JPH05341090A - 補機冷却海水設備における熱交換器の洗浄方法及び補機冷却海水設備 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】簡素な配管ルートで熱交換器を分解せず予備熱
交換器を清掃できる補機冷却海水設備における熱交換器
の洗浄方法及び補機冷却海水設備を提供する。 【構成】熱交換器出口弁２４ａ及び熱交換器逆洗用ブロ
ー弁２８ａを全開にすると、系統水の流れの少なくとも
一部が逆流し、熱交換器出口配管１５ａを矢印Ａの向き
に進み、熱交換器出口弁２４ａを通って待機中の熱交換
器４ａの出口側から流入して熱交換器４ａを逆洗清掃す
る。その後系統水は、熱交換器入口配管１３ａを矢印Ｂ
の向きに進み、熱交換器逆洗用ブロー弁２８ａ、熱交換
器逆洗用ブロー配管１９ａを通った後、ストレーナブロ
ー配管１７ａ〜ｃと合流し、ストレーナブロー配管合流
配管１８を介して放水路５へ排出され、運転中の熱交換
器４ｂ及び４ｃからの系統水が待機中の熱交換器４ａへ
と直列に通過する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、原子力発電所の補機冷
却海水設備に係り、特に待機中の予備熱交換器を分解清
掃することなく清掃することを可能とする補機冷却海水
設備における熱交換器の洗浄方法及び補機冷却海水設備
に関する。

【０００２】

【従来の技術】原子力発電プラントには、原子炉事故時
などの非常時に機能する非常用補機や、原子炉通常運転
時等に機能する常用補機を冷却する補機冷却海水設備が
設けられている。従来技術の補機冷却設備の２つの公知
例をそれぞれ図１１及び図１２に示す。

【０００３】図１１は主として原子炉通常運転時に運転
される補機冷却海水設備を示すものであって、この補機
冷却海水設備は、並列に接続された３系統の海水ポンプ
１０１ａ〜ｃ及び３系統の熱交換器１０４ａ〜ｃを有
し、原子炉の通常運転時において、これら３系統の海水
ポンプ及び熱交換器のうちそれぞれ２系統を運転し、残
りの１系統を予備系統として待機させる。

【０００４】運転例として、添字ａ，ｂの系統を運転中
とし、添字ｃの系統を待機させる場合を考える。系統水
である海水は海水ポンプ１０１ａ，ｂにより昇圧され、
ポンプ出口逆止弁１２０ａ，ｂ、ポンプ出口弁１２１
ａ，ｂを通過後ポンプ出口合流配管１１１において集合
して１系統となり、さらに、異物を取り除くストレーナ
１０２を通りその下流で再び２系統に分流し、それぞれ
の系統の熱交換器入口弁１２２ａ，ｂ、四方弁１２３
ａ，ｂを介して熱交換器１０４ａ，ｂへ供給される。系
統水は熱交換器１０４ａ，ｂにおいて各冷却対象の補機
を冷却した後、熱交換器出口弁１２４ａ，ｂ、熱交換器
出口配管１１５ａ，ｂを通じ熱交換器出口合流配管１１
６に合流し、放水路１０５へ排水される。

【０００５】補機冷却海水設備では系統水として海水を
使用するので熱交換器内に海生物等の異物が付着する恐
れがあり、この場合、冷却能力を維持するために熱交換
器を清掃する必要がある。本公知例の補機冷却海水設備
においては、熱交換器１０４ａ〜ｃの入口に四方弁１２
３ａ〜ｃを設け、この四方弁１２３ａ〜ｃを操作し流れ
の方向を切り替えることにより運転中の熱交換器１０４
ａ〜ｃの逆洗清掃を行うことを可能とするものであり、
上記の運転例では四方弁１２３ａ，ｂを切り換えること
により熱交換器１０４ａ、ｂの逆洗清掃を行う。

【０００６】図１２に原子炉事故時などの非常時にも運
転することを想定した補機冷却海水設備を示す。この補
機冷却海水設備は、並列に接続された２系統の海水ポン
プ２０１ａ〜ｂ及び３系統の熱交換器２０４ａ〜２０４
ｃを有し、原子炉の通常運転時においては１系統の海水
ポンプ及び２系統の熱交換器を運転して残りの１系統の
海水ポンプ及び１系統の熱交換器を予備系統として待機
させ、原子炉の事故時等の非常時においては、すべての
系統、すなわち海水ポンプ２系統及び熱交換器３系統の
運転を行う。

