JPH0622715Y2 - Aerial work vehicle - Google Patents

Aerial work vehicle

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Publication number
JPH0622715Y2
JPH0622715Y2 JP6963988U JP6963988U JPH0622715Y2 JP H0622715 Y2 JPH0622715 Y2 JP H0622715Y2 JP 6963988 U JP6963988 U JP 6963988U JP 6963988 U JP6963988 U JP 6963988U JP H0622715 Y2 JPH0622715 Y2 JP H0622715Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
tip
work vehicle
aerial work
bucket
shaped arms
Prior art date
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Expired - Lifetime
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JP6963988U
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Japanese (ja)
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JPH01172594U (en
Inventor
満 藤井
幸平 米田
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Shinmaywa Industries Ltd
Original Assignee
Shinmaywa Industries Ltd
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、ブームの先端部に一対の作業台を備えた高所
作業車に関し、例えば、電気工事等の高所で作業を行う
場合に利用される。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to an aerial work vehicle equipped with a pair of work platforms at the tip of a boom, and is used, for example, when performing work in high places such as electrical work. Used.

(従来の技術) 従来、高所作業車は、第4図および第5図に示すよう
に、伸縮自在なブームaの先端部に垂直支持軸bが設け
られ、この垂直支持軸bの上下に2本のL型アームc,
cの各々基端が枢支されて、これらL型アームc,cが
水平面内を回動自在に構成され、L型アームc,cの各
先端にそれぞれバケットd,dがその左右方向の中心に
回動自在に枢支されていた。
(Prior Art) Conventionally, as shown in FIG. 4 and FIG. 5, an aerial work vehicle is provided with a vertical support shaft b at the tip of an extendable boom a, and the vertical support shaft b is provided above and below the vertical support shaft b. Two L-shaped arms c,
Each of the L-shaped arms c and c is pivotally supported so that the L-shaped arms c and c are rotatable in a horizontal plane. The buckets d and d are respectively attached to the ends of the L-shaped arms c and c in the horizontal direction. It was pivotally supported by.

(考案が解決しようとする課題) しかしながら、上記従来のような構成では、2本のL型
アームc,cが垂直支持軸bに段重ねされた形で枢支さ
れているため、上下に配置された左右2本のL型アーム
c,cは地上高の異なるそれぞれの水平面内を回動する
ことになる。このため、L型アームが段重ねされた分だ
け一方の作業台の地上高が高くなるほか重心位置も一方
が高くアンバランスな状態で配設され、転倒モーメント
が大きくなるので、構成上の制約を受けやすく、バケッ
トdの移動範囲を拡大することが困難であった。
(Problems to be solved by the invention) However, in the above-described conventional configuration, since the two L-shaped arms c, c are pivotally supported in the form of being stacked on the vertical support shaft b, they are arranged vertically. The two left and right L-shaped arms c, c thus rotated rotate in respective horizontal planes having different ground heights. For this reason, the ground height of one of the work platforms is increased by the amount of the L-shaped arms being stacked, and one of the work centers is also arranged in an unbalanced state with a high center of gravity, resulting in a large overturning moment. Therefore, it is difficult to expand the moving range of the bucket d.

(課題を解決するための手段) 本考案の高所作業車は、ブームの先端の左右位置に同一
水平面内を回動自在な一対のL型アームの基端が適宜距
離を隔てて各々枢支され、これら各L型アームの先端に
は作業台が枢支されたものである。また、L型アームの
先端には作業台がその中心からオフセットされた位置に
枢支されている。
(Means for Solving the Problem) In an aerial work vehicle of the present invention, the base ends of a pair of L-shaped arms that are rotatable in the same horizontal plane at the left and right positions of the tip of the boom are pivotally supported at appropriate distances. A work table is pivotally supported at the tip of each of these L-shaped arms. A workbench is pivotally supported on the tip of the L-shaped arm at a position offset from the center thereof.

(作用) 左右2本のL型アームを同一平面内で回動させること
で、L型アームの先端部を可能な限り長く張り出させて
もバランス良く安定的に配置することができ、これによ
って作業台の移動範囲を広くすることができる。また、
L型アームの先端に作業台をその中心からオフセットし
た位置に枢支することで、作業台の移動範囲をさらに広
くすることができる。
(Operation) By rotating the left and right two L-shaped arms in the same plane, it is possible to arrange them in a well-balanced and stable manner even if the tip of the L-shaped arm is extended as long as possible. The range of movement of the workbench can be widened. Also,
By pivotally supporting the workbench at the tip of the L-shaped arm at a position offset from its center, the range of movement of the workbench can be further widened.

