JPH0554162U - Body mount equipment - Google Patents

Body mount equipment

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JPH0554162U
JPH0554162U JP11171891U JP11171891U JPH0554162U JP H0554162 U JPH0554162 U JP H0554162U JP 11171891 U JP11171891 U JP 11171891U JP 11171891 U JP11171891 U JP 11171891U JP H0554162 U JPH0554162 U JP H0554162U
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mounting bolt
chassis frame
elastic
mount
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紀孝 酒徳
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 シャシフレーム上にボデーを搭載するに際し
て、マウンティングボルトの脱落を防止し、更にマウン
ティングボルトがマウントゴムの取付穴等に自動的に導
入されるようにする。 【構成】 マウントゴム2の上面に、中心部に向かって
傾斜面を有するすり鉢状の凹部22を有するプレート2
1を設ける。マウンティングボルト5を外形が円錐台の
形状を有し、かつ、内径部に弾力性のある爪部11を有
するスペーサ1にてボデー8に仮止めする。このような
マウンティングボルト5の装着されたボデー8をシャシ
フレーム9上に搭載する。 【効果】 マウンティングボルト5の先端部52がプレ
ート21の凹部22の傾斜面を滑って、取付穴23に自
動的に挿入される。従って、作業者の調整作業が省略で
きる。
(57) [Summary] [Purpose] When mounting the body on the chassis frame, prevent the mounting bolt from falling off and allow the mounting bolt to be automatically introduced into the mounting holes of the mount rubber. A plate 2 having a mortar-shaped recess 22 having an inclined surface toward the center on the upper surface of the mount rubber 2.
1 is set. The mounting bolt 5 is temporarily fixed to the body 8 by the spacer 1 having an outer shape of a truncated cone and having an elastic claw portion 11 on the inner diameter portion. The body 8 having the mounting bolt 5 mounted thereon is mounted on the chassis frame 9. [Effect] The tip portion 52 of the mounting bolt 5 slides on the inclined surface of the concave portion 22 of the plate 21 and is automatically inserted into the mounting hole 23. Therefore, the operator's adjustment work can be omitted.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial application]

本考案は、自動車のボデーマウント装置に関するものであり、特にシャシフレ ーム付き自動車におけるシャシフレームとボデーとの間を弾性支持するマウント 装置に関するものである。 The present invention relates to a vehicle body mount device, and more particularly to a mount device that elastically supports between a chassis frame and a body in a vehicle with a chassis frame.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

