JPH0546897U - Load detection device for aerial work vehicles - Google Patents

Load detection device for aerial work vehicles

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JPH0546897U
JPH0546897U JP10600591U JP10600591U JPH0546897U JP H0546897 U JPH0546897 U JP H0546897U JP 10600591 U JP10600591 U JP 10600591U JP 10600591 U JP10600591 U JP 10600591U JP H0546897 U JPH0546897 U JP H0546897U
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JP
Japan
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boom
hoisting
moment
supporting force
workbench
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Application number
JP10600591U
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Japanese (ja)
Inventor
彰彦 大平
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Aichi Corp
Original Assignee
Aichi Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】 高所作業車の作業台を限界荷重検出の為のバ
ネで支持する必要がなく、作業台の首振り位置に拘らず
作業台荷重を正確に検出する。 【構成】 起伏自在の伸縮ブームの上に、上下レベリン
グシリンダにより常時水平に保持される作業台を有する
高所作業車に於て、ブーム起伏角検出器21、上下レベ
リングシリンダ支持力検出器23,24、ブーム起伏シ
リンダ支持力検出器25を有し、ブーム起伏角に対応し
て,上レベリングシリンダ支持力による作業台のモーメ
ントM1、下レベリングシリンダ支持力によるブームの
モーメントM2、起伏シリンダ支持力及びブーム自重に
よるブームのモーメントM3、M0を演算する演算器を
有し、さらに次式から作業台の荷重Wを演算検出する。 W=(M3+M2−M1−M0)/R 但しR:ブーム起伏動中心から作業台揺動中心までの水
平距離。
(57) [Summary] (Modified) [Purpose] It is not necessary to support the workbench of an aerial work platform with a spring for detecting the limit load, and the workbench load can be accurately measured regardless of the swing position of the workbench. To detect. [Structure] In an aerial work vehicle having a work platform which is always horizontally held by a vertical leveling cylinder on a hoisting telescopic boom, a boom hoisting angle detector 21, a vertical leveling cylinder supporting force detector 23, 24, a boom hoisting cylinder supporting force detector 25, which corresponds to the hoisting angle of the boom, and corresponds to the hoisting angle of the boom, the moment M1 of the workbench due to the force supporting the upper leveling cylinder, the moment M2 of the boom due to the force supporting the lower leveling cylinder, It has a calculator for calculating the moments M3 and M0 of the boom due to the weight of the boom itself, and further calculates and detects the load W of the workbench from the following equation. W = (M3 + M2-M1-M0) / R However, R: Horizontal distance from the boom hoisting center to the platform swing center.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は起伏、伸縮等が自在なブームの先端に作業台を有してなる高所作業車 において、作業台の荷重を演算検出する装置に関する。 The present invention relates to a device for calculating and detecting the load of a workbench in an aerial work vehicle having a workbench at the tip of a boom that can be undulated, extended and retracted.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

起伏、伸縮等が自在なブームの先端に、作業者が搭乗する作業台を有してなる 高所作業車においては、ブームの起伏角、伸長量等の変化に応じて車体に加わる 転倒方向のモーメントが変化するため、このモーメントが所定値を越えないよう に、ブームの起伏、伸縮作動等を規制するモーメント規制を行うことが従来から 知られている。 このような転倒方向のモーメントはブームの起伏角、伸長量等に応じて変化す るのみならず、作業台の荷重(作業台の自重および積載荷重)によっても変化す るため、作業台の荷重を考慮してモーメント規制を行う必要がある。 In an aerial work vehicle that has a work platform on which an operator can ride at the tip of a boom that can be undulated and expanded and contracted, etc., in the falling direction that is applied to the vehicle body in accordance with changes in the boom undulation angle and extension amount, Since the moment changes, it has been conventionally known that the moment is regulated so as to prevent the boom from undulating and expanding and contracting so that the moment does not exceed a predetermined value. Such a moment in the falling direction changes not only according to the hoisting angle of the boom, the amount of extension, etc., but also due to the load on the workbench (the weight of the workbench and the load on the workbench). Therefore, it is necessary to regulate the moment.

