JPH0542055U - Front body structure of a Cabover type car - Google Patents

Front body structure of a Cabover type car

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JPH0542055U
JPH0542055U JP10142791U JP10142791U JPH0542055U JP H0542055 U JPH0542055 U JP H0542055U JP 10142791 U JP10142791 U JP 10142791U JP 10142791 U JP10142791 U JP 10142791U JP H0542055 U JPH0542055 U JP H0542055U
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JP
Japan
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vehicle
front panel
wiper arm
wiper
reinforcement
Prior art date
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JP10142791U
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Japanese (ja)
Inventor
忠行 鬼山
悠 土屋
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Toyota Auto Body Co Ltd
Original Assignee
Toyota Auto Body Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ワイパアーム駆動装置の作動音の車室内への
侵入を遮断することが出来、かつワイパアーム駆動装置
の修理、交換が車外より容易に出来るキャブオーバ型車
の前部車体構造を提供する。 【構成】 ワイパアーム11の下端部を取付けたフロン
トパネルPの後部にリインフォースメントRを設けて、
フロントパネルPとリインフォースメントRとで、車室
と区画され、内部にワイパアーム駆動装置2を格納する
空間部Kを形成し、フロントパネルPにはワイパアーム
駆動装置2を車外より空間部Kに格納するためのサービ
スホールSを設け、サービスホールSには、これを着脱
可能に覆うリッドLを設けた。
(57) [Abstract] [Purpose] The front body structure of a cab-over type vehicle that can block the operation noise of the wiper arm drive device from entering the vehicle interior and that allows the wiper arm drive device to be easily repaired and replaced from outside the vehicle. I will provide a. [Structure] A reinforcement R is provided at a rear portion of a front panel P to which a lower end portion of a wiper arm 11 is attached,
The front panel P and the reinforcement R partition the interior of the vehicle into a space K for storing the wiper arm drive device 2. The front panel P stores the wiper arm drive device 2 in the space K from outside the vehicle. A service hole S for this purpose is provided, and the service hole S is provided with a lid L that detachably covers the service hole S.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案はキャブオーバ型車の前部車体構造、特に、キャブオーバ型車のフロン トワイパ取付け部の構造に関する。 The present invention relates to a front body structure of a cab-over vehicle, and more particularly, to a front wiper mounting portion of a cab-over vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

キャブオーバ型車のフロントワイパは、一般に、キャブオーバ型車の前部のフ ロントパネルに、ワイパアームの下端部を車外側より取付け、車室内に設けたワ イパアーム駆動装置にて駆動される。 The front wiper of a cab-over vehicle is generally driven by a wiper arm driving device provided inside the vehicle, with the lower end of the wiper arm attached to the front panel of the cab-over vehicle from outside the vehicle.

【0003】 ところで、キャブオーバ型車の前部、特にフロントワイパ取付け部は、従来次 のような構造になっていた。すなわち、図3図示のように、キャブオーバ型車の 前部を構成するフロントパネルPには、ウインドシールドガラスWを拭うフロン トワイパ1A、1Bが、ウインドシールドガラスWの下縁に沿う位置にそれぞれ 取り付けてある。図4は図3のIV−IV線に沿う要部断面図である。図において、 フロントワイパ1Bのワイパアーム11の下端部は、フロントパネルPに取付け たワイパピボット部12に往復動自在に取付けてある。一方、ワイパアーム駆動 装置2を構成するワイパモータ21、及び、ワイパピボット部12の回転軸13 にワイパモータ21の回転を伝えるリンク機構22とが車室内に設けてある。R は車室内に設けたリインフォースメントで、ワイパピボット部12を覆っている 。ワイパモータ21はリインフォースメントRに設けたステー等の図略の支持手 段で支持されている。By the way, the front portion of a cab-over vehicle, particularly the front wiper mounting portion, has conventionally been structured as follows. That is, as shown in FIG. 3, front windshield wipers 1A and 1B for wiping the windshield glass W are attached to the front panel P constituting the front portion of the cab-over vehicle at positions along the lower edge of the windshield glass W, respectively. There is. FIG. 4 is a sectional view of the main part taken along the line IV-IV in FIG. In the figure, the lower end portion of the wiper arm 11 of the front wiper 1B is reciprocally attached to a wiper pivot portion 12 attached to the front panel P. On the other hand, a wiper motor 21 that constitutes the wiper arm driving device 2 and a link mechanism 22 that transmits the rotation of the wiper motor 21 to the rotation shaft 13 of the wiper pivot portion 12 are provided in the vehicle interior. R is a reinforcement provided inside the vehicle and covers the wiper pivot portion 12. The wiper motor 21 is supported by a support means (not shown) such as a stay provided on the reinforcement R.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

上記構造の従来のキャブオーバ型車の前部車体構造にあっては、ワイパアーム 駆動装置2を構成するワイパモータ21及びリンク機構22が車室内にあるため 、これらの作動音が乗員に直接伝わるという問題があった。又、これらワイパア ーム駆動装置2、およびその部品の交換等を車室内から行なわなければならず、 手間がかかるという問題があった。 In the conventional front body structure of the cab-over type vehicle having the above-mentioned structure, since the wiper motor 21 and the link mechanism 22 constituting the wiper arm drive device 2 are inside the vehicle compartment, there is a problem that these operating sounds are directly transmitted to the passenger. there were. Further, the wiper arm drive device 2 and its parts must be replaced from the inside of the vehicle, which is troublesome.