一般にシャシフレーム付きの自動車においては、フレームを介して伝達される 懸架系、駆動系からの振動及び騒音を遮断するために、上記シャシフレームとボ デーとの間にゴム等からなるボデーマウント装置が設けられている。このものは 、例えば図4に示す如く、シャシフレーム9に設けられたアウトリガーあるいは ブラケット上にゴム等からなる弾性体を介してボデー8を搭載するというもので ある。このような弾性マウント装置を複数個所設けることによって、ボデー8に は駆動系、懸架系からの振動・騒音が伝達されないようにしようとするものであ る。ところで、これら従来のボデーマウント装置は図5に示すような構成となっ ている。すなわち、シャシフレーム90のアウトリガーあるいはブラケットに上 下方向からゴム等の弾性体20、30を装着し、その内部にディスタンスパイプ 40を挿入して位置決めをし、これら弾性マウント装置の上方にボデー80を搭 載し、ボルト50、ナット70で固定するというものである。このような弾性マ ウント方式を採り入れたボデーマウント装置を、図4に示す如く、ボデーとシャ シフレームとの間に複数個所設け、ボデーをシャシフレーム上に搭載しようとす るものである。 Generally, in an automobile with a chassis frame, in order to block vibration and noise from the suspension system and drive system transmitted through the frame, a body mount device made of rubber or the like is provided between the chassis frame and the body. It is provided. For example, as shown in FIG. 4, the body 8 is mounted on an outrigger or a bracket provided on the chassis frame 9 via an elastic body made of rubber or the like. By providing a plurality of such elastic mount devices, it is intended to prevent vibration and noise from the drive system and suspension system from being transmitted to the body 8. By the way, these conventional body mount devices are constructed as shown in FIG. That is, the elastic bodies 20 and 30 such as rubber are attached to the outriggers or brackets of the chassis frame 90 from above and below, the distance pipe 40 is inserted into the inside thereof for positioning, and the body 80 is placed above these elastic mount devices. It is mounted and fixed with bolts 50 and nuts 70. As shown in FIG. 4, a plurality of body mount devices adopting such an elastic mount method are provided between the body and the chassis frame, and the body is mounted on the chassis frame.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかしながら、このボデーマウント方式によるボデーの搭載方法は、まず、図 5に示す如く、シャシフレーム90にアッパマウントゴム20及びロアマウント ゴム30を仮止めしておき、次に、このアッパマウントゴム20の上方から、あ らかじめマウンティングボルト50の装着されたボデー80を降ろしてきて、当 該マウンティングボルト50を、上記アッパマウントゴム20及びロアマウント ゴム30内にあらかじめ取付けられているディスタンスパイプ40内に挿入して 、ボデー80を搭載しようとするものである。しかしながら、このとき、上記ボ デーマウント装置は図4に示す如く、ボデーの複数個所に設けられているため、 上記マウンティングボルトの先端部の位置が、上記ディスタンスパイプの内径の 位置と、必ずしもすべて一致しているとは限らない。中には、図5の一点鎖線図 示の如く、ディスタンスパイプ40の内径穴位置とマウンティングボルト50の 先端部位置とがずれている場合がある。このような場合、上記アッパマウントゴ ム20の上面が上記マウンティングボルト50を上方に押し上げ、図5の矢印に 示す如く、当該マウンティングボルト50をボデー80から脱落させてしまう場 合がある(マウンティングボルト50がボデー80の取付部から抜け落ちてしま う)。 However, in the body mounting method using this body mounting method, first, as shown in FIG. 5, the upper mount rubber 20 and the lower mount rubber 30 are temporarily fixed to the chassis frame 90, and then the upper mount rubber 20 is mounted. From the upper side, lower the body 80 to which the mounting bolt 50 is already mounted, and put the mounting bolt 50 into the distance pipe 40 that is pre-mounted in the upper mount rubber 20 and the lower mount rubber 30. It is intended to be inserted and mounted with the body 80. However, at this time, since the body mount device is provided at a plurality of places of the body as shown in FIG. 4, the position of the tip of the mounting bolt is not always the same as the position of the inner diameter of the distance pipe. I'm not always doing it. In some cases, the position of the inner diameter hole of the distance pipe 40 and the position of the tip end portion of the mounting bolt 50 may be displaced as shown by the alternate long and short dash line in FIG. In such a case, the upper surface of the upper mount gum 20 may push the mounting bolt 50 upward, causing the mounting bolt 50 to drop from the body 80 as shown by the arrow in FIG. 5 (mounting bolt 50). 50 will fall out from the mounting part of the body 80).

【0004】 このようなことが無いよう、従来のものにおいては、ボデー搭載を行うに際し て、作業者が上記マウンティングボルト50を、手作業にて、上記ディスタンス パイプ40の内径穴に納まるよう調整を行なっている。しかも、このボデーマウ ント装置は図4に示す如く、一台の自動車について複数個所設けられている構成 となっているので、ボデー搭載に当っては複数人の作業者が調整作業に従事しな ければならず、作業効率上極めて好ましくない。このようなボデー搭載上の問題 点を解消し、作業効率の向上を図ることができるようなボデーマウント装置を提 供しようとするのが本考案の目的(課題)である。In order to prevent this from happening, in the conventional one, when mounting the body, the operator manually adjusts the mounting bolt 50 so that the mounting bolt 50 is fitted in the inner diameter hole of the distance pipe 40. I'm doing it. Moreover, as shown in FIG. 4, this body mount device is provided in a plurality of places for one vehicle, and therefore, when mounting the body, a plurality of workers must engage in the adjustment work. It is not preferable in terms of work efficiency. It is an object (problem) of the present invention to provide a body mount device capable of solving such a problem in mounting the body and improving work efficiency.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記課題を解決するために、本考案においては、シャシフレーム上にゴム等の 弾性体を介してボデーを搭載し、これらボデー、シャシフレーム及び弾性体を貫 通するマウンティングボルトによって締付けることにより、上記ボデーを上記シ ャシフレーム上に弾性支持する自動車のボデーマウント装置において、上記弾性 体の上面に、その中心部に上記マウンティングボルト挿入用の取付穴を有し、か つ、当該取付穴の中心方向に向かって傾斜するすり鉢状の凹部を有するプレート と、当該すり鉢状の凹部に嵌合するための円錐台状の外形を有し、更に内径部に は弾性を有する爪部を有する形態からなるスペーサとを有するとともに、上記ボ デーに、上記マウンティングボルトを上記スペーサを用いて取付けた後、上記マ ウンティングボルトを上記弾性体の内部を貫通するように装着し、その後、当該 ボルトをナットにて締付けることにより、上記ボデーを上記シャシフレーム上に 弾性支持するようにした構成を採ることとした。 In order to solve the above problems, according to the present invention, a body is mounted on a chassis frame via an elastic body such as rubber, and the body, the chassis frame and the elastic body are tightened by mounting bolts, thereby In a body mount device for an automobile that elastically supports a body on the chassis frame, an upper surface of the elastic body has a mounting hole for inserting the mounting bolt at the center thereof, and the mounting hole is disposed in the center direction of the mounting hole. A plate having a mortar-shaped recess that inclines toward the front, and a spacer having a shape of a truncated cone for fitting into the mortar-shaped recess and having an elastic claw portion in the inner diameter portion After mounting the mounting bolts on the body using the spacers, The door is mounted so as to penetrate the inside of the elastic body, then, by tightening the bolt with a nut and the body and to a configuration which is adapted to elastically support on said chassis frame.

