JPH0643371U - Electric hoist - Google Patents

Electric hoist

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JPH0643371U
JPH0643371U JP8587892U JP8587892U JPH0643371U JP H0643371 U JPH0643371 U JP H0643371U JP 8587892 U JP8587892 U JP 8587892U JP 8587892 U JP8587892 U JP 8587892U JP H0643371 U JPH0643371 U JP H0643371U
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casing
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政利 金子
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ブレーキ装置の構成を簡単にして、電動巻上
機を小型にかつ低コストで製作し、ブレーキの締付およ
び解放を、小さな力で容易に行なう。 【構成】 電動巻上機における一対のブレーキアーム7
の先端部に、直列に並ぶように配置された押圧螺杆11
を螺合し、各ブレーキアーム7の先端部間に、前記フレ
ームに固定されたケーシング12を配置し、そのケーシ
ング12内にガイド筒13を囲むソレノイド14を配置
し、前記ガイド筒13内の長手方向の両側に独立した鉄
芯15を移動自在に収容し、前記各押圧螺杆11に対向
する係合部材16を、各鉄芯15に摺動自在に嵌合する
と共に、対向する鉄芯15の内端部に対し直接または間
接的に係合するように配置する。
(57) [Abstract] [Purpose] The structure of the brake device is simplified, the electric hoist is manufactured in a small size and at low cost, and the tightening and releasing of the brake are easily performed with a small force. [Structure] A pair of brake arms 7 in an electric hoist
At the tip of the pressure screw rods 11 arranged in series.
The casing 12 fixed to the frame is arranged between the tip ends of the brake arms 7 by screwing, and the solenoid 14 surrounding the guide cylinder 13 is arranged in the casing 12, and the length in the guide cylinder 13 is increased. Independent iron cores 15 are movably accommodated on both sides in the direction, and the engaging members 16 facing the pressing screw rods 11 are slidably fitted to the iron cores 15 and the iron cores 15 facing each other. It is arranged to directly or indirectly engage the inner end.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、エレベータ等を巻上げる場合に使用する電動巻上機に関するもので ある。 The present invention relates to an electric hoist used when hoisting an elevator or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来、エレベータ等を巻上げる場合に使用する電動巻上機としては、実開昭6 2−153270号公報により公表されているブレーキ装置を有する電動巻上機 が知られている。 Conventionally, as an electric hoist used for hoisting an elevator or the like, an electric hoist having a brake device disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 62-153270 is known.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

前記従来の電動巻上機の場合は、ブレーキ装置の構造が複雑で製作費が高くな り、かつブレーキ装置が大型で大重量になるという問題がある。 In the case of the conventional electric hoist, there is a problem that the structure of the brake device is complicated and the manufacturing cost is high, and the brake device is large and heavy.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

前述の問題を有利に解決するために、本考案の電動巻上機においては、電動機 1により回転軸2および減速機3を介して回転される出力軸4に巻上用駆動プー リ5を固定し、前記回転軸2に固定された被制動部材6に対向する一対のブレー キアーム7の基端部を、フレーム8に対し枢軸9により枢着し、各ブレーキアー ム7の先端部をブレーキばね10により押圧している電動巻上機において、各ブ レーキアーム7の先端部に、直列に並ぶように配置された押圧螺杆11を螺合し 、各ブレーキアーム7の先端部間に、前記フレーム8に固定されたケーシング1 2を配置し、そのケーシング12内にガイド筒13を囲むソレノイド14を配置 し、前記ガイド筒13内の長手方向の両側に独立した鉄芯15を移動自在に収容 し、前記各押圧螺杆11に対向する係合部材16を、各鉄芯15に摺動自在に嵌 合すると共に、対向する鉄芯15の内端部に対し直接または間接的に係合するよ うに配置する。 In order to advantageously solve the above-mentioned problems, in the electric hoisting machine of the present invention, the hoisting drive pulley 5 is fixed to the output shaft 4 rotated by the electric motor 1 via the rotating shaft 2 and the speed reducer 3. Then, the base ends of a pair of brake arms 7 facing the member to be braked 6 fixed to the rotating shaft 2 are pivotally attached to the frame 8 by pivots 9, and the tip ends of the brake arms 7 are brake springs. In the electric hoisting machine which is pressed by 10, the pressing screw rods 11 arranged in series are screwed onto the tip end portions of the brake arms 7, and the frame 8 is provided between the tip end portions of the brake arms 7. A casing 12 fixed to the guide cylinder 13 is arranged, a solenoid 14 surrounding the guide cylinder 13 is arranged in the casing 12, and independent iron cores 15 are movably accommodated on both sides of the guide cylinder 13 in the longitudinal direction. Each press An engagement member 16 which faces the rod 11, thereby slidably fitted to each iron core 15, which urchin disposed by directly or indirectly engaged to the inner end of the opposing iron core 15.

