JPH06315937A - Center mechanism of tire vulcanizing machine - Google Patents

Center mechanism of tire vulcanizing machine

Info

Publication number
JPH06315937A
JPH06315937A JP13107393A JP13107393A JPH06315937A JP H06315937 A JPH06315937 A JP H06315937A JP 13107393 A JP13107393 A JP 13107393A JP 13107393 A JP13107393 A JP 13107393A JP H06315937 A JPH06315937 A JP H06315937A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hub
cylinder device
center
bladder
center post
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP13107393A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Natsushiro Kino
夏四郎 嬉野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kobe Steel Ltd
Original Assignee
Kobe Steel Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kobe Steel Ltd filed Critical Kobe Steel Ltd
Priority to JP13107393A priority Critical patent/JPH06315937A/en
Priority to KR1019940009825A priority patent/KR0137060B1/en
Publication of JPH06315937A publication Critical patent/JPH06315937A/en
Priority to US08/446,332 priority patent/US5601850A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0645Devices for inserting vulcanising cores, i.e. bladders, into the tyres; Closing the press in combination herewith

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)

Abstract

PURPOSE:To minimize the downward projection of a center mechanism and contain a cylinder device in a press frame at the time of transporting by changing the arrangement of the cylinder device. CONSTITUTION:In a center mechanism of a tire vulcanizing machine, a hub 4 for holding a lower part of a bladder is securely fixed to a top part of a cylindrical body 4c for sliding a vertically guiding part 30 provided on a press frame 34, and a center post 3 for holding an upper part of the bladder is slid in a center hole 4a of the hub 4. In this center mechanism, a cylinder device 31 is provided between the hub 4 and the center post 3 with a rod 31a showing up, and a hole 30a for passing the rod 31a of the cylinder device 31 through is opened around the guiding part 30.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、ブラダを保持してプレ
ス中心上で上下に昇降するタイヤ加硫機の中心機構に係
わり、特にシリンダ装置の配置を変えて、下方への突出
部分を出来るだけ少なくすることができるものに関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a central mechanism of a tire vulcanizer which holds a bladder and ascends and descends above and below the center of a press, and in particular, the arrangement of a cylinder device can be changed to form a downward protruding portion. Only about what can be reduced.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、この種のタイヤ加硫機の中心機構
としては図3に示すものがある。図3は、ベースフレー
ム51上に下モールド取付部材52を介して固定された
下金型53に、チャック54を有する昇降自在なローダ
55でグリーンタイヤTを着座させ、グリーンタイヤT
のシェーピングを行っている状態を示しており、中心機
構58は下モールド取付部材52の中心部にガイドスリ
ーブ59を介して設置されている。この中心機構58は
ガイドスリーブ59内に昇降自在に貫挿されたリフト部
材60と、リフト部材60に昇降自在に内装されたセン
ターポスト61と、伸長方向を上向きにしてリフト部材
60の下部に配置された第2シリンダ装置63と、伸長
方向を下向きにして第2シリンダ装置63の側方に配置
された第1シリンダ装置64とを備えてなるものであ
り、リフト部材60の上端にはブラダ67の下部を把持
するボトムリング68が保持されており、センターポス
ト61の上端にはブラダ67の上部を把持するトップリ
ング69が保持されている。第1シリンダ装置64のピ
ストンロッド64aの先端部と第2シリンダ装置63は
連結部材72によって連結されており、第1シリンダ装
置64のピストンロッド64aを伸長・縮小させること
によって、リフト部材60はセンターポスト61と共に
下降・上昇し、第2シリンダ装置63のピストンロッド
63aを伸長・縮小させることによって、センターポス
ト61は単独で上昇・下降するようになっている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a central mechanism of a tire vulcanizer of this type is shown in FIG. In FIG. 3, the green tire T is seated on the lower mold 53 fixed on the base frame 51 via the lower mold mounting member 52 by a loader 55 having a chuck 54 and capable of moving up and down.
The center mechanism 58 is installed in the center of the lower mold mounting member 52 via a guide sleeve 59. The central mechanism 58 is arranged in a lower portion of the lift member 60 with a lift member 60 vertically inserted through a guide sleeve 59, a center post 61 installed in the lift member 60 so as to be vertically movable, and an extension direction facing upward. And a first cylinder device 64 disposed laterally of the second cylinder device 63 with the extension direction facing downward. The bladder 67 is provided at the upper end of the lift member 60. A bottom ring 68 for holding the lower part of the bladder 67 is held, and a top ring 69 for holding the upper part of the bladder 67 is held at the upper end of the center post 61. The tip end portion of the piston rod 64a of the first cylinder device 64 and the second cylinder device 63 are connected by a connecting member 72. By extending and contracting the piston rod 64a of the first cylinder device 64, the lift member 60 moves to the center. The center post 61 is independently raised and lowered by raising and lowering together with the post 61 and extending and contracting the piston rod 63a of the second cylinder device 63.

