JPH0594355U - Construction machinery cabin - Google Patents

Construction machinery cabin

Info

Publication number
JPH0594355U
JPH0594355U JP4113392U JP4113392U JPH0594355U JP H0594355 U JPH0594355 U JP H0594355U JP 4113392 U JP4113392 U JP 4113392U JP 4113392 U JP4113392 U JP 4113392U JP H0594355 U JPH0594355 U JP H0594355U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frame
cabin
curved glass
view
glass
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP4113392U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
信之 紺谷
成夫 磯部
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kyowa Sangyo Co Ltd
Original Assignee
Kyowa Sangyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kyowa Sangyo Co Ltd filed Critical Kyowa Sangyo Co Ltd
Priority to JP4113392U priority Critical patent/JPH0594355U/en
Publication of JPH0594355U publication Critical patent/JPH0594355U/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 パワーショベルやバックホー等の建設機械の
キャビンに関するもので、前面ガラスの取付構造に特徴
があり、視界が良好で運転室から掘削状態を直接視認す
ることができ、換気も良好なキャビンを提供することを
目的とする。 【構成】 キャビン1は、上辺8と下辺9とが同一平面
形状に屈曲されかつ側辺10に2条の溝12、13を設
けたフレーム枠7を前方に備えている。このフレーム枠
7の上部には上端が上辺8に嵌装され下端がフレーム枠
の略中間位置まで延びる上部曲面ガラス20が上下移動
可能に装着され、下部には下端が下辺9に嵌装され上端
が前記上部曲面ガラス20と重なる位置まで延びる下部
曲面ガラス30が上下移動可能かつ所望の位置で固定可
能に装着されている。このキャビンは、運転者の斜め前
方の視界が妨げられず、曲面ガラス20、30を開くこ
とにより良好な視界と換気を確保できる。
(57) [Abstract] [Purpose] The present invention relates to the cabin of construction machinery such as power shovels and backhoes, which has a characteristic front glass mounting structure, has a good field of view, and enables direct visual confirmation of the excavation state from the cab. It also aims to provide a cabin with good ventilation. [Construction] The cabin 1 is provided with a frame frame 7 in which an upper side 8 and a lower side 9 are bent in the same plane shape, and two side grooves 10 are provided with two grooves 12 and 13 on the front side. An upper curved glass 20 having an upper end fitted to an upper side 8 and a lower end extending to a substantially middle position of the frame is vertically movably attached to an upper part of the frame frame 7, and a lower end is fitted to a lower side 9 and an upper end of the lower part of the frame frame 7. A lower curved glass 30 extending to a position overlapping with the upper curved glass 20 is mounted so as to be vertically movable and fixable at a desired position. In this cabin, the driver's field of view diagonally forward is not obstructed, and the field of view curved glass 20, 30 can be opened to ensure good field of view and ventilation.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は、パワーショベルやバックホー等の建設機械のキャビンに関するも のであり、特に前方に配置される前面ガラスの取付構造に特徴があるキャビンに 関するものである。 The present invention relates to a cabin of a construction machine such as a power shovel or a backhoe, and particularly to a cabin characterized by a front glass mounting structure arranged in the front.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

建設機械におけるキャビンは、旋回半径が小さくしかも内部スペースの大きな ものが要望されている。このような要望を満たすキャビンとしては、側壁の平面 形状を円弧ないし多角形にして、その円弧ないし多角形の中心を走行装置と上部 旋回フレームとを連結しているセンタジョイントの軸に一致させるのがよい。 The cabin of construction machinery is required to have a small turning radius and a large internal space. As a cabin satisfying such demands, the planar shape of the side wall is an arc or polygon, and the center of the arc or polygon is made to coincide with the axis of the center joint connecting the traveling device and the upper swing frame. Is good.

