JPH06255540A - Lateral rod fitting part structure for automobile - Google Patents
Lateral rod fitting part structure for automobileInfo
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- JPH06255540A JPH06255540A JP4775893A JP4775893A JPH06255540A JP H06255540 A JPH06255540 A JP H06255540A JP 4775893 A JP4775893 A JP 4775893A JP 4775893 A JP4775893 A JP 4775893A JP H06255540 A JPH06255540 A JP H06255540A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のラテラルロッ
ド取付部構造に関し、更に詳しくは、懸架装置のラテラ
ルロッドの一端を回動自在に支持(ピボット)するラテ
ラルロッド取付用ブラケットの配設構造に関するもので
ある。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lateral rod mounting portion structure for an automobile, and more particularly, to a lateral rod mounting bracket mounting structure for pivotally supporting one end of a lateral rod of a suspension device. It is about.
【0002】[0002]
【従来の技術】リジッドアクスルサスペンション式の懸
架装置にあっては、車軸の横揺れを抑えるためにラテラ
ルロッドが車軸にほぼ沿って横向きに配設されている。
このラテラルロッドは、通常、車軸の一端部付近から他
端部付近のほぼ全長に対応する長さを有しており、ラテ
ラルロッドの一端部は車軸側(アクスルハウジング)に
回動自在に取付けられると共に、その他端部が車体のサ
イドフレームとクロスメンバとの接合箇所に直接に溶接
固定されたブラケットに回動自在に取付けられている。
これにより、ラテラルロッドはその両端がそれぞれピボ
ットされた状態で車軸と車体との間に横向きに枢着され
ている。2. Description of the Related Art In a rigid axle suspension type suspension device, a lateral rod is disposed laterally along substantially the axle in order to suppress the rolling of the axle.
This lateral rod usually has a length corresponding to almost the entire length from the vicinity of one end of the axle to the vicinity of the other end, and one end of the lateral rod is rotatably attached to the axle side (axle housing). At the same time, the other end is rotatably attached to a bracket that is directly welded and fixed to the joint between the side frame of the vehicle body and the cross member.
As a result, the lateral rod is laterally pivoted between the axle and the vehicle body with both ends pivoted.
【0003】一方、ラテラルロッド及びラテラルロッド
取付用ブラケットは車両横方向に沿って広いスペースを
占めるため、従来では、マフラ等の自動車部品を配管す
るにあたってラテラルロッド取付用ブラケットを迂回す
るようにマフラ等をレイアウトするようにしているのが
実状である。On the other hand, since the lateral rod and the lateral rod mounting bracket occupy a large space along the lateral direction of the vehicle, conventionally, the muffler or the like is bypassed to bypass the lateral rod mounting bracket when piping automobile parts such as the muffler. The actual situation is to lay out.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
如き従来の構造では、車両前後方向に配管する必要のあ
るマフラ等の自動車部品をラテラルロッド取付用ブラケ
ットを避けてレイアウトしなければならない関係上、そ
のレイアウトに制約を受ける上に、マフラ等の形状が複
雑になり、取付け作業が面倒になるといった不具合があ
る。However, in the conventional structure as described above, the automobile parts such as the muffler that need to be piped in the vehicle front-rear direction must be laid out avoiding the lateral rod mounting brackets. In addition to being restricted by the layout, there is a problem that the shape of the muffler becomes complicated and the mounting work becomes troublesome.
【0005】本発明は、このような実状に鑑みてなされ
たものであって、その目的は、ラテラルロッド取付用ブ
ラケットがマフラ等の自動車部品のレイアウトの障害に
なるのを回避でき、しかもラテラルロッド取付用ブラケ
ットの車体への取付けを車体のサイドフレームとクロス
メンバとの結合箇所に何等の制約も受けずに簡単に固着
できるような自動車のラテラルロッド取付部構造を提供
することにある。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to prevent the lateral rod mounting bracket from obstructing the layout of automobile parts such as a muffler, and moreover, to the lateral rod. An object of the present invention is to provide a lateral rod attachment structure for an automobile, in which the attachment bracket can be attached to the vehicle body easily without being restricted by a joint between the side frame and the cross member of the vehicle body.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明では、ラテラルロッドの一端を回動自在に
支持するラテラルロッド取付用ブラケットに、一端が開
口された切欠き部を形成し、この切欠き部にマフラ等の
自動車部品を挿通配置した状態の下で前記ラテラルロッ
ド取付用ブラケットを車体に固着するようにしている。To achieve the above object, according to the present invention, a lateral rod mounting bracket for rotatably supporting one end of a lateral rod is provided with a notch portion having one end opened. The bracket for mounting the lateral rod is fixed to the vehicle body in a state where an automobile component such as a muffler is inserted and arranged in the cutout portion.
