JPH06305382A - Grille guard attaching structure - Google Patents
Grille guard attaching structureInfo
- Publication number
- JPH06305382A JPH06305382A JP10080293A JP10080293A JPH06305382A JP H06305382 A JPH06305382 A JP H06305382A JP 10080293 A JP10080293 A JP 10080293A JP 10080293 A JP10080293 A JP 10080293A JP H06305382 A JPH06305382 A JP H06305382A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stay
- frame
- grill guard
- grille guard
- guard
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、四輪自動車における艤
装品としてのグリルガードの取付構造に関するものであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a grill guard mounting structure as an outfit for a four-wheeled vehicle.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来より、自動車の車体前面部には、フ
ロントグリル等を障害物から保護するためのグリルガー
ドが艤装品として装着されている。しかして、この種の
グリルガードは、一般に重量物であることから、強固な
取付ステーを用いて左右両側のサイドフレームなどに取
付けられている。2. Description of the Related Art Conventionally, a grill guard for protecting a front grill and the like from obstacles is mounted on the front surface of a vehicle body as an outfit. Since this type of grill guard is generally a heavy object, it is attached to the left and right side frames and the like using strong attachment stays.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述した従
来の取付構造では、重量物のグリルガードに対する取付
ステーの強度を意識するあまりに、過剰に頑丈な構造の
取付ステーを使用することが多く、当該取付ステーの板
厚がサイドフレームの板厚よりも厚くなる傾向にあるの
で、サイドフレームとの強度バランスがとれなくなり、
車体前方からの衝撃荷重によってサイドフレームに損傷
を生じる場合があった。しかも、従来の取付構造では、
取付ステーの取付位置が固定されているので、サイドフ
レームなどの大物部品であると、部品交換ができないと
いう不具合を有していた。However, in the above-described conventional mounting structure, an excessively sturdy mounting stay is often used because the strength of the mounting stay with respect to the heavy grill guard is often used. Since the plate thickness of the mounting stay tends to be thicker than the plate thickness of the side frame, it becomes impossible to balance the strength with the side frame,
There was a case where the side frame was damaged by the impact load from the front of the vehicle body. Moreover, in the conventional mounting structure,
Since the mounting position of the mounting stay is fixed, there is a problem that the parts cannot be replaced if they are large parts such as side frames.
【0004】本発明はこのような実状に鑑みてなされた
ものであって、その目的は、グリルガードの取付強度を
確保しながら車体前方からの衝撃荷重に対してフレーム
等を保護するとともに、グリルガードステーの取付位置
を組付けやすい位置に移動させることが可能なグリルガ
ードの取付構造を提供することにある。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to protect the frame and the like against an impact load from the front of the vehicle body while ensuring the mounting strength of the grill guard. An object of the present invention is to provide a grill guard mounting structure capable of moving the mounting position of the guard stay to a position where it can be easily assembled.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】上記従来技術の有する課
題を解決するために、本発明においては、一端部がグリ
ルガードに固定されるグリルガードステーと、一端部が
フレーム又はボディに固定され、前記グリルガードステ
ーと前記フレーム又はボディとの間に配設される連結ス
テーとを備え、該連結ステーの他端部に前記グリルガー
ドステーの他端部を締付けて固定することにより、前記
グリルガードを前記グリルガードステーおよび連結ステ
ーを介して前記フレーム又はボディに取付けている。In order to solve the above-mentioned problems of the prior art, in the present invention, a grill guard stay having one end fixed to a grill guard, and one end fixed to a frame or a body, The grill guard is provided with a connecting stay arranged between the grill guard stay and the frame or the body, and the other end of the connecting stay is fastened by fixing the other end of the grill guard stay. Is attached to the frame or body through the grill guard stay and the connecting stay.
【0006】[0006]
【作用】本発明に係るグリルガードの取付構造では、当
該グリルガードをグリルガードステーおよび連結ステー
を介してフレーム又はボディに取付けているため、衝撃
荷重が車体前方からグリルガードに加わった場合でも、
フレームやボディに損傷を与えることなく連結ステーを
交換することで修理可能となる上、グリルガードステー
の取付位置を組付けやすい位置に移動させることができ
る。In the grill guard mounting structure according to the present invention, since the grill guard is mounted on the frame or the body via the grill guard stay and the connecting stay, even when an impact load is applied to the grill guard from the front of the vehicle body,
Repairing can be done by replacing the connecting stay without damaging the frame or body, and the mounting position of the grill guard stay can be moved to a position where it can be easily assembled.