【０００７】運転例として、通常運転時に添字ａのポン
プ系統と添字ａ，ｂの熱交換器系統を運転する場合を考
えると、系統水である海水は、海水ポンプ２０１ａによ
り昇圧され、ポンプ出口逆止弁２２０ａ、ポンプ出口弁
２２１ａを通過後ポンプ出口合流配管２１１を経てその
下流で２系統に分流し、それぞれの系統のストレーナ入
口配管２１２ａ，ｂ、ストレーナ入口弁２２５ａ，ｂ、
ストレーナ２０３ａ，ｂ、熱交換器入口配管２１３ａ，
ｂを介して熱交換器２０４ａ，ｂへ供給される。系統水
は熱交換器２０４ａ，ｂにおいて各冷却対象の補機を冷
却した後、熱交換機出口弁２２４ａ，ｂ、熱交換器出口
配管２１５ａ，ｂを通って熱交換器出口合流配管２１６
に合流し、熱交換器出口元弁２２７を通って放水路２０
５へ排水される。また、ストレーナ２０３ａ〜ｃから分
岐してストレーナブロー配管２１７ａ〜ｃ及びストレー
ナブロー弁２２６ａ〜ｃが設けられ、ストレーナ２０３
ａ，ｂにおいて系統水から分離された系統水中の海生物
等の異物が、熱交換器２０４ａ，ｂに流入することなく
別系統により放水路２０５へ排出される構成となってい
る。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら前記公知
技術にはそれぞれ以下の問題点が存在する。図１１に示
す公知例は、運転中の熱交換器１０４ａ，ｂの逆洗清掃
は可能であるが、待機中の予備熱交換器１０４ｃを逆洗
清掃することができない。また、すべての熱交換器１０
４ａ〜ｃの入口に四方弁を設置するので、熱交換器まわ
りの配管ルート引き廻しが複雑になる。

【０００９】図１２に示す公知例は、逆洗清掃を行わず
ストレーナ２０３ａ〜ｃにおいて系統水中の異物を分離
する構成であるが、ストレーナにおいて分離されずその
まま通過した異物が熱交換器に流入・付着した場合に
は、その熱交換器を待機させて分解清掃しなければ清掃
できない。しかし、図１２に示す設備は原子炉事故時等
の非常時には待機中の系統も運転を行う必要があるの
で、待機中の熱交換器を分解清掃することは困難であ
る。

【００１０】本発明の目的は、熱交換器まわりの配管ル
ート引き廻しを複雑にすることになくかつ熱交換器を分
解することなく、待機中の予備熱交換器を清掃できる補
機冷却海水設備の熱交換器の洗浄方法及び補機冷却海水
設備を提供することである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、少なくとも１台の海水ポンプと、前記海水ポンプか
らの海水が系統水として通水される互いに並列に配置さ
れた複数台の熱交換器と、前記複数台の熱交換器の上流
に設置され熱交換器への異物の侵入を防止するストレー
ナとを有し、前記複数台の熱交換器の少なくとも１台を
予備熱交換器として待機させ残りの熱交換器を運転して
各種の補機を冷却する補機冷却海水設備における熱交換
器の洗浄方法において、運転中の熱交換器を通水した系
統水の少なくとも一部を待機中の予備熱交換器の出口配
管を通して逆流させることにより待機中の予備熱交換器
の逆洗清掃を行う。

【００１２】好ましくは、前記熱交換器の洗浄方法にお
いて、前記複数台の熱交換器の出口側に設けられた絞り
弁の開度を調整し前記予備熱交換器に逆流させる系統水
の流量を調整する。

【００１３】また好ましくは、前記熱交換器の洗浄方法
において、各熱交換器への異物侵入を防止するストレー
ナの入口にストレーナ入口弁を設け、かつ各熱交換器出
口側に熱交換器出口弁を設け、さらに各熱交換器から分
岐して設けられた排出ラインに止め弁を設け、前記予備
熱交換器の逆洗清掃時には、前記ストレーナ入口弁を全
閉し、かつ前記熱交換器出口弁を全開し、さらに前記止
め弁を全開する。