【0003】 図7及び図9は従来のキャビンの構造を示したものである。図7のキャビンは 、6枚のパネル板を連接して左側壁を多角形としたものであり、図8に示すよう に連接部毎に支柱が立設されている。前面パネル4の開口6に装着されたフレー ム枠7には上部平面ガラス51と下部平面ガラス52とが上下スライド可能に装 着されている。53は上部平面ガラス51に装着された係止具であり、54は下 部平面ガラス52に装着された係止具である。前面パネル4と支柱55を介して 隣接する前方の左側面パネル56には細長い側面ガラス57がゴムパッキン61 を介して装着されており、運転席58の斜め前方の視界を確保している。FIG. 7 and FIG. 9 show the structure of a conventional cabin. In the cabin shown in FIG. 7, six panel plates are connected to each other so that the left side wall is polygonal. As shown in FIG. 8, a column is erected at each connecting portion. An upper flat glass 51 and a lower flat glass 52 are vertically slidably mounted on a frame frame 7 mounted in the opening 6 of the front panel 4. Reference numeral 53 is a locking tool mounted on the upper flat glass 51, and 54 is a locking tool mounted on the lower flat glass 52. An elongated side surface glass 57 is mounted on a front left side panel 56 adjacent to the front panel 4 via a support column 55 via a rubber packing 61 to secure a field of view diagonally forward of the driver's seat 58.

【0004】 図9のキャビンは、5枚のパネル板を連接して左側壁を多角形としたものであ り、前面パネル4と左側面パネル56とを鋼板を縦方向に屈曲して一体に形成し たものであり、両パネルにわたって設けられた開口6に、パネルの平面形状と同 じ形状に屈曲した曲面ガラス59をゴムパッキン60を介して装着したものであ る。The cabin of FIG. 9 has five panel plates connected to each other to form a polygonal left side wall. The front panel 4 and the left side panel 56 are integrally formed by bending steel plates in the vertical direction. The curved glass 59 bent in the same shape as the planar shape of the panel is attached to the opening 6 provided over both panels via the rubber packing 60.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】 前者のキャビンは、上部平面ガラス51を下動して開閉することができるから 、深度が大きな掘削作業をするときに運転室から乗り出して掘削状態を直接視認 することができるので便利である。またキャビン内部の換気を充分に行うことが できるという長所がある。しかし前面パネルと左側面パネルとの連接部によって 視界が遮られるという欠点があり、支柱55の設置スペースを設ける必要がある 。[Problems to be Solved by the Invention] Since the former cabin can be opened and closed by lowering the upper flat glass 51, when the excavation work with a large depth is performed, the operator can get out of the cab and directly see the excavation state. It is convenient because it can be done. It also has the advantage of being able to adequately ventilate the interior of the cabin. However, there is a drawback that the field of view is blocked by the connecting portion between the front panel and the left side panel, and it is necessary to provide a space for installing the support 55.

【0006】 後者のキャビンは、視界を広く確保することができ、支柱55の設置スペース を設ける必要がないが、曲面ガラス59を開閉することができないので、運転室 から乗り出して掘削状態を直接視認することができず、また別に換気手段を設け てやらなければならないという欠点がある。The latter cabin can secure a wide field of view and does not need to provide a space for installing the pillars 55, but since the curved glass 59 cannot be opened and closed, the operator can get out of the cab and directly see the excavation state. However, there is a drawback that it is not possible to do so and that separate ventilation means must be provided.