【0007】[0007]
【実施例】以下、本発明を図示の実施例に基づいて詳細
に説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below based on the illustrated embodiments.
【0008】図1〜図6は本発明に係るグリルガードの
取付構造の一実施例を示している。図において、1は四
輪自動車2の車体前面部に装着されるグリルガード、
3,4は車体下部の左右両側に配設されるサイドフレー
ムであり、グリルガード1はフロントグリル5やフロン
トバンパ6の前方位置に配設され、これらフロントグリ
ル5やヘッドランプ7等を障害物から保護したり、ある
いはサイドフレーム3,4を車体前方からの衝撃荷重よ
り保護している。このため、グリルガード1の下端部両
側は、後述する左右共通品のグリルガードステー8およ
びフレームステー9を介して左右一対のサイドフレーム
3,4にそれぞれ取付けられるように構成されている。
なお、サイドフレーム3,4の前端部には、車巾方向へ
延びるクロスメンバ10が貫通して配設されている。1 to 6 show an embodiment of a grill guard mounting structure according to the present invention. In the figure, 1 is a grill guard mounted on the front surface of the vehicle body of a four-wheeled vehicle 2,
Reference numerals 3 and 4 denote side frames disposed on the left and right sides of the lower part of the vehicle body. The grill guard 1 is disposed in front of the front grill 5 and the front bumper 6, and the front grill 5 and the headlamp 7 are obstructed. Or the side frames 3 and 4 are protected from an impact load from the front of the vehicle body. Therefore, both sides of the lower end portion of the grill guard 1 are configured to be attached to the pair of left and right side frames 3 and 4 via a grill guard stay 8 and a frame stay 9 which are common to the left and right, which will be described later.
A cross member 10 extending in the vehicle width direction is provided so as to pass through the front ends of the side frames 3 and 4.
【0009】上記グリルガード1は、車体前面部の中央
位置に配設されるメインパイプフレーム11およびプロ
テクタ12と、これらメインパイプフレーム11および
プロテクタ12の左右両側に配設されるサイドパイプフ
レーム13とによって構成され、車体前面部の全体を保
護できるように取付けられている。このため、メインパ
イプフレーム11はほぼ逆U字状に屈曲成形されてお
り、その対向するフレーム部11a,11bの下端部は
車体後方に向かってやや屈曲した湾曲形状に形成されて
いる。また、サイドパイプフレーム13は、横長のほぼ
コ字状に屈曲成形されているとともに、左右両側部は車
体後方へ向かってやや屈曲されている。さらに、プロテ
クタ12は、メインパイプフレーム11の上下方向略中
央に位置するフレーム部11a,11b間に設けられて
いる。The grill guard 1 includes a main pipe frame 11 and a protector 12 arranged at the center of the front surface of the vehicle body, and side pipe frames 13 arranged on both left and right sides of the main pipe frame 11 and the protector 12. And is attached so as to protect the entire front surface of the vehicle body. For this reason, the main pipe frame 11 is bent and formed in a substantially inverted U shape, and the lower ends of the opposing frame portions 11a and 11b are formed in a curved shape slightly bent toward the rear of the vehicle body. Further, the side pipe frame 13 is bent and formed in a substantially horizontally long U-shape, and both left and right sides are slightly bent toward the rear of the vehicle body. Further, the protector 12 is provided between the frame portions 11a and 11b located at the substantially vertical center of the main pipe frame 11.
【0010】上記グリルガードステー8は、図2および
図3に示すように、一端部8aがメインパイプフレーム
11の外周面と対応する円弧状に形成されており、当該
一端部8aはこれをフレーム部11a,11bの下端周
面に重ね合わせて溶接することにより固着されている。
また、グリルガードステー8は、他端部8bが車体後方
へ向かってほぼ水平に延びており、当該他端部8bには
締付ボルト14を挿入させる2個のボルト孔15が前後
に間隔を開けて穿設されている。なお、図2および図4
において符号16は、締付ボルト14と螺合するナット
である。As shown in FIGS. 2 and 3, one end 8a of the grill guard stay 8 is formed in an arc shape corresponding to the outer peripheral surface of the main pipe frame 11, and the one end 8a is formed in the frame. It is fixed by overlapping and welding on the lower end peripheral surfaces of the portions 11a and 11b.
