JPH06292911A - Thrust ring device for roll of rolling mill and chock attaching/detaching device provided with attaching/ detaching device therefor - Google Patents

Thrust ring device for roll of rolling mill and chock attaching/detaching device provided with attaching/ detaching device therefor

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JPH06292911A
JPH06292911A JP8363493A JP8363493A JPH06292911A JP H06292911 A JPH06292911 A JP H06292911A JP 8363493 A JP8363493 A JP 8363493A JP 8363493 A JP8363493 A JP 8363493A JP H06292911 A JPH06292911 A JP H06292911A
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ring
thrust
chock
attaching
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好和 北山
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守 西田
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Abstract

PURPOSE:To prolong the since life of a bearing by connecting a wedge to a operating mechanism and enabling to striking the end face of a thrust block against the side wall in the radial direction of a roll neck groove when a ring is pressurized. CONSTITUTION:A thrust ring device 5 is composed of the ring 5a which is provided around a roll 1 and plural thrust blocks 5b which are made to be movable in the radial direction to the roll 1 in the ring 5a and are possible to drop into a roll neck groove 1a which is provided on the roll 1. The wedge 6 with which the ring 5a is pushed in the direction that the ring is separated from a carrier ring 4 by wedge engagement is provided between the carrier ring 4 and the ring 5a so as to be movable toward the radial direction of the roll 1. The wedge 6 is connected to the operating mechanism which is operable from the outside and the end face in the axial direction of the thrust block 5b is enabled striking against the side wall in the radial direction of the roll neck groove 1a when the ring 5a is pressurized. In this way, this device is optimally assembled with various kinds of rolls.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、圧延機におけるロール
の軸受の軸線方向の負荷を受けるスラストリング装置及
びこのスラストリング装置とチョックとを着脱するため
の装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a thrust ring device for receiving an axial load on a roller bearing of a rolling mill and a device for attaching and detaching the thrust ring device and a chock.

【0002】[0002]

【従来の技術】圧延機のロールの回転支持構造は、たと
えば、実公昭60−25284号公報に記載されている
ように、ベアリングと環状のキャリアリングとを内蔵し
たロール軸箱によってロールを支持し、キャリアリング
4の軸方向を拘束してロール軸箱をロールに一体化する
ためのスラストリングを設けるというものが一般的であ
る。
2. Description of the Related Art A rolling support structure for a roll of a rolling mill supports a roll by means of a roll shaft box having a bearing and an annular carrier ring, as described in Japanese Utility Model Publication No. 60-25284. Generally, a thrust ring for restraining the axial direction of the carrier ring 4 and integrating the roll shaft box with the roll is provided.

【0003】スラストリングは、高速回転する圧延ロー
ルのミルへの組込みに不可欠であるが、圧延ロールの表
面の切削修正等のためにロールの交換頻度が高い。この
ため、先の公報にも記載されているように、スラストリ
ングに沿って複数のスラストブロックをロールの半径方
向に移動可能に備え、これらのスラストブロックをレバ
ー操作によってロールの周面に凹ませたネック溝に落と
し込ませてロールとの一体化を図るようにし、スラスト
リングの着脱を簡単にしたものが利用されている。
Thrust rings are indispensable for incorporating a high-speed rotating rolling roll into a mill, but the frequency of roll replacement is high because of the cutting correction of the surface of the rolling roll. Therefore, as described in the above publication, a plurality of thrust blocks are provided so as to be movable in the radial direction of the roll along the thrust ring, and these thrust blocks are recessed in the circumferential surface of the roll by lever operation. It is used by dropping it into the neck groove so that it can be integrated with the roll and easily attaching and detaching the thrust ring.

【0004】また、このようなレバー操作によるスラス
トリングの着脱の可能なことを利用して、スラストリン
グの着脱だけでなく、ロールチョックも含めて交換でき
るようにした設備も、特公平60−63523号公報に
記載されている。この設備は、スラストリングの着脱の
ためのレバーを外部から操作可能なスラストリング着脱
装置と、これに連動しながらチョックを搬入,搬出可能
なチョック着脱装置とを備えたものである。
Further, utilizing the fact that the thrust ring can be attached and detached by operating the lever as described above, there is also a facility that allows not only the attachment and detachment of the thrust ring but also the roll chock to be replaced, as disclosed in Japanese Examined Patent Publication No. 60-63523. It is described in the official gazette. This equipment is provided with a thrust ring attachment / detachment device that can externally operate a lever for attaching / detaching a thrust ring, and a chock attachment / detachment device that can carry in and carry out a chock in conjunction with this.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところが、先の公報に
記載のスラストリングのいずれにおいても、スラストブ
ロックとロールのネック溝との間には軸線方向に隙間を
持たせている。これは、スラストリングの自動着脱に備
えて、スラストブロックとネック溝との間の干渉を無く
すことを目的としたものである。
However, in any of the thrust rings described in the above publications, there is an axial gap between the thrust block and the neck groove of the roll. This is intended to eliminate interference between the thrust block and the neck groove in preparation for automatic attachment / detachment of the thrust ring.

【0006】このように軸線方向に隙間があると、ロー
ルのスラスト方向の移動を僅かではあるが許してしまう
ことになる。このため、駆動系及びベアリングのスラス
ト方向の負荷変動も大きくなり、駆動系及びベアリング
の寿命の低下が避けられない。そして、とくに高い負荷
を伴う熱延用のロールや形鋼用のロールの駆動側には、
このような軸線方向に遊びを持つスラストリングを適用
することは好ましくない。
Such a gap in the axial direction allows the roll to move in the thrust direction, though slightly. Therefore, the load fluctuation in the thrust direction of the drive system and the bearing also becomes large, and the life of the drive system and the bearing is inevitably shortened. And, especially on the drive side of the roll for hot rolling or the roll for shaped steel with high load,
It is not preferable to apply such thrust ring having play in the axial direction.