【0007】 本考案は、従来のキャビンの欠点を改良することを課題としており、視界が良 好で運転室から掘削状態を直接視認することができるキャビンを提供することを 目的としている。An object of the present invention is to improve the drawbacks of the conventional cabin, and it is an object of the present invention to provide a cabin that has a good field of view and can directly see the excavation state from the operator's cab.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案のキャビン1は、その前方に上辺8と下辺9とが同一平面形状に屈曲さ れ、かつ、両側の側辺10に2条の溝12、13を設けたフレーム枠7が配置さ れている。このフレーム枠7の上部には上端が上辺8に嵌装され下端がフレーム 枠の略中間位置まで延びる上部曲面ガラス20が上下移動可能に装着されている 。フレーム枠7の下部には下端が下辺9に嵌装され上端が前記上部曲面ガラス2 0と重なる位置まで延びる下部曲面ガラス30が上下移動可能かつ所望の位置で 固定可能に装着されている。 In the cabin 1 of the present invention, an upper side 8 and a lower side 9 are bent in the same plane in front of the cabin 1, and a frame frame 7 having two grooves 12 and 13 on both side sides 10 is arranged. ing. An upper curved glass 20 having an upper end fitted to an upper side 8 and a lower end extending to a substantially middle position of the frame is mounted on the upper part of the frame 7 so as to be vertically movable. A lower curved glass 30 having a lower end fitted to a lower side 9 and an upper end extending to a position overlapping the upper curved glass 20 is vertically movably mounted and fixed at a desired position on the lower portion of the frame 7.

【0009】[0009]

【作用】[Action]

本考案のキャビン1は、上部曲面ガラス20を下動して運転席から乗り出して 掘削状態を直接視認することができ、換気も充分に行うことができる。下部曲面 ガラス30を上動して所望の位置で固定することにより、運転席に座ったままで バケット、ブレーカ、圧砕機等の土木装置の位置や状態を視認することができ、 操作性を向上させることができる。また、前方から左側方に至るまでの視界を妨 げるものがないから、より円滑かつ安全に土木作業をすることができる。 In the cabin 1 of the present invention, the upper curved glass 20 can be moved down to get out of the driver's seat and the excavation state can be directly viewed, and the ventilation can be sufficiently performed. By moving the lower curved glass 30 upward and fixing it at a desired position, the position and state of the civil engineering equipment such as the bucket, breaker, and crusher can be visually recognized while sitting in the driver's seat, and the operability is improved. be able to. In addition, since there is nothing that obstructs the view from the front to the left, it is possible to perform civil engineering work more smoothly and safely.

【0010】[0010]

【実施例】【Example】

図1ないし図6はパワーショベルのキャビンについて本考案の実施例を示した ものである。図1及び図2に示すように、本考案のキャビン1は、パワーショベ ルの走行装置と上部旋回フレームとを連結しているセンタジョイントを中心Pと する円弧状の左側面パネル2を有している。このパネル2の中央には運転者が出 入りするための開口を開閉する引き戸3が設けられている。前面パネル4は、左 側面パネル2の前部から緩く湾曲して直線的に延び、ブームの枢着部側に設けら れた右側面パネル5に連なっている。前面パネル4から左側面パネル2の前部に 渡って支柱が立設されておらず、前面パネルの開口6が左側面パネルの前部まで 延びており、この開口6には後述するアルミニウム製のフレーム枠7が装着され ている。 1 to 6 show an embodiment of the present invention for a cabin of a power shovel. As shown in FIGS. 1 and 2, a cabin 1 of the present invention has an arc-shaped left side panel 2 having a center joint P as a center joint connecting a traveling device of a power shovel and an upper swing frame. There is. At the center of the panel 2, there is provided a sliding door 3 that opens and closes an opening for a driver to enter and exit. The front panel 4 extends from the front portion of the left side panel 2 in a slightly curved shape and extends linearly, and is connected to a right side panel 5 provided on the side of the pivot portion of the boom. No support pillars are erected from the front panel 4 to the front part of the left side panel 2, and the opening 6 of the front panel extends to the front part of the left side panel. The frame 7 is attached.

