JPH0544194Y2 - - Google Patents

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JPH0544194Y2
JPH0544194Y2 JP1987083667U JP8366787U JPH0544194Y2 JP H0544194 Y2 JPH0544194 Y2 JP H0544194Y2 JP 1987083667 U JP1987083667 U JP 1987083667U JP 8366787 U JP8366787 U JP 8366787U JP H0544194 Y2 JPH0544194 Y2 JP H0544194Y2
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rear end
shield cover
end piece
seat
seat cushion
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Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 (産業上の利用分野) 本考案は、フロントシート装置に係り、特にリ
グライニング機構およびスライド機構等を遮蔽す
るシールドカバーの取付構造の改良に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Purpose of the Invention] (Field of Industrial Application) The present invention relates to a front seat device, and particularly to an improvement in the mounting structure of a shield cover that shields a relining mechanism, a sliding mechanism, and the like.

(従来の技術) フロントシート装置はシートクツシヨンとシー
トバツクとから構成され、上記シートクツシヨン
の一側部には操作部が設けられる。すなわちこの
種フロントシート装置は、乗員の体形に応じて、
より良い姿勢で楽に着席でき、長時間のドライビ
ングにも疲労が出ないよう調整機構が備えられて
いて、上記操作部はその調整機構を操作するため
のものである。たとえば上記シートバツクの姿勢
角度を調整可能としたリグライニング機構を操作
するためのリグライニングアジヤスタレバー、全
体的に前後方向に位置調整を可能としたスライド
機構を操作するためのシートスライドアジヤスタ
レバー、特に高級乗用自動車に装備されシート装
置全体を上下動して高さ位置を調整可能としたり
フタ機構を操作するためのハイトアジヤスタレバ
ーが備えられる。またこれら機構はシールドカバ
ーにより遮蔽されているとともに上記各レバーが
ここから突出する。
(Prior Art) A front seat device includes a seat cushion and a seat bag, and an operating section is provided on one side of the seat cushion. In other words, this type of front seat device adjusts depending on the body shape of the occupant.
The vehicle is equipped with an adjustment mechanism so that the driver can sit comfortably in a better posture and avoid fatigue during long drives, and the operation section is used to operate the adjustment mechanism. For example, a relining adjuster lever for operating the relining mechanism that allows the posture angle of the seat back to be adjusted; a seat slide adjuster lever for operating the slide mechanism that allows for overall position adjustment in the longitudinal direction; Particularly, high-end passenger cars are equipped with a height adjuster lever for moving the entire seat device up and down to adjust the height position and for operating the lid mechanism. Further, these mechanisms are shielded by a shield cover from which each of the levers protrudes.

上記シールドカバーは、肉厚が極く薄い合成樹
脂材で成形され、全長は約500〜600mmあつて長手
方向に極端に長い。側面には各機構を覆うための
部分的な凹凸があり、これら機構との関連で、そ
の取付には工夫がこらされている。その全長から
して、3箇所程度をシートクツシヨン側部に取付
固定するのが普通である。取付手段も種々あつ
て、シートクツシヨンに設けた掛止部に引掛ける
場合や、取付ねじを用いて締付ける場合、あるい
はこれらの組合せが考えられる。確実な取付固定
をなすには、上記取付ねじをより多く用いた方が
よい。
The above shield cover is made of a very thin synthetic resin material, and is extremely long in the longitudinal direction, with a total length of approximately 500 to 600 mm. The sides have partial projections and recesses to cover the various mechanisms, and the installation is ingeniously designed in relation to these mechanisms. Given its total length, it is normal to install and fasten it to the side of the seat cushion in about three places. There are various installation methods, such as hooking it onto a hook provided on the seat cushion, fastening it with a mounting screw, or a combination of these. For a more reliable installation, it is better to use more of the above mounting screws.

