸レンズ３のメリジオナル像面
を示しており、光源から発して凹面鏡１で反射された光
はこのメリジオナル像面に入射する。Ij shown in FIG. 9 indicates the meridional image plane of the convex lens 3, and the light emitted from the light source and reflected by the concave mirror 1 is incident on this meridional image plane.
上記の入射光は、凸レンズ３によって調光されて前方
（第９図，第10図において右方）に投射される。The incident light is dimmed by the convex lens 3 and projected forward (rightward in FIGS. 9 and 10).
前記メリジオナル像面の付近にスクリーンを設けて、配
光パターンを等照度曲線で示すと第12図の如くになる。
Ｈ−Ｈはスクリーン上の水平線、Ｖ−Ｖは同じく垂直線
である。A screen is provided in the vicinity of the meridional image plane, and the light distribution pattern is shown by isolux curves as shown in FIG.
H-H is a horizontal line on the screen, and V-V is a vertical line.
第９図〜第11図に示すように、メリジオナル像面に沿っ
た縁を有するシェード４を設ける。詳しくは、第11図に
示した４ａの如く、メリジオナル像面ｉ−ｊから退くよ
うにカットライン４ａを形成してある。第12図は、前述
の配光パターンとシェード４との重なり具合を示す。本
第12図に表わされているように、光束の上半部は通過す
る。下半部の大半は遮られるが、カットライン４ａに対
応する部分は光の通過が許容される。As shown in FIGS. 9 to 11, a shade 4 having an edge along the meridional image plane is provided. Specifically, as indicated by 4a shown in FIG. 11, a cut line 4a is formed so as to recede from the meridional image plane i-j. FIG. 12 shows how the above-mentioned light distribution pattern and the shade 4 overlap. As shown in FIG. 12, the upper half of the light flux passes through. Most of the lower half is blocked, but light is allowed to pass through the portion corresponding to the cut line 4a.
上記のように部分的に覆われた光束が、メリジオナル像
面ｉ−ｊに集光されて互いに交差するので、前照灯の前
方に投光される光束は第12図を反転した形状のパターン
を形成する。第13図は前照灯の前方に設けたスクリーン
上の等照度曲線によって投光のパターンの概要的な形状
を表わした説明図である。Since the light beams partially covered as described above are condensed on the meridional image plane i-j and intersect each other, the light beam projected in front of the headlamp has a pattern of an inverted shape of FIG. To form. FIG. 13 is an explanatory view showing a schematic shape of a projection pattern by an isolux curve on a screen provided in front of the headlight.
前掲の第12図に表わされているように、光束の1/4以上
の部分がシェード４で覆われるため、この例のプロジェ
クタ前照灯においても光束の有効利用率は余り高くな
い。As shown in FIG. 12 described above, since 1/4 or more of the luminous flux is covered by the shade 4, the effective utilization factor of the luminous flux is not so high even in the projector headlamp of this example.
本発明は上述の事情に鑑みて為されたもので、光束の有
効利用率の大きい自動車用前照灯を提供しようとするも
のである。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a vehicle headlamp having a large effective utilization rate of a light flux.
上記の目的を達成する為、本発明の自動車用前照灯は、
リフレクタの焦点の近傍に光源バルブを設けると共に、
上記リフレクタの前方にレンズを設けた車輌用前照灯に
於て、（ｉ）前記のリフレクタの中央部を含む区域は、
光源バルブ付近に焦点を置く回転放物面状に構成すると
ともに、（ii）上記回転放物面状区域の上下の区域は、
光源バルブ付近に第１焦点を置く回転楕円面状に構成
し、かつ、（iii）前記回転楕円面状反射面の第２焦点
付近にシェードを設けると共に、（iv）前記のレンズは
その中央部付近に前記第２焦点近傍に焦点を置く凸レン
ズ部分を有するものとしたことを特徴とする。In order to achieve the above object, the vehicle headlight of the present invention,
A light source bulb is provided near the focal point of the reflector,
In a vehicle headlight in which a lens is provided in front of the reflector, (i) the area including the central portion of the reflector is:
It is configured as a paraboloid of revolution with a focus near the light source bulb, and (ii) the regions above and below the paraboloid of revolution are:
The spheroid is configured to have a first focus near the light source bulb, and (iii) a shade is provided near the second focus of the spheroidal reflection surface, and (iv) the lens has a central portion. It is characterized in that it has a convex lens portion having a focal point in the vicinity of the second focal point.
