JPH06185654A - Solenoid valve - Google Patents

Solenoid valve

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JPH06185654A
JPH06185654A JP35580292A JP35580292A JPH06185654A JP H06185654 A JPH06185654 A JP H06185654A JP 35580292 A JP35580292 A JP 35580292A JP 35580292 A JP35580292 A JP 35580292A JP H06185654 A JPH06185654 A JP H06185654A
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electromagnetic coil
coil
valve
manifold
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Tomio Hama
富夫 濱
Kiyoyasu Yamazaki
清康 山崎
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Nihon Pisco Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To realize the thinning of a solenoid valve by, in the solenoid valve having an electromagnetic coil and a movable iron core within a rectangular casing, pressing the above coil in between the casing and an attaching member in a direction rectangular to the axial direction of the above coil and thereby fixing it. CONSTITUTION:In a pilot valve 10 used for a valve manifold, a casing 16 formed into a rectangular parallelepiped whose length in the direction of depth is shorter than the length of each side on both its side faces is arraragedly provided with an electromagnetic coil 104 including a coil winding 128 and yokes 122, 124 so that the axis of the coil 104 may be parallel to both the side faces of the casing 16 In addition, a movable iron core 106 which can move back and forth in the axial direction of the coil 104 is provided in the coil 104. The coil 104 is pressed in between the casing 16 and/or an attaching member 18 fixed its the casing 16 in a direction which is rectangular to both the side faces of the casing 16 and moreover to the axial direction of the coil 104 and fixed by a pin 38 threadedly engaged on the casing 16.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、ソレノイドバルブに関
する。
FIELD OF THE INVENTION This invention relates to solenoid valves.

【0002】[0002]

【従来の技術】まず、ソレノイドバルブの構造について
説明する。なお、ソレノイドバルブの一例として図6に
示されるバルブマニホールドに使用されるパイロットバ
ルブを用いて説明する。パイロットバルブ100は、厚
さ方向Aの辺の長さが、両側面の各辺の長さより短寸の
直方体に樹脂材料を用いて形成されたケーシング102
と、ケーシング102内に内蔵され、軸線Bがケーシン
グ102の両側面と平行になるよう配設された電磁コイ
ル104と、ケーシング102内に内蔵されると共に、
電磁コイル104の軸線B方向へ進退動可能に設けら
れ、電磁コイル104への通電を制御することにより駆
動される可動鉄心106とから構成される。
2. Description of the Related Art First, the structure of a solenoid valve will be described. A pilot valve used in the valve manifold shown in FIG. 6 will be described as an example of the solenoid valve. The pilot valve 100 has a casing 102 formed by using a resin material in a rectangular parallelepiped whose length in the thickness direction A is shorter than the length of each side on both sides.
And an electromagnetic coil 104 which is built in the casing 102 and is arranged so that the axis B is parallel to both side surfaces of the casing 102, and the electromagnetic coil 104 which is built in the casing 102 and
The movable coil core 106 is provided so as to be movable back and forth in the direction of the axis B of the electromagnetic coil 104, and is driven by controlling energization of the electromagnetic coil 104.

【0003】さらに詳細に説明すると、ケーシング10
2は本体部108と、底板110と、カバー(不図示)
とから成り、本体部108には電磁コイル104を収容
するための収容部112が設けられている。また収容部
112の底板110との対向面114にはネジ孔116
が設けられている。また、底板110にも対向面114
のネジ孔116と対応する位置に貫通孔118が設けら
れている。電磁コイル104は、コ字状に形成されると
共に中央部分に円柱状の固定コア120が突設された第
1のヨーク122と、外形が四角な板状であって、第1
のヨーク122の両端部に取り付けられて第1のヨーク
122と共に磁路を形成する第2のヨーク124と、両
端部分にフランジが形成された筒体であって、第1のヨ
ーク122内に挿着可能に形成されたボビン126と、
ボビン126に線材を巻着して成るコイル巻線128と
から構成されている。なお、固定コア120の外径は、
固定コア120がボビン126内に挿通可能に形成され
ている。また、第1のヨーク122、固定コア120、
および第2のヨーク124は磁性材料を用いて構成され
ている。可動鉄心106は円柱状に形成され、ボビン1
26内に挿通可能な直径を有している。また、先端部分
にはスプリング130が取り付けられている。また、本
体部108の一部には可動鉄心106により駆動される
パイロット弁(不図示)が設けられ、電磁コイル104
および可動鉄心106と共にパイロット型電磁弁を形成
している。
In more detail, the casing 10
2 is a main body 108, a bottom plate 110, and a cover (not shown)
The main body 108 is provided with an accommodating portion 112 for accommodating the electromagnetic coil 104. Further, a screw hole 116 is formed in a surface 114 of the housing portion 112 facing the bottom plate 110.
Is provided. The bottom plate 110 also has an opposing surface 114.
A through hole 118 is provided at a position corresponding to the screw hole 116. The electromagnetic coil 104 is formed in a U shape and has a first yoke 122 having a cylindrical fixed core 120 projectingly provided in a central portion thereof and a square plate-shaped outer shape.
A second yoke 124 attached to both ends of the first yoke 122 to form a magnetic path together with the first yoke 122; and a tubular body having flanges formed at both ends, the second yoke being inserted into the first yoke 122. A bobbin 126 formed to be wearable,
The coil winding 128 is formed by winding a wire around the bobbin 126. The outer diameter of the fixed core 120 is
The fixed core 120 is formed so that it can be inserted into the bobbin 126. In addition, the first yoke 122, the fixed core 120,
The second yoke 124 is made of a magnetic material. The movable iron core 106 is formed in a cylindrical shape, and the bobbin 1
It has a diameter that can be inserted into the inside of 26. A spring 130 is attached to the tip portion. A pilot valve (not shown) driven by the movable iron core 106 is provided in a part of the main body 108, and the electromagnetic coil 104 is provided.
A pilot type solenoid valve is formed together with the movable iron core 106.