【0007】また、ロールチョックもスラストリングと
同時に着脱する装置が用いられているものの、前記のよ
うにスラストリングの軸線方向の遊びを無くした組込み
は不可能である。このため、スラストリングの軸線方向
のガタが全くないか或いは訂正な隙間を必要とする圧延
ロールでは、このガタを無くすための作業が新たに必要
になる。たとえば、スラストリングの軸線方向の位置を
拘束するロックナットを備えておき、これを手作業で締
め上げる等の作業が行われることになる。
Although a device for attaching and detaching the roll chock at the same time as the thrust ring is used, it is impossible to incorporate the thrust ring without the play in the axial direction as described above. For this reason, in a rolling roll that has no play in the axial direction of the thrust ring or requires a correct gap, an additional work is required to eliminate this play. For example, a lock nut for restraining the axial position of the thrust ring is provided, and work such as manually tightening the lock nut is performed.

【0008】このように、スラストブロックを適用する
ことでスラストリングの着脱を容易化できるものの、ロ
ールに対してスラストブロックが軸線方向に隙間を持つ
ことから、駆動系に悪い影響を及ぼしたり、完全な自動
化が達成できないという問題がある。
As described above, although the thrust ring can be easily attached and detached by applying the thrust block, since the thrust block has a gap in the axial direction with respect to the roll, it has a bad influence on the drive system or does not completely operate. There is a problem that it is not possible to achieve high automation.

【0009】本発明において解決すべき課題は、スラス
トリングの軸線方向への遊びを持つことなく保持して寿
命の向上を図りしかもロールチョックも含めて全て自動
化できる装置を提供することにある。
The problem to be solved in the present invention is to provide a device which can hold the thrust ring without play in the axial direction to improve the life thereof and can automate all operations including the roll chock.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】本発明は、チョックの中
の軸受に一端面を突き当ててロール周りに配置するキャ
リアリングと、該キャリアリングの他端面に突き当てて
配置するスラストリング装置とを備え、前記スラストリ
ング装置を、前記ロール周りに設けるリングと、該リン
グの中で前記ロールに対して半径方向に移動可能とし前
記ロールに設けたロールネック溝に落とし込み可能な複
数のスラストブロックとから構成し、更に前記キャリア
リングとリングとの対向面どうしの間に、楔係合によっ
て前記リングを前記キャリアリングから離れる向きに押
すウエッジを前記ロールの半径方向に向けて移動可能に
設け、前記ウエッジを外部から操作可能な操作機構に連
接すると共に前記リングを押圧したとき前記スラストブ
ロックの軸線方向の端面を前記ロールネック溝の半径方
向の側壁に突き当て可能としてなることを特徴とする。
According to the present invention, there is provided a carrier ring having one end face abutting against a bearing in a chock and arranged around a roll, and a thrust ring device arranged so as to abut against the other end face of the carrier ring. A ring provided with the thrust ring device around the roll, and a plurality of thrust blocks movable in the ring in the radial direction with respect to the roll and capable of being dropped into a roll neck groove provided in the roll. And a wedge that pushes the ring away from the carrier ring by wedge engagement is provided between the opposing surfaces of the carrier ring and the ring so as to be movable in the radial direction of the roll. When the wedge is connected to an operating mechanism that can be operated from the outside and the ring is pressed, the axial direction of the thrust block Characterized by comprising an end face as possible abutted against the radial direction of the side wall of the roll neck groove.

【0011】また、このようなスラストリング装置を備
える圧延機のロールに対し、チョックの着脱装置は、ロ
ールの胴部を支持するロール受け台と、チョックを前記
ロールに対して着脱するチョック着脱台車と、スラスト
リング装置を前記ロールに対して着脱するスラストリン
グ着脱装置とを備え、前記スラストリング着脱装置は、
前記ロールの端部からその軸線方向に移動可能な走行台
車と、該走行台車に設けられ前記スラストブロックとウ
エッジとを同時に前記ロールに対して互いに反対向きに
移動させる着脱ヘッドを備えたものとすることができ
る。
For a roll of a rolling mill equipped with such a thrust ring device, a chock attaching / detaching device is a roll cradle for supporting the body of the roll, and a chock attaching / detaching truck for attaching / detaching the chock to / from the roll. And a thrust ring attachment / detachment device for attaching / detaching the thrust ring device to / from the roll, the thrust ring attachment / detachment device comprising:
It is provided with a traveling carriage that is movable from the end of the roll in the axial direction thereof, and a detachable head that is provided on the traveling carriage and that simultaneously moves the thrust block and the wedge in opposite directions with respect to the roll. be able to.

【0012】[0012]

【作用】ウエッジを外部からの操作によって動かすと、
楔係合によってリングが軸線方向に押される。このた
め、リングの中に含まれているスラストブロックをロー
ルネック溝の軸線方向の端面の壁に突き当てることがで
き、スラストリングとロールとの間に適正な隙間を設け
た組立てが可能となる。
[Function] When the wedge is moved by an external operation,
The wedge engagement pushes the ring axially. Therefore, the thrust block included in the ring can be abutted against the wall of the axial end surface of the roll neck groove, and assembling with an appropriate gap provided between the thrust ring and the roll becomes possible. .

【0013】また、ウエッジとスラストブロックとをロ
ールに対して互いに逆向きに移動させるようにすれば、
ウエッジに対するスラストブロックの押圧の解除とロー
ルネック溝からの引出しとを連動させることができ、着
脱装置による自動化が可能となる。
Further, if the wedge and the thrust block are moved in opposite directions with respect to the roll,
The pressing of the thrust block against the wedge and the pulling out from the roll neck groove can be linked with each other, and automation by the attaching / detaching device becomes possible.

【0014】[0014]

【実施例】図1は本発明のスラストリング装置の要部を
示す要部の縦断面図、図2はスラストブロックの配置を
示すための軸線方向に見た図である。
1 is a longitudinal sectional view of an essential part of a thrust ring device of the present invention, and FIG. 2 is an axial view showing the arrangement of thrust blocks.

【0015】図において、ロール1を支持してミルの圧
下系に連接されるチョック2には、従来と同様に軸受3
が組み込まれ、ロール1の端部を含めて包み込むチョッ
クカバー2aを一体化している。
In the figure, a chock 2 that supports a roll 1 and is connected to a rolling system of a mill is provided with a bearing 3 as in the conventional case.
Is incorporated, and the chock cover 2a that wraps around the end of the roll 1 is integrated.