上記のように構成した自動車用前照灯に於ては、回転放
物面状反射面に入射した光は光軸と平行に反射されて第
８図の従来例におけると同様に前面レンズで調光されて
投光される。In the vehicle headlamp constructed as described above, the light incident on the rotary parabolic reflection surface is reflected parallel to the optical axis and is adjusted by the front lens as in the conventional example shown in FIG. It is illuminated and projected.
また、上記の回転放物面状反射面よりも上方、もしくは
下方に向けて出射した光は回転放物面状反射面で反射さ
れて第２焦点付近に集光し、シェードで調光された後凸
レンズ部分を経て投光される。このようにして、従来は
無効になっていた光が有効に利用される。Further, the light emitted toward the upper side or the lower side of the above-mentioned rotation parabolic reflection surface is reflected by the rotation parabolic reflection surface, is condensed near the second focal point, and is dimmed by the shade. It is projected through the rear convex lens part. In this way, the light that was conventionally ineffective is effectively used.
第２図は本発明の自動車用前照灯の１実施例の正面図で
ある。FIG. 2 is a front view of an embodiment of the vehicle headlamp of the present invention.
第１図はＩ−Ｉ断面を描いた断面側面図、第３図は平面
図である。FIG. 1 is a sectional side view of the I-I section, and FIG. 3 is a plan view.
第４図は第１図のIV−IV断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG.
８はリフレクタで、その中央部８ａは回転放物面状に構
成してあり、その焦点Ｆ１付近に光源バルブ２を設けて
ある。8 is a reflector, the central portion 8a is Yes constitutes the rotation paraboloid, are a light source bulb 2 is provided near the focal point F 1.
上記中央部の回転放物面状反射面８ａの上方及び下方
に、回転楕円面状の反射面８ｂを設ける。該回転楕円面
状反射面８ｂは、その第１焦点を前記の点Ｆ１と一致せ
しめて設定する。そして、その第２焦点Ｆ２付近にシェ
ード９を設ける。A spheroidal reflecting surface 8b is provided above and below the central paraboloidal reflecting surface 8a. The spheroidal reflecting surface 8b sets the first focal point allowed consistent with point F 1 of the. Then, the shade 9 is provided near the second focus F 2 .
前面レンズ10はプリズムレンズで、その中央付近に凸レ
ンズ10ａを一体構成してある。この凸レンズ10ａは、そ
の焦点が前述の点Ｆ２とほぼ一致するように構成してあ
る。The front lens 10 is a prism lens, and a convex lens 10a is integrally formed near the center thereof. The convex lens 10a, the focus is arranged to substantially coincide with the point F 2 of the above.
第１図に示した矢印ｋ，ｌの如く回転放物面状反射面８
ａ入射した光は矢印ｍ，ｎの如く光軸Ｚ−Ｚと平行に反
射され、前面レンズ10で調光されて第５図に示すような
配光パターンを形成する。A rotating parabolic reflecting surface 8 as indicated by arrows k and l shown in FIG.
The incident light a is reflected parallel to the optical axis Z-Z as indicated by arrows m and n, and is modulated by the front lens 10 to form a light distribution pattern as shown in FIG.
また、矢印ｓ，ｔの如く回転楕円面に入射した光は矢印
ｕ，ｖの如く第２焦点Ｆ２に集光してシェード９で調光
され、凸レンズ10ａによって平行光束に近い形となって
前方（第１図において左方）に投光され、第６図に示す
ような配光パターンを構成する。この第６図に示された
配光部分は、第８図に示した従来例においては無効とな
っていた光束で形成されたものである。Further, the light incident on the spheroidal surface as indicated by arrows s and t is condensed at the second focal point F 2 as indicated by arrows u and v, and the light is modulated by the shade 9. The convex lens 10a forms the light into a shape close to a parallel light flux. The light is projected forward (to the left in FIG. 1) to form a light distribution pattern as shown in FIG. The light distribution portion shown in FIG. 6 is formed by a luminous flux which is ineffective in the conventional example shown in FIG.
そして、本実施例の前照灯全体としての配光パターンは
第５図のパターンと第６図のパターンとを合成した形の
第７図の如くになる。The light distribution pattern of the entire headlamp of this embodiment is as shown in FIG. 7 in which the pattern of FIG. 5 and the pattern of FIG. 6 are combined.
以上詳述したように、本発明の自動車用前照灯を適用す
ると、光源バルブから出射した光束の有効利用率を格段
に増加させることが出来る。As described above in detail, when the vehicle headlamp of the present invention is applied, the effective utilization rate of the light flux emitted from the light source bulb can be significantly increased.
