JPH05506751A - 操作要素 - Google Patents

操作要素

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JPH05506751A
JPH05506751A JP91506784A JP50678491A JPH05506751A JP H05506751 A JPH05506751 A JP H05506751A JP 91506784 A JP91506784 A JP 91506784A JP 50678491 A JP50678491 A JP 50678491A JP H05506751 A JPH05506751 A JP H05506751A
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JP
Japan
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operating
parallel
diode
valve
operating element
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Pending
Application number
JP91506784A
Other languages
English (en)
Inventor
シュリヒェンマイアー，アンドレアス
パンサ，ハラルト
Original Assignee
ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング filed Critical ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
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Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/17—Using electrical or electronic regulation means to control braking
    • B60T8/176—Brake regulation specially adapted to prevent excessive wheel slip during vehicle deceleration, e.g. ABS
    • B60T8/1761—Brake regulation specially adapted to prevent excessive wheel slip during vehicle deceleration, e.g. ABS responsive to wheel or brake dynamics, e.g. wheel slip, wheel acceleration or rate of change of brake fluid pressure
    • B60T8/17616—Microprocessor-based systems

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Magnetically Actuated Valves (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 操作要素 従来の技術 たとえばドイツ特許公開第１６５５３１８号から、ＡＢＳの入口弁および出口弁 が片側において並列にアースに接続され、入口弁が反対側において操作装置の第 １の出口にまた出口弁が反対側において操作装置の第２の出口に接続されている ことが知られている。第１の出口から出る操作導線上の信号は入口弁のみを作動 し、また第２の出口から出る操作導線上の信号は両方の弁を作動するように、２ つの操作導線間にダイオードが接続されている。
発明の利点 基本的に、従来技術による方法においては３本の導線結合が必要である。これに 対して本発明においては、２つの弁の場合に２本の導線を必要とするのみであり 、このことは、少ない接点、数が少ないケーブルハーネス導線および少ない接点 数を有する小型プラグという利点を有する。
図面の説明 図１および図２に、２つの弁を有する本発明の２つの実施態様が示されている。
図３は３つの弁および３本の操作導線を有する実施態様を示す。
図１において、ＡＢＳの入口弁（２／２電磁弁）が１でまたＡＢＳの出口弁（３ ／２電磁弁）が２で示されている。出口弁に直列にダイオード３が接続されてい る。操作端子４ａおよび４ｂに同じ電圧たとえばゼロ電圧が加えられると。
弁はそのニュートラル位置にとどまって圧力上昇が可能である。端子４ａに直流 電源の正極が接続されまた端子４ｂに直流電源の負極が接続されると、ダイオー ド３の抑止巻線のために弁１のみが応答可能である。存在する圧力はこのとき保 持される。これに対し直流電源の極性が反転されると、ダイオード３の抑止巻線 は無効となって両方の弁が応答する。ブレーキ圧力は低減される。
図２は、出口弁１２が圧力低下のためのそのスイッチ位置において人口弁１１の 保持機能を必要としないように構成されていることと、および大口弁１１にもダ イオード１３とは極性が逆のダイオード１５が直列に接続されていることと。
において図１と異なっている。直流電源の正極が端子１４ａに接続されまた負極 が端子１４ｂに接続されると、弁１１のみが挿入される。極性を逆にすると、こ のとき存在するダイオード１５の抑止巻線のために出口弁１２のみが作動される 。
図３においては、２つの入口弁３１および３２および出口弁が導線１′に並列に 接続されまた入口弁３１および３２の他方の端子は操作導線２′および３′に接 続されている。出口弁３３の第２の端子はダイオード３４を介して操作導線２′ および３′に接続されている。この操作要素は自動車の空気ばね懸架装置におい て使用され、この場合この弁はニュートラルの位置において圧力源に接続されま た操作のときに圧力溜めに接続される。操作弁の他方の出口はニュートラルの位 置において閉じている２つの入口弁を介して車両の両側の空気ばね懸架装置に接 続されている。
図３の表は１個々の操作導線上に＋または一信号を有する種々の操作の際の回路 の作動モードを示す。右側に、どの弁が応答するかがリストされている。最後の ３列においては圧力が低減され、その前の３列においては圧力が上昇される。
Ｆｉｇ、３ 要約書 わずか２つの制御導線を介してニュートラル位置を含む３つの異なる位置組合せ とすることが可能な２つの電磁弁から構成される操作要素が記載されている。
このために少なくとも一方の弁に直列にダイオードが接続されまた操作導線は２ つの異なる位置組合せの場合に異なる極性で直流電源に接続される。
補正書の翻訳文提出書 （特許法第１８４条の８） 平成　４年／θ月二６日−

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. １．並列に接置されたｎ個の電磁弁を備えた操作要素であって，そのうちの少な くとも１つの電磁弁が，該少なくとも１つの弁に直列に接続された少なくとも１ つのダイオードを用いて，制御装置により別個に制御可能である該操作要素にお いて： 少なくとも１つのダイオードを含む並列に接続された弁が，ｎ本の操作導線を介 して制御装置に接続されていることと；および操作要素の異なるスイッチ位置を 得るために，供給電圧が異なる極性で操作導線に接続可能であることと； を特徴とする並列に接続されたｎ個の電磁弁を備えた操作要素。
  2. ２．並列に接置された２つの電磁弁を備えた操作要素であって，そのうちの少な くとも１つの電磁弁が，該少なくとも１つの弁に直列に接続された少なくとも１ つのダイオードを用いて，制御装置により別個に制御可能である該操作要素にお いて： 少なくとも１つのダイオードを含む並列に接続された弁が，２本の操作導線を介 して制御装置に接続されていることと；および操作要素の異なるスイッチ位置を 得るために，供給電圧が異なる極性で操作導線に接続可能であることと； を特徴とする並列に接続された２つの電磁弁を備えた操作要素。
  3. ３．並列に接置された３つの電磁弁を備えた操作要素であって，そのうちの少な くとも１つの電磁弁が，該少なくとも１つの弁に直列に接続された少なくとも１ つのダイオードを用いて，制御装置により別個に制御可能である該操作要素にお いて： 少なくとも１つのダイオードを含む並列に接続された弁が，３本の操作導線を介 して制御装置に接続されていることと；および操作要素の異なるスイッチ位置を 得るために，供給電圧が異なる極性で操作導線に接続可能であることと； を特徴とする並列に接続された３つの電磁弁を備えた操作要素。
JP91506784A 1990-05-04 1991-03-21 操作要素 Pending JPH05506751A (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19904014313 DE4014313A1 (de) 1990-05-04 1990-05-04 Stellglied
DE4014313.9 1990-05-04
PCT/EP1991/000544 WO1991017071A1 (de) 1990-05-04 1991-03-21 Stellglied

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH05506751A true JPH05506751A (ja) 1993-09-30

Family

ID=6405699

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP91506784A Pending JPH05506751A (ja) 1990-05-04 1991-03-21 操作要素

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EP (1) EP0527754A1 (ja)
JP (1) JPH05506751A (ja)
DE (1) DE4014313A1 (ja)
WO (1) WO1991017071A1 (ja)

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Publication number Publication date
WO1991017071A1 (de) 1991-11-14
DE4014313A1 (de) 1991-11-07
EP0527754A1 (de) 1993-02-24

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