JPH0645725U - Tire bead holder - Google Patents

Tire bead holder

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JPH0645725U
JPH0645725U JP8773592U JP8773592U JPH0645725U JP H0645725 U JPH0645725 U JP H0645725U JP 8773592 U JP8773592 U JP 8773592U JP 8773592 U JP8773592 U JP 8773592U JP H0645725 U JPH0645725 U JP H0645725U
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JP
Japan
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bead
tire
holder
bead holder
contact surface
Prior art date
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Pending
Application number
JP8773592U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
亘 土屋
正治 河野
Original Assignee
オーツタイヤ株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【構成】 ビードホルダー13が、ビード16の端面と
当接する当接面19と、該当接面19からタイヤ成形ド
ラム側に突出し且つビード16の端部内に挿入される爪
部17とを有し、当接面19に、ビード16との摩擦力
を減少させる摩擦力減少手段20が備えられている。タ
イヤ製造時には、ビードホルダー13がビード16を保
持した状態で、タイヤ成形ドラム上に巻き付けられたタ
イヤ構成材料に外嵌されて、ビードホルダー13に保持
されたビード16が、ビードホルダー16から容易に離
間し、タイヤ構成材料に接着保持される。 【効果】 ビード16のセッティングに起因する、タイ
ヤの生産性や品質の低下を防止できる。
(57) [Summary] [Structure] The bead holder 13 is in contact with the end surface of the bead 16, and a claw portion protruding from the corresponding contact surface 19 toward the tire forming drum and inserted into the end portion of the bead 16. 17, and the contact surface 19 is provided with frictional force reducing means 20 for reducing the frictional force with the bead 16. At the time of manufacturing a tire, the bead 16 held by the bead holder 13 by being externally fitted to the tire constituent material wound around the tire forming drum in a state where the bead holder 13 holds the bead 16 is easily removed from the bead holder 16. They are separated from each other and adhered and held to the tire constituent material. [Effect] It is possible to prevent deterioration of tire productivity and quality due to setting of the beads 16.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、タイヤのビードホルダーに関する。 The present invention relates to a bead holder for a tire.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

タイヤの製造装置では、タイヤ成形ドラムの軸心方向外方に、ビードホルダー が配置されており、ビードホルダーは、ビード仮受リング上のビードを保持して 、タイヤ成形ドラム上のボディプライ等のタイヤ構成材料にセットする。図6及 び図7に示すように、ビードホルダー31は、軸心方向に関して面状を呈するフ ランジ部32と、該フランジ部32からタイヤ成形ドラム側に突出する爪部33 とを有する。フランジ部32のタイヤ成形ドラム側の端面は、ビード34におけ るタイヤ成形ドラム側とは反対側の端面と当接する当接面35とされ、又、爪部 33は、ビード34の上記反対側の端部内に挿入される。 In the tire manufacturing device, a bead holder is arranged outside the axial center of the tire forming drum.The bead holder holds the beads on the temporary bead receiving ring and holds the body ply on the tire forming drum. Set in the tire material. As shown in FIGS. 6 and 7, the bead holder 31 has a flange portion 32 having a planar shape in the axial direction and a claw portion 33 protruding from the flange portion 32 toward the tire forming drum. The end surface of the flange portion 32 on the tire building drum side is a contact surface 35 that contacts the end surface of the bead 34 on the side opposite to the tire building drum side, and the claw portion 33 is on the opposite side of the bead 34. Inserted into the end of the.

【0003】 そして、タイヤ成形ドラム上に巻き付けられたタイヤ構成材料に、上記ビード ホルダー31により、ビード34をセットする際には、ビード34を保持するビ ードホルダー31をタイヤ構成材料に外嵌した後、ビードホルダー31上のビー ド34を、ビードホルダー31から離間させて、タイヤ構成材料に接着保持させ る。 ところで、上記従来においては、ビードホルダー31の当接面35には、何の 加工もされず、上記当接面35は単なる平坦面とされていた。When the bead 34 is set by the bead holder 31 on the tire constituent material wound around the tire building drum, after the bead holder 31 for holding the bead 34 is externally fitted to the tire constituent material. The bead 34 on the bead holder 31 is separated from the bead holder 31 and adhered to the tire constituent material. By the way, in the above-mentioned prior art, the contact surface 35 of the bead holder 31 is not processed at all, and the contact surface 35 is simply a flat surface.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

