JPH06100284B2 - Cylinder / Head / Gasket - Google Patents
Cylinder / Head / GasketInfo
- Publication number
- JPH06100284B2 JPH06100284B2 JP60247178A JP24717885A JPH06100284B2 JP H06100284 B2 JPH06100284 B2 JP H06100284B2 JP 60247178 A JP60247178 A JP 60247178A JP 24717885 A JP24717885 A JP 24717885A JP H06100284 B2 JPH06100284 B2 JP H06100284B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- grommet
- laminated
- thickness
- gasket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Gasket Seals (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、エンジンのシリンダ・ヘッドとシリンダ・ブ
ロックとの間に介装されるシリンダ・ヘッド・ガスケッ
トに関する。Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a cylinder head gasket interposed between a cylinder head and a cylinder block of an engine.
従来の技術および発明が解決しようとする問題点 従来、シリンダ・ヘッド・ガスケットとしては、金属板
と石綿繊維等の圧縮性繊維とを組み合わせた複合ガスケ
ットが多く用いられていた。Conventional problems and problems to be solved by the invention Conventionally, as a cylinder head gasket, a composite gasket in which a metal plate and a compressible fiber such as asbestos fiber are combined is often used.
しかるに、近年、エンジンは高馬力化、高回転化の傾向
にあり、この傾向は、燃焼圧力の増大および熱的負荷の
増大をもたらしている。また同時に、近年、エンジンは
軽量化の傾向にあり、この傾向はシリンダ・ヘッド（以
下、単にヘッドと言う）およびシリンダ・ブロック（以
下、単にブロックと言う）の剛性の低下をもたらしてい
る。このため、ヘッドおよびブロックの、燃焼圧力によ
る構造的変形および熱的負荷による熱変形はますます増
大しており、シリンダ・ヘッド・ガスケットは極めて苛
酷な環境下に置かれるようになってきた。However, in recent years, the engine tends to have higher horsepower and higher rotation speed, and this tendency causes an increase in combustion pressure and an increase in thermal load. At the same time, in recent years, engines have tended to be lighter in weight, and this tendency has led to a decrease in the rigidity of cylinder heads (hereinafter simply referred to as heads) and cylinder blocks (hereinafter simply referred to as blocks). Therefore, the structural deformation of the head and the block due to the combustion pressure and the thermal deformation due to the thermal load are increasing more and more, and the cylinder head gasket has come to be placed in an extremely harsh environment.
このため、前記従来多用されていた鋼板と圧縮性繊維と
を組み合わせた複合ガスケットでは、ヘッドの著しい熱
変形等によってその圧縮弾性限度を越えてしまい、これ
によりガスケット本体のへたり（クリープ）を生じると
ともに、それに附随してボルトのトルク・ダウンが増大
するという不具合を呈しがちとなってきた。Therefore, in the above-described composite gasket in which a steel plate and a compressible fiber which have been frequently used are combined, the compression elastic limit is exceeded due to the remarkable thermal deformation of the head, etc., which causes the fatigue (creep) of the gasket body. At the same time, it has tended to exhibit the problem that the torque down of the bolt increases accompanying it.
また、デイーゼル・エンジンにおいては、直噴エンジン
化されるものが増えており、ガスケットの締付時板厚
（トップ・クリアランス）もますます高精度に規制する
ことが要請されるようになってきたが、前記複合ガスケ
ットでは、このような要請を満足することは不可能であ
った。In addition, the number of diesel engines that are converted to direct-injection engines is increasing, and it has become necessary to regulate the plate thickness (top clearance) when tightening the gasket with even higher precision. However, it has been impossible for the composite gasket to satisfy such requirements.
このような状況下において、最近、シリンダ・ヘッド・
ガスケットとして、ガスケット本体を金属として金属ガ
スケットが少しずつ採用されるようになってきた。これ
は、金属ガスケットは機械的強度が強いこと、熱伝導性
が良いこと、耐へたり性がよいこと、ヘッドの熱変形に
対するたわみ性が少ないこと、およびボルト・トルク保
持力に優れた特性を有しているためである。Under these circumstances, the cylinder head,
As gaskets, metal gaskets have gradually been adopted with the gasket body being metal. This is because the metal gasket has high mechanical strength, good thermal conductivity, good sag resistance, little flexibility against thermal deformation of the head, and excellent bolt / torque holding power. This is because they have it.
第６図および７図は、このような従来の金属ガスケット
の例をそれぞれ示す。6 and 7 show examples of such conventional metal gaskets, respectively.
第６図のガスケットにおいて、ガスケット本体１は互い
に積層された鋼板2,3,4,5,6からなる。７はガスケット
本体１に設けられたシリンダ穴８内に挿入されたワイヤ
リング、９は本体１およびワイヤリング７を挟持するグ
ロメット板である。In the gasket shown in FIG. 6, the gasket body 1 is composed of steel plates 2, 3, 4, 5 and 6 laminated on each other. Reference numeral 7 is a wire ring inserted in a cylinder hole 8 provided in the gasket body 1, and 9 is a grommet plate for sandwiching the body 1 and the wire ring 7.
