JPH06207593A - Hydraulically-driven type submerged pump - Google Patents

Hydraulically-driven type submerged pump

Info

Publication number
JPH06207593A
JPH06207593A JP242593A JP242593A JPH06207593A JP H06207593 A JPH06207593 A JP H06207593A JP 242593 A JP242593 A JP 242593A JP 242593 A JP242593 A JP 242593A JP H06207593 A JPH06207593 A JP H06207593A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rotary shaft
hydraulic motor
pump
output
rotation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP242593A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masato Doi
正人 土居
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kubota Corp filed Critical Kubota Corp
Priority to JP242593A priority Critical patent/JPH06207593A/en
Publication of JPH06207593A publication Critical patent/JPH06207593A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Hydraulic Motors (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

PURPOSE:To prevent the occurrence of water hammer phenomenon owing to the rapid stop of a hydraulic motor by making passible continuance of rotation of a rotary shaft on the pump side by dint of inertia even when the output rotary shaft of the hydraulic motor is rapidly stopped. CONSTITUTION:The output rotary shaft 11 of a hydraulic motor 1 and rotary shaft 4 on the pump side are intercoupled through a centrifugal clutch 6 which is constituted such that high speed rotation is transmitted from the input side 61 to the output side 62 but low speed rotation is not transmitted.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、油圧モータの回転出力
により駆動される油圧駆動式水中ポンプ装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulically driven submersible pump device driven by the rotational output of a hydraulic motor.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より知られている油圧駆動式水中ポ
ンプ装置を図2に示してある。このものは、油圧モータ
1と、ポンプ本体2における羽根車3が取り付けられた
ポンプ側回転軸4とを備え、油圧モータ1の出力回転軸
11とポンプ側回転軸4とがギヤカップリングなどの軸
継手5により一体的に剛結合されていた。したがって、
ポンプ側回転軸4は油圧モータ1の運転状態に連動し、
油圧モータ1の出力回転軸11が停止したときにはそれ
と同時にポンプ側回転軸4も停止する。
2. Description of the Related Art A conventionally known hydraulically driven submersible pump device is shown in FIG. This is equipped with a hydraulic motor 1 and a pump-side rotating shaft 4 to which an impeller 3 of a pump body 2 is attached, and the output rotating shaft 11 and the pump-side rotating shaft 4 of the hydraulic motor 1 serve as a gear coupling or the like. It was integrally rigidly connected by the shaft joint 5. Therefore,
The pump side rotary shaft 4 is linked to the operating state of the hydraulic motor 1,
When the output rotary shaft 11 of the hydraulic motor 1 stops, the pump-side rotary shaft 4 also stops at the same time.

【0003】他方、油圧モータ1の出力回転軸11は電
動機の出力回転軸に比べると運転停止時に慣性による回
転時間が極端に短い。そのため、油圧モータ駆動式水中
ポンプの運転を停止させるときに油圧モータ1の出力回
転軸11の回転を急激に停止させると、ポンプ側回転軸
4と共に羽根車3も急激に停止してしまってウォーター
ハンマー現象を起こしやすく、そのような現象を生じる
と管路破壊を起こすこともある。したがって、油圧モー
タ駆動式水中ポンプの運転を停止するときは、油圧モー
タ1に作動油を給送している油圧ポンプ(不図示)の吐
出圧力を徐々に下げるような制御が行われている。
On the other hand, the output rotary shaft 11 of the hydraulic motor 1 has an extremely short rotation time due to inertia when the operation is stopped, as compared with the output rotary shaft of the electric motor. Therefore, when the rotation of the output rotary shaft 11 of the hydraulic motor 1 is suddenly stopped when the operation of the hydraulic motor-driven submersible pump is stopped, the impeller 3 is suddenly stopped together with the pump-side rotary shaft 4 and the water is lost. The hammer phenomenon is likely to occur, and if such a phenomenon occurs, the pipeline may be destroyed. Therefore, when the operation of the hydraulic motor driven submersible pump is stopped, control is performed such that the discharge pressure of the hydraulic pump (not shown) that is supplying hydraulic oil to the hydraulic motor 1 is gradually reduced.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
油圧駆動式水中ポンプ装置は、運転中に油圧ポンプと油
圧モータとの間の油圧ホースに破損が生じたり油圧ポン
プを駆動しているエンジンにトラブルが発生して油圧の
急低下を生じたりすると、それらの事態が原因となって
油圧モータの出力回転軸が急停止してウォーターハンマ
ー現象を起こしやすいという危険を含んでいる。
However, in the conventional hydraulically driven submersible pump device, the hydraulic hose between the hydraulic pump and the hydraulic motor is damaged during operation, or the engine driving the hydraulic pump has a problem. If a sudden drop in hydraulic pressure occurs due to such a situation, the output rotary shaft of the hydraulic motor suddenly stops due to these situations, and the water hammer phenomenon is likely to occur.

