JPH0535851Y2 - - Google Patents
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- JPH0535851Y2 JPH0535851Y2 JP1283388U JP1283388U JPH0535851Y2 JP H0535851 Y2 JPH0535851 Y2 JP H0535851Y2 JP 1283388 U JP1283388 U JP 1283388U JP 1283388 U JP1283388 U JP 1283388U JP H0535851 Y2 JPH0535851 Y2 JP H0535851Y2
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- JP
- Japan
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- radiator
- bracket
- support member
- cooling condenser
- mounting
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 19
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 13
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 10
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 description 4
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 3
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 2
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- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本考案は、ラジエータを車体に取り付けるエン
ジンのラジエータ支持装置に関するものである。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to an engine radiator support device for attaching a radiator to a vehicle body.
(従来の技術)
従来より、エンジンの冷却水通路を循環した冷
却水の放熱を行うラジエータの取付け構造は、そ
の上端部と下端部が車体のフレームにボルトによ
つて締め付けられて支持されている(例えば、実
開昭60−15019号公報参照)。(Prior art) Conventionally, the mounting structure of a radiator, which radiates heat from the coolant that circulates through the engine's coolant passage, has been supported at its upper and lower ends by being fastened to the frame of the vehicle body with bolts. (For example, see Utility Model Application Publication No. 15019/1983).
(考案が解決しようとする課題)
しかして、近年車両のエンジンルームの小形化
に伴つて前記ラジエータの設置スペースが狭くな
り、上記のように上下の部分で車体フレームに固
定する場合に、車体側のメンバー等の部材、およ
びエンジンの部材、補機類が近接して配置される
ことから、ラジエータの取付け作業がこれらによ
つて邪魔され、十分な作業空間が確保できないた
めに、特に下端部の締め付け作業が煩雑となり、
能率のよい作業が行えない傾向にある。(Problem to be solved by the invention) However, as vehicle engine compartments have become smaller in recent years, the installation space for the radiator has become narrower. Since members such as members of the engine, engine parts, and auxiliary equipment are placed close to each other, the installation work of the radiator is obstructed by these parts, making it difficult to secure sufficient work space, especially at the lower end. Tightening work becomes complicated,
They tend to be unable to work efficiently.
また、ラジエータを傾斜させて搭載する構造の
場合に、中間に前記車体側の部材、およびエンジ
ンの部材、補機類などの干渉物があつて、その取
り付け位置にラジエータを真っ直ぐ下に挿入でき
ない時に搭載性が低下するものである。 In addition, when the radiator is installed at an angle, there are interfering objects in the middle such as parts of the vehicle body, engine parts, auxiliary equipment, etc., and the radiator cannot be inserted straight down into the mounting position. This reduces the ease of mounting.
さらに、前記ラジエータの近傍には、冷房用コ
ンデンサが設置されるものであり、この冷房用コ
ンデンサとラジエータとはその放熱性の点で、所
定間隔離して配設する必要があり、両者の取付け
がさらに煩雑となるものである。 Furthermore, a cooling condenser is installed near the radiator, and the cooling condenser and radiator need to be separated for a certain period of time from the viewpoint of heat dissipation. This becomes even more complicated.
そこで本考案は上記事情に鑑み、エンジンルー
ムのコンパクト化を図りつつ、ラジエータの容量
を犠牲にすることなく、ラジエータの搭載作業性
を確保するようにしたエンジンのラジエータ支持
装置を提供することを目的とするものである。 Therefore, in view of the above circumstances, the purpose of the present invention is to provide an engine radiator support device that makes the engine room more compact while ensuring ease of mounting the radiator without sacrificing the radiator capacity. That is.