【0011】 フレーム枠7は、図3に示すように矩形の正面形状をしており、上辺8及び下 辺9が平面ヘ字状に屈曲されており、左側面パネル2に連接する側の辺、即ち図 上右側の側辺10が紙面の後ろ側に後退している。フレーム枠7の外周には取付 鍔11が設けられており、フレーム枠の内周面には2条の溝12、13が設けら れている。外側の溝12は、フレーム枠の内周全体に設けられており、内側(運 転席側)の溝13は、フレーム枠の両側辺10及び下辺9にのみ設けられており 、残りの上辺には水平板18が設けられている。従って、フレーム枠7の断面は 、上辺8で横h字形であり、両側辺10、10及び下辺9で横E字形である。両 溝12、13には図4、6に示すように、一端に折り返し片14、15を有する U字形のゴムパッキン16、17が収納されており、水平板18には後述するブ ラケット27が垂下されている。As shown in FIG. 3, the frame frame 7 has a rectangular front shape, an upper side 8 and a lower side 9 thereof are bent in a flat V shape, and a side connected to the left side panel 2 That is, the side edge 10 on the right side of the drawing is retracted to the rear side of the paper surface. A mounting flange 11 is provided on the outer periphery of the frame 7, and two grooves 12 and 13 are provided on the inner peripheral surface of the frame. The outer groove 12 is provided on the entire inner circumference of the frame frame, and the inner (driver seat side) groove 13 is provided only on both sides 10 and the lower side 9 of the frame frame, and on the remaining upper side. Is provided with a horizontal plate 18. Therefore, the cross section of the frame 7 has a horizontal h-shape on the upper side 8 and a horizontal E-shape on both sides 10, 10 and the lower side 9. As shown in FIGS. 4 and 6, U-shaped rubber packings 16 and 17 each having folding pieces 14 and 15 at one end are housed in both grooves 12 and 13, and a horizontal plate 18 has a bracket 27 to be described later. It is hanging.

【0012】 フレーム枠7の上部には、外側の溝12にゴムパッキン16を介して上下スラ イド可能な上部曲面ガラス20が装着されている。このガラスの平面形状は、フ レーム枠7の外側の溝12と同一形状であり、その厚さは、ゴムパッキン16の スリット幅より狭く、折り返し片14で反対側に緩く押しつけられている。この ゴムパッキンは、土木作業中にキャビン1に作用する振動でガラス20がガタつ くのを防止すると共に、ガラス20が円滑に上下移動することができるように支 持している。上部曲面ガラス20の上部2箇所には係止具21がネジ22で螺着 されている。この係止具21は、内側に延びる把持片23の上面に先端にフック 24を有するレバー25を揺動自在に設けたものである。水平板18のブラケッ ト27にはこのフック24と対向する位置に係合孔26が設けられており、この 係合孔26にフック24を係止して上部曲面ガラス20を固定している。上部曲 面ガラス20は、全閉又は全開できれば充分であり、その下限位置は、図6に示 すストッバ29で規制されている。On the upper part of the frame 7, an upper curved glass 20 which can be vertically slid in an outer groove 12 via a rubber packing 16 is mounted. The planar shape of this glass is the same as that of the groove 12 on the outer side of the frame frame 7, the thickness thereof is narrower than the slit width of the rubber packing 16, and the folded piece 14 is loosely pressed to the opposite side. This rubber packing not only prevents the glass 20 from rattling due to vibrations acting on the cabin 1 during civil engineering work, but also supports the glass 20 so that the glass 20 can move up and down smoothly. Locking tools 21 are screwed onto the upper curved glass 20 at two upper positions with screws 22. In this locking tool 21, a lever 25 having a hook 24 at its tip is swingably provided on the upper surface of a gripping piece 23 extending inward. The bracket 27 of the horizontal plate 18 is provided with an engagement hole 26 at a position facing the hook 24, and the hook 24 is locked in the engagement hole 26 to fix the upper curved glass 20. It suffices if the upper curved glass 20 can be fully closed or fully opened, and the lower limit position thereof is regulated by the stubber 29 shown in FIG.