Further, the other end 8b of the grill guard stay 8 extends substantially horizontally toward the rear of the vehicle body, and two bolt holes 15 for inserting the tightening bolts 14 are formed in the other end 8b at front and rear intervals. It is opened and drilled. 2 and 4
In the figure, reference numeral 16 is a nut screwed with the tightening bolt 14.
【0011】一方、上記フレームステー9は、図2およ
び図5に示すように、グリルガード1の重量に応じて比
較的板厚の厚い平板を用いて一体成形されており、グリ
ルガードステー8の他端部8bに重ね合わせる水平片部
9aと、サイドフレーム3,4の側面に重ね合わせる垂
直片部9bとによって略L字状に形成されている。しか
も、これら水平片部9aおよび垂直片部9bには、締付
ボルト14を挿入させる挿入孔17,18が2個ずつ長
手方向に沿って間隔を開けてそれぞれ穿設されている。
しかして、フレームステー9は、グリルガードステー8
とサイドフレーム3,4との間に配設される連結ステー
として構成され、水平片部9aの先端が車体前方のグリ
ルガード1側に向くように配置されている。On the other hand, as shown in FIGS. 2 and 5, the frame stay 9 is integrally formed by using a flat plate having a relatively large thickness according to the weight of the grill guard 1, and the frame stay 9 is formed integrally. A horizontal piece 9a that overlaps the other end 8b and a vertical piece 9b that overlaps the side surfaces of the side frames 3 and 4 are formed into a substantially L shape. Moreover, the horizontal piece portion 9a and the vertical piece portion 9b are each provided with two insertion holes 17 and 18 into which the tightening bolts 14 are inserted at intervals along the longitudinal direction.
Then, the frame stay 9 is the grill guard stay 8
And the side frames 3 and 4 are arranged as a connecting stay, and the front end of the horizontal piece 9a is arranged to face the grill guard 1 side in front of the vehicle body.
【0012】また、フレームステー9のグリルガード1
側の前面部であって、水平片部9aと垂直片部9bとが
交差する箇所には、この部分を湾曲状に切欠いてなる切
欠き部19が設けられており、該切欠き部19は車体後
方側へ向かってやや斜め下方に延び、衝撃荷重が車体前
方から加わった場合に、この切欠き部19が折れて衝撃
荷重を吸収するように構成されている。なお、フレーム
ステー9の垂直片部9bの後面部側には、クロスメンバ
10に対する円弧状の逃げ部20が形成されている。Further, the grill guard 1 of the frame stay 9
On the front surface portion on the side, at a position where the horizontal piece 9a and the vertical piece 9b intersect, a cutout portion 19 is provided by cutting out this portion in a curved shape, and the cutout portion 19 is The cutout portion 19 is configured to extend slightly obliquely downward toward the rear side of the vehicle body and absorb the impact load when the impact load is applied from the front side of the vehicle body. An arc-shaped escape portion 20 for the cross member 10 is formed on the rear surface side of the vertical piece 9b of the frame stay 9.
【0013】上記サイドフレーム3,4は、前端面が開
口している断面矩形の筒状にそれぞれ形成されている。
そしてサイドフレーム3,4の内側には、図2および図
4に示す如く、フレームステー用の補強板21が上下方
向に沿ってそれぞれ配設されており、フレームステー9
は当該補強板21にてサイドフレーム3,4の側壁を挟
んで締付け固定されるようになっている。このため、補
強板21は、図6に示す如く、フレームステー9の垂直
片部9bとほぼ対応する大きさと形状に形成されてお
り、その上下端部には垂直片部9bの挿入孔18と対応
して取付孔22および溶接ナット23が設けられてい
る。また、サイドフレーム3,4の車体内方に位置する
側壁には、挿入孔18および取付孔22に対応して貫通
孔(図示せず)が穿設されている。The side frames 3 and 4 are each formed in a tubular shape having a rectangular cross section with an open front end face.
Inside the side frames 3 and 4, as shown in FIGS. 2 and 4, reinforcing plates 21 for frame stays are arranged along the vertical direction, respectively.
Is to be fixed by clamping the side walls of the side frames 3 and 4 with the reinforcing plate 21. For this reason, as shown in FIG. 6, the reinforcing plate 21 is formed to have a size and shape substantially corresponding to the vertical piece 9b of the frame stay 9, and the upper and lower ends thereof are formed with the insertion holes 18 of the vertical piece 9b. Correspondingly, a mounting hole 22 and a welding nut 23 are provided. Further, through holes (not shown) are formed in the sidewalls of the side frames 3 and 4 located inside the vehicle body so as to correspond to the insertion holes 18 and the mounting holes 22.