【００１４】また、上記目的を達成するために、少なく
とも１台の海水ポンプと、前記海水ポンプからの海水が
系統水として通水される互いに並列に配置された複数台
の熱交換器と、前記複数台の熱交換器の上流に設置され
熱交換器への異物の侵入を防止するストレーナとを有
し、前記複数台の熱交換器の少なくとも１台を予備熱交
換器として待機させ残りの熱交換器を運転して各種の補
機を冷却する補機冷却海水設備において、運転中の熱交
換器を通水した系統水の少なくとも一部を待機中の予備
熱交換器の出口配管を通して逆流させることを可能とす
る排出ラインを各熱交換器から分岐して設ける。

【００１５】好ましくは、前記補機冷却海水設備におい
て、前記排出ラインは、各熱交換器の入口配管から分岐
して設けるか、若しくは、各熱交換器の水室から分岐し
て設けてもよい。

【００１６】また好ましくは、前記補機冷却海水設備に
おいて、その熱交換器が運転される場合には該熱交換器
の排出ラインを隔離することを可能とする第１の止め弁
を各熱交換器の排出ラインに設ける。

【００１７】また好ましくは、前記補機冷却海水設備に
おいて、前記予備熱交換器の逆洗清掃時に該予備熱交換
器からストレーナへの異物流入を防止することを可能と
する第２の止め弁をストレーナと各熱交換器との間に設
ける。

【００１８】

【作用】以上のように構成した本発明においては、運転
中の熱交換器を通水した系統水の少なくとも一部を予備
熱交換器の出口配管を通して逆流させることにより、該
予備熱交換器を分解することなく逆洗清掃を行うことが
でき、かつ四方弁等を使用する必要がなく熱交換器まわ
りの配管ルート引き廻しを簡素化することができる。

【００１９】また、複数台の熱交換器の出口側に設けら
れた絞り弁の開度を調整し予備熱交換器に逆流させる系
統水の流量を調整することにより、前記予備熱交換器の
逆洗清掃効果を向上させることができる。

【００２０】また本発明においては、各熱交換器の排出
ラインに第１の止め弁を設けることにより、その熱交換
器が運転される場合には該熱交換器の排出ラインを隔離
することができる。

【００２１】また、ストレーナと各熱交換器との間に第
２の止め弁を設けることにより、予備熱交換器の逆洗清
掃時に該予備熱交換器からストレーナへの異物流入を防
止することができる。

【００２２】

【実施例】以下、本発明の実施例を図１〜図１０により
説明する。本発明の第１の実施例を図１〜図５により説
明する。図１は、本実施例の補機冷却海水設備を示す図
である。本実施例の補機冷却海水設備は、並列に接続さ
れた２系統の海水ポンプ１ａ，ｂ及び３系統の熱交換器
４ａ〜ｃを有する。原子炉の通常運転時においては１系
統の海水ポンプ及び２系統の熱交換器を運転して残りの
１系統の海水ポンプ及び１系統の熱交換器を予備系統と
して待機させ、原子炉の事故時等非常時においては、す
べての系統、すなわち海水ポンプ２系統及び熱交換器３
系統の運転を行う。

【００２３】本実施例の補機冷却海水設備における配管
は、ポンプ出口逆止弁２０ａ、ポンプ出口弁２１ａとを
備え海水ポンプ１ａから導かれるポンプ出口配管１０ａ
と、ポンプ出口逆止弁２０ｂ、ポンプ出口弁２１ｂとを
備え海水ポンプ１ｂから導かれるポンプ出口配管１０ｂ
とがポンプ出口合流配管１１において集合して一旦１系
統となり、その下流で再び３系統のストレーナ入口配管
１２ａ〜ｃに分岐する。以下ストレーナ入口配管１２ａ
〜ｃから、合流して１つの系統になるまでの配管系をそ
れぞれａ系統、ｂ系統、ｃ系統と呼ぶ。

【００２４】ａ系統において、ストレーナ入口配管１２
ａは、ストレーナ入口弁２５ａを介してストレーナ３ａ
の入口側に接続され、ストレーナ３ａの出口側から導か
れた熱交換器入口配管１３ａは熱交換器４ａの入口側へ
接続する。熱交換器４ａの出口側から導かれた熱交換器
出口配管１５ａは、熱交換器出口弁２４ａを介して熱交
換器出口合流配管１６へ至る。また他の２つのｂ系統及
びｃ系統についても同様の配管で熱交換器出口合流配管
１６へ至って熱交換器出口合流配管１６においてａ〜ｃ
の３系統が合流する。熱交換器出口合流配管１６は熱交
換器出口元弁２７を通じ放水路５へと接続されている。

