JPH0631003U - Vehicle lighting - Google Patents
Vehicle lightingInfo
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- JPH0631003U JPH0631003U JP6765492U JP6765492U JPH0631003U JP H0631003 U JPH0631003 U JP H0631003U JP 6765492 U JP6765492 U JP 6765492U JP 6765492 U JP6765492 U JP 6765492U JP H0631003 U JPH0631003 U JP H0631003U
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- lens
- fresnel
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 廻り込み側における視認性の良好な車輌用灯
具の提供。
【構成】 ランプボディ10と背面側に回り込んだ拡散
ステップ13の形成されたアウターレンズ12とによっ
て形成された水平断面略L字型の横長の灯室空間に光源
14aを設け、光源14aとアウターレンズ12との間
に、フレネルステップ17の形成されたインナーレンズ
16を設けた灯具で、インナーレンズ16に形成するフ
レネルステップ17のプリズム素子のピッチを面沿い方
向に略一定とし、廻り込み側における各プリズム素子の
巾方向の間延びをなくし、プリズム素子によって形成さ
れる暗部の割合の増加を抑えて、廻り込み側での光量不
足を補うようにした。またフレネルステップを、左右方
向複数のステップ群毎に等ピッチで、しかも廻り込み側
程小ピッチとして、面沿い方向に略等ピッチとなるよう
にして、ステップ成形用金型の加工を容易とした。
(57) [Summary] [Purpose] To provide a vehicular lamp with good visibility on the surrounding side. A light source 14a is provided in a horizontally long lamp chamber space having a substantially L-shaped horizontal cross section, which is formed by a lamp body 10 and an outer lens 12 formed with a diffusion step 13 that wraps around the back side. In the lamp including the inner lens 16 having the Fresnel step 17 formed between the lens 12 and the lens 12, the pitch of the prism elements of the Fresnel step 17 formed on the inner lens 16 is substantially constant in the direction along the surface, and The extension of each prism element in the width direction is eliminated to suppress an increase in the ratio of dark portions formed by the prism elements, thereby compensating for the insufficient light amount on the wraparound side. Further, the Fresnel steps are equally pitched for each of a plurality of step groups in the left-right direction, and the pitch is smaller on the wraparound side so that the Fresnel steps are substantially equal pitch along the surface, thereby facilitating the processing of the step molding die. .
Description
【0001】[0001]
本考案はランプボディとアウタレンズによって形成される灯室空間が背面側に 湾曲した横長の灯具であって、拡散ステップの形成されたアウターレンズの内側 に、フレネルステップの形成されたインナーレンズが設けられた車輌用灯具に関 する。 The present invention is a horizontally long lamp in which a lamp chamber space formed by a lamp body and an outer lens is curved to the back side, and an inner lens having a Fresnel step is provided inside an outer lens having a diffusion step. Related to vehicle lighting.
【0002】[0002]
この種の灯具としては、図6に示されるように、ランプボディ1とアウターレ ンズ2によって形成された灯室空間内に光源であるバルブ4を設け、バルブ4の 前方にインナーレンズ5を設け、インナーレンズ5に形成したフレネルステップ 6によってバルブ4からの直射光を平行光にして車輌前後方向(Y方向)に向け 、さらにアウターレンズ2に形成した拡散ステップ(魚眼ステップ)7によって 光を前方に拡散配光する構造となっている。 As a lamp of this type, as shown in FIG. 6, a bulb 4 as a light source is provided in a lamp chamber space formed by a lamp body 1 and an outer lens 2, and an inner lens 5 is provided in front of the bulb 4. The Fresnel step 6 formed on the inner lens 5 collimates the direct light from the bulb 4 in the front-rear direction of the vehicle (Y direction), and the diffusion step (fisheye step) 7 formed on the outer lens 2 makes the light forward. It has a structure that diffuses and distributes light.
