JPH0614441B2 - Automotive lamp assembly - Google Patents

Automotive lamp assembly

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JPH0614441B2
JPH0614441B2 JP1092031A JP9203189A JPH0614441B2 JP H0614441 B2 JPH0614441 B2 JP H0614441B2 JP 1092031 A JP1092031 A JP 1092031A JP 9203189 A JP9203189 A JP 9203189A JP H0614441 B2 JPH0614441 B2 JP H0614441B2
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JP
Japan
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reflector
support member
strap
bracket
lamp assembly
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バグワンジ シヤー マンシユク
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KYARERO RAITEINGU PLC
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KYARERO RAITEINGU PLC
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は自動車用ランプ組立体、特に自動車用ヘッドラ
ンプ組立体に関するが、それのみに限定されるものでは
ない。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a vehicle lamp assembly, and in particular to a vehicle headlamp assembly, but is not limited thereto.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

自動車工場で供給されるような自動車用ヘッドランプ組
立体は、一般に、光源を含む皿型反射体と、支持部材
（ハウジング型であることが多い）とを包含し、支持部
材内又はそれの上には反射体を枢動可能に取り付ける。
支持部材は自動車本体にしっかり固定されるように設計
する。通常反射体は、他の道路利用者をまぶしくするこ
とはくヘッドランプを正確に設定可能にするように垂直
面及び水平面にて独立して反射体を枢動可能にする３点
ピボット装置によって支持部材上に枢動可能に取り付け
られる。多くの場合、３点ピボット装置の３点のうちの
１つは特別設計の調節機構と協動するようにしてある
が、これは異なる道路条件下にて自動車本体の姿勢変化
を補償するために望ましかったり或いは必要であるので
特に水平軸線を中心とする反射体の傾度調節を容易にす
るためである。該調節機構の特性は極めて変化に富み、
支持部材に取り付けて反射体と係合させたねじ切り棒上
の簡単な手動式回転調節ノブからセンサがとられた自動
車本体の姿勢変化に自動的に対応して反射体を枢動させ
る全自動式調節機構まで広範囲に渡る。前述の両極端の
例の他に、手動調節を容易にするためにレバー及びロッ
ドを有する調節機構や、運転席から手動操作可能な遠隔
調節機構がある。かくて、前述の如く調節機構は極めて
多重多様であるから、ランプ組立体製造業者が自動車製
造業者の必要とする特殊調節機構をランプ組立体に取り
付けることはできない。しかしながら、支持部材に反射
体を枢動可能に取り付ける場合、反射体又は調節機構の
いずれかを損傷させる危険なしに選択した調節機構と反
射体の適当な成形部とをうまく係合させることは困難で
あるから、特に支持部材の形状が皿型の反射体を完全に
包み込むハウジング型である場合に問題となる。Automotive headlamp assemblies, such as those supplied in an automobile factory, generally include a dish-shaped reflector containing a light source and a support member (often a housing type) in or on the support member. A reflector is pivotally attached to the.
The support member is designed so as to be firmly fixed to the automobile body. Usually the reflector is supported by a three-point pivot device that allows the reflector to pivot independently in the vertical and horizontal planes so that the headlamps can be accurately set without dazzling other road users. It is pivotally mounted on the member. Often, one of the three points of the three-point pivot device is designed to work with a specially designed adjusting mechanism, which is designed to compensate for changes in the attitude of the vehicle body under different road conditions. This is especially to facilitate tilt adjustment of the reflector about the horizontal axis as desired or necessary. The characteristics of the regulatory mechanism are extremely variable,
Fully automatic pivoting the reflector in response to a change in the vehicle body attitude from a simple manual rotary adjustment knob on a threaded rod attached to a support member and engaged with the reflector Wide range of adjustment mechanism. In addition to the extremes described above, there are adjustment mechanisms that have levers and rods to facilitate manual adjustment, and remote adjustment mechanisms that can be manually operated from the driver's seat. Thus, as noted above, the adjustment mechanism is so diverse that it is not possible for the lamp assembly manufacturer to attach the special adjustment mechanism required by the automobile manufacturer to the lamp assembly. However, when the reflector is pivotally mounted to the support member, it is difficult to successfully engage the selected adjustment mechanism with the appropriate shaped portion of the reflector without risking damage to either the reflector or the adjustment mechanism. Therefore, there is a problem especially when the shape of the support member is a housing type that completely encloses the dish-shaped reflector.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problems to be Solved by the Invention]