【0003】つぎに、このような構成のタイヤ加硫機の
中心機構の作動を説明する。リフト部材60を最下降位
置、センターポスト61を最上昇位置として、ブラダ6
7を二点鎖線で示すように下金型53の中心上に伸展状
態に緊張させる。そして、チャック54でグリーンタイ
ヤTを把持したローダ55を下降させることによって、
グリーンタイヤTを下金型53に着座させる。グリーン
タイヤTを着座させると、ブラダ67内にスチーム、熱
ガス等の圧力流体を導入してブラダ67を膨張させなが
ら、センターポスト61を下降させてトップリング69
を下降させる。そして、ブラダ67を徐々に湾曲変形さ
せつつグリーンタイヤTの内面に添わせ、ブラダ67を
グリーンタイヤTの内面に完全に密着させてシェーピン
グを行う。シェーピングが終了すると、図示しない上金
型を下金型53に閉合し、加硫成形が行われる。
Next, the operation of the central mechanism of the tire vulcanizer having such a structure will be described. With the lift member 60 at the lowest position and the center post 61 at the highest position, the bladder 6 is
7 is stretched on the center of the lower die 53 as shown by the chain double-dashed line. Then, by lowering the loader 55 holding the green tire T by the chuck 54,
The green tire T is seated on the lower mold 53. When the green tire T is seated, the center post 61 is lowered to introduce the top ring 69 while introducing a pressure fluid such as steam or hot gas into the bladder 67 to expand the bladder 67.
To lower. Then, the bladder 67 is gradually curved and deformed to be fitted to the inner surface of the green tire T, and the bladder 67 is completely brought into close contact with the inner surface of the green tire T to perform shaping. When shaping is completed, the upper mold (not shown) is closed to the lower mold 53, and vulcanization molding is performed.

【0004】加硫成形が終了すると、上金型を上昇させ
る。そして、センターポスト61と共にリフト部材60
を上昇させることにより、下金型53から加硫済タイヤ
Tを剥離上昇させる。そして、センターポスト61を上
昇、リフト部材60を下降させて、加硫済タイヤTの内
面に密着しているブラダ67を引き出し状に剥離し、図
示しない搬出部材によって加硫済タイヤTを機外に搬出
して加硫成形の1サイクルが完了する。
When the vulcanization molding is completed, the upper die is raised. Then, together with the center post 61, the lift member 60
Is lifted, the vulcanized tire T is peeled off from the lower mold 53 and lifted. Then, the center post 61 is raised and the lift member 60 is lowered to peel off the bladder 67 that is in close contact with the inner surface of the vulcanized tire T in a pull-out shape, and the vulcanized tire T is removed from the machine by an unillustrated unloading member. Then, one cycle of vulcanization molding is completed.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】従来の技術で述べたタ
イヤ加硫機の中心機構58では、センターポスト61を
リフト部材60に対して単独で昇降させる第2シリンダ
装置63が、伸長方向を上向きにしてリフト部材60の
下部に直列に配置されているので、第2シリンダ装置6
3と第2シリンダ装置63の側方に配置された第1シリ
ンダ装置64が、ベースフレーム51の下方に大きく突
出する。そのため、タイヤ加硫機の設置にあたっては、
床にピット75を深く掘って、シリンダ装置63、64
をピット内に収めることが行われているが、深いピット
になればなるほど基礎工事に多くのコストを要するとい
う問題点を有している。またタイヤ加硫機の搬送時に、
フレーム下部から突出したシリンダ装置63、64が邪
魔になり、搬送のための特別の架台が必要であるという
問題点もあった。
In the central mechanism 58 of the tire vulcanizer described in the prior art, the second cylinder device 63 that raises and lowers the center post 61 independently with respect to the lift member 60 faces upward in the extension direction. And is arranged in series below the lift member 60, the second cylinder device 6
The first cylinder device 64 disposed laterally of the third cylinder device 63 and the third cylinder device 63 largely projects below the base frame 51. Therefore, when installing the tire vulcanizer,
The pit 75 is dug deeply on the floor, and the cylinder devices 63 and 64 are
However, there is a problem that the deeper the pit, the more cost is required for foundation work. Also, when transporting the tire vulcanizer,
There is also a problem in that the cylinder devices 63 and 64 protruding from the lower part of the frame interfere with each other, and a special mount for transportation is required.

