JPH06156252A - Method for molding bearing for piston rod of master cylinder - Google Patents

Method for molding bearing for piston rod of master cylinder

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JPH06156252A
JPH06156252A JP31319392A JP31319392A JPH06156252A JP H06156252 A JPH06156252 A JP H06156252A JP 31319392 A JP31319392 A JP 31319392A JP 31319392 A JP31319392 A JP 31319392A JP H06156252 A JPH06156252 A JP H06156252A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bearing
insert ring
piston rod
master cylinder
seal groove
Prior art date
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Pending
Application number
JP31319392A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hidenori Misaizu
秀則 美斉津
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissin Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Nissin Kogyo Co Ltd
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Publication date
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  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)

Abstract

PURPOSE:To provide a method for molding a synthetic resin bearing having annular inner and outer sealing grooves on inner and outer peripheral surfaces by using a simple structure molding die device having a non-split core die. CONSTITUTION:An insert ring 20, which corresponds to the shape of an inner seal and is easy to be broken and deformed, is attached to an integral core die 21, and side wall dies 22, 23 and an end wall die 24 form a cavity 25 by being closed. By filling the cavity 25 with a synthetic resin, a bearing 5 which envelopes the insert ring 20 is formed, and finally the insert ring 20 is removed while breaking and deforming it, and after that, an inner sealing groove 10 is produced.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動車のブレーキ、ク
ラッチ等を作動するマスタシリンダにおいて、ピストン
の後端面から突出するピストンロッドを支承すべくシリ
ンダ本体に装着される軸受、特に、内、外周面に環状の
内、外側シール溝を有する軸受の成形方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bearing mounted on a cylinder body for supporting a piston rod projecting from a rear end surface of a piston in a master cylinder for operating a brake, a clutch and the like of an automobile, and more particularly, an inner and outer circumference. The present invention relates to a method of forming a bearing having annular inner and outer seal grooves on its surface.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のピストンロッド用軸受は金属製と
され、その内、外周面には、切削加工によりシール溝を
形成していた。
2. Description of the Related Art A conventional piston rod bearing is made of metal, and a seal groove is formed on the outer peripheral surface of the bearing by cutting.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】最近、マスタシリンダ
の軽量化の一環として上記軸受の樹脂化の要求がある。
しかしながら、この軸受全体を合成樹脂の一回の射出成
形により得ようとすると、内側シール溝の存在のため
に、中子型を複雑な分割型で構成しなければならず、設
備費が高くつき、延いては軸受のコスト高を招くことに
なる。
Recently, as part of the weight reduction of the master cylinder, there is a demand for resinizing the above bearing.
However, if this entire bearing were to be obtained by a single injection molding of synthetic resin, the core mold had to be composed of a complicated split mold due to the existence of the inner seal groove, and the equipment cost was high. As a result, the cost of the bearing will increase.

【0004】本発明は、かゝる点に鑑みてなされたもの
で、中子型を分割せずとも前記軸受を合成樹脂で成形し
得る簡単有効な方法を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above points, and an object thereof is to provide a simple and effective method for molding the bearing with a synthetic resin without dividing the core mold.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、内側シール溝の形状に対応した破断若し
くは変形可能のインサート環を中子型に装着する工程
と、中子型の半径方向に開閉する一対の側壁型及び中子
型の軸方向に開閉する端壁型を閉じてインサート環周り
にキャビティを画成する工程と、上記キャビティに合成
樹脂を充填して、インサート環を包み込んだ軸受を成形
する工程と、インサート環を破断若しくは変形させなが
ら軸受から除去して、軸受内周面に内側シール溝を現出
させる工程とを備えたことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the present invention provides a step of mounting a rupturable or deformable insert ring corresponding to the shape of an inner seal groove on a core die, and A step of closing a pair of side wall molds that open and close in the radial direction and an end wall mold that opens and closes in the axial direction of the core mold to define a cavity around the insert ring; and filling the insert ring with a synthetic resin into the cavity. The method is characterized by including a step of forming the wrapped bearing and a step of removing the insert ring from the bearing while breaking or deforming the insert ring to expose the inner seal groove on the inner peripheral surface of the bearing.