【0016】ロール1の周りには、軸受3の外側の端面
に突き当たるキャリアリング4を配置すると共に、この
キャリアリング4の軸線方向の位置を拘束して軸受3を
保持するスラストリング5がそれぞれ組み込まれる。
Around the roll 1, there is arranged a carrier ring 4 that abuts against the outer end surface of the bearing 3, and thrust rings 5 that hold the bearing 3 by restricting the axial position of the carrier ring 4 are incorporated. Be done.

【0017】スラストリング装置5は、従来技術の項で
説明したものと同様に、ロール1の両端部の外径よりも
少し大きな内径を持つ環状のリング5aと、このリング
5aに連接されてロール1の半径方向に移動可能な複数
のスラストブロック5bとを備えたものである。
The thrust ring device 5 has an annular ring 5a having an inner diameter slightly larger than the outer diameters of both ends of the roll 1 and a roll connected to the ring 5a, as described in the section of the prior art. And a plurality of thrust blocks 5b movable in the radial direction.

【0018】スラストブロック5bはリング5aの中を
半径方向に摺動自在であり、リング5aに枢着した操作
用のレバー5cの先端に連接されたものである。また、
リング5aにはスラストブロック5bをロール1の周面
側に向けて付勢するスプリング5dを備えている。レバ
ー5cを図1のようにスプリング5dによって付勢さ
れ、これによりスラストブロック5bはロール1の端部
に設けたロールネック溝1aの中に落ち込み、スラスト
ブロック5bはスプリング5dの付勢力によって安定保
持される。
The thrust block 5b is slidable in the ring 5a in the radial direction and is connected to the tip of an operating lever 5c pivotally attached to the ring 5a. Also,
The ring 5a is provided with a spring 5d that biases the thrust block 5b toward the peripheral surface of the roll 1. The lever 5c is biased by the spring 5d as shown in FIG. 1, whereby the thrust block 5b falls into the roll neck groove 1a provided at the end of the roll 1, and the thrust block 5b is stably held by the biasing force of the spring 5d. To be done.

【0019】キャリアリング4はその両端面をそれぞれ
軸受3及びリング5aに突き当てて配置されている。そ
して、従来例では、ロールネック溝1aとこの中に落と
し込んだスラストブロック5bとの間に軸線方向の遊び
があるのに対し、この隙間を適正にするためのウエッジ
6をキャリアリング4に組み込む。
The carrier ring 4 is arranged so that its two end faces abut on the bearing 3 and the ring 5a, respectively. Further, in the conventional example, while there is play in the axial direction between the roll neck groove 1a and the thrust block 5b dropped therein, the wedge 6 for incorporating this gap is incorporated into the carrier ring 4.

【0020】ウエッジ6は、キャリアリング4を半径方
向に貫通するロッド6aを一体に備え、このロッド6a
の先端に上下揺動式のハンドル6bを連接している。そ
して、ロッド6aはキャリアリング4の中に組み込んだ
スプリング6cによってロール1の周面から離れる方向
に付勢されている。このような構成によって、ミル運転
中もその遠心力に打ち勝ち安定ロックすることが可能で
ある。
The wedge 6 is integrally provided with a rod 6a penetrating the carrier ring 4 in the radial direction.
A vertically swingable handle 6b is connected to the tip of the. The rod 6a is biased by a spring 6c incorporated in the carrier ring 4 in a direction away from the peripheral surface of the roll 1. With such a configuration, it is possible to overcome the centrifugal force and stably lock even during operation of the mill.

【0021】ウエッジ6がリング5aに臨む面には、下
端から上端に向けて軸受3側に傾くテーパ面6eを持た
せる。そして、リング5aの端面は、このテーパ面6e
と同じ傾斜角度を持つ受圧面5eとし、これらのテーパ
面6eと受圧面5eとを互いにテーパ係合可能とする。
The surface of the wedge 6 facing the ring 5a is provided with a tapered surface 6e which is inclined toward the bearing 3 from the lower end toward the upper end. The end surface of the ring 5a has the tapered surface 6e.
The pressure receiving surface 5e has the same inclination angle as the above, and these taper surface 6e and the pressure receiving surface 5e can be taper-engaged with each other.

【0022】ここで、図1の状態では、ウエッジ6はロ
ール1の周面から最も離れた位置にあってキャリアリン
グ4の内壁に突き当たっている。このとき、テーパ面6
e及び受圧面5eとの間のテーパ係合によって、リング
5aは図において右側へ押されるようになる。したがっ
て、スラストブロック5bをロールネック溝1aの中で
あってロール1の端部側の側壁に突き当てることができ
る。
Here, in the state shown in FIG. 1, the wedge 6 is in the position farthest from the peripheral surface of the roll 1 and abuts on the inner wall of the carrier ring 4. At this time, the tapered surface 6
The taper engagement between e and the pressure receiving surface 5e causes the ring 5a to be pushed to the right in the figure. Therefore, the thrust block 5b can be abutted against the end side wall of the roll 1 in the roll neck groove 1a.

【0023】図3はスラストを解除したときの図であ
る。
FIG. 3 is a diagram when the thrust is released.

【0024】この解除の操作は、まずハンドル6bを押
し下げてウエッジ6をロール1の周面側に移動させ、テ
ーパ面6eと受圧面5eとの係合を解く。これにより、
リング5aを右側へ押す作用力は緩められ、ロールネッ
ク溝1aからのスラストブロック5bの抜取りが可能と
なる。
In this releasing operation, first, the handle 6b is pushed down to move the wedge 6 to the peripheral surface side of the roll 1, and the engagement between the tapered surface 6e and the pressure receiving surface 5e is released. This allows
The action force that pushes the ring 5a to the right is loosened, and the thrust block 5b can be removed from the roll neck groove 1a.