本発明の目的は、自動車製造者が選択した調節機構を自
動車に取り付ける仕事を容易にするように設計した自動
車用ランプ組立体を提供することである。It is an object of the present invention to provide an automotive lamp assembly designed to facilitate the task of installing an adjustment mechanism on the vehicle selected by the vehicle manufacturer.

〔課題を解決するための手段〕[Means for Solving the Problems]

本発明による自動車用ランプ組立体は、反射体と、自動
車にしっかり固定するようにした支持部材と、上に取り
付けた反射体が枢動するように支持部材に反射体を取り
付けるためのピボット装置と、使用中に調節機構を作動
させることによって反射体が支持部材に対して枢動する
ように調節機構によって係合するようにした反射体上の
成形部とを包含し、保持装置が反射体と支持部材との間
に延長し、少なくとも調節機構が該成形部とかみ合う間
支持部材に対して枢動しないように反射体を保持するよ
うにし、該調節機構が反射体上にて該成形部と係合して
いる間に該保持装置が支持部材に対して反射体を枢動可
能にするように離脱可能であることを特徴とする。A lamp assembly for an automobile according to the present invention includes a reflector, a support member adapted to be fixedly secured to an automobile, and a pivot device for attaching the reflector to the support member so that the reflector mounted thereon pivots. A shaped portion on the reflector which is adapted to be engaged by the adjustment mechanism so that the reflector pivots with respect to the support member by actuating the adjustment mechanism during use, the holding device including the reflector and Extending between the support member and holding the reflector against pivoting relative to the support member at least during engagement of the adjustment mechanism with the molding, the adjustment mechanism on the reflector and the molding member. It is characterized in that the retaining device is disengageable to allow the reflector to pivot relative to the support member during engagement.

該保持装置が、反射体と支持部材のいずれかに取り付け
たストラップと、該反射体と支持部材の他方に取り付け
たブラケット形式をとることが望ましく、該ストラップ
は、支持部材に対する反射体の枢動をそれぞれ防止した
り可能にしたりするようにブラケットと係合及び離脱可
能である。Desirably, the retaining device takes the form of a strap attached to either the reflector or the support member and a bracket attached to the other of the reflector and the support member, the strap being a pivotal movement of the reflector relative to the support member. Can be engaged and disengaged from the bracket so as to prevent or enable each.

該ストラップは弾性を有し、該ブラケットにはその中に
設けたリセスに到る傾斜面を設けることが望ましく、別
型として、ストラップが自動的にリセスにはめ込み可能
にする為にストラップを反射体の枢動時に該傾斜面によ
って偏向させることを特徴とする。It is desirable that the strap has elasticity, and that the bracket be provided with an inclined surface reaching the recess provided therein. As another type, the strap is a reflector so that the strap can be automatically fitted into the recess. It is characterized in that it is deflected by the inclined surface when pivoting.

反射体の成形部に調節機構を係合可能にするために支持
部材に孔を設ける場合、ストラップをブラケットから手
動で離脱させ、該孔を介してブラケットに接近するよう
にブラケットを孔に隣接して設けることが望ましい。か
かる構造の場合、該孔を被覆し、同様に適所にてストラ
ップをブラケットとを自動的に係合させないような役割
を果たすプレート又はカバーを設けるのが望ましい。か
かるプレートによって支持部材を取り付けるべき調節機
構の一部を固定可能である。When a hole is provided in the support member to allow the adjustment feature to be engaged in the molded portion of the reflector, the strap is manually disengaged from the bracket and the bracket is positioned adjacent the hole so that the strap approaches the bracket. It is desirable to provide it. With such a construction, it is desirable to provide a plate or cover that covers the holes and also serves to prevent the strap from automatically engaging the bracket in place. Such a plate makes it possible to fix a part of the adjusting mechanism to which the support member is attached.