【0007】また、本発明では、前記ラテラルロッド取
付用ブラケットを第1のブラケット部材と第2のブラケ
ット部材とに分割し、ブラケット本体を構成する前記第
1のブラケット部材に、一端が開口された切欠き部を形
成し、この切欠き部にマフラ等の自動車部品を挿通配置
した状態の下で前記第1のブラケット部材と前記第2の
ブラケット部材とを前記車体のクロスメンバに挾着して
ボルト締めすると共に、前記ラテラルロッド取付用ブラ
ケットを前記車体に溶接結合するようにしている。Further, in the present invention, the lateral rod mounting bracket is divided into a first bracket member and a second bracket member, and one end is opened in the first bracket member constituting the bracket body. A notch portion is formed, and the first bracket member and the second bracket member are attached to a cross member of the vehicle body under a state in which an automobile part such as a muffler is inserted and arranged in the notch portion. The lateral rod mounting bracket is welded to the vehicle body while being bolted.
【0008】また、本発明では、前記第2のブラケット
部材を一対の分割部材にて構成し、前記車体のフレーム
を前記切欠き部の開放端に挿入配置した状態の下で前記
第1のブラケット部材と前記一対の分割部材とを前記フ
レームの両側箇所において前記クロスメンバにそれぞれ
挾着してボルト締めすると共に、前記ラテラルロッド取
付用ブラケットを前記車体に溶接結合するようにしてい
る。Further, according to the present invention, the second bracket member is composed of a pair of split members, and the first bracket is inserted in a state where the frame of the vehicle body is inserted and arranged at the open end of the cutout portion. The member and the pair of split members are respectively clamped to the cross member at both sides of the frame by bolting, and the lateral rod mounting bracket is welded to the vehicle body.
【0009】[0009]
【作用】ラテラルロッド取付用ブラケットに形成された
切欠き部にマフラ等の自動車部品を挿通配置することに
より、車両前後方向に配置しなければならないマフラ等
の自動車部品に対してラテラルロッド取付用ブラケット
が障害物となることがなくなり、ラテラルロッド取付用
ブラケットの存在がマフラ等の自動車部品のレイアウト
に影響を与えることがなくなる。また、一端が開口され
た(外部に開放された)前記切欠き部を利用することに
より、マフラ等の自動車部品が先に車体に組付けられて
もラテラルロッド取付用ブラケットを後から車体に容易
に組付けることが可能となる。Operation: By inserting and arranging an automobile part such as a muffler in the notch formed in the lateral rod mounting bracket, the lateral rod mounting bracket can be arranged in the vehicle front-rear direction with respect to the muffler and other automobile parts. Will not become an obstacle, and the existence of the lateral rod mounting bracket will not affect the layout of automobile parts such as mufflers. Also, by utilizing the notch with one end opened (opened to the outside), the lateral rod mounting bracket can be easily attached to the vehicle body afterward even if an automobile part such as a muffler is assembled to the vehicle body first. It is possible to assemble to.
【0010】[0010]
【実施例】以下、本発明の一実施例について図面を参照
して説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0011】図1〜図3は、本発明に係る自動車のラテ
ラルロッド取付部構造を示すものであって、本例の取付
部構造は、ラテラルロッド1を必須構成要件の1つとし
て具備するリジッドアクスルサスペンション式の懸架装
置に適用されるものである。1 to 3 show a lateral rod mounting portion structure of an automobile according to the present invention, and the mounting portion structure of this example is a rigid rod having a lateral rod 1 as one of the essential constituents. It is applied to an axle suspension type suspension device.
