JPH0633192Y2 - Slat lifting device with folding shutter - Google Patents
Slat lifting device with folding shutterInfo
- Publication number
- JPH0633192Y2 JPH0633192Y2 JP1988056877U JP5687788U JPH0633192Y2 JP H0633192 Y2 JPH0633192 Y2 JP H0633192Y2 JP 1988056877 U JP1988056877 U JP 1988056877U JP 5687788 U JP5687788 U JP 5687788U JP H0633192 Y2 JPH0633192 Y2 JP H0633192Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- slat
- driven
- sprocket
- transmission member
- side transmission
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Blinds (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 考案の目的 [産業上の利用分野] この考案は家屋の出入口や窓等に設置されるシャッター
に関するものであり、特にその開放時にはスラットを上
部へ積層してたたみ込むたたみ込みシャッターに関する
ものである。[Detailed Description of the Invention] Purpose of the Invention [Industrial field of application] This invention relates to a shutter installed in a doorway or a window of a house, and in particular, when the shutter is opened, a slat is stacked on the upper part and folded up. It is about the shutter.
[従来の技術] 従来、シャッターの一種類として独立した多数段のスラ
ットの両側をリンク機構で連結支持し、このリンク機構
をガイドレール内で伸縮させることによりスラットを水
平方向に保持した状態で昇降させるとともにスラットを
最下限まで下降させた時には各スラットを同位相で垂直
方向に回動して上下のスラットを連接させることにより
シャッターを全閉状態とするたたみ込みシャッターが実
用化されている。このようなたたみ込みシャッターのス
ラット昇降装置は通常モータで駆動され、例えば両ガイ
ドレール上端を連結するヘッドボックス内で駆動軸がモ
ータで回転駆動され、その駆動軸により各ガイドレール
内でチェーン等の伝達手段が昇降駆動される。そして、
リンク機構の下端にはスライドチルターが連結され、そ
のスライドチルターをチェーンで昇降することによりリ
ンク機構を伸縮してスラットを昇降するとともに、スラ
ットが上限あるいは下限まで昇降された時、自動停止装
置が作動してモータの作動が自動的に停止されるように
なっている。[Prior Art] Conventionally, a link mechanism is used to connect and support both sides of an independent multi-stage slat as one type of shutter, and the link mechanism is extended and retracted within a guide rail to raise and lower while maintaining the slat in a horizontal direction. In addition, when the slats are lowered to the lowest limit, the convolution shutters are put into practical use in which the respective slats are vertically rotated in the same phase to connect the upper and lower slats so that the shutters are fully closed. Such a slat lifting device for a folding shutter is usually driven by a motor. For example, a drive shaft is rotationally driven by the motor in a head box that connects the upper ends of both guide rails, and the drive shaft drives a chain or the like in each guide rail. The transmission means is driven up and down. And
A slide tilter is connected to the lower end of the link mechanism, and the slide tilter is raised and lowered by a chain to expand and contract the link mechanism to raise and lower the slat, and an automatic stop device when the slat is raised or lowered to the upper or lower limit. Is activated and the motor is automatically deactivated.
その自動停止装置は例えばヘッドボックス内に押し上げ
られる最上段のスラットを検出する第一のリミットスイ
ッチと、駆動軸の回転に基いてヘッドボックス内をスラ
イドするスライダの移動量を検出する第二のリミットス
イッチとから構成されている。そして、スラットの上昇
動作時には第一のリミットスイッチで所定位置まで押し
上げられた最上段のスラットを検出することによりスラ
ットが最上限まで引上げられたことを検知し、スラット
の下降動作時にはスライダの移動量をリミットスイッチ
で検出して、第12図に示すように垂直方向に回動され
た最下段のスラット41及びスライドチルター42が水
切り面43に当接した時点でモータの作動が停止される
ようになっている。すなわち、最下段のスラット41及
びスライドチルター42が水切り面43に当接した時、
スライダが第二のリミットスイッチに当接するようにあ
らかじめ初期設定されている。The automatic stop device is, for example, a first limit switch that detects the uppermost slat pushed up in the headbox and a second limit switch that detects the amount of movement of the slider that slides in the headbox based on the rotation of the drive shaft. And a switch. Then, when the slat is raised, the first limit switch detects the uppermost slat pushed up to the predetermined position to detect that the slat has been pulled up to the upper limit. Is detected by the limit switch, and the operation of the motor is stopped when the bottom slat 41 and the slide tilter 42 rotated vertically as shown in FIG. 12 come into contact with the draining surface 43. It has become. That is, when the bottom slat 41 and the slide tilter 42 contact the draining surface 43,
The slider is pre-initialized to abut the second limit switch.