【0005】本発明は以上の事情に鑑みてなされたもの
であり、油圧モータの出力回転軸とポンプ側回転軸と
を、油圧モータの出力回転軸が高速回転から低速回転に
変化するのに伴って上記出力回転軸の回転をポンプ側回
転軸に伝達する機能が解除されるようなクラッチ機構を
用いて連結することによって、油圧モータの出力回転軸
が急停止してもポンプ側回転軸がその慣性により回転を
続けられるような油圧駆動式水中ポンプ装置を提供する
ことを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and the output rotary shaft of the hydraulic motor and the pump-side rotary shaft are connected to each other as the output rotary shaft of the hydraulic motor changes from high speed rotation to low speed rotation. By using a clutch mechanism that releases the function of transmitting the rotation of the output rotary shaft to the pump-side rotary shaft, even if the output rotary shaft of the hydraulic motor suddenly stops, An object of the present invention is to provide a hydraulically driven submersible pump device that can continue to rotate due to inertia.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明による油圧駆動式
水中ポンプ装置は、入力側が低速回転から高速回転に変
化するのに伴って入力側の回転が出力側に伝達される入
状態に切り換わり、かつ入力側が高速回転から低速回転
に変化するのに伴って入力側の回転が出力側に伝達され
ない切状態に切り換わるクラッチ機構と、油圧モータ
と、ポンプ本体における羽根車が取り付けられたポンプ
側回転軸とを備え、クラッチ機構の入力側が油圧モータ
の出力回転軸に連結され、クラッチ機構の出力側がポン
プ側回転軸に連結されているものである。
In the hydraulically driven submersible pump apparatus according to the present invention, as the input side changes from low speed rotation to high speed rotation, the input side rotation is switched to the on state. A clutch mechanism that switches to a disengaged state in which the input side rotation is not transmitted to the output side as the input side changes from high speed rotation to low speed rotation, a hydraulic motor, and a pump side to which an impeller of the pump body is attached. A rotary shaft, the input side of the clutch mechanism is connected to the output rotary shaft of the hydraulic motor, and the output side of the clutch mechanism is connected to the pump side rotary shaft.

【0007】[0007]