〔実施例〕〔Example〕

本発明の他の特徴及び利点は本発明の実施例を示す添付
の図面を参照し以下に詳述する。Other features and advantages of the present invention are described in detail below with reference to the accompanying drawings, which show embodiments of the present invention.

図示のヘッドランプ組立体は、透明なフロントカバー１
２を有するハウジング１０の形式の支持部材を包含す
る。ハウジング１０は皿型反射体１４を完全に包囲す
る。反射体１４はそれに固定した３個の部分的に球形の
スナップ係合式ソケット１６を有する。３個のソケット
１６のうち１個のみを図示したが、残りの２個は第１図
の断面から移動させた同一水平面上にあるようにヘッド
ランプの横方向に隔設する。ソケット１６は３個共同一
垂直面にある。図示しない２個のソケットは、ハウジン
グ１０内のねじ切り穴（同じく図示せず）に係合させた
各ねじ切り棒の球形末端部とそれぞれスナップ係合す
る。この構造はそれ自体既知であり、ヘッドランプ技術
に詳しければ充分理解されるはずである。The headlamp assembly shown has a transparent front cover 1
It includes a support member in the form of a housing 10 having two. The housing 10 completely encloses the dish reflector 14. The reflector 14 has three partially spherical snap-engaged sockets 16 secured thereto. Only one of the three sockets 16 is shown, but the remaining two are spaced laterally of the headlamp so that they are on the same horizontal plane that is displaced from the cross section of FIG. Three sockets 16 are on one common plane. Two sockets (not shown) each snap into engagement with the spherical end of each threaded rod that is engaged in a threaded hole (also not shown) in housing 10. This construction is known per se and should be well understood if one is familiar with headlamp technology.

図示のソケット１６は、後文にて詳述する調節機構２２
の１部を成すねじ切り棒２０の球形末端部１８とスナッ
プ係合するようにしてある。The illustrated socket 16 has an adjusting mechanism 22 which will be described in detail later.
Is adapted for snap engagement with the spherical end portion 18 of the threaded rod 20 forming part of the.

かかる装置によって、他の道路利用者をまぶしくするこ
となく道路を最適照明するようにヘッドランプを正確に
設定可能にするように垂直軸線と水平軸線とを中心に独
立して反射体を枢動させる３点ピボット装置によって反
射体１４をハウジング１０内に枢動可能に取り付ける。
ロッド２０を軸運動させることによって、図示しない２
個のソケット１６を通る水平軸線を中心に反射体が枢動
することがわかる。With such a device, the reflector is independently pivoted about the vertical and horizontal axes so that the headlamp can be accurately set to optimally illuminate the road without dazzling other road users. The reflector 14 is pivotally mounted within the housing 10 by a three-point pivot device.
By moving the rod 20 axially, 2
It can be seen that the reflector pivots about a horizontal axis through the individual sockets 16.