【0006】[0006]

【実施例】以下、図面により本発明の一実施例について
説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0007】先ず図1において、自動車のブレーキ用マ
スタシリンダMは、シリンダ本体1のシリンダ孔1aに
前後一対のピストン2f,2rを摺動自在に嵌装してタ
ンデム型に構成される。シリンダ孔1aの内部は両ピス
トン2f,2rにより各独立した油圧室3f,3rに区
画され、後部ピストン2rを前進させると、これら油圧
室3f,3rに発生した油圧が自動車の各車輪ブレーキ
(図示せず)に供給されるようになっている。
First, in FIG. 1, a master cylinder M for brake of an automobile is constructed in a tandem type in which a pair of front and rear pistons 2f and 2r are slidably fitted in a cylinder hole 1a of a cylinder body 1. The inside of the cylinder hole 1a is divided into independent hydraulic chambers 3f and 3r by both pistons 2f and 2r. When the rear piston 2r is moved forward, the hydraulic pressure generated in these hydraulic chambers 3f and 3r is applied to each wheel brake of the automobile (Fig. (Not shown).

【0008】後部ピストン2rの後端面には、シリンダ
本体1よりも後方へ延出するピストンロッド4が一体に
突設されており、このピストンロッド4を摺動自在に支
承する軸受5がシリンダ本体1に装着される。
On the rear end surface of the rear piston 2r, a piston rod 4 extending rearward from the cylinder body 1 is integrally projected, and a bearing 5 for slidably supporting the piston rod 4 is provided on the cylinder body. It is attached to 1.

【0009】即ち、図2に明示するように、シリンダ本
体1の後端部には、シリンダ孔1aの後端から底面6a
を直角に広げる有底孔状の軸受ハウジング6が形成さ
れ、この軸受ハウジング6からシリンダ孔1aの後端部
にかけて、外周面を段付にした合成樹脂製の軸受5が嵌
装される。そして、その抜止めのために、止環としての
サークリップ7が軸受ハウジング6内周面の環状係止溝
8に係止される。
That is, as clearly shown in FIG. 2, at the rear end of the cylinder body 1, from the rear end of the cylinder hole 1a to the bottom surface 6a.
Is formed into a bottomed hole-shaped bearing housing 6, and a synthetic resin bearing 5 having a stepped outer peripheral surface is fitted from the bearing housing 6 to the rear end of the cylinder hole 1a. Then, in order to prevent the retaining, the circlip 7 as a retaining ring is engaged with the annular retaining groove 8 on the inner peripheral surface of the bearing housing 6.

【0010】軸受5の内、外周面には、環状の内、外側
シール溝10,11が設けられており、内側シール溝1
0には、ピストンロッド4の外周面にリップ部を密接さ
せる内側シール部材としてのカップシール12が装着さ
れ、外側シール溝11には、軸受ハウジング6の内周面
に密接する外側シール部材としてのOリング13が装着
される。
On the inner and outer peripheral surfaces of the bearing 5, annular inner and outer seal grooves 10 and 11 are provided, and the inner seal groove 1 is formed.
No. 0 is equipped with a cup seal 12 as an inner seal member for bringing the lip portion into close contact with the outer peripheral surface of the piston rod 4, and the outer seal groove 11 is provided with an outer seal member for contacting the inner peripheral surface of the bearing housing 6. The O-ring 13 is attached.

【0011】また軸受5の後端面には、サークリップ7
を係止溝8から離脱させるべく縮径させたとき、その縮
径限界を規制する環状のストッパ壁14が一体に突設さ
れる。
A circlip 7 is provided on the rear end surface of the bearing 5.
When the diameter is reduced so as to be released from the locking groove 8, an annular stopper wall 14 that restricts the diameter reduction limit is integrally provided.

【0012】再び図1において、シリンダ本体1は、そ
の後部に備えるフランジ1bにおいて負圧ブースタBの
シェル15にボルト16で結合され、このシェル15内
で出力杆17が前記ピストンロッド4に連接され、この
出力杆17の推力により後部ピストン2rが前進駆動さ
れる。
Referring again to FIG. 1, the cylinder body 1 is connected to the shell 15 of the negative pressure booster B with a bolt 16 at a flange 1b provided at the rear portion thereof, and the output rod 17 is connected to the piston rod 4 in the shell 15. The rear piston 2r is driven forward by the thrust of the output rod 17.