【0014】本実施例のグリルガード1をサイドフレー
ム3,4の前端部に取付けるには、まず、グリルガード
ステー8の一端部8aをグリルガード1におけるメイン
パイプフレーム11の左右両側の下端部に溶接で固着さ
せる。また、フレームステー9の垂直片部9bをサイド
フレーム3,4の外側面に重ね合わせるとともに、補強
板21をサイドフレーム3,4の内側面に重ね合わせ
る。この状態で、締付ボルト14をフレームステー9の
挿入孔18および補強板21の取付孔22に挿入して溶
接ナット23と螺合させることにより、サイドフレーム
3,4の側壁を挟んで当該フレームステー9の垂直片部
9bと補強板21とを締付けて固定する。In order to attach the grill guard 1 of this embodiment to the front end portions of the side frames 3 and 4, first, the one end portion 8a of the grill guard stay 8 is attached to the left and right lower end portions of the main pipe frame 11 of the grill guard 1. Fix by welding. Further, the vertical piece 9b of the frame stay 9 is superposed on the outer side surfaces of the side frames 3 and 4, and the reinforcing plate 21 is superposed on the inner side surfaces of the side frames 3 and 4. In this state, the tightening bolts 14 are inserted into the insertion holes 18 of the frame stay 9 and the mounting holes 22 of the reinforcing plate 21 and screwed into the welding nuts 23, thereby sandwiching the side walls of the side frames 3 and 4. The vertical piece 9b of the stay 9 and the reinforcing plate 21 are tightened and fixed.
【0015】次いで、上記フレームステー9の水平片部
9aにグリルガードステー8の他端部8bを重ね合わせ
る。この状態で、締付ボルト14をグリルガードステー
8のボルト孔15およびフレームステー9の挿入孔17
に挿入してナット16と螺合させることにより、当該グ
リルガードステー8の他端部8bとフレームステー9の
水平片部9aとを締付けて互いに固定する。すると、グ
リルガード1は、グリルガードステー8およびフレーム
ステー9を介して左右両側のサイドフレーム3,4に取
付けられることになる(図2および図4参照)。Next, the other end 8b of the grill guard stay 8 is superposed on the horizontal piece 9a of the frame stay 9. In this state, tighten the tightening bolt 14 into the bolt hole 15 of the grill guard stay 8 and the insertion hole 17 of the frame stay 9.
And is screwed into the nut 16, the other end 8b of the grill guard stay 8 and the horizontal piece 9a of the frame stay 9 are fastened and fixed to each other. Then, the grill guard 1 is attached to the left and right side frames 3 and 4 via the grill guard stay 8 and the frame stay 9 (see FIGS. 2 and 4).
【0016】本実施例の取付構造においては、グリルガ
ード1を直接サイドフレーム3,4側に取付けるのでは
なく、グリルガードステー8およびフレームステー9を
介して左右一対のサイドフレーム3,4にボルト締めで
取付けているため、衝撃荷重が車体前方からグリルガー
ド1に加わってもサイドフレーム3,4やボディに損傷
を及ぼすことがなくなり、フレームステー9を交換する
だけで修理が済む。それに加えて、このフレームステー
9は、切欠き部19によって折れやすく形成されている
ため、衝撃荷重の吸収性能を高めることができ、サイド
フレーム3,4をより一層保護することが可能になる。
また、本実施例の取付構造では、フレームステー9の存
在でグリルガードステー8の取付位置を組付けやすい位
置に移動させることが可能になるため、組立ラインにお
ける周辺部品の装着作業や脱着作業を容易に行える。さ
らに、本実施例のフレームステー9は、平板を用いて成
形加工されているため、加工工程が簡単であって、しか
も左右両側で共通化が可能となり、コストダウンが図れ
る。In the mounting structure of this embodiment, the grill guard 1 is not directly mounted on the side frames 3 and 4 but is bolted to the pair of left and right side frames 3 and 4 via the grill guard stay 8 and the frame stay 9. Since they are attached by tightening, the side frames 3, 4 and the body will not be damaged even if an impact load is applied to the grill guard 1 from the front of the vehicle body, and repair can be completed simply by replacing the frame stay 9. In addition to this, since the frame stay 9 is formed easily by the notch portion 19, the impact load absorbing performance can be enhanced and the side frames 3 and 4 can be further protected.
