JPH064444B2 - Garbage suction transport device - Google Patents
Garbage suction transport deviceInfo
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- JPH064444B2 JPH064444B2 JP1076077A JP7607789A JPH064444B2 JP H064444 B2 JPH064444 B2 JP H064444B2 JP 1076077 A JP1076077 A JP 1076077A JP 7607789 A JP7607789 A JP 7607789A JP H064444 B2 JPH064444 B2 JP H064444B2
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- suction
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Description
【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、ゴミ収集業者等によってゴミを収集する場合
のゴミ吸引輸送装置に関する。TECHNICAL FIELD The present invention relates to a dust suction / transport device for collecting dust by a dust collector or the like.
(従来の技術) 従来、例えば家庭から出されたゴミを収集する方法とし
て、 (1) 団地やビルごとにゴミ用コンテナを配設して各家
庭等のゴミをこのコンテナに投入させ、収集業者がこの
コンテナを定期的に交換する方法。(Prior Art) Conventionally, for example, as a method for collecting garbage discharged from homes, (1) a garbage container is arranged in each housing complex or building, and the garbage from each household is thrown into this container to collect the garbage. How to replace this container on a regular basis.
(2) ゴミ収集車で路上に置かれたゴミ袋を収集する方
法。(2) A method of collecting garbage bags placed on the street with a garbage truck.
がある。There is.
(発明が解決しようとする課題) ところが、上記“(1)の方法”の場合、各家庭等の利用
者等がゴミをコンテナまで運ぶので、その途中で道路に
ゴミを落として環境衛生を害するという問題がある。し
かも、コンテナ交換の都合上、コンテナが道路に近接さ
せて屋外に配設されるので、コンテナから出る悪臭が生
活空間にまで漂うことがある。(Problems to be solved by the invention) However, in the case of "method (1)" described above, since users such as households carry garbage to the container, the garbage is dropped on the road on the way to impair environmental hygiene. There is a problem. Moreover, because of the convenience of container replacement, the container is placed outdoors near the road, so that a foul odor emitted from the container may drift to the living space.
また、上記“(2)の方法”の場合、ゴミ袋が直接路上に
置かれるので、環境衛生が害されることになる。Further, in the case of the above "(2) method", the garbage bag is placed directly on the road, which impairs environmental hygiene.
本発明はこのような点に着目してなされたものであり、
その目的とするところは、ゴミを外界から遮蔽された空
間に閉じ込めておき、ゴミ収集時には、これを負圧力に
より連通関を介してゴミ吸引車に吸引、収集して、環境
衛生を良好に維持しながらゴミ収集を確実に行うことに
ある。The present invention has been made paying attention to such a point,
The purpose is to keep the dust in a space that is shielded from the outside world, and at the time of dust collection, suction this by negative pressure to the dust suction truck through the clearance and collect it to maintain good environmental hygiene. However, it is to collect garbage surely.
上記目的を達成するため、本発明では、ゴミをベッセル
に貯留しておき、ゴミ収集時にベッセル内のゴミを、負
圧および二次空気の導入によってタンブリング(攪拌)
しつつ、連通関を介してゴミ吸引車のゴミ収容タンクに
吸込むこととしている。In order to achieve the above object, in the present invention, dust is stored in a vessel, and the dust in the vessel is tumbled (stirred) by the introduction of negative pressure and secondary air during dust collection.
At the same time, it will be sucked into the garbage storage tank of the garbage suction truck through the customs clearance.
このようにシステムにすると、ゴミ収容タンクに吸込ま
れたゴミはゴミ吸引車によってゴミ処理場まで運ばれて
投棄されることになる。その場合、ゴミ収集を効率的に
行うために、ゴミ収容タンクを略満量状態にしてからゴ
ミ処理場に向いたいという要請がある。With such a system, the dust sucked into the dust storage tank is transported to the dust disposal site by the dust suction truck and is discarded. In that case, in order to collect waste efficiently, there is a demand for the waste storage tank to be fully filled before going to the waste disposal site.
そこで、ゴミ吸引後のゴミ収容タンクの重量を検知して
ゴミ収容タンク内のゴミの容積を算定し、このゴミ容積
からゴミ収容タンクの残りの容量を推定することが考え
られる。しかし、ベッセルによってゴミの比重が一定し
ないので、ゴミ収容タンク内のゴミ容積を精度良く算定
することは難かしい。Therefore, it is conceivable to detect the weight of the dust storage tank after sucking the dust, calculate the volume of dust in the dust storage tank, and estimate the remaining volume of the dust storage tank from this volume of dust. However, since the specific gravity of dust is not constant depending on the vessel, it is difficult to accurately calculate the volume of dust in the dust storage tank.
ところで、ゴミの動きを推定するに、ベッセル内でゴミ
がタンブリングされると、そのうち一部のゴミが一群と
なって負圧力によって連通管を介して収容タンクに吸込
まれるものと考えられる。By the way, in order to estimate the movement of dust, it is considered that when dust is tumbled in the vessel, a part of the dust becomes a group and is sucked into the storage tank by the negative pressure through the communication pipe.
したがって、ゴミ収集時には、ベッセル内への負圧およ
び二次空気の導入から一群のゴミの収容タンクへの吸込
みに至る“1サイクルのゴミ吸引”を何回か繰り返すこ
とになる。Therefore, during dust collection, "one cycle of dust suction" from the introduction of negative pressure and secondary air into the vessel to the suction of a group of dust into the storage tank is repeated several times.
そこで、この“1サイクルのゴミ吸引”の繰り返し回数
をカウントし、この繰り返し回数からゴミ収容タンク内
のゴミ容積を算定し、このゴミ容積からゴミ収容タンク
の残りの容量を推定することが考えられる。しかし、
“1サイクルのゴミ吸引”におけるゴミ吸込量は一定し
ないので、ゴミ収容タンク内のゴミ容積を正確に算定す
ることは難かしい。Therefore, it is conceivable to count the number of repetitions of this "1 cycle of dust suction", calculate the volume of dust in the dust storage tank from this number of times, and estimate the remaining volume of the dust storage tank from this volume of dust. . But,
Since the amount of dust sucked in "one cycle of dust suction" is not constant, it is difficult to accurately calculate the volume of dust in the dust storage tank.
このような検討を行うなかで、本発明者が上記“1サイ
クルのゴミ吸引”の間の吸込側の負圧値の変化をみたと
ころ次のことが判った。すなわち、ベッセルおよびゴミ
収容タンクの負圧化が進む間は負圧値が増大して行き、
ベッセルに二次空気が導入されてゴミのタンブリングが
開始すると負圧値が一気に下がって所定値以下の値に落
ち付く。そして、ベッセルにゴミがある場合には、この
下降途中において負圧値が略一定値に維持されて一群の
ゴミが連通管を介して吸引、輸送されていく。その場
合、“1サイクルのゴミ吸引”において輸送されるゴミ
の容積はゴミ輸送時の負圧値およびゴミ輸送に要した時
間と相関をもつことを知見した。In the course of such an examination, the present inventor observed the change in the negative pressure value on the suction side during the "one cycle of dust suction", and found the following. In other words, the negative pressure value increases while the negative pressure of the vessel and the waste storage tank progresses,
When the secondary air is introduced into the vessel and the tumbling of dust is started, the negative pressure value decreases at once and settles to a value below a predetermined value. Then, when there is dust in the vessel, the negative pressure value is maintained at a substantially constant value during the downward movement, and a group of dust is sucked and transported through the communication pipe. In that case, it was found that the volume of dust transported in "one cycle of dust suction" has a correlation with the negative pressure value during dust transport and the time required for dust transport.
このことに着目して、本発明では、さらに、この“1サ
イクルのゴミ吸引”におけるゴミ輸送時の負圧値および
ゴミ輸送に要した時間を利用してゴミ収容タンク内のゴ
ミ容積を算定することも目的としている。With this in mind, in the present invention, the volume of dust in the dust storage tank is further calculated by using the negative pressure value at the time of dust transport and the time required for dust transport in this "one-cycle dust suction". That is also the purpose.
この目的を達成するため、本発明では、1サイクルのゴ
ミ吸引におけるゴミ輸送時の負圧値およびゴミ輸送に要
した時間に基づいて1サイクルのゴミ輸送量を求めるこ
とである。In order to achieve this object, in the present invention, the amount of transported dust in one cycle is determined based on the negative pressure value during the transportation of dust during the suction of dust in one cycle and the time required for the transportation of dust.