【0004】次に、パイロットバルブ100の組み立て
手順について説明する。まず、ボビン126に線材を巻
回してコイル巻線128を形成し、このボビン126の
一端から固定コア120を挿入することでボビン126
を第1のヨーク122に装着する。また、ボビン126
の他端からは可動鉄心106を挿入し、さらに第2のヨ
ーク124を第1のヨーク122の両端部に取り付けた
状態で本体部108に装着する。最後に、本体部108
にカバーを被せ、底板110にボルト132を貫通さ
せ、ボルト132の先端を対向面114のネジ孔116
に螺合させる。ボルト132をネジ締めることにより、
電磁コイル104は底板110と本体部108の対向面
114との間で挟持されて本体部108内に固定され
る。
Next, the procedure for assembling the pilot valve 100 will be described. First, a wire rod is wound around the bobbin 126 to form a coil winding 128, and the fixed core 120 is inserted from one end of the bobbin 126 to form the bobbin 126.
Is attached to the first yoke 122. Also, bobbin 126
The movable iron core 106 is inserted from the other end of the above, and the second yoke 124 is attached to the main body 108 in a state of being attached to both ends of the first yoke 122. Finally, the main body 108
A cover on the bottom plate 110, and a bolt 132 penetrates the bottom plate 110.
Screw it on. By tightening the bolt 132,
The electromagnetic coil 104 is sandwiched between the bottom plate 110 and the facing surface 114 of the main body 108 and fixed inside the main body 108.

【0005】上述したパイロットバルブ100を用いた
バルブマニホールド134の構造について説明する。バ
ルブマニホールド134は図4に示すように、一般的に
複数のマニホールド単体136を一対の支持ブロック1
38で両側から挟持する構造となっている。なお、各支
持ブロック138の正面壁面には流入口140が設けら
れ、上面には流出口142が設けられている。マニホー
ルド単体136はバルブ144とマニホールド146と
から構成され、バルブ144は上述したパイロットバル
ブ100とメインバルブ148が連結されて成り、マニ
ホールド146には管継手150が2つ設けられてい
る。なお、マニホールド単体136を構成する上記各部
材の厚さ方向Aの辺の長さは、同じ寸法となるように形
成し、マニホールド単体136を均一の厚さとしてい
る。また、複数のマニホールド146は、一対の支持ブ
ロック138間に横貫されたネジ(不図示)にて挟持さ
れており、バルブ144はマニホールド146の管継手
150が突設された面に配されたネジ(不図示)を緩め
ることで取り外し可能に形成されている。
The structure of the valve manifold 134 using the pilot valve 100 described above will be described. As shown in FIG. 4, the valve manifold 134 generally includes a plurality of manifold units 136, which are a pair of support blocks 1.
It is structured so as to be clamped from both sides by 38. An inflow port 140 is provided on the front wall surface of each support block 138, and an outflow port 142 is provided on the upper surface. The manifold unit 136 includes a valve 144 and a manifold 146. The valve 144 is formed by connecting the pilot valve 100 and the main valve 148 described above, and the manifold 146 is provided with two pipe joints 150. It should be noted that the lengths of the sides in the thickness direction A of the above-mentioned members constituting the manifold unit 136 are formed to have the same dimension, and the manifold unit 136 has a uniform thickness. In addition, the plurality of manifolds 146 are sandwiched by screws (not shown) that are laterally penetrated between the pair of support blocks 138, and the valve 144 is a screw provided on the surface of the manifold 146 on which the pipe joint 150 is projected. It is formed to be removable by loosening (not shown).