しかしながら、この種のワイヤ・リング挿入タイプの金
属ガスケットにおいては、次のような問題があった。However, the wire ring insertion type metal gasket of this type has the following problems.
（イ）第８図の曲線Ａは、第６図のガスケットの燃焼室
ガス・シール部（ワイヤリング７装着部）における圧縮
荷重と圧縮歪との関係を示す。なお、この図において圧
縮荷重は、ワイヤリング７、1cm当りの荷重で示してあ
る。この曲線Ａに示されるように、ガス・シール部の圧
縮性が比較的大きいため、この種のガスケットでは、ヘ
ッドが締め付けられたとき、トップ・クリアランスのば
らつきが大きい。(A) A curve A in FIG. 8 shows the relationship between the compressive load and the compressive strain in the combustion chamber gas seal portion (wiring 7 mounting portion) of the gasket in FIG. In this figure, the compressive load is shown as a load per 1 cm of the wire ring 7. As shown by the curve A, the compressibility of the gas seal portion is relatively large, so that in this type of gasket, when the head is tightened, the top clearance varies widely.
（ロ）ワイヤ・リング７と本体１との間に間隙10が存在
するので、放熱が悪く、シリンダ・ボアからの熱がワイ
ヤ・リング７に集中するため、へたりが大きくなりやす
い。(B) Since the gap 10 exists between the wire ring 7 and the main body 1, heat dissipation is poor, and heat from the cylinder bore is concentrated on the wire ring 7, so that the fatigue tends to increase.
（ハ）鋼板２〜６の積層枚数が多いため、ガスケット内
部（鋼板間）に空間部を多く有する。(C) Since the number of laminated steel plates 2 to 6 is large, there are many spaces inside the gasket (between the steel plates).
（ニ）前記（イ）、（ロ）および（ハ）項の結果、ヘッ
ドの熱変形の大きいエンジンの場合、ガスケット全体と
してトルク・ダウンを発生し易い。(D) As a result of the above items (a), (b) and (c), in the case of an engine in which the thermal deformation of the head is large, torque down is likely to occur in the entire gasket.
（ホ）グロメット板９には、シリンダ・ボアからの多大
な熱に耐えるようにステンレス鋼板を使用する必要があ
るが、ステンレス鋼板は一般の鋼板に比べコストが高い
（５倍程度）。そして、このガスケットでは、グロメッ
ト板９がガスケット本体１の片面全面を覆っているた
め、ステンレス鋼板の使用量が非常に多くなり、コスト
が高くなる。(E) It is necessary to use a stainless steel plate for the grommet plate 9 so as to withstand a large amount of heat from the cylinder / bore, but the cost of the stainless steel plate is higher than that of a general steel plate (about 5 times). In this gasket, since the grommet plate 9 covers the entire surface of one side of the gasket body 1, the amount of stainless steel plate used is very large and the cost is high.
（ヘ）鋼板２〜６およびグロメット板９からなる金属板
の積層枚数が多いため、金型数、加工工数も当然多くな
り、この面からもコストが高くなる。(F) Since the number of laminated metal plates including the steel plates 2 to 6 and the grommet plate 9 is large, the number of dies and the number of processing steps are naturally large, and the cost is also increased in this respect.
他方、前記第７図の形式の従来の金属ガスケットにおい
ては、ガスケット本体11は互いに積層された金属板12〜
15からなる。前記金属板のうち12および14は鋼板からな
り、13および15は鋼板またはステンレス鋼板からなる。
前記ガスケット本体11には、シリンダ穴16が設けられて
いる。そして、前記金属板13および15のうちのシリンダ
穴16の周囲の部分には、ビード17,18がそれぞれ形成さ
れている。また、前記ガスケット本体11には、ステンレ
ス鋼からなるグロメット板19が装着されている。また、
前記シリンダ穴16のうちの、グロメット板19より内側の
部分には、金属リング20が挿入されている。On the other hand, in the conventional metal gasket of the type shown in FIG. 7, the gasket body 11 has metal plates 12 to 12
It consists of 15. Of the metal plates, 12 and 14 are steel plates, and 13 and 15 are steel plates or stainless steel plates.
A cylinder hole 16 is provided in the gasket body 11. Beads 17 and 18 are formed around the cylinder hole 16 of the metal plates 13 and 15, respectively. A grommet plate 19 made of stainless steel is attached to the gasket body 11. Also,
A metal ring 20 is inserted into a portion of the cylinder hole 16 inside the grommet plate 19.
この種の金属ガスケットにおいても、次のような前記第
６図のガスケットの場合と同様の問題があった。This type of metal gasket also has the same problem as in the case of the gasket of FIG. 6 described below.