[考案が解決しようとする課題] ところが、上記のようなスラット昇降装置ではスラット
の最下段位置の初期設定に正確さを欠くと、最下段のス
ラット41及びスライドチルター42が水切り面43に
当接する前にモータが停止したり、水切り面43に当接
した後にもモータが作動し続けて故障の原因となる。そ
こで、最下段のスラット41及びスライドチルター42
が水切り面43に当接した時点で正確にモータの作動を
停止させるための初期設定はシャッター設置現場でそれ
ぞれ微調整を行なう必要があって、その調整作業が煩雑
であるという問題点があった。この考案の目的は最下段
のスラット及びスライドチルターを水切り面に確実に当
接させた状態でモータを停止させ得るとともにその初期
設定を容易に行なうことができると共に、駆動軸の左右
に設けられるトルク伝達装置を共通部品で構成可能と
し、かつその組立てを容易にし、耐久性をも向上し得る
スラット昇降装置を提供するにある。[Problems to be Solved by the Invention] However, in the above slat lifting device, if the initial setting of the lowermost position of the slat is not accurate, the lowermost slat 41 and the slide tilter 42 hit the draining surface 43. The motor may stop before coming into contact with it, or the motor may continue to operate even after coming into contact with the draining surface 43, causing a failure. Therefore, the bottom slat 41 and slide tilter 42
There is a problem that the initial setting for accurately stopping the operation of the motor at the time of contact with the drainage surface 43 requires fine adjustment at each shutter installation site, and the adjustment work is complicated. . The purpose of this invention is to stop the motor in a state in which the bottom slat and the slide tilter are surely brought into contact with the draining surface, to easily perform the initial setting, and to provide them on the left and right sides of the drive shaft. It is an object of the present invention to provide a slat elevating device that allows a torque transmitting device to be configured with common parts, facilitates its assembly, and improves durability.
考案の構成 [課題を解決するための手段] この考案は上記問題点を解決するために、スラットの両
側に位置するガイドレール内にスラット昇降装置を内装
し、上下に多数段のスラットをそのスラット昇降装置に
それぞれ支持し、ガイドレール上端にスプロケットを回
転可能に支持し、そのスプロケットにモータで回転駆動
される駆動軸を連結し、駆動軸の回転に基いて前記スプ
ロケットにより駆動されるチェーンで前記スラット昇降
装置を駆動可能とし、スラットが最下限まで下降された
ときモータの作動を自動的に停止させる自動停止装置を
備えたたたみ込みシャッターにおいて、前記駆動軸の左
右両端と前記各スプロケットとの間にはそれぞれトルク
伝達装置を介在させ、そのトルク伝達装置を駆動軸の一
端に固定された駆動側伝達部材とスプロケットに固定さ
れた被動側伝達部材とから構成し、駆動側伝達部材と被
動側伝達部材とを対向させて駆動軸の軸心上で相対回転
可能とし、両伝達部材の対向面には互いに係合する突部
を同一円周上に設けて両突部の係合方向を選択して組み
立て可能とするとともに、両伝達部材の突部が設けられ
た円周上に、その円周方向に沿って伸縮する弾性部材を
介在させた構成としている。Configuration of the Invention [Means for Solving the Problems] In order to solve the above-mentioned problems, the present invention has a slat lifting device installed inside guide rails located on both sides of the slat, and the slat having a plurality of upper and lower slats. The sprocket is rotatably supported on the upper end of the guide rail, and the sprocket is rotatably supported by a motor. The drive shaft is rotatably driven by a motor. The chain is driven by the sprocket based on the rotation of the drive shaft. In a convolution shutter equipped with an automatic stop device capable of driving the slat lifting device and automatically stopping the operation of the motor when the slat is lowered to the lowest limit, between the left and right ends of the drive shaft and the respective sprockets. A torque transmission device is interposed between the drive transmission units and the torque transmission device is fixed to one end of the drive shaft. And a driven-side transmission member fixed to the sprocket, the driving-side transmission member and the driven-side transmission member are opposed to each other to be relatively rotatable on the axis of the drive shaft. Providing engaging projections on the same circumference to enable assembly by selecting the engagement direction of both projections, on the circumference where the projections of both transmission members are provided, in the circumferential direction An elastic member that expands and contracts along the line is interposed.
[作用] 上記手段により、スラットが最下限まで下降された後に
モータが若干作動してもその回転トルクはトルク伝達装
置内の弾性部材を圧縮することにより吸収される。又、
駆動側伝達部材の突部と被動側伝達部材の突部の係合方
向を組換えると、トルク伝達動作が逆となり、そのトル
ク伝達動作の方向に基づいて弾性部材を組み込むことに
より、駆動軸の左右に設けられるトルク伝達装置を共通
部品で構成できるとともにその組立ても容易となる。更
に、回転トルクの吸収を弾性部材の伸縮に基づいて行っ
ているため、弾性部材の耐久性、ひいてはトルク伝達装
置の耐久性に寄与できる。[Operation] By the above means, even if the motor slightly operates after the slat is lowered to the lowest limit, the rotational torque is absorbed by compressing the elastic member in the torque transmission device. or,
If the engagement directions of the protrusions of the drive-side transmission member and the driven-side transmission member are rearranged, the torque transmission operation will be reversed, and by incorporating an elastic member based on the direction of the torque transmission operation, the drive shaft The torque transmission devices provided on the left and right sides can be constituted by common parts, and the assembly thereof becomes easy. Further, since the rotation torque is absorbed based on the expansion and contraction of the elastic member, it is possible to contribute to the durability of the elastic member and, in turn, the durability of the torque transmission device.
[実施例] 以下、この考案を具体化した一実施例を図面に従って説
明すると、第3図に示すようにたたみ込みシャッター1
は両側に一対のガイドレール2が立設され、それらの上
端には軸受部3a,3bが固定され、その軸受部3a,
3b間にヘッドボックス4が支持されている。そして、
そのヘッドボックス4内にモータ(図示しない)が配設
され、ヘッドボックス4内に回転可能に支持された後記
駆動軸がそのモータにより回転駆動されると、ガイドレ
ール2内のスラット昇降装置によりガイドレール2間に
おいて上下に多数段支持された各スラット5が昇降及び
回動されるようになっている。そのモータは操作スイッ
チ(図示しない)の操作に基いて正逆転可能であり、作
動時以外には駆動軸の回転を阻止するものである。ま
た、ヘッドボックス4内には前記従来例と同様な自動停
止装置が設けられ、スラット5が最上限あるいは最下限
まで昇降されたときモータの動作を自動的に停止させる
ようになっている。[Embodiment] An embodiment embodying the present invention will be described below with reference to the drawings. As shown in FIG.