【0006】さらに詳細に説明すると、各支持ブロック
138の内部には流入口140および流出口142とマ
ニホールド146を連通させる流路(不図示)が形成さ
れている。また、メインバルブ148内にはマニホール
ド146と連通する流路(不図示)が形成されており、
さらに当該流路と連通する挿通孔(不図示)が設けら
れ、挿通孔内には軸方向に移動することで流入口140
から供給される流体を切り換えてマニホールド146の
管継手150のいずれか一方に供給するスプール(不図
示)が挿入されている。また、パイロットバルブ100
には、パイロット弁とメインバルブ148とを連通し、
メインバルブ148内のスプールを作動させるための作
動流路(不図示)が形成されている。
More specifically, a flow path (not shown) is formed inside each support block 138 to connect the inflow port 140 and the outflow port 142 to the manifold 146. A flow path (not shown) communicating with the manifold 146 is formed in the main valve 148.
Further, an insertion hole (not shown) communicating with the flow path is provided, and the inflow port 140 is moved in the insertion hole by moving in the axial direction.
A spool (not shown) for switching the fluid supplied from the above and supplying it to either one of the pipe joints 150 of the manifold 146 is inserted. In addition, the pilot valve 100
To communicate with the pilot valve and the main valve 148,
An operation flow path (not shown) for operating the spool in the main valve 148 is formed.

【0007】この構造によりバルブマニホールド134
は、流入口140から流入し、各マニホールド単体13
6に供給された流体を、各マニホールド単体136のパ
イロットバルブ100内のパイロット型電磁弁を制御
し、スプールを軸方向に移動することでメインバルブ1
48内の流路を切り換えて、各マニホールド146に形
成された2つの管継手150の内のいずれか一方に供給
する機能を有する。従って、一対の支持ブロック138
にて挟持するマニホールド単体136の数を多くすれ
ば、チューブを介してより多くの箇所へ流体を分配でき
る。また、各マニホールド単体136から排出された流
体は流出口142より排出される。なお、マニホールド
単体136で切り換えることができる流量は、スプール
の直径、つまりバルブ144の厚みに影響され、厚みを
大きくすると切り換えられる流量を多くでき、小さくす
ると流量は少なくなる。
Due to this structure, the valve manifold 134
Flows in through the inflow port 140, and each manifold unit 13
The pilot type solenoid valve in the pilot valve 100 of each manifold unit 136 is controlled by the fluid supplied to 6 to move the spool in the axial direction.
It has a function of switching the flow path in 48 and supplying it to either one of the two pipe joints 150 formed in each manifold 146. Therefore, the pair of support blocks 138
By increasing the number of manifold units 136 sandwiched by, the fluid can be distributed to more places via the tube. The fluid discharged from each manifold unit 136 is discharged from the outlet 142. The flow rate that can be switched by the single manifold 136 is influenced by the diameter of the spool, that is, the thickness of the valve 144. The flow rate that can be switched can be increased by increasing the thickness, and the flow rate can be decreased by decreasing the flow rate.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
たソレノイドバルブでは、本体部内に電磁コイルを取り
付けるボルトを可動鉄心の移動方向と平行に挿通させな
ければならないため、厚さ方向の辺の長さを長くする必
要があるという課題が有る。従って、本発明は上記課題
を解決すべくなされ、その目的とするところは、厚み方
向の辺の長さが短いソレノイドバルブを提供することに
ある。
However, in the solenoid valve described above, the bolt for attaching the electromagnetic coil must be inserted in the main body in parallel with the moving direction of the movable iron core, so that the length of the side in the thickness direction is reduced. There is a problem that it needs to be long. Therefore, the present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a solenoid valve having a short side length in the thickness direction.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため次の構成を備える。すなわち、厚さ方向の長さ
が、両側面の各辺の長さより短寸の直方体に形成された
ケーシングと、該ケーシング内に内蔵され、軸線が前記
ケーシングの両側面と平行になるよう配設された電磁コ
イルと、前記ケーシング内に内蔵されると共に、前記電
磁コイルの軸線方向へ進退動可能に設けられ、電磁コイ
ルへの通電を制御することにより駆動される可動鉄心と
を具備するソレノイドバルブにおいて、前記電磁コイル
は、前記ケーシングおよび/またはケーシング内に固定
されている取付部材と電磁コイルとの間へ、ケーシング
の前記両側面に対して直角かつ電磁コイルの前記軸線方
向と直角な方向から圧入され、またはねじ込まれた固定
手段でケーシングに対して固定されていることを特徴と
する。
The present invention has the following constitution in order to achieve the above object. That is, the casing is formed in a rectangular parallelepiped whose length in the thickness direction is shorter than the length of each side of both sides, and the casing is built in the casing and arranged so that its axis is parallel to both sides of the casing. Solenoid valve that is installed in the casing and is movable in the axial direction of the electromagnetic coil and is driven by controlling energization to the electromagnetic coil. In the electromagnetic coil, between the electromagnetic coil and the casing and / or a mounting member fixed in the casing, from a direction perpendicular to the both side surfaces of the casing and orthogonal to the axial direction of the electromagnetic coil. It is characterized in that it is fixed to the casing by fixing means that is press-fitted or screwed.