【0006】本発明は、従来の技術の有するこのような
問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とすると
ころは、シリンダ装置の配置を変えて、中心機構の下方
の突出をできるだけ少なくし、搬送時にはプレースフレ
ーム内にシリンダ装置を収納できるタイヤ加硫機の中心
機構を提供しようとするものである。
The present invention has been made in view of the above problems of the prior art. The object of the present invention is to change the arrangement of the cylinder device so as to minimize the downward protrusion of the central mechanism. However, it is intended to provide a central mechanism of a tire vulcanizer capable of accommodating a cylinder device in a place frame during transportation.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的を解決するため
に、本発明のタイヤ加硫機の中心機構は、プレスフレー
ムに設けられた上下方向の案内部を摺動する筒体の上側
にブラダ下部が保持されるハブを固設し、ブラダ上部を
保持するセンターポストを前記ハブの中心孔を摺動させ
るようにしたタイヤ加硫機の中心機構において、前記ハ
ブとセンターポストとの間にロッドを上向きにしたシリ
ンダ装置を設け、このシリンダ装置のロッドが通る孔を
前記案内部の周囲に開口させたものである。
In order to solve the above-mentioned problems, a central mechanism of a tire vulcanizer of the present invention comprises a bladder above a tubular body which slides a vertical guide portion provided on a press frame. In a central mechanism of a tire vulcanizer in which a hub having a lower portion held therein is fixed and a center post holding an upper portion of a bladder is slid through a center hole of the hub, a rod is provided between the hub and the center post. Is provided upward, and a hole through which a rod of the cylinder device passes is opened around the guide portion.

【0008】[0008]

【作用】シリンダ装置のロッドを短縮させると、ハブを
基準にしてセンターポストが上昇し、ロッドが伸長する
と、センターポストは下降する。センターポストとシリ
ンダ装置は並行配置されているため、ハブを昇降させる
場合には、シリンダ装置とセンターポストの全体を昇降
させればよく、センターポストより下方に突出するもの
がなくなる。シリンダ装置のロッドが短縮し、センター
ポストが上昇した状態でプレスフレーム内に収めること
もできる。
When the rod of the cylinder device is shortened, the center post moves up with respect to the hub, and when the rod extends, the center post moves down. Since the center post and the cylinder device are arranged in parallel, when raising and lowering the hub, it is sufficient to raise and lower the entire cylinder device and the center post, and there is nothing protruding below the center post. The rod of the cylinder device can be shortened and the center post can be housed in the press frame in a raised state.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ説
明する。図1は本発明のタイヤ加硫機の中心機構の断面
図、図2は中心機構へのブラダ組立体の取り付け状態を
示す断面図である。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view of a central mechanism of a tire vulcanizer of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view showing how a bladder assembly is attached to the central mechanism.

【0010】図1において、34はプレスフレーム、5
2は下モールド取付部材、2は中心機構、3はセンター
ポスト、4はハブである。
In FIG. 1, 34 is a press frame, 5
2 is a lower mold attachment member, 2 is a center mechanism, 3 is a center post, and 4 is a hub.