【0013】 フレーム枠7の下部には、内側の溝13にゴムパッキン17を介して上下移動 自在な下部曲面ガラス30が装着されている。このガラスの平面形状はフレーム 枠の下辺9の溝と同一形状であり、その厚さは、ゴムパッキン17のスリット幅 より狭く、折り返し片15で反対側に緩く押しつけられている。下部屈曲ガラス 30は、その下部両側に位置決め具31が設けられており、位置決め具31は、 レバー32で側方に出没するロッド33を有しており、このロッド33と略同径 の嵌合孔34を一定のピッチで配設した受け板35がフレーム枠7の両側辺の内 側に添設されている。運転者は、位置決め具のレバー32を操作して下部曲面ガ ラス30を所望の位置に移動して嵌合孔34にロッド33を嵌装して固定する。At the lower part of the frame 7, a lower curved glass 30 is mounted in the inner groove 13 via a rubber packing 17 so as to be vertically movable. The planar shape of this glass is the same as the groove of the lower side 9 of the frame, the thickness of which is narrower than the slit width of the rubber packing 17, and the folded piece 15 presses the opposite side loosely. The lower bent glass 30 is provided with positioning tools 31 on both sides of the lower part thereof, and the positioning tool 31 has a rod 33 protruding and retracted laterally by a lever 32, and a fitting having substantially the same diameter as the rod 33. A receiving plate 35 having holes 34 arranged at a constant pitch is additionally provided on the inner side of both sides of the frame 7. The driver operates the lever 32 of the positioning tool to move the lower curved surface glass 30 to a desired position and fit and fix the rod 33 in the fitting hole 34.

【0014】 上部曲面ガラス30の下部と下部曲面ガラス30の上部とは一部重複しており 、下部曲面ガラス30の上端にゴムパッキン40を介して横桁41が装着されて いる。横桁41の前面にはシーリング材42が装着されており、その先端辺が上 部曲面ガラス20の背面に接触してキャビン1の内部と外部とを遮断すると共に 、土木作業中のキャビン1の振動や上下移動によって両ガラス20、30が衝突 するのを防止している。The lower part of the upper curved glass 30 partially overlaps with the upper part of the lower curved glass 30, and a cross beam 41 is attached to the upper end of the lower curved glass 30 via a rubber packing 40. A sealing material 42 is mounted on the front surface of the cross girder 41, and the tip side of the sealing material 42 contacts the back surface of the upper curved glass 20 to block the inside and the outside of the cabin 1, and the It prevents the two glasses 20, 30 from colliding due to vibration or vertical movement.

【0015】[0015]

【考案の効果】[Effect of the device]

本考案のキャビンは、前方に設けたフレーム枠に上下に2分割した屈曲ガラス を上下スライド可能に設けたので、上方のガラスを下動して運転席から乗り出し て掘削状態を直接視認することができ、換気も行うことができる。下方のガラス を上動して所望の位置で固定することにより、運転席に座ったままでバケット、 ブレーカ、圧砕機等の作業装置の位置や状態を視認することができ、操作性が向 上する。また、前方から斜め側方に至るまでの視界を妨げるものがないから、よ り円滑かつ安全に土木作業をすることができる。 In the cabin of the present invention, a bent frame glass which is divided into two vertically is provided on a frame frame provided at the front so that the glass can be slid up and down. It can be ventilated. By moving the lower glass up and fixing it at the desired position, the position and state of work devices such as buckets, breakers, and crushers can be visually confirmed while sitting in the driver's seat, improving operability. . In addition, since there is nothing that obstructs the view from the front to the diagonal sides, civil engineering work can be performed more smoothly and safely.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】建設機械のキャビンの断面平面図FIG. 1 is a sectional plan view of a cabin of a construction machine.

【図2】建設機械のキャビンの側面図[Fig. 2] Side view of the cabin of the construction machine

【図3】フレーム枠の正面図FIG. 3 is a front view of a frame frame.

【図4】図3のA部端面図4 is an end view of part A of FIG.

【図5】図3のB部端面図5 is an end view of part B of FIG.

【図6】図3のC部端面図FIG. 6 is an end view of part C of FIG.

【図7】第1従来例の斜視図FIG. 7 is a perspective view of a first conventional example.