【0010】[0010]

【作用】厚さ方向の長さが、両側面の各辺の長さより短
寸の直方体に形成されたケーシング内に、軸線がケーシ
ングの両側面と平行になるよう配設された電磁コイルを
固定する際に、ケーシングおよび/またはケーシング内
に固定されている取付部材と電磁コイルとの間へ、ケー
シングの両側面に対して直角かつ電磁コイルの軸線方向
と直角な方向から固定手段を圧入し、またはねじ込んで
固定する。このため、ケーシングの厚さ方向の長さを短
くできる。
[Function] An electromagnetic coil arranged so that its axis is parallel to both sides of the casing is fixed in a casing formed in a rectangular parallelepiped whose length in the thickness direction is shorter than the length of each side of both sides. In doing so, the fixing means is press-fitted between the casing and / or the mounting member fixed in the casing and the electromagnetic coil from a direction perpendicular to both side surfaces of the casing and perpendicular to the axial direction of the electromagnetic coil, Or screw it in and fix it. Therefore, the length of the casing in the thickness direction can be shortened.

【0011】[0011]

【実施例】以下、本発明の好適な実施例について添付図
面と共に説明する。なお、本発明に係るソレノイドバル
ブの一例として、バルブマニホールドに使用されるパイ
ロットバルブについて説明する。なお、上述した従来例
と同じ構成については同じ符号を付し、説明は省略す
る。図1は、本発明に係るソレノイドバルブの一実施例
としてのパイロットバルブの構造を示す斜視図であり、
(a)は電磁コイルの構造を示す要部分解斜視図、
(b)はケーシングの構成を示す要部分解斜視図であ
る。図2は、図1のパイロットバルブを用いたマニホー
ルド単体の構造を示す斜視図であり、(a)は要部分解
斜視図であり、(b)は連結後の斜視図である。図3
は、図2のマニホールド単体の内部構造を示す一部切り
欠き側面図である。図4は、複数のマニホールド単体を
用いて構成する一般的なバルブマニホールドの斜視図で
ある。図5は、図2のマニホールド単体を用いてバルブ
マニホールドを組む際の説明図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. A pilot valve used in a valve manifold will be described as an example of the solenoid valve according to the present invention. The same components as those in the conventional example described above are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. FIG. 1 is a perspective view showing a structure of a pilot valve as an embodiment of a solenoid valve according to the present invention,
(A) is an exploded perspective view of an essential part showing a structure of an electromagnetic coil,
(B) is a principal part exploded perspective view showing the structure of the casing. FIG. 2 is a perspective view showing a structure of a manifold alone using the pilot valve of FIG. 1, (a) is an exploded perspective view of a main part, and (b) is a perspective view after connection. Figure 3
[Fig. 3] is a partially cutaway side view showing the internal structure of the manifold alone in Fig. 2. FIG. 4 is a perspective view of a general valve manifold configured by using a plurality of manifolds alone. FIG. 5 is an explanatory diagram when a valve manifold is assembled using the manifold alone of FIG.