【0005】[0005]

【実施例】【Example】

図1ないし図10は本考案の第1実施例を示すものであって、電動機1のロー タ軸17に回転軸2の一端部が連結され、その回転軸2は箱型のフレーム8によ り軸受18を介して支承され、電動機1のケーシング本体19の端部と、前記フ レーム8の端部との間に蓋兼支持部材20が介在され、その蓋兼支持部材20の 一側部および他側部は、前記ケーシング本体19の端部および箱型フレーム8の 端部に嵌合され、前記ケーシング本体19の周囲方向に間隔をおいて配置された 複数本のボルト(図示を省略した)は、ケーシング本体19および蓋兼支持部材 20のボルト孔(図示を省略した)に挿通されると共に、フレーム8のねじ孔( 図示を省略した)に螺合されている。 1 to 10 show a first embodiment of the present invention, in which one end of a rotary shaft 2 is connected to a rotor shaft 17 of an electric motor 1 and the rotary shaft 2 is a box-shaped frame 8. A support / bearing member 20 is interposed between the end of the casing main body 19 of the electric motor 1 and the end of the frame 8, and is supported via a bearing 18 and one side of the cover / support member 20. The other side portion is fitted to the end of the casing body 19 and the end of the box-shaped frame 8, and a plurality of bolts (not shown) are arranged at intervals in the circumferential direction of the casing body 19. ) Is inserted into the bolt holes (not shown) of the casing body 19 and the lid / support member 20, and is screwed into the screw holes (not shown) of the frame 8.

【0006】 前記回転軸2の他端部にスパイラル歯を有する駆動ピニオン21が一体に設け られ、前記回転軸2に直角な水平方向に延長する出力軸4は、フレーム8により 軸受22を介して支承され、前記出力軸4には、巻上用ロープを巻掛ける巻上用 駆動プーリ5が固定されると共に、前記駆動ピニオン21に噛み合うスパイラル 歯を有する大径の従動歯車23が固定され、前記駆動ピニオン21および従動歯 車23によりハイポイドギアからなる減速機3が構成されている。A drive pinion 21 having spiral teeth is integrally provided at the other end of the rotary shaft 2, and the output shaft 4 extending in a horizontal direction perpendicular to the rotary shaft 2 is extended by a frame 8 via a bearing 22. The hoisting drive pulley 5 for hoisting a hoisting rope is fixed to the output shaft 4, and a large-diameter driven gear 23 having spiral teeth meshing with the drive pinion 21 is fixed to the output shaft 4. The drive pinion 21 and the driven gear 23 form a speed reducer 3 including a hypoid gear.

【0007】 前記回転軸2に円筒状外面を有する被制動部材6が固定され、円弧状のブレー キライニング24を内側に固着した一対のブレーキアーム7は前記被制動部材6 の左右両側に配置され、かつ各ブレーキアーム7の下端部は、前記フレーム8に 対し回転軸2に平行な枢軸9により枢着され、さらに各ブレーキアーム7の先端 側にわたってばね支承用螺杆25が挿通され、その螺杆25の一端部に係止用ナ ット26およびロックナット27が螺合され、前記螺杆25の一端部に係止され た座金28と一方のブレーキアーム7の先端部との間に、つる巻きばねからなる ブレーキばね10が圧縮状態で介在され、そのブレーキばね10によりブレーキ アーム7が押圧されて、ブレーキライニング24が被制動部材6に押付けられる 。A braked member 6 having a cylindrical outer surface is fixed to the rotary shaft 2, and a pair of brake arms 7 having arc-shaped brake linings 24 fixed to the inside are arranged on both left and right sides of the braked member 6. The lower end of each brake arm 7 is pivotally attached to the frame 8 by a pivot 9 parallel to the rotary shaft 2. Further, a spring bearing screw rod 25 is inserted over the tip end side of each brake arm 7, and the spring rod 25 is attached. A locking nut 26 and a lock nut 27 are screwed into one end of the spring, and a spiral spring is provided between a washer 28 locked to one end of the screw rod 25 and the tip of one brake arm 7. The brake spring 10 is interposed in a compressed state, the brake arm 7 is pressed by the brake spring 10, and the brake lining 24 is pressed against the braked member 6.