【００２５】また、ストレーナ３ａから分岐しストレー
ナブロー弁２６ａを有するストレーナブロー配管１７ａ
と、熱交換器入口配管１３ａから分岐し熱交換器逆洗用
ブロー弁２８ａを有する熱交換器逆洗用ブロー配管１９
ａは互いに下流側において接続され、同様にｂ系統のス
トレーナブロー配管１７ｂと熱交換器逆洗用ブロー配管
１９ｂ、及びｃ系統のストレーナブロー配管１７ｃと熱
交換器逆洗用ブロー配管１９ｃが互いに接続され、さら
にこれらａ〜ｃの３系統がすべて合流してストレーナブ
ロー合流配管１８に至り、ストレーナブロー合流配管１
８は熱交換器出口合流配管１６の熱交換器出口元弁２７
より下流側に接続されている。

【００２６】熱交換器４ａ〜ｃの構造はすべて共通であ
り、その構造図を図２に示す。熱交換器４ａ〜ｃはシェ
ルチューブ熱交換器であり、大きさを可能な限りコンパ
クトなものにするために水室側を系統水が２折で流れる
構造となっている。この構造において、系統水は熱交換
器管側入口４４から一端の熱交換器管側４１に設けられ
た前水室４２を通り、水室管板４６から熱交換器胴側４
０に備えられた伝熱管４７へと流入する。系統水は伝熱
管４７において熱交換を行って補機冷却系の冷媒を冷却
した後、反対側の水室管板４６から他端の熱交換器管側
４１に設けられた後水室４３に出て、後水室４３におい
て向きを変えて転回し、再度水室管板４６、伝熱管４
７、水室管板４６、を通過後前水室４２へ至り、熱交換
器管側出口４５から排出される。以上の系統水の流れに
おいて、熱交換器の水室側管板４６に系統水中に海生生
成物等の異物が付着することがあり、この場合熱交換器
の冷却能力を維持するため熱交換器を清掃する必要が生
じる。一方、補機冷却系の冷媒は、熱交換器胴側入口４
８から流入し、伝熱管４７において系統水により冷却さ
れ熱交換器胴側出口４９から排出される。なおこの熱交
換器において系統水は２折で流れる構造としたが、さら
にコンパクトにするべく４折で流れる構造でもよい。

【００２７】本実施例の予備熱交換器の逆洗清掃を行わ
ない通常の運転状態を図３に示す。原子炉は通常運転状
態にあり、海水ポンプ１ａ並びに熱交換器４ａを含むａ
系統及び熱交換器４ｂを含むｂ系統が運転され、海水ポ
ンプ１ｂ及び熱交換器４ｃを含むｃ系統が予備として待
機中である。なお、図中、開け状態のバルブを白塗り
で、閉じ状態のバルブを黒塗りで示す。

【００２８】図３において、系統水は海水ポンプ１ａに
より昇圧され、ポンプ出口合流配管１１を通過後ａ，ｂ
２系統に分流される。ａ系統に分流された系統水は、ス
トレーナ３ａを介して熱交換器４ａへ供給され、熱交換
器４ａにおいて冷却対象の補機を冷却した後、熱交換器
出口配管１５ａを通って熱交換器出口合流配管１６に至
る。ｂ系統に分流された系統水についても同様の流れを
たどって熱交換器出口合流配管１６に至り、熱交換器出
口合流配管１６においてａ系統からの系統水とｂ系統か
らの系統水が合流し、これらの系統水が熱交換器出口元
弁２７を通じ放水路５へ排水される。また、熱交換器４
ｃを含むｃ系統は、熱交換器４ｃに海水を満水状態にし
た後ストレーナ入口弁２５ｃと熱交換器出口弁２４ｃを
全閉にし、新たな系統水を供給すること無く満水状態の
まま待機させる。

【００２９】一方、ａ〜ｃの各系統においてストレーナ
ブロー配管１７ａ〜ｃに備えられたストレーナブロー弁
２６ａ〜ｃは原則として閉じていて、ストレーナ３ａ〜
ｃにおいて系統水から分離された系統水中の海生物等の
異物がストレーナブロー配管１７ａ〜ｃにより排出され
るときのみ開ける。すなわち、運転中のａ系統及びｂ系
統のストレーナブロー弁２６ａ及び２６ｂは定期的に開
閉を行い、これにより、系統水中の異物は熱交換器４ａ
及び４ｂに流入することなく別系統として放水路５へ排
出される。待機中のｃ系統のストレーナブロー弁２６ｃ
は閉じ状態のままとなる。