【0025】次いで、レバー5cを図1において押し下
げると、スラストブロック5bはロール1から離れる向
きに移動する。そして、図3に示すように、スラストブ
ロック5bの端面がロール1の外周面から離れた位置に
なれば、スラストブロック5bとロール1との間の干渉
はなくなり、ロール1からスラストブロック5bと共に
リング5aを抜き取ることができる。
Next, when the lever 5c is pushed down in FIG. 1, the thrust block 5b moves in a direction away from the roll 1. Then, as shown in FIG. 3, when the end surface of the thrust block 5b is located away from the outer peripheral surface of the roll 1, there is no interference between the thrust block 5b and the roll 1, and the roll 1 and the thrust block 5b together with the ring. 5a can be removed.

【0026】また、スラストリング装置5を装着する場
合では、以上の操作とは逆に、レバー5cの押付けを緩
めることでスプリング5dによってスラストブロック6
bをロールネック溝1aの中に落とし込み、その後ハン
ドル6bの押付けを緩めることでスプリング6cによっ
てウエッジ6を引き上げる。これにより、スラストブロ
ック5bがロールネック溝1a内の側壁に突き当たり、
軸線方向に遊びがない組立て構造が得られる。
When the thrust ring device 5 is mounted, contrary to the above operation, the thrust block 6 is released by the spring 5d by loosening the pressing of the lever 5c.
b is dropped into the roll neck groove 1a, and then the handle 6b is loosened to pull up the wedge 6 by the spring 6c. As a result, the thrust block 5b hits the side wall in the roll neck groove 1a,
An axially play-free assembled structure is obtained.

【0027】図4は別の実施例を示す要部の縦断面図で
あり、これは単独のレバー操作によってスラストブロッ
ク5aの着脱操作を可能とした例である。なお、先の例
と同じ部材については共通の符号で指示し、その詳細な
説明は省略する。
FIG. 4 is a vertical cross-sectional view of the main part showing another embodiment, which is an example in which the thrust block 5a can be attached and detached by a single lever operation. The same members as those in the previous example are designated by common reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

【0028】図において、スラストブロック5bを操作
するためのレバー7がリング5aに上下方向に揺動可能
に枢着され、その先端をスラストブロック5bに連接し
ている。そして、レバー7にはスラストブロック5bの
上を跨いでキャリアリング4側に向けて伸びるロッド7
aの一端が連接され、このロッド7aの先端にはロール
1側を向く面をテーパ面とした押圧ブロック7bを設け
ている。
In the figure, a lever 7 for operating the thrust block 5b is pivotally attached to the ring 5a so as to be vertically swingable, and its tip is connected to the thrust block 5b. The lever 7 has a rod 7 extending over the thrust block 5b and extending toward the carrier ring 4 side.
One end of a is connected, and a pressing block 7b whose surface facing the roll 1 is tapered is provided at the tip of the rod 7a.

【0029】キャリアリング4に組み込むウエッジ8の
ロッド8aの先端にはテーパ面を持つ楔ブロック8bを
設け、この楔ブロック8bをスプリング8cによってロ
ール1から離れる方向に付勢している。そして、楔ブロ
ック8bとロッド7aの押圧ブロック7bのそれぞれの
テーパ面は互いに対向する位置にあり、ロッド7aの移
動によってウエッジ8をロール1側へ押しやることがで
きる。
A wedge block 8b having a tapered surface is provided at the tip of the rod 8a of the wedge 8 incorporated in the carrier ring 4, and the wedge block 8b is urged by the spring 8c in the direction away from the roll 1. The taper surfaces of the wedge block 8b and the pressing block 7b of the rod 7a are at positions facing each other, and the wedge 8 can be pushed to the roll 1 side by the movement of the rod 7a.

【0030】図示の状態では、スラストブロック5bは
ロールネック溝1aの中に落ち込み、このときロッド7
aはキャリアリング4側に最大量移動している。このと
き、楔ブロック8bと押圧ブロック7bとの係合によっ
て、ウエッジ8はロール1側から離れる向きにスプリン
グ8cによって移動し、テーパ面8dがリング5aの受
圧面5eに突き当たってこのリング5aを図において右
側に押す。したがって、スラストブロック5bの端面が
ロールネック溝1aの側壁に突き当たり、軸線方向に遊
びがない組立て構造が得られる。
In the illustrated state, the thrust block 5b falls into the roll neck groove 1a, at which time the rod 7
a has moved to the carrier ring 4 side by the maximum amount. At this time, due to the engagement between the wedge block 8b and the pressing block 7b, the wedge 8 is moved by the spring 8c in a direction away from the roll 1 side, and the tapered surface 8d abuts on the pressure receiving surface 5e of the ring 5a, thereby drawing the ring 5a. Press to the right at. Therefore, the end surface of the thrust block 5b hits the side wall of the roll neck groove 1a, and an assembled structure having no play in the axial direction is obtained.

【0031】また、図示の状態からレバー7を押し下げ
るとロッド7aが右側に移動し、押圧ブロック7bと楔
ブロック8bとの間のテーパ面係合によってウエッジ8
がロール1側に押される。したがって、テーパ面9bが
受圧面5eから離れるようになり、スラストブロック5
bに対する負荷を解除する。そして、これと同時にスラ
ストブロック5bはレバー7の回動によってロールネッ
ク溝1aから抜け出るようになり、先の例と同様にスラ
ストブロック5bをロール1の周面の外側に移動させる
とができ、スラストリング装置5をロール1から抜き取
る態勢に設定できる。
When the lever 7 is pushed down from the state shown in the figure, the rod 7a moves to the right side, and the wedge 8 is formed by the tapered surface engagement between the pressing block 7b and the wedge block 8b.
Is pushed to the roll 1 side. Therefore, the tapered surface 9b comes to separate from the pressure receiving surface 5e, and the thrust block 5
Release the load on b. At the same time, the thrust block 5b comes out of the roll neck groove 1a by the rotation of the lever 7, and the thrust block 5b can be moved to the outside of the peripheral surface of the roll 1 as in the previous example. The ring device 5 can be set to be pulled out from the roll 1.

【0032】このように、レバー7の単独操作によっ
て、スラストブロック5bのロールネック溝1aへの装
着と解離とが行え、先の例と比べると操作が簡単にな
る。
As described above, by independently operating the lever 7, the thrust block 5b can be attached to and detached from the roll neck groove 1a, and the operation is simplified as compared with the previous example.