【0003】 このようなことから、従来のモーメント規制においても、作業台の荷重は考慮 されていた。 例えば、作業台をブームの先端にバネを介して取り付け、作業台の積載荷重に 応じてバネがたわんで作業台が上下動するようになし、この積載荷重が限界荷重 となったときの作業台の下動位置にリミットスイッチを配設したものがある。こ の場合には、作業台の積載荷重が限界荷重を越えたときにはリミットスイッチが オン作動し、これに応じてモーメント規制を行うようになっている。From the above, the load on the workbench has been taken into consideration even in the conventional moment regulation. For example, a workbench is attached to the tip of the boom via a spring so that the spring flexes according to the load on the workbench so that the workbench moves up and down. There is a limit switch at the lower position. In this case, the limit switch is turned on when the load on the work table exceeds the limit load, and the moment is regulated accordingly.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかしながら、この高所作業車の場合には、作業台がバネにより支持されてい るため、作業台の上下動が発生し、作業台に搭乗した作業者に不快感を与えるな ど、乗り心地があまり良くないという問題がある。また、ブームの作動時等に作 業台に慣性力が加わった場合、この慣性力を受けてバネのたわみ量が増加し、作 業台の荷重は限界内であるのにリミットスイッチがオン作動することがあるとい う問題もある。 However, in the case of this aerial work vehicle, since the workbench is supported by the spring, the workbench moves up and down, which gives an uncomfortable feeling to the worker who has boarded the workbench, and the ride comfort is low. There is a problem that it is not so good. Also, if an inertial force is applied to the worktable during boom operation, etc., the amount of spring deflection increases due to this inertial force, and the limit switch turns on even though the worktable load is within the limits. There is also a problem that there are things to do.

【0005】 一方、特公平1−14640号公報には、作業台とブームとの間に配設された 上レベリングシリンダ、ブームと車体との間に配設された下レベリングシリンダ およびこれら両レベリングシリンダの油室を接続する油路を有し、ブームの起伏 による下レベリングシリンダの伸縮に応じて上レベリングシリンダを伸縮させて 作業台を常に水平に保持させるレベリング装置を有してなる高所作業車において 、下レベリングシリンダの軸方向の負荷と、起伏シリンダの軸方向の負荷とから 車体に加わるモーメントを検出し、これを許容モーメントと比較してモーメント 規制を行う装置が開示されている。この装置の場合には、作業台をバネで支持す る必要がなく、上記の問題は生じない。On the other hand, Japanese Patent Publication No. 14640/1989 discloses an upper leveling cylinder disposed between a workbench and a boom, a lower leveling cylinder disposed between the boom and a vehicle body, and both leveling cylinders. Aerial work vehicle that has an oil passage that connects the oil chambers of the above and has a leveling device that expands and contracts the upper leveling cylinder according to the expansion and contraction of the lower leveling cylinder due to the ups and downs of the boom, and keeps the work table horizontal. Discloses a device that detects the moment applied to the vehicle body from the axial load of the lower leveling cylinder and the axial load of the undulating cylinder, and compares this with the allowable moment to regulate the moment. In the case of this device, it is not necessary to support the workbench with a spring, and the above problem does not occur.

【0006】 ところが、この装置の場合には、作業台を水平方向に首振り作動させると、作 業台の重心位置が移動するので検出モーメントが変化する。このため、例えば、 作業台を車体内側方向に首振り作動させると検出モーメントが小さくなり、作業 台の許容移動範囲(作業範囲)が広くなる。 ところが、このように広くなった状態で作業台を作業範囲限界近くまで移動さ せた後、作業台を車体外側方向に首振り作動させると今度は検出モーメントは増 加するので、モーメント規制が働き、首振り作動が規制され、このままでは首振 りを行わせることができなくなるという問題が発生する。 また、この後、首振りを行わせるには、ブームの起伏、伸縮作動等を行って作 業台を車体内方に移動させ検出モーメントを小さくする必要があり、この装置の 場合には、使い勝手が良くないという問題がある。However, in the case of this device, when the work table is horizontally swung, the position of the center of gravity of the work table moves, so the detected moment changes. For this reason, for example, when the workbench is swung toward the inner side of the vehicle body, the detected moment is reduced, and the allowable movement range (work range) of the workbench is widened. However, if the workbench is moved to the limit of the work range in such a widened state and then the workbench is swung toward the outer side of the vehicle body, the detected moment is increased this time, and the moment regulation works. However, there is a problem that the swinging motion is restricted, and if it is left as it is, the swinging motion cannot be performed. In addition, after this, in order to swing the head, it is necessary to raise and lower the boom, extend and retract, etc. to move the work table inward to reduce the detection moment.In the case of this device, it is easy to use. There is a problem that is not good.