【0006】[0006]

【作用】[Action]

上記構成を採ることにより、本考案においては、ボデー搭載を行うに際して、 まず、マウンティングボルト5を、図3の一点鎖線図示の如く、ボデー8の取付 穴81に挿入し、その後、P方向の力を加えることによりスペーサ1の内径部に 挿入すると、爪部11が弾性変形をすることによって、上記マウンティングボル ト5はボデー8に装着される(仮止めされる)。このような状態においてボデー 8をシャシフレーム9上に降ろして行くと、マウンティングボルト5の先端部5 2は、弾性体の上面に取付けられたプレート21の凹部22上の斜面に当る。 By adopting the above configuration, in the present invention, when mounting the body, first, the mounting bolt 5 is inserted into the mounting hole 81 of the body 8 as shown by the chain line in FIG. When the mounting bolt 5 is inserted into the inner diameter portion of the spacer 1 by adding, the mounting bolt 5 is mounted (temporarily fixed) on the body 8 by elastically deforming the claw portion 11. When the body 8 is lowered onto the chassis frame 9 in such a state, the tip 52 of the mounting bolt 5 comes into contact with the slope of the recess 22 of the plate 21 attached to the upper surface of the elastic body.

【0007】 その結果、マウンティングボルト5には上向きの力Qが発生するが、この場合 、上記マウンティングボルト5のネジ部51のネジ山と上記スペーサ1の爪部1 1とは、爪部11の弾性力によって、かみ合った状態となっているため、マウン ティングボルト5はそれ以上は上方に移動せず、ボデー8に保持される。従って 、マウンティングボルト5の先端部52は、上記プレート21の凹部22の傾斜 面に沿って下方に移動し、取付穴23に自動的に挿入されることとなる。更には 、上記スペーサ1の円錐形状の外形部が上記プレート21の凹部22内に導かれ 、最終的に、マウンティングボルト5は、弾性体の内部に設けられた貫通穴(デ ィスタンスパイプ4内)を通過して、図1に示すような装着状態となる。このよ うに、本考案においては、従来のものにおいて、ボデー搭載に当って作業者がマ ウンティングボルト5の導入作業等を、手作業にて行なわなければならなかった ものを省略することができるようになり、ボデー8をシャシフレーム9上に搭載 するに当っては、マウンティングボルト5の導入作業を自動的に行なうことがで きるようになった。As a result, an upward force Q is generated in the mounting bolt 5, but in this case, the thread of the threaded portion 51 of the mounting bolt 5 and the claw 11 of the spacer 1 are Because of the elastic force, the mounting bolts 5 are held in the body 8 without moving further upward because they are engaged with each other. Therefore, the tip portion 52 of the mounting bolt 5 moves downward along the inclined surface of the recess 22 of the plate 21 and is automatically inserted into the mounting hole 23. Further, the conical outer shape of the spacer 1 is guided into the recess 22 of the plate 21, and finally the mounting bolt 5 is provided with a through hole (in the distance pipe 4) provided inside the elastic body. ), And the mounted state is as shown in FIG. As described above, in the present invention, it is possible to omit the conventional work which requires the operator to manually install the mounting bolt 5 when mounting the body. As a result, when mounting the body 8 on the chassis frame 9, the mounting work of the mounting bolt 5 can be automatically performed.