【0033】図5は更に別の実施例を示す要部の縦断面
図であり、これはウエッジの動作を油圧シリンダによっ
て作動させるようにした例である。
FIG. 5 is a vertical cross-sectional view of a main part showing still another embodiment, which is an example in which the operation of the wedge is operated by a hydraulic cylinder.

【0034】スラストブロック5bは、先の例と同様に
レバー9に連接され、このレバー9の上下方向の動きに
よってロールネック溝1aへの装着,解離の操作が可能
である。
The thrust block 5b is connected to the lever 9 as in the previous example, and the vertical movement of the lever 9 enables the thrust block 5b to be attached to and detached from the roll neck groove 1a.

【0035】一方、キャリアリング4とリング5aとの
間には補助ブロック10を組み込み、この補助ブロック
10にウエッジ11を設ける。このウエッジ11は、先
の例と同様に、そのテーパ面11aをリング5aの受圧
面5eに突き当て可能としたものである。
On the other hand, an auxiliary block 10 is incorporated between the carrier ring 4 and the ring 5a, and a wedge 11 is provided on the auxiliary block 10. This wedge 11 has its tapered surface 11a capable of abutting against the pressure receiving surface 5e of the ring 5a, as in the previous example.

【0036】補助ブロック10にはシリンダボア10a
を設け、作動油の給排によって動作するピストンロッド
10bにウエッジ11を連結する。そして、作動油の供
給方向に応じて、ピストンロッド10bをロール1に向
かう側及び離れる側に動かすことによって、ウエッジ1
1のテーパ面11aとリング5aの受圧面5eとの位置
関係を変えることができる。したがって、レバー9の操
作に連動するように適切に作動油の給排を制御すれば、
スラストリング装置5の着脱作業を軽い操作で行うこと
ができる。
The auxiliary block 10 has a cylinder bore 10a.
Is provided, and the wedge 11 is connected to the piston rod 10b that operates by supplying and discharging hydraulic oil. Then, by moving the piston rod 10b to the side toward the roll 1 and the side away from the roll 1 according to the supply direction of the hydraulic oil, the wedge 1
The positional relationship between the first tapered surface 11a and the pressure receiving surface 5e of the ring 5a can be changed. Therefore, if the supply and discharge of hydraulic oil is appropriately controlled so as to be linked to the operation of the lever 9,
The operation of attaching and detaching the thrust ring device 5 can be performed by a light operation.

【0037】図6はスラストリング5の着脱装置を備え
た例の正面図、図7は図6の右側面図である。
FIG. 6 is a front view of an example including a device for attaching and detaching the thrust ring 5, and FIG. 7 is a right side view of FIG.

【0038】図において、圧延機から取り外したロール
1のアセンブリに対してこれを受けるロール受け台12
を備え、その左右にはチョック2を搭載可能なチョック
着脱台車13を配置している。
In the figure, a roll cradle 12 for receiving the assembly of the roll 1 removed from the rolling mill
, And a chock attachment / detachment vehicle 13 on which the chock 2 can be mounted is arranged on the left and right.

【0039】ロール受け台12は、ロール1の胴部を載
せて支持する2本の受けローラ12aをシリンダ12b
によって昇降可能に設けたものである。
The roll receiving base 12 includes two receiving rollers 12a for supporting the body of the roll 1 on the cylinder 12b.
It is provided so that it can be moved up and down.

【0040】チョック着脱台車13は、ロール1の軸線
と平行な姿勢で走行可能であり、その上面にはチョック
受け13a及びチョックカバー受け13bをそれぞれシ
リンダ装置によって昇降可能に備えたものである。そし
て、チョックカバー受け13bにはスラストリング装置
5を支持するためのスラストリング受け13cが同様に
昇降可能に設けられている。
The chock attachment / detachment truck 13 is capable of traveling in a posture parallel to the axis of the roll 1, and has a chock receiver 13a and a chock cover receiver 13b on the upper surface thereof which can be lifted and lowered by a cylinder device. The chock cover receiver 13b is also provided with a thrust ring receiver 13c for supporting the thrust ring device 5 so as to be vertically movable.

【0041】更に、スラストリング装置5をロール1に
対して着脱するためのスラストリング着脱装置14を設
ける。このスラストリング着脱装置14は、図6に示す
ように門型のフレーム14aを走行台車14bに載せた
もので、チョック着脱台車13とは独立して走行可能で
ある。なお、スラストリンク着脱装置14は、チョック
着脱台車13の上に載せた構成としたり、ワークサイド
及びドライブサイドにそれぞれ独立して設置してもよ
い。
Further, a thrust ring attaching / detaching device 14 for attaching / detaching the thrust ring device 5 to / from the roll 1 is provided. The thrust ring attachment / detachment device 14 has a gate-shaped frame 14a mounted on a traveling carriage 14b as shown in FIG. 6, and can travel independently of the chock attachment / detachment carriage 13. The thrust link attachment / detachment device 14 may be mounted on the chock attachment / detachment vehicle 13 or may be independently installed on the work side and the drive side.

【0042】フレーム14aには、電動機14c及びチ
ェイン14dによって昇降動作する可動フレーム14e
を設ける。そして、この可動フレーム14eには図示し
ない駆動装置によって回転可能な環状のベース14fを
備え、このベース14にスラストリング装置5の着脱の
ための着脱ヘッド15を設ける。
The frame 14a has a movable frame 14e which is vertically moved by an electric motor 14c and a chain 14d.
To provide. The movable frame 14e is provided with an annular base 14f rotatable by a drive device (not shown), and the base 14 is provided with a detachable head 15 for attaching and detaching the thrust ring device 5.

【0043】着脱ヘッド15は、たとえば図1で説明し
たタイプのスラストリング装置5の構造に対して、レバ
ー5c及びハンドル6bを同時にローラ1側に押す機能
を持つものである。
The attaching / detaching head 15 has a function of simultaneously pushing the lever 5c and the handle 6b to the roller 1 side in contrast to the structure of the thrust ring device 5 of the type described with reference to FIG.