(課題を解決するための手段)
上記目的を達成するため本考案のラジエータ支
持装置は、ラジエータの前後方向および上下方向
にずれて車体側に配設された上部ブラケツトおよ
び下部ブラケツトを備え、この上下のブラケツト
にラジエータおよびその前方に所定間隔離れて略
平行に冷房用コンデンサを取り付けるについて、
前記下部ブラケツトは、ラジエータの下部後方を
下方から支持するラジエータ支持部材と、前記冷
房用コンデンサを取り付けるコンデンサ取付部
と、該コンデンサ取付部の下方に連続して後方に
屈曲し、ラジエータの下部を上記ラジエータ支持
部材の方向へ誘導するガイド部材とを有し、この
ガイド部材による誘導終了時点でラジエータを冷
房用コンデンサの取付け位置から後方に離間して
前記ラジエータ支持部材に支持させるように構成
したものである。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, the radiator support device of the present invention includes an upper bracket and a lower bracket that are disposed on the vehicle body side and are offset in the longitudinal and vertical directions of the radiator. Regarding installing the radiator on the bracket and the cooling condenser approximately parallel to it at a predetermined distance in front of it,
The lower bracket includes a radiator support member that supports the lower rear portion of the radiator from below, a capacitor mounting portion to which the cooling condenser is attached, and a condenser mounting portion that is continuously bent rearward below the capacitor mounting portion, and the lower bracket supports the lower portion of the radiator above and below the capacitor mounting portion. and a guide member that guides the radiator in the direction of the radiator support member, and is configured such that when the guide member finishes guiding the radiator, the radiator is separated rearward from the cooling condenser mounting position and supported by the radiator support member. be.
(作用)
上記のようなラジエータ支持装置では、ラジエ
ータの取付け作業は、上方よりラジエータを下部
ブラケツトのコンデンサ取付部からガイド部材に
対して挿入すると、このガイド部材の案内でラジ
エータの下部が冷房用コンデンサの取付け位置か
ら後方に離れて下部ブラケツトの方向へ誘導され
て誘導終了時点でラジエータ支持部材で支持され
ることになり、ラジエータを傾斜させて搭載する
と共に中間に車体側メンバー等、およびエンジン
の部材、補機類などの干渉物があつて取付け位置
にラジエータを真っ直ぐに挿入できない時でも、
その固定作業が能率よく行えると同時に冷房用コ
ンデンサから所定間隔離してラジエータを設置す
ることが容易に行え、両者の放熱性を確保しつつ
ラジエータの取付けスペースのコンパクト化とラ
ジエータ容量の確保の双方が得られるようにして
いる。(Function) In the above-mentioned radiator support device, the radiator is installed by inserting the radiator from above into the guide member from the capacitor mounting part of the lower bracket, and then guided by the guide member, the lower part of the radiator is attached to the cooling condenser. The radiator is moved backward away from the installation position and guided toward the lower bracket, and when the guidance is finished, it is supported by the radiator support member. Even when the radiator cannot be inserted straight into the installation position due to interference such as auxiliary equipment,
At the same time, the fixing work can be done efficiently, and the radiator can be easily installed separated from the cooling condenser for a specified period of time, ensuring heat dissipation from both, making the installation space of the radiator more compact, and securing the radiator capacity. I'm trying to get it.
(実施例)
以下、図面に沿つて本考案の実施例を説明す
る。第1図はラジエータ取付け状態における側面
構造を示し、図の左側が車体前方であり、第2図
はその正面構造を示している。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described along with the drawings. FIG. 1 shows the side structure with the radiator installed, with the left side of the figure being the front of the vehicle, and FIG. 2 showing the front structure.
ラジエータ1は正面から見て略矩形状で、両側
に縦枠1aが形成され、この縦枠1aの部分で支
持される。上記ラジエータ1の設置場所の両側に
は車体の前後方向に延びる車体フレーム2が配設
されている。 The radiator 1 has a substantially rectangular shape when viewed from the front, has vertical frames 1a formed on both sides, and is supported by the vertical frames 1a. A vehicle body frame 2 extending in the longitudinal direction of the vehicle body is disposed on both sides of the installation location of the radiator 1.