【0012】まず、図1を用いてパイロットバルブ10
の構成について説明する。パイロットバルブ10は、厚
さ方向Aの辺の長さが、両側面の各辺の長さより短寸の
直方体に樹脂材料を用いて形成されたケーシング12
と、ケーシング12内に内蔵され、軸線Bがケーシング
12の両側面と平行になるよう配設された電磁コイル1
04と、ケーシング12内に内蔵されると共に、電磁コ
イル104の軸線B方向へ進退動可能に設けられ、電磁
コイル104への通電を制御することにより駆動される
可動鉄心106とから構成される。また、14は制御基
板であり、制御基板14はケーシング12内に設けら
れ、コイル巻線128への電流の制御を行うものであ
る。
First, referring to FIG. 1, the pilot valve 10
The configuration of will be described. The pilot valve 10 has a casing 12 formed by using a resin material in a rectangular parallelepiped whose length in the thickness direction A is shorter than the length of each side on both sides.
And the electromagnetic coil 1 built in the casing 12 and arranged so that the axis B is parallel to both side surfaces of the casing 12.
04, and a movable iron core 106 that is built in the casing 12, is provided so as to be able to move back and forth in the direction of the axis B of the electromagnetic coil 104, and is driven by controlling the energization of the electromagnetic coil 104. Further, 14 is a control board, and the control board 14 is provided in the casing 12 and controls the current to the coil winding 128.

【0013】さらに詳細に説明すると、ケーシング12
の本体部16には、電磁コイル104を取り付けるため
の板状の取付部材18が一体的に形成されており、この
取付部材18と、取付部材18と対向する本体部16の
第1の側壁20にはそれぞれ第1の透孔22が設けられ
ている。なお、第1の側壁20と直交する第2の壁面2
4及び第3の壁面26との内面の間隔は、第1のヨーク
122および第2のヨーク124の幅と同じ長さに形成
されている。また、本体部16内には後述するカバー取
付ピンの係合部と係合可能な係合孔28が設けられてい
る。また、本体部16内に装着されるコ字状の第1のヨ
ーク122の両端部には、第1の透孔22と対応する位
置に、第1の透孔22と同じ内径の第2の透孔30がそ
れぞれ設けられている。また、底板32には、外形が四
角筒のコネクタ部34が底板32と一体的に形成され、
パイロットバルブ10の組み立て完成時にはコネクタ部
34内には制御基板14から突出するLアングルに形成
された端子36が配される。38は固定手段の一例とし
ての円柱状に形成されたピンであり、長さは第1のヨー
ク122の板厚と本体部16の板厚より若干短く、外径
は第1の透孔22および第2の透孔30に圧入可能に形
成されている。なお、固定手段の他の例としてネジを用
いても良い。この際には、第1のヨーク122に設けた
第2の透孔30をネジ孔に形成する。40はカバーであ
り、その上面には本体部16の係合孔28に対応して第
3の透孔42が設けられている。また、制御基板14に
は、第3の透孔42と対応する位置に第4の透孔44が
穿設されている。46はカバー取付ピンであり、第1の
大径部48、第2の大径部50、および係合部52がピ
ン頭部からピン先端部に向けて形成されている。
In more detail, the casing 12
A plate-shaped mounting member 18 for mounting the electromagnetic coil 104 is integrally formed on the main body portion 16. The mounting member 18 and the first side wall 20 of the main body portion 16 facing the mounting member 18 are integrally formed. A first through hole 22 is provided in each. In addition, the second wall surface 2 orthogonal to the first side wall 20.
The distance between the inner surfaces of the first and second yokes 122 and 124 is the same as the width of the first and second yokes 122 and 124. In addition, an engaging hole 28 that can be engaged with an engaging portion of a cover mounting pin described later is provided in the main body portion 16. In addition, at both ends of the U-shaped first yoke 122 mounted in the main body portion 16, at the positions corresponding to the first through holes 22, the second through holes having the same inner diameter as the first through holes 22 are provided. Through holes 30 are provided respectively. In addition, the bottom plate 32 is formed with a connector part 34 having a square outer shape integrally with the bottom plate 32.
When the pilot valve 10 is completely assembled, the connector 36 is provided with a terminal 36 formed in an L-angle protruding from the control board 14. Reference numeral 38 denotes a cylindrical pin as an example of a fixing means, the length of which is slightly shorter than the plate thickness of the first yoke 122 and the plate thickness of the main body portion 16, and the outer diameter of the first through hole 22 and It is formed so as to be press-fitted into the second through hole 30. A screw may be used as another example of the fixing means. At this time, the second through hole 30 provided in the first yoke 122 is formed as a screw hole. Reference numeral 40 denotes a cover, and a third through hole 42 corresponding to the engagement hole 28 of the main body portion 16 is provided on the upper surface thereof. Further, the control board 14 is provided with a fourth through hole 44 at a position corresponding to the third through hole 42. Reference numeral 46 denotes a cover mounting pin, and a first large diameter portion 48, a second large diameter portion 50, and an engaging portion 52 are formed from the pin head portion to the pin tip portion.