【0008】 なお、このように装着された本ボデーマウント装置は、図1に示す如く、ゴム 等の弾性体を介してシャシフレーム9とボデー8との間を連結しているものであ るため、駆動系あるいは懸架系からシャシフレーム9に伝達される振動・騒音等 も当該弾性体のところで遮断され、ボデー8には伝達されない。従って、車室内 には、これら振動・騒音等が伝達されず、静粛な車室内環境を得ることができる 。Since the body mount device thus mounted is, as shown in FIG. 1, connected between the chassis frame 9 and the body 8 via an elastic body such as rubber. Vibrations and noises transmitted from the drive system or the suspension system to the chassis frame 9 are also blocked at the elastic body and are not transmitted to the body 8. Therefore, these vibrations and noises are not transmitted to the vehicle interior, and a quiet vehicle interior environment can be obtained.

【0009】[0009]

【実施例】【Example】

本考案の実施例について、図1ないし図4を基に説明する。本実施例の構成は 図1及び図2に示す如く、シャシフレーム9のアウトリガー部あるいはブラケッ ト部の上下にゴム等からなる弾性体を取付け、これら弾性体を介してボデー8を シャシフレーム9上に搭載するようにしたことを基本とするものである。このよ うな基本構成において、上記弾性体はアッパマウントゴム2とロアマウントゴム 3とからなるものであり、これらマウントゴム2、3内部には、上記ボデー8と シャシフレーム9との間の上下方向の位置決めをするためのディスタンスパイプ 4が設けられている。また、上記アッパマウントゴム2の上面には、プレート2 1が接着あるいは加硫等により上記アッパマウントゴム2と一体となるように設 けられており、当該プレート21の中心部には、マウンティングボルト5挿入用 の取付穴23が設けられているとともに、当該取付穴の中心部に向かって傾斜す るすり鉢状の凹部22が設けられている構成となっている。 An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2, elastic members made of rubber or the like are attached above and below the outrigger portion or the bracket portion of the chassis frame 9, and the body 8 is mounted on the chassis frame 9 through these elastic members. It is based on the fact that it was installed in. In such a basic configuration, the elastic body is composed of an upper mount rubber 2 and a lower mount rubber 3, and inside the mount rubbers 2 and 3, a vertical direction between the body 8 and the chassis frame 9 is provided. A distance pipe 4 is provided for positioning. Further, a plate 21 is provided on the upper surface of the upper mount rubber 2 so as to be integrated with the upper mount rubber 2 by adhesion, vulcanization or the like, and a mounting bolt is provided at the center of the plate 21. 5 is provided with a mounting hole 23 for insertion, and a mortar-shaped recess 22 that is inclined toward the center of the mounting hole is provided.

【0010】 このような構成において、当該凹部22には、図1に示すように、プラスチッ ク等からなる円錐台状の外形を有するスペーサ1が組込まれる構成となっており 、更に、これらスペーサ1、アッパマウントゴム2、ロアマウントゴム3の内径 部を貫通するようにマウンティングボルト5が設けられており、当該マウンティ ングボルト5を、図2に示すように、ディスタンスパイプ4を介して、ボデー8 からロアマウントゴム3までを貫通するように装着し、その後、ワッシャ6、ナ ット7を用いて締付けることによって、ボデーマウント装置が形成されるように なっている。以上のような構成からなるボデーマウント装置が、図4に示す如く 、ボデー8とシャシフレーム9との間に、複数箇所設けられている構成となって いる。In such a structure, as shown in FIG. 1, the concave portion 22 has a structure in which the spacer 1 having a truncated cone shape made of plastic or the like is incorporated. The mounting bolt 5 is provided so as to penetrate through the inner diameter portions of the upper mount rubber 2 and the lower mount rubber 3, and the mounting bolt 5 is connected to the body 8 through the distance pipe 4 as shown in FIG. The body mount device is formed by mounting the lower mount rubber 3 so as to penetrate it and then tightening it with washers 6 and nuts 7. As shown in FIG. 4, the body mount device configured as described above is provided at a plurality of positions between the body 8 and the chassis frame 9.