【作用】この構成において、ポンプ運転中に油圧モータ
の出力回転軸が急停止するという状況は、クラッチ機構
の入力側が高速回転から急激に低速回転に変化して停止
するという状況に相当する。したがって、油圧モータの
出力回転軸が急停止したときには、出力回転軸が停止す
る前にクラッチ機構が切状態になり、油圧モータの出力
回転軸が停止してもポンプ側回転軸が所定時間内では慣
性により回転を続行する。また、油圧モータの出力回転
軸が始動されて定常動作に移るという状況は、クラッチ
機構の入力側が低速回転から高速回転に変化するという
状況に相当する。したがって、油圧モータの出力回転軸
が始動された後にはクラッチ機構が入状態になり、油圧
モータの出力回転軸の回転がポンプ側回転軸に伝達され
る。
In this configuration, the situation in which the output rotary shaft of the hydraulic motor suddenly stops during pump operation corresponds to the situation in which the input side of the clutch mechanism suddenly changes from high-speed rotation to low-speed rotation and then stops. Therefore, when the output rotary shaft of the hydraulic motor suddenly stops, the clutch mechanism is disengaged before the output rotary shaft stops, and even if the output rotary shaft of the hydraulic motor stops, the pump side rotary shaft does not move within a predetermined time. Continue rotation due to inertia. Further, the situation in which the output rotation shaft of the hydraulic motor is started and shifts to steady operation corresponds to the situation in which the input side of the clutch mechanism changes from low speed rotation to high speed rotation. Therefore, after the output rotary shaft of the hydraulic motor is started, the clutch mechanism is turned on, and the rotation of the output rotary shaft of the hydraulic motor is transmitted to the pump-side rotary shaft.

【0008】[0008]

【実施例】図1は本発明の実施例による油圧駆動式水中
ポンプ装置を示している。このものは、油圧モータ1
と、ポンプ本体2における羽根車3が取り付けられたポ
ンプ側回転軸4と、油圧モータ1の出力回転軸11とポ
ンプ側回転軸4とを連結しているクラッチ機構6とを備
えている。
FIG. 1 shows a hydraulically driven submersible pump device according to an embodiment of the present invention. This is a hydraulic motor 1
And a pump side rotary shaft 4 to which the impeller 3 of the pump body 2 is attached, and a clutch mechanism 6 connecting the output rotary shaft 11 of the hydraulic motor 1 and the pump side rotary shaft 4.

【0009】クラッチ機構6には遠心クラッチが採用さ
れており、このクラッチ機構6には、その入力側61が
低速回転から高速回転に変化するのに伴って入力側61
の回転が出力側62に伝達される入状態に切り換わり、
かつ入力側61が高速回転から低速回転に変化するのに
伴って入力側61の回転が出力側62に伝達されない切
状態に切り換わるという機能を有している。そして、ク
ラッチ機構6における入力側61が油圧モータ1の出力
回転軸11に連結され、出力側62がポンプ側回転軸4
に連結されている。なお、クラッチ機構6に採用されて
いる遠心クラッチの具体的構成は周知されているのでそ
の詳細説明は省略する。
A centrifugal clutch is used for the clutch mechanism 6, and the input side 61 of the clutch mechanism 6 changes as the input side 61 changes from low speed rotation to high speed rotation.
Is switched to the ON state in which the rotation of is transmitted to the output side 62,
Further, it has a function of switching to a switching state in which the rotation of the input side 61 is not transmitted to the output side 62 as the input side 61 changes from high speed rotation to low speed rotation. The input side 61 of the clutch mechanism 6 is connected to the output rotary shaft 11 of the hydraulic motor 1, and the output side 62 is connected to the pump side rotary shaft 4.
Are linked to. Since the specific structure of the centrifugal clutch adopted in the clutch mechanism 6 is well known, its detailed description is omitted.

【0010】71,72はポンプ側回転軸4を支持する
軸受、73はメカニカルシール、8は軸受71,72を
支えるブラケット、92は案内羽根を有するポンプケー
シング、9は吸込口91を形成しているベルマウスであ
る。
Reference numerals 71 and 72 denote bearings for supporting the rotary shaft 4 on the pump side, 73 is a mechanical seal, 8 is a bracket for supporting the bearings 71 and 72, 92 is a pump casing having guide vanes, and 9 is a suction port 91. It is a bell mouse.