(課題を解決するための手段) 具体的に、本発明の講じた解決手段は、第1図に示すよ
うに、ゴミが貯留されるベッセルと、該ベッセルに二次
空気を導入する二次空気導入手段41と、ゴミ吸引者に
搭載され且つ連通関を介して上記ベッセルに接続される
ゴミ収容タンクと、該ゴミ収容タンクおよび上記ベッセ
ルを負圧化する吸引装置23と、ゴミ収容タンクおよび
ベッセルを負圧化してからベッセルに二次空気を導入し
てベッセルのゴミを連通を介してゴミ収容タンクに輸送
するように上記吸引装置23および二次空気導入手段4
1を制御する輸送制御手段42とを備えるとともに、吸
引装置23による負圧値を検出する負圧検出手段25
と、該負圧検出手段25の出力を受け、1サイクルのゴ
ミ吸引におけるゴミ輸送時の負圧値およびゴミ輸送に要
した時間に基づいてゴミ輸送量を求める輸送量算定手段
43とを備える構成としている。(Means for Solving the Problem) Specifically, as shown in FIG. 1, a solution means taken by the present invention is a vessel in which dust is stored and a secondary air for introducing secondary air into the vessel. Introducing means 41, a dust storage tank that is mounted on a dust suction person and is connected to the vessel through a clearance, a suction device 23 that makes the dust storage tank and the vessel a negative pressure, the dust storage tank and the vessel The suction device 23 and the secondary air introducing means 4 so that the secondary air is introduced into the vessel after the pressure is reduced to transport the dust in the vessel to the dust storage tank through the communication.
Negative pressure detection means 25 for detecting a negative pressure value by the suction device 23 while having a transportation control means 42 for controlling
And a transportation amount calculating means 43 which receives the output of the negative pressure detecting means 25 and obtains a dust transportation amount on the basis of a negative pressure value at the time of dust transportation in one cycle of dust suction and a time required for the dust transportation. I am trying.
(作用) 上記の構成により、本発明では、ベッセルを、例えば地
下に埋設するなどして外界から遮蔽した状態で設けてお
き、各家庭等のゴミをシュート等を介してこのベッセル
に投入させるようにすれば、道路にゴミが落ちたりゴミ
の悪臭が生活空間にまで漂うことがなく、環境衛生が良
好に維持されることになる。(Operation) With the above configuration, in the present invention, the vessel is provided in a state of being shielded from the outside by being buried in the underground, for example, and garbage from each household or the like is thrown into the vessel through the chute or the like. If this is done, there will be no dust falling on the road and no offensive odor of dust will flow into the living space, and good environmental hygiene will be maintained.
そして、ゴミ収集時、ゴミ吸引者のゴミ収容タンクを連
通管を介して上記ベッセルに接続し、輸送制御手段42
により吸引装置23および二次空気導入手段41を制御
して、ゴミ収容タンクおよびベッセルを負圧化してから
ベッセルに二次空気を導入すると、ベッセル内のゴミが
タンブリングしつつ連通管を介してゴミ収容タンクに輸
送されて、ゴミがゴミ収容タンクに確実に収集されるこ
とになる。Then, at the time of collecting the waste, the waste storage tank of the dust suction person is connected to the vessel through the communication pipe, and the transportation control means 42 is connected.
The suction device 23 and the secondary air introduction means 41 are controlled by the above so that the secondary air is introduced into the vessel after the negative pressure is applied to the dust storage tank and the vessel, while the dust in the vessel is tumbling and the dust is passed through the communication pipe. The waste will be transported to the storage tank and the waste will be reliably collected in the storage tank.
その場合、負圧検出手段25により検出された負圧値に
基づいて、輸送量算定手段43により、1サイクルのゴ
ミ吸引におけるゴミ輸送時の負圧値およびゴミ輸送に要
した時間が求められ、これらに基づいてゴミ輸送量を求
めるので、1サイクルのゴミ吸引において輸送されるゴ
ミの容積が精度良く求められる。よって、この1サイク
ルのゴミ吸引において輸送されるゴミの容積を吸引サイ
クルごとに累積すれば、ゴミ収容タンク内のゴミの容積
が算定され、このゴミ容積からゴミ収容タンク内の残り
の容量が精度良く推定される。In that case, based on the negative pressure value detected by the negative pressure detection means 25, the transportation amount calculation means 43 obtains the negative pressure value at the time of dust transportation in one cycle of dust suction and the time required for the dust transportation, Since the dust transportation amount is calculated based on these, the volume of dust transported in one cycle of dust suction can be accurately determined. Therefore, if the volume of dust transported in this one cycle of dust suction is accumulated for each suction cycle, the volume of dust in the dust storage tank can be calculated, and the remaining volume in the dust storage tank can be accurately calculated from this dust volume. Well estimated.
(第1実施例) 以下、本発明を図面に基づいて説明する。First Embodiment The present invention will be described below with reference to the drawings.
第2図は本発明の第1実施例を示す。同図において、B
e1,Be2…はゴミが貯留される閉空間を有するベッ
セルであって、第3図に示すような形状を有する。該各
ベッセルBe1,Be2…は例えば団地やビルの地下に
埋設されている。上記各ベッセルBe1,Be2…には
管状のシュートSh1,Sh2…の一端がそれぞれ接続
されており、該各シュートSh1,Sh2…の他端は分
岐して上記団地やビルの各世帯等にそれぞれ接続されて
いて、各世帯等から投入されたゴミを各ベッセルB
e1,Be2…に回収するようにしている。そして、第
2図および第3図に示すように、該各シュートSh1,
Sh2…のベセル側端部にはスライド式の弁よりなる投
入ゲートI1,I2…がそれぞれ設けられている。FIG. 2 shows a first embodiment of the present invention. In the figure, B
e 1 , Be 2 ... Are vessels having a closed space in which dust is stored, and have a shape as shown in FIG. Each of the vessels Be 1 , Be 2 ... Is buried in the basement of a housing complex or a building, for example. One end of a tubular chute Sh 1 , Sh 2 ... Is connected to each of the vessels Be 1 , Be 2 ... And the other end of each chute Sh 1 , Sh 2 ... The waste that is connected to each household etc. and thrown in from each household etc.
e 1 , Be 2, ... Are collected. Then, as shown in FIG. 2 and FIG. 3, the shoots Sh 1 ,
Sh 2 ... Are provided with closing gates I 1 , I 2 ...
また、第2図および第3図に示すように、上記各ベッセ
ルBe1,Be2…には、該各ベッセルBe1,Be2
…に二次空気を導入する二次空気導入管A1,A2…が
それぞれ接続されている。さらに、この各二次空気導入
管A1,A2…のベッセル側端部には導入弁V1,V2
…が設けられている。この二次空気導入管A1,A2…
と導入弁V1,V2…とにより、二次空気導入手段41
を構成している。Further, as shown in FIG. 2 and FIG. 3, each of the vessels Be 1 , Be 2 ... Has a corresponding one of the vessels Be 1 , Be 2.
Secondary air introducing pipes A 1 , A 2 ... Introducing secondary air are connected to. Further, the introduction valves V 1 , V 2 are provided at the vessel-side ends of the respective secondary air introduction pipes A 1 , A 2 .
... is provided. The secondary air introduction pipes A 1 , A 2 ...
And the introduction valves V 1 , V 2, ...
Are configured.
さらに、D1は管状の排出管であって、一端がベッセル
数に応じて分岐して上記各ベッセルBe1,Be2…に
接続され、他端が地上に開口していて、各ベッセルBe
1,Be2…のゴミを地上まで案内するようにしてい
る。そして、第2図および第3図に示すように、該排出
管D1の分岐部にはスライド式の弁よりなる排出ゲート
E1,E2…がそれぞれ設けられている。Further, D 1 is a tubular discharge pipe, one end of which branches in accordance with the number of vessels and is connected to each of the above-mentioned vessels Be 1 , Be 2 ...
It is arranged to guide the garbage 1 , 2 , Be 2, ... To the ground. As shown in FIG. 2 and FIG. 3, discharge gates E 1 , E 2 ... Composed of slide valves are provided at the branch portions of the discharge pipe D 1 .