（イ）この形式のガスケットは燃焼室ガス・シールを金
属板13,15のビード17,18に依存するが、金属板12〜16お
よびグロメット板19からなる金属板の積層枚数が多いた
め、金属板13,15の板厚を薄くせざるを得ないので、必
然的に、薄い金属板13,15にビードが形成されることに
なる。そのため、ビード17,18のばね定数が比較的低く
なり、ビード17,18がへたり易い傾向を有する。このビ
ード17,18のへたり対策として、前述の如くグロメット
板19より内側に金属リング20を挿入しているものが多い
が、第８図の曲線Ｂに示されるようにガス・シール部
（ビード17,18部分）の圧縮量は前記第６図のガスケッ
トよりさらに大きくなってしまう（なお、前記曲線Ｂに
おいて、前記圧縮荷重は、ビード17,18、1cm当りの荷重
で示してある）。(B) In this type of gasket, the combustion chamber gas seal depends on the beads 17 and 18 of the metal plates 13 and 15, but the metal plates 12 to 16 and the grommet plate 19 are stacked in a large number, so Since it is unavoidable to reduce the plate thickness of the plates 13 and 15, the beads are inevitably formed on the thin metal plates 13 and 15. Therefore, the spring constants of the beads 17 and 18 are relatively low, and the beads 17 and 18 tend to set easily. As a measure against the settling of the beads 17 and 18, many of them have a metal ring 20 inserted inside the grommet plate 19 as described above, but as shown by the curve B in FIG. The amount of compression of the 17,18 parts) becomes larger than that of the gasket of FIG. 6 (note that in the curve B, the compressive load is shown by the load per bead 17,18, 1 cm).
（ロ）金属板12〜15およびグロメット19からなる金属板
の積層枚数が多いため、ガスケット内部に空間部が多
い。(B) Since the number of laminated metal plates consisting of the metal plates 12 to 15 and the grommet 19 is large, there are many spaces inside the gasket.
（ハ）ステンレス鋼の使用量が多い。(C) A large amount of stainless steel is used.
（ニ）金属板12〜15およびグロメット19の積層枚数が多
いため、金型数、加工工数が多い。(D) Since the metal plates 12 to 15 and the grommet 19 are stacked in a large number, the number of molds and the number of processing steps are large.
発明の目的 本発明は、前記従来の問題点を解決するためになされた
もので、優れたガス・シール機能および優れたボルト・
トルク保持力を有し、かつトップクリアランスを高精度
に規制・保持でき、しかもコストを低減できるシリンダ
・ヘッド・ガスケットを提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above conventional problems, and has an excellent gas sealing function and an excellent bolt
An object of the present invention is to provide a cylinder head gasket which has a torque holding force, can regulate / hold the top clearance with high accuracy, and can reduce the cost.
問題点を解決するための手段 本発明によるシリンダ・ヘッド・ガスケットは、金属か
らなる比較的厚い主板と、この主板に設けられたシリン
ダ穴と、前記主板のうちの前記シリンダ穴の周囲の部分
に積層された、金属からなるグロメット部積層板と、前
記主板のうちの前記シリンダ穴の周囲以外の部分に積層
された、前記グロメット部積層板と共通または別個の金
属板からなるグロメット外積層板と、耐熱性および耐蝕
性を有する金属からなり、前記主板のうちの前記シリン
ダ穴の周囲の部分および前記グロメット部積層板を挟む
ボア・グロメットとを有してなり、前記ボア・グロメッ
トの板厚の２倍と前記主板の板厚と前記グロメット部積
層板の板厚との総和は前記主板の板厚と前記グロメット
外積層板の板厚との総和より大きくされ、前記主板の板
厚と前記グロメット部積層板の板厚との総和は前記主板
の板厚と前記グロメット外積層板の板厚との総和より小
さくされていることを特徴とするものである。A cylinder head gasket according to the present invention has a relatively thick main plate made of metal, a cylinder hole provided in the main plate, and a portion of the main plate around the cylinder hole. A laminated grommet part laminated plate made of metal, and a grommet outer laminated plate made of a metal plate common or different from the grommet part laminated plate laminated on a part of the main plate other than the periphery of the cylinder hole. A heat-resistant and corrosion-resistant metal, having a portion of the main plate around the cylinder hole and a grommet part for sandwiching the grommet part laminated plate, and having a plate thickness of the bore grommet. And the sum of the thickness of the main plate and the thickness of the grommet portion laminated plate is made larger than the sum of the thickness of the main plate and the grommet outer laminated plate. The sum of the thickness of the main plate and the thickness of the grommet part laminated plate is smaller than the sum of the thickness of the main plate and the grommet outer laminated plate.
作用 本発明においては、ガス・シール部、すなわちグロメッ
ト装着部分の板厚合計（ボア・グロメットの板厚の２倍
と主板の板厚とグロメット部積層板の板厚との総和）が
ボア・グロメット外のガスケット本体の板厚合計（主板
の板厚とグロメット外積層板の板厚との総和）より大き
くされているので、常にガス・シール部（ボア・グロメ
ット装着部）にその他の部分より高い圧縮応力が作用す
るため、良好なガス・シールを維持できる。Action In the present invention, the total thickness of the gas seal portion, that is, the grommet mounting portion (twice the thickness of the bore grommet, the sum of the thickness of the main plate and the thickness of the grommet laminated plate) is the bore grommet. Since it is made larger than the total plate thickness of the outer gasket body (sum of the main plate thickness and the grommet outer laminated plate thickness), the gas seal part (bore / grommet mounting part) is always higher than the other parts. Good gas seal can be maintained due to compressive stress.
