JPH0645927U

JPH0645927U - 搬送用ベルト

Info

Publication number: JPH0645927U
Application number: JP8762592U
Authority: JP
Inventors: 毅西川
Original assignee: Maruyama Kogyo KK
Current assignee: Maruyama Kogyo KK
Priority date: 1992-11-27
Filing date: 1992-11-27
Publication date: 1994-06-24
Anticipated expiration: 2006-08-07
Also published as: JP2506416Y2

Abstract

(57)【要約】【目的】搬送される物品、例えば段ボール箱等の底面
部との接触面を少なくして滑り性を良好にし、物品の区
分け作業が容易にできる搬送ベルトを提供すること。【構成】この搬送用ベルトは、基布１の少なくとも表
面に、直径３０〜１５０μの球状物３が混在した熱可塑
性合成樹脂２を、少なくとも１５０μ以上の厚さに被膜
して構成されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、貨物ターミナルあるいは配送センター等の物流施設内で物品、例えば段ボール箱等がベルトにより搬送されて来た時に容易に取り出しのできる搬送用ベルトに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、貨物集配送ターミナル設備等に設置されている搬送ベルトは、一般的に軟質合成樹脂ベルトあるいは合成ゴムベルトが使用されている。このようなベルトで重い荷物を搬送すると、ベルトと荷物との接触面が多くなって滑りが悪くなり、搬送中に区分けのため取り出す場合に多大な労力を必要とした。

【０００３】このように搬送中に、荷物を取り出す必要のある搬送ベルトでは、滑り性を良くするため、従来は、樹脂の表面硬度を硬くしたり或いはフッ素系のフィルムを貼着したりしている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかるに、上記技術のうちの前者の場合は、使用ベルトの硬度は９０度（ＪＩＳＡ）が限界であり、硬度をこれ以上あげることは加工上無理であると共に物性等の点からも無理である問題があり、また、後者の場合は、フッ素系のフィルムが高価であることから、コストが高くなると言う問題がある。

【０００５】本考案は、上記の問題を解決することを課題として、研究開発されたもので、表面に球状物を混在する熱可塑性樹脂膜を設けることにより、搬送される荷物との接触面を少なくして滑り性を良好にし搬送される荷物の区分け作業を容易にできる搬送用ベルトを提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決し、その目的を達成する手段として、本考案では、基布の少なくとも表面に、直径３０〜１５０μの球状物が混在した熱可塑性合成樹脂を、少なくとも１５０μ以上の厚さに被膜して形成したことを特徴とする搬送用ベルトを開発し、採用した。

【０００７】また、基布の少なくとも片面に、熱可塑性樹脂層または合成ゴム層を層着すると共に、表面に直径３０〜１５０μの球状物が混在した熱可塑性合成樹脂を、少なくとも１５０μ以上の厚さに被膜して形成したことを特徴とする搬送用ベルトを開発し、採用した。

【０００８】本考案に用いる基布としては、合成繊維例えば、ポリエステル繊維、ナイロン繊維、芳香族ポリアミド繊維、無機繊維例えば、ガラス繊維、炭素繊維、金属繊維等から選ぶことができる。基布は、織物、編物、不織布いずれでも良いが織物が好ましい。一般的には、本考案の基布に用いられる繊維は、ポリエステル繊維であることが好ましく、且つこの繊維はフィラメント糸が張力に対する伸びが少ないのでより好ましく、さらに平織布に形成されているのが最適である。

【０００９】基布の表面に被膜する熱可塑性樹脂としては、ポリウレタン樹脂、ポリ塩化ビニール樹脂、ウレタンー塩ビ共重合樹脂を用いることができる。このような樹脂からなる被膜厚さは、強度性が充分な１５０μ以上の厚さであればよく、好ましくは１５０〜３００μの厚さである。また、この被膜層は、樹脂溶液を用いてコーティングによって基布上に形成する。

【００１０】熱可塑性樹脂に混在する球状物は、ガラス製・硬質合成樹脂製・金属製のものを使用するが、均一に分散しやすい等の点でガラス製の方がより好ましく、その大きさは３０〜１５０μの範囲のものを使用し、合成樹脂溶液（固形分３３％）に対して１：１〜１：５（固形分）の割合にて混合し均一に混ざるようにする。