【００３０】また、このとき熱交換器逆洗用ブロー弁２
８ａ〜ｃは全閉であり、熱交換器逆洗用ブロー配管１９
ａ〜ｃは熱交換器入口配管１３ａ〜ｃより隔離されてい
る。

【００３１】以上において、運転中の熱交換器４ａの水
室に海生生成物等の異物が付着し熱交換器入口と出口と
の差圧が上昇した場合、熱交換器４ａは本発明の洗浄方
法により以下の手順で洗浄される。

【００３２】まず、図４に示すように、待機中の熱交換
器４ｃのストレーナ入口弁２５ｃと熱交換器出口弁２４
ｃを全開にし、熱交換器４ｃをインサービスさせる。入
れかわりに、運転中であった熱交換器４ａのストレーナ
入口弁２５ａと熱交換器出口弁２４ａを全閉にし熱交換
器４ａをアウトサービスさせ、予備熱交換器とし待機さ
せる。

【００３３】次に、図５に示すように、熱交換器出口弁
２４ａを全開にし、その後熱交換器逆洗用ブロー弁２８
ａを全開にする。これにより、ｂ系統においてストレー
ナ入口配管１２ｂ→ストレーナ３ｂ→熱交換器４ｂ→熱
交換器出口配管１５ｂ→熱交換器出口合流配管１６と流
れていた系統水、及びｃ系統において同様にストレーナ
入口配管１２ｃ→熱交換器出口配管１６と流れていた系
統水の一部が、熱交換器出口配管１５ａを矢印Ａの向き
に逆流し、熱交換器出口弁２４ａを通って待機中の熱交
換器４ａの出口側から流入して熱交換器４ａを逆洗清掃
する。熱交換器４ａを逆洗清掃した系統水は、熱交換器
入口配管１３ａを矢印Ｂの向きに進み、熱交換器逆洗用
ブロー弁２８ａ、熱交換器逆洗用ブロー配管１９ａを通
った後、ストレーナブロー配管１７ａ〜ｃからの流れと
合流し、ストレーナブロー配管合流配管１８を介して放
水路５へ排出される。すなわち、運転中の熱交換器４ｂ
及び４ｃからの系統水は待機中の熱交換器４ａへと直列
に通過する。

【００３４】なお、さらに熱交換器出口元弁２７の弁開
度を絞れば、設備圧力損失を増加させることにより待機
中の熱交換器４ａへの逆洗流量を増加させ、熱交換器４
ａの逆洗清掃効果を向上させることができる。

【００３５】以上の方法による逆洗清掃が終了したとき
は、上記手順と逆の操作を行い熱交換器４ａを図４の待
機状態に復帰させる。

【００３６】本実施例によれば、運転中の熱交換器４ｂ
及び４ｃ出口からの系統水の一部を予備熱交換器４ａに
逆流させるので、予備熱交換器４ａを分解することなく
逆洗清掃を行うことができ、また、四方弁を設置して流
れを切り換える必要がなくなるので熱交換器まわりの配
管ルート引き廻しを簡素化することができる。

【００３７】また、熱交換器出口元弁２７の開度を絞
り、予備の熱交換器４ａに逆流させる系統水の流量を増
加するので、予備の熱交換器４ａの逆洗清掃効果を向上
させることができる。

【００３８】また、熱交換器逆洗用ブロー弁２８ａ〜ｃ
を閉じるので、逆洗清掃を行わない場合には熱交換器逆
流用ブロー配管１９ａ〜１９ｃを熱交換器ブロー配管１
３ａ〜ｃより隔離できる。

【００３９】本発明の第２の実施例を図６〜図８により
説明する。図６は、本実施例の補機冷却海水設備を示す
図である。第１の実施例の補機冷却海水設備と共通の部
品については共通の番号で示す。本実施例の補機冷却海
水設備は、補機冷却設備では熱交換器入口配管１３ａ〜
ｃから分岐していた熱交換器逆洗用ブロー配管１９ａ〜
ｃが、熱交換器５４ａ〜ｃの水室から分岐している点の
ほかは、第１の実施例の補機冷却設備とほぼ同様であ
る。