Further, in the mounting structure of the present embodiment, the mounting position of the grill guard stay 8 can be moved to a position where it can be easily assembled due to the presence of the frame stay 9, so that the mounting work and the detaching work of the peripheral parts in the assembly line can be performed. Easy to do. Further, since the frame stay 9 of the present embodiment is formed by using a flat plate, the processing steps are simple, and the left and right sides can be commonly used, and the cost can be reduced.
【0017】以上、本発明の一実施例につき述べたが、
本発明は既述の実施例に限定されるものではなく、本発
明の技術的思想に基づいて各種の変形および変更が可能
である。The embodiment of the present invention has been described above.
The present invention is not limited to the embodiments described above, and various modifications and changes can be made based on the technical idea of the present invention.
【0018】例えば、既述の実施例においては、グリル
ガード1をグリルガードステー8およびフレームステー
9を介して左右一対のサイドフレーム3,4にそれぞれ
取付ているが、ボディ側に取付ける場合でも同様の作用
効果を奏することができる。For example, in the above-described embodiment, the grill guard 1 is attached to the pair of left and right side frames 3 and 4 via the grill guard stay 8 and the frame stay 9, respectively. It is possible to exert the effect of.
【0019】[0019]
【発明の効果】上述の如く、本発明に係るグリルガード
の取付構造は、一端部がグリルガードに固定されるグリ
ルガードステーと、一端部がフレーム又はボディに固定
され、前記グリルガードステーと前記フレーム又はボデ
ィとの間に配設される連結ステーとを備え、該連結ステ
ーの他端部に前記グリルガードステーの他端部を締付け
て固定することにより、前記グリルガードを前記グリル
ガードステーおよび連結ステーを介して前記フレーム又
はボディに取付けているので、衝撃荷重が車体前方から
グリルガードに加わった場合でも、該衝撃荷重を連結ス
テーにて吸収することが可能になり、車体前方からの衝
撃に対してフレームやボディを保護でき、これらフレー
ムなどに損傷を及ぼすことなく連結ステーを交換するこ
とで自動車の修理を行うことができる。As described above, in the grill guard mounting structure according to the present invention, one end of the grill guard stay is fixed to the grill guard, and the other end of the grill guard stay is fixed to the frame or the body. A connecting stay arranged between the grill guard stay and the frame or body, and the other end of the connecting stay is fastened and fixed to the other end of the grill guard stay to fix the grill guard to the grill guard stay and Since it is attached to the frame or the body via the connecting stay, even if an impact load is applied to the grill guard from the front of the vehicle body, the impact load can be absorbed by the connecting stay, and the impact from the front of the vehicle body can be absorbed. The frame and body can be protected against this, and the car can be repaired by replacing the connecting stay without damaging these frames. It can be carried out.
【0020】また、本発明の取付構造では、グリルガー
ドステーとフレーム等との間に連結ステーを介在させて
いるので、当該グリルガードステーの取付位置を組付け
やすい位置に移動させることができ、周辺部品の着脱作
業性の向上を図ることができる。しかも、本発明の取付
構造によれば、連結ステーとして平板を用いることも可
能であるため、複雑な加工工程を要しない上に、左右両
側で部品の共通化が図れ、部品コストを低減させること
ができる。Further, in the mounting structure of the present invention, since the connecting stay is interposed between the grill guard stay and the frame or the like, the mounting position of the grill guard stay can be moved to a position where it can be easily assembled. The workability of attaching and detaching peripheral parts can be improved. Moreover, according to the mounting structure of the present invention, since it is possible to use a flat plate as the connecting stay, complicated processing steps are not required, and parts can be shared on both the left and right sides, and the parts cost can be reduced. You can
【図1】本発明の一実施例に係る取付構造を適用してグ
リルガードを取付けた状態にある自動車の全体を示す斜
視図である。FIG. 1 is a perspective view showing an entire automobile with a grill guard attached by applying an attachment structure according to an embodiment of the present invention.
【図2】上記グリルガードの取付部周辺を拡大して示す
斜視図である。FIG. 2 is an enlarged perspective view showing the periphery of the mounting portion of the grill guard.
【図3】図2における矢印A方向から見たグリルガード
の取付部周辺を示す側面図である。FIG. 3 is a side view showing the periphery of the attachment portion of the grill guard viewed from the direction of arrow A in FIG.