ここで問題なのは、シールドカバーの後端部の
取付である。すなわち、この部分は上記リグライ
ニング機構のスプリング部を覆うために、その前
部よりも側方に大きく突出している。したがつ
て、シールドカバーの側面を取付ねじでシートク
ツシヨンに取付することができず、シートクツシ
ヨンの後端部にブラケツトを設け、ここにシール
ドカバーの後端部を重ね合せ、かつ取付ねじを用
いて取付固定していた。よつて、確実な固定を得
るが、このフロントシート装置のリヤ側のシー
ト、すなわちリヤシート装置に着席する乗員は取
付ねじの頭部が容易に見えてしまう。シールドカ
バーの側面を取付固定する取付ねじの場合は、ド
アを開放し、かつ低い姿勢を取らない限り、容易
にはその頭部が見えないものである。しかるに、
シールドカバーの後端部はリヤシート装置と対向
しているために、ここに着席する乗員の視野範囲
に入つてしまう。そこで、上記取付ねじに予め見
栄えのよい装飾メツキを施して、外観不良を少し
でも緩和する処置がとられているが、頭部そのも
のは露出したままなので効果が少なく、かつ高価
なメツキ処理をなすためにコストに悪影響を与え
ていた。
The problem here is the attachment of the rear end of the shield cover. That is, this portion protrudes laterally to a greater extent than its front portion in order to cover the spring portion of the relining mechanism. Therefore, it is not possible to attach the side surface of the shield cover to the seat cushion with the mounting screws, so a bracket is provided at the rear end of the seat cushion, the rear end of the shield cover is overlapped with the bracket, and the mounting screws are attached to the bracket. It was installed and fixed using. Therefore, although reliable fixation is obtained, the heads of the mounting screws are easily visible to a seat on the rear side of the front seat device, that is, an occupant seated on the rear seat device. In the case of the mounting screws that attach and secure the sides of the shield cover, the heads cannot be easily seen unless the door is opened and the user takes a low position. However,
Since the rear end of the shield cover faces the rear seat device, it falls within the visual range of the occupant seated here. Therefore, measures have been taken to alleviate the appearance defect by applying decorative plating to the above-mentioned mounting screws in advance to make them look good, but since the head itself remains exposed, the plating process is less effective and expensive. This had a negative impact on costs.

(考案が解決しようとする問題点) 本考案は、上述したような取付ねじの頭部が見
えることによる外観不良を解消し、その取付位置
を変えることなく、比較的簡単な構成で外観の向
上を得るフロントシート装置のシールドカバー取
付構造を提供することを目的とする。
(Problems to be solved by the invention) The present invention eliminates the poor appearance caused by the visible head of the mounting screw as described above, and improves the appearance with a relatively simple structure without changing the mounting position. The purpose of the present invention is to provide a shield cover mounting structure for a front seat device that obtains the following.

〔考案の構成〕[Structure of the idea]

(問題点を解決するための手段) すなわち本考案は、シートクツシヨンとシート
バツクとからなり、上記シートクツシヨンの一側
部に上記シートバツクの姿勢角度を調整可能とし
たリグライニング機構および全体的に前後方向に
位置調整を可能としたスライド機構等を遮蔽する
シールドカバーを取付けたものにおいて、上記シ
ールドカバーの後端部に、第1の後端片を設けて
これを上記シートクツシヨンに取付ねじを介して
取付固定し、この第1の後端片の後部側に所定間
隔を存してシールドカバーの外形形状を形成する
第2の後端片を設けて第1の後端片を覆い、この
第2の後端片に透孔を穿設して上記取付ねじおよ
び取付ねじ締付け用の工具を挿通することを特徴
とするフロントシート装置のシールドカバー取付
構造である。
(Means for Solving the Problems) That is, the present invention consists of a seat cushion and a seat back, and includes a relining mechanism on one side of the seat cushion that allows the posture angle of the seat back to be adjusted, and a relining mechanism that allows the posture angle of the seat back to be adjusted. A shield cover for shielding a slide mechanism etc. whose position can be adjusted in the front-rear direction is attached, and a first rear end piece is provided at the rear end of the shield cover, and this is attached to the seat cushion with a screw. A second rear end piece is provided at a predetermined interval on the rear side of the first rear end piece and forms the outer shape of the shield cover, and covers the first rear end piece; This shield cover mounting structure for a front seat device is characterized in that the second rear end piece is provided with a through hole through which the mounting screw and a tool for tightening the mounting screw are inserted.

(作用) このような構成によれば、第2の後端片は第1
の後端片および取付ねじを遮蔽して外観を保持
し、取付ねじの締付けにあたつては第2の後端片
の透孔を介して行うため支障がない。
(Function) According to such a configuration, the second rear end piece is connected to the first rear end piece.
The rear end piece and the mounting screw are shielded to maintain the appearance, and the mounting screw is tightened through the through hole in the second rear end piece, so there is no problem.