また、適切な面圧配分を得るためには、ボア・グロメッ
トの表面とボア・グロメット外のガスケット本体の表面
との段差は、通常、0.1〜0.15mmにする必要がある。し
たがって、もし主板の板厚とグロメット部積層板の板厚
との総和が主板の板厚とグロメット外積層板の板厚との
総和と等しくされているとすると、ボア・グロメットの
板厚は前記段差の1/2である0.05〜0.075mmという非常に
薄い板厚に限定されてしまう。ところが、そのような板
厚の薄い材料を、主板およびグロメット部積層板を挟む
断面Ｕ字形のボア・グロメットに加工することは不可能
である。しかるに、本発明においては、主板の板厚とグ
ロメット部積層板の板厚との総和は主板の板厚とグロメ
ット外積層板の板厚との総和より小さくされているの
で、ボア・グロメットの板厚を十分大きくすることがで
きる。Further, in order to obtain an appropriate surface pressure distribution, the step difference between the surface of the bore / grommet and the surface of the gasket body outside the bore / grommet is usually required to be 0.1 to 0.15 mm. Therefore, if the sum of the thickness of the main plate and the thickness of the grommet part laminated plate is made equal to the sum of the thickness of the main plate and the thickness of the grommet outer laminated plate, the thickness of the bore grommet is It is limited to a very thin plate thickness of 0.05 to 0.075 mm, which is 1/2 of the step. However, it is impossible to process such a thin material into a bore / grommet having a U-shaped cross section which sandwiches the main plate and the grommet portion laminated plate. However, in the present invention, the sum of the thickness of the main plate and the thickness of the grommet portion laminated plate is smaller than the sum of the thickness of the main plate and the thickness of the grommet outer laminated plate. The thickness can be made sufficiently large.
また、本発明においては、主板は比較的厚い金属板から
なり、しかもビードを設けられていないので、ガス・シ
ール部の圧縮量が少なくなり、締付時板厚（トップ・ク
リアランス）の精度を向上し、安定したトップ・クリア
ランスを保持できる。Further, in the present invention, since the main plate is made of a relatively thick metal plate and no bead is provided, the compression amount of the gas seal part is reduced, and the accuracy of the plate thickness (top clearance) during tightening is reduced. Improved and can maintain stable top clearance.
また、シリンダ・ボアからの熱の放散が容易に行われる
ので、ガス・シール部の耐へたり性が向上する。Further, since heat is easily dissipated from the cylinder / bore, the sag resistance of the gas seal portion is improved.
また、主板に比較的厚い板を使用しているため、金属板
積層枚数が少なくてよいので、ガスケット内部の空間が
少ない。Further, since a relatively thick plate is used as the main plate, the number of laminated metal plates may be small, so that the space inside the gasket is small.
この結果、本願発明のシリンダ・ヘッド・ガスケットは
トルク保持力に優れ、トルク・ダウンを発生しにくい。As a result, the cylinder head gasket of the present invention is excellent in torque holding power and is less likely to cause torque down.
また、ステンレス鋼等の耐熱および耐蝕金属の使用は、
シリンダ穴付近においてボア・グロメットに使用するの
みとすることができるので、コストを低減できる。Also, the use of heat resistant and corrosion resistant metals such as stainless steel,
Since it can be used only for the bore and grommet near the cylinder hole, the cost can be reduced.
さらに、金属板積層枚数を少なくできるため、金型数、
加工工数も少なくすることができ、この面からもコスト
を低減できる。Furthermore, since the number of metal plate layers can be reduced,
The number of processing steps can be reduced, and the cost can be reduced in this respect as well.
実施例 以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて説明する。Examples Hereinafter, the present invention will be described based on examples shown in the drawings.
第１図から４図までは、本発明の一実施例を示す。この
実施例において、比較的厚い鋼板からなる主板21には、
シリンダ穴22が設けられている。また、前記主板21の片
面ほぼ全面には、比較的薄い鋼板からなるグロメット部
兼グロメット外積層板23が積層されている。この積層板
23は、本発明における「グロメット部積層板」および
「グロメット外積層板」の両方を兼ねているものであ
る。24は主板21より優れた耐熱性および耐食性を有する
ステンレス鋼板からなるボア・グロメットであり、この
ボア・グロメット24は、主板21および積層板23のうちの
シリンダ穴22の周囲の部分のみに装着されて、該部分を
両側から挟んでいる。1 to 4 show an embodiment of the present invention. In this embodiment, the main plate 21 made of a relatively thick steel plate,
A cylinder hole 22 is provided. A grommet portion / grommet outer laminated plate 23 made of a relatively thin steel plate is laminated on substantially the entire one surface of the main plate 21. This laminate
Reference numeral 23 also serves as both the “grommet part laminated plate” and the “grommet outer laminated plate” in the present invention. 24 is a bore / grommet made of a stainless steel plate having heat resistance and corrosion resistance superior to that of the main plate 21, and the bore / grommet 24 is mounted only on the portion of the main plate 21 and the laminated plate 23 around the cylinder hole 22. And sandwiches the part from both sides.