【0007】 本考案は、このような問題に鑑みたもので、高所作業車において、作業台をバ ネで支持する必要がなく、且つブームの先端に取り付けることができ、また、作 業台の首振り作動の如何に拘らず作業台荷重を正確に検出することができるよう な荷重検出装置を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above problems, and in an aerial work vehicle, it is not necessary to support the work platform with a beam, and the work platform can be attached to the tip of the boom. An object of the present invention is to provide a load detection device capable of accurately detecting a workbench load regardless of the swinging motion of the work.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

このような目的達成のため、本考案に係る荷重検出装置は、車体上に少なくと も起伏自在に取り付けられたブームを有し、このブームの先端に取り付けられた 作業台をレベリング装置により常時水平に保持するようになった高所作業車にお いて、ブームの起伏角を検出する起伏角検出器と、上レベリングシリンダの支持 力を検出する第1支持力検出器と、下レベリングシリンダの支持力を検出する第 2支持力検出器と、起伏シリンダの支持力を検出する第3支持力検出器とを有す る。 この荷重検出装置はさらに、起伏角検出器により検出されたブームの起伏角に 対応して、第1支持力検出器により検出された上レベリングシリンダの支持力に より作業台の揺動中心周りに発生する第1モーメントM1と、第2支持力検出器 により検出された下レベリングシリンダの支持力によりブームの起伏動中心周り に発生する第2モーメントM2と、第3支持力検出器により検出された起伏シリ ンダの支持力によりブームの起伏動中心周りに発生する第3モーメントM3と、 ブームの自重によりブームの起伏動中心周りに発生する自重モーメントM0とを 演算する演算器を有し、この演算器において、次式 W=(M3+M2−M1−M0)/R (但し、R:前記ブームの起伏動中心から前記作業台の揺動中心までの水平 距離) により作業台の荷重Wを演算検出するようになっている。 In order to achieve such an object, the load detecting device according to the present invention has a boom mounted on the vehicle body at least so that it can be raised and lowered, and a work platform attached to the tip of the boom is constantly leveled by a leveling device. In an aerial work vehicle that has been kept in place, the hoisting angle detector that detects the hoisting angle of the boom, the first support force detector that detects the support force of the upper leveling cylinder, and the support of the lower leveling cylinder. It has a second supporting force detector for detecting the force and a third supporting force detector for detecting the supporting force of the undulating cylinder. This load detecting device further corresponds to the hoisting angle of the boom detected by the hoisting angle detector, and the supporting force of the upper leveling cylinder detected by the first supporting force detector causes it to move around the swing center of the workbench. The first moment M1 that is generated, the second moment M2 that is generated around the undulating center of the boom due to the support force of the lower leveling cylinder that is detected by the second support force detector, and the third moment that is detected by the third support force detector It has a calculator that calculates the third moment M3 generated around the center of the hoisting motion of the boom due to the supporting force of the hoisting cylinder, and the moment M0 of own weight occurring around the center of the hoisting motion of the boom due to the weight of the boom. In the vessel, the following formula W = (M3 + M2-M1-M0) / R (where R: horizontal distance from the center of hoisting of the boom to the center of swinging of the workbench) Ri has become the platform of the load W to be calculated detection.

【0009】[0009]

【実施例】【Example】

以下、図面に基づいて本考案の好ましい実施例について説明する。 本考案に係る荷重検出装置を有した高所作業車の1例を図1に示している。こ の高所作業車は、車体1上に旋回自在な旋回台2を有し、この旋回台2に起伏自 在に伸縮ブーム3が取り付けられている。伸縮ブーム3は、ピン5により旋回台 2に枢支されて起伏自在となった基端ブーム3aと、この基端ブーム3aに対し て伸縮自在な先端ブーム3bとから構成され、内部に配設された伸縮シリンダ( 図示せず)により先端ブーム3bが伸縮作動されるようになっている。なお、伸 縮ブーム3の起伏作動は、旋回台2と基端ブーム3aとの間にピン4a,4bに より枢支されて配設された起伏シリンダ4により行われる。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. An example of an aerial work vehicle having a load detection device according to the present invention is shown in FIG. This aerial work vehicle has a swivel base 2 which can swivel on a vehicle body 1, and a telescopic boom 3 is attached to the swivel base 2 in an undulating manner. The telescopic boom 3 is composed of a base boom 3a which is pivotally supported by a swivel base 2 by a pin 5 so as to be up and down, and a tip boom 3b which is telescopic with respect to the base boom 3a. The tip boom 3b is extended and retracted by the extended telescopic cylinder (not shown). The hoisting operation of the extension boom 3 is performed by the hoisting cylinder 4 that is pivotally supported by the pins 4a and 4b between the swivel base 2 and the base end boom 3a.