【0005】 本考案は上記の事情に鑑みてなされたもので、ワイパアーム駆動装置の作動音 を車室外に締め出すことを可能とし、ワイパアーム駆動装置およびその部品交換 等を容易ならしめるキャブオーバ型車の前部車体構造を提供することを目的とす るものである。The present invention has been made in view of the above circumstances. In the front of a cab-over type vehicle, the operation noise of the wiper arm drive device can be locked out to the outside of the vehicle compartment, and the wiper arm drive device and parts thereof can be easily replaced. It is intended to provide a partial body structure.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案は、図1に示すように、キャブオーバ型車のフロントパネルPの後部に 上縁および下縁をフロントパネルPに固着したリインフォースメントRを設けて 、フロントパネルPとで車室と区画され、内部にワイパアーム駆動装置2を格納 する空間部Kを形成する一方、フロントパネルPにはワイパアーム駆動装置2を 車外より上記空間部Kに格納するためのサービスホールSを設け、サービスホー ルSには、これを着脱可能に覆うリッドLを設けたものである。 As shown in FIG. 1, the present invention provides a reinforcement R having an upper edge and a lower edge fixed to a front panel P at a rear portion of a front panel P of a cab-over type vehicle, and is partitioned from a vehicle compartment by the front panel P. While forming a space portion K for storing the wiper arm driving device 2 inside, a service hole S for storing the wiper arm driving device 2 in the space portion K from the outside of the vehicle is provided on the front panel P, and a service hole S is provided in the service hall S. Is provided with a lid L detachably covering the same.

【0007】[0007]

【作用】[Action]

ワイパアーム駆動装置2は、フロントパネルPと、リインフォースメントRと で形成されて車室と区画された空間部Kに格納するので、その作動音を車外に締 出す事が出来る。又、フロントパネルPにサービスホールSを設けたことにより 、サービスホールSに設けたリッドLを取外して、ワイパアーム駆動装置2や部 品の取付け取外し作業を車外より容易に行い得る。 The wiper arm drive device 2 is housed in the space K formed by the front panel P and the reinforcement R and separated from the vehicle compartment, so that the operating noise can be locked out of the vehicle. Further, by providing the service hole S in the front panel P, the lid L provided in the service hole S can be removed, and the work of attaching and detaching the wiper arm drive device 2 and components can be easily performed from outside the vehicle.

【0008】[0008]

【実施例1】 本実施例のキャブオーバ型車の前部車体構造を図1により詳細に説明する。図 1は、本実施例による前部車体構造の要部断面図である。フロントパネルPの後 部にはリインフォースメントRが設けられ、フロントパネルPの上端部とリイン フォースメントRの上縁部は互いに接合され、両者の接合部にガスケットGを介 してウインドシールドガラスWの下縁が接合してある。First Embodiment A front body structure of a cab-over type vehicle of this embodiment will be described in detail with reference to FIG. FIG. 1 is a sectional view of an essential part of a front vehicle body structure according to this embodiment. A reinforcement R is provided at a rear portion of the front panel P, and an upper end portion of the front panel P and an upper edge portion of the reinforcement R are joined to each other. The lower edge is joined.

【0009】 フロントパネルPの上縁部下方には、ワイパアーム11の下端部を往復動可能 に軸支するワイパピボット部12が取付けてある。フロントパネルPのワイパア ーム11の取付け位置の下方には、所定の寸法のサービスホールSが貫設してあ る。Below the upper edge portion of the front panel P, a wiper pivot portion 12 that pivotally supports the lower end portion of the wiper arm 11 so as to reciprocate is attached. Below the mounting position of the wiper arm 11 on the front panel P, a service hole S having a predetermined size is provided so as to penetrate therethrough.

【0010】 リインフォースメントRは略U字形の断面を有し、その下縁部は、サービスホ ールSの下縁に沿うフロントパネルPの端部に接合してあり、フロントパネルP とリインフォースメントRとで、車室と区画された空間部Kが形成される。この 空間部Kには、ワイパアーム11を駆動するためのワイパアーム駆動装置2が車 外側より格納される。The reinforcement R has a substantially U-shaped cross section, and its lower edge portion is joined to the end portion of the front panel P along the lower edge of the service wheel S. A space portion K that is separated from the passenger compartment is formed by R and the passenger compartment. A wiper arm drive device 2 for driving the wiper arm 11 is stored in the space K from the outside of the vehicle.