【0003】[0003]
しかし前記した従来の灯具では、インナーレンズ5に形成されているフレネル ステップ6は、図6,図7に示すように、左右方向(X方向)にプリズム素子が 等ピッチ(ピッチP)に形成されている。このため、プリズム素子6aのインナ ーレンズの面に沿った方向(以下、面沿い方向という)のピッチPnが廻り込み 側ほど間延びしプリズム素子の巾が拡大されて、アウターレンズの廻り込み側に おける光量が不足し、視認性が悪いという問題があった。 However, in the conventional lamp described above, in the Fresnel step 6 formed on the inner lens 5, as shown in FIGS. 6 and 7, prism elements are formed at equal pitches (pitch P) in the left-right direction (X direction). ing. Therefore, the pitch Pn in the direction along the surface of the inner lens of the prism element 6a (hereinafter, referred to as the surface along direction) is extended more toward the wraparound side, and the width of the prism element is expanded, so that it can be located on the wraparound side of the outer lens. There was a problem that the amount of light was insufficient and visibility was poor.
【0004】 即ち、図8は、インナーレンズのフレネルステップによるの光の方向制御作用 を説明するためにフレネルステップを拡大して示す水平断面図であるが、インナ ーレンズ5の廻り込み側では、この図に示すように、バルブからの直射光の一部 がフレネルステップ6によって透過後全反射されて前後方向前方(Y方向)に向 かい、光の一部は符号L1のように透過直進する。そしてこのフレネルステップ 6により方向制御された光によって明部Aが形成され、さらに明部Aと明部Aの 間には光がステップ素子に遮られて暗くなる暗部Bが形成されて、インナーレン ズ5の配光パターンとしては、明部Aと暗部Bとが同芯円状に交互にあらわれる パターンとなる。ところが廻り込み側では面沿い方向のステップピッチが大きい ため、符号L1に示すように透過直進し配光上有効に機能しない光の割合が増え る。さらにインナーレンズの配光パターンを見ると、廻り込み側では、プリズム 素子6aの突出高さhによって自ずと定まる明部Aの巾に比べて、ステップピッ チが大きいため暗部Bの巾が拡大され、暗部Bの占める面積(割合)が増える。 これらが原因となって灯具の廻り込み側での光量不足が生じる。That is, FIG. 8 is an enlarged horizontal sectional view showing the Fresnel step in order to explain the operation of controlling the light direction by the Fresnel step of the inner lens, but on the wraparound side of the inner lens 5, As shown in the figure, a part of the direct light from the bulb is totally reflected after passing through the Fresnel step 6 and headed forward (Y direction) in the front-rear direction, and a part of the light is transmitted straight as indicated by L 1. . Then, a bright portion A is formed by the light whose direction is controlled by the Fresnel step 6, and a dark portion B is formed between the bright portion A and the bright portion A so that the light is blocked by the step element and darkened. The light distribution pattern of the pixel 5 is a pattern in which the bright portions A and the dark portions B appear concentrically alternately. However, since the step pitch in the direction along the surface is large on the wraparound side, the proportion of light that passes through straight and does not function effectively in light distribution increases as indicated by symbol L 1 . Further, looking at the light distribution pattern of the inner lens, on the wraparound side, the width of the dark portion B is enlarged because the step pitch is larger than the width of the bright portion A which is naturally determined by the protruding height h of the prism element 6a. The area (ratio) occupied by the dark portion B increases. Due to these factors, a shortage of light amount occurs on the side around the lamp.
【0005】 本考案は前記従来技術の問題点に鑑みなされたもので、その目的は廻り込み側 における視認性の良好な車輌用灯具を提供することにある。The present invention has been made in view of the above problems of the prior art, and an object thereof is to provide a vehicular lamp having good visibility on the turning side.
