JPH0610973A - Engaging sound preventing mechanism for electromagnetic clutch - Google Patents

Engaging sound preventing mechanism for electromagnetic clutch

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JPH0610973A
JPH0610973A JP4163060A JP16306092A JPH0610973A JP H0610973 A JPH0610973 A JP H0610973A JP 4163060 A JP4163060 A JP 4163060A JP 16306092 A JP16306092 A JP 16306092A JP H0610973 A JPH0610973 A JP H0610973A
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JP
Japan
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armature
rotor
electromagnetic clutch
leaf spring
vibration
Prior art date
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Application number
JP4163060A
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Japanese (ja)
Inventor
Yasuo Tabuchi
泰生 田渕
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Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To provide the engaging sound preventing mechanism of an electromagnetic clutch capable of suppressing the engaging sound generated when an electromagnetic coil is excited and an armature is engaged with a rotor. CONSTITUTION:Plate springs 11 connecting an armature 5 to a body to be rotated are provided with arm sections 17 extended to the inner periphery from the outer periphery side of the armature 5 fixed to the armature 5 with rivets 13. Damping materials 18 made of a rubber elastic body are fitted to the faces of the arm sections 17 on the armature 5 side, and they are pressed to the armature by the spring force of the arm sections 17. The damping materials 18 absorb the vibration of the armature 5, and the engaging sound generated when the armature 5 is engaged with the rotor can be suppressed.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、回転動力の伝達および
遮断を行う電磁クラッチに関し、例えばカーエアコンの
圧縮機作動の断続のために用いて好適であり、特にロー
タとアーマチュアとの被着時に発生する音を防ぐ機構に
係わる技術である。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electromagnetic clutch that transmits and cuts off rotary power, and is suitable for use in, for example, connecting and disconnecting a compressor of a car air conditioner, and particularly when the rotor and armature are attached. This is a technology related to a mechanism for preventing the generated sound.

【0002】[0002]

【従来の技術】乾式単板電磁クラッチは、回転駆動され
るロータに間隙を隔てて対向配置されたアーマチュアを
備える。そして、電磁コイルが通電を受けて磁力を発生
すると、回転被動体に板バネを介して支持されたアーマ
チュアがロータに吸引され、板バネの変形によってロー
タに被着する。この結果、ロータの回転がアーマチュ
ア、板バネを介して回転被動体に伝達される。
2. Description of the Related Art A dry-type single-plate electromagnetic clutch includes an armature which is arranged to face a rotor which is rotationally driven with a gap. When the electromagnetic coil is energized to generate a magnetic force, the armature supported by the rotary driven body via the leaf spring is attracted to the rotor and is attached to the rotor by the deformation of the leaf spring. As a result, the rotation of the rotor is transmitted to the rotary driven body via the armature and the leaf spring.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上記に示す電磁クラッ
チの構造では、電磁コイルの通電停止時にアーマチュア
がロータより間隙を隔てて対向配置されるため、電磁コ
イルが通電されてアーマチュアがロータに被着する際、
アーマチュアがロータに衝突する。アーマチュアは板バ
ネを介して支持されるため、剛性が低い。このため、ア
ーマチュアがロータに衝突した際、アーマチュアが振動
して比較的大きな作動音、つまり被着音が発生する。
In the structure of the electromagnetic clutch described above, since the armature is opposed to the rotor with a gap therebetween when the energization of the electromagnetic coil is stopped, the electromagnetic coil is energized and the armature is attached to the rotor. When doing
The armature collides with the rotor. Since the armature is supported via the leaf spring, it has low rigidity. For this reason, when the armature collides with the rotor, the armature vibrates and a relatively large operating noise, that is, an adhered noise is generated.

