JPH0596435U - Intercooler mounting device - Google Patents

Intercooler mounting device

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JPH0596435U
JPH0596435U JP4260792U JP4260792U JPH0596435U JP H0596435 U JPH0596435 U JP H0596435U JP 4260792 U JP4260792 U JP 4260792U JP 4260792 U JP4260792 U JP 4260792U JP H0596435 U JPH0596435 U JP H0596435U
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JP
Japan
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intercooler
bolt
mounting
tank
heat dissipation
Prior art date
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Application number
JP4260792U
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Japanese (ja)
Inventor
進 大熊
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Hino Motors Ltd
Original Assignee
Hino Motors Ltd
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 インタークーラの放熱チューブが熱伸縮して
もこの放熱チューブが上下のタンクに取付けられる付け
根部に高い負荷がかかることがなく、インタークーラの
破損を有効に防止することができる。 【構成】 インタークーラの上下の両タンクの取付け片
30、30’のボルト貫通孔30a、30’aとサポー
トのフランジ28a、28’aのボルト貫通孔28b、
28’bとを貫通する取付けボルト32、32’をカラ
ー34、34’を介して締め付ける。ボルト貫通孔30
a、30’aの内周面と取付けボルト32、32’との
間に弾性リング38、38’を介在して上下のタンクが
サポートに対して拘束されることなく可動的に取付けら
れる。インタークーラの放熱チューブが熱伸縮して上下
のタンクにかかる負荷はこの弾性リング38、38’に
よって吸収され、放熱チューブの付け根部に負荷がかか
ることがない。
(57) [Abstract] [Purpose] Even if the heat dissipation tube of the intercooler expands and contracts, the heat dissipation tube does not apply a high load to the base parts attached to the upper and lower tanks and effectively prevents damage to the intercooler. be able to. [Structure] The bolt through holes 30a, 30'a of the attachment pieces 30, 30 'of the upper and lower tanks of the intercooler and the bolt through holes 28b of the flanges 28a, 28'a of the support,
The mounting bolts 32, 32 'passing through 28'b are tightened via the collars 34, 34'. Bolt through hole 30
The upper and lower tanks are movably attached without being restrained to the support by interposing elastic rings 38, 38 'between the inner peripheral surface of a, 30'a and the mounting bolts 32, 32'. The load applied to the upper and lower tanks due to the heat expansion and contraction of the heat dissipation tube of the intercooler is absorbed by the elastic rings 38 and 38 ', so that the load is not applied to the base of the heat dissipation tube.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、例えば車両のラジェータの前面に配置されターボチャージャで過給 された吸入空気を冷却するインタークーラを車両のフレームに取付けるインター クーラ取付装置の改良に関するものである。 The present invention relates to an improvement of an intercooler mounting device for mounting an intercooler for cooling intake air supercharged by a turbocharger on the front surface of a vehicle radiator, for example, to a vehicle frame.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

インタークーラは、ターボチャージャの吐出口及びエンジンの吸気口にそれぞ れ配管されるアッパタンク及びロアタンクと、このアッパタンクとロアタンクと の間に接続された複数の放熱チューブとから成っており、このインタークーラは 、アッパタンクとロアタンクの両側の取付け片を車両のフレーム又はこのフレー ムに取付けられたブラケットに固定された1対のサポートにねじ止めしてフレー ムに直接的又は間接的に取付けられている。このねじ止めは、両タンクの取付け 片をこれらの取付け片とサポートとを貫通する取付けボルトとナットで締付けて 行なわれている。 The intercooler consists of an upper tank and a lower tank that are respectively connected to the discharge port of the turbocharger and the intake port of the engine, and a plurality of heat dissipation tubes connected between the upper tank and the lower tank. Are directly or indirectly attached to the frame by screwing attachment pieces on both sides of the upper tank and the lower tank to a pair of supports fixed to a vehicle frame or a bracket attached to the frame. This screwing is done by tightening the mounting pieces of both tanks with mounting bolts and nuts that penetrate these mounting pieces and the support.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

インタークーラは、その放熱チューブ内を流れる高温の空気とその冷却とによ って熱膨張と熱収縮とを繰り返し受けるが、インタークーラの両タンクは、その 取付け片をねじ止めによってサポートに固定して機械的に拘束され、一方サポー トは外気に晒されて温度変化を受けないので、熱膨張時に放熱チューブの付け根 部に大きな負荷がかかって破損する虞があった。 The intercooler is repeatedly subjected to thermal expansion and contraction due to the hot air flowing in its heat dissipation tube and its cooling, but both tanks of the intercooler fix their mounting pieces to the support by screwing. Mechanically restrained, while the support is exposed to the outside air and is not subject to temperature changes, there is a risk that a large load will be applied to the base of the heat dissipation tube during thermal expansion, resulting in damage.