【0010】 先端ブーム3bの先端にはピン3cにより枢支されて上下に揺動自在に支持ポ スト6が取り付けられている。この支持ポスト6の垂直ポスト部6aにはこの垂 直ポスト部6aを中心に水平に回動自在に作業台7が取り付けられている。この ため、作業台7は、ピン3cを中心として支持ポスト6とともに上下に揺動自在 であるとともに、垂直ポスト6aを中心として水平方向に首振り自在(回動自在 )である。 なお、車体1の前後左右4箇所には、作業時に伸長して車体1を支持するアウ トリガ8が取り付けられている。A support post 6 is attached to the tip of the tip boom 3b so as to be pivotally supported by a pin 3c so as to be vertically swingable. A workbench 7 is attached to the vertical post portion 6a of the support post 6 so as to be horizontally rotatable around the vertical post portion 6a. For this reason, the workbench 7 can swing up and down together with the support post 6 about the pin 3c, and can swing horizontally in the horizontal direction about the vertical post 6a. Outriggers 8 are attached to the front, rear, left, and right of the vehicle body 1 to extend and support the vehicle body 1 during work.

【0011】 作業台7には作業者が搭乗するため、作業台7は伸縮ブーム3の起伏の如何に 拘らず常時水平に保持する必要がある。このため、この高所作業車には、下レベ リングシリンダ11と上レベリングシリンダ12とから構成されるレベリング装 置が取り付けられている。 図1に示すように、下レベリングシリンダ11は旋回台2と基端ブーム3aと の間にピン11a,11bにより枢支されて配設されており、上レベリングシリ ンダ12は先端ブーム3bと支持ポスト6との間にピン12a,12bにより支 持されて配設されている。Since an operator rides on the workbench 7, it is necessary to keep the workbench 7 always horizontal regardless of the ups and downs of the telescopic boom 3. For this reason, this aerial work vehicle is equipped with a leveling device including a lower leveling cylinder 11 and an upper leveling cylinder 12. As shown in FIG. 1, the lower leveling cylinder 11 is pivotally supported by pins 11a and 11b between the swivel base 2 and the base boom 3a, and the upper leveling cylinder 12 supports the tip boom 3b. It is supported and disposed between the post 6 and the pins 6 by pins 12a and 12b.

【0012】 そして、下レベリングシリンダ11および上レベリングシリンダ12のボトム 側油室同士が連通されるとともに、下レベリングシリンダ11および上レベリン グシリンダ12のロッド側油室同士が連通されている。このため、例えば、起伏 ブーム3により伸縮ブーム3が起伏作動されて下レベリングシリンダ11が伸縮 されると、上レベリングシリンダ12は下レベリングシリンダ11と逆の方向に 伸縮作動され、作業台7の姿勢が常時水平に保持される。The bottom-side oil chambers of the lower leveling cylinder 11 and the upper leveling cylinder 12 communicate with each other, and the rod-side oil chambers of the lower leveling cylinder 11 and the upper leveling cylinder 12 communicate with each other. For this reason, for example, when the telescopic boom 3 is hoisted by the hoisting boom 3 and the lower leveling cylinder 11 is telescopically operated, the upper leveling cylinder 12 is telescopically operated in the opposite direction to the lower leveling cylinder 11, and the posture of the workbench 7 is increased. Is always held horizontally.

【0013】 本考案では、このような構成の高所作業車において、作業台7の荷重、すなわ ち、作業台7の自重とその積載荷重との合計値を演算する荷重検出装置が備えら れている。この荷重検出装置構成を図2に示している。 この装置は、伸縮ブーム3の起伏角を検出する起伏角センサ21と、伸縮ブー ム3の伸長量(先端側ブーム3bの伸長量)を検出する伸長量センサ22と、上 レベリングシリンダ12の支持力F1を検出する第1支持力検出器23と、下レ ベリングシリンダ11の支持力F2を検出する第2支持力検出器24と、起伏シ リンダ4の支持力F3を検出する第3支持力検出器25とを有する。According to the present invention, the aerial work vehicle having such a structure is provided with a load detection device for calculating the load of the work table 7, that is, the total value of the weight of the work table 7 and the loaded load thereof. Has been. The configuration of this load detecting device is shown in FIG. This device includes a hoisting angle sensor 21 for detecting the hoisting angle of the telescopic boom 3, an extension amount sensor 22 for detecting the extension amount of the telescopic boom 3 (extension amount of the tip side boom 3b), and a support for the upper leveling cylinder 12. A first supporting force detector 23 that detects the force F1, a second supporting force detector 24 that detects the supporting force F2 of the lower leveling cylinder 11, and a third supporting force that detects the supporting force F3 of the undulating cylinder 4. And a detector 25.