【0011】 次に、このような構成からなる本ボデーマウント装置の組付け手順について説 明する。まず、図1に示すように、上記アッパマウントゴム2、ロアマウントゴ ム3、ディスタンスパイプ4をシャシフレーム9のアウトリガー部あるいはブラ ケット部に装着しておく(仮付けしておく)。一方ボデー8のマウント部には、 図3に示すようなマウンティングボルト5を、スペーサ1を用いて装着(仮止め )しておく。なお、このとき当該スペーサ1には弾力性を有する爪部11が設け られているので、この爪部11を押し拡げるようにマウンティングボルト5を図 3のPの方向に挿入すれば、その後は、この爪部11が上記マウンティングボル ト5のネジ部51と係合することとなり、当該マウンティングボルト5のボデー 8からの脱落が防止される。Next, a procedure for assembling the body mount device having the above structure will be described. First, as shown in FIG. 1, the upper mount rubber 2, the lower mount rubber 3, and the distance pipe 4 are attached (temporarily attached) to the outrigger portion or the bracket portion of the chassis frame 9. On the other hand, the mounting bolt 5 as shown in FIG. 3 is attached (temporarily fixed) to the mount portion of the body 8 by using the spacer 1. At this time, since the spacer 1 is provided with the elastic claw portion 11, if the mounting bolt 5 is inserted in the direction of P in FIG. The claw portion 11 engages with the threaded portion 51 of the mounting bolt 5 to prevent the mounting bolt 5 from falling off the body 8.

【0012】 以上の如く、マウントゴム2、3の装着されたシャシフレーム9上に、同じく マウンティングボルト5及びスペーサ1の装着されたボデー8を搭載することと なるが、その際、上記マウンティングボルト5の位置と、上記アッパマウントゴ ム2上に設けられたプレート21のマウンティングボルト5挿入用取付穴23の 位置とがずれていたとしても、図3に示す如く、マウンティングボルト5の先端 部52はプレート21のすり鉢状凹部22の傾斜面上を滑って、自動的に取付穴 23内へと導かれることとなる。特にこの場合、すでに述べた如く、マウンティ ングボルト5には上向きの力Qが作用することとなるが、当該マウンティングボ ルト5のネジ部51と上記スペーサ1の爪部11とは当該爪部11の弾性力に基 づいて係合するようになっているので、マウンティングボルト5は図3の実線図 示の状態で保持され、これ以上上方へは移動しない。その結果、ボデー8を下方 に降ろすと、上記マウンティングボルト5は、その先端部52のガイド作用によ って、上記取付穴23に導入され、更には、スペーサ1も上記プレート21のす り鉢状凹部22に収納されることとなる。As described above, the mounting bolt 5 and the body 8 to which the spacer 1 is attached are also mounted on the chassis frame 9 to which the mount rubbers 2 and 3 are attached. At that time, the mounting bolt 5 is attached. Even if the position of and the position of the mounting hole 23 for inserting the mounting bolt 5 of the plate 21 provided on the upper mount gum 2 are deviated, as shown in FIG. 3, the tip portion 52 of the mounting bolt 5 is It slides on the inclined surface of the mortar-shaped recess 22 of the plate 21 and is automatically guided into the mounting hole 23. In particular, in this case, as described above, the upward force Q acts on the mounting bolt 5, but the screw portion 51 of the mounting bolt 5 and the claw portion 11 of the spacer 1 are different from each other in the claw portion 11. Since the engaging bolt 5 is engaged based on the elastic force, the mounting bolt 5 is held in the state shown by the solid line in FIG. 3 and does not move upward any further. As a result, when the body 8 is lowered, the mounting bolt 5 is introduced into the mounting hole 23 by the guide action of the tip 52 of the body 8 and the spacer 1 is also ground in the mortar of the plate 21. It will be accommodated in the concave portion 22.

【0013】 このようにして、マウントゴム2、3とスペーサ1及びマウンティングボルト 5とが組付けられた後、図1に示すように、ワッシャ6、ナット7を用いて上記 マウンティングボルト5を締付けることにより、ボデー8のシャシフレーム9へ の弾性支持が完了する。After the mount rubbers 2 and 3 are assembled with the spacer 1 and the mounting bolt 5 in this manner, the mounting bolt 5 is tightened with a washer 6 and a nut 7 as shown in FIG. Thereby, elastic support of the body 8 to the chassis frame 9 is completed.

【0014】[0014]

【考案の効果】[Effect of the device]