【００４０】熱交換器５４ａ〜ｃの構造はすべて共通で
あり、その構造図を図７に示す。図において、第１の実
施例における熱交換器４ａ〜ｃの構造と異なる点は、熱
交換器管側９１に備えられた後水室９３に熱交換器水室
出口１００が設けられ、逆洗時の系統水が破線で示すよ
うに熱交換器管側出口９５より流入して、前水室９２、
伝熱管９７、後水室９３を通過したのち熱交換器水室出
口１００から排出される点である。その他の点について
は熱交換器４ａ〜ｃとほぼ同様である。なお熱交換器４
ａ〜ｃと同様、この熱交換器についても系統水は４折で
流れる構造でもよい。

【００４１】以上の構成において、本実施例の熱交換器
の洗浄方法を実施する手順を図８に示す。図において、
系統水が熱交換器５４ａ〜ｃの水室から熱交換器逆洗用
ブロー配管１９ａ〜ｃへ流れること以外は第１の実施例
とほぼ同様である。すなわち、系統水の流れの一部は矢
印Ａのように逆流し、待機中の熱交換器５４ａの出口側
から流入して熱交換器４ａを逆洗清掃し、熱交換器逆洗
用ブロー配管１９ａを矢印Ｂの向きに通った後、ストレ
ーナブロー配管合流配管１８を介して放水路５へ排出さ
れる。したがって第１の実施例と同様に、運転中の熱交
換器５４ｂ及び５４ｃからの系統水が待機中の熱交換器
５４ａへと直列に通過する。また本実施例においても熱
交換器出口元弁２７の弁開度を絞れば、設備圧力損失を
増加させ待機中の熱交換器４ａへの逆洗流量を増加さ
せ、熱交換器４ａの逆洗清掃効果を向上させることがで
きる。

【００４２】本実施例によっても、第１の実施例と同様
の効果が得られる。

【００４３】本発明の第３の実施例を図９及び図１０に
より説明する。図９は、本実施例の補機冷却海水設備を
示す図である。第１の実施例の補機冷却海水設備と共通
の部品については共通の番号で示す。本実施例の補機冷
却海水設備は、逆洗清掃時における熱交換器４ａ〜ｃか
らストレーナ３ａ〜ｃへの異物の逆流を防止するため
に、ストレーナ３ａ〜ｃの下流の熱交換器入口配管１３
ａ〜ｃにストレーナ出口弁２９ａ〜ｃを設けた点のほか
は、第１の実施例の補機冷却設備とほぼ同様である。

【００４４】以上の構成において、本実施例の熱交換器
の洗浄方法を実施する手順を図１０に示す。図におい
て、ストレーナ出口弁２９ａを全閉にする以外は第１の
実施例とほぼ同様である。このとき、ストレーナ出口弁
２９ａを閉じることにより熱交換器４ａを逆洗清掃した
系統水はストレーナ３ａには流入しないので、ストレー
ナブロー弁２６ａは常に閉状態となる。

【００４５】本実施例によれば、第１の実施例と同様の
効果が得られることに加え、ストレーナ出口弁２９ａを
閉じるので、熱交換器４ａからストレーナ３ａへの異物
流入を防止できる。

【００４６】

【発明の効果】本発明によれば、運転中の熱交換器を通
水した系統水の少なくとも一部を予備熱交換器の出口配
管を通して逆流させるので、予備熱交換器を分解するこ
となく逆洗清掃を行うことができる。また、四方弁の設
置が不要となり熱交換器まわりの配管ルート引き廻しを
簡素化することができる。さらに、予備熱交換器に逆流
させる系統水の流量を調整するので、予備熱交換器の逆
洗清掃効果を向上させることができる。

【００４７】また本発明によれば、熱交換器が運転され
る場合にはその熱交換器の排出ラインを隔離することが
できる。さらに、予備熱交換器の逆洗清掃時において、
予備熱交換器からストレーナへの異物流入を防止するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例の補機冷却海水設備を示
す図である。