【0014】 第1〜第3支持力検出器23,24,25は、それぞれ各シリンダ12,11 ,4の支持ピン12a,11a,4aに配設したロードセルから構成したり、各 シリンダ12,22,4の内部油圧を検出する油圧センサから構成したりされる 。ロードセルの場合には各支持力が直接検出され、油圧センサの場合にはシリン ダ受圧面積と検出油圧から各支持力が演算検出される。The first to third supporting force detectors 23, 24, 25 are composed of load cells arranged on the support pins 12 a, 11 a, 4 a of the cylinders 12, 11, 4 respectively, or the cylinders 12, 22 are respectively arranged. , 4 are composed of oil pressure sensors that detect the internal oil pressure. In the case of a load cell, each supporting force is directly detected, and in the case of a hydraulic sensor, each supporting force is calculated and detected from the cylinder pressure receiving area and the detected hydraulic pressure.

【0015】 荷重検出装置は、上記5つのセンサおよび検出器21〜25からの検出値から 種々の演算を行う演算器30を有する。この演算器30は、伸縮ブーム3の起伏 動中心(ピン5)から作業台7の上下方向揺動中心(揺動中心、すなわち、ピン 3c)までの半径R(図1参照)を演算する半径演算部31と、上記支持力F1 〜F3により発生するモーメントM1〜M3を演算するモーメント演算部32と 、伸縮ブーム3の自重によるモーメントM0を予め設定記憶されたテーブルから 読み出す自重モーメント読み出し部33と、上記半径RおよびモーメントM1〜 M3,M0から作業台7の荷重Wを演算する作業台荷重演算部34とから構成さ れる。The load detection device has a calculator 30 that performs various calculations based on the detection values from the five sensors and the detectors 21 to 25. The calculator 30 calculates a radius R (see FIG. 1) from the center of hoisting and retracting the telescopic boom 3 (pin 5) to the center of vertical swing of the workbench 7 (swing center, that is, the pin 3c). A calculation unit 31, a moment calculation unit 32 that calculates the moments M1 to M3 generated by the supporting forces F1 to F3, and a self-weight moment reading unit 33 that reads out a moment M0 due to the self-weight of the telescopic boom 3 from a table stored in advance. , A workbench load calculator 34 that calculates the load W of the workbench 7 from the radius R and the moments M1 to M3 and M0.

【0016】 半径演算部31において演算される半径Rは、伸縮ブーム3の起伏角および伸 長量に応じて異なるため、半径演算部31には起伏角センサ21および伸長量セ ンサ22からの検出信号が入力され、起伏角および伸長量に基づいてそのときの 半径Rが半径演算部31において演算される。 また、伸縮ブーム3の自重により起伏作動中心(ピン5)の周りに発生する自 重モーメントM0も、伸縮ブーム3の起伏角および伸長量に応じて異なるため、 自重モーメント読み出し部33にも起伏角センサ21および伸長量センサ22か らの検出信号が入力される。この読み出し部33は、伸縮ブーム3の起伏角およ び伸長量に対応して自重モーメントを記憶したテーブルを有しており、読み出し 部34において両センサ21,22からの検出信号に対応する自重モーメントM 0がこのテーブルから読み出される。The radius R calculated by the radius calculation unit 31 differs depending on the hoisting angle and the amount of extension of the telescopic boom 3. Therefore, the radius calculation unit 31 detects the radius R detected by the hoisting angle sensor 21 and the extension amount sensor 22. A signal is input, and the radius R at that time is calculated in the radius calculation unit 31 based on the undulation angle and the extension amount. In addition, since the self-weight moment of the telescopic boom 3 generated around the hoisting operation center (pin 5) due to the self-weight of the telescopic boom 3 also differs depending on the hoisting angle and extension amount of the telescopic boom 3, the self-weight moment reading unit 33 also has the hoisting angle. Detection signals from the sensor 21 and the extension amount sensor 22 are input. The reading unit 33 has a table in which the self-weight moment is stored corresponding to the hoisting angle and extension amount of the telescopic boom 3, and the self-weight corresponding to the detection signals from both sensors 21, 22 in the reading unit 34. The moment M 0 is read from this table.