合成樹脂材の可撓ストラップ２４は、リベット２８によ
って反射体１４にしっかり固定した基部２６を有する。
ストラップ２４は反射体１４の後方に延長し、それの横
方向に延長する一体成形ヘッド３０を有する。第１図の
状態にて、ヘッド３０は孔３６に隣接するハウジング１
０の内部に固定したブラケット３４の傾斜面３２に接す
る。傾斜面３２のスロット３８は、ストラップ２４の狭
部を収容するのに充分な幅を有する。更にブラケット３
４は反射体１４とは反対側の傾斜面３２にある１対のリ
セス４０を有する。リセス４０はヘッドランプ組立体の
後方に面し、ハウジング１０の孔３６の反対側に隣接し
て位置する。調節機構２２が適所に取り付けてない場
合、ストラップ２４のヘッド３０は、反射体１４が適当
に枢動するとヘッド３０が傾斜面３２の後方にくるまで
傾斜面３２を上方へ摺動可能となり、その後で該ヘッド
はそれ自身の弾性でブラケット３４の後方に偏向し、リ
セス４０と係合する（第１図及び第３図に点線で図
示）。かかる位置にて、反射体１４と従って図示のソケ
ット１６は、自動車にヘッドランプ組立体を取り付ける
間にねじ切りロッド２０の球形末端部１８をスナップ係
合させる時に移動しないように保持される。The flexible strap 24 of synthetic resin material has a base portion 26 that is firmly fixed to the reflector 14 by rivets 28.
The strap 24 extends behind the reflector 14 and has an integrally molded head 30 extending laterally thereof. In the state shown in FIG. 1, the head 30 has the housing 1 adjacent to the hole 36.
It contacts the inclined surface 32 of the bracket 34 fixed to the inside of 0. The slot 38 in the ramp 32 is wide enough to accommodate the narrow portion of the strap 24. Further bracket 3
4 has a pair of recesses 40 on the inclined surface 32 opposite the reflector 14. The recess 40 faces the rear of the headlamp assembly and is located adjacent and opposite the hole 36 of the housing 10. If the adjustment mechanism 22 is not installed in place, the head 30 of the strap 24 will be slidable up the ramp 32 until the head 30 is behind the ramp 32 when the reflector 14 is properly pivoted, and then The head then deflects by its own elasticity rearwardly of the bracket 34 and engages the recess 40 (shown in phantom in FIGS. 1 and 3). In this position, the reflector 14 and thus the illustrated socket 16 is held stationary during snap-fitting of the spherical end 18 of the threaded rod 20 during installation of the headlamp assembly in the vehicle.

調節機構２２は、モータ５０の回転によりロッド２０が
回転するようにロッド２０と作動接続する電気サーボモ
ータ５０を包含する。ロッド２０は、取付ねじ５６によ
りハウジング１０に固定したカバープレート５４のねじ
切りボス５２内に担持される。カバープレート５４は孔
３６を被覆し、又サーボモータ５０を適所に取り付ける
役割を果たす。サーボモータ５０は、水平軸線を中心と
する反射体１４の傾斜角を車体の姿勢に応じて調整可能
にするように、それ自体既知の方法で適当な制御装置に
接続する。これは運転者が遠隔位置から手動式に実施し
てもよいし、道路センサを用いて自動的に実施してもよ
い。ねじ切りロッド２０の球形末端部１８が図示のソケ
ット１６と係合すると、カバープレート５４を適所に固
定する前に、ロッド２０は第１図に示す如く右側へ僅か
に移動可能となってストラップ２４のヘッド３０をリセ
ス４０から離し、孔３６に指の入れてヘッド３０をブラ
ケットから離脱させることができる。次に孔３６を包囲
するハウジング１０にカバー５４を押圧し、調節機構２
２をハウジング１０に固定するためにねじ５６を締め
る。ヘッド３０がリセス４０と係合するように運転中の
通常運動範囲を充分越えた適所まで反射体１４を枢動さ
せなければならないようにストラップ２４の全長を選択
するので、リセス４０にヘッド３０が再度係合したり、
ヘッド３０と共にハウジング１０の適所にカバー５４が
偶発的に固定されることはない。更にブラケットと組み
合わせたカバー５４との間には充分な間隙がないので、
リセス４０にヘッド３０を通過させることはできない。The adjustment mechanism 22 includes an electric servomotor 50 operatively connected to the rod 20 such that rotation of the motor 50 causes the rod 20 to rotate. The rod 20 is carried in a threaded boss 52 of a cover plate 54 which is fixed to the housing 10 by a mounting screw 56. The cover plate 54 covers the holes 36 and also serves to mount the servomotor 50 in place. The servomotor 50 is connected to a suitable control device in a manner known per se so that the tilt angle of the reflector 14 about the horizontal axis can be adjusted according to the attitude of the vehicle body. This may be done manually by the driver from a remote location or automatically using a road sensor. When the spherical end 18 of the threaded rod 20 engages the socket 16 shown, the rod 20 is slightly movable to the right as shown in FIG. The head 30 can be separated from the recess 40, and a finger can be put into the hole 36 to separate the head 30 from the bracket. Next, the cover 54 is pressed against the housing 10 surrounding the hole 36 to adjust the adjustment mechanism 2
Tighten the screw 56 to secure the 2 to the housing 10. The length of strap 24 is selected so that the reflector 14 must be pivoted to a position well beyond the normal range of motion during operation so that the head 30 engages with the recess 40, so that the recess 30 will have the head 30 in its recess 40. Re-engage,
The cover 54 is not accidentally fixed in place with the head 30 in the housing 10. Furthermore, since there is not enough space between the bracket and the cover 54 combined therewith,
The head 30 cannot pass through the recess 40.