(実施例) 以下、本考案の一実施例を図面にもとづいて説
明する。第1図に示すように、フロントシート装
置Sはシートクツシヨン1およびシートバツク2
とから構成される。上記シートクツシヨン1の一
側部には、図示しないリグライニング調整機構等
を操作する操作部3が設けられる。この操作部3
は、シールドカバー4および上記各機構を操作す
る図示しないレバーからなる。上記シールドカバ
ー4は第2図に示すようになつていて、薄肉の合
成樹脂材で形成され、長手方向が極端に長い。そ
して上記各機構およびレバーとの関連から、部分
的に凹凸状に形成されるとともに操作レバー挿通
用の複数の孔40…が設けられる。特に後端部4
aは側方に膨出され、かつこの部分は第3図に示
すように構成される。
(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described based on the drawings. As shown in FIG. 1, the front seat device S includes a seat cushion 1 and a seat back 2.
It consists of An operating section 3 for operating a relining adjustment mechanism (not shown) is provided on one side of the seat cushion 1. This operation section 3
consists of a shield cover 4 and levers (not shown) for operating each of the above mechanisms. The shield cover 4 is constructed as shown in FIG. 2, is made of a thin synthetic resin material, and is extremely long in the longitudinal direction. In relation to the above-mentioned mechanisms and levers, it is partially formed into an uneven shape and is provided with a plurality of holes 40 for inserting the operating lever. Especially the rear end 4
a is bulged laterally, and this portion is constructed as shown in FIG.

すなわち、上記シールドカバー4の後端部4a
は前後方向に二重構造となつている。前部側は第
1の後端片5であり、ここには取付用孔6が穿設
される。後部側は第2の後端片7であり、シール
ドカバー4の外側面から内側にかけて第1の後端
片5とは角度を違えて所定間隔を存して設けられ
る。その突出量および面積は互いに同一であると
ころから、第2の後端片7は第1の後端片5を完
全に覆う。そして、上記第2の後端片7は、シー
ルドカバー4の一部となつて、この外形形状を形
成している。この後端片7には、上記第1の後端
片5に設けられる取付用孔6と相対向する位置に
透孔8が穿設される。この透孔8の直径は、後述
する取付ねじ9の頭部9aが挿通できる最少限に
設定する。なお上記透孔8は、取付ねじ9を締付
けるためのドライバのごとき工具Mが容易に挿入
可能なこと勿論である。
That is, the rear end 4a of the shield cover 4
It has a double structure in the front and back direction. On the front side is a first rear end piece 5, in which a mounting hole 6 is bored. On the rear side is a second rear end piece 7, which is provided from the outer surface to the inner side of the shield cover 4 at a different angle from the first rear end piece 5 and at a predetermined interval. Since their protrusion amounts and areas are the same, the second rear end piece 7 completely covers the first rear end piece 5. The second rear end piece 7 forms a part of the shield cover 4 and forms this outer shape. This rear end piece 7 is provided with a through hole 8 at a position opposite to the mounting hole 6 provided in the first rear end piece 5 . The diameter of the through hole 8 is set to the minimum value through which a head 9a of a mounting screw 9, which will be described later, can be inserted therethrough. It goes without saying that a tool M such as a driver for tightening the mounting screw 9 can be easily inserted into the through hole 8 .

しかして、シールドカバー4の取付は第3図に
示すようにして行う。はじめに、第1の後端片5
をシートクツシヨン1の後端部から一体的に突出
するブラケツト部10に重ね合せる。ついで、透
孔8から取付ねじ9および工具Mを挿入し、取付
用孔6を介してブラケツト部10に締付ける。透
孔8と取付用孔6とは互いに対向しているところ
から、取付ねじ9の締付けが容易である。シール
ドカバー4の他の部位は別の手段でシートバツク
1に取付固定をなす。
Thus, the shield cover 4 is attached as shown in FIG. First, the first rear end piece 5
are superimposed on a bracket part 10 that integrally projects from the rear end of the seat cushion 1. Next, a mounting screw 9 and a tool M are inserted through the through hole 8 and tightened to the bracket portion 10 through the mounting hole 6. Since the through hole 8 and the mounting hole 6 are opposed to each other, the mounting screw 9 can be easily tightened. Other parts of the shield cover 4 are attached and fixed to the seat back 1 by other means.