【0004】本発明は、上記の事情に鑑みてなされたも
ので、その目的は、アーマチュアがロータに被着する際
の被着音を抑えることのできる電磁クラッチの被着音防
止機構の提供にある。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide an attachment noise preventing mechanism for an electromagnetic clutch capable of suppressing attachment noise when the armature is attached to the rotor. is there.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明の電磁クラッチの
被着音防止機構は、上記目的達成のため、次の技術的手
段を採用した。本発明の電磁クラッチは、通電によって
磁力を発生する電磁コイルと、回転駆動されるロータ
と、前記電磁コイルの発生する磁力によって前記ロータ
に被着し、ロータの回転を受けるアーマチュアと、この
アーマチュアと一体に回転する回転被動体と、前記アー
マチュアと前記回転被動体との間に設けられ、前記アー
マチュアを前記ロータ側へ変位可能に支持する板バネと
を備える。そして、前記板バネは、前記アーマチュアに
固定され前記アーマチュアの内外周側に亘るアーム部を
備える。また、このアーム部のアーマチュア側の面に
は、前記アーム部のバネ力によって前記アーマチュアに
押し付けられる防振材が設けられる。
In order to achieve the above-mentioned object, the mechanism for preventing noise of the electromagnetic clutch of the present invention employs the following technical means. The electromagnetic clutch of the present invention includes an electromagnetic coil that generates a magnetic force when energized, a rotor that is rotationally driven, an armature that is attached to the rotor by the magnetic force generated by the electromagnetic coil, and receives the rotation of the rotor, and the armature. A rotary driven body that rotates integrally, and a leaf spring that is provided between the armature and the rotary driven body and that displaceably supports the armature toward the rotor are provided. The leaf spring includes an arm portion fixed to the armature and extending to the inner and outer peripheral sides of the armature. Further, on the armature side surface of the arm portion, a vibration isolator that is pressed against the armature by the spring force of the arm portion is provided.

【0006】[0006]

【作用】電磁コイルが通電されると、アーマチュアはロ
ータに吸引されてロータに被着する。このアーマチュア
がロータに吸引される際、アーム部はアーマチュアに固
定されているため、アーム部はアーマチュアとともにロ
ータ側へ変位する。そして、アーマチュアがロータに被
着した時、アーム部によってアーマチュアに押し付けら
れた防振材がアーマチュアの振動を吸収する。
When the electromagnetic coil is energized, the armature is attracted to the rotor and adheres to the rotor. When the armature is attracted to the rotor, the arm portion is fixed to the armature, so that the arm portion is displaced to the rotor side together with the armature. When the armature is attached to the rotor, the vibration-proof material pressed against the armature by the arm portion absorbs the vibration of the armature.

【0007】[0007]

【発明の効果】本発明の電磁クラッチの被着音防止機構
は、上記の作用で示したように、アーマチュアがロータ
に被着した際、アーマチュアの振動が防振材によって吸
収される。このため、アーマチュアがロータに被着した
際の被着音を抑えることができる。
As described above, in the mechanism for preventing attachment noise of the electromagnetic clutch of the present invention, when the armature is attached to the rotor, the vibration of the armature is absorbed by the vibration isolator. For this reason, it is possible to suppress the sound to be applied when the armature is applied to the rotor.

【0008】[0008]

【実施例】次に、本発明の電磁クラッチの被着音防止機
構を、図に示す一実施例に基づき説明する。 〔実施例の構成〕図1ないし図4は本発明の第1実施例
を示すもので、図2は車両用冷凍サイクルの冷媒圧縮機
に取り付けられる電磁クラッチの断面図である。電磁ク
ラッチ1は、ステータ2内に収容された電磁コイル3
と、図示しないエンジンによって回転駆動されるロータ
4と、電磁コイル3の発生する磁力によってロータ4に
被着し、ロータ4の回転動力を受けるアーマチュア5を
備えた回転被動体6とからなる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, an explanation will be given of an adhered sound preventing mechanism for an electromagnetic clutch of the present invention based on an embodiment shown in the drawings. [Structure of Embodiment] FIGS. 1 to 4 show a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view of an electromagnetic clutch attached to a refrigerant compressor of a vehicle refrigeration cycle. The electromagnetic clutch 1 includes an electromagnetic coil 3 housed in a stator 2.
A rotor 4 which is rotationally driven by an engine (not shown), and a rotary driven body 6 having an armature 5 which is attached to the rotor 4 by the magnetic force generated by the electromagnetic coil 3 and receives the rotational power of the rotor 4.