(実施例) 以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明する。Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図および第2図は本考案に係る高所作業車を示し、
第3図は高所作業車のブーム先端部に設けられたバケッ
トを示すとともに、このバケットの移動可能な範囲を示
したものである。
1 and 2 show an aerial work vehicle according to the present invention,
FIG. 3 shows a bucket provided at the tip of the boom of an aerial work vehicle and shows the movable range of this bucket.

車体1上には回転自在なターンテーブル2が搭載されて
いる。このターンテーブル2には伸縮ブーム3の基端部
が枢支されており、伸縮ブーム3は、この伸縮ブーム3
に内蔵された図示しない伸縮シリンダにより伸縮自在に
構成されている。ターンテーブル2と伸縮ブーム3との
間には起伏シリンダ4が設けられており、この起伏シリ
ンダ4の伸縮により伸縮ブーム3が起伏自在に構成され
ている。
A rotatable turntable 2 is mounted on the vehicle body 1. A base end portion of the telescopic boom 3 is pivotally supported on the turntable 2, and the telescopic boom 3 is mounted on the turntable 2.
It is configured to be expandable and contractible by an expandable cylinder (not shown) built in the. A hoisting cylinder 4 is provided between the turntable 2 and the telescopic boom 3, and the telescopic boom 3 is configured to be hoistable by expanding and contracting the hoisting cylinder 4.

伸縮ブーム3の先端の垂直支持軸5の左右両側部には一
対のL型アーム7,7の基端部が枠体6を介してそれぞ
れ枢支されている。これらL型アーム7,7は、基端部
が伸縮ブーム3の先端部の左右両側に適宜な距離lを隔
ててそれぞれ独立して枢支されるとともに、屈折した先
端部が、第1図および第2図に示すバケットの格納時に
おいて、それぞれ左右両側方に張り出すように配置され
ている。これらL型アーム7,7は図示しない油圧モー
タなどの駆動装置によって同一水平面内を回動自在にな
されている。このように、左右のL型アーム7,7が同
一水平面内を回動することで、これらL型アーム7,7
の地上高さが同じになり、左右にバランス良く配置され
ることになる。このため、従来、左右のL型アーム7,
7がアンバランスであったために受けていた構成上の制
約も緩和され、後述するようにL型アーム7,7の先端
部を左右両側方に長く張り出させることが可能になる。
また、L型アーム7の先端にはバケット(作業台)8が
設けられている。バケット8はその左右方向の中心より
も外方にずらした(オフセット)位置にL型アーム7の
先端が枢支されている。このようにバケット8を外方に
オフセットした位置に枢支することで、L型アーム7,
7の先端部を可能な限り長く張り出させることができる
とともに、L型アーム7,7の先端部を車幅一杯まで左
右両側に引き出しても、バケット8が車幅から突出する
ことがない。ここで、L型アームの先端部を左右両側に
長く張り出させても左右のL型アーム7,7が同一平面
内を回動するので左右のバランスがとれて安定してい
る。よって、L型アーム7,7の先端部を左右両側方に
長く張り出した分だけバケット8の移動可能な範囲を拡
大することが可能になる。バケット8は図示しない油圧
モータなどの駆動装置によって水平面内を首振り(回
動)自在に構成されている。以上のように構成されたL
型アーム7およびバケット8は、伸縮ブーム3の先端部
両側に左右対称に設けられている。
Base ends of a pair of L-shaped arms 7, 7 are pivotally supported via a frame 6 on both left and right sides of the vertical support shaft 5 at the tip of the telescopic boom 3. The L-shaped arms 7 and 7 have their base end portions independently pivoted on both left and right sides of the tip end portion of the telescopic boom 3 with an appropriate distance l, and the bent tip end portions are shown in FIG. When the bucket shown in FIG. 2 is stored, it is arranged so as to project to the left and right sides respectively. These L-shaped arms 7, 7 are rotatable in the same horizontal plane by a driving device such as a hydraulic motor (not shown). In this way, the left and right L-shaped arms 7 and 7 are rotated in the same horizontal plane, so that the L-shaped arms 7 and 7 are rotated.
The height of the ground will be the same, and they will be placed on the left and right in a well-balanced manner. Therefore, conventionally, the left and right L-shaped arms 7,
The structural restriction imposed by the imbalance of 7 is relaxed, and the tip portions of the L-shaped arms 7, 7 can be extended to the left and right sides as described later.
A bucket (workbench) 8 is provided at the tip of the L-shaped arm 7. The tip of the L-shaped arm 7 is pivotally supported at a position offset (offset) outward from the center of the bucket 8 in the left-right direction. By pivotally supporting the bucket 8 at the position offset outward in this manner, the L-shaped arm 7,
The tip portion of 7 can be extended as long as possible, and even if the tip portions of the L-shaped arms 7, 7 are pulled out to the left and right sides to the full width of the vehicle, the bucket 8 does not protrude from the vehicle width. Here, even if the tip of the L-shaped arm is extended to the left and right sides, the left and right L-shaped arms 7 and 7 rotate in the same plane, so that the left and right are balanced and stable. Therefore, the movable range of the bucket 8 can be expanded by the amount by which the tip portions of the L-shaped arms 7 and 7 are extended to the left and right sides. The bucket 8 is constructed so that it can be swung (rotated) in a horizontal plane by a drive device such as a hydraulic motor (not shown). L configured as above
The mold arm 7 and the bucket 8 are provided symmetrically on both sides of the tip portion of the telescopic boom 3.