また、Cはゴミ吸引車であって、第4図に示すように、
該ゴミ吸引車Cには直方体状のゴミ収容タンク10と該
ゴミ収容タンク10に接続された吸込管D2とが搭載さ
れている。このゴミ収容タンク10は、ゴミの投棄時に
その下部後端を中心にして前部が上方に上がってダンプ
できるように設けられている。また、ゴミ収容タンク1
0は、そのダンプ時に後端壁がその上端縁を中心にして
後方に開く開閉扉10aに形成されていて、ゴミ収容タ
ンク10内のゴミを車両後方に投棄するようにしてい
る。また、上記吸込管D2は、上記ゴミ収容タンク10
の上部において該タンク10に接続され且つ鉛直軸回り
に回転可能に設けられた旋回管1と、該旋回管1に接続
された可撓管2と、該可撓管2に接続され且つ起伏可能
に設けられた起伏管3と、該起伏管3に接続された伸縮
管4と、該伸縮管4に接続された可撓管5と、該可撓管
5に接続された先端部6とからなる。尚、7は上記先端
部6を支持するための支持部材、8は上記起伏管3を支
持するための支持フレームである。よって、ゴミ収集時
にゴミ吸引車Cを上記排出管D1の地上側開口に寄せて
停車させたときに上記旋回管1旋回動、起伏管3の起伏
動等によって上記先端部6を排出管D1の地上側開口に
接続するようにしている。この接続時に排出管D1と吸
込管D2とにより連通管Dを構成し、該連通管Dを介し
てゴミ収容タンク10を各ベッセルBe1,Be2…に
接続するようにしている。Further, C is a garbage suction car, and as shown in FIG.
The dust suction car C is equipped with a rectangular parallelepiped dust storage tank 10 and a suction pipe D 2 connected to the dust storage tank 10. The dust storage tank 10 is provided so that the front portion of the dust storage tank 10 can be lifted upward and dumped around the rear end of the lower portion thereof when dumping dust. Also, the garbage storage tank 1
In No. 0, the rear end wall is formed on the opening / closing door 10a that opens rearward around the upper end edge of the dump truck at the time of dumping, so that the dust in the dust storage tank 10 is dumped to the rear of the vehicle. In addition, the suction pipe D 2 is connected to the dust container 10
A swirl tube 1 connected to the tank 10 and rotatably provided around a vertical axis in the upper part of the pipe, a flexible tube 2 connected to the swirl tube 1, and a flexible tube 2 connected to the flexible tube 2 and capable of undulating. From the undulating pipe 3, the extensible pipe 4 connected to the undulating pipe 3, the flexible pipe 5 connected to the extensible pipe 4, and the tip portion 6 connected to the flexible pipe 5. Become. Reference numeral 7 is a support member for supporting the tip portion 6, and 8 is a support frame for supporting the undulating tube 3. Therefore, at the time of collecting dust, when the dust suction wheel C is brought close to the ground side opening of the discharge pipe D 1 and stopped, the swivel pipe 1 swivels, the undulating pipe 3 moves up and down, etc. It is connected to the ground side opening of No. 1 . At the time of this connection, the discharge pipe D 1 and the suction pipe D 2 constitute a communication pipe D, and the waste container 10 is connected to each of the vessels Be 1 , Be 2 ... Through the communication pipe D.
さらに、上記ゴミ吸引車Cには、ゴミ収容タンク10の
前側に吸引ユニット20が搭載されている。該吸引ユニ
ット20は、一端が上記ゴミ収容タンク10に接続され
他端が大気に開放された吸引通路21と、該吸引通路2
1に設けられたウォータスクラバ22と、ブロワを有し
且つウォータスクラバ22よりも大気開放側の吸引通路
21に設けられた吸引装置23と、該吸引装置23より
も大気開放側の吸引通路21に設けられた消音器24と
を備え、上記吸引装置23によりゴミ収容タンク10お
よび各ベッセルBe1,Be2…を負圧化するようにし
ている。Further, the dust suction truck C is equipped with a suction unit 20 in front of the dust storage tank 10. The suction unit 20 includes a suction passage 21 having one end connected to the dust storage tank 10 and the other end open to the atmosphere, and the suction passage 2
1, a suction device 23 having a blower and provided in a suction passage 21 on the atmosphere opening side of the water suction club 22 and a suction passage 21 on the atmosphere opening side of the suction device 23. The silencer 24 is provided, and the suction device 23 is used to make the dust container tank 10 and each of the vessels Be 1 , Be 2 ... Negative pressure.
そして、上記投入ゲートI1,I2…、導入弁V1,V
2…、排出ゲートE1,E2…および吸引装置23はコ
ントロールユニット30により制御される。また、ウォ
ータスクラバ22と吸引装置23との間の吸引通路21
には、吸引装置23による負圧値を検出する負圧検出手
段としての圧力センサ25が設けられており、該圧力セ
ンサ25の出力信号はコントロールユニット30に入力
されている。Then, the input gates I 1 , I 2, ..., Inlet valves V 1 , V
2 , the discharge gates E 1 , E 2, ... And the suction device 23 are controlled by the control unit 30. In addition, the suction passage 21 between the water task rubber 22 and the suction device 23
Is provided with a pressure sensor 25 as negative pressure detecting means for detecting a negative pressure value by the suction device 23, and an output signal of the pressure sensor 25 is input to the control unit 30.
次に、上記コントロールユニット30の制御を第5図の
フローに基づいて説明する。スタート後、まず、ステッ
プS1で各投入ゲートI1,I2…を開くとともに、各
排出ゲートE1,E2…および各導入弁V1,V2…を
閉じる。この状態で各世帯等から投入されたゴミがシュ
ートSh1,Sh2…を介してベッセルBe1,Be2
…にそれぞれ回収される。Next, the control of the control unit 30 will be described based on the flow of FIG. After the start, first, at step S 1 , the charging gates I 1 , I 2 ... Are opened, and the discharge gates E 1 , E 2 ... And the introduction valves V 1 , V 2 ... Are closed. In this state, the garbage thrown from each household or the like passes through the shoots Sh 1 , Sh 2 ... And the vessels Be 1 , Be 2
... are collected respectively.
次に、ステップS2で任意のベッセルBemの添字mを
“0”にリセットするとともに吸引サイクルのカウント
jを“0”にリセットし、ステップS3でmを“1”だ
けカウントアップする。これで初回に制御の対象となる
ベッセルはBe1になり、次回からは順次Be2,Be
3…と進んでいく。そして、ステップS4でBemの投
入ゲートImを閉じ、ステップS5で排出ゲートEmを
開き、ステップS6で吸引装置23をオン作動させてエ
ア吸引を開始する。そして、ステップS7で上記圧力セ
ンサ25により一定時間ごとに負圧値PNを検出し、二
点間の時間関数式“PN=f(t)”より、その微分値
P′N(負圧勾配)を求める。Then, reset to "0" to the count j of the suction cycle is reset to "0" subscript m any vessel Bem in step S 2, the m in Step S 3 "1" is incremented by. With this, the vessel to be controlled becomes Be 1 for the first time, and from the next time onward, Be 2 , Be.
3 ... proceed. Then, close the charged gate Im in Bem in step S 4, open the discharge gate Em at step S 5, the suction device 23 is turned on operated in step S 6 starts air suction. Then, to detect the negative pressure value P N for every predetermined time by the pressure sensor 25 in step S 7, from the time function expression of "P N = f (t) " point-to-point, its differential value P 'N (negative Pressure gradient).