【0004】 本考案の目的は、上記の欠点を回避し、インタークーラの放熱チューブに高い 負荷がかかることがなく、インタークーラの破損を有効に防止することができる インタークーラ取付装置を提供することにある。An object of the present invention is to provide an intercooler mounting device that avoids the above-mentioned drawbacks, does not apply a high load to a heat dissipation tube of the intercooler, and can effectively prevent damage to the intercooler. It is in.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】 本考案は、上記の課題を解決するために、ターボチャージャの吐出口とエンジ ンの吸気口とに配管されるアッパタンク及びロアタンクとこのアッパタンクとロ アタンクとの間に設けられた複数の放熱チューブとから成るインタークーラのア ッパタンク及びロアタンクの両側の取付け片を車両のフレームに直接的又は間接 的に固定された1対のサポートに前記取付け片とサポートとを貫通する取付けボ ルトとナットで締付けてアッパタンク及びロアタンクをサポートに取付けるイン タークーラ取付装置において、取付け片のボルト貫通孔の内周面と取付けボルト との間に介在された弾性リングを備え、且つ取付けボルトの頭部とナットとの間 には締付け力を受けるカラーが配置されていることを特徴とするインタークーラ 取付装置を提供することにある。[Means for Solving the Problems] In order to solve the above problems, the present invention provides an upper tank and a lower tank that are connected to a discharge port of a turbocharger and an intake port of an engine and between the upper tank and the lower tank. The mounting pieces on both sides of the upper tank and the lower tank of the intercooler, which consist of a plurality of heat radiation tubes installed in the vehicle, penetrate the mounting pieces and the supports into a pair of supports fixed directly or indirectly to the vehicle frame. An inner cooler mounting device that mounts the upper tank and the lower tank on the support by tightening the mounting bolts and nuts, and includes an elastic ring interposed between the inner peripheral surface of the bolt through hole of the mounting piece and the mounting bolt. The collar that receives the tightening force is placed between the head and the nut of the And to provide a Ntakura mounting device.

【0006】[0006]

【作用】[Action]

このように、インタークーラの上下の両タンクの取付け片のボルト貫通孔の内 周面と取付けボルトとの間に弾性リングを介在すると、これらの上下の両タンク は、サポートに対して拘束されることなくある程度可動的に取付けられるので、 放熱チューブが熱伸縮して上下のタンクに負荷がかかると、この負荷は弾性リン グによって吸収されるので、放熱チューブの付け根部に負荷がかかることがない 。また、取付けボルトの頭部とナットとの間には締付け力を受けるカラーが配置 されているので、取付けボルトによる締付けによる面圧によって弾性リングの負 荷吸収作用を損なうことがなく、放熱チューブの熱伸縮時の負荷を確実に吸収し てインタークーラの破損を確実に防止することができる。 In this way, when an elastic ring is interposed between the inner surface of the bolt through hole of the mounting pieces of the upper and lower tanks of the intercooler and the mounting bolt, the upper and lower tanks are restrained with respect to the support. Since it can be mounted movably to some extent without any load, when the heat dissipation tube thermally expands and contracts and a load is applied to the upper and lower tanks, this load is absorbed by the elastic ring, so no load is applied to the base of the heat dissipation tube. . In addition, since the collar that receives the tightening force is placed between the head of the mounting bolt and the nut, the load absorbing function of the elastic ring is not impaired by the surface pressure caused by tightening the mounting bolt, and The load during thermal expansion and contraction can be reliably absorbed and damage to the intercooler can be reliably prevented.

