JPH0539408Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は冷房用、冷凍用あるいは空調用として
使用される冷却装置に使用される冷媒のレシーバ
に関する。特に、自動車積載のカークーラーに適
した冷媒用レシーバに関する。

［従来の技術］ 技術の進展、生活の向上と共に、冷房、冷凍、
空調等の需要が装置の小型化、価格の低下と共に
飛躍的に増大し、家庭も含め現状は殆どの自動車
にもカークーラーが載置されている。

これらのクーラーは、冷媒として主にフレオン
が使用されており、これらの冷却装置は一般に第
２図に示すような機器によつて構成されている。
すなわち、冷媒用レシーバＡ内の液状の冷媒は膨
張弁Ｂを経由して蒸発器Ｃ内に噴出される。冷媒
はこれによつて、外部から熱を奪いながら気化蒸
発し、コンプレツサＤに導かれる。ここで断熱圧
縮され、ついでコンデンサＥで冷却液化され、レ
シーバＡに戻る。

レシーバは、液化した冷媒が一時的に滞留する
容器であり、冷却系内に必要とされる冷媒を供給
する機能を有する。系内の冷媒の必要量は、外部
の条件及び運転状態により絶えず変動するので、
この負荷変動に耐える容器を最低限必要とし、ま
た冷媒循環系内に存在する水分やゴミを除去する
ための乾燥剤やストレーナを内蔵している。

従来は、この冷媒用レシーバは鋼製のものが用
いられていたが、加工も面倒で重量が重く、また
錆も発生し易い等の欠点があるため、最近ではア
ルミニウム製のレシーバに変わりつつある。しか
し、アルミニウムはコストが高いこと、接合が鋼
よりも難しいなどの問題がある。

そのため、本考案者は合成樹脂製の冷媒レシー
バを提案してこの問題を一応解決した（特開昭61
−62771号）。

この合成樹脂製レシーバは、第３図に示す様に
レシーバ本体２１がそれぞれ別個に形成されたヘ
ツド部１２と下部ボトム部１３とからなり、これ
らを一体に接合して形成されたものである。上記
ヘツド部は、冷媒入口管１５およびレシーバ本体
２１の底部近傍に開口する冷媒吸込管１９を有す
る冷媒出口管１６と一体成形されている。サイト
グラス１４は合成樹脂同士の接着、あるいはサイ
トグラスの周囲の樹脂を超音波等によつてかしめ
るなどして取り付けられている。又、内部には冷
媒中の水分を除去する乾燥剤２０がフエルト状の
袋１８等に入れられて配置されており、上記冷媒
吸込管の先端開口部には、ゴミなどの異物を除去
するストレーナが取り付けられた構成となつてい
る。

［考案が解決しようとする課題］ 前述の合成樹脂製レシーバにおいて、ヘツド部
とボトム部の接合強度に高い信頼性と品質安定性
が要求されるが、現状では主に製造設備の性能、
成形品寸法の安定性等の制約により実用上必ずし
も充分な結果が常に得られるとは言えない。

例えば、超音波による溶着接合可能な本体の直
径の大きさには限界があり、成形品の寸法精度、
特に真円度が悪い場合には接合強度の低下を招く
恐れがある。

従来の金属製レシーバにおいては、製造コスト
は切削加工を要するヘツド部の構造の複雑さと共
に高く、ボトム部が鍛造またはプレス等の比較的
安価な加工コストであるのにもかかわらず、レシ
ーバ全体の価格を高くしていた。

一方、合成樹脂製レシーバにおいては、複雑な
ヘツド部をインジエクション等により一体成形又
は別に成形した部品を融着すること等により安価
に製造できるが、ヘツド部とボトム部の接合等に
極めて高度の成形精度が必要とされる。

［課題を解決するための手段］ 本考案は上記の成形品の寸法精度、接合強度、
製造コスト等いくつかの問題点を解決するために
成されたもので、冷却装置の冷媒用レシーバであ
つて、レシーバ本体が合成樹脂製ヘツド部と金属
製ボトム部の２部より成り、ヘツド部は該ヘツド
部に組み込まれ、または一体成形された冷媒入口
管、レシーバの一部として組み込まれ又はレシー
バ外部に別部品として備え付けたサイトグラス、
乾燥剤、ストレーナを具備した冷媒出口管を備え
ており、該ヘツド部及びボトム部の相互に接合さ
れる嵌合部は歯状であつて、ヘツド部およびボト
ム部の気密部にＯ−リングを介して、両者を密接
に気密の保つ構造を有する冷媒用レシーバであ
る。