【0011】この構成であると、図外の油圧ポンプから
作動油が油圧モータ1に給送され、油圧モータ1の出力
回転軸11が始動されて定常動作に移る過程では、クラ
ッチ機構6の入力側61が低速回転から高速回転に変化
するためにクラッチ機構6が切状態から入状態に切り換
わり、油圧モータ1の出力回転軸11の回転がクラッチ
機構6を介してポンプ側回転軸4に伝達されて羽根車3
が回転する。
With this configuration, the hydraulic oil is fed from the hydraulic pump (not shown) to the hydraulic motor 1, and the output rotary shaft 11 of the hydraulic motor 1 is started to shift to the steady operation. Since the side 61 changes from low speed rotation to high speed rotation, the clutch mechanism 6 switches from the disengaged state to the engaged state, and the rotation of the output rotary shaft 11 of the hydraulic motor 1 is transmitted to the pump side rotary shaft 4 via the clutch mechanism 6. Impeller 3
Rotates.

【0012】また、羽根車3の回転を伴う水中ポンプの
運転中に、何らかのトラブルが発生して油圧モータ1が
急停止したような場合には、油圧モータ1が停止する直
前で出力回転軸11と共にクラッチ機構6の入力側61
が高速回転から急激に低速回転に変化する。そのため、
出力回転軸11が完全に停止してしまう前にクラッチ機
構6が切状態になり、それ以後の所定時間内は出力回転
軸11が停止してもポンプ側回転軸4が慣性により回転
を続行する。上記のトラブルには図外の油圧ポンプと油
圧モータ1との間の油圧ホースの破損や、油圧ポンプを
駆動するエンジンのトラブルなどが含まれる。したがっ
て、これらのトラブルの発生により油圧モータ1が急停
止したとしても、その停止後にポンプ側回転軸4と共に
羽根車3が慣性回転することによりウォーターハンマー
現象の発生が防止され、ウォーターハンマー現象に起因
する管路破壊などの事故も防止される。
When the hydraulic motor 1 suddenly stops due to some trouble during the operation of the submersible pump accompanied by the rotation of the impeller 3, the output rotary shaft 11 immediately before the hydraulic motor 1 stops. Together with the input side 61 of the clutch mechanism 6
Changes rapidly from high speed to low speed. for that reason,
The clutch mechanism 6 is disengaged before the output rotary shaft 11 is completely stopped, and the pump side rotary shaft 4 continues to rotate due to inertia even if the output rotary shaft 11 is stopped within a predetermined time thereafter. . The above-mentioned troubles include breakage of the hydraulic hose between the hydraulic pump (not shown) and the hydraulic motor 1, troubles of the engine that drives the hydraulic pump, and the like. Therefore, even if the hydraulic motor 1 suddenly stops due to the occurrence of these troubles, the impeller 3 rotates inertially together with the pump-side rotating shaft 4 after the stop, so that the occurrence of the water hammer phenomenon is prevented, which causes the water hammer phenomenon. Accidents such as broken pipelines are also prevented.

【0013】ところで、ウォーターハンマー現象の発生
を確実に防止するためには、油圧モータ1が何らかのト
ラブルにより急停止する直前でポンプ側回転軸4や羽根
車3が慣性回転に切り換わり、それらが徐々に減速して
停止に至るという過程を通過させることが有効である。
そこで、実施例の水中ポンプにおいては、図1のよう
に、ブラケット8における軸受71,72の取付箇所の
間に空洞10を具備させ、この空洞10を利用してポン
プ側回転軸4にフライホイール41を設けてある。この
構成を採用すると、ポンプ側回転軸4の慣性がフライホ
イール41により増大するので、油圧モータ1の急停止
時にフライホール41がポンプ側回転軸4や羽根車3の
慣性回転を徐々に減速して停止に至らせることに役立
ち、ウォーターハンマー現象の発生が確実に防止され
る。
In order to reliably prevent the occurrence of the water hammer phenomenon, the rotary shaft 4 on the pump side and the impeller 3 are switched to inertial rotation immediately before the hydraulic motor 1 suddenly stops due to some trouble, and these gradually rotate. It is effective to pass through the process of decelerating to the stop.
Therefore, in the submersible pump of the embodiment, as shown in FIG. 1, a cavity 10 is provided between the mounting positions of the bearings 71 and 72 on the bracket 8, and the cavity 10 is utilized to make the flywheel on the pump-side rotary shaft 4. 41 is provided. If this configuration is adopted, the inertia of the pump-side rotating shaft 4 is increased by the flywheel 41, so that the flyhole 41 gradually reduces the inertial rotation of the pump-side rotating shaft 4 and the impeller 3 when the hydraulic motor 1 suddenly stops. It helps prevent the water hammer from occurring, and reliably prevents the occurrence of the water hammer phenomenon.