【0011】 ワイパアーム駆動装置2は、ワイパモータ21と、ワイパモータ21の駆動を ワイパピボット部12の回転軸13に伝えるリンク機構22とよりなる。ワイパ モータ21は、リインフォースメントRに取付けた支持体3に締着固定してある 。ワイパモータ21には、リンク機構22を構成する第一のヒボットアーム22 1の一端が回動自在に連結してあり、第一のピボットアーム221の他端は、ワ イパリンク222を介して第二のピボットアーム223の一端に連結し、第二の ピボットアーム223の他端はワイパピボット部12の回転軸13に連結してあ る。The wiper arm drive device 2 includes a wiper motor 21 and a link mechanism 22 that transmits the drive of the wiper motor 21 to the rotary shaft 13 of the wiper pivot portion 12. The wiper motor 21 is fastened and fixed to the support body 3 attached to the reinforcement R. One end of a first pivot arm 221 constituting a link mechanism 22 is rotatably connected to the wiper motor 21, and the other end of the first pivot arm 221 is connected to a second pivot via a wiper link 222. The end of the second pivot arm 223 is connected to one end of the arm 223, and the other end of the second pivot arm 223 is connected to the rotary shaft 13 of the wiper pivot part 12.

【0012】 フロントパネルPに貫設されたサービスホールSには、これを着脱可能に覆う オーナメント兼用のリッドLが設けてあり、リッドLの外表面はフロントパネル Pの外表面とほぼ面一となっている。The service hole S penetrating the front panel P is provided with a lid L which also serves as an ornament and which covers the service hole S detachably, and the outer surface of the lid L is substantially flush with the outer surface of the front panel P. Is becoming

【0013】 上記構造の第一実施例のキャブオーバ型車の前部車体構造によれば、フロント パネルPとリインフォースメントRとで車室と区画されて形成された空間部Kに ワイパアーム駆動装置2が格納してあるので、その作動音は車室内に伝わること なく遮断される。又、ワイパアーム駆動装置2に、部品の交換、修理の必要が生 じた場合には、リッドLを取外し、サービスホールSより、修理、交換等が出来 るので、車内側より行う場合に比べ作業性がよい。又、通常は、サービスホール SはリッドLにて覆われているので、空間部Kへの雨、雪等の侵入が防止出来る 。According to the front body structure of the cab-over type vehicle of the first embodiment having the above structure, the wiper arm driving device 2 is provided in the space K formed by the front panel P and the reinforcement R being separated from the vehicle compartment. Since it is stored, its operating noise is blocked without being transmitted to the passenger compartment. When the wiper arm drive unit 2 needs to be replaced or repaired, the lid L can be removed and repaired or replaced from the service hole S. Good sex. Also, since the service hole S is normally covered with the lid L, it is possible to prevent rain, snow, etc. from entering the space K.

【0014】[0014]

【実施例2】 図2により、本実施例を説明すると、フロントパネルPには、ワイパピボット 部12の取付け位置の上方まで、サービスホールSが貫設してある。フロントパ ネルP後部に設けたリインフォースメントRは、第一実施例同様、その上縁部は 、フロントパネルPの上端部に接合してあり、その下端部は、サービスホールS の下縁に沿うフロントパネルPの端部に接合してある。[Embodiment 2] This embodiment will be described with reference to FIG. 2. In the front panel P, a service hole S is provided so as to extend above the mounting position of the wiper pivot portion 12. Similar to the first embodiment, the reinforcement R provided at the rear portion of the front panel P has its upper edge portion joined to the upper end portion of the front panel P and its lower end portion along the lower edge of the service hole S. It is joined to the end of the panel P.

【0015】 ワイパアーム駆動装置2は、フロントパネルPとリインフォースメントRとの 間に車室と区画されて形成された空間部Kに格納されており、ワイパピボット部 12を介して、ワイパアーム11に、これを往復動可能に連結されている。ワイ パピボット部12は、空間部K内部に設けた支持体31により、リインフォース メントRに固定されている。The wiper arm drive device 2 is housed in a space K formed between the front panel P and the reinforcement R so as to be separated from the vehicle compartment, and is installed in the wiper arm 11 via the wiper pivot part 12. This is connected so that it can reciprocate. The wiper pivot part 12 is fixed to the reinforcement R by a support 31 provided inside the space K.