【0006】[0006]
前記目的を達成するために、本考案に係る車輌灯具においては、容器状のラン プボディとこのランプボディの前面開口部に組付けられて背面側に回り込んだア ウターレンズとによって水平断面略L字型の横長の灯室空間が形成され、この灯 室空間に光源が設けられ、光源とアウターレンズとの間に、フレネルステップの 形成された、前記アウターレンズと略同曲率のインナーレンズがアウターレンズ と略平行に延設されるとともに、アウターレンズに拡散ステップが形成された車 輌用灯具において、前記フレネルステップを、左右方向複数のステップ群毎に等 ピッチでしかも廻り込み側程小ピッチとなるように形成して、面沿い方向に略等 ピッチとなるようにしたものである。 In order to achieve the above object, in a vehicle lamp according to the present invention, a lamp body having a container shape and an outer lens attached to a front opening of the lamp body and wrapping around to the rear side have a substantially L-shaped horizontal section. A horizontally long lamp chamber space of the mold is formed, a light source is provided in this lamp chamber space, and an inner lens having a Fresnel step formed between the light source and the outer lens and having substantially the same curvature as the outer lens is the outer lens. In a vehicular lamp having a diffusion step formed on the outer lens and extending substantially in parallel with the Fresnel step, the Fresnel steps are arranged at an equal pitch for each of a plurality of step groups in the left-right direction and have a smaller pitch on the wraparound side. It is formed in such a manner that it has a substantially equal pitch in the direction along the surface.
【0007】[0007]
光源からの直射光は、インナーレンズのフレネルステップにより方向調整され て、車輌前後方向に出射し、アウターレンズの拡散ステップにより拡散配光され る。 インナーレンズのフレネルステップは面沿い方向に等ピッチで形成されている ため、各プリズム素子の光源に正対する面積は従来構造の様に巾方向に間延びす ることなく一定である。このためフレネルステップにより方向制御されずに透過 直進する光の増加は従来構造より少なく、しかもインナーレンズのつくる配光パ ターンの明部と明部間の暗部の占める割合の増加も少ないので、アウターレンズ の廻り込み側において光量が不足することがない。 The direct light from the light source is adjusted in direction by the Fresnel step of the inner lens, emitted in the vehicle front-rear direction, and diffusely distributed by the diffusion step of the outer lens. Since the Fresnel steps of the inner lens are formed at equal pitches along the surface, the area of each prism element facing the light source is constant without extending in the width direction unlike the conventional structure. For this reason, the increase in the amount of light that goes straight through without being controlled by the Fresnel step is smaller than that of the conventional structure, and the proportion of the dark portion between the bright and light portions of the inner lens is small. There is no shortage of light on the side around the lens.
【0008】 また、フレネルステップが左右方向複数のエリアに分割されるとともに各エリ ア毎にステップ素子が等ピッチに形成されているため、レンズ成形用の金型の表 面にフレネルステップに対応する溝加工を行う場合に、1つのエリア内では、金 型とNC加工機の切削刃との左右方向(X方向)の相対移動量を溝全てについて 一定にでき、フルネルステップ成形面のNC加工のプログラム制御が容易となる 。Further, since the Fresnel step is divided into a plurality of areas in the left-right direction and step elements are formed at equal pitches in each area, the Fresnel step corresponds to the Fresnel step on the surface of the lens molding die. When performing grooving, the amount of relative movement in the left-right direction (X direction) between the die and the cutting blade of the NC processing machine can be made constant for all grooves in one area, and NC processing of the full-nel step forming surface is possible. The program control of is easy.
【0009】[0009]
次に、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図1〜図5は本考案の一実施例であるリヤコンビネーションランプを示してお り、図1は同ランプの正面図、図2は同ランプの水平断面図(図1に示す線II− IIに沿う拡大断面図)、図3はインナーレンズの拡大水平断面図、図4はインナ ーレンズ成形用の金型の斜視図、図5フルネルステップの作用を説明する説明図 である。 Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 to 5 show a rear combination lamp which is an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a front view of the lamp, and FIG. 2 is a horizontal sectional view of the lamp (a line II-II shown in FIG. 1). FIG. 3 is an enlarged horizontal sectional view of the inner lens, FIG. 4 is a perspective view of a mold for molding the inner lens, and FIG. 5 is an explanatory view for explaining the operation of the Fresnel step.