また、ラジエータ1の前後方向および上下方向
にずれて位置する上部ブラケツト3および下部ブ
ラケツト4を備え、この上下のブラケツト3,4
にラジエータ1を取り付けると共に、その前方に
所定間隔離れて略平行に後述の冷房用コンデンサ
12を取り付けるものである。すなわち、ラジエ
ータ1の両側の前方上部に上部ブラケツト3が、
またラジエータ1の両側の後方下部に下部ブラケ
ツト4が配設されている。 The radiator 1 also includes an upper bracket 3 and a lower bracket 4 that are positioned offset in the front-rear direction and up-down direction of the radiator 1, and the upper and lower brackets 3, 4
A radiator 1 is attached to the radiator 1, and a cooling condenser 12, which will be described later, is attached in front of the radiator 1 at a predetermined distance apart and approximately parallel to the radiator 1. That is, the upper bracket 3 is placed at the front upper part of both sides of the radiator 1.
Further, lower brackets 4 are arranged at the rear lower part on both sides of the radiator 1.
下部ブラケツト4は、上部が前記車体フレーム
2の内側面にブラケツト取付けボルト5によつて
固着され、下方に延びて後方下端部にラジエータ
支持部材6が設けられている。このラジエータ支
持部材6は前方から見て略U字形に形成され、前
記ラジエータ1の縦枠1a下部の後方に突出して
形成された係合ピン7が上方から係止可能に構成
されている。 The upper part of the lower bracket 4 is fixed to the inner surface of the vehicle body frame 2 by bracket mounting bolts 5, and extends downward, with a radiator support member 6 provided at the rear lower end. The radiator support member 6 is formed into a substantially U-shape when viewed from the front, and is configured such that an engagement pin 7 formed to protrude rearward from the lower part of the vertical frame 1a of the radiator 1 can be engaged from above.
また、上記下部ブラケツト4はラジエータ1よ
り前方に延び、その前縁には内方に屈曲してラジ
エータ1(冷房用コンデンサ12)と平行にコン
デンサ取付部4aが連接され、このコンデンサ取
付部4aの下端部に連続してガイド部材4bが後
方に屈曲して斜面に形成され、このガイド部材4
bは前記ラジエータ1の下部を上記ラジエータ支
持部材6の方向へ誘導するものである。 Further, the lower bracket 4 extends forward from the radiator 1, and a capacitor mounting portion 4a is bent inwardly and connected to the front edge thereof in parallel with the radiator 1 (cooling condenser 12). Continuing from the lower end, the guide member 4b is bent rearward to form a slope.
b is for guiding the lower part of the radiator 1 toward the radiator support member 6.
一方、上部ブラケツト3は、下部が前記車体フ
レーム2にブラケツト取付けボルト9によつて固
着され、その後端部にラジエータ1の上部の縦枠
1aが前方からのラジエータ取付けボルト10の
締付けによつて取り付けられる。尚、上記ラジエ
ータ1には電動フアン(図示せず)が組み付けら
れる。 On the other hand, the lower part of the upper bracket 3 is fixed to the vehicle body frame 2 by bracket mounting bolts 9, and the upper vertical frame 1a of the radiator 1 is attached to the rear end by tightening the radiator mounting bolts 10 from the front. It will be done. Incidentally, an electric fan (not shown) is attached to the radiator 1.
上記のような上部ブラケツト3と下部ブラケツ
ト4の構造によるラジエータ1の取付け作業は、
先ず、ラジエータ1を後方に傾けた状態で上方か
ら両者間に挿入すると、その下端部が下部ブラケ
ツト4のコンデンサ取付部4aの背面およびガイ
ド部材4bに順に当接して、これに案内されて冷
房用コンデンサ12の取付け位置から後方側に移
動し、そのガイドが終了する位置でラジエータ1
の係合ピン7がラジエータ支持部材6に係合して
支持され、これに伴つてラジエータ1は前方に倒
れ、前方から上部ブラケツト3にラジエータ取付
けボルト10を締め付けてラジエータ1の上部を
固定し、上部が前方に傾斜した状態でラジエータ
1を取り付けてなる。 The installation work of the radiator 1 with the structure of the upper bracket 3 and lower bracket 4 as described above is as follows.