【0014】本発明を適用することのできる水中ポンプ
には軸流ポンプのほか、渦巻きポンプ、斜流ポンプなど
の各種のポンプが含まれる。また、クラッチ機構6とし
ては遠心クラッチのように入力側が低速回転から高速回
転に変化するのに伴って入力側の回転が出力側に伝達さ
れる入状態に切り換わり、かつ入力側が高速回転から低
速回転に変化するのに伴って入力側の回転が出力側に伝
達されない切状態とに切り換わるという機能を備えたも
のを用いることができる。
Submersible pumps to which the present invention can be applied include various pumps such as spiral pumps and mixed flow pumps in addition to axial pumps. Further, as the clutch mechanism 6, as in the case of a centrifugal clutch, as the input side changes from low speed rotation to high speed rotation, the input side rotation is switched to the on state in which it is transmitted to the output side, and the input side changes from high speed rotation to low speed rotation. It is possible to use a device having a function of switching to a switching state in which the rotation of the input side is not transmitted to the output side as the rotation changes.

【0015】[0015]

【発明の効果】本発明の油圧駆動式水中ポンプ装置によ
ると、水中ポンプの運転中に油圧ポンプと油圧モータと
の間の油圧ホースに破損が生じたり油圧ポンプを駆動し
ているエンジンにトラブルが発生して油圧の急低下を生
じたりして油圧モータの出力回転軸が急停止しても、ポ
ンプ側回転軸がその慣性により所定時間内は回転を続け
るのでウォーターハンマー現象を起こしにくくなり、管
路破損などのドラブルを生じるおそれが少なくなる。
According to the hydraulically driven submersible pump device of the present invention, the hydraulic hose between the hydraulic pump and the hydraulic motor is damaged during operation of the submersible pump, or trouble occurs in the engine driving the hydraulic pump. Even if the output pressure of the hydraulic motor suddenly stops due to a sudden drop in hydraulic pressure, the rotary shaft on the pump side continues to rotate within a specified time due to its inertia, making it less likely to cause the water hammer phenomenon. The risk of dribbling such as road damage is reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施例による油圧駆動式水中ポンプ装
置を垂直断面で示した説明図である。
FIG. 1 is an explanatory view showing a hydraulically driven submersible pump device according to an embodiment of the present invention in a vertical section.

【図2】従来の油圧駆動式水中ポンプ装置を一部破断し
て示した説明図である。
FIG. 2 is an explanatory view showing a conventional hydraulically driven submersible pump device with a part thereof cut away.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 油圧モータ 2 ポンプ本体 3 羽根車 4 ポンプ側回転軸 6 クラッチ機構 11 油圧モータの出力回転軸 61 入力軸 62 出力軸 1 Hydraulic Motor 2 Pump Main Body 3 Impeller 4 Pump Side Rotating Shaft 6 Clutch Mechanism 11 Hydraulic Motor Output Rotating Shaft 61 Input Shaft 62 Output Shaft