【0014】次に、パイロットバルブ10の組み立て手
順について説明する。まず、ボビン126に線材を巻回
してコイル巻線128を形成し、このボビン126の一
端から固定コア120を挿入することでボビン126を
第1のヨーク122に装着する。また、ボビン126の
他端からは可動鉄心106を挿入し、さらに第2のヨー
ク124を第1のヨーク122の両端部に取り付けた状
態で本体部16に装着する。なお、電磁コイル104の
本体部16への装着に際しては、第1の透孔22と第2
の透孔30の位置が一致するように装着する。次に、ピ
ン38を取付部材18に対して直角な方向から第1の透
孔22内に圧入する。これにより、ケーシング12内に
電磁コイル104が固定される。続いて、本体部16内
に制御基板14を配置し、制御基板14の上方から本体
部16にカバー40を被せて、カバー40の第3の透孔
42内にカバー取付ピン46を圧入する。これにより、
カバー取付ピン46の先端部分に形成された係合部52
が本体部16の係合孔28と係合し、また第2の大径部
50が制御基板14を本体部16に固定し、また第1の
大径部48がカバー40と係合することで本体部16に
制御基板14とカバー40が固定される。最後に、コネ
クタ部34内に制御基板14の端子36が配されるよう
に本体部16およびカバー40に底板32を接着等の手
段にて固定してパイロットバルブ10が完成する。
Next, the procedure for assembling the pilot valve 10 will be described. First, a wire is wound around the bobbin 126 to form a coil winding 128, and the fixed core 120 is inserted from one end of the bobbin 126 to mount the bobbin 126 on the first yoke 122. Further, the movable iron core 106 is inserted from the other end of the bobbin 126, and the second yoke 124 is attached to both ends of the first yoke 122 and attached to the main body 16. When the electromagnetic coil 104 is attached to the main body 16, the first through hole 22 and the second through hole 22 are attached.
The holes 30 are attached so that the positions of the through holes 30 are the same. Next, the pin 38 is press-fitted into the first through hole 22 from a direction perpendicular to the mounting member 18. As a result, the electromagnetic coil 104 is fixed in the casing 12. Subsequently, the control board 14 is arranged in the main body portion 16, the cover 40 is covered on the main body portion 16 from above the control board 14, and the cover mounting pin 46 is press-fitted into the third through hole 42 of the cover 40. This allows
Engaging portion 52 formed at the tip of the cover mounting pin 46
Engages with the engaging hole 28 of the body portion 16, the second large diameter portion 50 fixes the control board 14 to the body portion 16, and the first large diameter portion 48 engages with the cover 40. Then, the control board 14 and the cover 40 are fixed to the main body 16. Finally, the bottom plate 32 is fixed to the main body portion 16 and the cover 40 by means such as bonding so that the terminals 36 of the control board 14 are arranged in the connector portion 34, and the pilot valve 10 is completed.

【0015】次に、メインバルブ148と固定キャップ
54と上述したパイロットバルブ10とを連結してバル
ブ144を組み立てる手順について説明する。各部材の
構造の概略を図2および図3を用いて説明すると、メイ
ンバルブ148は、樹脂材料を用いて直方体に形成さ
れ、内部には複数の流路56と、当該流路56を切り換
えるスプール58を装着するための装着孔60が形成さ
れている。また、パイロットバルブ10と連結する面に
は、中央部分に断面長方形の透孔が設けられた第1の係
合部64が突設されている。また、装着孔60が開口
し、装着孔60を閉塞するための固定キャップ54が取
り付けられる面には、2つのネジ孔62が設けられてい
る。パイロットバルブ10には、メインバルブ148と
連結する面の一方の端部には、第1の係合部64の透孔
に嵌入可能な第2の係合部66が突設され、他方の端部
には係合溝68が形成されている。固定キャップ54
は、樹脂材料を用いて直方体に形成されており、メイン
バルブ148との連結面の一方の端部にはメインバルブ
148のパイロットバルブ10との連結面の背面と係合
する第1の係合片70が形成され、他方の端部にはパイ
ロットバルブ10の係合溝68と係合する第2の係合片
72が形成されている。また、貫通孔74が2つ設けら
れている。
Next, a procedure for assembling the valve 144 by connecting the main valve 148, the fixed cap 54 and the pilot valve 10 described above will be described. The outline of the structure of each member will be described with reference to FIGS. 2 and 3. The main valve 148 is formed in a rectangular parallelepiped shape using a resin material, and has a plurality of flow paths 56 inside and a spool for switching the flow paths 56. A mounting hole 60 for mounting 58 is formed. Further, a first engaging portion 64 having a through hole having a rectangular cross section is provided in a central portion on a surface connected to the pilot valve 10 in a protruding manner. Further, the mounting hole 60 is opened, and two screw holes 62 are provided on the surface to which the fixing cap 54 for closing the mounting hole 60 is mounted. In the pilot valve 10, a second engaging portion 66 that can be fitted into the through hole of the first engaging portion 64 is projectingly provided at one end portion of the surface that is connected to the main valve 148, and the other end thereof is provided. An engaging groove 68 is formed in the portion. Fixed cap 54
Is a rectangular parallelepiped made of a resin material, and one end of the connecting surface with the main valve 148 is engaged with the rear surface of the connecting surface of the main valve 148 with the pilot valve 10. A piece 70 is formed, and a second engagement piece 72 that engages with the engagement groove 68 of the pilot valve 10 is formed at the other end. Further, two through holes 74 are provided.