【0008】 各ブレーキアーム7の先端部に、直列に並ぶように配置された押圧螺杆11が 螺合され、かつ各押圧螺杆11にロックナット29が螺合され、前記各ブレーキ アーム7の先端部間に、前記フレーム8に固定されたケーシング12が配置され 、そのケーシング12内に、真ちゅう製ガイド筒13とそのガイド筒13を囲む ソレノイド14が配置され、前記ガイド筒13内の長手方向の両側に、独立した 鉄芯15がガイド筒13の長手方向に移動自在に収容されている。Pressing rods 11 arranged so as to be aligned in series are screwed onto the tip ends of the respective brake arms 7, and lock nuts 29 are screwed onto the pressing rods 11, whereby the leading end parts of the respective brake arms 7 are connected. A casing 12 fixed to the frame 8 is arranged in between, and a brass guide cylinder 13 and a solenoid 14 surrounding the guide cylinder 13 are arranged in the casing 12, and both longitudinal sides of the guide cylinder 13 are arranged. In addition, an independent iron core 15 is accommodated movably in the longitudinal direction of the guide cylinder 13.

【0009】 各鉄芯15に内側小径孔30と外側大径孔31とが設けられ、前記内側小径孔 30に嵌挿される小径軸部32と、前記外側大径孔31に嵌挿される大径軸部3 3とからなる真ちゅう製係合部材16は、前記各鉄芯15に対し、ガイド筒13 の長手方向に摺動自在に嵌合され、かつ各ブレーキアーム7の先端部と、各係合 部材16における大径軸部33の外側端面との間に、係合部材16の遊動を防止 するための弱い押えばね34が介在されている。An inner small-diameter hole 30 and an outer large-diameter hole 31 are provided in each iron core 15, and a small-diameter shaft portion 32 fitted into the inner small-diameter hole 30 and a large diameter fitted into the outer large-diameter hole 31. The brass engaging member 16 including the shaft portion 33 is slidably fitted to the iron cores 15 in the longitudinal direction of the guide cylinder 13, and the tip end portion of each brake arm 7 and each engaging portion. A weak pressing spring 34 for preventing the engagement member 16 from floating is interposed between the coupling member 16 and the outer end surface of the large-diameter shaft portion 33.

【0010】 ソレノイド14に通電すると、各鉄芯15が相互に接近する方向に移動され、 かつ各鉄芯15により、係合部材16および押圧螺杆11を介して各ブレーキア ーム7がブレーキ開放方向に回動されるので、ブレーキが開放される(図9およ び図10参照)。When the solenoid 14 is energized, the iron cores 15 are moved toward each other, and the iron cores 15 cause the brake arms 7 to release the brakes via the engaging members 16 and the pressing screw 11. The brake is released because it is rotated in the direction (see FIGS. 9 and 10).

【0011】 またソレノイド14に対する通電を停止すると、ブレーキばね10の力により 各ブレーキアーム7がブレーキ締付方向に押圧回動され、かつ各ブレーキアーム 7の先端の各押圧螺杆11により、各係合部材16を介して各鉄芯15が相互に 離反する方向に移動される(図4および図5参照)。When the energization of the solenoid 14 is stopped, each brake arm 7 is pressed and rotated in the brake tightening direction by the force of the brake spring 10, and each engagement is performed by each pressing screw 11 at the tip of each brake arm 7. The iron cores 15 are moved via the member 16 in the directions away from each other (see FIGS. 4 and 5).

【0012】 図11ないし図17は本考案の第2実施例を示すものであって、各鉄芯15に 、ガイド筒13の長手方向に延長する軸状の係合部材16が摺動自在に嵌挿され 、各鉄芯15の内端部に設けられた大径孔35に一対の押圧部材36が嵌設され ている。11 to 17 show a second embodiment of the present invention, in which each iron core 15 is provided with a shaft-like engaging member 16 extending in the longitudinal direction of the guide cylinder 13 slidably. A pair of pressing members 36 are fitted in the large-diameter holes 35 provided in the inner end of each iron core 15.

【0013】 ソレノイド14に通電すると、各鉄芯15が相互に接近する方向に移動され、 かつ各鉄芯15により、押圧部材36,係合部材16および押圧螺杆11を介し て各ブレーキアーム7がブレーキ開放方向に回動されるので、ブレーキが開放さ れる。When the solenoid 14 is energized, the iron cores 15 are moved toward each other, and the iron cores 15 move the brake arms 7 via the pressing members 36, the engaging members 16 and the pressing screw rods 11. The brake is released because it is rotated in the brake release direction.