【0010】 これらの図において、符号10は容器状のランプボディで、ランプボディ10 の前面開口部には正面視して右側が後方に湾曲する前面レンズ12が組付けられ て、内部に略L字型の灯室空間が形成されている。ランプボディ10と前面レン ズ12によって形成された灯室空間内には、ランプボディ10から水平に延びる シェード(図示せず)が設けられて、下方のターンシグナルランプ用の灯室空間 10Aと上方のテール&ストップランプ用の灯室空間10Bとに画成されている 。In these drawings, reference numeral 10 is a container-shaped lamp body, and a front lens 12 whose right side is curved rearward when viewed from the front is attached to a front opening of the lamp body 10 and is substantially L-shaped inside. A letter-shaped lamp room space is formed. A shade (not shown) extending horizontally from the lamp body 10 is provided in the lamp chamber space formed by the lamp body 10 and the front lens 12, and the lower lamp chamber space 10A for the turn signal lamp and the upper portion are provided. It is defined as a light room space 10B for tail and stop lamps.
【0011】 前面レンズ12は、アンバー色のターンシグナルランプ用の前面レンズ12A と赤色のテール&ストップランプ用の前面レンズ12Bとが一体に成形された構 造で、テール&ストップランプ用の前面レンズ12Bの略中央部にはリフレック スリフレクター10Cが一体化されている。そしてターンシグナルランプ用の灯 室空間10A内にはバルブ14aが装着され、前面レンズ12Aの背面には、前 面レンズ12Aと同曲率で湾曲するインナーレンズ16が設けられている。イン ナーレンズ16の裏側には直射ステップであるフレネルステップ17が形成され ている。そしてバルブ14aからの直射光はフレネルステップ17によって車輌 後方(Y方向)に方向調整され、ターンシグナルランプ用の前面レンズ12Aの 裏面に形成されている魚眼ステップ13によって拡散配光される。The front lens 12 has a structure in which a front lens 12A for an amber color turn signal lamp and a front lens 12B for a red tail and stop lamp are integrally molded, and the front lens for a tail and stop lamp is formed. A reflector reflector 10C is integrated in a substantially central portion of 12B. A bulb 14a is installed in the lamp chamber space 10A for the turn signal lamp, and an inner lens 16 that is curved with the same curvature as the front lens 12A is provided on the back surface of the front lens 12A. On the back side of the inner lens 16, a Fresnel step 17, which is a direct-lighting step, is formed. The direct light from the bulb 14a is tuned to the vehicle rear direction (Y direction) by the Fresnel step 17, and diffused and distributed by the fisheye step 13 formed on the back surface of the front lens 12A for the turn signal lamp.
【0012】 インナーレンズ16に形成されたフレネルステップ17は、入射光を単純屈折 させる単純屈折プリズム17aと、入射光を屈折させた後さらに全反射させる全 反射屈折プリズムステップ17bとから構成され、バルブの中心Cに正対するイ ンナーレンズ長手方向略中央の領域(以下、中央領域という)16Aには単純屈 折プリズムステップ17aが形成され、バルブの中心Cから離れ、中央領域16 Aの左右方向外側の端部領域16B1,16B2には全反射屈折プリズムステップ 17bが形成されている。そしてバルブ14aの直射光はこのフレネルステップ 17によって車輌前後方向(Y方向)に向かう平行光とされ、前面レンズ12の 魚眼ステップ13によって拡散配光される。The Fresnel step 17 formed on the inner lens 16 is composed of a simple refraction prism 17a that simply refracts incident light and a total reflection refraction prism step 17b that refracts incident light and then totally reflects it. A simple bending prism step 17a is formed in a region (hereinafter, referred to as a central region) 16A approximately in the center in the longitudinal direction of the inner lens, which faces the center C of the valve, and is separated from the center C of the bulb and located outside the central region 16A in the left-right direction. Total reflection and refraction prism steps 17b are formed in the end regions 16B 1 and 16B 2 . The direct light from the bulb 14a is converted into parallel light in the vehicle front-rear direction (Y direction) by the Fresnel step 17 and diffused and distributed by the fisheye step 13 of the front lens 12.