【0009】電磁コイル3は、樹脂ボビン7の周囲に絶
縁皮膜を施した導線を巻いたもので、断面コ字形の磁性
体製のステータ2内に収容され、エポキシ等の樹脂部材
8によってステータ2内にモールド固定されている。な
お、ステータ2は、リング状の支持部材9に固定され、
この支持部材9が図示しない冷媒圧縮機のハウジングに
固定されることによって、ステータ2が冷媒圧縮機に装
着される。ロータ4は、周囲に多段式のVベルト(図示
しない)が掛け渡されるプーリ4aを有し、Vベルトを
介して伝達されたエンジンの回転動力によって回転す
る。ロータ4は、鉄などの磁性体材料よりなり、ステー
タ2を収容する断面コ字形を呈する。また、ロータ4
は、その内周にベアリング10を備え、このベアリング
10によってロータ4は冷媒圧縮機のハウジングに回転
自在に支持される。アーマチュア5は、ロータ4の摩擦
面に間隙を隔てて対向配置されるもので、鉄などの磁性
体よりなるリング状を呈する。回転被動体6は、通常イ
ンナーハブと称されるつば部を持つ円筒形状のもので、
そのつば部はアーマチュア5に複数の金属ばね材よりな
る板バネ11を介して連結され、回転被動体6とアーマ
チュア5は一体に回転する。アーマチュア5と板バネ1
1はリベット13によって固定され、板バネ11の他端
側と回転被動体6のつば部はリベット14によって固定
されている。この板バネ11の弾性力により、アーマチ
ュア5は、ロータ4から離れる方向へ変位するようにな
っている。板バネ11と回転被動体6とを固定するリベ
ット14は、三角板状のプレートハブ15も同時に回転
被動体6に固定している。このプレートハブ15の三角
形頂部近傍に開けた穴には、ゴム材料等の弾性部材より
なるストッパクッション16が複数圧入により取り付け
られている。このストッパクッション16は、図2に示
すようにプレートハブ15とアーマチュア5との間に介
挿された円板部16aを有し、この円板部16aによっ
てアーマチュア5が所定間隙以上ロータ4から離れるの
を阻止し、電磁コイル3の通電が停止している場合に、
アーマチュア5とロータ4との間隙を所定間隙(例えば
0.5mm)に保つものである。
The electromagnetic coil 3 comprises a resin bobbin 7 and a conductive wire wound around the resin bobbin 7. The electromagnetic coil 3 is housed in a stator 2 made of a magnetic material having a U-shaped cross section. It is fixed inside the mold. The stator 2 is fixed to a ring-shaped support member 9,
The stator 2 is attached to the refrigerant compressor by fixing the supporting member 9 to the housing of the refrigerant compressor (not shown). The rotor 4 has a pulley 4a around which a multi-stage V-belt (not shown) is wound, and is rotated by the rotational power of the engine transmitted via the V-belt. The rotor 4 is made of a magnetic material such as iron, and has a U-shaped cross section for housing the stator 2. Also, the rotor 4
Has a bearing 10 on its inner circumference, and the bearing 10 rotatably supports the rotor 4 in the housing of the refrigerant compressor. The armature 5 is arranged to face the friction surface of the rotor 4 with a gap, and has an annular shape made of a magnetic material such as iron. The rotary driven body 6 is of a cylindrical shape having a brim portion usually called an inner hub,
The flange portion is connected to the armature 5 via a leaf spring 11 made of a plurality of metal spring materials, and the rotary driven body 6 and the armature 5 rotate integrally. Armature 5 and leaf spring 1
1 is fixed by a rivet 13, and the other end of the leaf spring 11 and the flange of the rotary driven body 6 are fixed by a rivet 14. The elastic force of the leaf spring 11 causes the armature 5 to be displaced in a direction away from the rotor 4. The rivet 14 that fixes the leaf spring 11 and the rotary driven body 6 also fixes the triangular plate-shaped plate hub 15 to the rotary driven body 6 at the same time. A plurality of stopper cushions 16 made of an elastic member such as a rubber material are attached by press fitting into holes formed near the triangular tops of the plate hub 15. As shown in FIG. 2, the stopper cushion 16 has a disc portion 16a inserted between the plate hub 15 and the armature 5, and the disc portion 16a causes the armature 5 to separate from the rotor 4 by a predetermined gap or more. Is blocked, and when the energization of the electromagnetic coil 3 is stopped,
The gap between the armature 5 and the rotor 4 is maintained at a predetermined gap (for example, 0.5 mm).