【0016】続いて、組み立て手順について説明する
と、まず、メインバルブ148の第1の係合部64の透
孔内に、パイロットバルブ10の第2の係合部66を嵌
入して第1の係合部64と第3の係合部52を係合し、
メインバルブ148にパイロットバルブ10を密着させ
る。次に、固定キャップ54の第2の係合片72をメイ
ンバルブ148の係合溝68と、さらには第1の係合片
70をメインバルブ148の前記背面と係合させなが
ら、固定キャップ54をメインバルブ148と密着させ
る。最後に、固定キャップ54の2つの貫通孔74から
ボルト76を挿通してメインバルブ148のネジ孔62
に螺合させ、ネジ締めることでメインバルブ148に固
定キャップ54を固定し、パイロットバルブ10、メイ
ンバルブ148、および固定キャップ54を連結させ
る。
Next, the assembling procedure will be described. First, the second engaging portion 66 of the pilot valve 10 is fitted into the through hole of the first engaging portion 64 of the main valve 148 and the first engagement is performed. Engage the mating portion 64 and the third engaging portion 52,
The pilot valve 10 is brought into close contact with the main valve 148. Next, while engaging the second engaging piece 72 of the fixed cap 54 with the engaging groove 68 of the main valve 148, and further with the first engaging piece 70 with the back surface of the main valve 148, the fixing cap 54 Is brought into close contact with the main valve 148. Finally, the bolts 76 are inserted through the two through holes 74 of the fixed cap 54 to insert the screw holes 62 of the main valve 148.
The fixing cap 54 is fixed to the main valve 148 by screwing it into the main valve 148, and the pilot valve 10, the main valve 148 and the fixing cap 54 are connected.

【0017】また、図2(b)に示すように組み立てが
完了したバルブ106を、予め支持ブロック138間に
並列されて挟持されている複数のマニホールド146と
連結し、マニホールド単体136とする(図5参照)。
これにより、図4に示すようなバルブマニホールド13
4が完成する。
Further, as shown in FIG. 2B, the assembled valve 106 is connected to a plurality of manifolds 146 which are previously held in parallel between the support blocks 138 to form a single manifold 136 (FIG. 2). 5).
As a result, the valve manifold 13 as shown in FIG.
4 is completed.

【0018】上述したように、パイロットバルブは、内
部に電磁コイルを取り付ける際に固定手段にピンを用い
た場合には、ボルトが不要であるため、製作が容易であ
る。また、固定手段がピンまたはネジであってもパイロ
ットバルブ、さらにはマニホールド単体の厚み方向の辺
の長さを短くでき、バルブマニホールドを小型化するこ
とができる。
As described above, the pilot valve is easy to manufacture because the bolt is not required when the pin is used as the fixing means when the electromagnetic coil is mounted inside. Further, even if the fixing means is a pin or a screw, the length of the pilot valve and the side of the manifold alone in the thickness direction can be shortened, and the valve manifold can be miniaturized.

【0019】以上、本発明の好適な実施例について種々
述べてきたが、本発明は上述する実施例に限定されるも
のではなく、発明の精神を逸脱しない範囲で多くの改変
を施し得るのはもちろんである。
Although various preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and many modifications can be made without departing from the spirit of the invention. Of course.