【0017】 モーメント演算部32においては、第1〜第3モーメントM1〜M3が演算さ れる。 第1モーメトンM1は、上レベリングシリンダ12の支持力F1により作業台 7の上下揺動中心(ピン3c)周りに発生するモーメントであり、図1に示すよ うに、上レベリングシリンダ12の軸線とピン3cとの距離d1から、次式(1 )により求められる。 M1=F1×d1 ・・・(1) 第2モーメトンM2は、下レベリングシリンダ11の支持力F2により伸縮ブ ーム3の起伏動中心(ピン5)周りに発生するモーメントであり、図1に示すよ うに、下レベリングシリンダ11の軸線とピン5との距離d2から、次式(2) により求められる。 M2=F2×d2 ・・・(2) 第3モーメトンM3は、起伏シリンダ4の支持力F3により伸縮ブーム3の起 伏動中心(ピン5)周りに発生するモーメントであり、図1に示すように、起伏 シリンダ4の軸線とピン5との距離d3から、次式(3)により求められる。 M3=F3×d3 ・・・(3) なお、各距離d1,d2,d3は、伸縮ブーム3の起伏角に応じて変化するた め、起伏角センサ21からの検出信号がモーメント演算部32に入力されており 、この検出起伏角から上記各距離d1,d2,d3が演算される。In the moment calculator 32, the first to third moments M1 to M3 are calculated. The first mameton M1 is a moment generated around the vertical swing center (pin 3c) of the work table 7 by the supporting force F1 of the upper leveling cylinder 12, and as shown in FIG. From the distance d1 from 3c, it is obtained by the following equation (1). M1 = F1 × d1 (1) The second mometon M2 is the moment generated around the undulating center (pin 5) of the telescopic boom 3 due to the supporting force F2 of the lower leveling cylinder 11, and in FIG. As shown, it is obtained from the following equation (2) from the distance d2 between the pin 5 and the axis of the lower leveling cylinder 11. M2 = F2 × d2 (2) Third moment M3 is a moment generated around the oscillating center (pin 5) of the telescopic boom 3 due to the supporting force F3 of the oscillating cylinder 4, as shown in FIG. From the distance d3 between the axis of the undulating cylinder 4 and the pin 5, the following equation (3) is used. M3 = F3 × d3 (3) Since the respective distances d1, d2, d3 change according to the hoisting angle of the telescopic boom 3, the detection signal from the hoisting angle sensor 21 is sent to the moment calculator 32. The distances d1, d2 and d3 are calculated based on the detected undulation angle.

【0018】 以上のようにして求められた、半径R、自重モーメントM0および第1〜第3 モーメントM1〜M3は、作業台荷重演算部34に送られ、ここで、作業台荷重 Wが演算される。 この演算について説明する。 この高所作業車においては、伸縮ブーム3の自重および作業台7の荷重(作業 台の自重および積載荷重)Wにより車体に作用するモーメントMaを、起伏シリ ンダ4および下レベリングシリンダ11により支持している。このため、起伏シ リンダ4の支持力および下レベリングシリンダ11の支持力によるモーメントM bが上記モーメントMaと釣り合っている。The radius R, the self-weight moment M0, and the first to third moments M1 to M3 obtained as described above are sent to the workbench load calculation unit 34, and the workbench load W is calculated here. It This calculation will be described. In this aerial work vehicle, the undulating cylinder 4 and the lower leveling cylinder 11 support the moment Ma that acts on the vehicle body due to the dead weight of the telescopic boom 3 and the load of the workbench 7 (the deadweight of the workbench and the load). ing. Therefore, the moment M b due to the supporting force of the undulating cylinder 4 and the supporting force of the lower leveling cylinder 11 is balanced with the moment Ma.

【0019】 ここで、まず、モーメントMaは、伸縮ブーム3の自重モーメントM0と、作 業台7の荷重Wが半径R離れたピン5を中心として作用して発生するモーメント M4(=W×R)と、上レベリングシリンダ12の支持力により生じるピン3c 周りの第1モーメントM1との和として、次式(4)で表される。 Ma=M0+M4+M1 =M0+W×R+F1×d1 ・・・(4) 一方、モーメントMbは、第2および第3モーメントM2,M3の和として、 次式(5)で表される。 Mb=M2+M3 =F2×d2+F3×d3 ・・・(5)Here, first, the moment Ma is the moment M4 (= W × R) generated when the weight W of the telescopic boom 3 and the load W of the workbench 7 act around the pin 5 separated by a radius R. ) And the first moment M1 around the pin 3c 2 generated by the supporting force of the upper leveling cylinder 12 is expressed by the following equation (4). Ma = M0 + M4 + M1 = M0 + W × R + F1 × d1 (4) On the other hand, the moment Mb is represented by the following equation (5) as the sum of the second and third moments M2 and M3. Mb = M2 + M3 = F2 × d2 + F3 × d3 (5)

【0020】 ここで、Ma=Mbなので、式(4),(5)を代入して、作業台7の荷重W は次式(6)で求められる。 W=(M3+M2−M1−M0)/R ・・・(6) このように、作業台荷重演算部34においては、式(6)により作業台7の荷 重Wが演算される。Here, since Ma = Mb, the loads W on the workbench 7 are calculated by the following equation (6) by substituting the equations (4) and (5). W = (M3 + M2-M1-M0) / R (6) As described above, in the workbench load calculator 34, the load W of the workbench 7 is calculated by the equation (6).