本考案によれば、シャシフレーム上にゴム等の弾性体を介してボデーを搭載し 、これらボデー、シャシフレーム、弾性体を貫通するマウンティングボルトによ って締付けることにより、上記ボデーを上記シャシフレーム上に弾性支持するボ デーマウント装置において、上記弾性体の上面に、すり鉢上の凹部を有するプレ ートを設け、一方、上記マウンティングボルトをボデーに装着するに際しては、 円錐台形状の外形を有し、かつ、内径部には弾性を有する爪部を有するスペーサ にて仮止めする構成を採ることとしたので、ボデー搭載時、上記マウンティング ボルトの先端部が上記プレートのすり鉢状凹部の斜面をスライドして、自動的に 弾性体の取付穴に導入されることとなり、しかも上記マウンティングボルトの脱 落等の問題点も解消されるようになったので、上記ボデーのシャシフレーム上へ の搭載作業が、作業者の人手を借りずに自動的、機械的に行えるようになった。 その結果、ボデー搭載に関する作業効率の向上を図ることが可能となった。 According to the present invention, the body is mounted on the chassis frame via the elastic body such as rubber, and the body, the chassis frame, and the mounting bolt that penetrates the elastic body are tightened, so that the body is fixed to the chassis frame. In a body mount device that elastically supports the upper part, a plate having a recess on the mortar is provided on the upper surface of the elastic body, while a conical trapezoidal outer shape is used when the mounting bolt is mounted on the body. In addition, since the inner diameter is temporarily fixed with a spacer that has elastic claws, the tip of the mounting bolt slides on the slope of the mortar-shaped recess of the plate when the body is mounted. Then, it is automatically introduced into the mounting hole of the elastic body, and there is a problem such as the above-mentioned mounting bolt falling off. Now that extinguished, mounting operation onto the chassis frame of the body is, automatically without borrow operator manually now allow mechanically. As a result, it has become possible to improve the work efficiency of mounting the body.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の全体構成を示す縦断面図である。FIG. 1 is a vertical cross-sectional view showing the overall structure of the present invention.

【図2】本考案の全体構成を示す展開斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view showing the overall configuration of the present invention.

【図3】本考案の主要部であるマウンティングボルトと
スペーサとの関係を示す図である。
FIG. 3 is a view showing a relationship between a mounting bolt and a spacer, which is a main part of the present invention.

【図4】シャシフレームとボデーとの間を連結するボデ
ーマウント装置の構成を示す展開斜視図である。
FIG. 4 is an exploded perspective view showing a configuration of a body mount device that connects a chassis frame and a body.

【図5】従来のボデーマウント装置を示す縦断面図であ
る。
FIG. 5 is a vertical sectional view showing a conventional body mount device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 スペーサ 11 爪部 2 アッパマウントゴム 21 プレート 22 凹部 23 取付穴 3 ロアマウントゴム 4 ディスタンスパイプ 5 マウンティングボルト 51 ネジ部 52 先端部 6 ワッシャ 7 ナット 8 ボデー 81 取付穴 9 シャシフレーム 1 Spacer 11 Claw 2 Upper mount rubber 21 Plate 22 Recess 23 Mounting hole 3 Lower mount rubber 4 Distance pipe 5 Mounting bolt 51 Screw part 52 Tip 6 Washer 7 Nut 8 Body 81 Mounting hole 9 Chassis frame

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 シャシフレーム上にゴム等の弾性体を介
してボデーを搭載し、これらボデー、シャシフレーム、
弾性体を貫通するマウンティングボルトによって締付け
ることにより、上記ボデーを上記シャシフレーム上に弾
性支持する自動車のボデーマウント装置において、上記
弾性体の上面に、中心部に上記マウンティングボルト挿
入用の取付穴を有し、かつ、当該取付穴の中心に向かっ
て傾斜するすり鉢状の凹部を有するプレートと、当該す
り鉢状の凹部に嵌合するための円錐台状の外形を有し、
その内径部には弾性を有する爪部を有する形態からなる
スペーサとを有するとともに、上記ボデーに上記マウン
ティングボルトを上記スペーサを用いて取付けた後、上
記マウンティングボルトを上記弾性体の内部を貫通する
ように装着し、更にその後、当該マウンティングボルト
を締付けることにより、上記ボデーを上記シャシフレー
ム上に弾性支持する構成からなることを特徴とするボデ
ーマウント装置。
1. A body is mounted on a chassis frame via an elastic body such as rubber, and the body, chassis frame, and
In a body mount device for an automobile that elastically supports the body on the chassis frame by tightening with a mounting bolt penetrating the elastic body, a mounting hole for inserting the mounting bolt at the center is provided on the upper surface of the elastic body. And, and a plate having a mortar-shaped recess inclined toward the center of the mounting hole, and a truncated cone-shaped outer shape for fitting in the mortar-shaped recess,
The inner diameter portion has a spacer having a form having elastic claw portions, and after mounting the mounting bolt on the body using the spacer, the mounting bolt is pierced through the elastic body. A body mount device, characterized in that the body is elastically supported on the chassis frame by mounting it on the chassis frame and then tightening the mounting bolt.
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