【図２】熱交換器の構造図である。

【図３】予備熱交換器の逆洗清掃を行う前の手順を示す
図である。

【図４】運転中の熱交換器と待機中の予備熱交換器を入
れ替える手順を示す図である。

【図５】予備熱交換器を逆洗清掃する手順を示す図であ
る。

【図６】本発明の第２の実施例の補機冷却海水設備を示
す図である。

【図７】熱交換器の構造図である。

【図８】予備熱交換器を逆洗清掃する手順を示す図であ
る。

【図９】本発明の第３の実施例の補機冷却海水設備を示
す図である。

【図１０】予備熱交換器を逆洗清掃する手順を示す図で
ある。

【図１１】従来技術の補機冷却海水設備の一例を示す図
である。

【図１２】従来技術の補機冷却海水設備の一例を示す図
である。

【符号の説明】

４ａ〜ｃ 熱交換器 １３ａ〜ｃ 熱交換器入口配管 １９ａ〜ｃ 熱交換器逆洗用ブロー配管、 ２８ａ〜ｃ 熱交換器逆洗用ブロー弁 ２９ａ〜ｃ ストレーナ出口弁 ５４ａ〜ｃ 熱交換器 ９３ 後水室 １００ 熱交換器水室出口

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくとも１台の海水ポンプと、前記海
   水ポンプからの海水が系統水として通水される互いに並
   列に配置された複数台の熱交換器と、前記複数台の熱交
   換器の上流に設置され熱交換器への異物の侵入を防止す
   るストレーナとを有し、前記複数台の熱交換器の少なく
   とも１台を予備熱交換器として待機させ残りの熱交換器
   を運転して各種の補機を冷却する補機冷却海水設備にお
   ける熱交換器の洗浄方法において、 運転中の熱交換器を通水した系統水の少なくとも一部を
   待機中の予備熱交換器の出口配管を通して逆流させるこ
   とにより待機中の予備熱交換器の逆洗清掃を行うことを
   特徴とする熱交換器の洗浄方法。
2. 【請求項２】 請求項１記載の熱交換器の洗浄方法にお
   いて、前記複数台の熱交換器の出口側合流配管に設けら
   れた絞り弁の開度を調整することにより前記予備熱交換
   器に逆流させる系統水の流量を調整することを特徴とす
   る熱交換器の洗浄方法。
3. 【請求項３】 請求項１記載の熱交換器の洗浄方法にお
   いて、各熱交換器への異物侵入を防止するストレーナの
   入口にストレーナ入口弁を設け、かつ各熱交換器の出口
   側合流配管に熱交換器出口弁を設け、さらに各熱交換器
   から分岐して設けられた排出ラインに止め弁を設け、前
   記予備熱交換器の逆洗清掃時には、前記ストレーナ入口
   弁を全閉し、かつ前記熱交換器出口弁を全開し、さらに
   前記止め弁を全開することを特徴とする熱交換器の洗浄
   方法。
4. 【請求項４】 少なくとも１台の海水ポンプと、前記海
   水ポンプからの海水が系統水として通水される互いに並
   列に配置された複数台の熱交換器と、前記複数台の熱交
   換器の上流に設置され熱交換器への異物の侵入を防止す
   るストレーナとを有し、前記複数台の熱交換器の少なく
   とも１台を予備熱交換器として待機させ残りの熱交換器
   を運転して各種の補機を冷却する補機冷却海水設備にお
   いて、 運転中の熱交換器を通水した系統水の少なくとも一部を
   待機中の予備熱交換器の出口配管を通して逆流させるこ
   とを可能とする排出ラインを各熱交換器から分岐して設
   けたことを特徴とする補機冷却海水設備。
5. 【請求項５】 請求項４記載の補機冷却海水設備におい
   て、前記排出ラインは、各熱交換器の入口配管から分岐
   して設けたことを特徴とする補機冷却海水設備。
6. 【請求項６】 請求項４記載の補機冷却海水設備におい
   て、前記排出ラインは、各熱交換器の水室から分岐して
   設けたことを特徴とする補機冷却海水設備。
7. 【請求項７】 請求項４記載の補機冷却海水設備におい
   て、前記排出ラインに前記熱交換器の運転時に該熱交換
   器を排出ラインから隔離する第１の止め弁を設けたこと
   を特徴とする補機冷却海水設備。
8. 【請求項８】 請求項４記載の補機冷却海水設備におい
   て、前記ストレーナと各熱交換器との間に前記予備熱交
   換器の逆洗清掃時に該予備熱交換器からストレーナへの
   異物流入を防止する第２の止め弁を設けたことを特徴と
   する補機冷却海水設備。