【0011】ハブ4は、フランジ4bを有し、フランジ
4bから下方に筒体4cを突設した構造である。プレス
フレーム34の上側に穴34aが開けられ、この穴34
aを跨ぐように、案内部材30が取り付けられている。
この案内部材30の上下穴30a内を筒体4cが摺動自
在に案内されている。したがって筒体4cは次に述べる
シリンダ装置36によるレバー33のストローク範囲内
で上下穴30aから外れない長さを有している。
The hub 4 has a flange 4b, and a cylindrical body 4c is projected downward from the flange 4b. A hole 34a is formed on the upper side of the press frame 34.
A guide member 30 is attached so as to straddle a.
The cylindrical body 4c is slidably guided in the upper and lower holes 30a of the guide member 30. Therefore, the cylindrical body 4c has a length that does not come off the upper and lower holes 30a within the stroke range of the lever 33 by the cylinder device 36 described below.

【0012】センターポスト3はハブ4の中心孔4a内
に摺動自在に設けられ、その下端はフランジ31eとな
っている。このフランジ31eの両サイドに2本の油圧
シリンダ31,31がシリンダ本体下端が固定され、油
圧シリンダ31,31のロッド31aの先端金具31b
が断熱板31cを介してハブ4のフランジ4bに固定さ
れている。
The center post 3 is slidably provided in the center hole 4a of the hub 4 and has a flange 31e at its lower end. Two hydraulic cylinders 31, 31 are fixed to the lower ends of the cylinder bodies on both sides of the flange 31e, and the end fittings 31b of the rods 31a of the hydraulic cylinders 31, 31 are fixed.
Are fixed to the flange 4b of the hub 4 via a heat insulating plate 31c.

【0013】すなわち、油圧シリンダ31,31のロッ
ド31aがプレスフレーム34の案内部材30を貫通す
ることになるので、案内部材30の周囲のフランジ部3
0aに貫通孔30bが開口している。
That is, since the rod 31a of the hydraulic cylinders 31, 31 penetrates the guide member 30 of the press frame 34, the flange portion 3 around the guide member 30.
A through hole 30b opens at 0a.

【0014】また、センターポスト3の中程にピン32
が横向きに突設され、レバー33の先端がこのピン32
に係合している。レバー33はフレーム34にピン35
で揺動自在に軸支され、油圧シリンダ36でレバー33
は角度αで揺動する。すなわち、レバー33が揺動する
と、センターポスト3とハブ4が一体となって昇降す
る。なお、このレバー33に代わり、シリンダ装置を用
いることもできる。
Further, the pin 32 is provided in the middle of the center post 3.
Is projected laterally, and the tip of the lever 33 is attached to the pin 32.
Is engaged with. Lever 33 is pin 35 on frame 34
Is pivotally supported by a hydraulic cylinder 36 and lever 33
Swings at an angle α. That is, when the lever 33 swings, the center post 3 and the hub 4 integrally move up and down. A cylinder device may be used instead of the lever 33.

【0015】つぎに、上述した中心機構の昇降作動を説
明する。図1は油圧シリンダ31,31のロッド31a
が最も伸びた場合を示し、センターポスト3はハブ4に
対して下限位置にある。さらにレバー33も下向きに揺
動しており、センターポスト3とハブ4はセットとなっ
で下限位置となっている。したがって、ピット37は図
示の状態で干渉しない深さがあればよい。センターポス
ト3と油圧シリンダ31,31は並行配置されており、
しかもロッド31aはプレスフレーム34の上方(上部
モールド取付部材52の近辺)まで延在しており、中心
機構の下方突出は最小限に抑えられる。また油圧シリン
ダ31,31のシリンダ本体は下側にあり、加熱源の上
部モールド取付部材52から離れており、ロッド31a
を伝わって伝達される熱量は限られている。
Next, the lifting operation of the above-mentioned central mechanism will be described. FIG. 1 shows a rod 31a of the hydraulic cylinder 31, 31.
Shows the case where it is most extended, and the center post 3 is at the lower limit position with respect to the hub 4. Further, the lever 33 is also swung downward, and the center post 3 and the hub 4 as a set are at the lower limit position. Therefore, the pit 37 may have a depth that does not interfere in the illustrated state. The center post 3 and the hydraulic cylinders 31, 31 are arranged in parallel,
Moreover, the rod 31a extends to above the press frame 34 (near the upper mold mounting member 52), and the downward protrusion of the central mechanism is minimized. Further, the cylinder bodies of the hydraulic cylinders 31, 31 are on the lower side, and are separated from the upper mold mounting member 52 of the heating source, and the rod 31a.
The amount of heat that can be transmitted through is limited.

