JPH0548392U - Electric vehicle control device - Google Patents

Electric vehicle control device

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Publication number
JPH0548392U
JPH0548392U JP9690991U JP9690991U JPH0548392U JP H0548392 U JPH0548392 U JP H0548392U JP 9690991 U JP9690991 U JP 9690991U JP 9690991 U JP9690991 U JP 9690991U JP H0548392 U JPH0548392 U JP H0548392U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle control
electric vehicle
control device
base
printed circuit
Prior art date
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Pending
Application number
JP9690991U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
健一 前原
清志 根本
神長  実
信好 高橋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
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Publication of JPH0548392U publication Critical patent/JPH0548392U/en
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Abstract

(57)【要約】 【目的】電気車制御装置の小型化に伴って悪化する生産
性,整備性の向上。 【構成】基板に設置されている電装品上に、ステーを介
して前記基台に対して平行に接続されている部品設置用
基台の片側に、ひんじ機構を持たせることによって、部
品設置用基台部を開閉することを可能とした。 【効果】部品の組み付け性や、点検・修理等の整備性を
悪化させることなく、電気車制御装置を小型化すること
が出来る。
(57) [Summary] [Purpose] Improving productivity and maintainability, which deteriorate with miniaturization of electric vehicle control devices. [Structure] By installing a hinge mechanism on one side of a component installation base that is connected in parallel to the base via a stay on electrical equipment installed on the board, component installation It has become possible to open and close the base unit for use. [Effect] The electric vehicle control device can be downsized without deteriorating the ease of assembly of parts and the maintainability such as inspection and repair.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、バッテリフォークリフト等の電気車に係り、特に電気車制御装置の 小型化と、その生産性,整備性の向上に関する。 The present invention relates to an electric vehicle such as a battery forklift truck, and more particularly to downsizing an electric vehicle control device and improving its productivity and maintainability.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

従来の電気車制御装置では、サイリスタなどの電装品から、同一基台上に設置 されたケーブル接続ターミナルを中継して、各配線が行われていた。また、プリ ント基板は前記基台に対して垂直に配置されていた。あるいは、実公昭59− 15496 号に記載されているように、基台とプリント基板を平行に配し、その空間 部に電装品を設置するようにしたものもあった。 In a conventional electric vehicle control device, wiring is performed by relaying cable connection terminals installed on the same base from electrical components such as thyristors. Further, the print substrate was arranged vertically to the base. Alternatively, as described in Japanese Utility Model Publication No. 59-15496, there were some in which the base and the printed circuit board were arranged in parallel, and the electrical components were installed in the space.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

上記の従来技術では、電気車制御装置が大きくなってしまうという問題があっ た。そのため、ケーブル接続ターミナルを廃し、プリント基板等と基台を平行に 配置して、その空間部に半導体部品などの電装品を設置するなどして電気車制御 装置の小型化が進められてきたが、プリント基板等と基台の間に各種部品を設置 したため、その部品の組み付け、特にケーブル接続ターミナルを廃したことによ る、各部品へケーブルを直接接続する時のことなどの生産性、あるいは、点検・ 修理などの整備性が悪化してしまった。 The above conventional technique has a problem that the electric vehicle control device becomes large. Therefore, the electric vehicle control device has been miniaturized by eliminating the cable connection terminal, arranging the printed circuit board and the base in parallel, and installing electrical components such as semiconductor parts in the space. Since various parts were installed between the printed circuit board, etc. and the base, assembly of those parts, especially by eliminating the cable connection terminal, productivity such as when directly connecting cables to each part, or , Maintainability such as inspection and repair has deteriorated.

【0004】 本考案の目的は、電気車制御装置の小型化に伴って悪化する生産性,整備性の 向上にある。An object of the present invention is to improve productivity and maintainability, which deteriorate with miniaturization of an electric vehicle control device.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

前記の目的を達成するために、半導体部品などの各種部品上に配置したプリン ト基板等を設置するための部品設置用基台に、ひんじ機構を設け、設置したプリ ント基板等などの各部品ごと部品設置用基台を開閉することが出来るようにした ものである。 In order to achieve the above-mentioned object, a hinge mechanism is provided on a component installation base for installing a printed board etc. arranged on various parts such as semiconductor parts, and each installed printed board etc. The parts installation base can be opened and closed for each part.