【0021】 この演算結果は、演算器30からコントローラ40に出力され、モーメント規 制のために用いられる。 本例でのモーメント規制は、作業台荷重Wが最大許容荷重以下であるとして行 うようになっている。このため、上記のようにして演算された荷重Wが最大許容 荷重以上となった場合には、警報ブザー45を鳴らして過積載警報を発し、この ような状態での作動を行わせないようになっている。 このため、本例の高所作業車の場合には、作業台荷重を常に最大許容荷重以下 にして作業を行い、モーメント規制も作業台荷重が最大許容荷重以下であるとの 仮定のもとで行われる。このため、作業台7の水平方向の首振り作動を行っても 問題のないような範囲でモーメント規制行うことができ、この首振り作動を自由 に行わせることができ、使い勝手が良い。The calculation result is output from the calculator 30 to the controller 40 and used for controlling the moment. The moment regulation in this example is performed assuming that the workbench load W is equal to or less than the maximum allowable load. Therefore, when the load W calculated as described above becomes equal to or more than the maximum allowable load, the alarm buzzer 45 is sounded and an overload alarm is issued to prevent the operation in such a state. Is becoming For this reason, in the case of the aerial work vehicle of this example, the work load is always kept below the maximum allowable load, and the moment regulation is also based on the assumption that the work load is less than the maximum allowable load. Done. For this reason, the moment can be restricted within a range where there is no problem even if the swinging operation of the work table 7 in the horizontal direction is performed, and this swinging operation can be freely performed, which is convenient.

【0022】[0022]

【考案の効果】[Effect of the device]

以上説明したように、本考案によれば、第1支持力検出器により検出された上 レベリングシリンダの支持力により作業台の揺動中心周りに発生する第1モーメ ントM1と、第2支持力検出器により検出された下レベリングシリンダの支持力 によりブームの起伏動中心周りに発生する第2モーメントM2と、第3支持力検 出器により検出された起伏シリンダの支持力によりブームの起伏動中心周りに発 生する第3モーメントM3と、ブームの自重によりブームの起伏動中心周りに発 生する自重モーメントM0とを演算する演算器を有し、この演算器において、次 式 W=(M3+M2−M1−M0)/R (但し、R:前記ブームの起伏動中心から前記作業台の揺動中心までの水平 距離) により作業台荷重Wを演算するようになっているので、作業台の水平方向の首 振りに拘らず作業台の積載荷重を正確に検出することができる。このため、過積 載警報を行って安全なモーメント規制を行わせることが可能である。 As described above, according to the present invention, the support force of the upper leveling cylinder detected by the first support force detector generates the first moment M1 and the second support force around the swing center of the workbench. The second moment M2 generated around the hoisting center of the boom due to the supporting force of the lower leveling cylinder detected by the detector, and the hoisting center of the boom due to the supporting force of the hoisting cylinder detected by the third supporting force detector. It has a computing unit that computes the third moment M3 that is generated around and the moment of gravity M0 that is generated around the undulating center of the boom due to the weight of the boom. In this computing unit, the following formula W = (M3 + M2- M1-M0) / R (however, R: horizontal distance from the hoisting center of the boom to the swing center of the work table) to calculate the work load W. , It is possible to accurately detect the loading weight of regardless worktable in a horizontal direction of the swing of the workbench. Therefore, it is possible to issue an overload warning and perform safe moment regulation.

【0023】 また、本考案の場合には、作業台をバネにより支持する必要がないので、作業 台の上下動が少なく、作業台上の作業者に不快感を与えることがない。 さらに、作業台の荷重を正確に求め、これに基づいてモーメント規制を行うこ とができるので、従来におけるように、作業台の水平方向首振り作動に応じてモ ーメント規制が働いたりすることを防止できる。Further, in the case of the present invention, since it is not necessary to support the workbench by the spring, the workbench does not move up and down so that the operator on the workbench does not feel uncomfortable. Furthermore, since the load on the workbench can be accurately determined and the moment can be regulated based on this, it is possible to prevent the momentum from acting in accordance with the horizontal swing motion of the workbench, as in the past. It can be prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案に係る荷重検出装置を有した高所作業車
を示す正面図である。
FIG. 1 is a front view showing an aerial work vehicle having a load detection device according to the present invention.