【0013】 フレネルステップ17は、図3に示されるように、面沿い方向に略等ピッチ( ピッチPが略一定)に形成されており、即ち、フレネルステップ17を形成する 各プリズム素子の巾が面沿い方向に略均一とされている。フレネルステップ17 は左右方向6個のステップ群(S1〜S6)に分割され、プリズム素子は各ステッ プ群(S1〜S6)毎に左右方向(X方向)に等ピッチで、廻り込み側程小ピッチ に形成されて、面沿い方向に略一定のピッチPとなっている。As shown in FIG. 3, the Fresnel step 17 is formed at a substantially equal pitch (pitch P is substantially constant) along the surface, that is, the width of each prism element forming the Fresnel step 17 is It is almost uniform along the surface. The Fresnel step 17 is divided into 6 step groups (S 1 to S 6 ) in the left-right direction, and the prism elements are rotated at equal pitches in the left-right direction (X direction) for each step group (S 1 -S 6 ). It is formed with a smaller pitch on the recessed side and has a substantially constant pitch P in the direction along the surface.
【0014】 即ち、インナーレンズ成形用の金型にフレネルステップ成形面を加工するには 、図4に示すように、二次元平面上に形成した同芯円マスクパターン20を金型 30のステップ形成面に投影し、この投影パターン20Aに沿ってステップ形成 面をNC切削加工する。このためフレネルステップの各プリズム素子が正確に面 沿い方向等ピッチとなるためには、金型30のステップ形成面に沿って等ピッチ のプリズム素子対応溝を形成することが必要で、このためには金型に投影するた めに形成する二次元平面状の同芯円マスクパターン20のステップピッチが一定 とならず、非常に面倒である。そこで二次元平面上に形成するマスクパターン2 0を、左右方向(X方向)に所定の長さをもつ第1から第6のエリアA1〜A6に 分け、各エリア毎に等ピッチで、廻り込み側に対応する端部側ほど小ピッチ(P 1 >P2>P3>P4>P5>P6)となるパターンを形成し、この同芯円マスクパタ ーン20を金型のステップ形成面に投影し、この投影されたパターン20Aに基 づいてNC切削加工を行って、ステップピッチが面沿い方向に略一定のフレネル ステップ成形面をもつ金型30を製造し、この金型30を使ってインナーレンズ 16を成形する。なおエリアA1〜A6に対応するステップ群S1〜S6における左 右方向のそれぞれのピッチをP1〜P6とし、例えばP1=1としたときにP2=0 .9,P3=0.8,P4=0.7,P5=0.6,P6=0.5に設定されており 、これによってインナーレンズ16のフレネルステップ17のプリズム素子のピ ッチは面沿い方向に略同一となっている。That is, in order to process the Fresnel step molding surface on the inner lens molding die, as shown in FIG. 4, the concentric circle mask pattern 20 formed on the two-dimensional plane is step-formed on the die 30. Then, the step-formed surface is NC-cut along the projected pattern 20A. Therefore, in order for each prism element of the Fresnel step to have an equal pitch along the surface accurately, it is necessary to form prism element corresponding grooves of equal pitch along the step forming surface of the die 30. Is very troublesome because the step pitch of the two-dimensional flat concentric mask pattern 20 formed for projection on the mold is not constant. Therefore, the mask pattern 20 formed on the two-dimensional plane is provided with the first to sixth areas A having a predetermined length in the left-right direction (X direction).1~ A6In each area, the pitch is equal, and the end side corresponding to the wraparound side has a smaller pitch (P 1 > P2> P3> PFour> PFive> P6) Is formed, this concentric circle mask pattern 20 is projected onto the step forming surface of the mold, and NC cutting is performed based on this projected pattern 20A, and the step pitch is in the direction along the surface. A mold 30 having a substantially constant Fresnel step molding surface is manufactured, and the inner lens 16 is molded using this mold 30. Area A1~ A6Step group S corresponding to1~ S6P in the left-right direction in1~ P6And, for example, P1P = 12= 0. 9, P3= 0.8, PFour= 0.7, PFive= 0.6, P6= 0.5, so that the pitches of the prism elements of the Fresnel step 17 of the inner lens 16 are substantially the same in the direction along the surface.