すなわち、複雑な形状であつて、加工工程が多
く、コストアツプの原因となつていたレシーバの
ヘツド部を合成樹脂で成形し、強度、加工の寸法
精度を必要とされるボトム部を金属製とすること
により、これらの問題点を合理的に解決したもの
である。

［考案の具体的構成及び作用］ 以下、本考案を図面を参照して具体的に説明す
る。

第１図は本考案に係る冷媒レシーバの実施例を
示す断面図である。この冷媒レシーバ１は冷媒入
口管５、吸上部９を有する冷媒出口管６を有し、
又ボトム部３との接合のための歯状部７と共に樹
脂により一体に成形され、サイトグラス４を組み
込まれたヘツド部２に、ヘツド部との接合のため
に形成された歯状部を上端に有する金属製ボトム
部３が、該歯状部に内側に向かつて力を加えられ
て塑性絞り加工され、ヘツド部２に密着して接合
される。又、Ｏ−リング８が双方の間に取り付け
られて気密を保つている。

なお、接合前に本体内部には必要に応じて乾燥
剤１０及びストレーナ１１が組み付けられてい
る。

これにより接合強度は歯状部７の寸法形状と材
料自身の強度で決まり、接合工程に起因する不安
定性がなく、一定の強度が得られる。また同様
に、樹脂により成形されるヘツド部の寸法精度が
多少悪くてもボトム部は密着して塑性変形するこ
とができるため強度が安定する。

以上により、高コストの主原因になつているヘ
ツド部の機械加工が省略可能でかつ安定な品質を
持つ冷媒レシーバを得ることができる。

ヘツド部の材料としては、フロンや油類に耐
え、かつ強度の高い樹脂、例えばポリアミド、ポ
リメチレンテレフタレート、ポリブチレンテレフ
タレート等の高融点、高剛性の樹脂であれば特に
制限はないが、価格、成形性等の点から、ガラス
繊維及び／または無機質フイラーを５〜65重量％
含有するポリアミド、特にポリアミド６・６は最
適である。充填剤がこの程度入ると、強度の面、
成形性の面で問題がないが、この範囲外になると
レシーバの厚みを増したり、成形が困難となつた
りするのでコストアツプの原因となる。

又ボトム部の材料は、比重、耐食性、塑性加工
性、樹脂との熱膨張率の近似性などからアルミニ
ウムまたはその合金が最適である。

［効果］ 本考案により、全金属製レシーバに比べ、ヘツ
ド部の機械加工が省略でき、製造コストが低減さ
れ、溶接等の接合工程で生ずる強度、気密不良等
の不安定要因が大幅に軽減され、常に一定した品
質のレシーバが得られる。

又、全樹脂製のレシーバに比して、超音波融着
等による接合工程で生じる寸法上の制約、寸法精
度不足による接合不良や接合装置の能力に起因す
る収率の低下がほとんどなく、常に安定した品質
でかつ安価な冷媒レシーバが得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る冷媒レシーバの一実施例
を示す断面図、第２図は冷却システムの一例を示
す構成図、第３図は従来の冷媒レシーバの断面図
を示す。 第１図において、１……冷媒レシーバ、２……
ヘツド部、３……ボトム部、４……サイトグラ
ス、５……冷媒入口管、６……冷媒出口管、７…
…歯状部、８……Ｏ−リング、９……吸上部、１
０……乾燥剤，１１……ストレーナ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 冷却装置の冷媒用レシーバであつて、レシー
   バ本体が合成樹脂製ヘツド部と金属製ボトム部
   の２部より成り、ヘツド部は、該ヘツド部に組
   み込まれ又は一体成形された冷媒入口管、レシ
   ーバの一部として組み込まれ又はレシーバ外部
   に別部品として備え付けたサイトグラス、乾燥
   剤、ストレーナを具備した冷媒出口管を備えて
   おり、該ヘツド部及びボトム部の相互に接合さ
   れる嵌合部は歯状であつて、ヘツド部及びボト
   ム部の気密部にＯ−リングを介して、両者を密
   接に気密に保つ構造を有することを特徴とする
   冷媒用レシーバ。 (2) 合成樹脂が、ガラス繊維及び／又は無機質フ
   イラーを５〜65重量％含有するポリアミド６・
   ６樹脂である実用新案登録請求の範囲第１項記
   載の冷媒用レシーバ。