【0007】[0007]

【実施例】【Example】

本考案の実施例を図面を参照して詳細にのべると、図1及び図2は本考案に係 るインタークーラ取付装置10を示し、本考案によって取付けられるべきインタ ークーラ12は、図示しないターボチャージャの吐出口から配管されるアッパタ ンク16と、エンジンの吸気口に配管されるロアタンク18と、このアッパタン ク16とロアタンク18との間に設けられた複数の放熱チューブ20を含むイン タークラ本体22とから成っている。ターボチャージャからアッパタンク16に 供給される高温の空気は、放熱チューブ20を下降する間に冷却され、ロアタン ク18からエンジンの吸気口に供給される。 1 and 2 show an intercooler mounting device 10 according to the present invention, and an intercooler 12 to be mounted according to the present invention is a turbocharger (not shown). An upper tank 16 that is piped from the discharge port of the engine, a lower tank 18 that is piped to the intake port of the engine, and an interlacer main body 22 including a plurality of heat dissipation tubes 20 provided between the upper tank 16 and the lower tank 18. Made of. The high temperature air supplied from the turbocharger to the upper tank 16 is cooled while descending the heat radiation tube 20, and supplied from the lower tank 18 to the intake port of the engine.

【0008】 インタークーラ取付装置10は、図1から解るように、車両の1対のシャシー フレーム24、24’にクッション26、26’を介して支持された断面U字形 の1対のサポート28、28’から成り、インタークーラ12のアッパタンク1 6及びロアタンク18の両側の前後の取付け片30、30’は、後に図3及び図 4を参照して詳細にのべるように、この1対のサポート28、28’の前後のフ ランジ28a、28’aに取付けボルト32、32’によって取付けられている 。As can be seen from FIG. 1, the intercooler mounting device 10 includes a pair of supports 28 having a U-shaped cross section, which are supported by a pair of chassis frames 24, 24 ′ of a vehicle through cushions 26, 26 ′. 28 ′, and the front and rear mounting pieces 30, 30 ′ on both sides of the upper tank 16 and the lower tank 18 of the intercooler 12, as will be described later in detail with reference to FIGS. , 28 'are attached to the front and rear flanges 28a, 28'a by mounting bolts 32, 32'.

【0009】 図3及び図4から解るように、サポート28、28’と取付け片30、30’ とは、取付けボルト32、32’が貫通するボルト貫通孔28b、28’b及び 30a、30’aを整列して有し、取付けボルト32、32’は、これらのボル ト貫通孔28b、28’b及び30a、30’aにカラー34、34’を介して 貫通し、取付けボルト32、32’が取付け片30、30’から突出するねじ部 分にナット36、36’が螺合されて上下のタンク16、18をサポート28、 28’に固定している。As can be seen from FIGS. 3 and 4, the supports 28, 28 ′ and the mounting pieces 30, 30 ′ are bolt through holes 28 b, 28 ′ b and 30 a, 30 ′ through which the mounting bolts 32, 32 ′ pass. a in alignment, the mounting bolts 32, 32 'pass through these bolt through holes 28b, 28'b and 30a, 30'a via collars 34, 34' to provide mounting bolts 32, 32 '. The nuts 36 and 36 'are screwed to the threaded portions where "' projects from the mounting pieces 30 and 30 ', and the upper and lower tanks 16 and 18 are fixed to the supports 28 and 28'.

【0010】 本考案のインタークーラ取付け装置10は、図3及び図4に示すように、両タ ンク16、18の左右の取付け片30、30’のボルト貫通孔30a、30’a の内周面と取付けボルト32、32’との間に介在されたゴム製の弾性リング3 8、38’を備えている。図示の実施例では、この弾性リング38、38’は、 取付けボルト32、32’の頭部32a、32’a側のボルト貫通孔30a、3 0’aに形成された拡大部分30b、30’b内に挿入され、またボルト貫通孔 30a、30’aの拡大部分30b、30’b以外の部分はカラー34、34’ に対して遊びを有する。カラー34、34’は、取付けボルト32、32’の頭 部32a、32’aとナット36、36’との締付け力を受けるように配置され ている。As shown in FIG. 3 and FIG. 4, the intercooler mounting device 10 of the present invention has an inner circumference of the bolt through holes 30a, 30'a of the left and right mounting pieces 30, 30 'of both tanks 16,18. It is provided with a rubber elastic ring 38, 38 'interposed between the surface and the mounting bolts 32, 32'. In the illustrated embodiment, the elastic rings 38, 38 'are enlarged portions 30b, 30' formed in the bolt through holes 30a, 30'a on the head portions 32a, 32'a side of the mounting bolts 32, 32 '. The portion of the bolt through holes 30a, 30'a other than the enlarged portions 30b, 30'b has a play with respect to the collars 34, 34 '. The collars 34, 34 'are arranged to receive the tightening forces of the heads 32a, 32'a of the mounting bolts 32, 32' and the nuts 36, 36 '.