【0010】板バネ11には、図1に示すように、アー
マチュア5と固定される外周側部分よりアーマチュア5
の内周側へ延びるアーム部17が一体に設けられてい
る。このアーム部17のアーマチュア5側には、図3に
示すように、アーマチュア5の振動を抑える防振材18
が取り付けられている。この防振材18には、アーム部
17に固定されるための2つの凸部18aを備え、この
2つの凸部18aをアーム部17に設けられた2つの穴
17a内に圧入することにより、防振材18がアーム部
17に固定されている。防振材18は、ゴム製の弾性部
材で、板バネ11がリベット13によってアーマチュア
5に固定されることにより、防振材18が板バネ11の
バネ力によってアーマチュア5へ押し付けられる。ま
た、アーム部17は、防振材18をアーマチュア5へ確
実に押し付けるために、図4に示すように、リベット1
3による固定位置から離れ内周へ向かうにつれて、アー
マチュア5側へたわんだ形状に形成されている。これに
よって、防振材18は、内周から外周に亘ってほぼ同一
の面圧でアーマチュア5に押し付けられる。なお、防振
材18を内周へ向かうほど厚く形成しても同様の効果を
得ることができる。
In the leaf spring 11, as shown in FIG. 1, the armature 5 is fixed from the outer peripheral side portion fixed to the armature 5.
An arm portion 17 extending toward the inner peripheral side of is integrally provided. On the armature 5 side of the arm portion 17, as shown in FIG. 3, a vibration damping material 18 for suppressing the vibration of the armature 5 is provided.
Is attached. The vibration-proof material 18 is provided with two convex portions 18a to be fixed to the arm portion 17, and the two convex portions 18a are press-fitted into the two holes 17a provided in the arm portion 17, A vibration isolator 18 is fixed to the arm portion 17. The vibration isolator 18 is an elastic member made of rubber, and when the leaf spring 11 is fixed to the armature 5 by the rivet 13, the vibration isolator 18 is pressed against the armature 5 by the spring force of the leaf spring 11. Further, the arm portion 17 securely presses the vibration isolator 18 against the armature 5, as shown in FIG.
It is formed in a shape that is bent toward the armature 5 side as it goes away from the fixed position by 3 toward the inner circumference. As a result, the vibration isolator 18 is pressed against the armature 5 from the inner circumference to the outer circumference with substantially the same surface pressure. The same effect can be obtained even if the vibration-proof material 18 is formed thicker toward the inner circumference.

【0011】〔実施例の作動〕次に、上記実施例の作動
を簡単に説明する。電磁コイル3の通電停止時は、板バ
ネ11の作用によってアーマチュア5がロータ4より離
れた位置に保持されているので、Vベルトからロータ4
に伝達される回転動力は、アーマチュア5および回転被
動体6へは伝達されず、ロータ4のみがベアリング10
上で空転する。電磁コイル3が通電されると、電磁コイ
ル3の発生する磁力によってアーマチュア5がロータ4
に吸引され、アーマチュア5がロータ4に被着する。す
ると、ロータ4の回転がアーマチュア5、板バネ11、
回転被動体6を介して冷媒圧縮機の入力軸に伝達され、
冷媒圧縮機が駆動される。
[Operation of Embodiment] Next, the operation of the above embodiment will be briefly described. When the energization of the electromagnetic coil 3 is stopped, the armature 5 is held at a position distant from the rotor 4 by the action of the leaf spring 11, so that the V belt does not move to the rotor 4
The rotational power transmitted to the bearing 10 is not transmitted to the armature 5 and the rotary driven body 6, and only the rotor 4
Spin on the top. When the electromagnetic coil 3 is energized, the magnetic force generated by the electromagnetic coil 3 causes the armature 5 to move to the rotor 4
And the armature 5 is attached to the rotor 4. Then, the rotation of the rotor 4 causes the armature 5, the leaf spring 11,
It is transmitted to the input shaft of the refrigerant compressor via the rotary driven body 6,
The refrigerant compressor is driven.

【0012】アーマチュア5がロータ4に被着した際、
アーマチュア5がロータ4に衝突し、衝撃が発生する。
この衝撃によってアーマチュア5は被着音を発生しよう
とするが、アーマチュア5には、防振材18がアーム部
17によって押し付けられているため、発生する被着音
の振動を防振材18が吸収する。
When the armature 5 is attached to the rotor 4,
The armature 5 collides with the rotor 4 and an impact is generated.
Due to this impact, the armature 5 tries to generate a sound to be received, but since the vibration-proof material 18 is pressed against the armature 5 by the arm portion 17, the vibration-proof material 18 absorbs the vibration of the generated sound to be received. To do.