前記積層板23の主板21と反対側の面には、比較的薄い鋼
板からなるグロメット外積層板25が積層され、前記主板
21の積層板23と反対側の面には比較的薄い鋼板からなる
グロメット外積層板26が積層されている。そして、前記
グロメット24とグロメット外積層板25,26との間には、
それぞれ適当な大きさの間隙27,28が設けられている。On the surface of the laminated plate 23 opposite to the main plate 21, a grommet outer laminated plate 25 made of a relatively thin steel plate is laminated.
A grommet outer laminated plate 26 made of a relatively thin steel plate is laminated on the surface of 21 opposite to the laminated plate 23. And, between the grommet 24 and the grommet outer laminated plates 25, 26,
Properly sized gaps 27 and 28 are provided respectively.
ここで、主板21の板厚をt1、グロメット部兼グロメット
外積層23の板厚をt2、ボア・グロメット24の板厚をt3、
グロメット積層板25の板厚をt4、グロメット外積層板26
の板厚をt5とすると、このガスケットのガス・シール
部、すなわちグロメット24装着部分の板厚合計（t1＋t2
＋２×t3）はボア・グロメット24外のガスケット本体の
板厚合計の板厚合計（t1＋t2＋t4＋t5）に比し大きくさ
れている。すなわち、 （t1＋t2＋２×t3）＞（t1＋t2＋t4＋t5） とされている。Here, the plate thickness of the main plate 21 is t 1 , the plate thickness of the grommet portion / grommet outer laminate 23 is t 2 , the plate thickness of the bore / grommet 24 is t 3 ,
The thickness of the grommet laminated plate 25 is t 4 , and the grommet outer laminated plate 26
If the plate thickness of the gasket is t 5 , the total thickness of the gas seal part of this gasket, that is, the part where the grommet 24 is mounted (t 1 + t 2
+ 2 × t 3 ) is larger than the total thickness of the gasket body outside the bore / grommet 24 (t 1 + t 2 + t 4 + t 5 ). That is, (t 1 + t 2 + 2 × t 3 )> (t 1 + t 2 + t 4 + t 5 ).
また、当然、主板21とグロメット部兼グロメット外積層
板23のとの総和（t1＋t2）は主板21とグロメット部兼グ
ロメット外積層板23およびグロメット外積層板25,26と
の板厚の総和（t1＋t2＋t4＋t5）より小さくなってい
る。すなわち、 （t1＋t2）＜（t1＋t2＋t4＋t5） である。Naturally, the sum (t 1 + t 2 ) of the main plate 21 and the grommet part / grommet outer laminated plate 23 is the thickness of the main plate 21, the grommet part / grommet outer laminated plate 23, and the grommet outer laminated plates 25, 26. It is smaller than the total sum (t 1 + t 2 + t 4 + t 5 ). That is, (t 1 + t 2 ) <(t 1 + t 2 + t 4 + t 5 ).
前記主板21および積層板23,25,26には、水穴28,油穴30
およびボルト穴31が設けられており、前記水穴29および
油穴30の周縁部には、ラバー・グロメット32が装着され
ている。The main plate 21 and the laminated plates 23, 25, 26 have water holes 28 and oil holes 30.
And a bolt hole 31 are provided, and a rubber grommet 32 is attached to the peripheral portions of the water hole 29 and the oil hole 30.
第４図は、このガスケットの外周部を示しており、積層
板26は積層板25側に折り返されて主板21および積層板25
を挟み込んでいる。なお、図示はしていないが、ボルト
穴31においても、同様にして積層板26は積層板25側に折
り返されている。FIG. 4 shows the outer peripheral portion of this gasket, and the laminated plate 26 is folded back to the laminated plate 25 side and the main plate 21 and the laminated plate 25.
Sandwiched between. Although not shown, the laminated plate 26 is also folded back to the laminated plate 25 side in the bolt holes 31 as well.
このシリンダ・ヘッド・ガスケットにおいては、グロメ
ット24装着部分の板厚合計（t1＋t2＋２×t3）＞ボア・
グロメット24外のガスケット本体の板厚合計の板厚合計
（t1＋t2＋t4＋t5）とされているので、常にボア・グロ
メット24装着部分に、その他の部分より高い圧縮反応が
作用するため、良好なガス・シールを維持できる。In this cylinder head gasket, the total plate thickness of the part where the grommet 24 is mounted (t 1 + t 2 + 2 × t 3 )> bore
Since the total thickness of the gasket body outside the grommet 24 is the total thickness (t 1 + t 2 + t 4 + t 5 ), a higher compression reaction always acts on the part where the bore / grommet 24 is attached than on other parts. Can maintain good gas seal.