Has a pair of guide rails 2 standing upright on both sides thereof, and bearing portions 3a and 3b fixed to the upper ends thereof.
The head box 4 is supported between 3b. And
A motor (not shown) is arranged in the head box 4, and when a drive shaft described later rotatably supported in the head box 4 is rotationally driven by the motor, it is guided by a slat elevating device in the guide rail 2. Each slat 5, which is supported in multiple stages vertically between the rails 2, can be moved up and down and rotated. The motor is capable of forward and reverse rotation based on the operation of an operation switch (not shown), and prevents rotation of the drive shaft except when it is in operation. Further, the head box 4 is provided with an automatic stop device similar to that of the conventional example, and automatically stops the operation of the motor when the slat 5 is moved up and down to the upper limit or the lower limit.
ガイドレール2左右の軸受部3a,3bは対称状に形成
されその内部構造も対称状であるので左方の軸受部3a
についてその構造を説明すると、第1図及び第2図に示
すように軸受部3aのケース6はその一方にヘッドボッ
クス4を連結するための連結片7が形成され、他方には
後記するトルク伝達装置を収容する第一の収容部8が形
成され、中間部に後記スプロケットを収容する第二の収
容部9が形成されている。また、ケース6には第一及び
第二の収容部8,9を貫通する伝達軸10が回転可能に
支持され、その伝達軸10の基端には連結具11が嵌着
され、その連結具11でヘッドボックス4内の駆動軸1
2に連結されている。従って、駆動軸12がモータによ
り回転駆動されると、伝達軸10が一体に回転されるよ
うになっている。The bearing portions 3a and 3b on the left and right of the guide rail 2 are formed symmetrically and the internal structure is also symmetrical, so that the bearing portion 3a on the left side is formed.
The structure will be described with reference to FIGS. 1 and 2. As shown in FIGS. 1 and 2, the case 6 of the bearing portion 3a is formed with a connecting piece 7 for connecting the head box 4 on one side, and the torque transmission described later on the other side. A first accommodating portion 8 for accommodating the device is formed, and a second accommodating portion 9 for accommodating a sprocket described later is formed at an intermediate portion. A transmission shaft 10 penetrating the first and second accommodating portions 8 and 9 is rotatably supported in the case 6, and a coupling tool 11 is fitted to the proximal end of the transmission shaft 10 to form the coupling tool. Drive shaft 1 in head box 4 at 11
It is connected to 2. Therefore, when the drive shaft 12 is rotationally driven by the motor, the transmission shaft 10 is integrally rotated.
前記第一の収容部8内において伝達軸10先端にはトル
ク伝達装置13が取着されている。そのトルク伝達装置
13は伝達軸10に対し円盤状の駆動側及び被動側伝達
部材14,15が対向するように支持され、駆動側伝達
部材14は伝達軸10先端にネジ16で固定されてい
る。従って、駆動側伝達部材14は伝達軸10と一体に
回転するようになっている。A torque transmission device 13 is attached to the tip of the transmission shaft 10 in the first housing portion 8. The torque transmission device 13 is supported so that the disk-shaped drive-side and driven-side transmission members 14 and 15 face the transmission shaft 10, and the drive-side transmission member 14 is fixed to the tip of the transmission shaft 10 with a screw 16. . Therefore, the drive side transmission member 14 is adapted to rotate integrally with the transmission shaft 10.
被動側伝達部材15はその外側面中央部に形成された軸
部17で第一の収容部8と第二の収容部9との間の仕切
り部18に回転可能に支持され、その軸部17は第二の
収容部9まで突出されるとともに、その軸部17内に前
記伝達軸10が回転可能に貫通されている。The driven-side transmission member 15 is rotatably supported by a partition portion 18 between the first accommodating portion 8 and the second accommodating portion 9 by a shaft portion 17 formed in the central portion of the outer side surface of the shaft portion 17. Is projected to the second accommodating portion 9, and the transmission shaft 10 is rotatably penetrated into the shaft portion 17 of the second accommodating portion 9.
駆動側伝達部材14の内側面にはその周縁に沿って断面
半円状の案内溝19が形成され、その案内溝19を2か
所で分断する断面半円状の突部20が同駆動側伝達部材
14の中心を挟んで対向する位置に形成されている。各
突部20の頂部には被動側伝達部材15に向かって突出
するガイド突起21が形成され、各突部20両側の案内
溝19内にはそれぞれ透孔22が形成されている。そし
て、駆動側伝達部材14の外側面には第5図に示すよう
に中心を挟んで対向する透孔22近傍に「L」あるいは
「R」の識別記号23が刻印され、前記透孔22ととも
に表示手段を構成している。A guide groove 19 having a semicircular cross section is formed along the periphery of the inner surface of the drive side transmission member 14, and a protrusion 20 having a semicircular cross section that divides the guide groove 19 at two locations is provided on the drive side. The transmission members 14 are formed so as to face each other with the center of the transmission member 14 interposed therebetween. Guide protrusions 21 that project toward the driven-side transmission member 15 are formed at the tops of the protrusions 20, and through holes 22 are formed in the guide grooves 19 on both sides of each protrusion 20. Then, as shown in FIG. 5, on the outer surface of the drive side transmission member 14, an identification symbol 23 of “L” or “R” is imprinted in the vicinity of the through holes 22 which are opposed to each other with the center interposed therebetween. It constitutes display means.