【0013】〔実施例の効果〕本実施例では、上記の作
用で示したように、アーマチュア5がロータ4に被着し
た際、アーマチュア5の振動を防振材18が抑える。特
に、アーマチュア5の内周側の振動も抑えることができ
る。このため、アーマチュア5がロータ4に被着した時
の被着音の発生を小さくできる。
[Effects of the Embodiment] In the present embodiment, as shown by the above-mentioned operation, the vibration damping material 18 suppresses the vibration of the armature 5 when the armature 5 is attached to the rotor 4. In particular, vibration on the inner peripheral side of the armature 5 can also be suppressed. For this reason, when the armature 5 is attached to the rotor 4, it is possible to reduce the generation of the attached sound.

【0014】〔第2実施例〕図5は第2実施例を示す電
磁クラッチ1の平面図である。本実施例は、板バネ11
をリング状に形成するとともに、そのリングの内側に、
端部がアーマチュア5の内周へ延びる三日月形状のアー
ム部17を設けたものである。そして、防振材18は、
アーム部17のアーマチュア5側の面に、例えば焼付や
接着剤によって固着されている。
[Second Embodiment] FIG. 5 is a plan view of an electromagnetic clutch 1 showing a second embodiment. In this embodiment, the leaf spring 11
Is formed into a ring shape, and inside the ring,
A crescent-shaped arm portion 17 whose end portion extends to the inner circumference of the armature 5 is provided. Then, the vibration damping material 18 is
The arm 17 is fixed to the surface of the arm 17 on the armature 5 side by, for example, baking or an adhesive.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】電磁クラッチの平面図である(第1実施例)。FIG. 1 is a plan view of an electromagnetic clutch (first embodiment).

【図2】電磁クラッチの断面図である(第1実施例)。FIG. 2 is a sectional view of an electromagnetic clutch (first embodiment).

【図3】図1のA−A線に沿う断面図である(第1実施
例)。
FIG. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG. 1 (first embodiment).

【図4】防振材が取り付けられる前のアーム部の断面図
である(第1実施例)。
FIG. 4 is a cross-sectional view of an arm portion before a vibration isolator is attached (first embodiment).

【図5】電磁クラッチの平面図である(第2実施例)。FIG. 5 is a plan view of an electromagnetic clutch (second embodiment).

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 電磁クラッチ 3 電磁コイル 4 ロータ 5 アーマチュア 6 回転被動体 11 板バネ 17 アーム部 18 防振材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Electromagnetic clutch 3 Electromagnetic coil 4 Rotor 5 Armature 6 Rotating driven body 11 Leaf spring 17 Arm part 18 Anti-vibration material

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 通電によって磁力を発生する電磁コイル
と、 回転駆動されるロータと、 前記電磁コイルの発生する磁力によって前記ロータに被
着し、ロータの回転を受けるアーマチュアと、 このアーマチュアと一体に回転する回転被動体と、 前記アーマチュアと前記回転被動体との間に設けられ、
前記アーマチュアを前記ロータ側へ変位可能に支持する
板バネとを備える電磁クラッチにおいて、 前記板バネは、前記アーマチュアに固定され、前記アー
マチュアの内外周側に亘るアーム部を備えるとともに、 このアーム部のアーマチュア側の面には、前記アーム部
のバネ力によって前記アーマチュアに押し付けられる防
振材が設けられたことを特徴とする電磁クラッチの被着
音防止機構。
1. An electromagnetic coil that generates a magnetic force when energized, a rotor that is rotationally driven, an armature that is attached to the rotor by the magnetic force generated by the electromagnetic coil, and receives the rotation of the rotor, and the armature that is integral with the armature. A rotating driven body that rotates, and is provided between the armature and the rotating driven body,
In an electromagnetic clutch comprising a leaf spring supporting the armature so as to be displaceable to the rotor side, the leaf spring is fixed to the armature and includes an arm portion extending to an inner and outer peripheral side of the armature, and An anti-slip mechanism for an electromagnetic clutch, characterized in that a vibration damping material that is pressed against the armature by a spring force of the arm portion is provided on a surface on the armature side.
JP4163060A 1992-06-22 1992-06-22 Engaging sound preventing mechanism for electromagnetic clutch Pending JPH0610973A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110195747A (en) * 2018-02-27 2019-09-03 小仓离合器有限公司 Electromagnetic connecting device

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110195747A (en) * 2018-02-27 2019-09-03 小仓离合器有限公司 Electromagnetic connecting device
EP3550167A1 (en) 2018-02-27 2019-10-09 Ogura Clutch Co., Ltd. Electromagnetic connecting device
US10955012B2 (en) 2018-02-27 2021-03-23 Ogura Clutch Co., Ltd. Electromagnetic connecting device

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