【0011】 このように、インタークーラ12の上下の両タンク16、18の取付け片30 、30’のボルト貫通孔30a、30’aの内周面と取付けボルト32、32’ との間に弾性リング38、38’を介在すると、これらの上下の両タンク16、 18は、サポート28、28’に対して拘束されることなく弾性リング38、3 8’の弾性変形の範囲内で可動的に取付けられる。従って、インタークーラ本体 22の放熱チューブ20が熱伸縮して上下のタンク16、18に負荷がかかると 、この負荷は弾性リング38、38’によって有効に吸収される。このため、放 熱チューブ20は、上下のタンク16、18に接続される付け根部にこの熱伸縮 によって負荷がかかることがない。As described above, there is elasticity between the mounting bolts 32, 32 ′ and the inner peripheral surfaces of the bolt through holes 30 a, 30 ′ of the mounting pieces 30, 30 ′ of the upper and lower tanks 16, 18 of the intercooler 12. By interposing the rings 38, 38 ', the upper and lower tanks 16, 18 are movably movable within the elastic deformation of the elastic rings 38, 38' without being restrained by the supports 28, 28 '. Mounted. Therefore, when the heat radiating tube 20 of the intercooler main body 22 is thermally expanded and contracted and a load is applied to the upper and lower tanks 16 and 18, this load is effectively absorbed by the elastic rings 38 and 38 '. Therefore, the heat-releasing tube 20 does not have a load applied to the root portions connected to the upper and lower tanks 16 and 18 due to the thermal expansion and contraction.

【0012】 また、カラー34、34’は、取付けボルト32、32’の頭部32a、32 ’aとナット36、36’との間の締付け力を受けるので、取付けボルト32、 32’による締付けによる面圧によって弾性リング38、38’の負荷吸収作用 を損なうことがなく、放熱チューブ20の熱伸縮時の負荷を確実に吸収すること ができる。Further, since the collars 34, 34 'receive the tightening force between the heads 32a, 32'a of the mounting bolts 32, 32' and the nuts 36, 36 ', the tightening by the mounting bolts 32, 32' is performed. It is possible to reliably absorb the load when the heat radiating tube 20 expands and contracts, without impairing the load absorbing action of the elastic rings 38 and 38 'due to the surface pressure.

【0013】[0013]

【考案の効果】[Effect of the device]

本考案によれば、上記のように、インタークーラの上下の両タンクの取付け片 のボルト貫通孔の内周面と取付けボルトとの間に弾性リングを介在したので、こ れらの上下の両タンクは、サポートに対して拘束されることなく可動的に取付け られるため、インタークーラ本体の放熱チューブが熱伸縮して上下のタンクにか かる負荷はこの弾性リングによって吸収され、従って放熱チューブの付け根部に 負荷がかかることがなく、インタークーラの損傷を未然に防止することができる 。また、取付けボルトの頭部とナットとの間には締付け力を受けるカラーが配置 されているので、取付けボルトの締付けによる面圧によって弾性リングの負荷吸 収作用がなわれることがなく、放熱チューブの熱伸縮時の負荷を確実に吸収して インタークーラの破損を確実に防止することができる。 According to the present invention, as described above, since the elastic ring is interposed between the inner peripheral surface of the bolt through holes of the mounting pieces of the upper and lower tanks of the intercooler and the mounting bolt, both of these upper and lower tanks are attached. Since the tank is movably attached to the support without being constrained, the heat dissipation tube of the intercooler body expands and contracts thermally, and the load on the upper and lower tanks is absorbed by this elastic ring. No load is applied to the parts and damage to the intercooler can be prevented. In addition, since the collar that receives the tightening force is placed between the head of the mounting bolt and the nut, the load absorption function of the elastic ring is not affected by the surface pressure caused by tightening the mounting bolt, and the heat dissipation tube The load at the time of heat expansion and contraction can be reliably absorbed, and damage to the intercooler can be reliably prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案に係るインタークーラ取付装置によって
取付けられるインタークーラの正面図である。
FIG. 1 is a front view of an intercooler mounted by an intercooler mounting device according to the present invention.