【0014】 またソレノイド14に対する通電を停止すると、ブレーキばね10の力により 各ブレーキアーム7がブレーキ締付方向に押圧回動され、かつ各ブレーキアーム 7の先端の各押圧螺杆11により、各係合部材16および各押圧部材36を介し て、各鉄芯15が相互に離反する方向に移動される。When the energization of the solenoid 14 is stopped, each brake arm 7 is pressed and rotated in the brake tightening direction by the force of the brake spring 10, and each engagement is performed by each pressing screw 11 at the tip of each brake arm 7. The iron cores 15 are moved in directions away from each other via the members 16 and the pressing members 36.

【0015】[0015]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案によれば、電動機1により回転軸2および減速機3を介して回転される 出力軸4に巻上用駆動プーリ5を固定し、前記回転軸2に固定された被制動部材 6に対向する一対のブレーキアーム7の基端部を、フレーム8に対し枢軸9によ り枢着し、各ブレーキアーム7の先端部をブレーキばね10により押圧している 電動巻上機において、各ブレーキアーム7の先端部に、直列に並ぶように配置さ れた押圧螺杆11を螺合し、各ブレーキアーム7の先端部間に、前記フレーム8 に固定されたケーシング12を配置し、そのケーシング12内にガイド筒13を 囲むソレノイド14を配置し、前記ガイド筒13内の長手方向の両側に独立した 鉄芯15を移動自在に収容し、前記各押圧螺杆11に対向する係合部材16を、 各鉄芯15に摺動自在に嵌合すると共に、対向する鉄芯15の内端部に対し直接 または間接的に係合するように配置したので、ブレーキ装置の構成が簡単で電動 巻上機を小型化することができると共に、ブレーキ装置を低コストで製作するこ とができ、かつブレーキアーム7の回動によるブレーキの締付および解放を、小 さな力で容易に行なうことができる。 According to the present invention, the hoisting drive pulley 5 is fixed to the output shaft 4 which is rotated by the electric motor 1 via the rotary shaft 2 and the speed reducer 3, and is opposed to the braked member 6 fixed to the rotary shaft 2. The base ends of the pair of brake arms 7 are pivotally attached to the frame 8 by pivots 9, and the tip ends of the brake arms 7 are pressed by the brake springs 10. A pressure screw rod 11 arranged so as to be aligned in series is screwed onto the tip portion of 7 and a casing 12 fixed to the frame 8 is arranged between the tip portions of the brake arms 7. A solenoid 14 surrounding the guide cylinder 13 is arranged in the guide cylinder 13, and independent iron cores 15 are movably accommodated on both sides in the guide cylinder 13 in the longitudinal direction, and an engaging member 16 facing each pressing screw 11 is provided. Slide on the iron core 15 Since it is freely fitted and arranged so as to directly or indirectly engage with the inner end portion of the facing iron core 15, the structure of the brake device is simple and the electric hoist can be downsized. At the same time, the brake device can be manufactured at a low cost, and the brake can be easily tightened and released by rotating the brake arm 7 with a small force.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の第1実施例の電動巻上機を示す一部縦
断側面図である。
FIG. 1 is a partially longitudinal side view showing an electric hoist according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本考案の第1実施例の電動巻上機を示す側面図
である。
FIG. 2 is a side view showing the electric hoist according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本考案の第1実施例の電動巻上機を示す一部横
断平面図である。
FIG. 3 is a partial cross-sectional plan view showing the electric hoisting machine according to the first embodiment of the present invention.

【図4】本考案の第1実施例の電動巻上機におけるブレ
ーキ装置が作動した状態を示す縦断正面図である。
FIG. 4 is a vertical cross-sectional front view showing a state in which the brake device in the electric hoisting machine according to the first embodiment of the present invention is operated.

【図5】図4の一部を拡大して示す縦断正面図である。5 is a vertical sectional front view showing a part of FIG. 4 in an enlarged manner. FIG.

【図6】図5のA−A線断面図である。6 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.

【図7】図5のB−B線断面図である。7 is a sectional view taken along line BB of FIG.

【図8】図5のC−C線断面図である。8 is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG.

【図9】本考案の第1実施例の電動巻上機におけるブレ
ーキ装置が開放された状態を示す縦断正面図である。
FIG. 9 is a vertical cross-sectional front view showing a state in which the brake device of the electric hoisting machine according to the first embodiment of the present invention is opened.

【図10】図9の一部を拡大して示す縦断正面図であ
る。
FIG. 10 is a vertical sectional front view showing a part of FIG. 9 in an enlarged manner.

【図11】本考案の第2実施例に係る電動巻上機の一部
を示す縦断正面図である。
FIG. 11 is a vertical sectional front view showing a part of the electric hoist according to the second embodiment of the present invention.