First, when the radiator 1 is inserted between the two from above with the radiator 1 tilted backward, its lower end contacts the back surface of the capacitor mounting portion 4a of the lower bracket 4 and the guide member 4b in order, and is guided by this for cooling purposes. Move to the rear from the installation position of the condenser 12, and then install the radiator 1 at the position where the guide ends.
The engaging pin 7 engages and is supported by the radiator support member 6, and as a result, the radiator 1 falls forward, and the radiator mounting bolt 10 is tightened from the front to the upper bracket 3 to fix the upper part of the radiator 1. The radiator 1 is installed with the upper part inclined forward.
また、前記ラジエータ1の取り付け後、その前
方には冷房用コンデンサ12およびタンク13が
配設される。コンデンサ12はその両側の上部が
上取付部材14によつて上部ブラケツト3の後部
に取付けボルト15を適用して固着され、また、
下部が下取付部材16によつて下部ブラケツト4
のコンデンサ取付部4aに前方から取付けボルト
17を適用して固着され、ラジエータ1と所定間
隔離れて略平行に冷房用コンデンサ12が配設さ
れる。 Further, after the radiator 1 is installed, a cooling condenser 12 and a tank 13 are disposed in front of the radiator 1. The upper parts of the capacitor 12 on both sides thereof are fixed to the rear part of the upper bracket 3 by upper mounting members 14 using mounting bolts 15, and
The lower part is attached to the lower bracket 4 by the lower mounting member 16.
The cooling capacitor 12 is fixed to the capacitor mounting portion 4a from the front with mounting bolts 17, and is disposed substantially parallel to the radiator 1 at a predetermined distance.
一方、コンデンサタンク13は、その側部に後
方に延びて延設された支持ブラケツト18が、前
記冷房用コンデンサ12の左部の前方において、
上部ブラケツト3の下部に取り付けられる。 On the other hand, the condenser tank 13 has a support bracket 18 extending rearwardly on the side thereof, in front of the left side of the cooling condenser 12.
It is attached to the lower part of the upper bracket 3.
さらに、ラジエータ1の背部下方には車体の幅
方向にスタビライザ19が配設されており、この
スタビライザ19は前記車体フレーム2の下部に
固着されたスタビライザ取付けブラケツト20に
よつて支持されている。 Further, a stabilizer 19 is disposed below the back of the radiator 1 in the width direction of the vehicle body, and this stabilizer 19 is supported by a stabilizer mounting bracket 20 fixed to the lower portion of the vehicle body frame 2.
従つて、このスタビライザ19はラジエータ支
持部材6に近接しているものの、下部ブラケツト
4にガイド部材4bが設けられているため、この
ような車体側レイアウトに係わらず、ラジエータ
1の搭載性は確保されている。 Therefore, although the stabilizer 19 is close to the radiator support member 6, the lower bracket 4 is provided with the guide member 4b, so the mountability of the radiator 1 is ensured regardless of the vehicle body side layout. ing.
尚、上記実施例におけるラジエータ支持部材6
の構造は種々変更可能である。 Note that the radiator support member 6 in the above embodiment
The structure of can be changed in various ways.