【００１１】球状物の大きさが１５０μを越えると、熱可塑性合成樹脂との比率や貼着状態に悪影響を及ぼすため適さず、また３０μより小さくなると、加工が困難となるばかりでなく、表面の凹凸が小さくなり、荷物との接触面が多くなって滑りが悪くなるため適さない。また、合成ゴムとしては、クロロプレンゴム、ハイパロンゴム、その他の合成ゴムを用いることができる。

【００１２】

【作用】

基布１の表面に被膜された熱可塑性合成樹脂２の中に混在した球状物３の上面と搬送される荷物の底面との接触面が少なくなり、滑り性が良くなって荷物を搬送ベルトから簡単に取り出せる。

【００１３】

【実施例】

以下に、本考案の実施例を示す図面について説明する。（実施例１）ポリエステルフィラメント１０００ｄ×１０００ｄで２３本×２３本／吋の平織の基布１の表面に、下記配合のポリウレタン樹脂２を２５０ｇ／ｍ²でコーティング後、乾燥して厚さ１５０μに被膜した搬送用ベルトを形成した。タイフォースＮＹ３６１（ポリウレタン樹脂、固形分３３％、大日本インキ（株）製）１００部ガラスビーズ（５３μ）１００部ＮＥ架橋剤５部

【００１４】（実施例２）ポリエステルフィラメント１０００ｄ×１０００ｄで２３本×２３本／吋の平織の基布１１の表面に、軟質ポリ塩化ビニール樹脂１２を厚さ０．３mmで層着し、次いでその合成樹脂層１２に、前記実施例１と同様の球状物１４が混在した熱可塑性合成樹脂層１３を厚さ１５０μに被膜した搬送用ベルトを形成した。

【００１５】（実施例３）ポリエステルフィラメント１０００ｄ×１０００ｄで２３本×２３本／吋の平織の基布２１の裏面に、ウレタン樹脂２２を厚さ０．５mmで層着し、且つ、基布２１の表面は前記実施例２と同様にして搬送用ベルトを形成した。

【００１６】比較のために、一般軟質ＰＶＣ樹脂ベルトと、ベルトとしての使用の硬度９０度（ＪＩＳＡ）のＰＶＣ樹脂ベルトと本考案のベルトの滑り性を調べた。１０×１０cmの大きさで５００ｇのダンボール箱を傾斜面に置き、完全に下端迄落下する角度を測定した結果は下記の通りである。

【００１７】一般軟質ＰＶＣ樹脂ベルト４５〜５０度（滑り落ちる角度）硬度９０度（ＪＩＳＡ）ＰＶＣ樹脂ベルト３０度（滑り落ちる角度）本考案の樹脂ベルト１２度（滑り落ちる角度）この結果から明らかなように、本考案の樹脂ベルトが非常に滑りやすいことが証明された。

【００１８】なお、前記の実施例（２）、（３）においては、基布１１、２１熱可塑性合成樹脂層１２、２３の単層のものについて説明したが、本考案はこれに限定されるものでなく、２層、３層等多層のものを用いることもある。

【００１９】

【考案の効果】

以上のように、本考案の搬送用ベルトは、基布の少なくとも表面に、直径３０〜１５０μの球状物が混在した熱可塑性樹脂を、少なくとも１５０μ以上の厚さに被膜して形成したものであるから、表面から突出する球状物によって搬送されてくる荷物との接触面が少なくなって滑り性が良くなり、搬送途中での区分け作業を多大な力を必要とせず、僅かな力で容易に行うことができる。

【００２０】また、基布の少なくとも片面に、熱可塑性樹脂層または合成ゴム層を設けたものは、強度が強くなり耐久性が優れ、長期間に亘って使用できる等の効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す縦断面図である。

【図２】本考案の他の実施例を示す縦断面図である。

【図３】本考案のさらに別の実施例を示す縦断面図であ
る。

【符号の説明】

１基布２熱可塑性合成樹脂３球状物１１基布１２熱可塑性合成樹脂又は合成ゴム１３熱可塑性合成樹脂１４球状物

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】基布１の少なくとも表面に、直径３０〜
１５０μの球状物３が混在した熱可塑性合成樹脂２を、
少なくとも１５０μ以上の厚さに被膜して形成したこと
を特徴とする搬送用ベルト。
【請求項２】基布１１の少なくとも片面に、熱可塑性
樹脂層または合成ゴム層１２を層着すると共に、表面に
直径３０〜１５０μの球状物１４が混在した熱可塑性合
成樹脂１３を、少なくとも１５０μ以上の厚さに被膜し
て形成したことを特徴とする搬送用ベルト。