【図12】図11のD−D線断面図である。12 is a cross-sectional view taken along line DD of FIG.

【図13】図11のE−E線断面図である。13 is a sectional view taken along line EE of FIG.

【図14】図11のF−F線断面図である。14 is a sectional view taken along line FF of FIG.

【図15】本考案の第2実施例において用いられる押圧
部材の側面図である。
FIG. 15 is a side view of a pressing member used in the second embodiment of the present invention.

【図16】図15のG−G線断面図である。16 is a sectional view taken along line GG of FIG.

【図17】図15のH−H線断面図である。17 is a sectional view taken along line HH of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 電動機 2 回転軸 3 減速機 4 出力軸 5 巻上用駆動プーリ 6 被制動部材 7 ブレーキアーム 8 フレーム 9 枢軸 10 ブレーキばね 11 押圧螺杆 12 ケーシング 13 ガイド筒 14 ソレノイド 15 鉄芯 16 係合部材 17 ロータ軸 18 軸受 19 ケーシング本体 20 蓋兼支持部材 21 駆動ピニオン 22 軸受 23 従動歯車 24 ブレーキライニング 25 支承用螺杆 26 係止用ナット 27 ロックナット 28 座金 29 ロックナット 30 内側小径孔 31 外側大径孔 32 小径軸部 33 大径軸部 34 押えばね 35 大径孔 36 押圧部材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Electric motor 2 Rotating shaft 3 Reduction gear 4 Output shaft 5 Hoisting drive pulley 6 Braking member 7 Brake arm 8 Frame 9 Axis 10 Brake spring 11 Pressing screw rod 12 Casing 13 Guide cylinder 14 Solenoid 15 Iron core 16 Engaging member 17 Rotor Shaft 18 Bearing 19 Casing body 20 Lid / supporting member 21 Drive pinion 22 Bearing 23 Driven gear 24 Brake lining 25 Bearing screw rod 26 Locking nut 27 Lock nut 28 Washer 29 Lock nut 30 Inside small diameter hole 31 Outside large diameter hole 32 Small diameter Shaft 33 Large-diameter shaft 34 Presser spring 35 Large-diameter hole 36 Pressing member

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 電動機1により回転軸2および減速機3
を介して回転される出力軸4に巻上用駆動プーリ5を固
定し、前記回転軸2に固定された被制動部材6に対向す
る一対のブレーキアーム7の基端部を、フレーム8に対
し枢軸9により枢着し、各ブレーキアーム7の先端部を
ブレーキばね10により押圧している電動巻上機におい
て、各ブレーキアーム7の先端部に、直列に並ぶように
配置された押圧螺杆11を螺合し、各ブレーキアーム7
の先端部間に、前記フレーム8に固定されたケーシング
12を配置し、そのケーシング12内にガイド筒13を
囲むソレノイド14を配置し、前記ガイド筒13内の長
手方向の両側に独立した鉄芯15を移動自在に収容し、
前記各押圧螺杆11に対向する係合部材16を、各鉄芯
15に摺動自在に嵌合すると共に、対向する鉄芯15の
内端部に対し直接または間接的に係合するように配置し
た電動巻上機。
1. A rotating shaft 2 and a speed reducer 3 driven by an electric motor 1.
The hoisting drive pulley 5 is fixed to the output shaft 4 which is rotated via the base shaft of the pair of brake arms 7 facing the braked member 6 fixed to the rotary shaft 2 with respect to the frame 8. In an electric hoisting machine pivotally attached by a pivot 9 and pressing the tip of each brake arm 7 by a brake spring 10, a pressing screw 11 arranged in series is provided at the tip of each brake arm 7. Screw to each brake arm 7
A casing 12 fixed to the frame 8 is disposed between the tip ends of the solenoids, and a solenoid 14 surrounding the guide cylinder 13 is disposed in the casing 12, and independent iron cores are provided on both sides in the guide cylinder 13 in the longitudinal direction. 15 is movably accommodated,
An engaging member 16 facing each of the pressing screw rods 11 is slidably fitted to each iron core 15 and arranged to directly or indirectly engage with an inner end portion of the facing iron core 15. Electric hoist.
JP8587892U 1992-11-20 1992-11-20 Electric hoist Expired - Lifetime JPH07744Y2 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230159669A (en) * 2022-05-11 2023-11-21 안 국 정 Band Brake Device for Net Hauler

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KR20230159669A (en) * 2022-05-11 2023-11-21 안 국 정 Band Brake Device for Net Hauler

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