本発明を自動車用ヘッドランプ組立体に関して説明して
きたが、当然のことながら本発明は調節機構と反射体と
の係合に問題があるようないかなるランプ組立体にも適
用可能である。Although the present invention has been described with reference to an automotive headlamp assembly, it should be understood that the present invention is applicable to any lamp assembly that has problems engaging the adjustment mechanism and the reflector.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第１図は本発明による自動車用ヘッドランプ組立体の１
部を示す水平断面図、 第２図は第１図の矢印Ａにおける図、そして 第３図は第１図の矢印Ｂにおける図である。 １０……ハウジング、１４……反射体、１６……ソケッ
ト、１８……ボール、２２……調節機構、２４……スト
ラップ、３４……ブラケット、４０……リセス。FIG. 1 shows a vehicle headlamp assembly 1 according to the present invention.
2 is a horizontal sectional view showing a portion, FIG. 2 is a view taken along arrow A in FIG. 1, and FIG. 3 is a view taken along arrow B in FIG. 10 ... Housing, 14 ... Reflector, 16 ... Socket, 18 ... Ball, 22 ... Adjustment mechanism, 24 ... Strap, 34 ... Bracket, 40 ... Recess.

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】反射体（１４）と、自動車にしっかり固定
するようにした支持部材（１０）と、上に取り付けた反
射体（１４）が枢動するように支持部材（１０）に反射
体（１４）を取り付けるためのピボット装置と、使用中
に調節機構（２２）を作動させることによって反射体
（１４）が支持部材（１０）に対して枢動するように調
節機構（２２）によって係合するようにした反射体（１
４）上の成形部（１６）とを包含し、保持装置（２４，
３４）が反射体（１４）と支持部材（１０）と間に延長
し、少なくとも調節機構（２２）が該成形部（１６）と
係合する間支持部材（１０）に対して枢動しないように
反射体（１４）を保持するようにし、該調節機構（２
２）が反射体（１４）上にて該成形部（１６）と係合し
ている時に該保持装置（２４，３４）が支持部材（１
０）に対して反射体（１４）を枢動可能にするように離
脱可能であることを特徴とする自動車用ランプ組立体。1. A reflector (14), a support member (10) adapted to be firmly fixed to an automobile, and a reflector mounted on the support member (10) so as to pivot. A pivot device for mounting (14) and an adjustment mechanism (22) for pivoting the reflector (14) relative to the support member (10) by activating the adjustment mechanism (22) during use. Reflector (1
4) The upper molding part (16) is included, and the holding device (24,
34) extends between the reflector (14) and the support member (10) so as not to pivot relative to the support member (10) at least during engagement of the adjustment mechanism (22) with the molding (16). The reflector (14) is held by the adjustment mechanism (2
When the holding device (24, 34) engages the support member (1) when the holding device (24, 34) is engaged with the molding (16) on the reflector (14).
A lamp assembly for an automobile, characterized in that it is detachable so as to allow the reflector (14) to pivot with respect to 0). 【請求項２】該保持装置（２４，３４）が、反射体（１
４）と支持部材（１０）のいずれかに取り付けたストラ
ップ（２４）と、反射体（１４）及び支持部材（１０）
の他方に取り付けたブラケット（３４）の型式をとり、
該ストラップ（２４）が、支持部材（１０）に体する反
射体（１４）の枢動をそれぞれ防止したり可能にしたり
するようにブラケット（３４）と係合及び離脱可能であ
ることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の自動車
用ランプ組立体。2. The holding device (24, 34) comprises a reflector (1).
4) and the strap (24) attached to either the support member (10), the reflector (14) and the support member (10).