【図8】図8の横断面図8 is a cross-sectional view of FIG.

【図9】第2従来例の斜視図FIG. 9 is a perspective view of a second conventional example.

【図10】図8の横断面図10 is a cross-sectional view of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

7 フレーム枠 8 上辺 9 下辺 10 側辺 12 溝(外側) 13 溝(内側) 20 上部曲面ガラス 30 下部曲面カラス 7 Frame Frame 8 Upper Side 9 Lower Side 10 Side Side 12 Groove (Outside) 13 Groove (Inside) 20 Upper Curved Glass 30 Lower Curved Crow

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 上辺(8) と下辺(9) とが略同一平面形状
に屈曲され、かつ、両側の側辺(9) に2条の溝(12),(1
3) を備えたフレーム枠(7) が前方に配置されており、
このフレーム枠(7) の上部には上端が上辺(8) に嵌装さ
れ下端がフレーム枠の略中間位置まで延びる上部曲面ガ
ラス(20)が上下移動可能に装着されており、フレーム枠
(7) の下部には下端が下辺(9) に嵌装され上端が前記上
部曲面ガラス(20)と重なる位置まで延びる下部曲面ガラ
ス(30)が上下移動可能かつ所望の位置で固定可能に装着
されている、建設機械のキャビン。
1. The upper side (8) and the lower side (9) are bent into substantially the same plane shape, and the two side grooves (12), (1) are formed on both side sides (9).
The frame (7) with 3) is arranged in the front,
An upper curved glass (20) is attached to the upper part of this frame (7) so that the upper end is fitted to the upper side (8) and the lower end extends to approximately the middle position of the frame so that it can move up and down.
At the lower part of (7), a lower curved glass (30) whose lower end is fitted to the lower side (9) and whose upper end extends to a position where it overlaps with the upper curved glass (20) can be moved vertically and fixed at a desired position. The cabin of the construction machine that is being used.
JP4113392U 1992-05-22 1992-05-22 Construction machinery cabin Pending JPH0594355U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4113392U JPH0594355U (en) 1992-05-22 1992-05-22 Construction machinery cabin

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4113392U JPH0594355U (en) 1992-05-22 1992-05-22 Construction machinery cabin

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0594355U true JPH0594355U (en) 1993-12-24

Family

ID=12599945

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4113392U Pending JPH0594355U (en) 1992-05-22 1992-05-22 Construction machinery cabin

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0594355U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110714505A (en) * 2019-10-08 2020-01-21 天津瀚侨车体制造有限公司 Frame for radiation-proof cab of excavator

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110714505A (en) * 2019-10-08 2020-01-21 天津瀚侨车体制造有限公司 Frame for radiation-proof cab of excavator

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2007010808A1 (en) Cab structure for construction machine
JPH0594355U (en) Construction machinery cabin
JP2007069724A (en) Protection member for cab, cab and working machine
JP2539121Y2 (en) Front window of cab of construction machinery
WO2011148945A1 (en) Construction machinery
JP2583667Y2 (en) Cab window structure
JP3294100B2 (en) Backhoe
JP2004306797A (en) Sealing structure of sliding door
JP2000309944A (en) Tool housing for construction machine
JP2006007929A (en) Cab and working machine
JPH11200415A (en) Upper turning body of construction machine
JPH11336124A (en) Construction machine
JP4295003B2 (en) Cab protection structure
JP4073768B2 (en) Construction machinery
JP3626131B2 (en) Small swivel machine cabin
JPH0514253U (en) Cab of construction machinery
JP2593645Y2 (en) Counterweight tool box structure
JP2000233701A (en) Driving part protective structure of excavating work vehicle
JPH074555U (en) Construction machinery
JP2004034783A (en) Construction machine
EP0610500B1 (en) Construction machine
JPH018597Y2 (en)
JPH0596153U (en) Construction machine boom structure
JP2021188460A (en) Work vehicle
JP2005053348A (en) Cab storage box for construction machinery