このため、上記従来においては、ビードホルダー31がビード34を保持した 際に、ビードホルダー31の当接面35とビード34の端面との摩擦力が大であ った。そのため、タイヤ製造時において、ビード34をタイヤ構成材料に接着保 持させる際に、ビードホルダー31上のビード34が、ビードホルダー31から 完全に離間せずに、ビードホルダー31と共に原位置に復帰したり、原位置への 移動途中で、ビードホルダー31から落ちるという問題があった。そして、上記 の問題が、タイヤの生産性や品質を低下させていたのが実情である。 本考案は、上記問題を解決できるタイヤのビードホルダーを提供することを目 的とする。 Therefore, in the above-described conventional art, when the bead holder 31 holds the bead 34, the frictional force between the contact surface 35 of the bead holder 31 and the end surface of the bead 34 is large. Therefore, when the bead 34 is adhered to the tire constituent material during tire production, the bead 34 on the bead holder 31 does not completely separate from the bead holder 31 and returns to the original position together with the bead holder 31. However, there was a problem that the bead holder 31 dropped during the movement to the original position. The fact is that the above problems have reduced the productivity and quality of tires. The present invention aims to provide a bead holder for a tire that can solve the above problems.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記目的を達成するために、本考案の特徴とするところは、タイヤ成形ドラム の軸心方向外方に、ビードを保持するビードホルダーが配置され、ビードホルダ ーが、ビードにおけるタイヤ成形ドラム側とは反対側の端面と当接する当接面と 、該当接面からタイヤ成形ドラム側に突出し且つビード内に挿入される爪部とを 有し、ビードホルダーがビードを保持した状態で、タイヤ成形ドラム上に巻き付 けられたタイヤ構成材料に外嵌されて、ビードホルダーに保持されたビードが、 ビードホルダーから離間し、タイヤ構成材料に接着保持されるものにおいて、上 記当接面に、ビードとの摩擦力を減少させる摩擦力減少手段が備えられた点にあ る。 尚、摩擦力減少手段は、例えば、当接面に形成された突条、溝、ローレット目 、又は、当接面に塗布された塗布材料とされる。 In order to achieve the above-mentioned object, a feature of the present invention is that a bead holder for holding a bead is arranged on the outer side in the axial direction of a tire forming drum, and the bead holder is different from the tire forming drum side of the bead. On the tire building drum, with the bead holder holding the bead, the abutting surface that abuts the end face on the opposite side and the claw portion that projects from the corresponding contact surface toward the tire forming drum side and is inserted into the bead. The bead held by the bead holder by being fitted onto the tire constituent material wrapped around the tire is separated from the bead holder and is adhesively held by the tire constituent material. It is equipped with a frictional force reduction means to reduce the frictional force of the. The frictional force reducing means is, for example, a ridge, a groove, a knurl formed on the contact surface, or a coating material applied on the contact surface.

【0006】[0006]

【作用】[Action]

ビードホルダーがビードを保持した状態では、その爪部がビードの端部内に挿 入されると共に、当接面がビードの端面と当接する。 タイヤ成形ドラムに巻き付けられたタイヤ構成材料に、ビードをセットする際 には、ビードを保持したビードホルダーを、タイヤ成形ドラム上のタイヤ構成材 料に外嵌して、ビードホルダーに保持されたビードを、ビードホルダーから離間 させ、タイヤ構成材料に接着保持させる。 この際、ビードホルダーの当接面には、ビードの端面との摩擦力を減少させる 摩擦力減少手段が備えられているので、当接面とビードの端面との摩擦力は小さ い。そのため、ビードホルダー上のビードが、容易に、ビードホルダーから完全 に離間して、タイヤ構成材料に接着保持される。 When the bead holder holds the bead, its claw portion is inserted into the end portion of the bead, and the contact surface contacts the end surface of the bead. When setting a bead on the tire constituent material wound around the tire building drum, fit the bead holder holding the bead onto the tire constituent material on the tire building drum, and hold the bead holder held on the bead holder. Are separated from the bead holder and adhered to the tire constituent material. At this time, since the abutting surface of the bead holder is provided with a frictional force reducing means for reducing a frictional force with the end surface of the bead, the frictional force between the abutting surface and the end surface of the bead is small. Therefore, the beads on the bead holder can be easily and completely separated from the bead holder and adhered to the tire constituent material.