【0020】[0020]

【発明の効果】本発明に係るソレノイドバルブを用いる
と、厚さ方向の長さが、両側面の各辺の長さより短寸の
直方体に形成されたケーシング内に、軸線がケーシング
の両側面と平行になるよう配設された電磁コイルが、ケ
ーシングおよび/またはケーシング内に固定されている
取付部材と電磁コイルとの間へ、ケーシングの両側面に
対して直角かつ電磁コイルの軸線方向と直角な方向から
圧入され、またはねじ込まれた固定手段で固定できるた
め、ケーシングの厚さ方向の長さを短くできる。従っ
て、ケーシングの厚さ方向の長さを短くできるため、ソ
レノイドバルブの薄型化が可能となるという著効を奏す
る。
EFFECTS OF THE INVENTION When the solenoid valve according to the present invention is used, the axis of the casing is formed in a rectangular parallelepiped whose length in the thickness direction is shorter than the length of each side of both side surfaces. The electromagnetic coils arranged so as to be parallel to each other are perpendicular to both side surfaces of the casing and perpendicular to the axial direction of the electromagnetic coil between the casing and / or the mounting member fixed in the casing and the electromagnetic coil. Since it can be fixed by the fixing means that is pressed in or screwed in from the direction, the length of the casing in the thickness direction can be shortened. Therefore, the length of the casing in the thickness direction can be shortened, so that the solenoid valve can be made thinner.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るソレノイドバルブの一実施例とし
てのパイロットバルブの構造を示す斜視図であり、
(a)は電磁コイルの構造を示す要部分解斜視図、
(b)はケーシングの構成を示す要部分解斜視図であ
る。
FIG. 1 is a perspective view showing a structure of a pilot valve as an embodiment of a solenoid valve according to the present invention,
(A) is an exploded perspective view of an essential part showing a structure of an electromagnetic coil,
(B) is a principal part exploded perspective view showing the structure of the casing.

【図2】図1のパイロットバルブを用いたマニホールド
単体の構造を示す斜視図であり、(a)は要部分解斜視
図であり、(b)は連結後の斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view showing a structure of a manifold alone using the pilot valve of FIG. 1, (a) is an exploded perspective view of a main part, and (b) is a perspective view after connection.

【図3】図2のマニホールド単体の内部構造を示す一部
切り欠き側面図である。
FIG. 3 is a partially cutaway side view showing the internal structure of the manifold alone of FIG.

【図4】図4は、複数のマニホールド単体を用いて構成
する一般的なバルブマニホールドの斜視図である。
FIG. 4 is a perspective view of a general valve manifold configured by using a plurality of manifolds alone.

【図5】図2のマニホールド単体を用いてバルブマニホ
ールドを組む際の説明図である。
5 is an explanatory diagram when a valve manifold is assembled by using the single manifold shown in FIG. 2. FIG.

【図6】従来のソレノイドバルブの一例としてのパイロ
ットバルブの構造を示した要部分解斜視図である。
FIG. 6 is an exploded perspective view of essential parts showing the structure of a pilot valve as an example of a conventional solenoid valve.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

12 ケーシング 18 取付部材 38 ピン 104 電磁コイル 106 可動鉄心 12 casing 18 mounting member 38 pin 104 electromagnetic coil 106 movable core

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 厚さ方向の長さが、両側面の各辺の長さ
より短寸の直方体に形成されたケーシングと、 該ケーシング内に内蔵され、軸線が前記ケーシングの両
側面と平行になるよう配設された電磁コイルと、 前記ケーシング内に内蔵されると共に、前記電磁コイル
の軸線方向へ進退動可能に設けられ、電磁コイルへの通
電を制御することにより駆動される可動鉄心とを具備す
るソレノイドバルブにおいて、 前記電磁コイルは、前記ケーシングおよび/またはケー
シング内に固定されている取付部材と電磁コイルとの間
へ、ケーシングの前記両側面に対して直角かつ電磁コイ
ルの前記軸線方向と直角な方向から圧入され、またはね
じ込まれた固定手段でケーシングに対して固定されてい
ることを特徴とするソレノイドバルブ。
1. A casing formed in a rectangular parallelepiped whose length in the thickness direction is shorter than the length of each side of both side surfaces, and a casing incorporated in the casing and having its axis parallel to both side surfaces of the casing. An electromagnetic coil disposed in such a manner, and a movable iron core that is built in the casing, is movable in the axial direction of the electromagnetic coil, and is driven by controlling energization to the electromagnetic coil. In the solenoid valve described above, the electromagnetic coil is perpendicular to the both side surfaces of the casing and perpendicular to the axial direction of the electromagnetic coil between the electromagnetic coil and the casing and / or a mounting member fixed in the casing. Solenoid valve characterized in that it is fixed to the casing by fixing means that is press-fitted or screwed in from various directions.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2008539373A (en) * 2005-04-28 2008-11-13 ボッシュ レックスロート アクチェンゲゼルシャフト Electro-pneumatic cartridge valve used as a pilot valve, especially in an elongated air valve for a small valve unit
KR101715874B1 (en) * 2016-07-12 2017-03-13 배수근 Solenoid valve assembly
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