【0016】 通常時には、サービスホールSはリッドLにより覆われている。リッドLは、 リインフォースメントRに固定されたワイパピボット部12に対応する位置に、 貫通孔L1を有しており、ワイパピボット部12の回転軸13の先端はリッドL より突出する。リッドLより突出したワイパピボット部12の回転軸13の先端 にワイパアーム11の下端部がナット14にて締着される。In normal times, the service hole S is covered with the lid L. The lid L has a through hole L1 at a position corresponding to the wiper pivot portion 12 fixed to the reinforcement R, and the tip of the rotary shaft 13 of the wiper pivot portion 12 projects from the lid L. The lower end of the wiper arm 11 is fastened to the tip of the rotary shaft 13 of the wiper pivot portion 12 protruding from the lid L with a nut 14.

【0017】 本実施例の他の構造は第一実施例の構造と実質的に同一である。The other structure of this embodiment is substantially the same as that of the first embodiment.

【0018】 上記構造の第二実施例のキャブオーバ型車の前部車体構造によれば、前記第一 実施例と同様に、車室と区画された空間部Kにワイパアーム駆動装置2が格納し てあるので、その作動音は車室から遮断される。According to the front body structure of the cab-over type vehicle of the second embodiment having the above structure, the wiper arm drive device 2 is housed in the space K separated from the vehicle compartment, as in the first embodiment. Therefore, the operating noise is cut off from the passenger compartment.

【0019】 更に、ワイパ駆動装置2の修理、交換時には、ナット14をゆるめてワイパア ーム11をはずした後、リッドLを取外し、フロントパネルPに設けたサービス ホールSより、車外から修理、交換が出来る。Further, when the wiper drive device 2 is repaired or replaced, after loosening the nut 14 to remove the wiper arm 11, the lid L is removed, and the service hole S provided in the front panel P is used to repair or replace the vehicle from outside the vehicle. Can be done.

【0020】[0020]

【考案の効果】[Effect of the device]

本考案のキャブオーバ型車の前部車体構造によれば、ワイパアーム駆動装置の 作動音の車室内への侵入を防いで車室を静粛化することができるとともに、ワイ パアーム駆動装置の修理、交換作業等が車外より容易に行い得る。 According to the front body structure of the cab-over type vehicle of the present invention, it is possible to prevent the operating noise of the wiper arm drive device from entering the interior of the vehicle and to make the interior of the vehicle quiet, and to repair and replace the wiper arm drive. Etc. can be performed more easily from outside the vehicle.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案のキャブオーバ型車の前部車体構造の一
実施例の要部断面図である。
FIG. 1 is a sectional view of an essential part of an embodiment of a front body structure of a cab-over vehicle according to the present invention.

【図2】本考案のキャブオーバ型車の前部車体構造の他
の実施例の要部断面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view of an essential part of another embodiment of the front body structure of the cab-over vehicle according to the present invention.

【図3】キャブオーバ型車の前部斜視図である。FIG. 3 is a front perspective view of a cab-over vehicle.

【図4】図3のIV−IV線に沿う従来のキャブオーバ型車
の前部車体構造の要部断面図である。
FIG. 4 is a sectional view of a main part of a front body structure of a conventional cabover type vehicle taken along line IV-IV in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 ワイパアーム 2 ワイパアーム駆動装置 P フロントパネル R リインフォースメント K 空間部 S サービスホール L リッド 11 Wiper arm 2 Wiper arm drive P Front panel R Reinforcement K Space section S Service hole L lid

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 キャブオーバ型車の前部を構成するフロ
ントパネルにワイパアームの下端部を取付けた前部車体
構造において、フロントパネルの後部にリインフォース
メントを設け、その上縁および下縁をフロントパネルに
固着して、フロントパネルとリインフォースメントとの
間に、車室と区画され、内部にワイパアーム駆動装置を
格納する空間部を形成し、フロントパネルには、上記ワ
イパアーム駆動装置を車外より上記空間部に格納するた
めのサービスホールを設け、該サービスホールに、これ
を着脱可能に覆うリッドを設けたことを特徴とするキャ
ブオーバ型車の前部車体構造。
1. In a front body structure in which a lower end portion of a wiper arm is attached to a front panel forming a front portion of a cab-over vehicle, a reinforcement is provided at a rear portion of the front panel, and an upper edge and a lower edge of the front panel are provided as a front panel. A space is formed between the front panel and the reinforcement, which is fixed to the interior of the vehicle and is separated from the passenger compartment. The space for storing the wiper arm drive device is formed inside the front panel. A front vehicle body structure for a cab-over vehicle, comprising a service hole for storing, and a lid for removably covering the service hole.
JP10142791U 1991-11-13 1991-11-13 Front body structure of a Cabover type car Pending JPH0542055U (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007253880A (en) * 2006-03-24 2007-10-04 Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp Vehicular wiper mounting device

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6138326A (en) * 1984-07-31 1986-02-24 Ngk Spark Plug Co Ltd Manufacture of coil for sheathed glow plug consisting of two materials

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