【0044】図8は着脱ヘッド15とスラストリング装
置5との関係を示す要部の概略図である。
FIG. 8 is a schematic view of the essential parts showing the relationship between the detachable head 15 and the thrust ring device 5.

【0045】着脱ヘッド15には、ロール1の軸心方向
にストロークを持つシリンダ15aを備えてそのロッド
15bの先端に押しブロック15cを設けたものであ
る。この押しブロック15cは、スラストブロック5b
のレバー5cを押し下げると同時に、一端にスプリング
15dを介装して備えたプッシャ15eによってウエッ
ジ6のハンドル6bを圧下可能とし、これらを把持可能
としたものである。
The attaching / detaching head 15 is provided with a cylinder 15a having a stroke in the axial direction of the roll 1, and a push block 15c is provided at the tip of a rod 15b thereof. The push block 15c is the thrust block 5b.
At the same time as pushing down the lever 5c, the handle 6b of the wedge 6 can be pressed down by the pusher 15e provided with the spring 15d at one end, and these can be gripped.

【0046】更に図9はチョック着脱台車13とスラス
トリング着脱装置14の動作を示すための概略図であ
る。
Further, FIG. 9 is a schematic view showing the operation of the chock attachment / detachment vehicle 13 and the thrust ring attachment / detachment device 14.

【0047】チョック受け13aはシリンダ13−1に
よって昇降可能であり、チョック着脱台車13を所定の
位置に停止させた後にチョック受け13aを上昇させ、
チョック2の底部を受けてこれを支持可能である。
The chock receiver 13a can be lifted and lowered by the cylinder 13-1, and the chock receiver 13a is raised after stopping the chock attachment / detachment carriage 13 at a predetermined position.
It can receive the bottom of the chock 2 and support it.

【0048】また、スラストリング着脱装置14は、環
状のベース14fを搭載した走行台車14bがロール1
の軸線方向に移動可能であり、着脱ヘッド15がスラス
トリング装置5の周りに位置するように設定可能であ
る。
Further, in the thrust ring attaching / detaching device 14, the traveling carriage 14b equipped with the annular base 14f is the roll 1.
Is movable in the axial direction, and the detachable head 15 can be set so as to be located around the thrust ring device 5.

【0049】図10は、チョックカバー受け13bの動
作を示すための概略図である。
FIG. 10 is a schematic view showing the operation of the chock cover receiver 13b.

【0050】チョックカバー受け13bは、ロール1の
軸線方向に移動させるためのシフトシリンダ13b−1
に連接されると共に、昇降動作させるためのリフタシリ
ンダ13b−2によって支持されたものである。このチ
ョックカバー受け13bは、スラストリング着脱装置1
4とは独立して動作し、チョック2aの着脱作業を行う
ことができる。
The chock cover receiver 13b is a shift cylinder 13b-1 for moving the roll 1 in the axial direction.
And is supported by a lifter cylinder 13b-2 for moving up and down. The chock cover receiver 13b is the thrust ring attaching / detaching device 1
It operates independently of 4, and the work of attaching and detaching the chock 2a can be performed.

【0051】以上の構成において、ロール1からスラス
トリング装置5及びチョック2の取外しは次の工程によ
る。
In the above structure, the thrust ring device 5 and the chock 2 are removed from the roll 1 by the following steps.

【0052】まず、ロール受け台12に対して、チョッ
ク着脱台車13及びスラストリング着脱装置14をロー
ル1に干渉しない位置に待機させておき、図6のように
ロール1の胴部をロール受け台12の上に載せる。そし
て、図示のようにチョック着脱台車13を所定の位置に
停止させる。
First, the chock attachment / detachment vehicle 13 and the thrust ring attachment / detachment device 14 are made to stand by with respect to the roll cradle 12 at a position where they do not interfere with the roll 1, and the body of the roll 1 is placed on the roll cradle as shown in FIG. Place on top of 12. Then, as shown in the figure, the chock attachment / detachment truck 13 is stopped at a predetermined position.

【0053】この後、チョック受け13a及びチョック
カバー受け13bを上昇させて、チョックカバー2aの
みをチョックカバー受け13bに搭載する。チョック2
とチョックカバー2aとは、従来と同様にクランプ装置
によって一体化されているので、このクランプ装置を解
除して両者の連結を解く。
After that, the chock receiver 13a and the chock cover receiver 13b are raised to mount only the chock cover 2a on the chock cover receiver 13b. Chock 2
Since the chock cover 2a and the chock cover 2a are integrated by a clamp device as in the conventional case, the clamp device is released to release the connection between the two.

【0054】次いで、チョックカバー受け13bを外側
へ引き出して、チョックカバー2aをロール1から抜い
て引き離す。そして、待機位置のスラストリング着脱装
置14をその走行台車14bによって移動させると共
に、ベース14fを下降させてロール1の芯に合わせ
る。この芯合わせの後にベース14fをロール1の端部
が入り込む位置まで進ませ、着脱ヘッド15とレバー7
の位置を合わせる。なお、この位置合わせはベース14
fの回転と走行台車14bの移動量を調整して行うもの
とする。
Then, the chock cover receiver 13b is pulled out to the outside, and the chock cover 2a is pulled out from the roll 1 and separated. Then, the thrust ring attachment / detachment device 14 at the standby position is moved by the traveling carriage 14b, and the base 14f is lowered to align with the core of the roll 1. After this centering, the base 14f is advanced to a position where the end of the roll 1 is inserted, and the detachable head 15 and the lever 7 are inserted.
Align the position of. In addition, this alignment is based on the base 14
The rotation of f and the movement amount of the traveling carriage 14b are adjusted.

【0055】スラストリング着脱装置14の位置合わせ
の後、着脱ヘッド15によって各レバー7を同時にロー
ル1側に倒すスラストリング装置5を保持することによ
って、図4で説明したようにスラストブロック5bをロ
ールネック溝1aから抜き取ることができる。
After the thrust ring attachment / detachment device 14 is aligned, the thrust block 5b is rolled as described with reference to FIG. 4 by holding the thrust ring device 5 which simultaneously tilts each lever 7 toward the roll 1 by the attachment / detachment head 15. It can be pulled out from the neck groove 1a.