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 入力側が低速回転から高速回転に変化す
るのに伴って入力側の回転が出力側に伝達される入状態
に切り換わり、かつ入力側が高速回転から低速回転に変
化するのに伴って入力側の回転が出力側に伝達されない
切状態に切り換わるクラッチ機構と、油圧モータと、ポ
ンプ本体における羽根車が取り付けられたポンプ側回転
軸とを備え、クラッチ機構の入力側が油圧モータの出力
回転軸に連結され、クラッチ機構の出力側がポンプ側回
転軸に連結されていることを特徴とする油圧駆動式水中
ポンプ装置。
1. As the input side changes from low-speed rotation to high-speed rotation, the input-side rotation switches to an on-state in which the rotation is transmitted to the output side, and the input side changes from high-speed rotation to low-speed rotation. A clutch mechanism that switches to a disengaged state in which the rotation of the input side is not transmitted to the output side, a hydraulic motor, and a pump side rotating shaft to which an impeller of the pump body is attached, and the input side of the clutch mechanism is the output of the hydraulic motor. A hydraulically driven submersible pump device, wherein the output side of the clutch mechanism is connected to a rotary shaft, and the output side of the clutch mechanism is connected to a rotary shaft of the pump side.
JP242593A 1993-01-11 1993-01-11 Hydraulically-driven type submerged pump Pending JPH06207593A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP242593A JPH06207593A (en) 1993-01-11 1993-01-11 Hydraulically-driven type submerged pump

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP242593A JPH06207593A (en) 1993-01-11 1993-01-11 Hydraulically-driven type submerged pump

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH06207593A true JPH06207593A (en) 1994-07-26

Family

ID=11528906

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP242593A Pending JPH06207593A (en) 1993-01-11 1993-01-11 Hydraulically-driven type submerged pump

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH06207593A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200453123Y1 (en) * 2009-01-02 2011-04-13 박홍배 Submerged pump driven by oil pressure
KR20170019434A (en) * 2014-06-17 2017-02-21 자일럼 아이피 매니지먼트 에스.에이 알.엘. Method for shutting off a pump as well as pump station arrangement
WO2023175058A1 (en) * 2022-03-16 2023-09-21 KSB SE & Co. KGaA Method for monitoring the operation of a pump, preferably a centrifugal pump

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200453123Y1 (en) * 2009-01-02 2011-04-13 박홍배 Submerged pump driven by oil pressure
KR20170019434A (en) * 2014-06-17 2017-02-21 자일럼 아이피 매니지먼트 에스.에이 알.엘. Method for shutting off a pump as well as pump station arrangement
JP2017518462A (en) * 2014-06-17 2017-07-06 ザイレム・アイピー・マネジメント・ソシエテ・ア・レスポンサビリテ・リミテ How to stop pumps and pump station equipment
WO2023175058A1 (en) * 2022-03-16 2023-09-21 KSB SE & Co. KGaA Method for monitoring the operation of a pump, preferably a centrifugal pump

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101127200B1 (en) Propulsion power transmission device with a hydrodynamic reverse clutch
CN1336991A (en) Hydrodynamic coupling
RU95103101A (en) Electric generator
JPH06207593A (en) Hydraulically-driven type submerged pump
CA2406037A1 (en) Outboard motor
JPS58176406A (en) Turning device
JP4420362B2 (en) Fluid coupling
ES2166380T3 (en) HYDRAULIC COUPLING FOR SMALL MOTOR WITH DIRECT TRANSMISSION TO THE WHEEL.
CN100406778C (en) Hydraulic coupler
JP6832655B2 (en) Dredging pump shaft system
GB2071765A (en) Centrifugal Pump
CN220909985U (en) Gear pump oil suction system and engineering machinery
JPH0777191A (en) Precedent stand-by operating method for pump
EP1488124B1 (en) Hydrodynamic coupling
JP2626862B2 (en) Crushing plant drive
SU889947A2 (en) Hydrodynamic starting and braking coupling
JPH07332488A (en) Moving nozzle type torque converter
JP2908215B2 (en) Torque converter
SU1026835A2 (en) Centrifugal machine auger drive
JP3429613B2 (en) Drainage pump
JPH0711953A (en) Cooling fan driving device for tracked vehicle
SU512795A1 (en) Centrifuge
JP2652492B2 (en) Crushing plant drive
SU1190108A1 (en) Method of starting rotor of hydraulic coupling drive with large flywheel mass
JPH09310695A (en) Mixed flow pump and axial flow pump