また、適切な面圧配分を得るためには、ボア・グロメッ
ト24の表面とボア・グロメット24外のガスケット本体の
表面（本実施例の場合、グロメット外積層板25,26の表
面）との段差を通常0.1〜0.15mmにする必要がある。し
たがって、もしガス・シール部の主板１とグロメット部
積層板との板厚合計とボア・グロメット24外のガスケッ
ト本体の板厚合計とが等しくされているとすると、ボア
・グロメット24の板厚は前記段差の1/2である0.05〜0.0
75mmという非常に薄い板厚に限定されてしまう。ところ
が、そのような板厚の薄い材料を断面Ｕ字形のボア・グ
ロメットに加工することは不可能である。しかるに、こ
のガスケットにおいては、主板21とグロメット部兼グロ
メット外積層板23のとの総和（t1＋t2）がそれ以外の部
分のガスケット本体の板厚合計、すなわち主板21とグロ
メット部兼グロメット外積層板23およびグロメット外積
層板25,26との板厚の総和（t1＋t2＋t4＋t5）より小さ
くされているので、ボア・グロメット24の板厚を十分大
きくすることができる。Further, in order to obtain an appropriate surface pressure distribution, a step between the surface of the bore / grommet 24 and the surface of the gasket body outside the bore / grommet 24 (in this embodiment, the surface of the grommet outer laminated plate 25, 26). Should normally be 0.1 to 0.15 mm. Therefore, if the total thickness of the gas seal main plate 1 and the grommet laminated plate and the total thickness of the gasket body outside the bore grommet 24 are equal, the thickness of the bore grommet 24 is 0.05-0.0 which is 1/2 of the step
It is limited to a very thin plate thickness of 75 mm. However, it is impossible to process such a thin material into a bore / grommet having a U-shaped cross section. However, in this gasket, the sum of the main plate 21 and the grommet part / grommet outer laminated plate 23 (t 1 + t 2 ) is the total plate thickness of the gasket body in other parts, that is, the main plate 21 and the grommet part / grommet outer part. Since it is smaller than the total thickness (t 1 + t 2 + t 4 + t 5 ) of the laminated plate 23 and the grommet outer laminated plates 25, 26, the plate thickness of the bore grommet 24 can be made sufficiently large.
また、主板21は比較的厚い鋼板からなり、しかもビード
部を有しないので、第８図の曲線Ｃに示されるように、
ガス・シール部の圧縮量が少なくなり、締付時板厚（ト
ップ・クリアランス）の精度を向上し、安定したトップ
・クリアランスを保持できる。Further, since the main plate 21 is made of a relatively thick steel plate and has no bead portion, as shown by the curve C in FIG.
The amount of compression of the gas seal is reduced, the accuracy of the plate thickness (top clearance) when tightening is improved, and stable top clearance can be maintained.
また、シリンダボアからの熱の放散が容易に行われるの
で、ガス・シール部の耐へたり性が向上する。Further, since heat is easily dissipated from the cylinder bore, the sag resistance of the gas seal portion is improved.
また、主板21に比較的厚い板を使用しているため、金属
板積層枚数が少なくてよいので、ガスケット内部の空間
が少ない。Further, since a relatively thick plate is used for the main plate 21, the number of laminated metal plates may be small, so that the space inside the gasket is small.
この結果、このガスケットはトルク保持力に優れ、トル
ク・ダウンを発生しにくい。As a result, this gasket is excellent in torque holding power and is less likely to cause torque down.
また、ステンレス鋼等の耐熱および耐蝕金属の使用は、
シリンダ穴22付近においてボア・グロメット24に使用す
るのみとすることができるので、コストを低減できる。Also, the use of heat resistant and corrosion resistant metals such as stainless steel,
Since it can be used only for the bore / grommet 24 near the cylinder hole 22, the cost can be reduced.
さらに、金属板積層枚数を少なくできるため、金型数、
加工工数も少なくすることができ、この面からもコスト
を低減できる。Furthermore, since the number of metal plate layers can be reduced,
The number of processing steps can be reduced, and the cost can be reduced in this respect as well.
第５図は、本発明の他の実施例を示す。前記実施例にお
いては、グロメット部兼グロメット外積層板23は本発明
における「グロメット部積層板」および「グロメット外
積層板」の両方を兼ねていたが、本実施例では、すべて
の「グロメット部積層板」および「グロメット外積層
板」を別個の板により構成している。FIG. 5 shows another embodiment of the present invention. In the above embodiment, the grommet portion / grommet outer laminated plate 23 also serves as both the “grommet portion laminated plate” and the “grommet outer laminated plate” in the present invention, but in the present embodiment, all “grommet portion laminated plates” are used. The "plate" and the "grommet outer laminated plate" are constituted by separate plates.
さらに詳しく説明すると、比較的厚い鋼板からなる主板
41には、シリンダ穴42が設けられている。また、前記主
板41のうちのシリンダ穴42の周囲の部分には、比較的薄
い鋼板からなる環状のグロメット部積層板43が積層され
ている。44は主板41より優れた耐熱性および耐食性を有
するステンレス鋼板からなるボア・グロメットであり、
このボア・グロメット44は、主板41のうちのシリンダ穴
42の周囲の部分および積層板43のみを両側から挟むよう
にして装着されている。More specifically, the main plate made of a relatively thick steel plate
A cylinder hole 42 is provided in 41. Further, an annular grommet portion laminated plate 43 made of a relatively thin steel plate is laminated on a portion of the main plate 41 around the cylinder hole 42. 44 is a bore grommet made of a stainless steel plate having heat resistance and corrosion resistance superior to the main plate 41,
This bore grommet 44 is a cylinder hole in the main plate 41.
Only the peripheral portion of 42 and the laminated plate 43 are mounted so as to be sandwiched from both sides.