【0056】スラストブロック5bの抜取りの後は、ス
ラストリング着脱装置14を外側の待機位置へ戻し、チ
ョック受け13aによって支持されているチョック2を
チョック着脱台車13によって搬出する。なお、このチ
ョック2の搬出の過程では、スラストリング着脱装置1
4は可動フレーム14eの作動によって上昇しチョック
2との干渉を避け、走行台車14bの走行によってチョ
ック2と併行してロール1から引き抜かれる。
After removing the thrust block 5b, the thrust ring attachment / detachment device 14 is returned to the outside standby position, and the chock 2 supported by the chock receiver 13a is carried out by the chock attachment / detachment truck 13. In the process of carrying out the chock 2, the thrust ring attaching / detaching device 1
The movable frame 14e is lifted by the operation of the movable frame 14e to avoid interference with the chock 2, and is pulled out from the roll 1 in parallel with the chock 2 by the traveling carriage 14b.

【0057】また、チョック2とスラストリング装置5
をロール1に装着する作業は、以上の取外しと逆の要領
で実行すればよい。
Also, the chock 2 and the thrust ring device 5
The work of mounting the roll 1 on the roll 1 may be performed in the reverse order of the above removal.

【0058】このように、チョック2及びスラストリン
グ装置5を全て機械的にロール1から抜き取ることがで
き、作業の効率化と安全性の向上が図られる。
Thus, the chock 2 and the thrust ring device 5 can all be mechanically pulled out from the roll 1, and the work efficiency and safety can be improved.

【0059】なお、チョックカバー2aをチョック2か
ら分離しないまま、このチョック2及びスラストリング
装置5の着脱も可能であり、その例を図11に示す。
The chock 2 and the thrust ring device 5 can be attached and detached without separating the chock cover 2a from the chock 2, an example of which is shown in FIG.

【0060】この例では、図6及び図7に示したものと
同様に、チョック着脱台車13の上にチョック受け13
aとチョックカバー受け13bを備え、チョックカバー
受け13bの端面に1個の着脱ヘッド16を設けたもの
である。なお、この着脱ヘッド16は先の例と同様に、
レバー7を上下にシフトさせる機能を持つ。
In this example, as in the case shown in FIG. 6 and FIG.
a and a chock cover receiver 13b, and one detachable head 16 is provided on the end surface of the chock cover receiver 13b. The detachable head 16 is similar to the previous example.
It has the function of shifting the lever 7 up and down.

【0061】一方、チョックカバー2aの周面には開口
2bを開けておき、この開口2bを通して着脱ヘッド1
6がレバー7に係合可能とする。
On the other hand, an opening 2b is opened in the peripheral surface of the chock cover 2a, and the detachable head 1 is passed through this opening 2b.
6 can be engaged with the lever 7.

【0062】この例での作業は、図6の場合と同様に、
ロール受け台12によってロール1を支持し、チョック
着脱台車13をロール1の下にセットし、チョック受け
13a及びチョックカバー受け13bによってそれぞれ
チョック2とチョックカバー2aを支持する。
The work in this example is similar to the case of FIG.
The roll 1 is supported by the roll receiving base 12, the chock attachment / detachment carriage 13 is set under the roll 1, and the chock 2 and the chock cover 2a are supported by the chock receiver 13a and the chock cover receiver 13b, respectively.

【0063】次いで、ロール受け台12を利用してロー
ル1を回転させ、着脱ヘッド16に各スラストブロック
5bのレバー7が対応する位置になるように設定する。
そして、一つのスラストブロックのレバー7を押し下げ
る作業が済むと、着脱ヘッド16を開口2bから一旦外
に待機させ、ロール1を回転させて次のレバー7に対応
させて解除する作業を進める。
Next, the roll 1 is rotated by using the roll cradle 12 so that the lever 7 of each thrust block 5b is set to the corresponding position of the detachable head 16.
When the work of pushing down the lever 7 of one thrust block is completed, the work of releasing the attaching / detaching head 16 from the opening 2b to the outside and rotating the roll 1 corresponding to the next lever 7 is proceeded.

【0064】6個のスラストブロック5bの解除が全て
終わると、スラストリング装置5を収納したままチョッ
ク2及びチョックカバー2aの一体物をチョック着脱台
車13の走行によって、ロール1から抜き取ることがで
きる。
When the release of the six thrust blocks 5b is completed, the chock 2 and the chock cover 2a can be removed from the roll 1 by running the chock attachment / detachment truck 13 while the thrust ring device 5 is housed.

【0065】また、チョック2,チョックカバー2a及
びスラストリング装置5のロール1への装着は、以上の
取外しの逆の順で作業を実行すればよい。
The chock 2, the chock cover 2a, and the thrust ring device 5 may be mounted on the roll 1 in the reverse order of the above removal.

【0066】[0066]

【発明の効果】本発明では、スラストブロックとロール
との間に軸線方向の隙間を適正に設定したて組立て構造
とすることができるので、駆動系及び軸受に対する軸線
方向の負荷変動がなくなると共に、軸受の寿命が向上す
る。このため、高い負荷を伴う熱延用のロールや形鋼用
のロールも含めて各種のロールに最適に組み込むことが
できる。
According to the present invention, since an axial gap can be set appropriately between the thrust block and the roll to provide an assembled structure, there is no axial load fluctuation on the drive system and the bearing, and The life of the bearing is improved. For this reason, it can be optimally incorporated into various rolls including a roll for hot rolling and a roll for shaped steel with a high load.

【0067】また、ウエッジによってスラストブロック
との隙間を調整できるので、着脱作業の際にはこの隙間
を緩めるようにすればスラストブロックの引抜きが簡単
にでき、着脱装置による自動作業が図れ、作業効率も向
上する。
Further, since the gap between the thrust block and the thrust block can be adjusted, the thrust block can be easily pulled out by loosening this gap at the time of attachment / detachment work, and automatic work by the attachment / detachment device can be achieved, resulting in work efficiency. Also improves.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】スラストリング装置の着脱構造の要部を示す縦
断面図である。
FIG. 1 is a vertical cross-sectional view showing a main part of a detachable structure of a thrust ring device.