【0012】図1及び図2は本例のラテラルロッド取付
部構造を備えた四輪自動車の車体後部2を示すものであ
って、同図において、3は車体、4,5は車体3の左右
一対のサイドフレーム、6はこれらのサイドフレーム
4,5間に架設されてその両端がサイドフレーム4,5
に貫通された状態で固着されたクロスメンバ、7は車軸
(アクスルハウジング)、8は車体3と車軸7との間に
架設されるラテラルロッド1の一端部(ピボット部)1
aが回動自在に取付けられるラテラルロッド取付用ブラ
ケット、9は車両前後方向に沿って配置されるマフラ、
10は燃料タンクである。FIGS. 1 and 2 show a vehicle body rear portion 2 of a four-wheeled vehicle having a lateral rod mounting portion structure according to this embodiment. In FIG. 1, 3 is a vehicle body, and 4 and 5 are left and right of the vehicle body 3. A pair of side frames 6 are installed between these side frames 4 and 5, and both ends thereof are side frames 4 and 5.
A cross member fixed in a penetrating manner to the vehicle, 7 an axle (axle housing), 8 an end portion (pivot portion) 1 of a lateral rod 1 installed between the vehicle body 3 and the axle 7.
a is a lateral rod mounting bracket rotatably mounted, 9 is a muffler arranged along the vehicle front-rear direction,
10 is a fuel tank.
【0013】上述のラテラルロッド取付用ブラケット8
は、図3に示すように、ブラケット本体を構成する第1
のブラケット部材11と、この第1のブラケット部材1
1に組付けられる第2のブラケット部材12とに分割さ
れており、これらのブラケット部材11,12にて1つ
のラテラルロッド取付用ブラケット8が構成されるよう
になっている。The lateral rod mounting bracket 8 described above
Is, as shown in FIG.
Bracket member 11 and the first bracket member 1
It is divided into a second bracket member 12 that is assembled to the first bracket member 12, and these bracket members 11 and 12 constitute one lateral rod mounting bracket 8.
【0014】また、図3及び図4に明示するように、上
述の第1のブラケット部材(ブラケット本体)11に
は、一端が外部に開放された開口(開放端)13aを有
する切欠き部13が形成されており、この切欠き部13
の開口13a側に各一対のフランジ14a,14bが設
けられている。具体的には、第1のブラケット部材11
は鋼板を図3及び図6に示す如く断面コ字状に屈曲成形
して成るものであって、その一対の対向壁部11a,1
1bに前記切欠き部13がそれぞれ形成されている。そ
して、これらの対向壁部11a,11bには、前記切欠
き部13の開口13a側の端部にほぼ直角状をなすフラ
ンジ14a,14bがそれぞれ屈曲成形されており、こ
れらのフランジ14a,14bにはボルト挿通孔(図示
せず)が設けられている。なお、フランジ14a,14
bの間は前記切欠き部13の開放口となされている。Further, as clearly shown in FIGS. 3 and 4, the first bracket member (bracket body) 11 has a notch 13 having an opening (open end) 13a whose one end is open to the outside. Is formed, and this notch 13
A pair of flanges 14a and 14b are provided on the opening 13a side. Specifically, the first bracket member 11
Is formed by bending a steel plate into a U-shaped cross section as shown in FIGS. 3 and 6, and has a pair of opposed wall portions 11a, 1a.
The notch 13 is formed in each of 1b. The facing wall portions 11a and 11b are formed with substantially right-angled flanges 14a and 14b at the ends of the notch 13 on the side of the opening 13a, respectively. The flanges 14a and 14b are bent and formed. Has a bolt insertion hole (not shown). In addition, the flanges 14a, 14
An opening of the notch 13 is formed between b.
【0015】さらに、これらの対向壁部11a,11b
には、前記フランジ14a,14bとは反対側の端縁箇
所に互いに対向する一対のボルト挿通孔16,17(図
6参照)が設けられている。Further, these opposing wall portions 11a, 11b
Is provided with a pair of bolt insertion holes 16 and 17 (see FIG. 6) facing each other at the edge portions on the side opposite to the flanges 14a and 14b.
【0016】また、対向壁部11a,11bを連結する
第1のブラケット部材11の連結壁部11cには、図3
に示すように、前記フランジ14a,14bの側の一端
に円弧状のクロスメンバ係着部15が設けられている。Further, the connecting wall portion 11c of the first bracket member 11 connecting the opposing wall portions 11a and 11b has a connecting wall portion 11c shown in FIG.
As shown in, an arcuate cross member engaging portion 15 is provided at one end on the side of the flanges 14a and 14b.