【図2】上記荷重検出装置の構成を示すシステム図であ
る。
FIG. 2 is a system diagram showing a configuration of the load detection device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 旋回台 3 伸縮ブーム 4 起伏シリンダ 6 支持ポスト 7 作業台 11,12 レベリングシリンダ 30 演算器 45 警報ブザー 2 swivel base 3 telescopic boom 4 hoisting cylinder 6 support post 7 worktable 11, 12 leveling cylinder 30 calculator 45 alarm buzzer

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 車体上に少なくとも起伏自在に取り付け
られたブームと、 このブームを起伏作動させる起伏シリンダと、 前記ブームの先端に少なくとも上下に揺動自在に取り付
けられた作業台と、 この作業台と前記ブームとの間に配設された上レベリン
グシリンダ、前記ブームと前記車体との間に配設された
下レベリングシリンダおよびこれら両レベリングシリン
ダの油室を接続する油路を有し、前記ブームの起伏によ
る前記下レベリングシリンダの伸縮に応じて前記上レベ
リングシリンダを伸縮させて前記作業台を常に水平に保
持させるレベリング装置とを備えてなる高所作業車の荷
重検出装置であって、 前記ブームの起伏角を検出する起伏角検出器と、前記上
レベリングシリンダの支持力を検出する第1支持力検出
器と、前記下レベリングシリンダの支持力を検出する第
2支持力検出器と、前記起伏シリンダの支持力を検出す
る第3支持力検出器とを有し、 前記起伏角検出器により検出された前記ブームの起伏角
に対応して、前記第1支持力検出器により検出された前
記上レベリングシリンダの支持力により前記作業台の揺
動中心周りに発生する第1モーメントM1と、前記第2
支持力検出器により検出された前記下レベリングシリン
ダの支持力により前記ブームの起伏動中心周りに発生す
る第2モーメントM2と、前記第3支持力検出器により
検出された前記起伏シリンダの支持力により前記ブーム
の起伏動中心周りに発生する第3モーメントM3と、前
記ブームの自重により前記ブームの起伏動中心周りに発
生する自重モーメントM0とを演算する演算器を有し、 この演算器においては、さらに、前記モーメントM1,
M2,M3,M0を用いて、次式 W=(M3+M2−M1−M0)/R (但し、R:前記ブームの起伏動中心から前記作業台の
揺動中心までの水平距離)により作業台の荷重Wを演算
検出するようにしたことを特徴とする高所作業車の荷重
検出装置。
1. A boom mounted on a vehicle body so as to be capable of hoisting, a hoisting cylinder for hoisting and operating the boom, a work platform mounted at the tip of the boom at least vertically swingably, and the work platform. And an upper leveling cylinder arranged between the boom and the boom, a lower leveling cylinder arranged between the boom and the vehicle body, and an oil passage connecting the oil chambers of these both leveling cylinders to each other. A load detecting device for an aerial work vehicle, comprising: Angle detector for detecting the undulation angle of the upper leveling cylinder, a first supporting force detector for detecting the supporting force of the upper leveling cylinder, and the lower leveling A second supporting force detector for detecting the supporting force of the cylinder, and a third supporting force detector for detecting the supporting force of the hoisting cylinder, and the hoisting angle of the boom detected by the hoisting angle detector Correspondingly, a first moment M1 generated around the swing center of the work table by the supporting force of the upper leveling cylinder detected by the first supporting force detector, and the second moment
The second moment M2 generated around the hoisting motion center of the boom by the supporting force of the lower leveling cylinder detected by the supporting force detector, and the supporting force of the hoisting cylinder detected by the third supporting force detector. A computing unit for computing a third moment M3 generated around the hoisting motion center of the boom and a self weight moment M0 occurring around the hoisting motion center of the boom due to the weight of the boom itself is provided. Furthermore, the moment M1,
Using M2, M3, M0, the following formula W = (M3 + M2-M1-M0) / R A load detecting device for an aerial work vehicle, wherein the load W is calculated and detected.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104555820A (en) * 2014-12-23 2015-04-29 山河智能装备股份有限公司 Flexible arm forklift and control system and control method thereof
JP2018138488A (en) * 2017-02-24 2018-09-06 株式会社タダノ High place working vehicle

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