【0013】次に図3により、前記軸受5の成形方法に
ついて説明する。
Next, a method of molding the bearing 5 will be described with reference to FIG.

【0014】先ず前記内側シール溝10の形状に対応し
た方形断面を有し、且つ比較的容易に破断若しくは変形
し得るインサート環20を用意する。このインサート環
20の素材としては、例えばポリプロピレン、ナイロン
等の熱可塑性樹脂が挙げられる。インサート環20を用
意したら、これを図3(a)に示すように一体の中子型
21に装着する。
First, an insert ring 20 having a rectangular cross section corresponding to the shape of the inner seal groove 10 and capable of being relatively easily broken or deformed is prepared. Examples of the material of the insert ring 20 include thermoplastic resins such as polypropylene and nylon. After the insert ring 20 is prepared, it is attached to the integral core mold 21 as shown in FIG.

【0015】次に図3(b)に示すように、中子型21
の半径方向に開閉する一対の側壁型22,23と、中子
型21の軸方向に開閉する端壁型24とを閉じる。
Next, as shown in FIG. 3B, the core mold 21
The pair of side wall molds 22 and 23 that are opened and closed in the radial direction and the end wall mold 24 that is opened and closed in the axial direction of the core mold 21 are closed.

【0016】上記両側壁型22,23の内面には、前記
外側シール溝11の両半周部にそれぞれ対応する半環状
の突起22a,23aが形成されており、これら側壁型
22,23、端壁型24及び中子型21により、前記軸
受5の形状に対応したキャビティ25がインサート環2
0周りに画成される。そこで、このキャビティ25に図
示しないゲートを通して、熱硬化性合成樹脂、例えばフ
ェノール樹脂、エポキシ樹脂等を充填して、インサート
環20を包み込んだ軸受5を成形する。
Semi-annular projections 22a and 23a corresponding to both half peripheral portions of the outer seal groove 11 are formed on the inner surfaces of the side wall molds 22 and 23, respectively, and the side wall molds 22 and 23 and the end walls are formed. With the mold 24 and the core mold 21, the cavity 25 corresponding to the shape of the bearing 5 is inserted into the insert ring 2
Defined around 0. Therefore, a thermosetting synthetic resin such as phenol resin or epoxy resin is filled into the cavity 25 through a gate (not shown) to form the bearing 5 enclosing the insert ring 20.

【0017】軸受5が固化したら、側壁型22,23及
び端壁型24を開き、軸受5をインサート環20と共に
中子型21から図3(c)のように取出す。
When the bearing 5 is solidified, the side wall molds 22 and 23 and the end wall mold 24 are opened, and the bearing 5 is taken out together with the insert ring 20 from the core mold 21 as shown in FIG. 3 (c).

【0018】そして、図3(d)に示すように、インサ
ート環20を破断若しくは変形させながら軸受5から取
り除けば、そのあとにバリの無い滑らかな内面を持つ内
側シール溝10が現われる。
Then, as shown in FIG. 3D, when the insert ring 20 is removed from the bearing 5 while being broken or deformed, the inner seal groove 10 having a smooth inner surface without burrs appears thereafter.

【0019】尚、インサート環20の外面に予め離型剤
を塗布しておくことは、軸受5からのインサート環20
の除去を容易且つ奇麗に行う上で有効である。
Incidentally, it is necessary to apply a release agent to the outer surface of the insert ring 20 beforehand so that the insert ring 20 from the bearing 5 is
It is effective in easily and cleanly removing.