被動側伝達部材15の内側面には駆動側伝達部材14と
同様にその周縁に沿って断面半円状の案内溝24が形成
され、その案内溝24を2か所で分断する断面半円状の
突部25が同被動側伝達部材15の中心を挟んで対向す
る位置に形成されている。また、各案内溝24の底部に
は同案内溝24に沿ってガイド孔26が形成され、各突
部25の頂部には中心方向に向かう矢印27が刻印され
ている。A guide groove 24 having a semicircular cross section is formed along the peripheral edge of the inner surface of the driven side transmission member 15 similarly to the driving side transmission member 14, and the guide groove 24 is divided into two parts. The protrusions 25 are formed at positions facing each other with the center of the driven side transmission member 15 interposed therebetween. A guide hole 26 is formed in the bottom of each guide groove 24 along the guide groove 24, and an arrow 27 directed toward the center is engraved on the top of each protrusion 25.
上記のように構成された駆動側及び被動側伝達部材1
4,15は、第1図に示す組立状態では駆動側伝達部材
14の突部20が被動側伝達部材15の案内溝24内に
位置するとともにガイド突起21がガイド孔26内に突
出し、第2図に示すように被動側伝達部材15の突部2
5は駆動側伝達部材14の案内溝19内に位置する。ま
た、第6図に示すように両突部20,25間にはコイル
スプリング28が挿入され、その付勢力により常には被
動側伝達部材15の突部25が駆動側伝達部材14の突
部20に圧接され、この状態では第5図に示すように
「L」が刻印された透孔22内に被動側伝達部材15の
突部25に刻印された矢印27が露出されるようになっ
ている。そして、伝達軸10により駆動側伝達部材14
が第6図矢印A方向すなわちスラット引上げ方向に回転
されると、両突部20,25が直接係合して両伝達部材
14,15が一体に回転し、駆動側伝達部材14が同図
矢印B方向すなわちスラット下降方向に回転されると、
突部20の回転トルクはコイルスプリング28を介して
突部25に伝達されるようになっている。Driving-side and driven-side transmitting member 1 configured as described above
In the assembled state shown in FIG. 1, the protrusions 4 and 15 of the drive side transmission member 14 are located in the guide grooves 24 of the driven side transmission member 15, and the guide protrusions 21 project into the guide holes 26. As shown in the figure, the projection 2 of the driven side transmission member 15
5 is located in the guide groove 19 of the drive side transmission member 14. Further, as shown in FIG. 6, a coil spring 28 is inserted between the protrusions 20 and 25, and the urging force of the coil spring 28 causes the protrusion 25 of the driven-side transmission member 15 to always protrude. In this state, the arrow 27 engraved on the projection 25 of the driven side transmission member 15 is exposed in the through hole 22 engraved with "L" in this state. . Then, the drive shaft transmission member 14 is moved by the transmission shaft 10.
6 is rotated in the direction of arrow A in FIG. 6, that is, in the direction of pulling up the slat, both projections 20 and 25 are directly engaged with each other, and both transmission members 14 and 15 are integrally rotated. When it is rotated in the B direction, that is, the slat descending direction,
The rotational torque of the protrusion 20 is transmitted to the protrusion 25 via the coil spring 28.
一方、右方の軸受部3b内に収容されるトルク伝達装置
では、駆動側及び被動側伝達部材14,15と弾性部材
としてのコイルスプリング28とが第8図に示すように
組立てられ、この状態では第9図に示すように近傍に
「R」が刻印された透孔22内に被動側伝達部材15の
突部に刻印された矢印27が露出されるようになってい
る。そして、駆動側伝達部材14が第8図矢印C方向へ
回転されてスラット5が引上げられるとともに、矢印D
方向へ回転されてスラット5が下降され、このとき前記
左方の軸受部3a内のトルク伝達装置13と同様の作用
をなす。On the other hand, in the torque transmission device housed in the bearing portion 3b on the right side, the drive side and driven side transmission members 14 and 15 and the coil spring 28 as an elastic member are assembled as shown in FIG. Then, as shown in FIG. 9, the arrow 27 engraved on the projection of the driven side transmission member 15 is exposed in the through hole 22 engraved with "R" in the vicinity. Then, the drive-side transmission member 14 is rotated in the direction of arrow C in FIG. 8 to pull up the slat 5, and at the same time, the arrow D
The slat 5 is lowered by being rotated in the direction, and at this time, the same action as that of the torque transmission device 13 in the left bearing portion 3a is performed.