【0015】 この様に本実施例では、図5に示されるように、インナーレンズ16の廻り込 み側において、プリズムステップ17bによって方向制御されずに透過直進して 配光上無駄となる光L1が従来構造に比べて少ない。さらにステップ素子の巾が 面沿い方向に一定であるため、ステップ素子の巾が従来構造のように間延びせず 、インナーレンズの配光パターンの中で明部Aに対する暗部Bの占める割合は略 一定であり、インナーレンズの配光パターンにあらわれる明部Aと暗部Bの割合 が左右方向に略一定となる。従ってターンシグナルランプにおいては、左右方向 に略均一な光量が得られて視認性が良好となる。As described above, in the present embodiment, as shown in FIG. 5, the light L that is wasted in the light distribution on the wraparound side of the inner lens 16 goes straight through without being controlled in direction by the prism step 17b. 1 is less than the conventional structure. Further, since the width of the step element is constant along the surface, the width of the step element does not extend like the conventional structure, and the ratio of the dark portion B to the bright portion A in the light distribution pattern of the inner lens is substantially constant. Therefore, the ratio of the bright portion A and the dark portion B appearing in the light distribution pattern of the inner lens is substantially constant in the left-right direction. Therefore, in the turn signal lamp, a substantially uniform amount of light is obtained in the left-right direction, and the visibility is improved.
【0016】 またテール&ストップランプ用の灯室空間10B内には、バルブ14b,14 cが装着され、前面レンズ12Bの背面側には、灯室空間10Aの場合と同様、 フレネルステップの形成されたインナーレンズ(図示せず)が設けられている。 このテール&ストップランプ側のインナーレンズに形成されたフレネルステップ も、ターンシグナルランプ側のインナーレンズ16に形成したフレネルステップ 17と同様に、ステップピッチが面沿い方向に略一定とされており、テール&ス トップランプにおいても左右方向に略均一の光量が得られて視認性が良好となる 。Further, bulbs 14b and 14c are mounted in the lamp room space 10B for the tail & stop lamps, and a Fresnel step is formed on the back side of the front lens 12B as in the lamp room space 10A. An inner lens (not shown) is provided. Like the Fresnel step 17 formed on the inner lens 16 on the turn signal lamp side, the Fresnel step formed on the inner lens on the tail & stop lamp side has a substantially constant step pitch in the direction along the surface. & Even in the case of a stop lamp, a substantially uniform amount of light is obtained in the left-right direction, which improves visibility.
【0017】[0017]
以上の説明から明らかなように、本考案に係る車輌用法用灯具によれば、イン ナーレンズのフレネルステップは面沿い方向に等ピッチで形成されているため、 各プリズム素子の光源に正対する面積は従来構造の様に巾方向に間延びすること なく一定であり、このためフレネルステップにより方向制御されずに透過直進す る光の増加は従来構造より少なく、しかもインナーレンズのつくる配光パターン の明部と明部間暗部の占める割合の増加も少ないので、アウターレンズの廻り込 み側において光量が不足することがなく、左右方向に均一な光量が得られて視認 性が良好となる。 As is clear from the above description, according to the vehicular usage lamp according to the present invention, the Fresnel steps of the inner lens are formed at equal pitches in the direction along the surface, so that the area facing each light source of each prism element is Unlike the conventional structure, it does not extend in the width direction and is constant. Therefore, the increase in the amount of light that goes straight through without being controlled by the Fresnel step is smaller than that in the conventional structure, and the bright part of the light distribution pattern created by the inner lens is small. Since the increase in the ratio of the dark part between the bright part and the light part is small, the light amount does not become insufficient on the wraparound side of the outer lens, and a uniform light amount is obtained in the left-right direction to improve the visibility.
【0018】 また、フレネルステップが左右方向複数のエリアに分割されるとともに各エリ ア毎にプリズム素子が等ピッチに形成されているため、金型に溝加工を施す際に 、金型とNC切削刃との左右方向(X方向)の相対移動量をエリア毎で異ならし めればよく、フルネルステップ成形面のNC加工のプログラム制御が容易である 。Further, since the Fresnel step is divided into a plurality of areas in the left-right direction and the prism elements are formed at equal pitches in each area, when the groove is formed on the die, the die and NC cutting are performed. The amount of relative movement in the left-right direction (X direction) with respect to the blade can be made different for each area, and program control of NC processing of the full-nel step forming surface is easy.