【0006】[0006]

【作用】[Action]

小型化のために、ケーブル接続ターミナルを廃したことで、ケーブルを直接ト ランジスタやダイオードなどの半導体部品に取り付けるのであるが、その際の組 み付けや、その後の点検・修理・部品交換などの整備時に、プリント基板等を設 置する部品設置用基台をその度に取り外すことなく、ひんじ機構部の反対側の止 めネジをはずすだけで、簡単に部品設置用基台部を開閉することが出来、速やか に各作業が行える。 For the sake of downsizing, the cable connection terminal has been abolished so that the cable can be directly attached to semiconductor parts such as transistors and diodes. During maintenance, you can easily open and close the component installation base by removing the set screw on the opposite side of the hinge mechanism without removing the component installation base on which the printed circuit board, etc. are installed. It is possible to do each work promptly.

【0007】[0007]

【実施例】【Example】

以下、本考案による電気車制御装置について、図示の実施例により、詳細に説 明する。 Hereinafter, an electric vehicle control device according to the present invention will be described in detail with reference to an illustrated embodiment.

【0008】 図1は、本考案の一実施例で、図において、1はプリント基板用基台であり、 2のプリント基板が3のプラスチック製のスペーサーを介して設置されている。 前記プリント基板用基台は、4のステーに前記プリント基板用基台のひんじ部を 介して5のネジにより接続されている。6は止めネジ用のステーで、これに7の 止めネジで、1のプリント基板用基台を8のプリント基板カバーと共に固定して いる。そして、4,6の各ステーは9の基台に取り付けられており、更に、9の 基台上には各種半導体部品が設置されている。FIG. 1 shows an embodiment of the present invention. In the figure, reference numeral 1 is a printed circuit board base, and 2 printed circuit boards are installed via a spacer 3 made of plastic. The printed circuit board base is connected to the four stays by the screw of 5 through the hinge portion of the printed circuit board base. 6 is a stay for the set screw, and the set screw 7 is used to fix the 1 printed circuit board base together with the 8 printed circuit board cover. The stays 4 and 6 are attached to a base 9 and various semiconductor parts are installed on the base 9.

【0009】 図2において、10はパワートランジスタとダイオードを一体化したモジュー ルであり、11は電流検出器である。前記10のモジュールや11の電流検出器 の各端子にケーブルを接続するときや、その後の整備時には、図2に示されてい るように、7の止めネジをはずすだけで、1のプリント基板用基台を2のプリン ト基板や8のプリント基板カバーごと開閉することが出来るようになっている。 図3は、ひんじ部の分解図である。5のネジは12のワッシャを介して、1の プリント基板用基台にねじ込むことにより固定されており、更に、13のプラス チック製ブッシュに接続されている。13のプラスチック製ブッシュの内径は、 5のネジの外径よりわずかに大きく、すなわち5のネジが13のプラスチック製 ブッシュに直接ねじ込まれているのではないので、なめらかに1のプリント基板 用基台部を開閉することを可能としている。In FIG. 2, 10 is a module in which a power transistor and a diode are integrated, and 11 is a current detector. When connecting a cable to each terminal of the module of 10 or the current detector of 11 or at the time of maintenance thereafter, simply remove the 7 setscrew as shown in FIG. The base can be opened and closed together with the two printed circuit boards and the eight printed circuit board covers. FIG. 3 is an exploded view of the hinge portion. The screw 5 is fixed by screwing it into the printed circuit board base 1 through the washer 12 and is further connected to the plastic bush 13. The inner diameter of the plastic bush of 13 is slightly larger than the outer diameter of the screw of 5, that is, the screw of 5 is not directly screwed into the plastic bush of 13, so that the base of the printed circuit board of 1 is smooth. It is possible to open and close the section.