また、バケット8には前記各油圧モータを制御するコン
トロールバルブが設けられており、このコントロールバ
ルブを操作して前記各油圧モータを適宜に作動させるこ
とで、L型アーム7を回動させるとともに、バケット8
の首振りを行い、バケット8を任意の位置に移動させ
る。図中の符号9は伸縮ブーム3のブームレスト、10
…は車体1の前後左右にそれぞれ設けられ、車体1を支
持するジャッキ装置である。
Further, the bucket 8 is provided with a control valve for controlling each of the hydraulic motors. By operating the control valve to appropriately operate each of the hydraulic motors, the L-shaped arm 7 is rotated, and Bucket 8
Is swung to move the bucket 8 to an arbitrary position. Reference numeral 9 in the drawing denotes a boom rest 10 of the telescopic boom 3.
Are jack devices provided on the front, rear, left and right of the vehicle body 1 to support the vehicle body 1.

次に、このように構成された高所作業車の動作について
説明する。
Next, the operation of the aerial work vehicle thus configured will be described.

まず、ジャッキ装置10…を伸長させて車体1を支持す
る。そして、起伏シリンダ4や図示しない伸縮シリンダ
を伸長して伸縮ブーム3の先端部を適宜な位置に配置さ
せる。この後、バケット8に設けられたコントロールバ
ルブを操作して各油圧モータを駆動制御し、各L型アー
ム7,7を回動させるとともに、各バケット8,8の首
振りを行う。これにより、バケット8,8は伸縮ブーム
3の先端部において水平面内の任意な位置に移動するこ
とができる。
First, the jack devices 10 are extended to support the vehicle body 1. Then, the hoisting cylinder 4 and a telescopic cylinder (not shown) are extended to dispose the tip end portion of the telescopic boom 3 at an appropriate position. After that, the control valve provided in the bucket 8 is operated to drive-control each hydraulic motor to rotate the L-shaped arms 7 and 7, and to swing the buckets 8 and 8. As a result, the buckets 8 and 8 can be moved to arbitrary positions within the horizontal plane at the tip of the telescopic boom 3.

第3図において細線は、以上のように構成された高所作
業車におけるバケット8の移動範囲を示している。
In FIG. 3, the thin line indicates the moving range of the bucket 8 in the aerial work vehicle configured as described above.

この図からわかるように、本考案における高所作業車の
バケット8の移動可能な範囲は、第5図に細線で示す従
来の高所作業車におけるバケットの移動可能な範囲と比
べ、L型アーム7,7の両基端部間の距離lとバケット
8のオフセット分だけ広くなる。
As can be seen from this figure, the movable range of the bucket 8 of the aerial work vehicle according to the present invention is smaller than the movable range of the bucket of the conventional aerial work vehicle shown by a thin line in FIG. It becomes wider by the distance 1 between both base end portions 7 and 7 and the offset of the bucket 8.

また、作業終了後は、第1図に示すように、伸縮ブーム
3をブームレスト9に格納するとともに、ジャッキ装置
10を縮退し、且つバケット8を第2図に示すように格
納することにより、この高所作業車は移動可能な状態と
なる。
After the work is completed, as shown in FIG. 1, the telescopic boom 3 is stored in the boom rest 9, the jack device 10 is retracted, and the bucket 8 is stored as shown in FIG. This aerial work vehicle becomes movable.