【0017】一方、既述の第2のブラケット部材12
は、図3及び図5に示す如く互いに分割された一対の分
割部材18,19にて構成されている。これらの分割部
材18,19は、鋼板を屈曲成形して成るものであっ
て、円弧状のクロスメンバ係着部20をそれぞれ有する
円弧状中央部18a、19aと、この円弧状中央部18
a、19aの両側にそれぞれ屈曲成形された各一対のフ
ランジ18b、19bとで構成されている。そして、こ
れらのフランジ18b、19bには、前記フランジ14
a,14bのボルト挿通孔に対応するボルト挿通孔(図
示せず)が設けられている。On the other hand, the above-mentioned second bracket member 12
Is composed of a pair of dividing members 18 and 19 which are divided from each other as shown in FIGS. These dividing members 18 and 19 are formed by bending a steel plate, and have arcuate center portions 18a and 19a having arcuate cross member engaging portions 20, respectively, and the arcuate center portion 18.
a, 19a and a pair of flanges 18b, 19b formed by bending on both sides. Further, the flange 14 is provided on these flanges 18b and 19b.
Bolt insertion holes (not shown) corresponding to the bolt insertion holes of a and 14b are provided.
【0018】本例のラテラルロッド取付用ブラケット8
は、次のような手順で車体3の所定位置、すなわちサイ
ドフレーム5とクロスメンバ6との結合箇所への取付け
が行われる。The lateral rod mounting bracket 8 of this embodiment
In the following procedure, the vehicle body 3 is attached to a predetermined position, that is, at the joint between the side frame 5 and the cross member 6.
【0019】まず、車体3にマフラ9を取付けた後にラ
テラルロッド取付用ブラケット8の取付けを行う場合に
は、マフラ9に対して第1のブラケット部材11を移動
させることにより、切欠き部13の開口13aを通して
マフラ9を切欠き部13の奥部13bに出入可能に挿通
配置すると共に前記開口13a内にサイドフレーム5を
挿入配置し、この状態の下で第1のブラケット部材11
の係着部15をクロスメンバ6に係着する。なお、車体
3にマフラ9を取付ける前にラテラルロッド取付用ブラ
ケット8の取付けを行う場合には、取付け前のマフラ9
を切欠き部13の奥部13bに挿通配置させた状態でこ
れら両部材を一緒に移動させることにより、第1のブラ
ケット部材11の係着部15をクロスメンバ6に係着す
る。First, when the lateral rod mounting bracket 8 is mounted after the muffler 9 is mounted on the vehicle body 3, the first bracket member 11 is moved with respect to the muffler 9 so that the cutout portion 13 is removed. The muffler 9 is placed through the opening 13a so that it can be inserted into and removed from the inner part 13b of the cutout portion 13, and the side frame 5 is inserted and arranged in the opening 13a.
The engaging portion 15 of is attached to the cross member 6. When the lateral rod mounting bracket 8 is mounted before mounting the muffler 9 on the vehicle body 3, the muffler 9 before mounting
The engaging portion 15 of the first bracket member 11 is attached to the cross member 6 by moving these members together in a state where they are inserted and arranged in the inner portion 13b of the cutout portion 13.
【0020】しかる後に、クロスメンバ6に係着された
第1のブラケット部材11のフランジ14a,14bに
一対の分割部材18,19のフランジ18b,19bを
当てがうと共に、これらの分割部材18,19の円弧状
中央部18a,19aをクロスメンバ6に係着する。Thereafter, the flanges 14a and 14b of the first bracket member 11 attached to the cross member 6 are applied with the flanges 18b and 19b of the pair of dividing members 18 and 19, and the dividing members 18 and 19 are The arcuate central portions 18a and 19a of 19 are attached to the cross member 6.
【0021】次いで、前記フランジ14a,14b及び
18b,19bのボルト挿通孔を利用してこれらをボル
ト22とナット23とにより締結する(図1参照)。そ
して、前記分割部材18,19のクロスメンバ係着部分
の両側部をそれぞれ溶接24によりサイドフレーム5及
びクロスメンバ6に溶接結合する。Then, the flanges 14a, 14b and 18b, 19b are fastened with bolts 22 and nuts 23 using the bolt insertion holes (see FIG. 1). Then, both side portions of the cross member engaging portions of the dividing members 18 and 19 are welded to the side frame 5 and the cross member 6 by welding 24, respectively.
【0022】以上の作業により、ラテラルロッド取付用
ブラケット8が車体3に固着されると共に、このブラケ
ット8の切欠き部13内にマフラ9が貫通された状態で
配管される。By the above work, the lateral rod mounting bracket 8 is fixed to the vehicle body 3, and the muffler 9 is pierced in the notch 13 of the bracket 8 in a piped state.