【0016】油圧シリンダ31,31のロッド31aが
短縮すると、フランジ31e及びシリンダ本体は上昇
し、センターポスト3はハブ4から上に突出していく。
油圧シリンダ31,31が最も短縮した状態では、フラ
ンジ31eはプレスフレーム34の下面34cより上に
位置して、収納状態となる。
When the rods 31a of the hydraulic cylinders 31, 31 are shortened, the flange 31e and the cylinder body rise, and the center post 3 projects upward from the hub 4.
When the hydraulic cylinders 31, 31 are in the most shortened state, the flange 31e is located above the lower surface 34c of the press frame 34 and is in the housed state.

【0017】また、レバー33を油圧シリンダ36で上
方に揺動させると、センターポスト3とハブ4はセット
となって更に上昇する。結局、油圧シリンダ31,31
と油圧シリンダ36でセンターポスト3とハブ4は独自
の高さに位置し、図外のブラダを所望の位置で膨らませ
ることができる。
Further, when the lever 33 is swung upward by the hydraulic cylinder 36, the center post 3 and the hub 4 become a set and further rise. After all, the hydraulic cylinders 31, 31
With the hydraulic cylinder 36, the center post 3 and the hub 4 are located at their own heights, and the bladder (not shown) can be inflated at a desired position.

【0018】つぎに、上述した中心機構に対するブラダ
組立体の取付状態を図2により説明する。図2におい
て、1は下金型、2は下金型1の中心に位置する中心機
構、3は中心機構2のセンターポスト、4は中心機構2
のハブである。
Next, the attachment state of the bladder assembly to the above-mentioned central mechanism will be described with reference to FIG. In FIG. 2, 1 is a lower mold, 2 is a central mechanism located at the center of the lower mold 1, 3 is a center post of the central mechanism 2, and 4 is a central mechanism 2.
Is the hub of.

【0019】ブラダ組立体10は、ゴム袋であるブラダ
11の上下をトップリング12とボトムリング13で挟
み込んだものである。ボトムリング13の中心孔13a
はハブ4に嵌まり込み、フランジ部13bでハブ4の段
部に当接している。またボトムリング13のビードリン
グ13cは下金型1に嵌合される。トップリング12は
中心に円錐孔12aを有しており、この円錐孔12aが
センターポスト3の上端の円錐軸3aに係合して位置決
めされる。
The bladder assembly 10 comprises a bladder 11, which is a rubber bag, sandwiched between a top ring 12 and a bottom ring 13 from above and below. Center hole 13a of the bottom ring 13
Fits into the hub 4 and is in contact with the step portion of the hub 4 at the flange portion 13b. The bead ring 13c of the bottom ring 13 is fitted to the lower mold 1. The top ring 12 has a conical hole 12a at the center, and the conical hole 12a is engaged with the conical shaft 3a at the upper end of the center post 3 to be positioned.

【0020】そして、トップリング12とセンターポス
ト3の上端には、開閉自在なチャック21が設けられ、
ボトムリング13とハブとの間には係脱自在なロック装
置22が設けられ、このチャック21とロック装置22
とによってブラダ組立体10は中心機構2の所定位置に
位置決めされて固定される。なお、チャック21はコレ
ットチャックであってノーズ21aと開閉自在な爪21
bとからなっている。爪21bはロッド24に連結さ
れ、ばね26でノーズ21aを引き込む方向に付勢され
ており、シリンダ28を伸長させることでノーズ21a
を開放することができるようになっている。
At the upper ends of the top ring 12 and the center post 3, a chuck 21 that can be opened and closed is provided.
A lock device 22 is provided between the bottom ring 13 and the hub so as to be engageable and disengageable.
The bladder assembly 10 is positioned and fixed at a predetermined position of the central mechanism 2 by and. The chuck 21 is a collet chuck, and has a nose 21a and a claw 21 that can be opened and closed.
It consists of b and. The claw 21b is connected to the rod 24, and is biased by a spring 26 in a direction to pull in the nose 21a. By extending the cylinder 28, the nose 21a is extended.
Can be opened.