第１図乃至第３図は本発明に係る自動車用前照灯の１実
施例を示し、第１図は第２図のＩ−Ｉ断面図、第２図は
正面図、第３図は平面図、第４図は第１のIV−IV断面図
である。 第５図乃至第７図は上記実施例の光学的特性を説明する
為の配光パターンを描いた図表である。 第８図は従来形の自動車用前照灯の１例を示し、同図
(A)は正面図、同図(B)はそのＢ−Ｂ断面図である。 第９図乃至第11図は従来例のプロジェクタ型前照灯を示
し、第９図は平面図、第10図は側面図、第11図は正面図
である。 第12図及び第13図は上記従来例の光学的特性を示す図表
である。 １…凹面鏡、２…光源バルブ、３…凸レンズ、４…シェ
ード、４ａ…カットライン、５…回転放物面状反射鏡、
６…前面レンズ、７…立壁部、８…リフレクタ、８ａ…
回転放物面状反射面、８ｂ…回転楕円面状反射面、９…
シェード、10…前面レンズ、10ａ…凸レンズ。1 to 3 show an embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention, wherein FIG. 1 is a sectional view taken along the line II of FIG. 2, FIG. 2 is a front view, and FIG. 3 is a plan view. FIG. 4 and FIG. 4 are first IV-IV sectional views. 5 to 7 are tables showing light distribution patterns for explaining the optical characteristics of the above-mentioned embodiment. FIG. 8 shows an example of a conventional automobile headlight.
(A) is a front view and (B) is a sectional view taken along line BB. 9 to 11 show a conventional projector type headlight, FIG. 9 is a plan view, FIG. 10 is a side view, and FIG. 11 is a front view. 12 and 13 are charts showing the optical characteristics of the above-mentioned conventional example. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Concave mirror, 2 ... Light source bulb, 3 ... Convex lens, 4 ... Shade, 4a ... Cut line, 5 ... Rotating parabolic reflector,
6 ... Front lens, 7 ... Standing wall portion, 8 ... Reflector, 8a ...
Rotational parabolic reflection surface, 8b ... Spheroidal reflection surface, 9 ...
Shade, 10 ... Front lens, 10a ... Convex lens.
Claims (1)
けると共に、上記リフレクタの前方にレンズを設けた車
輌用前照灯に於て、（ｉ）前記のリフレクタの中央部を
含む区域は、光源バルブ付近に焦点を置く回転放物面状
に構成するとともに、（ii）上記回転放物面状区域の上
下の区域は、光源バルブ付近に第１焦点を置く回転楕円
面状に構成し、かつ、（iii）前記回転楕円面状反射面
の第２焦点付近にシェードを設けると共に、（iv）前記
のレンズはその中央部付近に前記第２焦点近傍に焦点を
置く凸レンズ部分を有するものとしたことを特徴とする
自動車用前照灯。1. A vehicle headlamp comprising a light source bulb provided near a focal point of the reflector and a lens provided in front of the reflector, wherein (i) the area including the central portion of the reflector is a light source. The paraboloid is configured to have a focus near the bulb, and (ii) the upper and lower areas of the paraboloid of revolution are configured to have a spheroidal shape having a first focus near the light source bulb, and And (iii) a shade is provided near the second focal point of the spheroidal reflecting surface, and (iv) the lens has a convex lens portion having a focal point near the second focal point near the center thereof. Automotive headlights characterized by the following.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61037351A JPH0646522B2 (en) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | Automotive headlights |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61037351A JPH0646522B2 (en) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | Automotive headlights |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62195801A JPS62195801A (en) | 1987-08-28 |
| JPH0646522B2 true JPH0646522B2 (en) | 1994-06-15 |
Family
ID=12495138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61037351A Expired - Lifetime JPH0646522B2 (en) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | Automotive headlights |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0646522B2 (en) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0834062B2 (en) * | 1987-12-01 | 1996-03-29 | 本田技研工業株式会社 | Headlight device |
| JPH0236105U (en) * | 1988-08-31 | 1990-03-08 | ||
| JP2604646B2 (en) * | 1991-01-28 | 1997-04-30 | 株式会社小糸製作所 | Vehicle headlight reflector |
| JP2010500716A (en) * | 2006-08-09 | 2010-01-07 | コーニンクレッカ フィリップス エレクトロニクス エヌ ヴィ | Lighting fixture to be installed in the recess |
-
1986
- 1986-02-24 JP JP61037351A patent/JPH0646522B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62195801A (en) | 1987-08-28 |
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