第二の収容部9内に突出される被動側伝達部材15の軸
部17にはその中間部が六角軸29に形成され、その六
角軸29にスプロケット30が嵌合されて、同スプロケ
ット30が被動側伝達部材15と一体に回転されるよう
になっている。第11図に示すように、第二の収容部9
の底面9aはスプロケット30に沿って湾曲されるとと
もに、スプロケット30の両側に相当する位置に挿通孔
31,32が形成され、スプロケット30に掛装された
チェーン33がその挿通孔31,32から下方のガイド
レール2内へ案内されている。そして、スプロケット3
0の回転によりガイドレール2内のチェーン33が昇降
されると、同ガイドレール2内でスラット昇降装置が作
動して各スラット5が昇降及び回動されるようになって
いる。A hexagonal shaft 29 is formed at an intermediate portion of the shaft portion 17 of the driven-side transmission member 15 protruding into the second accommodating portion 9, and the sprocket 30 is fitted to the hexagonal shaft 29 to form the sprocket 30. It is adapted to rotate integrally with the driven side transmission member 15. As shown in FIG. 11, the second storage portion 9
The bottom surface 9a of the sprocket is curved along the sprocket 30, and insertion holes 31 and 32 are formed at positions corresponding to both sides of the sprocket 30, and the chain 33 hooked on the sprocket 30 is lowered from the insertion holes 31 and 32. Is guided into the guide rail 2. And sprocket 3
When the chain 33 in the guide rail 2 is moved up and down by the rotation of 0, the slat elevating device operates in the guide rail 2 so that each slat 5 is moved up and down and rotated.
スプロケット30の下方において両挿通孔31,32の
内側には底面9aから上方へ突出する内側ガイド34が
形成され、その内側ガイド34はチェーン33の内周面
に当接して同チェーン33をスプロケット30に噛み合
う状態から挿通孔31あるいは同32に向かって円滑に
案内し、その内側ガイド34間にはスプロケット30を
回転させ得る間隙35が形成されている。また、内側ガ
イド34の下端部は挿通孔31,32の開口部から若干
後退しているので、底面9a両端はチェーン33に向か
って斜め上方に突出する突部36となり、この突部36
がチェーン33の内周面に当接して前記内側ガイド34
で下方へ案内されたチェーン33を挿通孔31,32内
へ案内するようになっている。Inside the both insertion holes 31, 32 below the sprocket 30, an inner guide 34 protruding upward from the bottom surface 9a is formed, and the inner guide 34 abuts on the inner peripheral surface of the chain 33 so that the chain 33 is retained. A gap 35 is formed between the inner guide 34 and the inner guide 34, which smoothly guides the sprocket 30 from its meshing state with the insertion hole 31 or 32. Further, since the lower end of the inner guide 34 is slightly retracted from the openings of the insertion holes 31 and 32, both ends of the bottom surface 9a become projections 36 projecting obliquely upward toward the chain 33.
Comes into contact with the inner peripheral surface of the chain 33, and the inner guide 34
The chain 33, which is guided downward by, is guided into the insertion holes 31 and 32.
チェーン33の周囲には線材を折曲げて形成された外側
ガイド37が配設されている。その外側ガイド37は中
間部がスプロケット30に掛装されたチェーン33に沿
うように逆U字状に折曲げられ、両端部が側方へ折曲げ
られて取付部38が形成され、その取付部38が挿通孔
31,32下部に設けられた係止凹部39に支持されて
いる。そして、外側ガイド37は第二の収容部9内のチ
ェーン33の外周に密接して位置し、チェーン33は外
側ガイド37に摺接しながら移動するようになってい
る。An outer guide 37 formed by bending a wire is arranged around the chain 33. The outer guide 37 is bent in an inverted U shape so that the middle portion thereof follows the chain 33 mounted on the sprocket 30, and both end portions are bent sideways to form a mounting portion 38. 38 is supported by a locking recess 39 provided below the insertion holes 31 and 32. The outer guide 37 is positioned in close contact with the outer periphery of the chain 33 in the second accommodating portion 9, and the chain 33 moves while slidingly contacting the outer guide 37.
次に、上記のように構成された軸受部3a,3bの作用
を説明する。Next, the operation of the bearing portions 3a and 3b configured as described above will be described.
さて、このたたみ込みシャッター1のスラット5を引上
げるためにモータで駆動軸12をスラット引上げ方向に
回転駆動すると、連結具11及び伝達軸10を介して駆
動側伝達部材14が第6図矢印A方向に回転される。す
ると、駆動側伝達部材14の突部20は被動側伝達部材
15の突部25に直接当接するため、両伝達部材14,
15が一体に回転し、被動側伝達部材15と一体に回転
するスプロケット30によりチェーン33が駆動され
る。そして、チェーン33が駆動されるとガイドレール
2内のスラット昇降装置が作動してスラット5が引上げ
られ、最上限まで引上げられると自動停止装置が作動し
てモータの作動が停止される。When the motor drives the drive shaft 12 to rotate in the slat pull-up direction in order to pull up the slat 5 of the folding shutter 1, the drive-side transmission member 14 causes the drive-side transmission member 14 to move through the connector 11 and the transmission shaft 10 in FIG. Is rotated in the direction. Then, the projection 20 of the drive-side transmission member 14 directly abuts the projection 25 of the driven-side transmission member 15, so that both the transmission members 14,
15 rotates integrally, and the chain 33 is driven by the sprocket 30 that rotates integrally with the driven side transmission member 15. When the chain 33 is driven, the slat elevating device in the guide rail 2 operates to pull up the slat 5, and when the slat 5 is pulled up to the maximum limit, the automatic stop device operates and the operation of the motor is stopped.
一方、スラット5を下降させるためにモータで駆動軸1
2をスラット下降方向へ回転駆動すると、駆動側伝達部
材14が第6図矢印B方向に回転される。すると、駆動
側伝達部材14の回転トルクはコイルスプリング28を
介して被動側伝達部材15に伝達される。そして、スラ
ット下降時には被動側伝達部材15に作用する負荷は小
さいのでコイルスプリング28をほとんど縮ませること
なく回転トルクが伝達され、スプロケット30を介して
チェーン33が駆動される。そして、チェーン33が駆
動されるとスラット5が下降される。このようにしてス
ラット5が下降されて最下段のスラットが水切り面に当
接してスラット昇降装置のそれ以上の動作が阻止される
と、チェーン33の同方向への移動が阻止されるため、
被動側伝達部材15の第6図矢印B方向への回転が阻止
される。このとき、自動停止装置が未だ作動しないとモ
ータの駆動力により駆動側伝達部材14だけが同方向へ
回転され、第7図に示すように両伝達部材14,15の
突部20,25間でコイルスプリング28が圧縮され、
ここで自動停止装置が作動すると駆動側伝達部材14は
同図に示す状態で停止する。On the other hand, the drive shaft 1 is driven by the motor to lower the slat 5.
When 2 is rotationally driven in the slat lowering direction, the drive side transmission member 14 is rotated in the direction of arrow B in FIG. Then, the rotational torque of the drive-side transmission member 14 is transmitted to the driven-side transmission member 15 via the coil spring 28. When the slat is lowered, the load acting on the driven-side transmission member 15 is small, so that the rotational torque is transmitted with the coil spring 28 being hardly contracted, and the chain 33 is driven via the sprocket 30. Then, when the chain 33 is driven, the slats 5 are lowered. In this way, when the slat 5 is lowered and the lowermost slat comes into contact with the draining surface to prevent further movement of the slat lifting device, movement of the chain 33 in the same direction is blocked,
Rotation of the driven side transmission member 15 in the direction of arrow B in FIG. 6 is prevented. At this time, if the automatic stop device is not yet activated, only the drive side transmission member 14 is rotated in the same direction by the driving force of the motor, and as shown in FIG. 7, between the projections 20 and 25 of both transmission members 14 and 15. The coil spring 28 is compressed,
Here, when the automatic stop device operates, the drive side transmission member 14 stops in the state shown in FIG.
従って、このたたみ込みシャッター1ではスラット下降
時に自動停止装置の作動がスラット5の最下限到達時よ
り若干遅れても、モータの駆動力を両突部20,25間
のコイルスプリング28で吸収することができるので、
モータに対する過負荷の作用を防止して同モータ及びス
ラット昇降装置の故障を未然に防止することができる。
この結果、自動停止装置の初期設定を厳密に行なうこと
なく、その作動時期を若干遅らせた状態でラフな初期設
定を行なっても支障が生じることはない。Therefore, in the folding shutter 1, even when the operation of the automatic stop device is slightly delayed when the slats are lowered from the time when the slat 5 reaches the lower limit, the driving force of the motor is absorbed by the coil spring 28 between the protrusions 20 and 25. Because you can
It is possible to prevent the motor from being overloaded and prevent the failure of the motor and the slat lifting device.
As a result, there is no problem even if the initial setting of the automatic stop device is not strictly performed and rough initial setting is performed with the operation timing slightly delayed.
一方、この軸受部3aではスプロケット30に掛装され
たチェーン33の外周が外側ガイド37で支持されてい
るので、同チェーン33のスプロケット30からの脱落
が確実に防止される。また、チェーン33の内周はスプ
ロケット30の下方で内側ガイド34及び突部36でス
プロケット30から挿通孔31あるいは同32に向かっ
て真下に案内されるので、同スプロケット30と第二の
収容部9の底面9aとの間へのチェーン33の噛み込み
が確実に防止され、チェーン33を円滑に駆動すること
ができる。On the other hand, in the bearing portion 3a, the outer periphery of the chain 33 mounted on the sprocket 30 is supported by the outer guide 37, so that the chain 33 is reliably prevented from falling off from the sprocket 30. Further, the inner circumference of the chain 33 is guided directly below the sprocket 30 from the sprocket 30 to the insertion hole 31 or 32 by the inner guide 34 and the protrusion 36, so that the sprocket 30 and the second accommodating portion 9 are guided. It is possible to reliably prevent the chain 33 from being caught between the bottom surface 9a and the bottom surface 9a, and to drive the chain 33 smoothly.
また、このたたみ込みシャッター1では軸受部3a,3
b内のトルク伝達装置13に共通の駆動側及び被動側伝
達部材14,15が使用されている。すなわち、左方の
軸受部3aでは両伝達部材14,15の各突部20,2
5及びコイルスプリング28が第6図に示す位置で組立
てられ、この状態では第5図に示すように駆動側伝達部
材14の外側面において「L」が刻印された透孔22に
矢印27が露出される。右方の軸受部3bでは各突部2
0,25及びコイルスプリング28がが第8図に示す位
置で組立てられ、この状態では第9図に示すように被動
側伝達部材15の外側面において「R」が刻印された透
孔22に矢印27が露出される。そして、このように構
成したトルク伝達装置13では駆動軸12の回転に基い
て左右の軸受部3a,3b内で同様な動作が同期して行
なわれる。従って、左右の軸受部3a,3b内のトルク
伝達装置13の部品を共通化してコストを削減すること
ができるとともに、その組立に際しても駆動側伝達部材
14の透孔22に露出される矢印27とその透孔22近
傍に刻印された「L」あるいは「R」の識別記号23に
より左用あるいは右用のいずれかが表示されるので、組
立作業を容易にかつ正確に行なうことができる。Further, in the folding shutter 1, the bearing portions 3a, 3
Drive side and driven side transmission members 14 and 15 common to the torque transmission device 13 in b are used. That is, in the bearing portion 3a on the left side, the projections 20 and 2 of both transmission members 14 and 15 are formed.
5 and the coil spring 28 are assembled at the position shown in FIG. 6, and in this state, the arrow 27 is exposed in the through hole 22 marked with "L" on the outer surface of the drive side transmission member 14 as shown in FIG. To be done. In the right bearing portion 3b, each protrusion 2
0 and 25 and the coil spring 28 are assembled at the position shown in FIG. 8, and in this state, as shown in FIG. 9, an arrow mark is drawn in the through hole 22 marked with “R” on the outer surface of the driven side transmission member 15. 27 is exposed. Then, in the torque transmission device 13 configured as described above, similar operations are performed in synchronization in the left and right bearing portions 3a and 3b based on the rotation of the drive shaft 12. Therefore, the parts of the torque transmission device 13 in the left and right bearings 3a and 3b can be made common to reduce the cost, and at the time of assembly thereof, the arrow 27 exposed in the through hole 22 of the drive side transmission member 14 can be used. Since either left or right is displayed by the "L" or "R" identification mark 23 imprinted in the vicinity of the through hole 22, the assembling work can be performed easily and accurately.
考案の効果 以上詳述したように、この考案はスラットの両側に位置
するガイドレール内にスラット昇降装置を内装し、上下
に多数段のスラットをそのスラット昇降装置にそれぞれ
支持し、ガイドレール上端にスプロケットを回転可能に
支持し、そのスプロケットにモータで回転駆動される駆
動軸を連結し、駆動軸の回転に基いて前記スプロケット
により駆動されるチェーンで前記スラット昇降装置を駆
動可能とし、スラットが最下限まで下降されたときモー
タの作動を自動的に停止させる自動停止装置を備えたた
たみ込みシャッターにおいて、自動停止装置の初期設定
はその作動時期を若干遅らせるような大まかな設定をす
ればよいのでその設定作業を容易にかつ速やかに行なう
ことができるとともに、このような大まかな初期設定で
もモータやスラット昇降装置に対する過負荷の作用を防
止することができる。又、駆動側伝達部材の突部と被動
側伝達部材の突部の係合方向を組換えると、トルク伝達
動作が逆となり、そのトルク伝達動作の方向に基づいて
弾性部材を組み込むことにより、駆動軸の左右に設けら
れるトルク伝達装置を共通部品で構成できるとともにそ
の組立ても容易となる。更に、回転トルクの吸収を弾性
部材の伸縮に基づいて行っているため、弾性部材の耐久
性、ひいてはトルク伝達装置の耐久性に寄与できる。Effect of the Invention As described in detail above, this invention has the slat lifting device installed inside the guide rails located on both sides of the slat, and the slat lifting device supports a plurality of upper and lower slats, respectively. A sprocket is rotatably supported, and a drive shaft that is driven to rotate by a motor is connected to the sprocket.The slat lifting device can be driven by a chain that is driven by the sprocket based on the rotation of the drive shaft. In a convoluted shutter equipped with an automatic stop device that automatically stops the operation of the motor when it is lowered to the lower limit, the initial setting of the automatic stop device may be roughly set so that the operation timing is slightly delayed. The setting work can be performed easily and quickly, and even with such a rough initial setting, It is possible to prevent the action of overload on the elevator and slat lifting device. Also, if the engaging directions of the protrusions of the drive-side transmission member and the driven-side transmission member are rearranged, the torque transmission operation will be reversed, and by incorporating an elastic member based on the direction of the torque transmission operation, the drive The torque transmission devices provided on the left and right of the shaft can be constituted by common parts, and the assembly thereof becomes easy. Further, since the rotation torque is absorbed based on the expansion and contraction of the elastic member, it is possible to contribute to the durability of the elastic member and, in turn, the durability of the torque transmission device.
【図面の簡単な説明】 第1図はこの考案を具体化したたたみ込みシャッターの
一方のトルク伝達装置を示す正面図、第2図はその縦断
面図、第3図はこの考案に関するたたみ込みシャッター
の正面図、第4図はトルク伝達装置を構成する駆動側及
び被動側伝達部材の斜視図、第5図は一方のトルク伝達
装置の側面図、第6図及び第7図はそのトルク伝達装置
の動作を示す内部側面図、第8図は他方のトルク伝達装
置の内部側面図、第9図は他方のトルク伝達装置の側面
図、第10図は軸受部のケースを示す縦断面図、第11
図は第10図におけるE−E線断面図、第12図はこの
考案に関するたたみ込みシャッターを全閉とした状態の
シャッター下部を示す概略図である。 ガイドレール2、ヘッドボックス4、スラット5、駆動
軸12、トルク伝達装置13、駆動側伝達部材14、被
動側伝達部材15、突部20,25、コイルスプリング
(弾性部材)28、スプロケット30、チェーン33。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a front view showing one torque transmission device of a convolution shutter embodying the present invention, FIG. 2 is a longitudinal sectional view thereof, and FIG. 3 is a convolution shutter relating to the present invention. FIG. 4 is a perspective view of drive-side and driven-side transmission members constituting the torque transmission device, FIG. 5 is a side view of one torque transmission device, and FIGS. 6 and 7 are the torque transmission device. 8 is an internal side view of the other torque transmission device, FIG. 9 is a side view of the other torque transmission device, and FIG. 10 is a vertical cross-sectional view showing the case of the bearing portion. 11
10 is a sectional view taken along the line EE in FIG. 10, and FIG. 12 is a schematic view showing the lower part of the shutter when the folding shutter according to the present invention is fully closed. Guide rail 2, head box 4, slat 5, drive shaft 12, torque transmission device 13, drive side transmission member 14, driven side transmission member 15, projections 20 and 25, coil spring (elastic member) 28, sprocket 30, chain. 33.