【0007】[0007]

【実施例】【Example】

以下、本考案の第1実施例を図1乃至図3の図面に基づき説明すると、図1は タイヤ製造装置を示し、1はタイヤ成形ドラムで、その外面に、ボディプライ等 のタイヤ構成部材が巻き付けられるもので、軸心回りに回転自在に支持されてい る。タイヤ成形ドラム1は、軸心方向中央部に位置するセンタードラム2と、そ の軸心方向両側方に配設され且つ巻上げプラダー3が取付けられた左右一対のエ ンドコアと、エンドコアの軸心方向外側方に配設され且つ巻上げプラダー3を保 持する左右一対のサイドドラム等から成る。 5は保持台で、センタードラム2の左側方に配設されて、支持台6に左右一対 のガイドレール7を介して、左右方向に移動自在に配設され、駆動装置により駆 動される。 Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings of FIGS. 1 to 3. FIG. 1 shows a tire manufacturing apparatus, 1 is a tire building drum, and a tire constituent member such as a body ply is provided on an outer surface thereof. It is wrapped around and is rotatably supported around its axis. The tire forming drum 1 includes a center drum 2 located at a central portion in the axial direction, a pair of left and right end cores arranged on both sides of the axial drum in the axial direction, and having winding hoists 3 attached thereto, and an axial direction of an end core. It is composed of a pair of left and right side drums and the like which are arranged on the outer side and hold the hoisting pladder 3. A holding table 5 is arranged on the left side of the center drum 2 and is movably arranged in the left and right directions on the supporting table 6 via a pair of left and right guide rails 7 and is driven by a driving device.

【0008】 8は左右一対のビードセッターで、タイヤ成形ドラム1上のタイヤ構成部材の 左右両側の所定位置にビードをセットするもので、タイヤ成形ドラム1の軸心方 向両側方に配置されている。左側ビードセッター8は、保持台5に軸心方向に移 動自在に備えられた摺動筒9と、保持台5側に備えられ且つ摺動筒9の左端部に ピストンロッドの左端部が固定されると共に摺動筒9を軸心方向に摺動させるエ アーシリンダ10と、摺動筒9に軸心方向に摺動自在に備えられ且つビードトラ ンスファー装置からビードが供給されてビードを外周面で保持するビード仮受リ ング11と、摺動筒9の右端部に左端部が固定された支持ドラムと、支持ドラム の右端部に固定され且つビード仮受リング11上のビードを保持してタイヤ成形 ドラム1上のタイヤ構成材料の所定位置まで移動させるビードホルダー13等を 有する。尚、右側ビードセッター8も略同様に構成されている。Reference numeral 8 denotes a pair of left and right bead setters for setting beads at predetermined positions on both left and right sides of the tire constituent member on the tire building drum 1. The bead setters are arranged on both sides in the axial direction of the tire building drum 1. There is. The left bead setter 8 is provided on the holding table 5 so as to be movable in the axial direction, and the sliding tube 9 is provided on the holding table 5 side and the left end portion of the sliding tube 9 is fixed to the left end portion of the piston rod. And an air cylinder 10 for sliding the sliding cylinder 9 in the axial direction, and a bead supplied from a bead transfer device to the sliding cylinder 9 so as to be slidable in the axial direction. Holding the bead temporary receiving ring 11, the supporting drum whose left end is fixed to the right end of the sliding tube 9, and the bead on the bead temporary receiving ring 11 which is fixed to the right end of the supporting drum. Tire forming The bead holder 13 for moving the tire constituent material on the drum 1 to a predetermined position is provided. The right bead setter 8 is also configured in a substantially similar manner.

【0009】 図2及び図3に示すように、ビードホルダー13は、軸心方向に関して面状を 呈するリング状のフランジ部15と、該フランジ部15からタイヤ成形ドラム1 側に突出される爪部17と、フランジ部15からタイヤ成形ドラム1側とは反対 側に突出する筒部18とを有する。フランジ部15のタイヤ成形ドラム1側の側 面は、ビード16におけるタイヤ成形ドラム1側とは反対側の端面と当接する当 接面19とされ、この当接面19の内周部には、ビード16の端面との摩擦力を 減少させるための摩擦力減少手段20が備えられている。摩擦力減少手段20は 、例えば、当接面19に全周にわたって形成された突条又は溝、或いは、ローレ ット加工により当接面19に形成されたローレット目とされている。又、爪部1 7は、ビード16におけるタイヤ成形ドラム1側とは反対側の端部内に挿入され る。As shown in FIGS. 2 and 3, the bead holder 13 includes a ring-shaped flange portion 15 having a planar shape in the axial direction, and a claw portion protruding from the flange portion 15 toward the tire forming drum 1 side. 17 and a tubular portion 18 projecting from the flange portion 15 to the side opposite to the tire forming drum 1 side. The side surface of the flange portion 15 on the tire forming drum 1 side is a contact surface 19 that contacts the end surface of the bead 16 on the side opposite to the tire forming drum 1 side, and the inner peripheral portion of the contact surface 19 is Friction force reducing means 20 for reducing the frictional force with the end surface of the bead 16 is provided. The frictional force reducing means 20 is, for example, a ridge or groove formed on the contact surface 19 over the entire circumference thereof, or a knurled eye formed on the contact surface 19 by knurling. Further, the claw portion 17 is inserted into the end portion of the bead 16 opposite to the tire forming drum 1 side.

【0010】 上記のように構成した実施例によれば、タイヤ製造時には、タイヤ成形ドラム 1上に、ボディプライ等のタイヤ構成材料が巻き付けられる。 一方、各ビードセッター8では、摺動筒9、ビード仮受リング11及びビード ホルダー13は、タイヤ成形ドラム1から後退した後退位置にあると共に、その ビード仮受リング11には、ビードトランスファー装置からビード16が供給さ れて、ビード仮受リング11はビード16を保持している。 そして、エアーシリンダ10の作動により、摺動筒9がタイヤ成形ドラム1側 に摺動する等して、ビード仮受リング11及びビードホルダー13がタイヤ成形 ドラム1側に移動して、ビード仮受リング11が、タイヤ成形ドラム1側と当接 した後、更に、ビードホルダー13がタイヤ成形ドラム1側に移動する。According to the embodiment configured as described above, the tire constituent material such as the body ply is wound around the tire forming drum 1 at the time of manufacturing the tire. On the other hand, in each bead setter 8, the sliding cylinder 9, the bead temporary receiving ring 11 and the bead holder 13 are in the retracted position retracted from the tire forming drum 1, and the bead temporary receiving ring 11 is provided with a bead transfer device. The beads 16 are supplied and the temporary bead receiving ring 11 holds the beads 16. Then, the sliding cylinder 9 slides toward the tire forming drum 1 side by the operation of the air cylinder 10, the bead temporary receiving ring 11 and the bead holder 13 move to the tire forming drum 1 side, and the bead temporary receiving ring 11 moves. After the ring 11 contacts the tire building drum 1 side, the bead holder 13 further moves to the tire building drum 1 side.

【0011】 これにより、まず、各ビードホルダー13は、ビード仮受リング11上のビー ド16と係合する。この際、ビードホルダー13の爪部17が、ビード16にお けるタイヤ成形ドラム1とは反対側の端部内に挿入されると共に、ビードホルダ ー13の当接面19が、ビード16における上記反対側の端面と当接する。 そして、更に、各ビードホルダー13がタイヤ成形ドラム1側に移動すること により、各ビードホルダー13が、タイヤ成形ドラム1の上のタイヤ構成材料に 外嵌され、各ビードホルダー13に保持されたビード16は、各エンドコアの内 側端部上で、タイヤ構成材料に外嵌され、接着保持される。As a result, first, each bead holder 13 engages with the bead 16 on the bead temporary receiving ring 11. At this time, the claw portion 17 of the bead holder 13 is inserted into the end portion of the bead 16 opposite to the tire forming drum 1, and the contact surface 19 of the bead holder 13 is located on the opposite side of the bead 16. Abut the end face of. Then, by further moving the bead holders 13 to the tire forming drum 1 side, the bead holders 13 are externally fitted to the tire constituent material on the tire forming drum 1 and held by the bead holders 13. 16 is externally fitted to the tire constituent material on the inner end portion of each end core, and is adhesively held.

【0012】 この場合において、ビードホルダー13の当接面19には、ビード16の端面 との摩擦力を減少させる摩擦力減少手段20が備えられているので、当接面19 とビード16の端面との摩擦力は小さい。そのため、ビードホルダー13上のビ ード16が、容易に、ビードホルダー13から完全に離間して、タイヤ構成材料 に接着保持される。 従って、ビードホルダー13がビード16を保持したまま原位置に復帰したり 、あるいは、ビードホルダー13からビード16が外れかけた状態で、原位置側 に移動して、その移動途中で、ビード16がビードホルダー13から落ちること はなく、それ故、ビード16のセッティングに起因する、タイヤの生産性や品質 の低下の惧れはない。In this case, since the contact surface 19 of the bead holder 13 is provided with the friction force reducing means 20 for reducing the frictional force with the end surface of the bead 16, the contact surface 19 and the end surface of the bead 16 are reduced. The frictional force with is small. Therefore, the beads 16 on the bead holder 13 are easily completely separated from the bead holder 13 and are adhesively held on the tire constituent material. Therefore, the bead holder 13 returns to the original position while holding the bead 16, or the bead 16 is moving from the bead holder 13 to the original position with the bead 16 coming off from the bead holder 13, and the bead 16 is moved during the movement. It does not fall out of the bead holder 13 and therefore there is no fear that the setting of the bead 16 will reduce the productivity and quality of the tire.

【0013】 図4は、本考案の第2実施例を示すもので、ビードホルダー13の当接面19 の摩擦力減少手段20が、当接面19に塗布された摩擦係数の小さな塗布材料と されている。塗布材料としては、例えば、ポリテトラフルオロエチレン等の合成 樹脂が使用される。 尚、図5は、本考案の比較例を示すもので、ビードホルダー13におけるフラ ンジ部15の当接面19において、その内周から1〜3mmの径方向外方側に、 溝24が全周にわたって形成されている。FIG. 4 shows a second embodiment of the present invention, in which the frictional force reducing means 20 of the contact surface 19 of the bead holder 13 is made of a coating material with a small friction coefficient applied to the contact surface 19. Has been done. As the coating material, for example, a synthetic resin such as polytetrafluoroethylene is used. FIG. 5 shows a comparative example of the present invention, in which the groove 24 is entirely formed on the contact surface 19 of the flange portion 15 of the bead holder 13 on the outer side in the radial direction of 1 to 3 mm from the inner periphery thereof. It is formed over the circumference.

【0014】 上記比較例によれば、ビードホルダー13が、多角形断面、例えば、六角形断 面のビード16を保持した際には、その溝24にビード16端部の側方突出部が 入るので、ビードホルダー13の爪部17に保持されるビード16の軸心方向長 さが長く、それ故、ビードホルダー13によるビード16の移動途中で、ビード 16がビードホルダー13から容易に外れたりすることはなく、ビードのセッテ ィングに起因する、タイヤの生産性や品質、特に、タイヤユニフォミティーの悪 化を招来したりすることがない。According to the above-described comparative example, when the bead holder 13 holds the bead 16 having a polygonal cross section, for example, a hexagonal cross section, the groove 24 has a lateral protrusion at the end of the bead 16. Therefore, the axial length of the bead 16 held by the claw portion 17 of the bead holder 13 is long, and therefore the bead 16 easily comes off the bead holder 13 during the movement of the bead 16 by the bead holder 13. In addition, the productivity and quality of tires, particularly tire uniformity, due to bead setting will not be deteriorated.

【0015】[0015]

【考案の効果】[Effect of device]

以上詳述したように、本考案によれば、ビードのセッティングに起因する、タ イヤの生産性や品質の低下を防止できる。 As described above in detail, according to the present invention, it is possible to prevent deterioration of tire productivity and quality due to bead setting.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の第1実施例を示す要部の斜視図であ
る。
FIG. 1 is a perspective view of an essential part showing a first embodiment of the present invention.

【図2】本考案の第1実施例を示すビードホルダーの斜
視図である。
FIG. 2 is a perspective view of a bead holder showing a first embodiment of the present invention.

【図3】本考案の第1実施例を示すビードホルダーの断
面図である。
FIG. 3 is a sectional view of a bead holder showing a first embodiment of the present invention.

【図4】本考案の第2実施例を示すビードホルダーの断
面図である。
FIG. 4 is a sectional view of a bead holder showing a second embodiment of the present invention.

【図5】本考案の比較例を示すビードホルダーの断面図
である。
FIG. 5 is a sectional view of a bead holder showing a comparative example of the present invention.

【図6】従来一例を示すビードホルダーの斜視図であ
る。
FIG. 6 is a perspective view of a bead holder showing a conventional example.

【図7】従来一例を示すビードホルダーの断面図であ
る。
FIG. 7 is a sectional view of a bead holder showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…タイヤ成形ドラム、8…ビードセッター、10…エ
アーシリンダ、11…ビード仮受リング、13,31…
ビードホルダー、15,32…フランジ部、16,34
…ビード、17,33…爪部、19,35…当接面、2
0…摩擦力減少手段。
1 ... Tire forming drum, 8 ... Bead setter, 10 ... Air cylinder, 11 ... Bead temporary receiving ring, 13, 31 ...
Bead holder, 15, 32 ... Flange portion, 16, 34
... Beads, 17, 33 ... Claws, 19, 35 ... Abutting surfaces, 2
0 ... Means for reducing frictional force.

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】タイヤ成形ドラムの軸心方向外方に、ビー
ドを保持するビードホルダーが配置され、ビードホルダ
ーが、ビードにおけるタイヤ成形ドラム側とは反対側の
端面と当接する当接面と、該当接面からタイヤ成形ドラ
ム側に突出し且つビード内に挿入される爪部とを有し、
ビードホルダーがビードを保持した状態で、タイヤ成形
ドラム上に巻き付けられたタイヤ構成材料に外嵌され
て、ビードホルダーに保持されたビードが、ビードホル
ダーから離間し、タイヤ構成材料に接着保持されるもの
において、 上記当接面に、ビードとの摩擦力を減少させる摩擦力減
少手段が備えられたことを特徴とするタイヤのビードホ
ルダー。
1. A bead holder for holding a bead is arranged outward in the axial direction of a tire forming drum, and the bead holder has an abutting surface for abutting an end face of the bead opposite to the tire forming drum side. A claw portion protruding from the contact surface to the tire forming drum side and inserted into the bead,
With the bead holder holding the bead, the bead held by the bead holder, which is externally fitted to the tire constituent material wound around the tire forming drum, is separated from the bead holder and is adhesively held to the tire constituent material. A bead holder for a tire, wherein the contact surface is provided with a frictional force reducing means for reducing a frictional force with the bead.
【請求項2】摩擦力減少手段が、当接面に形成された突
条、溝、ローレット目、又は、当接面に塗布された塗布
材料とされた請求項1記載のタイヤのビードホルダー。
2. The bead holder for a tire according to claim 1, wherein the frictional force reducing means is a ridge, a groove, a knurl formed on the contact surface, or a coating material applied on the contact surface.
JP8773592U 1992-11-27 1992-11-27 Tire bead holder Pending JPH0645725U (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012024996A (en) * 2010-07-22 2012-02-09 Sumitomo Rubber Ind Ltd Bead set ring
JP2014177067A (en) * 2013-03-15 2014-09-25 Sumitomo Rubber Ind Ltd Bead setting ring and raw cover molding apparatus, and bead holder and bead supplying apparatus

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