【0023】そして、ラテラルロッド取付用ブラケット
8の取付後に、このブラケット8の対向壁部11a,1
1bの下端縁部分の間にラテラルロッド1の一端部(ピ
ボット部)1aを配置し、前記対向壁部11a,11b
のボルト挿通孔16,17及び前記ピボット部1aの中
心孔25にボルト26を挿通してナット27に螺着する
ことにより前記ピボット部1aを回動自在に支持する。
これにより、ラテラルロッド1の一端を車体3側のブラ
ケット8に回動自在に取付ける一方、その他端を車軸7
の側に回動自在に取付けるAfter the lateral rod mounting bracket 8 is mounted, the opposing wall portions 11a, 1 of the bracket 8 are mounted.
One end portion (pivot portion) 1a of the lateral rod 1 is arranged between the lower end edge portions of 1b, and the opposing wall portions 11a and 11b are provided.
The bolt portion 26 is inserted into the bolt insertion holes 16 and 17 and the center hole 25 of the pivot portion 1a, and is screwed to the nut 27 to rotatably support the pivot portion 1a.
Thus, one end of the lateral rod 1 is rotatably attached to the bracket 8 on the vehicle body 3 side, while the other end is attached to the axle 7.
Rotatably attached to the side of
【0024】このような本例のラテラルロッド取付部構
造によれば、ブラケット本体を構成する第1のブラケッ
ト部材11の切欠き部13内にマフラ9を通すようにし
たことにより、マフラ9の配管を行うに当たって第1の
ブラケット部材11を迂回せずに済むため、マフラ9の
レイアウトにラテラルロッド取付用ブラケット8が障害
物になるのを回避できる。すなわち、マフラ9のレイア
ウトにラテラルロッド取付用ブラケット8の影響を受け
ずに済み、設計の自由度の向上を図ることができる。According to the lateral rod mounting portion structure of the present embodiment, the muffler 9 is passed through the cutout portion 13 of the first bracket member 11 constituting the bracket body, so that the pipe for the muffler 9 is piped. Since it is not necessary to bypass the first bracket member 11 when performing the above, it is possible to prevent the lateral rod mounting bracket 8 from becoming an obstacle in the layout of the muffler 9. That is, the layout of the muffler 9 is not affected by the lateral rod mounting bracket 8, and the degree of freedom in design can be improved.
【0025】また、既述のようにラテラルロッド取付用
ブラケット8の取付けは、マフラ9の取付前であっても
取付後であっても容易に行うことができるので、これら
両部品の組付方法に制約を受けない。Further, as described above, the lateral rod mounting bracket 8 can be easily attached before or after the muffler 9 is attached. Is not restricted by.
【0026】さらに、本例によれば、第1のブラケット
部材11の取付手段としての第2のブラケット部材12
を車体3に直接溶接するようにしているが、車体3に溶
接される第2のブラケット部材12を一対の分割部材1
8,19に2分割しているため、サイドフレーム5等の
障害物に対してラテラルロッド取付用ブラケット8の取
付位置に制約を受けることがなく、サイドフレーム5等
の障害物の位置に応じてラテラルロッド取付用ブラケッ
ト8の取付けを行うことができる。Further, according to this example, the second bracket member 12 as the mounting means for the first bracket member 11 is provided.
The second bracket member 12 to be welded to the vehicle body 3 is directly welded to the vehicle body 3, but the second bracket member 12 is welded to the vehicle body 3.
Since it is divided into 8 and 19, the mounting position of the lateral rod mounting bracket 8 is not restricted with respect to the obstacle such as the side frame 5 and the like, depending on the position of the obstacle such as the side frame 5. The lateral rod mounting bracket 8 can be mounted.
【0027】また、サイドフレーム5とクロスメンバ6
とによって前記一対の分割部材18,19の位置決めを
行うようにしたため、分割部材18,19専用の取付治
具を用いる必要はなくなり、当該取付治具の省略が可能
となる。Further, the side frame 5 and the cross member 6
Since the pair of split members 18 and 19 are positioned by means of, it is not necessary to use a mounting jig dedicated to the split members 18 and 19, and the mounting jig can be omitted.