【図4】図2における矢印B方向から見た平面図であ
る。FIG. 4 is a plan view seen from the direction of arrow B in FIG.
【図5】上記グリルガードの取付けに用いられるフレー
ムステーを示す側面図である。FIG. 5 is a side view showing a frame stay used for mounting the grill guard.
【図6】上記グリルガードの取付けに用いられるフレー
ムステー用補強部材を示す側面図である。FIG. 6 is a side view showing a frame stay reinforcing member used for mounting the grill guard.
1 グリルガード 2 自動車 3,4 サイドフレーム 8 グリルガードステー 9 フレームステー 9a 水平片部 9b 垂直片部 10 クロスメンバ 11 メインパイプフレーム 14 締付ボルト 15 ボルト孔 16 ナット 17,18 挿入孔 19 切欠き部 21 補強板 22 取付孔 23 溶接ナット 1 Grill Guard 2 Automobile 3,4 Side Frame 8 Grill Guard Stay 9 Frame Stay 9a Horizontal Piece 9b Vertical Piece 10 Cross Member 11 Main Pipe Frame 14 Tightening Bolt 15 Bolt Hole 16 Nut 17, 18 Insert Hole 19 Notch 21 Reinforcing Plate 22 Mounting Hole 23 Weld Nut
Claims (2)
ルガードステーと、一端部がフレーム又はボディに固定
され、前記グリルガードステーと前記フレーム又はボデ
ィとの間に配設される連結ステーとを備え、該連結ステ
ーの他端部に前記グリルガードステーの他端部を締付け
て固定することにより、前記グリルガードを前記グリル
ガードステーおよび連結ステーを介して前記フレーム又
はボディに取付けたことを特徴とするグリルガードの取
付構造。1. A grill guard stay having one end fixed to a grill guard, and a connecting stay having one end fixed to a frame or body and arranged between the grill guard stay and the frame or body. Characterized in that the other end of the grill guard stay is tightened and fixed to the other end of the connecting stay, whereby the grill guard is attached to the frame or body via the grill guard stay and the connecting stay. The grill guard mounting structure.
部には、切欠き部が設けられていることを特徴とする請
求項1に記載のグリルガードの取付構造。2. The grill guard mounting structure according to claim 1, wherein a notch portion is provided in a front surface portion of the connecting stay on the grill guard side.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10080293A JPH06305382A (en) | 1993-04-27 | 1993-04-27 | Grille guard attaching structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10080293A JPH06305382A (en) | 1993-04-27 | 1993-04-27 | Grille guard attaching structure |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06305382A true JPH06305382A (en) | 1994-11-01 |
Family
ID=14283529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10080293A Pending JPH06305382A (en) | 1993-04-27 | 1993-04-27 | Grille guard attaching structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH06305382A (en) |
-
1993
- 1993-04-27 JP JP10080293A patent/JPH06305382A/en active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2933702B2 (en) | Vehicle front body structure and method of assembling the same | |
JP3319298B2 (en) | Structure of bumper face | |
CA2480066C (en) | Frame assembly for a motor vehicle and protective member therefor | |
JP2004203238A (en) | Mounting structure of side member and bumper beam | |
US9592877B2 (en) | Saddle-ridden type fuel cell vehicle | |
JPH06305382A (en) | Grille guard attaching structure | |
JP2004306776A (en) | Car trailer hitch device | |
JP3132697B2 (en) | Grill guard mounting structure | |
JP2005112288A (en) | Fuel tank mount frame structure | |
JP2500916Y2 (en) | Guard bar mounting structure | |
JP3319193B2 (en) | Industrial vehicle front bumper | |
JPH0443172A (en) | Engine mount installation structure of automobile | |
JP2004359164A (en) | Connection structure of radiator support | |
JPH1024861A (en) | Stabilizer supporting structure for vehicle | |
JP2563466Y2 (en) | Car trunk lid structure | |
JPS6124453Y2 (en) | ||
JP3340264B2 (en) | Guard bar mounting structure for automobiles | |
JP3427909B2 (en) | Bonnet insulation mounting structure | |
JPH0512135Y2 (en) | ||
JP2516111Y2 (en) | License plate mounting structure | |
JPH1058937A (en) | Installation structure of stabilizer for vehicle | |
KR0118846Y1 (en) | Side plate for rear bumper | |
JP3293313B2 (en) | Car body front structure | |
JPH08318877A (en) | Car body front structure | |
JP2004058784A (en) | Mounting structure of indoor impact absorbing material |