(考案の効果)
上記のような本考案によれば、下部ブラケツト
にラジエータの下部を支持するラジエータ支持部
材を形成すると共に、冷房用コンデンサを取り付
けるコンデンサ取付部を設け、このコンデンサ取
付部に連続して後方に屈曲してラジエータの下部
をラジエータ支持部材の方向へ誘導するガイド部
材を設けたことにより、上方からラジエータを挿
入するとコンデンサ取付部およびガイド部材のガ
イド作用で、ラジエータの下部が冷房用コンデン
サの取付け位置から後方に離れて下部ブラケツト
の方向へ誘導されてラジエータが支持状態とな
り、その後に上部ブラケツトに取り付けることに
よつて支持することができ、ラジエータを傾斜さ
せて搭載するもので中間にエンジンの部材、補機
類などの干渉物があつて取り付け位置にラジエー
タを真っ直ぐに挿入できない時でも、精度の高い
搭載が行え、作業性もよく作業者の負担軽減が図
れ、しかも冷房用コンデンサから所定間隔離して
配設してその放熱性を確保することが容易にで
き、さらに、ラジエータの取付けスペースのコン
パクト化とラジエータ容量の確保の双方を得るこ
とができるものである。(Effects of the invention) According to the invention as described above, a radiator support member that supports the lower part of the radiator is formed in the lower bracket, and a condenser mounting part for attaching a cooling condenser is provided, and a condenser mounting part is provided that is continuous with the condenser mounting part. By providing a guide member that bends backwards and guides the lower part of the radiator toward the radiator support member, when the radiator is inserted from above, the lower part of the radiator moves toward the cooling condenser due to the guiding action of the condenser mounting part and the guide member. The radiator is guided away from the installation position to the rear and toward the lower bracket, and the radiator becomes supported.The radiator can then be supported by being attached to the upper bracket. Even when the radiator cannot be inserted straight into the mounting position due to interference such as parts or auxiliary equipment, it can be mounted with high precision, and the work is easy and reduces the burden on the operator. It is possible to easily secure the heat dissipation property by arranging the radiator in isolation, and furthermore, it is possible to both make the installation space of the radiator compact and secure the radiator capacity.
第1図は本考案の一実施例におけるエンジンの
ラジエータ支持装置の要部側面図、第2図は同正
面図である。
1……ラジエータ、2……車体フレーム、3…
…上部ブラケツト、4……下部ブラケツト、4a
……コンデンサ取付部、4b……ガイド部材、6
……ラジエータ支持部材、12……冷房用コンデ
ンサ。
FIG. 1 is a side view of a main part of an engine radiator support device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a front view of the same. 1...Radiator, 2...Vehicle frame, 3...
...Upper bracket, 4...Lower bracket, 4a
... Capacitor mounting part, 4b ... Guide member, 6
...Radiator support member, 12...Cooling condenser.
Claims (1)
車体側に配設された上部ブラケツトおよび下部ブ
ラケツトを備え、この上下のブラケツトにラジエ
ータおよびその前方に所定間隔離れて略平行に冷
房用コンデンサを取り付けるエンジンのラジエー
タ支持装置において、前記下部ブラケツトは、ラ
ジエータの下部後方を下方から支持するラジエー
タ支持部材と、前記冷房用コンデンサを取り付け
るコンデンサ取付部と、該コンデンサ取付部の下
方に連続して後方に屈曲し、ラジエータの下部を
上記ラジエータ支持部材の方向へ誘導するガイド
部材とを有し、このガイド部材による誘導終了時
点でラジエータを冷房用コンデンサの取付け位置
から後方に離間して前記ラジエータ支持部材に支
持させることを特徴とするエンジンのラジエータ
支持装置。 An engine radiator that is equipped with an upper bracket and a lower bracket that are arranged on the vehicle body side so as to be offset in the longitudinal and vertical directions of the radiator, and on which the radiator and the cooling condenser are mounted approximately parallel to the radiator at a predetermined distance in front of the radiator. In the support device, the lower bracket includes a radiator support member that supports a lower rear portion of the radiator from below, a capacitor mounting portion to which the cooling condenser is attached, and a capacitor mounting portion that is continuously bent rearward below the capacitor mounting portion, and and a guide member that guides the lower part of the radiator in the direction of the radiator support member, and when the guide member finishes guiding the radiator, the radiator is separated rearward from the cooling condenser mounting position and supported by the radiator support member. Features: Engine radiator support device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1283388U JPH0535851Y2 (en) | 1988-02-02 | 1988-02-02 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1283388U JPH0535851Y2 (en) | 1988-02-02 | 1988-02-02 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01116732U JPH01116732U (en) | 1989-08-07 |
JPH0535851Y2 true JPH0535851Y2 (en) | 1993-09-10 |
Family
ID=31222628
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1283388U Expired - Lifetime JPH0535851Y2 (en) | 1988-02-02 | 1988-02-02 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0535851Y2 (en) |
-
1988
- 1988-02-02 JP JP1283388U patent/JPH0535851Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH01116732U (en) | 1989-08-07 |
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