前記主板41の一方の面には、比較的薄い鋼板からなるグ
ロメット外積層板45および46が積層され、主板41の他方
の面には比較的薄い鋼板からなるグロメット外積層板47
が積層されている。そして、前記グロメット44およびグ
ロメット部積層板43とグロメット外積層板45,46との間
には、適当な大きさの間隙48が設けられ、グロメット44
とグロメット外積層板47との間には、適当な大きさの間
隙49が設けられている。Grommet outer laminated plates 45 and 46 made of a relatively thin steel plate are laminated on one surface of the main plate 41, and grommet outer laminated plate 47 made of a relatively thin steel plate on the other surface of the main plate 41.
Are stacked. A gap 48 having an appropriate size is provided between the grommet 44 and the grommet portion laminated plate 43 and the grommet outer laminated plates 45 and 46.
A gap 49 having an appropriate size is provided between the grommet outer laminated plate 47 and the grommet outer laminated plate 47.
ここで、主板41の板厚をt6、グロメット部積層板43の板
厚をt7、ボア・グロメット44の板厚をt8、グロメット外
積層板45,46,47の板厚をそれぞれt9，t10，t11とする
と、このガスケットのガス・シール部、すなわちグロメ
ット44装着部分の板厚合計（t6＋t7＋２×t8）はボア・
グロメット44外のガスケット本体の板厚合計（t6＋t8＋
t9＋t10）より大きくされている。すなわち、 （t6＋t7＋２×t8）＞（t6＋t8＋t9＋t10） とされている。Here, the plate thickness of the main plate 41 is t 6 , the plate thickness of the grommet portion laminated plate 43 is t 7 , the plate thickness of the bore / grommet 44 is t 8 , and the plate thicknesses of the grommet outer laminated plates 45, 46, 47 are t respectively. Assuming 9 , t 10 and t 11 , the total thickness (t 6 + t 7 + 2 × t 8 ) of the gas seal part of this gasket, that is, the part where the grommet 44 is mounted, is the bore
Total thickness of gasket body outside grommet 44 (t 6 + t 8 +
It is larger than t 9 + t 10 ). That is, there is a (t 6 + t 7 + 2 × t 8)> (t 6 + t 8 + t 9 + t 10).
また、主板41とグロメット部積層板43との板厚の総和
（t6＋t7）はボア・グロメット44外のガスケット本体の
板厚合計、すなわち主板41とグロメット外積層板45,46,
47との板厚の総和（t6＋t8＋t9＋t10）より小さくなっ
ている。すなわち、 （t6＋t7）＜（t6＋t8＋t9＋t10） とされている。The total thickness (t 6 + t 7 ) of the main plate 41 and the grommet part laminated plate 43 is the total thickness of the gasket body outside the bore / grommet 44, that is, the main plate 41 and the grommet outer laminated plates 45, 46,
It is smaller than the total plate thickness of 47 and (t 6 + t 8 + t 9 + t 10 ). That is, there is a (t 6 + t 7) < (t 6 + t 8 + t 9 + t 10).
本実施例においても、前記実施例の場合と同様の優れた
効果を得ることができる。Also in this embodiment, it is possible to obtain the same excellent effects as in the case of the above embodiment.
発明の効果 以上のように本発明によるシリンダ・ヘッド・ガスケッ
トは、優れたガス・シール機能および優れたボルト・ト
ルク保持力を有し、かつトップ・クリアランスを高精度
に規制・保持でき、しかもコストを低減することができ
るという優れた効果を得られるものである。EFFECTS OF THE INVENTION As described above, the cylinder head gasket according to the present invention has an excellent gas sealing function and an excellent bolt torque retaining force, and can regulate and maintain the top clearance with high precision, and at a low cost. It is possible to obtain an excellent effect that the above can be reduced.
第１図は本発明によるシリンダ・ヘッド・ガスケットの
一実施例のボア・グロメット装着部付近を示す断面図、
第２図は前記実施例を示す平面図、第３図は前記実施例
の水穴付近の断面図、第４図は前記実施例の外周付近を
示す断面図、第５図は本発明の他の実施例のボア・グロ
メット装着部付近を示す断面図、第６図は従来のシリン
ダ・ヘッド・ガスケットを示す断面図・第７図は他の従
来のシリンダ・ヘッド・ガスケットを示す断面図、第８
図は第１〜４図の実施例の場合、第６図の従来のガスケ
ットの場合および第７図の従来のガスケットの場合にお
けるガス・シール部の圧縮荷重と圧縮歪との関係を示す
圧縮荷重−歪線図である。 21,41…主板、22,42…シリンダ穴、23…グロメット部兼
グロメット外積層板、24,44…ボア・グロメット、25,2
6,45,46,47…グロメット外積層板、43…グロメット部積
層板。FIG. 1 is a sectional view showing the vicinity of a bore / grommet mounting portion of an embodiment of a cylinder head gasket according to the present invention,
2 is a plan view showing the embodiment, FIG. 3 is a cross-sectional view of the vicinity of the water hole of the embodiment, FIG. 4 is a cross-sectional view of the vicinity of the outer periphery of the embodiment, and FIG. 6 is a cross-sectional view showing the vicinity of the bore / grommet mounting portion of the embodiment, FIG. 6 is a cross-sectional view showing a conventional cylinder head gasket, and FIG. 7 is a cross-sectional view showing another conventional cylinder head gasket. 8
The figures show the relationship between the compressive load and the compressive strain of the gas seal portion in the case of the embodiment of FIGS. 1 to 4, the conventional gasket of FIG. 6 and the conventional gasket of FIG. -Strain diagram. 21,41 ... Main plate, 22,42 ... Cylinder hole, 23 ... Grommet part and grommet outer laminated plate, 24,44 ... Boa grommet, 25,2
6,45,46,47… Grommet outer laminate, 43… Grommet part laminate.