【0021】また、ブラダ組立体10を中心機構2の真
上まで運び、図示の取付位置まで搬入するために搬送装
置もアクセス可能となっている。この搬送装置は、トッ
プリング12のリング溝12bを把持する開閉自在な上
クランプ51と、ボトムリング13のビードリング13
cを把持する開閉自在な下クランプ52と、上下クラン
プ51,52が突設されたアーム53と、アーム53を
中心機構2に対して進退自在とし、且つ中心機構2に対
して昇降自在とする進退昇降手段54とを備えたもので
ある。
Further, in order to carry the bladder assembly 10 to a position directly above the central mechanism 2 and carry it to the mounting position shown in the drawing, the carrying device can be accessed. This carrying device includes an openable upper clamp 51 that holds a ring groove 12b of a top ring 12, and a bead ring 13 of a bottom ring 13.
An openable and closable lower clamp 52 for gripping c, an arm 53 on which the upper and lower clamps 51, 52 are provided in a projecting manner, and an arm 53 that can move forward and backward with respect to the central mechanism 2 and can move up and down with respect to the central mechanism 2. It is provided with an advancing / retreating means 54.

【0022】ブラダ組立体11が機外で上下クランプ5
1,52で把持され、進退昇降手段54で中心機構2の
真上で進出し、更に中心機構2に向かって下降すると、
自動搬送で図示の如き取付位置となる。この時、チャッ
ク21は開いており、ロック装置22は開放位置にあ
る。そしてチャック21が閉じ、ロック装置22がロッ
ク位置になると、ブラダ組立体11は中心機構2に自動
的に取り付けられる。ブラダ組立体11の取り外しと搬
出は、以上と逆の手順で自動的に行われる。
The bladder assembly 11 is attached to the upper and lower clamps 5 outside the machine.
When it is gripped by 1, 52, advances and retreats means 54 moves forward just above the central mechanism 2, and further descends toward the central mechanism 2,
It will be at the mounting position as shown by automatic transportation. At this time, the chuck 21 is open and the lock device 22 is in the open position. Then, when the chuck 21 is closed and the lock device 22 is in the lock position, the bladder assembly 11 is automatically attached to the central mechanism 2. The removal and unloading of the bladder assembly 11 are automatically performed in the reverse order of the above.

【0023】そして、ブラダ組立体10が取り付けられ
た中心機構2は、ブラダ11を所望の高さで所望の間隔
に制御して、図3のようにグリーンタイヤT内にブラダ
を膨らませることができる。
The central mechanism 2 to which the bladder assembly 10 is attached controls the bladder 11 at a desired height and at a desired interval to inflate the bladder in the green tire T as shown in FIG. it can.

【0024】[0024]

【発明の効果】本発明の中心機構は、センターポストと
並行配置されたシリンダ装置によって、その下方突出長
さが最小限度になるので、タイヤ加硫機の設置にあたっ
て、ピットの浅くでき、基礎工事のコストを低減するこ
とが可能となる。またシリンダ装置を短縮させた状態
で、プレスフレーム内に中心機構を収めることもできる
ので、特別の架台を用意することもなく、輸送等が容易
になる。
The center mechanism of the present invention has a cylinder device arranged in parallel with the center post so that the downward protruding length thereof is minimized. Therefore, when installing the tire vulcanizer, the pit can be made shallow, and the foundation work can be performed. The cost can be reduced. Further, since the central mechanism can be housed in the press frame in a state where the cylinder device is shortened, transportation etc. are facilitated without preparing a special mount.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明のタイヤ加硫機の中心機構の断面図であ
る。
FIG. 1 is a cross-sectional view of a central mechanism of a tire vulcanizer of the present invention.

【図2】中心機構へのブラダ組立体の取り付け状態を示
す断面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view showing how the bladder assembly is attached to the central mechanism.