【0028】以上、本発明の一実施例につき述べたが、
本発明はこの実施例に限定されるものではなく、本発明
の技術的思想に基づいて各種の変形及び変更が可能であ
る。例えば、第1のブラケット部材11及び第2のブラ
ケット部材12の形状、特に第1のブラケット部材11
の切欠き部13の形状は必要に応じて変形可能である。
また、前記切欠き部13とマフラ9との間に耐熱性の帯
状部材を介在させて、この箇所でマフラ9の中間部の保
持並びにマフラ9の振動防止を行うようにしてもよい。
また、前記切欠き部13に挿通するのはマフラ9に限ら
ずその他の管部品であっても良い。The embodiment of the present invention has been described above.
The present invention is not limited to this embodiment, and various modifications and changes can be made based on the technical idea of the present invention. For example, the shapes of the first bracket member 11 and the second bracket member 12, especially the first bracket member 11
The shape of the notch 13 can be modified as required.
Further, a heat-resistant band-shaped member may be interposed between the cutout portion 13 and the muffler 9 to hold the intermediate portion of the muffler 9 and prevent vibration of the muffler 9 at this location.
Further, it is not limited to the muffler 9 to be inserted into the cutout portion 13 and other pipe parts may be inserted.
【0029】[0029]
【発明の効果】以上の如く、本発明は、ラテラルロッド
取付用ブラケットに形成した切欠き部にマフラ等の自動
車部品を挿通配置した状態の下で、このラテラルロッド
取付用ブラケットを車体に固着するようにしたものであ
るから、マフラ等の自動車部品のレイアウトにラテラル
ロッド取付用ブラケットが障害物となるのを回避するこ
とができる。As described above, according to the present invention, the lateral rod mounting bracket is fixed to the vehicle body under the condition that the automobile parts such as the muffler are inserted through the notches formed in the lateral rod mounting bracket. Thus, it is possible to prevent the lateral rod mounting bracket from becoming an obstacle in the layout of automobile parts such as a muffler.
【0030】また、一端が開口された切欠き部を利用す
るようにしているので、マフラ等の自動車部品の取付け
前であっても取付け後であってもラテラルロッド取付用
ブラケットの車体への取付けを容易に行うことが可能で
ある。しかも、車体のサイドフレーム及びクロスメンバ
をラテラルロッド取付用ブラケットの位置決めとして利
用することも可能となる。Further, since the notched portion having one end opened is used, the lateral rod mounting bracket can be mounted on the vehicle body before or after mounting the automobile parts such as the muffler. Can be performed easily. Moreover, the side frame and the cross member of the vehicle body can be used for positioning the lateral rod mounting bracket.
【0031】また、ラテラルロッド取付用ブラケットを
第1のブラケット部材(ブラケット本体)と第2のブラ
ケット部材(取付け部材)とに分割した構成を採ること
により、ラテラルロッド取付用ブラケットを特別な取付
け部材を用いることなくしかも良好な組付け性をもって
ラテラルロッド取付用ブラケットを車体に固着すること
ができる。Further, by adopting a structure in which the lateral rod mounting bracket is divided into a first bracket member (bracket body) and a second bracket member (mounting member), the lateral rod mounting bracket is a special mounting member. It is possible to fix the lateral rod mounting bracket to the vehicle body without using the and with good assembling property.
【0032】さらに、前記第2のブラケット部材を一対
の分割部材に分けることにより、車体のサイドフレーム
等の障害物に対してもブラケット取付け位置の制約を受
けることがなく、しかもこれらの分割部材を車体のサイ
ドフレーム及びクロスメンバにて位置決めをすることに
より取付治具等の省略を図ることが可能となる。Further, by dividing the second bracket member into a pair of dividing members, the bracket mounting position is not restricted by an obstacle such as a side frame of the vehicle body, and these dividing members are separated from each other. By positioning with the side frame and the cross member of the vehicle body, it becomes possible to omit the mounting jig and the like.
【図1】本発明に係るラテラルロッド取付部構造を備え
た四輪自動車の車体後部を示す平面図である。FIG. 1 is a plan view showing a rear portion of a vehicle body of a four-wheeled vehicle equipped with a lateral rod attachment portion structure according to the present invention.
【図2】車体後部の側面図である。FIG. 2 is a side view of a rear portion of a vehicle body.
【図3】車体後部におけるラテラルロッド取付部構造を
示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a lateral rod mounting portion structure in a rear portion of the vehicle body.
【図4】ラテラルロッド取付用ブラケットの正面図であ
る。FIG. 4 is a front view of a lateral rod mounting bracket.