Claims (1)
に設けられたシリンダ穴と、前記主板のうちの前記シリ
ンダ穴の周囲の部分に積層された、金属からなるグロメ
ット部積層板と、前記主板のうちの前記シリンダ穴の周
囲以外の部分に積層された、前記グロメット部積層板と
共通または別個の金属板からなるグロメット外積層板
と、耐熱性および耐蝕性を有する金属からなり、前記主
板のうちの前記シリンダ穴の周囲の部分および前記グロ
メット部積層板を挟むボア・グロメットとを有してな
り、前記ボア・グロメットの板厚の２倍と前記主板の板
厚と前記グロメット部積層板の板厚との総和は前記主板
の板厚と前記グロメット外積層板の板厚との総和より大
きくされ、前記主板の板厚と前記グロメット部積層板の
板厚との総和は前記主板の板厚と前記グロメット外積層
板の板厚との総和より小さくされていることを特徴とす
るシリンダ・ヘッド・ガスケット。1. A relatively thick main plate made of metal, a cylinder hole provided in the main plate, and a grommet part laminated plate made of metal laminated on a portion of the main plate around the cylinder hole, A grommet outer laminated plate formed of a metal plate common or separate from the grommet portion laminated plate, which is laminated on a portion of the main plate other than the periphery of the cylinder hole, and made of a metal having heat resistance and corrosion resistance, A part of the main plate around the cylinder hole and a bore / grommet sandwiching the grommet part laminated plate, and twice the plate thickness of the bore / grommet, the plate thickness of the main plate and the grommet part laminated The total thickness of the plates is greater than the total thickness of the main plate and the grommet outer laminated plate, and the total thickness of the main plate and the grommet part laminated plate is the main thickness. Cylinder head gasket, wherein a thickness of as being smaller than the sum of the plate thickness Metropolitan of the grommet outer laminate.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60247178A JPH06100284B2 (en) | 1985-11-06 | 1985-11-06 | Cylinder / Head / Gasket |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60247178A JPH06100284B2 (en) | 1985-11-06 | 1985-11-06 | Cylinder / Head / Gasket |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62110075A JPS62110075A (en) | 1987-05-21 |
| JPH06100284B2 true JPH06100284B2 (en) | 1994-12-12 |
Family
ID=17159599
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60247178A Expired - Lifetime JPH06100284B2 (en) | 1985-11-06 | 1985-11-06 | Cylinder / Head / Gasket |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06100284B2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0445179U (en) * | 1990-08-23 | 1992-04-16 | ||
| JP2644396B2 (en) * | 1991-05-31 | 1997-08-25 | 旭プレス工業株式会社 | Composite gasket |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57184235U (en) * | 1981-05-19 | 1982-11-22 | ||
| JPS6041672U (en) * | 1983-08-31 | 1985-03-23 | 株式会社 福田パツキング製作所 | Thin steel plate laminate gasket |
-
1985
- 1985-11-06 JP JP60247178A patent/JPH06100284B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62110075A (en) | 1987-05-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3142155B2 (en) | Metal gasket | |
| US5791659A (en) | Metal gasket | |
| JP3747120B2 (en) | Metal gasket | |
| US6027124A (en) | Metal gasket | |
| JP2989282B2 (en) | Metal gasket | |
| US5626348A (en) | Metal gasket | |
| US6164662A (en) | Metal gasket | |
| US5879011A (en) | Laminated metal gasket for a cylinder block of an engine | |
| EP0851155A1 (en) | Cylinder head gasket | |
| JPH11118038A (en) | Metal gasket | |
| JP3709365B2 (en) | Metal gasket | |
| EP0845621B1 (en) | Metal gasket | |
| JPH06100284B2 (en) | Cylinder / Head / Gasket | |
| JPH06100285B2 (en) | Cylinder / Head / Gasket | |
| JP3086008B2 (en) | Metal gasket | |
| JPH0529416Y2 (en) | ||
| JPH0243911B2 (en) | ||
| JP4631128B2 (en) | Cylinder head gasket | |
| JP3343468B2 (en) | Metal gasket | |
| JP2000329232A (en) | Metal-made gasket | |
| JPH0526350A (en) | Metallic gasket | |
| JPS62110074A (en) | Cylinder head gasket | |
| JPH09229198A (en) | Metal gasket | |
| JPS62101873A (en) | Cylinder head gasket | |
| JPH06313484A (en) | Cylinder head gasket |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |