JPH054532B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野： 本発明は、摩擦無段変速機または機械中に摩擦
無段変速作用部を設けられる機械に関する。

従来の技術： 特公昭57−13221号公報に示される摩擦無段変
速機の摩擦伝動系は、複数の円錐形転子と、円錐
形転子の円錐面に摩擦係合する変速リングと、円
錐形転子上の凹断面形伝動面に摩擦係合する入力
要素と、円錐形転子上の平坦な伝動面に摩擦係合
する軌道要素とより成り、軌道要素が静止される
か変速リングの回転が拘束されるかに従い、変速
リングの回転または軌道要素の回転が出力回転と
して取出されるようになつている。

上記摩擦無段変速機は、出力軸の回転速度を０
とする点を変速領域に含むと共に、出力軸の回転
速度が低下するに従つて発生し得るトルクの大き
さを増大すると云う特性をもつ。この特性は、重
量物の操作や負荷が変動する場合の動力伝達等に
おいて好ましいものとして利用されるので、この
形式の摩擦無段変速機の用途は極めて広い。

発明が解決しようとする問題点： 上記の摩擦無段変速機を、単にＲ型変速機と言
うこととすれば、このものは、単体として市場に
供給されるばかりでなく、種々の機械内の伝動系
の一要素として設けることもできるので、使用条
件に合せて製造を行うと、形式の数が多くなり、
また、機械内にそれを組込む場合にはその機械の
外殻の強度をも考慮に入れねばならないこととな
る。

問題点を解決するための手段： 本発明は、Ｒ型変速機の摩擦伝動作用部を、
種々の用途に対応させ得る如く一つのアセンブリ
として構成させるもので、本発明による摩擦伝動
用アセンブリは“複数の円錐形転子と、円錐形転
子の円錐面に摩擦係合する変速リングと、円錐形
転子上の凹断面形伝動面に摩擦係合する入力要素
と、円錐形転子上の平坦な伝動面に摩擦係合する
軌道要素とより成り、軌道要素が静止されるか変
速リングの回転が拘束されるかに従い、変速リン
グの回転または軌道要素の回転が出力回転として
取出される形式のものの入力要素および軌道要
素、換言すればＲ型変速機の入力要素および軌道
要素を、軸線方向の貫通孔をもつ支持材により支
持させ、上記支持材の端部に軌道要素に対向する
フランジ部を設けて該フランジ部と軌道要素との
間に乗上げカム型の圧接力発生装置を形成すると
共に、推力軸受を介し入力要素を上記支持材によ
り回転自在に支持させたもの”である。

作用： 上記アセンブリは、リング回転型およびリング
非回転型のＲ型変速機または変速作用部を構成す
るのに使用される。このものは入力要素および軌
道要素を支持する支持材により圧接力の反力を受
けさせるようにしているので、それが設けられる
外殻に大きな力を及ぼさない。また、このものは
円錐形転子が配置される空間の軸線方向長さより
若干量だけ大きい長さをもつ比較的小形のもので
ある。更に、このものにおける上記支持材の貫通
孔は必要に応じ入力要素を回転する軸を通すのに
利用することができる。

上記アセンブリは、需要者が求める設置条件に
合せて種々のＲ型変速機を構成させ得るようにす
るものである。

実施例： 第１図は本発明による摩擦伝動用アセンブリの
１例を示す。

この図において、１は円錐形転子で、変速リン
グ２に摩擦係合する円錐面３と、入力要素４に摩
擦係合する凹断面形の伝動面５と、軌道要素６に
摩擦係合する平坦な伝動面７とをもつ。円錐形転
子１、変速リング２、入力要素４および軌道要素
６を含む摩擦伝動系は、軌道要素６が静止させら
れるかに従い、変速リング２の回転が出力回転と
される“リング回転型”となるか、或いは軌道要
素６の回転が出力回転とされる“リング非回転
型”となる。