(考案の効果) 以上述べたように、本考案に係る高所作業車によれば、
左右一対のL型アームおよび作業台が同一水平面内を移
動するため、左右のバランスが良くなり、転倒モーメン
トを小さく抑えることができるので従来のものに比べ移
動範囲を拡大することができ、効率よく高所での作業を
行うことができる。また、作業台を車両に格納した場合
においても、一方の作業台の地上高さが従来のものより
低くなり、左右の作業台の高さが同一でバランス良く配
置されるため走行時の安定性が向上する。
(Effect of the Invention) As described above, according to the aerial work vehicle of the present invention,
Since the pair of left and right L-shaped arms and the workbench move in the same horizontal plane, the left-right balance is improved, and the tipping moment can be suppressed to a small range, so the range of movement can be expanded compared to the conventional one, and the efficiency is improved. You can work in high places. In addition, even when the workbench is stored in the vehicle, the ground height of one workbench is lower than that of the conventional workbench, and the left and right workbench heights are the same and are arranged in a well-balanced manner, thus ensuring stability during running. Is improved.

さらに、L型アームの先端に作業台をオフセットして枢
支したことで作業台を移動範囲をさらに拡大することが
できる。
Furthermore, the range of movement of the work table can be further expanded by offsetting and pivotally supporting the work table at the tip of the L-shaped arm.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図乃至第3図は本考案に係る高所作業車の一実施例
を示し、第1図は高所作業車の概略構成を示す側面図、
第2図は同平面図、第3図は高所作業車のブーム先端部
に設けられた一対のバケットおよびその周辺構成を示す
とともに、このバケットの移動範囲を示す平面図、第4
図および第5図は従来の高所作業車を示し、第4図は従
来の高所作業車のブーム先端部に設けられたバケットを
示す側面図、第5図は従来の高所作業車のブーム先端部
に設けられた一対のバケットおよびその周辺構成を示す
とともに、バケットの移動範囲を示す平面図である。 3…伸縮ブーム、7…L型アーム 8…バケット(作業台)
1 to 3 show an embodiment of an aerial work vehicle according to the present invention, and FIG. 1 is a side view showing a schematic configuration of the aerial work vehicle,
FIG. 2 is a plan view of the same, FIG. 3 is a plan view showing a pair of buckets provided around the boom tip of an aerial work vehicle and its peripheral structure, and a moving range of the buckets.
FIGS. 5 and 5 show a conventional aerial work vehicle, FIG. 4 is a side view showing a bucket provided at a boom tip of a conventional aerial work vehicle, and FIG. 5 is a conventional aerial work vehicle. It is a top view which shows a pair of buckets provided in the boom front-end | tip part, and its periphery structure, and shows the movement range of a bucket. 3 ... Telescopic boom, 7 ... L-shaped arm 8 ... Bucket (workbench)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭60−133898(JP,U) 実開 昭61−185800(JP,U) 実開 昭64−12096(JP,U) 実開 平1−109097(JP,U) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References Shown 60-133898 (JP, U) Shown 61-185800 (JP, U) Shown 64-12096 (JP, U) Shown 1- 109097 (JP, U)

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】ブームの先端の左右位置に同一水平面内を
回動自在な一対のL型アームの基端が適宜距離を隔てて
各々枢支され、これら各L型アームの先端には作業台が
枢支されたことを特徴とする高所作業車。
1. A pair of L-shaped arms, each of which is rotatable in the same horizontal plane, is pivotally supported at right and left positions of the tip of the boom with a proper distance therebetween. An aerial work vehicle characterized by being pivotally supported.
【請求項2】L型アームの先端には作業台がその中心か
らオフセットされた位置に枢支されてなる請求項1記載
の高所作業車。
2. An aerial work vehicle according to claim 1, wherein a workbench is pivotally supported at a position offset from the center of the tip of the L-shaped arm.
JP6963988U 1988-05-26 1988-05-26 Aerial work vehicle Expired - Lifetime JPH0622715Y2 (en)

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JP6963988U JPH0622715Y2 (en) 1988-05-26 1988-05-26 Aerial work vehicle

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Publication Number Publication Date
JPH01172594U JPH01172594U (en) 1989-12-07
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