【0010】[0010]

【考案の効果】[Effect of the device]

本考案によれば、各種半導体部品へケーブルを接続するときなどの組み付け性 や、点検・修理・部品交換等の整備性を悪化させることなく、電気車制御装置を 小型化することが出来る。 According to the present invention, it is possible to reduce the size of the electric vehicle control device without deteriorating the ease of assembly when connecting cables to various semiconductor parts and the maintainability of inspection, repair, parts replacement, and the like.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案による電気車制御装置の一実施例を示す
外観図(閉時)である。
FIG. 1 is an external view (when closed) showing an embodiment of an electric vehicle controller according to the present invention.

【図2】本考案による電気車制御装置の一実施例を示す
外観図(開時)である。
FIG. 2 is an external view (when opened) showing an embodiment of an electric vehicle controller according to the present invention.

【図3】本考案による電気車制御装置の一実施例におけ
るひんじ部の分解図である。
FIG. 3 is an exploded view of a hinge portion in an embodiment of the electric vehicle controller according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…プリント基板用基台、2…プリント基板、3…スペ
ーサー、4…ステー(ひんじ部)、5…ネジ(ひんじ
部)、6…ステー(止めネジ部)、7…止めネジ、8…
プリント基板カバー、9…基台、10…パワートランジ
スタ及びダイオード、11…電流検出器、12…ワッシ
ャ、13…ブッシュ。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Printed circuit board base, 2 ... Printed circuit board, 3 ... Spacer, 4 ... Stay (hinji part), 5 ... Screw (hinji part), 6 ... Stay (set screw part), 7 ... Set screw, 8 …
Printed circuit board cover, 9 ... Base, 10 ... Power transistor and diode, 11 ... Current detector, 12 ... Washer, 13 ... Bush.

フロントページの続き (72)考案者 根本 清志 茨城県勝田市大字高場2520番地 株式会社 日立製作所自動車機器事業部内 (72)考案者 神長 実 茨城県勝田市大字高場2520番地 株式会社 日立製作所自動車機器事業部内 (72)考案者 高橋 信好 茨城県勝田市大字高場字鹿島谷津2477番地 3 日立オートモティブエンジニアリング 株式会社内Continuation of the front page (72) Kiyoshi Nemoto, Inventor, Takashi, Takata, Ibaraki 2520, Takaba Automotive Equipment Division (72) Inventor Minoru Kaminaga, Ibaraki, Katsuta, Takara, Takaba 2520, Hitachi, Ltd. Equipment Division (72) Inventor Nobuyoshi Takahashi 2477 Kashima Yatsu, Katsuta City, Ibaraki Pref. Takaba 3 Inside Hitachi Automotive Engineering Co., Ltd.

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】電気車駆動用の主電動機と、この主電動機
を制御するためのチョッパ装置を有する電気車制御装置
において、片側の止めネジをはずし、開閉することが出
来るひんじ機構を持つ部品設置用基台を有することを特
徴とする電気車制御装置。
1. An electric vehicle control device having a main electric motor for driving an electric car and a chopper device for controlling the main electric motor, which has a hinge mechanism capable of opening and closing a set screw on one side. An electric vehicle control device having an installation base.
【請求項2】請求項1記載のひんじ機構は、基台に接続
されたコの字形のステーの端部に穴を開け、そこにプラ
スチック製(例えば、ナイロンなど)のブッシュを入
れ、部品設置用基台の片側の端部を折り曲げネジ穴を開
けたひんじ部を、前記ステーに前記プラスチック製ブッ
シュを介してネジで止めることにより、開閉することを
可能とした機構を特徴とする電気車制御装置。
2. The hinge mechanism according to claim 1, wherein a hole is formed in an end portion of a U-shaped stay connected to the base, and a bush made of plastic (for example, nylon) is inserted thereinto, Electricity characterized by a mechanism that enables opening and closing by locking the hinge part, which is formed by bending one end of the installation base on one side, to the stay with the plastic bush through the plastic bush. Vehicle control device.
JP9690991U 1991-11-26 1991-11-26 Electric vehicle control device Pending JPH0548392U (en)

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JP (1) JPH0548392U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010137827A (en) * 2008-12-15 2010-06-24 Toyota Motor Corp Mounting structure of on-vehicle apparatus

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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