Claims (1)
にスラット昇降装置を内装し、上下に多数段のスラット
をそのスラット昇降装置にそれぞれ支持し、ガイドレー
ル上端にスプロケットを回転可能に支持し、そのスプロ
ケットにモータで回転駆動される駆動軸を連結し、駆動
軸の回転に基いて前記スプロケットにより駆動されるチ
ェーンで前記スラット昇降装置を駆動可能とし、スラッ
トが最下限まで下降されたときモータの作動を自動的に
停止させる自動停止装置を備えたたたみ込みシャッター
において、前記駆動軸(12)の左右両端と前記各スプ
ロケット(30)との間にはそれぞれトルク伝達装置
(13)を介在させ、そのトルク伝達装置(13)を駆
動軸(12)の一端に固定された駆動側伝達部材(1
4)とスプロケット(30)に固定された被動側伝達部
材(15)とから構成し、駆動側伝達部材(14)と被
動側伝達部材(15)とを対向させて駆動軸(12)の
軸心上で相対回転可能とし、両伝達部材(14,15)
の対向面には互いに係合する突部(20,25)を同一
円周上に設けて両突部(20,25)の係合方向を選択
して組み立て可能とするとともに、両伝達部材(14,
15)の突部(20,25)が設けられた円周上に、そ
の円周方向に沿って伸縮する弾性部材(28)を介在さ
せたことを特徴とするたたみ込みシャッターのスラット
昇降装置。1. A slat lifting device is installed inside guide rails located on both sides of the slat, and a plurality of upper and lower slats are supported by the slat lifting device, and a sprocket is rotatably supported on the upper end of the guide rail. A drive shaft that is driven to rotate by a motor is connected to the sprocket, and the slat lifting device can be driven by a chain that is driven by the sprocket based on the rotation of the drive shaft. In a convolution shutter provided with an automatic stop device for automatically stopping the operation, a torque transmission device (13) is interposed between each of the left and right ends of the drive shaft (12) and each sprocket (30), A drive side transmission member (1) having the torque transmission device (13) fixed to one end of a drive shaft (12).
4) and the driven side transmission member (15) fixed to the sprocket (30), and the driving side transmission member (14) and the driven side transmission member (15) are opposed to each other and the shaft of the drive shaft (12). Both transmission members (14, 15) are allowed to rotate relative to each other.
Protrusions (20, 25) that engage with each other are provided on the opposite surfaces of the same on the same circumference so that the protrusions (20, 25) can be assembled by selecting the engagement direction of both protrusions (20, 25). 14,
A slat lifting device for a folding shutter, characterized in that an elastic member (28) that expands and contracts along the circumferential direction is interposed on the circumference provided with the protrusions (20, 25) of (15).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988056877U JPH0633192Y2 (en) | 1988-04-27 | 1988-04-27 | Slat lifting device with folding shutter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988056877U JPH0633192Y2 (en) | 1988-04-27 | 1988-04-27 | Slat lifting device with folding shutter |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01162590U JPH01162590U (en) | 1989-11-13 |
JPH0633192Y2 true JPH0633192Y2 (en) | 1994-08-31 |
Family
ID=31282737
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1988056877U Expired - Lifetime JPH0633192Y2 (en) | 1988-04-27 | 1988-04-27 | Slat lifting device with folding shutter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0633192Y2 (en) |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0628632Y2 (en) * | 1986-08-30 | 1994-08-03 | 立川ブラインド工業株式会社 | Folding Shutter |
-
1988
- 1988-04-27 JP JP1988056877U patent/JPH0633192Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH01162590U (en) | 1989-11-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4335775A (en) | Rotatable louver holder for louvered vertical venetian blind | |
KR101913167B1 (en) | Sunlight-shielding device | |
US7665502B2 (en) | Architectural covering | |
US4128120A (en) | Tambour door and housing assembly | |
US5139072A (en) | Coupling and transmission mechanism for drape or blind assembly | |
US5293921A (en) | Coupling and transmission mechanism for window covering assembly | |
JP5354031B2 (en) | Blind device | |
JPH0633192Y2 (en) | Slat lifting device with folding shutter | |
JPH0633193Y2 (en) | Torque transmission device | |
JP3442670B2 (en) | Horizontal blind slat drive | |
CA1142844A (en) | Venetian blind | |
US5179990A (en) | Torque limiting drive for blinds | |
US5056578A (en) | Carrier structure for a vertical blind assembly | |
JPH087031Y2 (en) | Slat lifting device with folding shutter | |
JP4432176B2 (en) | Blind device | |
JP2713613B2 (en) | Blind shutter link device | |
JP2695553B2 (en) | Blind lift rotation mechanism | |
JPH025033Y2 (en) | ||
JP2713614B2 (en) | Blind shutter opening and closing device | |
JPH0616075Y2 (en) | Folding shutter | |
JPH0730875Y2 (en) | Blind slat drive | |
JPH044154Y2 (en) | ||
JPH0726557Y2 (en) | Folding shutter drive device | |
JPH0616107Y2 (en) | Headbox elevator blinds | |
JPH0545753Y2 (en) |