このようにしてシールドカバー4を所定位置に
取付固定した状態で使用する。この後端部はリヤ
シート装置に対向し、着席する乗員の視野範囲に
入るので、当然、透孔8が見える。しかしなが
ら、取付ねじ9の頭部9aが第1の後端片5から
露出しても、第2の後端片7によつて遮蔽され、
かつこの後端片7はシールドカバー4の外形形状
を形成するので、何らの違和感もない。このこと
から、取付ねじ9が露出することによる外観不良
を防止できる。また、取付ねじ9に対して極めて
廉価なメツキ処理を施しても、上述のように遮蔽
されるところから全く支障がない。
In this way, the shield cover 4 is used while being attached and fixed at a predetermined position. This rear end faces the rear seat device and is within the viewing range of the seated occupant, so the through hole 8 is naturally visible. However, even if the head 9a of the mounting screw 9 is exposed from the first rear end piece 5, it is shielded by the second rear end piece 7.
Moreover, since this rear end piece 7 forms the outer shape of the shield cover 4, there is no discomfort at all. From this, poor appearance due to exposure of the mounting screws 9 can be prevented. Furthermore, even if the mounting screws 9 are plated at a very low cost, there will be no problem at all since they are shielded as described above.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

以上説明したように本発明によれば、シールド
カバーの後端部を二重構造とすることにより、こ
れをシートクツシヨンに取付固定する取付ねじを
遮蔽して外観の向上を得ることができ、しかもシ
ールドカバーの取付作業性を損うこともないなど
の効果を奏する。
As explained above, according to the present invention, by forming the rear end of the shield cover with a double structure, it is possible to improve the appearance by shielding the mounting screws for attaching and fixing the shield cover to the seat cushion. In addition, there is an effect that the workability of attaching the shield cover is not impaired.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本考案の一実施例を示し、第1図はフロ
ントシート装置の斜視図、第2図はシールドカバ
ーの斜視図、第3図は第2図の−線に沿う横
断平面図である。 1……シートクツシヨン、2……シートバツ
ク、4……シールドカバー、4a……(シールド
カバーの)後端部、9……取付ねじ、5……第1
の後端片、7……第2の後端片、M……工具、8
……透孔。
The drawings show an embodiment of the present invention, in which FIG. 1 is a perspective view of a front seat device, FIG. 2 is a perspective view of a shield cover, and FIG. 3 is a cross-sectional plan view taken along the line - in FIG. 2. 1... Seat cushion, 2... Seat back, 4... Shield cover, 4a... Rear end (of the shield cover), 9... Mounting screw, 5... First
Rear end piece, 7... Second rear end piece, M... Tool, 8
...through hole.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] シートクツシヨンとシートバツクとからなり、
上記シートクツシヨンの一側部に上記シートバツ
クの姿勢角度を調整可能としたリグライニング機
構および全体的に前後方向に位置調整を可能とし
たスライド機構などを遮蔽するシールドカバーを
取付けたものにおいて、上記シールドカバーの後
端部は、上記シートクツシヨンに取付ねじを介し
て取付固定される第1の後端片と、この第1の後
端片の後部側に所定間隔を存して一体に設けられ
第1の後端片を覆うとともに上記シールドカバー
の外形形状を形成する第2の後端片と、この第2
の後端片に穿設され上記取付ねじおよび取付ねじ
締付け用の工具が挿通する透孔とを具備したこと
を特徴とするフロントシート装置のシールドカバ
ー取付構造。
Consisting of a seat cushion and a seat bag,
A shield cover is attached to one side of the seat cushion for shielding a relining mechanism that allows the posture angle of the seat back to be adjusted and a slide mechanism that allows the overall position to be adjusted in the longitudinal direction. The rear end portion of the shield cover is integrally provided with a first rear end piece that is attached and fixed to the seat cushion via a mounting screw, with a predetermined interval on the rear side of the first rear end piece. a second rear end piece that covers the first rear end piece and forms the outer shape of the shield cover;
A shield cover mounting structure for a front seat device, characterized in that the rear end piece is provided with a through hole through which the mounting screw and a tool for tightening the mounting screw are inserted.
JP1987083667U 1987-05-30 1987-05-30 Expired - Lifetime JPH0544194Y2 (en)

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Publication Number Publication Date
JPS63193940U JPS63193940U (en) 1988-12-14
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Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59101836U (en) * 1982-12-27 1984-07-09 池田物産株式会社 Vehicle seat side cover
JPH0327474Y2 (en) * 1985-06-15 1991-06-13

Also Published As

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JPS63193940U (en) 1988-12-14

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