Take the model of the bracket (34) attached to the other side of
The strap (24) is engageable and disengageable with the bracket (34) to prevent and enable pivoting of the reflector (14) on the support member (10), respectively. A lamp assembly for an automobile according to claim 1. 【請求項３】ストラップ（２４）が弾性を有し、ブラケ
ット（３４）がその中に設けるリセス（４０）に到る傾
斜面（３２）を包含し、別型として、ストラップ（２
４）を自動的にリセス（４０）にはめ込み可能にする為
にストラップ（２４）を反射体の枢動時に傾斜面（３
２）によって偏向させるようにしたことを特徴とする特
許請求の範囲第２項記載の自動車用ランプ組立体。3. The strap (24) is elastic and includes an inclined surface (32) leading to a recess (40) in which the bracket (34) is provided, as a separate type, the strap (2).
4) so that the strap (24) can be automatically fitted in the recess (40), the strap (24) is attached to the inclined surface (3) when the reflector is pivoted.
The vehicle lamp assembly according to claim 2, characterized in that it is deflected according to (2). 【請求項４】支持部材（１０）に孔（３６）を設けるこ
とによって、調節機構（２２）が反射体（１４）上の成
形部（１６）と、係合可能となり、該ストラップがブラ
ケット（３４）から手動で離脱可能となるように、ブラ
ケット（３４）を該孔に隣接させ、該孔（３６）によっ
てブラケット（３４）に接近することを特徴とする特許
請求の範囲第２項又は第３項記載の自動車用ランプ組立
体。4. By providing a hole (36) in the support member (10), the adjustment mechanism (22) is engageable with the molding (16) on the reflector (14), and the strap is attached to the bracket (). 34. The bracket (34) is adjacent to the hole so that it can be manually disengaged from the bracket (34) and the bracket (34) is approached by the hole (36). The lamp assembly for an automobile according to item 3. 【請求項５】孔（３６）を被覆し、ストラップ（２４）
がブラケット（３４）から自動的に離脱することがない
ようにプレート又はカバー（５４）を包含することを特
徴とする特許請求の範囲第４項記載の自動車用ランプ組
立体。5. A strap (24) covering a hole (36) and having a strap (24).
5. A motor vehicle lamp assembly as claimed in claim 4, including a plate or cover (54) so that it does not automatically disengage from the bracket (34). 【請求項６】プレート又はカバー（５４）によって、支
持部材（１０）に取り付けるようにした調節機構（２
２）の一部を取り付けることを特徴とする特許請求の範
囲第５項記載の自動車用ランプ組立体。6. An adjusting mechanism (2) adapted to be attached to a support member (10) by a plate or cover (54).
The automobile lamp assembly according to claim 5, wherein a part of 2) is attached.
JP1092031A 1988-04-14 1989-04-13 Automotive lamp assembly Expired - Lifetime JPH0614441B2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8808822.4 1988-04-14
GB888808822A GB8808822D0 (en) 1988-04-14 1988-04-14 Vehicle lamp assembly

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0212703A JPH0212703A (en) 1990-01-17
JPH0614441B2 true JPH0614441B2 (en) 1994-02-23

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JP1092031A Expired - Lifetime JPH0614441B2 (en) 1988-04-14 1989-04-13 Automotive lamp assembly

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EP (1) EP0337638B1 (en)
JP (1) JPH0614441B2 (en)
DE (1) DE68900898D1 (en)
ES (1) ES2030268T3 (en)
GB (1) GB8808822D0 (en)

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