【図3】従来のタイヤ加硫機の中心機構の断面図であ
る。
FIG. 3 is a sectional view of a central mechanism of a conventional tire vulcanizer.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 中心機構 3 センターポスト 4 ハブ 4a 中心孔 4b フランジ 4c 筒体 10 ブラダ組立体 11 ブラダ 12 トップリング 13 ボトムリング 30 案内部 30b 貫通孔 31 シリンダ装置 31a ロッド 31e フランジ 2 center mechanism 3 center post 4 hub 4a center hole 4b flange 4c cylindrical body 10 bladder assembly 11 bladder 12 top ring 13 bottom ring 30 guide portion 30b through hole 31 cylinder device 31a rod 31e flange

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 プレスフレームに設けられた上下方向の
案内部を摺動する筒体の上側にブラダ下部が保持される
ハブを固設し、ブラダ上部を保持するセンターポストを
前記ハブの中心孔を摺動させるようにしたタイヤ加硫機
の中心機構において、前記ハブとセンターポストとの間
にロッドを上向きにしたシリンダ装置を設け、このシリ
ンダ装置のロッドが通る孔を前記案内部の周囲に開口さ
せたことを特徴とするタイヤ加硫機の中心機構。
1. A hub for holding a lower portion of a bladder is fixedly provided on an upper side of a cylindrical body that slides on a vertical guide portion provided on a press frame, and a center post for holding an upper portion of the bladder is formed in a center hole of the hub. In the central mechanism of the tire vulcanizer configured to slide, a cylinder device having a rod facing upward is provided between the hub and the center post, and a hole through which the rod of the cylinder device passes is provided around the guide portion. The central mechanism of the tire vulcanizer, which is opened.
JP13107393A 1993-05-07 1993-05-07 Center mechanism of tire vulcanizing machine Pending JPH06315937A (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13107393A JPH06315937A (en) 1993-05-07 1993-05-07 Center mechanism of tire vulcanizing machine
KR1019940009825A KR0137060B1 (en) 1993-05-07 1994-05-04 Center mechanism of tire vulcanizing press
US08/446,332 US5601850A (en) 1993-05-07 1995-05-22 Center mechanism of tire vulcanizing press

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13107393A JPH06315937A (en) 1993-05-07 1993-05-07 Center mechanism of tire vulcanizing machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH06315937A true JPH06315937A (en) 1994-11-15

Family

ID=15049366

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP13107393A Pending JPH06315937A (en) 1993-05-07 1993-05-07 Center mechanism of tire vulcanizing machine

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JPH06315937A (en)
KR (1) KR0137060B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
KR0137060B1 (en) 1998-04-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR900001909B1 (en) Vulcanizing method for a tire press
KR20080111442A (en) Bisected mold for tire molding and process for manufacturing tire with use of the mold
US4447385A (en) Tire press, loader and method
US5601850A (en) Center mechanism of tire vulcanizing press
KR20080034018A (en) Tire vulcanization method and tire vulcanization apparatus
JP3847463B2 (en) Diaphragm vulcanization mold for air spring
JP3992463B2 (en) Tire vulcanizer
JPH06315937A (en) Center mechanism of tire vulcanizing machine
JP3238268B2 (en) Raw tire mounting method and raw tire gripping device for bladderless tire vulcanizer
JP3569170B2 (en) Central mechanism of tire vulcanizer
JPS5830138B2 (en) Method and apparatus for centering and positioning the upper bead of a green tire within the upper mold portion of a vulcanization press
KR920009927B1 (en) Method and apparatus for inserting a green tire in a vulcanizing machine
JPS6036111A (en) Manufacture of tire and tire press mechanism
US5098269A (en) Center mechanism for a tire vulcanizing machine
CN111976178B (en) Multilayer multimode bicycle tire vulcanizer and production process thereof
JPH10329140A (en) Method for vulcanization-molding of pneumatic tire and vulcanization-molding device
KR101376420B1 (en) Bisplit mold for tire forming and process for manufacturing tire therewith
US4921412A (en) Tire curing press
JPH01190415A (en) Green tire inserter of tire vulcanizing machine
JPS5947656B2 (en) tire vulcanizer
JP4007714B2 (en) Tire vulcanizing apparatus and mold changing method thereof
JPH05162140A (en) Shaping method of tire vulcanizing machine
JP3865500B2 (en) Tire vulcanizing device, tire vulcanizing device mold changing method and tire vulcanizing method
KR840000426B1 (en) Tire press
JPH06182769A (en) Central mechanism of tire vulcanizing machine