入力要素４および軌道要素６は軸線方向の貫通
孔８をもつ支持材９により支持される。支持材９
にはその一端にフランジ部１０が設けられ、フラ
ンジ部１０と軌道要素６との間に乗上げカム型の
圧接力発生装置１１が形成される。支持材９はア
ンギユラコンタクト型転がり軸受１２を介し入力
要素４を回転自在に支持する。アンギユラコンタ
クト型転がり軸受１２はラジアル型の転がり軸受
とアキシアル型の転がり軸受とを組合せたものに
代えることができる。１３は入力要素４上に設け
られた連結用の孔、１４はフランジ部１０上に設
けられた連結用の孔である。

第２図乃至第４図は第１図のアセンブリの使用
態様を例示する図である。これらの図のうち、第
２図はエンジン２１により駆動される円板２２が
入力要素４に連結されると共に出力軸２０上の円
板２３が圧接力発生装置１１を介して軌道要素６
に駆動連結される場合を示す。第２図のものはリ
ング非回転型である。なお、変速リング２は軸線
方向に動かす変速操作機構は図示を省略されてい
る。

第３図は第１図のアセンブリを使用してモータ
を内蔵する変速モータプーリを構成させる場合を
示す。この図において、３０はプーリドラムで静
止部材により回転自在に支持される。３１は一方
の端部の静止部材である。プーリドラム３０は隔
壁３２により内部を二つの室に分けられ、一方の
室にモータが、他方の室に摩擦無段変速機と減速
歯車列とが納められる。モータの出力軸３３はア
センブリの支持材９に設けられた貫通孔８（第１
図参照）を通して設けられる。３４は出力軸３３
の端部にスプライン連結された円板で入力要素４
に固定される。減速歯車列は支持材９のフランジ
部１０に固定された太陽歯車３５と、遊星歯車３
６と、変速リングの回転を拘束する静止部材３７
上の内歯歯車３８とより成り、キヤリアとしての
隔壁３２およびそれに連なるプーリドラム３０に
回転を伝える。３９は変速操作用送りねじ棒であ
る。

第２図および第３図に示すものはリング非回転
型であつたが、第４図に示すものはリング回転型
である。このものは車両の自動変速機である。入
力要素４および軌道要素６の支持材９上のフラン
ジ部１０は回り止めピン４０によりケーシング４
１に連結され、変速リング２の回転は回転部材４
２に伝達される。４３は回転部材４２上の歯車
で、中間歯車４４等を介し車軸４５への動力伝達
を行う。４６は負荷トルクの大きさの変動に応答
して変速リング２を自動的に動かす装置である。

発明の効果： 本発明はＲ型変速機の要部を種々の用途に適応
させ得るものとして提供するもので、本発明によ
るアセンブリはＲ型変速機を完成品として製造す
る者およびそれを機械の一部として使用する者の
何れに対しても有利なものである。すなわち、こ
のものの生産者は多岐に亘る需要を見越して比較
的大量に作つて準備することができ、需要者は自
己が作ろうとする機械に、空間的および強度的制
約が少ない条件下においてこのものを使用するこ
とができるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による摩擦伝動用アセンブリの
縦断側面図、第２図乃至第４図は第１図のアセン
ブリを使用例を示す縦断側面図である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 複数の円錐形転子と、円錐形転子の円錐面に
   摩擦係合する変速リングと、円錐形転子上の凹断
   面形伝動面に摩擦係合する入力要素と、円錐形転
   子上の平坦な伝動面に摩擦係合する軌道要素とよ
   り成り、軌道要素が静止させられるか変速リング
   の回転が拘束されるかに従い、変速リングの回転
   または軌道要素の回転が出力回転として取出され
   る形式のものの入力要素および軌道要素を軸線方
   向の貫通孔をもつ支持材により支持させ、上記支
   持材の端部に軌道要素に対向するフランジ部を設
   けて該フランジ部と軌道要素との間に乗上げカム
   型の圧接力発生装置を形成すると共に、推力軸受
   を介し入力要素を上記支持材により回転自在に支
   持させたことを特徴とする、摩擦伝動用アセンブ
   リ。