【図1】本考案の一実施例であるリアコンビネーション
ランプの水平断面図FIG. 1 is a horizontal sectional view of a rear combination lamp according to an embodiment of the present invention.
【図2】同ランプの水平断面図(図1に示す線II−IIに
沿う断面図)FIG. 2 is a horizontal sectional view of the lamp (a sectional view taken along line II-II shown in FIG. 1).
【図3】同ランプ内に設けられているインナーレンズの
水平断面図FIG. 3 is a horizontal sectional view of an inner lens provided in the lamp.
【図4】フレネルステップ成形用の金型の斜視図FIG. 4 is a perspective view of a mold for Fresnel step molding.
【図5】フレネルステップの作用を説明する説明図FIG. 5 is an explanatory diagram illustrating the operation of a Fresnel step.
【図6】従来の灯具の水平断面図FIG. 6 is a horizontal sectional view of a conventional lamp.
【図7】同灯具内に収容されたインナーレンズの正面図FIG. 7 is a front view of an inner lens housed in the lamp.
【図8】フレネルステップの作用を説明する説明図FIG. 8 is an explanatory diagram for explaining the action of the Fresnel step.
10 ランプボディ 12 アウターレンズ 13 拡散ステップである魚眼ステップ 14a 光源であるバルブ 16 インナーレンズ 17 フレネルステップ P フレネルステップの面沿い方向のピッチ ステップ群S1〜S6 10 Lamp body 12 Outer lens 13 Fisheye step that is a diffusion step 14a Bulb that is a light source 16 Inner lens 17 Fresnel step P Pitch steps along the surface of Fresnel step S 1 to S 6
Claims (1)
の前面開口部に組付けられて背面側に回り込んだアウタ
ーレンズとによって水平断面略L字型の横長の灯室空間
が形成され、この灯室空間に光源が設けられ、光源とア
ウターレンズとの間に、フレネルステップの形成され
た、前記アウターレンズと略同曲率のインナーレンズが
アウターレンズと略平行に延設されるとともに、アウタ
ーレンズに拡散ステップが形成された車輌用灯具におい
て、前記フレネルステップは、左右方向複数のステップ
群毎に等ピッチでしかも廻り込み側程小ピッチに形成さ
れて、面沿い方向に略等ピッチとされたことを特徴とす
る車輌用灯具。1. A horizontally elongated lamp chamber space having a substantially L-shaped horizontal section is formed by a container-shaped lamp body and an outer lens which is assembled in a front opening of the lamp body and wraps around to the rear side. A light source is provided in the lamp chamber space, and an inner lens having a Fresnel step and having substantially the same curvature as that of the outer lens is provided between the light source and the outer lens so as to extend substantially parallel to the outer lens, and the outer lens. In the vehicular lamp in which the diffusion step is formed, the Fresnel steps are formed at equal pitches in each of a plurality of step groups in the left-right direction and are formed at a small pitch toward the wraparound side, and have substantially equal pitches along the surface. A vehicle lamp characterized by the above.
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JP1992067654U JP2573833Y2 (en) | 1992-09-29 | 1992-09-29 | Vehicle lighting |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011121510A (en) * | 2009-12-11 | 2011-06-23 | Honda Motor Co Ltd | Rear lamp of motorcycle |
JP2016212949A (en) * | 2015-04-28 | 2016-12-15 | 株式会社小糸製作所 | Vehicular lamp |
-
1992
- 1992-09-29 JP JP1992067654U patent/JP2573833Y2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011121510A (en) * | 2009-12-11 | 2011-06-23 | Honda Motor Co Ltd | Rear lamp of motorcycle |
JP2016212949A (en) * | 2015-04-28 | 2016-12-15 | 株式会社小糸製作所 | Vehicular lamp |
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Publication number | Publication date |
---|---|
JP2573833Y2 (en) | 1998-06-04 |
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