【0020】[0020]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、内側シー
ル溝の形状に対応した破断若しくは変形可能のインサー
ト環を中子型に装着する工程と、中子型の半径方向に開
閉する一対の側壁型及び中子型の軸方向に開閉する端壁
型を閉じてインサート環周りにキャビティを画成する工
程と、上記キャビティに合成樹脂を充填して、インサー
ト環を包み込んだ軸受を成形する工程と、インサート環
を破断若しくは変形させながら軸受から除去して、軸受
内周面に内側シール溝を現出させる工程とを備えたの
で、一体の中子型、一対の側壁型及び端壁型からなる簡
単な成形型装置により、内、外側シール溝を有する合成
樹脂製の軸受を容易に成形することができ、軸受の軽量
化及びコスト低減に寄与し得る。しかも、インサート環
を除去したあとに現出する内側シール溝の内面はバリの
無い滑らかなものとすることができるから、それに装着
される内側シール部材のシール機能を何等損じることが
ない。
As described above, according to the present invention, a step of mounting a rupturable or deformable insert ring corresponding to the shape of the inner seal groove on the core die and a pair of opening and closing in the radial direction of the core die. The step of closing the side wall mold and the end wall mold that opens and closes in the axial direction of the core mold to define a cavity around the insert ring, and filling the cavity with synthetic resin to form a bearing enclosing the insert ring. Since it has a step and a step of removing the insert ring from the bearing while breaking or deforming the insert ring to expose the inner seal groove on the inner peripheral surface of the bearing, an integral core type, a pair of side wall type and end wall type With the simple molding die device, the bearing made of synthetic resin having the inner and outer seal grooves can be easily molded, which can contribute to weight reduction and cost reduction of the bearing. Moreover, since the inner surface of the inner seal groove that appears after removing the insert ring can be made smooth without burrs, the sealing function of the inner seal member attached to the inner seal groove is not impaired.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明方法で成形された軸受を装着したマスタ
シリンダの縦断側面図。
FIG. 1 is a vertical sectional side view of a master cylinder equipped with a bearing formed by the method of the present invention.

【図2】図1の2部拡大図。FIG. 2 is an enlarged view of part 2 of FIG.

【図3】前記軸受の成形工程図。FIG. 3 is a process drawing of forming the bearing.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 シリンダ体 4 ピストンロッド 5 軸受 10 内側シール溝 11 外側シール溝 20 インサート環 21 中子型 22 側壁型 23 側壁型 24 端壁型 25 キャビティ M マスタシリンダ 1 Cylinder Body 4 Piston Rod 5 Bearing 10 Inner Seal Groove 11 Outer Seal Groove 20 Insert Ring 21 Core Type 22 Sidewall Type 23 Sidewall Type 24 Endwall Type 25 Cavity M Master Cylinder

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 マスタシリンダ(M)のピストンロッド
(4)を摺動自在に支承すべくシリンダ本体(1)に装
着され、内、外周面に環状の内、外側シール溝(10,
11)を有する、マスタシリンダのピストンロッド用軸
受の成形方法であって、 内側シール溝(10)の形状に対応した破断若しくは変
形可能のインサート環(20)を中子型(21)に装着
する工程と、 中子型(21)の半径方向に開閉する一対の側壁型(2
2,23)及び中子型(21)の軸方向に開閉する端壁
型(24)を閉じてインサート環(20)周りにキャビ
ティ(25)を画成する工程と、 上記キャビティ(25)に合成樹脂を充填して、インサ
ート環(20)を包み込んだ軸受(5)を成形する工程
と、 インサート環(20)を破断若しくは変形させながら軸
受(5)から除去して、軸受(5)内周面に内側シール
溝(10)を現出させる工程とを備えたことを特徴とす
る、マスタシリンダのピストンロッド用軸受の成形方
法。
1. A master cylinder (M) is mounted on a cylinder body (1) for slidably supporting a piston rod (4), and annular inner and outer seal grooves (10,
A method for forming a piston rod bearing of a master cylinder, comprising: 11), wherein a rupturable or deformable insert ring (20) corresponding to the shape of an inner seal groove (10) is attached to a core mold (21). Process and a pair of side wall molds (2
2, 23) and the end wall mold (24) that opens and closes in the axial direction of the core mold (21) to define a cavity (25) around the insert ring (20), and A step of molding a bearing (5) encapsulating the insert ring (20) with a synthetic resin, and removing the insert ring (20) from the bearing (5) while breaking or deforming the inside of the bearing (5) And a step of exposing the inner seal groove (10) on the peripheral surface, the method for forming a piston rod bearing of a master cylinder.
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