【図5】車体へのラテラルロッド取付用ブラケットの取
付け状態を示す平面図である。FIG. 5 is a plan view showing how the lateral rod mounting bracket is mounted on the vehicle body.
【図6】図3におけるA−A線断面図である。6 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG.
1 ラテラルロッド 1a ピボット部 3 車体 4,5 サイドフレーム 6 クロスメンバ 7 車軸 8 ラテラルロッド取付用ブラケット 9 マフラ(自動車部品) 11 第1のブラケット部材 12 第2のブラケット部材 13 切欠き 13a 開口部 13b 奥部 18,19 分割部材 22 ボルト 23 ナット 24 溶接 1 Lateral Rod 1a Pivot Part 3 Vehicle Body 4, 5 Side Frame 6 Cross Member 7 Axle 8 Lateral Rod Mounting Bracket 9 Muffler (Automotive Parts) 11 First Bracket Member 12 Second Bracket Member 13 Notch 13a Opening 13b Inner Part 18, 19 Dividing member 22 Bolt 23 Nut 24 Welding
Claims (3)
するラテラルロッド取付用ブラケットに、一端が開口さ
れた切欠き部を形成し、この切欠き部にマフラ等の自動
車部品を挿通配置した状態の下で前記ラテラルロッド取
付用ブラケットを車体に固着するようにしたことを特徴
とする自動車のラテラルロッド取付部構造。1. A state in which a lateral rod mounting bracket that rotatably supports one end of a lateral rod is formed with a cutout portion having one end opened, and an automobile part such as a muffler is inserted and arranged in the cutout portion. A lateral rod mounting portion structure for an automobile, wherein the lateral rod mounting bracket is fixed to a vehicle body under the vehicle.
第1のブラケット部材と第2のブラケット部材とに分割
し、ブラケット本体を構成する前記第1のブラケット部
材に、一端が開口された切欠き部を形成し、この切欠き
部にマフラ等の自動車部品を挿通配置した状態の下で前
記第1のブラケット部材と前記第2のブラケット部材と
を前記車体のクロスメンバに挾着してボルト締めすると
共に、前記ラテラルロッド取付用ブラケットを前記車体
に溶接結合するようにしたことを特徴とする請求項1に
記載の自動車のラテラルロッド取付部構造。2. The lateral rod mounting bracket is divided into a first bracket member and a second bracket member, and a notch portion having one end opened is formed in the first bracket member constituting the bracket body. The first bracket member and the second bracket member are clamped to the cross member of the vehicle body and bolted while the automobile parts such as muffler are inserted and arranged in the notches. The lateral rod mounting structure for a vehicle according to claim 1, wherein the lateral rod mounting bracket is welded to the vehicle body.
部材にて構成し、前記車体のフレームを前記切欠き部の
開放端に挿入配置した状態の下で前記第1のブラケット
部材と前記一対の分割部材とを前記フレームの両側箇所
において前記クロスメンバにそれぞれ挾着してボルト締
めすると共に、前記ラテラルロッド取付用ブラケットを
前記車体に溶接結合するようにしたことを特徴とする請
求項2に記載の自動車のラテラルロッド取付部構造。3. The first bracket member and the pair in a state in which the second bracket member is composed of a pair of split members, and the frame of the vehicle body is inserted and arranged at the open end of the cutout portion. The split member and the split member are clamped to the cross member at both sides of the frame and bolted, and the lateral rod mounting bracket is welded to the vehicle body. The lateral rod attachment structure of the described automobile.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4775893A JPH06255540A (en) | 1993-03-09 | 1993-03-09 | Lateral rod fitting part structure for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4775893A JPH06255540A (en) | 1993-03-09 | 1993-03-09 | Lateral rod fitting part structure for automobile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06255540A true JPH06255540A (en) | 1994-09-13 |
Family
ID=12784271
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4775893A Pending JPH06255540A (en) | 1993-03-09 | 1993-03-09 | Lateral rod fitting part structure for automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH06255540A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100380936B1 (en) * | 2000-12-18 | 2003-04-26 | 기아자동차주식회사 | Mounting structure of a lateral lod bracket |
-
1993
- 1993-03-09 JP JP4775893A patent/JPH06255540A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100380936B1 (en) * | 2000-12-18 | 2003-04-26 | 기아자동차주식회사 | Mounting structure of a lateral lod bracket |
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