【図2】本考案に係るインタークーラ取付装置の分解斜
視図である。
FIG. 2 is an exploded perspective view of an intercooler mounting device according to the present invention.

【図3】本考案の要部である取付けボルトの貫通部分の
拡大断面図である。
FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of a penetrating portion of a mounting bolt that is an essential part of the present invention.

【図4】本考案の要部である取付けボルトが貫通するボ
ルト貫通孔に弾性リングが嵌め込まれた状態の拡大斜視
図である。
FIG. 4 is an enlarged perspective view showing a state in which an elastic ring is fitted in a bolt through hole through which a mounting bolt, which is an essential part of the present invention, penetrates.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 インタークーラ取付装置 12 インタークーラ 16 アッパタンク 18 ロアタンク 20 放熱チューブ 22 インタークーラ本体 24 シャシーフレーム 26 クッション 26’ クッション 28 サポート 28’ サポート 28a フランジ 28’a フランジ 28b ボルト貫通孔 28’b ボルト貫通孔 30 取付け片 30’ 取付け片 30a ボルト貫通孔 30’a ボルト貫通孔 30b 拡大部分 30’b 拡大部分 32 取付けボルト 32’ 取付けボルト 32a 頭部 32’a 頭部 34 カラー 34’ カラー 36 ナット 36’ ナット 38 弾性リング 38’ 弾性リング 10 Intercooler mounting device 12 Intercooler 16 Upper tank 18 Lower tank 20 Heat dissipation tube 22 Intercooler body 24 Chassis frame 26 Cushion 26 'Cushion 28 Support 28' Support 28a Flange 28'a Flange 28b Bolt through hole 28'b Bolt through hole 30 Mounting Piece 30 'Mounting piece 30a Bolt through hole 30'a Bolt through hole 30b Enlarged portion 30'b Enlarged portion 32 Mounting bolt 32' Mounting bolt 32a Head 32'a Head 34 Collar 34 'Collar 36 Nut 36' Nut 38 38 Elastic Ring 38 'elastic ring

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 ターボチャージャの吐出口とエンジンの
吸気口との間に配置されるアッパタンク及びロアタンク
と前記アッパタンクとロアタンクとの間に設けられた複
数の放熱チューブとから成るインタークーラの前記アッ
パタンク及びロアタンクの両側の取付け片を車両のフレ
ームに直接的又は間接的に固定された1対のサポートに
前記取付け片とサポートとを貫通する取付けボルトとナ
ットで締付けて前記アッパタンク及びロアタンクを前記
サポートに取付けるインタークーラ取付装置において、
前記両タンクの取付け片のボルト貫通孔の内周面と前記
取付けボルトとの間に介在された弾性リングを備え、且
つ前記取付けボルトの頭部とナットとの間には締付け力
を受けるカラーが配置されていることを特徴とするイン
タークーラ取付装置。
1. An upper tank of an intercooler, comprising an upper tank and a lower tank arranged between a discharge port of a turbocharger and an intake port of an engine, and a plurality of heat radiation tubes provided between the upper tank and the lower tank, The upper tank and the lower tank are attached to the support by fastening the attachment pieces on both sides of the lower tank to a pair of supports fixed directly or indirectly to the frame of the vehicle with fastening bolts and nuts penetrating the attachment piece and the support. In the intercooler mounting device,
A collar for receiving a tightening force is provided between the head of the mounting bolt and the nut, the elastic ring being interposed between the inner peripheral surface of the bolt through hole of the mounting pieces of both tanks and the mounting bolt. An intercooler mounting device characterized by being arranged.
JP4260792U 1992-05-29 1992-05-29 Intercooler mounting device Pending JPH0596435U (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030028028A (en) * 2001-09-27 2003-04-08 현대자동차주식회사 Intercooler mounting structure
KR20040038085A (en) * 2002-10-31 2004-05-08 현대자동차주식회사 mounting structure of inter cooler for vehicle

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