その後、ステップS8で負圧値PNが設定値Paを超え
たかどうかを判定し、エア吸引が進んでPN>Paにな
ると、ステップS9で導入弁Vmを開き、その直後に投
入ゲートImを開く(第6図のの状態)。このことに
より、二次空気導入管AmからベッセルBemに二次空
気が導入されてゴミのタンブリングが開始され、負圧値
が一気に下がって一群のゴミが連通管Dに入り始める
(第6図の〜の状態)。そして、連通管Dに一群の
ゴミが入り切ると負圧値が略一定になり、一群のゴミが
連通管Dを介してゴミ収容タンク10に吸引、輸送され
る(第6図の〜の状態)。さらに、一群のゴミがゴ
ミ収容タンク10に入り始めて連通管内のゴミが途切れ
始めると負圧値が下がり始め、ゴミを輸送し終って連通
管Dが空になると、負圧値が略一定値になる(第6図の
〜の状態)。このようにして、ベッセルBem内へ
の負圧および二次空気の導入から一群のゴミの収容タン
ク10への吸込みに至る“1サイクルのゴミ吸引”がな
される。Thereafter, it is determined whether the negative pressure value P N has exceeded the set value Pa in step S 8, becomes a P N> Pa progressed air suction opening the inlet valve Vm in step S 9, put the gate immediately thereafter Open Im (state of FIG. 6). As a result, the secondary air is introduced from the secondary air introduction pipe Am into the vessel Bem to start tumbling of the dust, the negative pressure value suddenly decreases, and a group of dust begins to enter the communication pipe D (see FIG. 6). State of). Then, when a group of dusts completely enters the communication pipe D, the negative pressure value becomes substantially constant, and the group of dusts is sucked and transported to the dust storage tank 10 through the communication pipe D (states (1) to (6) in FIG. 6). ). Further, when a group of dust starts to enter the dust storage tank 10 and the dust in the communication pipe starts to break, the negative pressure value begins to decrease, and when the communication pipe D is emptied after transporting the dust, the negative pressure value becomes a substantially constant value. (States of to in FIG. 6). In this way, "one cycle of dust suction" is performed from the introduction of the negative pressure and the secondary air into the vessel Bem to the suction of the group of dust into the storage tank 10.
ここで、上記“1サイクルのゴミ吸引”の間の吸込間の
負圧値のパターンを第7図および第8図に基づいて説明
する。まず、連通管Dを介してゴミ収容タンク10に吸
引、輸送される一群のゴミの量が多いほど輸送中の負圧
値Pj(略一定の値をとる負圧値)は大きくなる(Pj
3>Pj2>Pj1)。これは連通管Dにあるゴミの量
が増すほどゴミの走行抵抗に見合う負圧力必要になるた
めと考えられる。また、一群のゴミが連通管Dを介して
ゴミ収容タンク10に吸引、輸送されるに要する時間は
連通管Dの長さによって略決まると考えられる。このた
め、この時間は吸引サイクルCYL1とCYL2とで略
等しい。しかし、第8図(a)に示すように、一群のゴ
ミの量が更に多くなって連通管Dを満たしてもなおベッ
セルBemから連通管Dにゴミが入り続けている場合に
は、吸引サイクルCYL3のように、この時間が後に延
びることになる。Here, the pattern of the negative pressure value during the suction during the "1 cycle of dust suction" will be described with reference to FIGS. 7 and 8. First, the negative pressure value Pj during transportation (negative pressure value that takes a substantially constant value) increases as the amount of a group of dust sucked and transported to the dust storage tank 10 via the communication pipe D increases (Pj).
3 > Pj 2 > Pj 1 ). It is considered that this is because as the amount of dust in the communication pipe D increases, negative pressure commensurate with the running resistance of dust becomes necessary. Further, it is considered that the time required for a group of dust to be sucked and transported to the dust storage tank 10 through the communication pipe D is substantially determined by the length of the communication pipe D. Therefore, this time is substantially equal in the suction cycles CYL 1 and CYL 2 . However, as shown in FIG. 8 (a), when the amount of dust in the group is further increased and the communication pipe D is filled, dust still continues to enter from the vessel Bem into the communication pipe D. Like CYL 3 , this time will be extended later.
このように、ステップS9で導入弁Vmおよび投入ゲー
トImを開いて“1サイクルのゴミ吸引”を開閉した
後、ステップS10で一定時間が経過するのを持つ。そし
て、一定時間が経過すると、ステップS11で負圧値PN
および微分値P′N,P′N−1を取り込み、ステップ
S12で微分値の変化量|P′N−P′N−1|が所定量
“a”を超えるまで待ち、“|P′N−P′N−1|>
a”になると、ステップS13に進む。ここで、微分値の
変化量が所定量を超えるということは、 (1)負圧値が一気に下がってから略一定の負圧値になる
とき(第6図のの状態)。Thus, after closing the "one cycle of waste suction" open inlet valve Vm and turned gate Im in the step S 9, with the lapse of a predetermined time in step S 10. Then, when a certain time has elapsed, the negative pressure value P N is determined in step S 11.
And the differential value P 'N, P' and N-1 uptake, the change amount of the differential value in step S 12 | wait until more than a predetermined amount "a", "| | P 'N -P' N-1 P ' N- P ' N-1 |>
When it becomes a ″, the process proceeds to step S 13. Here, when the amount of change in the differential value exceeds a predetermined amount, (1) when the negative pressure value falls at a sudden rate and then becomes a substantially constant negative pressure value (first (State of Figure 6).
(2)一群のゴミがゴミ収容タンク10に入り始めて負圧
値が下がり始めたとき(第6図のの状態)。(2) When a group of dust begins to enter the dust storage tank 10 and the negative pressure value starts to decrease (state in FIG. 6).
(3)ゴミを輸送し終って連通管Dが空になり、負圧値が
略一定値になったとき(第6図のの状態)。(3) When the communication pipe D is emptied after the waste is transported and the negative pressure value becomes a substantially constant value (state in FIG. 6).
のいずれかである。そこで、ステップS13で、負圧値P
Nが所定値Pbよりも小さいか否かを判定する。そし
て、“PN≧Pb”のときは上記“(3)の場合”ではな
く“(1)又は(2)の場合”であると判断し、このときには
未だ“1サイクルのゴミ吸引”の途中であるのでステッ
プS14に進む。そして、このステップS14で1サイクル
のゴミ吸引においてゴミ輸送に要した時間Tj(1サイ
クルのゴミ吸引において全てのゴミが連通管Dを通過す
るに要した時間)を計測すべきタイマTMのカウントを
開始し、ステップS15で吸引サイクルのカウントjをカ
ウントアップする。さらにステップS16で負圧値PNを
取り込んで、これをゴミ輸送時の負圧値Pjとする。そ
して、ステップS17で再度、負圧値PNおよび微分値
P′N,P′N−1を取り込み、ステップS18で微分値
の変化量|P′N−P′N−1|が所定量“a”を超え
るまで待ち、“|P′N−P′N−1|>a”になる
と、ステップP19に進む。そして、このステップS19で
負圧値PNが所定値Pbよりも小さくなるまで待ち、
“PN<Pb”になると、上記“(3)の場合”に該当し
て、“1サイクルのゴミ吸引”(第10図のI)が完了
したと判断する。すなわち、ステップS20でタイマTM
のカウントを停止して、このカウントからゴミ輸送に要
した時間Tjを求める。すなわち、ここではTjを第6
図の〜の区間でカウントしている。しかし、他に
〜の区間でカウントするTj′でもよいし、〜の
区間でカウントするTj″でもよい。Is one of. Therefore, in step S 13 , the negative pressure value P
It is determined whether N is smaller than the predetermined value Pb. When "P N ≥Pb", it is determined that "(1) or (2)" is not the above "(3)", and at this time, "1 cycle of dust suction" is still in progress. Therefore, the process proceeds to step S 14 . Then, the count of the timer TM to be measured (all dust has time required for passing through the communicating pipe D in dust suction cycle) that this step S 14 at time Tj required to refuse transport in one cycle of the dust suction Is started, and the count j of the suction cycle is incremented in step S 15 . Further incorporate a negative pressure value P N in step S 16, which is referred to as negative pressure Pj at waste transportation. Then, in step S 17 , the negative pressure value P N and the differential values P ′ N and P ′ N−1 are fetched again, and in step S 18 , the differential value change amount | P ′ N −P ′ N−1 | wait more than quantitative "a", becomes the "| | P 'N -P' N-1>a", the process proceeds to step P 19. Then, in this step S 19 , wait until the negative pressure value P N becomes smaller than the predetermined value Pb,
When " PN <Pb" is satisfied, it corresponds to "case (3)" and it is determined that "1 cycle of dust suction" (I in FIG. 10) is completed. That is, in step S 20 , the timer TM
The counting is stopped, and the time Tj required for transporting the waste is obtained from this counting. That is, here, Tj is the sixth
Counting is done in the section from to in the figure. However, it is also possible to use Tj 'which counts in the interval of ~, or Tj "which counts in the interval of ~.
そして、ステップS21で、上で求めたゴミ輸送時の負圧
値Pjおよびゴミ輸送に要した時間Tjに基づいて現在
の吸引サイクルによるゴミ輸送量の容積値、m(j)
を、 m(j)={Pj×(Tj/To)}/α により求める。ここで、Toは一つのゴミが連通管Dを
通過するに要する時間があって、実測により求められ、
その計測区間は、例えば第9図(a)〜(c)のように
設定される。また、αはゴミの比重に相当する値であ
る。この式において、(Tj/To)によって連通管D
を通過したゴミの容積が無次元表示されている。一方、
Pjは通過したゴミの重量に比例する。すなわち、ゴミ
輸送時の負圧値Pjが大きい程、またゴミ輸送に要した
時間Tjが長い程、ゴミ輸送量m(j)は大きく算定さ
れる。そして、この各吸引サイクルによるゴミ輸送量m
(j)を累積してゴミ収容タンク内のゴミ容積である積
載容積Mを求める。Then, in step S 21, the volume value of the waste transport amount by the current suction cycle based on the time taken for the negative pressure value Pj and waste transport during waste transport as determined above Tj, m (j)
Is calculated by m (j) = {Pj × (Tj / To)} / α. Here, To has a time required for one dust to pass through the communication pipe D, and is obtained by actual measurement,
The measurement section is set, for example, as shown in FIGS. 9 (a) to 9 (c). Further, α is a value corresponding to the specific gravity of dust. In this formula, (Tj / To) gives the communication pipe D
The volume of dust that has passed through is displayed dimensionlessly. on the other hand,
Pj is proportional to the weight of the dust that has passed through. That is, the larger the negative pressure value Pj during the transportation of the waste and the longer the time Tj required for the transportation of the waste, the larger the amount of transportation m (j) of the waste is calculated. Then, the amount of waste transported by each suction cycle m
By accumulating (j), the loading volume M, which is the dust volume in the dust storage tank, is obtained.
その後、ステップS22で次の“1サイクルのゴミ吸引”
におけるエア吸引に備えて投入ゲートImを閉じるとと
もに導入弁Vmを閉じてからステップS8に戻り、再
度、“1サイクルのゴミ吸引”(第10図のII)を行う
こととする。After that, the next in step S 22 "1 cycle of garbage suction"
Back to close the inlet valve Vm closes the charged gate Im includes the air suction to step S 8 in again, and to perform the "one cycle of waste suction" (II of FIG. 10).
このようにして、“1サイクルのゴミ吸引”を繰り返す
うち、上記ステップS13で“PN<Pb”と判定された
場合には、“1サイクルのゴミ吸引”におい二次空気の
導入後に微分値の変化量|P′N−P′N−1|が初め
て所定量“a”を超えたときに負圧値PNが所定値Pb
よりも小さくなったのであるから、“1サイクルのゴミ
吸引”において“(1),(2)の場合”がなくて、いきなり
“(3)の場合”になったことになる。これはベッセルB
em内にゴミがなくなっていることを意味しており、そ
の場合には、“1サイクルのゴミ吸引”(第10図のII
I)が完了しただけでなく、当該ベッセルBemのゴミ
吸引も完了したと判断してステップS23に進み、排出ゲ
ートEmを閉じるとともに導入弁Vmを閉じて次のベッ
セルからのゴミの吸引に移る。すなわち、ステップS24
で添字mが最終番号であるか否かを判定し、最終番号で
なければステップS3に戻って次の番号のベッセルにつ
いて以上の処理を繰り返す。一方、最終番号であるとき
にはステップS25に進んで吸引装置23をオフにしてエ
ア吸引を停止する。In this way, when “P N <Pb” is determined in step S 13 while repeating “1 cycle of dust suction”, the “1 cycle of dust suction” is differentiated after the secondary air is introduced. When the change amount | P ′ N −P ′ N−1 | of the value exceeds the predetermined amount “a” for the first time, the negative pressure value P N is set to the predetermined value Pb.
Since it is smaller than the above, there is no "case of (1) and (2)" in "1 cycle of dust suction", and it suddenly becomes "case of (3)". This is Vessel B
It means that there is no dust in the em. In that case, "1 cycle of dust suction" (II in Fig. 10)
I) not only has been completed, even dust suction of the vessel Bem proceeds to step S 23 when judged complete, moves to the suction of dust from the next vessel by closing the inlet valve Vm closes the discharge gate Em . That is, step S 24
In the subscript m is equal to or the last number, if not the last number returns to step S 3 to repeat the processing described above for the vessels of the following numbers. On the other hand, to stop the air suction off the suction device 23 proceeds to step S 25 when the final number.
以上のフローにおいて、ステップS3〜S10により、ゴ
ミ収容タンク10およびベッセルBemを負圧化してか
らベッセルBemに二次空気を導入してベッセルBem
のゴミを連通管Dを介してゴミ収容タンク10に輸送す
るように上記吸引装置23および二次空気導入手段41
を制御する輸送制御手段42を構成している。また、ス
テップS14〜S21により、負圧検出手段(圧力センサ)
25の出力を受け、1サイクルのゴミ吸引におけるゴミ
輸送時の負圧値および輸送した要した時間に基づいてゴ
ミ輸送量を求める輸送量算定手段43を構成している。In the above flow, the step S 3 to S 10, the vessel by introducing secondary air into the vessel Bem dust holding tank 10 and vessel Bem from the negative pressure Bem
Of the suction device 23 and the secondary air introduction means 41 so as to transport the dust of the above to the dust storage tank 10 through the communication pipe D.
The transport control means 42 for controlling the Further, in step S 14 to S 21, the negative pressure detection means (pressure sensor)
In response to the output of 25, the transport amount calculating means 43 is configured to obtain the dust transport amount based on the negative pressure value during dust transport in one cycle of dust suction and the time required for transport.
したがって、上記実施例においては、ベッセルBe1,
Be2…を地下に埋設して外界から遮蔽した状態で設
け、各世帯等から投入されたゴミをシュートSh1,S
h2…を介してベッセルBe1,Be2…に投入するよ
うにしたので、道路にゴミが落ちたりゴミの悪臭が生活
空間にまで漂うことがなく、環境衛生が良好に維持され
る。Therefore, in the above embodiment, the vessel Be 1 ,
Be 2 is buried underground and provided in a state of being shielded from the outside world, and garbage thrown from each household or the like is shot Sh 1 , S
Since it is put into the vessels Be 1 , Be 2 ... via h 2 ..., dust is not dropped on the road and a bad smell of dust does not flow into the living space, and good environmental hygiene is maintained.
そして、ゴミ収集時、輸送制御手段42により吸引装置
23および二次空気導入手段41を制御して、ゴミ収容
タンク10およびベッセルBemを負圧化してからベッ
セルBemに二次空気を導入してベッセルBem内のゴ
ミをタンブリングしつつ連通管Dを介してゴミ収容タン
ク10に輸送するので、ゴミがゴミ収容タンク10に確
実に収集されることになる。Then, at the time of dust collection, the transportation control means 42 controls the suction device 23 and the secondary air introduction means 41 to make the dust storage tank 10 and the vessel Bem negatively pressure, and then introduces the secondary air into the vessel Bem to introduce the vessel. Since the dust in the Bem is tumbled and transported to the dust storage tank 10 through the communication pipe D, the dust is reliably collected in the dust storage tank 10.
その場合、転送量算定手段43により、1サイクルのゴ
ミ吸引におけるゴミ輸送時の負圧値およびゴミ輸送に要
した時間に基づいてゴミ輸送量m(j)を求め、このゴ
ミ輸送量m(j)から積載容積Mを求めたので、ゴミ収
容タンク内のゴミの容積が精度良く算定され、このゴミ
容積からゴミ収容タンク内の残り容量が精度良く推定さ
れる。よって、ゴミ収集タンク10を略満量状態にして
からゴミ処理場に向ったり、ゴミ収容タンク内の残り容
量を配慮しながらゴミ収集を適確に行うことができて、
ゴミ収集が効率的に行われることになる。In that case, the transfer amount calculating means 43 obtains the dust transport amount m (j) based on the negative pressure value during dust transport in one cycle of dust suction and the time required for the dust transport, and this dust transport amount m (j ), The volume of dust in the dust storage tank is accurately calculated, and the remaining volume in the dust storage tank is accurately estimated from this dust volume. Therefore, the garbage collection tank 10 can be moved to the garbage disposal site after being almost fully filled, and the garbage can be collected accurately while considering the remaining capacity in the garbage storage tank.
Garbage collection will be done efficiently.
(第2実施例) 第2実施例はコントロールユニット以外は第1実施例と
構成が同一である。したがって、コントロールユニット
の制御を第11図のフローに基づいて説明する。すなわ
ち、スタート後、まず、ステップS31で各投入ゲートI
1,I2…を開くとともに、各排出ゲートE1,E2…
および各導入弁V1,V2…を閉じる。この状態で各世
帯等から投入されたゴミがシュートSh1,Sh2…を
介してベッセルBe1,Be2…にそれぞれ回収され
る。Second Embodiment The second embodiment has the same structure as the first embodiment except for the control unit. Therefore, the control of the control unit will be described based on the flow of FIG. That is, after the start, first, at step S 31 , each closing gate I
1 , I 2 ... Are opened and each discharge gate E 1 , E 2 ...
And each inlet valve V 1, V 2 ... Close. In this state, the garbage thrown in from each household or the like is collected in the vessels Be 1 , Be 2 ... Through the chutes Sh 1 , Sh 2 ,.
次に、ステップS32で任意のベッセルBemの添字mを
“0”にセットし、ステップS33で吸引サイクルのカウ
ントjを“0”にリセットし、ステップS34でmを
“1”だけカウントアップする。これで初回に制御の対
象となるベッセルはBe1になり、次回からは順次Be
2,Be3…と進んでいく。そして、ステップS35でB
emの投入ゲートImを閉じ、ステップS36で排出ゲー
トEmを開き、ステップ37で吸引サイクルの回数iを
“0”にセットする。らに、ステップS38で吸引装置2
3をオン作動させてエア吸引を開始する。そして、ステ
ップS39で圧力センサ25により一定時間ごとに負圧値
PNを検出し、二点間の時間関数式“PN=f(t)”
によって、その微分値P′N(負圧勾配)を求める。Next, in step S 32 , the subscript m of an arbitrary vessel Bem is set to “0”, in step S 33 the suction cycle count j is reset to “0”, and in step S 34 m is counted by “1”. Up. With this, the vessel to be controlled becomes Be 1 for the first time, and Be 1
2 , Be 3 ... and so on. And, B in step S 35
The input gate Im of the em is closed, the discharge gate Em is opened in step S 36 , and the number i of suction cycles is set to “0” in step 37 . In addition, in step S 38 , the suction device 2
3 is turned on to start air suction. Then, in step S 39 , the pressure sensor 25 detects the negative pressure value P N at regular time intervals, and the time functional expression “P N = f (t)” between the two points is detected.
Then, the differential value P ′ N (negative pressure gradient) is obtained.
その後、ステップS40で吸引サイクル回数iを“1”だ
けカウントアップし、ステップS41でこのiが“1”か
否かを判定し、初回は“i=1”であるので、ステップ
S42に進んで負圧値PNが設定値Paを超えたかどうか
を判定し、エア吸引が進んでPN>Paになると、ステ
ップS43で導入弁Vmを開く(第6図のの状態)。こ
のことにより、二次空気導入管AmからベッセルBem
に二次空気が導入されてゴミのタンブリングが開始さ
れ、負圧値が一気に下がって一群のゴミが連通管Dに入
り始める(第6図の〜の状態)。一方、その後、吸
引サイクル回数が二回以上になってステップS41で“i
≠1”と判定されると、ステップS44に進んで負圧値P
Nが設定値Paを超えたかどうかを判定し、エア吸引が
進んでPN>Paになると、ステップS45で投入ゲート
Imを開き、その直後に導入弁Vmを開く。すなわち、
吸引サイクル回数が二回以上になってベッセルBemの
ゴミが少なくなってきても、二次空気導入管Amのみな
らずシュートShmからもベッセルBemに二次空気が
導入されてゴミが強力にタンブリングされて連通管Dに
一群のゴミがスムーズに入ることになる。Thereafter, the suction cycle number i at step S 40 "1" only counts up, this i is determined whether or not "1" in the step S 41, since the first is "i = 1", step S 42 Then, it is determined whether the negative pressure value P N has exceeded the set value Pa, and when the air suction progresses and P N > Pa, the introduction valve Vm is opened in step S 43 (state in FIG. 6). As a result, the secondary air introduction pipe Am is connected to the vessel Bem.
Secondary air is introduced to start tumbling of the dust, the negative pressure value suddenly drops, and a group of dust starts to enter the communication pipe D (states (1) to (6) in FIG. 6). On the other hand, then, in step S 41 by the suction cycle number equal to or greater than twice "i
≠ 1 "and it is determined negative pressure value P proceeds to step S 44
It is determined whether N exceeds the set value Pa, and when air suction advances and P N > Pa, the closing gate Im is opened in step S 45 , and the introduction valve Vm is opened immediately thereafter. That is,
Even if the number of suction cycles becomes two or more and the amount of dust in the vessel Bem decreases, the secondary air is introduced into the vessel Bem not only from the secondary air introduction pipe Am but also from the chute Shm and the dust is strongly tumbled. As a result, a group of dust will smoothly enter the communication pipe D.
そして、連通管Dに一群のゴミが入り切ると負圧値が略
一定になり、一群のゴミが連通管Dを介してゴミ収容タ
ンク10に吸引、輸送される(第6図の〜の状
態)。さらに、一群のゴミがゴミ収容タンク10に入り
始めて連通管内のゴミが途切れ始めると負圧値が下がり
始め、ゴミを輸送し終って連通管Dが空になると、負圧
値が略一定値になる(第6図の〜の状態)。このよ
うにして、ベッセルBem内への負圧および二次空気の
導入から一群のゴミの収容タンク10への吸込みにまで
至る“1サイクルのゴミ吸引”がなされる。Then, when a group of dusts completely enters the communication pipe D, the negative pressure value becomes substantially constant, and the group of dusts is sucked and transported to the dust storage tank 10 through the communication pipe D (states (1) to (6) in FIG. 6). ). Further, when a group of dust starts to enter the dust storage tank 10 and the dust in the communication pipe starts to break, the negative pressure value begins to decrease, and when the communication pipe D is emptied after transporting the dust, the negative pressure value becomes a substantially constant value. (States of to in FIG. 6). In this way, "one cycle of dust suction" is performed from the introduction of the negative pressure and the secondary air into the vessel Bem to the suction of the group of dust into the storage tank 10.
このように、ステップS43またはステップS45で“1サ
イクルのゴミ吸引”を開始した後、ステップS46で一定
時間が経過するのを待つ。そして、一定時間が経過する
と、ステップS47で負圧値PNおよび微分値P′N,
P′N−1を取り込み、ステップS48で微分値の変化量
|P′N−P′N−1|が所定量“a”を超えるまで待
ち、“|P′N−P′N−1|>a”になると、ステッ
プS49に進む。ここで、微分値の変化量が所定量を超え
るということは、 (1)負圧値が一気に下がってから略一定の負圧値になる
とき(第6図のの状態)。Thus, after the start of the "one cycle of waste suction" in the step S 43 or step S 45, and waits for the elapse of a predetermined time in step S 46. Then, after a certain period of time has passed, in step S 47 , the negative pressure value P N and the differential value P ′ N ,
P ′ N−1 is fetched, and in step S 48 , the differential value change amount | P ′ N −P ′ N−1 | is waited until it exceeds a predetermined amount “a”, and then “| P ′ N −P ′ N−1. When |> a ”, the process proceeds to step S 49 . Here, the fact that the amount of change in the differential value exceeds a predetermined amount means that (1) when the negative pressure value drops at a dash and then becomes a substantially constant negative pressure value (state in FIG. 6).
(2)既にベッセルBem内にゴミがなくなっていて二次
空気の導入後に負圧値が一気に所定値Pbよりも小さく
なるとき。(2) When there is already no dust in the vessel Bem and the negative pressure value suddenly becomes smaller than the predetermined value Pb after the introduction of the secondary air.
のいずれかである。そこで、ステップS49で、負圧値P
Nが所定値Pbよりも小さいか否かを判定する。そし
て、“PN≧Pb”のときは上記“(2)の場合”ではな
く“(1)の場合”であると判断してステップS50に進
む。そして、このステップS50で1サイクルのゴミ吸引
においてゴミ輸送に要した時間Tjを計測すべくタイマ
TMのカウントを開始し、ステップS51で吸引サイクル
のカウントjをカウントアップする。さらにステップS
52で負圧値PNを取り込んで、これをゴミ輸送時の負圧
値Pjとする。そして、ステップS53で再度、負圧値P
Nおよび微分値P′N,P′N−1を取り込み、ステッ
プS54で微分値の変化量|P′N−P′N−1|が所定
量“a”を超えるまで待ち、“|P′N−P′N−1|
>”になると、ステップS55に進む。すなわち、この段
階で“|P′N−P′N−1|>a”になるということ
は、“一群のゴミがゴミ収容タンク10に入り始めて負
圧値が下がり始めたとき(第6図のの状態)”と判断
でき、“1サイクルのゴミ吸引”(第12図のI)が完
了したと判断する。すなわち、ステップS55でタイマT
Mのカウントを停止して、このカウントからゴミ輸送に
要した時間Tjを求める。Is one of. Therefore, in step S 49 , the negative pressure value P
It is determined whether N is smaller than the predetermined value Pb. Then, it is determined that when the "P N ≧ Pb" is the rather "case (2)""(1)if" the process proceeds to step S 50. Then, in this step S 50 starts counting of the timer TM in order to measure the time Tj required for waste transport in one cycle of the dust suction, counts up the count j of the suction cycle in step S 51. Further step S
At step 52 , the negative pressure value P N is taken in, and this is used as the negative pressure value Pj during the transportation of dust. Then, again in step S 53, the negative pressure value P
N and the differential values P ′ N and P ′ N−1 are fetched, and in step S 54 , the differential value change amount | P ′ N −P ′ N−1 | is waited until it exceeds a predetermined amount “a”, and “| P ' N- P' N-1 |
> ”, The process proceeds to step S 55. That is, at this stage,“ | P ′ N −P ′ N−1 |> a ”means that“ a group of dust particles begin to enter the dust storage tank 10 and become negative. when pressure value began falling "can be determined that" (the state of the FIG. 6) 1 cycle of dust suction "(I in Figure 12) is determined to be complete. in other words, the timer T in step S 55
The count of M is stopped, and the time Tj required for transporting the waste is obtained from this count.
そして、ステップS56で、上で求めたゴミ輸送時の負圧
値Pjおよびゴミ輸送に要した時間Tjに基づいて現在
の吸引サイクルによるゴミ輸送量の容積値、m(j)
を、 m(j)={Pj×(Tj/To)}/α により求め、この各吸引サイクルによるゴミ輸送量m
(j)を累積してゴミ収容タンク内のゴミ容積である積
載容積Mを求める。Then, in step S 56 , the volume value of the amount of dust transported by the current suction cycle, m (j), based on the negative pressure value Pj at the time of dust transport and the time Tj required for dust transport determined above.
Is determined by m (j) = {Pj × (Tj / To)} / α, and the amount of dust transported by each suction cycle m
By accumulating (j), the loading volume M, which is the dust volume in the dust storage tank, is obtained.
その後、ステップS57で直ちに投入ゲートImを閉じる
とともに導入弁Vmを閉じて“1サイクルのゴミ吸引”
(第12図のI)を完了させるとともに次の“1サイク
ルのゴミ吸引”におけるエア吸引に備え、ステップS40
に戻って次の“1サイクルのゴミ”(第12図のII)を
開始する。Thereafter, the closed immediately poured gate Im in the step S 57 by closing the inlet valve Vm "1 cycle of waste suction"
(I in FIG. 12) is completed, and in preparation for the air suction in the next “one cycle of dust suction”, step S 40
Return to and start the next "1 cycle of garbage" (II in Fig. 12).
このようにして、“1サイクルのゴミ吸引”を繰り返す
うち、上記ステップS49で“PN<Pb”と判定された
場合には、“(2)の場合”であると判断する。すなわ
ち、“1サイクルのゴミ吸引”において微分値の変化量
|P′N−P′N−1|が初めて所定量“a”を超えた
ときに負圧値PNが所定値Pbよりも小さくなったので
あるから、これはベッセルBem内にゴミがなくなって
いることを意味しており、その場合には、“1サイクル
のゴミ吸引”(第12図のIII)が完了して当該ベッセ
ルBemのゴミ吸引も完了したと判断してステップS58
に進み、投入ゲートImを開くとともに排出ゲートEm
を閉じ且つ導入弁Vmを閉じて次のベッセルからのゴミ
の吸引に移る。すなわち、ステップS59で添字mが最終
番号であるか否かを判定し、最終番号でなければステッ
プS34に戻って次の番号のベッセルについて以上の処理
を繰り返す。一方、最終番号であるときにはステップS
60に進んで吸引装置23をオフにしてエア吸引を停止す
る。In this way, while repeating "1 cycle of waste suction", if it is determined that "P N <Pb" in step S 49 determines that it is "(2) if". That is, the negative pressure value P N becomes smaller than the predetermined value Pb when the differential value change amount | P ′ N −P ′ N−1 | exceeds the predetermined amount “a” for the first time in “one cycle of dust suction”. Therefore, this means that there is no dust in the vessel Bem, and in that case, "1 cycle of dust suction" (III in Fig. 12) is completed and the vessel Bem concerned is complete. It is judged that the dust suction has been completed, and step S 58
To open the input gate Im and discharge gate Em
And suction valve Vm are closed to move to suction of dust from the next vessel. That is, in step S 59 , it is determined whether or not the subscript m is the final number. If it is not the final number, the process returns to step S 34 and the above process is repeated for the next numbered vessel. On the other hand, if it is the final number, step S
Proceeding to 60 , the suction device 23 is turned off to stop the air suction.
以上のフローにおいて、ステップS33〜S45により、ゴ
ミ収容タンク10およびベッセルBemを負圧化してか
らベッセルBemに二次空気を導入してベッセルBem
のゴミを連通管Dを介してゴミ収容タンク10に輸送す
るように上記吸引装置23および二次空気導入手段41
を制御する輸送制御手段42′を構成している。また、
ステップS50〜S56により、負圧検出手段(圧力セン
サ)25の出力を受け、1サイクルのゴミ吸引における
ゴミ輸送時の負圧値およびゴミ輸送に要した時間に基づ
いてゴミ輸送量を求める輸送量算定手段43′を構成し
ている。In the above flow, in steps S 33 to S 45 , the dust containing tank 10 and the vessel Bem are made to have a negative pressure, and then the secondary air is introduced into the vessel Bem to make the vessel Bem Bem.
Of the suction device 23 and the secondary air introduction means 41 so as to transport the dust of the above to the dust storage tank 10 through the communication pipe D.
Transport control means 42 'for controlling Also,
In steps S 50 to S 56 , the output of the negative pressure detecting means (pressure sensor) 25 is received, and the amount of transported dust is calculated based on the negative pressure value during transportation of the dust in one cycle of the dust suction and the time required for the transportation of the dust. It constitutes a transportation amount calculating means 43 '.
したがって、上記第2実施例においては、第1実施例と
同様に、環境衛生を良好に維持できるとともに、ゴミを
ゴミ収容タンク10に確実に収集できる。Therefore, in the second embodiment, as in the first embodiment, good environmental hygiene can be maintained and dust can be reliably collected in the dust storage tank 10.
その場合、輸送量算定手段43′により、1サイクルの
ゴミ吸引におけるゴミ輸送時の負圧値およびゴミ輸送に
要した時間に基づいてゴミ輸送量m(j)を求め、この
ゴミ輸送量m(j)から積載容積Mを求めたので、ゴミ
収容タンク内のゴミの容積が精度良く算定され、このゴ
ミ容積からゴミ収容タンク内の残り容量が精度良く推定
される。よって、ゴミ収集タンク10を略満量状態にし
てからゴミ処理場に向ったり、ゴミ収容タンク内の残り
容量を配慮しながらゴミ収集を適確に行うことができ
て、ゴミ収集が効率的に行われることになる。In this case, the transportation amount calculating means 43 'obtains the transportation amount m (j) of the dust based on the negative pressure value during the transportation of the dust in one cycle of the dust suction and the time required for the transportation, and the transportation amount m (j Since the loading volume M is obtained from j), the volume of dust in the dust storage tank is accurately calculated, and the remaining volume in the dust storage tank is accurately estimated from this dust volume. Therefore, the garbage collection tank 10 can be moved to the garbage disposal site after being almost fully filled, or the garbage can be collected accurately while considering the remaining capacity in the garbage storage tank, and the garbage can be collected efficiently. Will be done.
また、一群のゴミがゴミ収容タンク10に入り始めて負
圧値が下がり始めたとき(第6図のの状態)に吸引サ
イクルを完了させて次の吸引サイクルを開始するように
したので、一群のゴミの吸引、輸送が終って負圧値が下
降し始めたとき、つまり負圧値が未だ充分に大きい間に
当該サイクルのゴミ吸引を終了して次のサイクルのゴミ
吸引に移ることになり、次のサイクルで負圧が素早く立
ち上がって、ベッセル内を空にするまでに要する時間が
短くなる。Further, when a group of dust starts to enter the dust storage tank 10 and the negative pressure value starts to decrease (state of FIG. 6), the suction cycle is completed and the next suction cycle is started. When the suction and transportation of dust ends and the negative pressure value begins to drop, that is, while the negative pressure value is still sufficiently large, the dust suction of the cycle is finished and the dust suction of the next cycle starts. In the next cycle, the negative pressure rises quickly and the time required to empty the vessel is shortened.
(発明の効果) 以上説明したように、本発明に係るゴミ吸引輸送装置に
よれば、ゴミが貯留されるベッセルと、該ベッセルに二
次空気を導入する二次空気導入手段と、ゴミ吸引車に搭
載され且つ連通管を介して上記ベッセルに接続されるゴ
ミ収容タンクと、該ゴミ収容タンクおよび上記ベッセル
を負圧化する吸引装置とを備え、ゴミ収容タンクおよび
ベッセルを負圧化してからベッセルに二次空気を導入し
てベッセルのゴミを連通管を介してゴミ収容タンクに輸
送するとともに、1サイクルのゴミ吸引におけるゴミ輸
送時の負圧値およびゴミ輸送に要した時間に基づいてゴ
ミ輸送量を求めるようにしたので、環境衛生を良好に維
持しながらゴミ収集を確実に行うことができ、また1サ
イクルのゴミ吸引において輸送されるゴミの容積が精度
良く求められ、これに基づいてゴミ収容タンク内の残り
容量が精度良く推定されて、ゴミ収集を効率的に行うこ
とができる。(Effects of the Invention) As described above, according to the dust suction / transport device according to the present invention, the vessel in which dust is stored, the secondary air introduction unit that introduces the secondary air into the vessel, and the dust suction truck And a suction device for reducing the pressure of the waste storage tank and the vessel to a negative pressure, and the waste storage tank and the vessel are connected to the vessel via a communication pipe. The secondary air is introduced into the vessel to transport the waste in the vessel to the waste storage tank through the communication pipe, and the waste is transported based on the negative pressure value during the one-cycle dust suction and the time required for the waste transport. Since the amount is determined, it is possible to reliably collect dust while maintaining good environmental hygiene, and the volume of dust transported during one cycle of dust suction is accurate. It is possible to efficiently collect dust by accurately estimating the remaining capacity in the dust storage tank based on this.
第1図は本発明の構成を示すブロック図である。第2図
〜第10図は本発明の第1実施例を例示し、第2図は全
体概略構成図、第3図はベッセル付近の縦断側面図、第
4図はゴミ吸引車の拡大図、第5図はコントロールユニ
ットの制御を説明するフローチャート図、第6図は1サ
イクルのゴミ吸引を示す説明図、第7図はゴミ吸引量と
負圧値との関係を示す説明図、第8図は連通管における
ゴミの輸送状態を示す説明図、第9図はゴミの輸送時間
の計測区間を示す説明図、第10図は一つのベッセルに
おいてゴミ吸引が完了するまでの過程を示す説明図であ
る。第11図および第12図は本発明の第2実施例を例
示し、第11図はコントロールユニットの制御を説明す
るフローチャート図、第12図は一つのベッセルにおい
てゴミ吸引が完了するまでの過程を示す説明図である。 Be1,Be2…ベッセル D…連通管 C…ゴミ吸引車 10…ゴミ収容タンク 23…吸引装置 25…圧力センサ(負圧検出手段) 41…二次空気導入手段 42…輸送制御手段 43…輸送量算定手段 42′…輸送制御手段 43′…輸送量算定手段FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of the present invention. 2 to 10 exemplify the first embodiment of the present invention, FIG. 2 is an overall schematic configuration diagram, FIG. 3 is a vertical side view of the vicinity of a vessel, and FIG. 4 is an enlarged view of a garbage suction truck. FIG. 5 is a flow chart for explaining the control of the control unit, FIG. 6 is an explanatory view showing one cycle of dust suction, FIG. 7 is an explanatory diagram showing the relationship between the dust suction amount and the negative pressure value, and FIG. Is an explanatory view showing a transportation state of dust in the communication pipe, FIG. 9 is an explanatory view showing a measurement period of the transportation time of the dust, and FIG. 10 is an explanatory diagram showing a process until dust suction is completed in one vessel. is there. 11 and 12 exemplify a second embodiment of the present invention, FIG. 11 is a flow chart for explaining control of the control unit, and FIG. 12 shows a process until dust suction is completed in one vessel. It is an explanatory view shown. Be 1 , Be 2 ... Vessel D ... Communication pipe C ... Dust suction vehicle 10 ... Dust storage tank 23 ... Suction device 25 ... Pressure sensor (negative pressure detection means) 41 ... Secondary air introduction means 42 ... Transport control means 43 ... Transport Quantity calculation means 42 '... Transport control means 43' ... Transport quantity calculation means
Claims (1)
に二次空気を導入する二次空気導入手段と、ゴミ吸引車
に搭載され且つ連通管を介して上記ベッセルに接続され
るゴミ収容タンクと、該ゴミ収容タンクおよび上記ベッ
セルを負圧化する吸引装置と、ゴミ収容タンクおよびベ
ッセルを負圧化してからベッセルに二次空気を導入して
ベッセルのゴミを連通管を介してゴミ収容タンクに輸送
するように上記吸引装置および二次空気導入手段を制御
する輸送制御手段とを備えるとともに、吸引装置による
負圧値を検出する負圧検出手段と、該負圧検出手段の出
力を受け、1サイクルのゴミ吸引における輸送時の負圧
値およびゴミ輸送に要した時間に基づいてゴミ輸送量を
求める輸送量算定手段とを備えたことを特徴とするゴミ
吸引輸送装置。1. A vessel for storing dust, a secondary air introducing means for introducing secondary air into the vessel, a dust storage tank mounted on a dust suction vehicle and connected to the vessel via a communication pipe. A suction device for reducing the pressure of the waste container and the vessel to a negative pressure; and a second chamber for introducing a secondary air into the vessel after reducing the pressure of the waste container and the vessel to collect the waste in the vessel through the communication pipe. And a transportation control means for controlling the suction device and the secondary air introducing means so as to transport the negative pressure detection means for detecting a negative pressure value by the suction device, and an output of the negative pressure detection means, A waste suction / transport device comprising: a transportation amount calculating means for determining a waste transportation amount based on a negative pressure value during transportation in one cycle of dust suction and a time required for the waste transportation.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1076077A JPH064444B2 (en) | 1989-03-27 | 1989-03-27 | Garbage suction transport device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1076077A JPH064444B2 (en) | 1989-03-27 | 1989-03-27 | Garbage suction transport device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02255401A JPH02255401A (en) | 1990-10-16 |
JPH064444B2 true JPH064444B2 (en) | 1994-01-19 |
Family
ID=13594747
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1076077A Expired - Fee Related JPH064444B2 (en) | 1989-03-27 | 1989-03-27 | Garbage suction transport device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH064444B2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2589780T3 (en) * | 2005-06-17 | 2016-11-16 | Envac Ab | A method to operate a waste collection tank and a system to control its operation |
-
1989
- 1989-03-27 JP JP1076077A patent/JPH064444B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH02255401A (en) | 1990-10-16 |
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