【図2】スラストブロックの配置を示す部分図であって
図1を右側から見た外観図である。
FIG. 2 is a partial view showing the arrangement of thrust blocks, and is an external view of FIG. 1 viewed from the right side.

【図3】図1のスラストブロックをロールの外に出した
ときの要部を示す縦断面図である。
FIG. 3 is a longitudinal sectional view showing a main part when the thrust block of FIG. 1 is taken out of a roll.

【図4】1本のレバーでスラストブロックの着脱を可能
とした例を示す要部の縦断面図である。
FIG. 4 is a vertical cross-sectional view of a main part showing an example in which a thrust block can be attached and detached with one lever.

【図5】油圧によってウエッジを作動可能とした例を示
す要部の縦断面図である。
FIG. 5 is a vertical cross-sectional view of a main part showing an example in which a wedge can be operated by hydraulic pressure.

【図6】チョック着脱及びスラストリング装置の着脱の
ための設備を示す正面図である。
FIG. 6 is a front view showing equipment for attaching / detaching a chock and attaching / detaching a thrust ring device.

【図7】図6の右側面図である。FIG. 7 is a right side view of FIG.

【図8】スラストリング着脱装置の着脱ヘッドとスラス
トブロック及びウエッジの要部を示す図である。
FIG. 8 is a diagram showing a main part of a mounting / demounting head, a thrust block, and a wedge of the thrust ring mounting / demounting device.

【図9】チョック着脱台車とスラストリング着脱装置の
動作を示すための概略図である。
FIG. 9 is a schematic view showing the operation of the chock attachment / detachment truck and the thrust ring attachment / detachment device.

【図10】チョック着脱台車に備えるチョックカバー受
けの動作を含めて示す概略図である。
FIG. 10 is a schematic view showing the operation of a chock cover receiver provided in the chock attachment / detachment cart.

【図11】チョックカバーを付けたままスラストリング
の着脱を行う着脱装置を示す図である。
FIG. 11 is a view showing an attaching / detaching device for attaching / detaching a thrust ring with a chock cover attached.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ロール 6 ウエッジ 1a ロールネック溝 6e テーパ面 2 チョック 7 レバー 2a チョックカバー 8 ウエッジ 3 軸受 8d テーパ面 4 キャリアリング 9 レバー 5 スラストリング装置 10 補助ブロ
ック 5a リング 11 ウエッジ 5b スラストブロック 12 ロール受
け台 5c レバー 13 チョック
着脱台車 5d スプリング 14 スラスト
リング着脱装置 5e 受圧面 15 着脱ヘッ
ド 16 着脱ヘッド
1 Roll 6 Wedge 1a Roll Neck Groove 6e Tapered Surface 2 Chock 7 Lever 2a Chock Cover 8 Wedge 3 Bearing 8d Tapered Surface 4 Carrier Ring 9 Lever 5 Thrust Ring Device 10 Auxiliary Block 5a Ring 11 Wedge 5b Thrust Block 12 Roll Cradle 5c Lever 13 Chock attachment / detachment truck 5d Spring 14 Thrust ring attachment / detachment device 5e Pressure receiving surface 15 Attachment / detachment head 16 Attachment / detachment head

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 チョックの中の軸受に一端面を突き当て
てロール周りに配置するキャリアリングと、該キャリア
リングの他端面に突き当てて配置するスラストリング装
置とを備え、前記スラストリング装置を、前記ロール周
りに設けるリングと、該リングの中で前記ロールに対し
て半径方向に移動可能とし前記ロールに設けたロールネ
ック溝に落とし込み可能な複数のスラストブロックとか
ら構成し、更に前記キャリアリングとリングとの対向面
どうしの間に、楔係合によって前記リングを前記キャリ
アリングから離れる向きに押すウエッジを前記ロールの
半径方向に向けて移動可能に設け、前記ウエッジを外部
から操作可能な操作機構に連接すると共に前記リングを
押圧したとき前記スラストブロックの軸線方向の端面を
前記ロールネック溝の半径方向の側壁に突き当て可能と
してなる圧延機におけるスラストリング装置。
1. A thrust ring device comprising: a carrier ring having one end face abutting against a bearing in a chock and arranged around the roll; and a thrust ring device arranged so as to abut the other end face of the carrier ring. A ring provided around the roll, and a plurality of thrust blocks that can be moved in the ring in a radial direction with respect to the roll and can be dropped into a roll neck groove provided in the roll, and further the carrier ring A wedge that pushes the ring in a direction away from the carrier ring by a wedge engagement is provided between the facing surfaces of the ring and the ring so as to be movable in the radial direction of the roll, and the wedge can be operated from the outside. When the ring is pressed while being connected to the mechanism, the axial end surface of the thrust block is attached to the roll neck groove. Thrust ring device in a rolling mill that can be abutted against the radial side wall of the rolling mill.
【請求項2】 ロールの胴部を支持するロール受け台
と、チョックを前記ロールに対して着脱するチョック着
脱台車と、スラストリング装置を前記ロールに対して着
脱するスラストリング着脱装置とを備え、更に請求項1
に記載のスラストリング装置をロールに備える設備にお
いて、前記スラストリング着脱装置は、前記ロールの端
部からその軸線方向に移動可能な走行台車と、該走行台
車に設けられ前記スラストブロックとウエッジとを同時
に前記ロールに対して互いに反対向きに移動させる着脱
ヘッドを備えてなるスラストリング装置の着脱設備を具
備したチョック着脱装置。
2. A roll cradle for supporting a body of a roll, a chock attachment / detachment truck for attaching / detaching a chock to / from the roll, and a thrust ring attachment / detachment device for attaching / detaching a thrust ring device to / from the roll, Further claim 1
In a facility provided with a thrust ring device according to claim 1, the thrust ring attachment / detachment device includes a traveling carriage that is movable in the axial direction from an end of the roll, and a thrust block and a wedge provided on the traveling carriage. At the same time, a chock attaching / detaching device provided with an attaching / detaching facility of a thrust ring device provided with an attaching / detaching head for moving the rolls in mutually opposite directions.
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