JPH0546556U - ブッシュ - Google Patents
ブッシュInfo
- Publication number
- JPH0546556U JPH0546556U JP105858U JP10585891U JPH0546556U JP H0546556 U JPH0546556 U JP H0546556U JP 105858 U JP105858 U JP 105858U JP 10585891 U JP10585891 U JP 10585891U JP H0546556 U JPH0546556 U JP H0546556U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bush
- shaft
- ring
- fitted
- hollow flange
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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Abstract
(57)【要約】
【目的】本考案の目的はブッシュに軸を簡単に取付ける
ことにある。 【構成】ブッシュ(10)に中空フランジ(12)の取付溝(12
A) にあらかじめEリング(6) をセットしておき、軸(2)
をブッシュ(10)に嵌着し、該Eリング(6) を押込んで
該軸(2) のリング溝(2A)に嵌入して抜止めを行なう。
ことにある。 【構成】ブッシュ(10)に中空フランジ(12)の取付溝(12
A) にあらかじめEリング(6) をセットしておき、軸(2)
をブッシュ(10)に嵌着し、該Eリング(6) を押込んで
該軸(2) のリング溝(2A)に嵌入して抜止めを行なう。
Description
【0001】
本考案は例えばシートのアームレストの取付けに使用されるブッシュに関する ものである。
【0002】
従来、例えばシートにアームレストを回動可能に取付けるには、図4に示すよ うに、アームレストのフレーム(1) の根端部から回動軸(2) を差出し、シートの 背もたれ部のフレーム(3) のブラケット(4) にはブッシュ(5) を取付け、該ブッ シュ(5) に該アームレストのフレーム(1) の回動軸(2) を嵌着し、該回動軸(2) 先端部のリング溝(2A)にEリング(6) をホルダー(7) に支持して嵌入させ、図5 に示すように回動軸(2) がブッシュ(5) から抜けないように係止する。この際、 アームレストのフレーム(1) の回動軸(2) の周囲の円弧溝(8) には背もたれ部の フレーム(3) のブラケット(4) から差出されているガイドピン(9) を摺動可能に 嵌合する。
【0003】
上記従来構成にあっては、回動軸(2) がブッシュ(5) から抜けないようにする ためにEリング(6) をホルダー(7) に支持して該回動軸(2) のリング溝(2A)に 嵌入させなければならず、作業に手間がかかりまたホルダー(7) と云う余分な工 具も必要である。
【0004】
本考案は上記従来の課題を解決するための手段として、軸が嵌着されるブッシ ュ(10)本体(11)の頭部に中空フランジ(12)を設け、該中空フランジ(12)一側部に 該軸のリング溝(2A)に嵌入するEリング(6) の取付溝(12A) を形成したブッシュ (10)を提供するものである。
【0005】
該ブッシュ(10)に回動軸(2) を嵌着し、該ブッシュ(10)の本体(11)の頭部に設 けた中空フランジ(12)のEリング(6) の取付溝(12A) にあらかじめセットしてお いたEリング(6) を押込んで該回動軸(2) のリング溝(2A)に嵌入させる。
【0006】
本考案を図1〜図3に示す一実施例によって説明すれば、ブッシュ(10)の本体 (11)の先端部には複数個の切欠き(11A) が設けられてチャック状とされ、、頭部 には中空フランジ(12)が設けられてその一側部にはEリング(6) の取付溝(12A) が形成されている。
【0007】 上記構成において、図2に示すようにブッシュ(10)の中空フランジ(12)の取付 溝(12A) にEリング(6) をあらかじめセットしておき、図3に示すように軸(2) を該ブッシュ(10)に嵌着し、該Eリング(6) を押込んで該軸(2) のリング溝(2A) に嵌入させて抜止めを行なう。
【0008】
したがって本考案においては、ブッシュにEリングがあらかじめセットしてあ るので、軸をブッシュに取付け抜止めを行なう作業が極めて簡単になり、かつホ ルダー等の余分な工具も不要である。
【0009】
図1〜図3は本考案の一実施例を示すものである。
【図1】軸取付前の斜視図
【図2】中空フランジ断面図
【図3】軸嵌着状態ブッシュ断面図
【図4】従来のアームレスト取付機構説明図
【図5】従来の軸嵌着状態側面図
10 ブッシュ 11 本体 12 中空フランジ 12A Eリング取付溝 2 軸 2A リング溝 6 Eリング
Claims (1)
- 【請求項1】軸が嵌着されるブッシュ本体の頭部に中空
フランジを設け、該中空フランジ一側部に該軸のリング
溝に嵌入するEリングの取付溝を形成したことを特徴と
するブッシュ
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP105858U JPH0546556U (ja) | 1991-11-27 | 1991-11-27 | ブッシュ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP105858U JPH0546556U (ja) | 1991-11-27 | 1991-11-27 | ブッシュ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0546556U true JPH0546556U (ja) | 1993-06-22 |
Family
ID=14418690
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP105858U Withdrawn JPH0546556U (ja) | 1991-11-27 | 1991-11-27 | ブッシュ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0546556U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008265751A (ja) * | 2007-04-16 | 2008-11-06 | Faurecia Autositze Gmbh | 車両用座席 |
-
1991
- 1991-11-27 JP JP105858U patent/JPH0546556U/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008265751A (ja) * | 2007-04-16 | 2008-11-06 | Faurecia Autositze Gmbh | 車両用座席 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19960208 |