JPH0592422U - エンジンの排気マニホールドカバー - Google Patents

エンジンの排気マニホールドカバー

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JPH0592422U
JPH0592422U JP3295392U JP3295392U JPH0592422U JP H0592422 U JPH0592422 U JP H0592422U JP 3295392 U JP3295392 U JP 3295392U JP 3295392 U JP3295392 U JP 3295392U JP H0592422 U JPH0592422 U JP H0592422U
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JP
Japan
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exhaust manifold
cover
noise
manifold cover
inner cover
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Application number
JP3295392U
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English (en)
Inventor
賢一 押切
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UD Trucks Corp
Original Assignee
UD Trucks Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 排気マニホールドからの輻射熱及び騒音をと
もに吸収緩和する。 【構成】 排気マニホールド１に取り付けられる排気マ
ニホールドカバー２に、複数の貫通孔３ａを備えた内側
カバー３を固定し、排気マニホールドカバー２と内側カ
バー３との間に耐熱性を備えた吸音部材としてのセラミ
ック繊維４を介装する。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、エンジンの輻射熱及び騒音を緩和する排気マニホールドカバーに関 する。
【０００２】
【従来の技術】
従来からエンジンの排気マニホールドに設けられた排気マニホールドカバーは 、排気マニホールドからの輻射熱の拡散を緩和しており、例えば公開技報第９０ ー１７８９９号に開示されるように排気マニホールドを覆うような耐熱性の板状 部材で形成された排気マニホールドカバーが知られている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来例では主に排気マニホールドからの輻射熱を緩和する もので、排気マニホールドからの騒音を反射するために充分な騒音の緩和は期待 できなかった。
【０００４】 そこで本考案は、排気マニホールドからの輻射熱及び騒音を共に吸収緩和する ことの可能なエンジンの排気マニホールドカバーを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本考案は、排気マニホールドに取り付けられる排気マニホールドカバーに、複 数の貫通孔を備えた内側カバーを固定し、前記排気マニホールドカバーと内側カ バーとの間に耐熱性を備えた吸音部材を介装する。
【０００６】
【作用】
排気マニホールドから発生した熱及び騒音が内側カバーに伝導され、熱は内部 に介装された耐熱性を備える吸音部材に伝導した後に排気マニホールドカバーよ りゆっくり放出され、騒音は内側カバーの貫通孔を通過して前記吸音部材により 吸収され、排気マニホールドからの輻射熱及び騒音が低減される。
【０００７】
【実施例】
この実施例は自動車のエンジンの排気マニホールドカバーに本考案を適用した 例を示している。
【０００８】 図１、図２に示すように、図示しないエンジンのシリンダヘッドへ結合された 排気マニホールド１の上面全体を覆うように板状部材で形成された排気マニホー ルドカバー２が図示しない締結手段によって排気マニホールド１に近接して固定 されている。
【０００９】 排気マニホールドカバー２の内側、すなわち排気マニホールド１側の面は板状 部材で形成された内側カバー３により覆われている。この内側カバー３には貫通 孔３ａが全面にわたって設けられ、端部を排気マニホールドカバー２で固定され 、排気マニホールドカバー２と内側カバー３との間には耐熱性を備えた吸音部材 としてのセラミック繊維４が介装されている。
【００１０】 このセラミック繊維４は無機質の結合剤により表面だけを固めて貫通孔３ａか ら拡散しないように予め処理されたものである。
【００１１】 以上のように構成され、次に作用について説明する。
【００１２】 エンジンの運転によって排気マニホールドから熱及び騒音が発生して内側カバ ー３に伝導され、この熱は介装されたセラミック繊維４に伝導した後に排気マニ ホールドカバー２の表面からゆっくり放出され、騒音は内側カバー３に設けた貫 通孔３ａを通過してセラミック繊維４により吸収される。
【００１３】 このようにして、排気マニホールドカバー２と内側カバー３との間に介装した セラミック繊維４によって、排気マニホールド１が発生する輻射熱に加えて騒音 も緩和することが可能となりエンジンの発熱及び発生騒音を低減することができ る。
【００１４】
【考案の効果】
以上のように本考案は、排気マニホールドカバーと内側カバーとの間にセラミ ック繊維を介装したため、排気マニホールドからの輻射熱に加えて騒音も緩和す ることが可能となりエンジンの発熱及び騒音を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の実施例を示す断面図である。
【図２】排気マニホールドカバー及び排気マニホールド
の斜視図である。
【符号の説明】
１ 排気マニホールド ２ 排気マニホールドカバー ３ 内側カバー ３ａ 貫通孔 ４ セラミック繊維

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 排気マニホールドに取り付けられる排気
    マニホールドカバーに、複数の貫通孔を備えた内側カバ
    ーを固定し、前記排気マニホールドカバーと内側カバー
    との間に耐熱性を備えた吸音部材を介装したことを特徴
    とするエンジンの排気マニホールドカバー。
JP3295392U 1992-05-19 1992-05-19 エンジンの排気マニホールドカバー Pending JPH0592422U (ja)

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